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文檔簡介
2025屆山西省朔州市懷仁第一中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的速度—時(shí)間圖像如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)()A.在第1s末速度方向發(fā)生了改變B.在第2s末加速度方向發(fā)生了改變C.在第1s末和第3s末的位置相同D.在第4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)2、關(guān)于伽利略對自由落體運(yùn)動的研究,下列說法中正確的是()A.伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn),重的物體和輕的物體下落快慢不同B.伽利略猜想運(yùn)動速度與下落時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C.伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D.伽利略用小球在斜面上驗(yàn)證了運(yùn)動速度與位移成正比3、如圖所示,物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,A、B、C、D為其運(yùn)動軌跡上的四點(diǎn),測得AB=2m,BC=3m,且物體通過AB、BC、CD所用的時(shí)間相等,則下列說法正確的是()A.可以求出物體加速度的大小B.可以求出物體通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小C.可以求得OD之間的距離為10.125mD.可以求得OA之間的距離為1.5m4、如圖所示,汽車向右沿直線運(yùn)動,原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)関2,Δv表示速度的變化量.由圖中所示信息可知A.汽車在做加速直線運(yùn)動B.汽車的加速度方向與v1的方向相同C.汽車的加速度方向與Δv的方向相同D.汽車的加速度方向與Δv的方向相反5、如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速度-時(shí)間圖象,由圖象可得到的結(jié)果是()A.內(nèi)的平均速度是 B.內(nèi)的加速度是C.內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài) D.內(nèi)物體沿反方向運(yùn)動6、關(guān)于電動勢,下列說法正確的是(
)A.電源兩極間的電壓等于電源電動勢B.電動勢越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能就越多C.電源電動勢的數(shù)值等于內(nèi)、外電壓之和D.電源電動勢由電源本身決定,與外電路的組成無關(guān)7、如圖所示,水平地面粗糙,A、B兩同學(xué)站在地上水平推墻.甲圖中A向前推B,B向前推墻;乙圖中A、B同時(shí)向前推墻.每人用力的大小都為F,方向水平.則下列說法中正確的是()A.甲圖方式中墻受到的推力為2FB.乙圖方式中墻受到的推力為2FC.甲圖方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為FD.乙圖方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F8、下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法,正確的是()A.矢量是有大小又有方向的物理量B.標(biāo)量是有大小有方向的物理量C.速度、時(shí)間、加速度都是矢量D.質(zhì)量、路程、速率都是標(biāo)量9、如圖所示,用兩根完全相同的橡皮筋M、N將兩個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B拴接在一起,并懸掛在水平天花板上,在小球A上施加一水平向左的恒力F,當(dāng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),橡皮筋M與豎直方向的夾角為60°。假設(shè)兩橡皮筋的勁度系數(shù)均為k=5N/cm,且始終處在彈性限度以內(nèi),重力加速度取g=10m/s2。則()A.橡皮筋M的伸長量為4cmB.橡皮筋N的伸長量為2cmC.水平恒力的大小為10D.如果將水平恒力撤去,則小球B的瞬時(shí)加速度為零10、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動,如圖所示,以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時(shí)加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時(shí),汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時(shí),汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶,并取其中的A、B、C、D、E、F、G七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究,這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對照情況如圖所示.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz)(1)由圖可以知道,A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是________s,A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是________cm,D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是________cm;(小數(shù)點(diǎn)后保留2位)(2)通過測量不難發(fā)現(xiàn),(xBC-xAB)與(xCD-xBC)、(xDE-xCD)、…基本相等.這表明,在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi),拖動紙帶的小車做的是________________運(yùn)動;(3)經(jīng)過合理的數(shù)據(jù)處理后,可以求得加速度a=______m/s2;(小數(shù)點(diǎn)后保留3位)(4)還可以求出,打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=______m/s.(小數(shù)點(diǎn)后保留3位)12、(10分)某同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖6甲所示,其中兩個(gè)主要步驟如下:①用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記下O點(diǎn)的位置,讀出并記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù);②只用一個(gè)彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出并記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這三個(gè)力的圖示,并求出F1、F2的合力,如圖乙所示.(1)以上兩步驟均有疏漏:在①中是__________________________________________________________________;在②中是_________________________________________________________________.(2)圖乙所示的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)摩托車先由靜止開始以m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,后以最大行駛速度25m/s勻速運(yùn)動,追趕前方以15m/s的速度同向勻速行駛的卡車.已知摩托車開始運(yùn)動時(shí)與卡車的距離為1000m,則:(1)追上卡車前,二者相隔的最大距離是多少?(2)摩托車經(jīng)過多長時(shí)間才能追上卡車?14、(14分)有一光滑的圓弧軌道BCE半徑,C點(diǎn)為圓弧軌道最低點(diǎn),EC為圓弧,右端與一傾斜傳送帶相切于B點(diǎn),傳送帶與水平方向夾角,一滑塊的質(zhì)量,從A點(diǎn)由靜止下滑,AB長為,滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),重力加速度為,試求:傳送帶靜止時(shí),滑塊第一次通過C點(diǎn)后,所能達(dá)到的最大高度;當(dāng)傳送帶以逆時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí),滑塊第一次到達(dá)B點(diǎn)的速度大??;當(dāng)傳送帶以逆時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí),滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí),軌道對滑塊的最小支持力多大.15、(13分)一物體做勻變速直線運(yùn)動,已知前2s的位移為24m,隨后2s內(nèi)的位移為32m,求物體的初速度和加速度分別為多大?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】速度圖象的正負(fù)表示速度的方向,而在前2s內(nèi),運(yùn)動方向沒有變化,故A錯(cuò);圖象的斜率表示加速度,第2秒末斜率不變,所以加速度不變,故B錯(cuò);質(zhì)點(diǎn)位移為圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積,在1s內(nèi)和3s內(nèi)的圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積相等,所以在第1s末和第3s末的位置相同,故C正確;同理,由圖象面積可以知道,第2離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),第4秒末回到出發(fā)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選C。2、C【解析】試題分析:伽利略認(rèn)為,在忽略空氣阻力的情況下,重的物體和輕的物體下落快慢相同,所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤;伽利略當(dāng)時(shí)猜想出了運(yùn)動速度與下落時(shí)間成正比,但當(dāng)時(shí)測量時(shí)間和測量速度的技術(shù)有限,并沒有直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證出這一結(jié)論,所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤;伽利略推測出位移與時(shí)間平方成正比,并且用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了這一結(jié)論,所以C選項(xiàng)正確,而D選項(xiàng)錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查物理學(xué)史文題.3、C【解析】
A.因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,即△x=1m。由于相等的時(shí)間間隔未知,無法求出加速度,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可得:物體通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB=AB+BC2T,由于時(shí)間不知道,無法求解速度大小,故B錯(cuò)誤;
CD.設(shè)相等的時(shí)間間隔為T,則B點(diǎn)的速度vB=AB+BC2T=52T,加速度a=△xT2,則OB的距離xOB=vB22a=258m=3.125m4、C【解析】
A.Δv的方向與初速度方向相反,所以汽車做減速運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;BCD.汽車的加速度為即加速度方向與速度變化的方向相同,從圖上可以看出汽車的加速度方向與v1的方向相反,故BD錯(cuò)誤;故C正確5、B【解析】
0~1s內(nèi)的平均速度為:,故A錯(cuò)誤;0~1s內(nèi)的加速度為:,故B正確;1-2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度不變,做勻速直線運(yùn)動,故C錯(cuò)誤;2s~4s內(nèi)物體速度仍為正值,方向不變,故D錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。6、CD【解析】
AC.電源沒有接入電路時(shí)兩極間的電壓等于電源電動勢,在閉合電路中電源兩極間的電壓是路端電壓,電源電動勢的數(shù)值等于內(nèi)、外電壓之和,故A錯(cuò)誤,C正確;B.電動勢越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大,但不是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能就越多.故B錯(cuò)誤;D.電動勢是描述電源把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量,大小由電源本身決定,與外電路的組成無關(guān),故D正確.【點(diǎn)睛】電動勢是描述電源把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量;電源電動勢等于電源沒有接入電路前兩極間的電壓,等于電路內(nèi)外電壓之和.7、BD【解析】
AC.對于甲圖,先以墻壁為研究對象,此時(shí)墻壁所受到的推力只有B對它的推力F,如圖(b)所示.然后再以B為研究對象,B同學(xué)的受力情況如圖(c)所示,B受到A的推力F和墻壁的反作用力F′1,由于F=F′1,所以此時(shí)B在水平方向不受摩擦力的作用.再以A為研究對象,A同學(xué)的受力情況如圖(d)所示,根據(jù)牛頓第三定律可知由于A對B的作用力為F,所以B對A的反作用力F′2=F,根據(jù)力的平衡可知A所受地面的摩擦力為F.故A項(xiàng)不合題意,C項(xiàng)不合題意.BD.對于乙圖,墻壁在水平方向所受到人的作用力如圖(a)所示(俯視圖),此時(shí)墻壁所受到的推力為F合=2F.根據(jù)力的平衡可知A、B兩人受到的靜摩擦力均為Ff=F.故B項(xiàng)符合題意,D項(xiàng)符合題意.8、AD【解析】
A.矢量是有大小又有方向的物理量,選項(xiàng)A正確;B.標(biāo)量是有大小沒有方向的物理量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.速度、加速度都是既有大小又有方向的物理量,是矢量;而時(shí)間是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.質(zhì)量、路程、速率都是有大小沒有方向的物理量,都是標(biāo)量,選項(xiàng)D正確。故選AD。9、BD【解析】
A、先對小球B進(jìn)行受力分析,小球B受重力mg和橡皮筋N的拉力F1,根據(jù)平衡條件,有F1=mg=10N,又F1=kxN,解得橡皮筋N的伸長量xN=F1kC、將小球A、B看成一個(gè)整體,整體受重力2mg、水平恒力F和橡皮筋M的拉力F2,如圖所示,根據(jù)平衡條件,有F=2mgtan60°=23mg=203A、橡皮筋M的彈力F2=2mgcos60°=4mg=40N,根據(jù)胡克定律有F2=kxM,解得橡皮筋D、小球B受重力和橡皮筋N的拉力,撤去水平恒力的瞬間,小球B的重力和橡皮筋N的拉力都不變,故小球仍處于平衡狀態(tài),加速度為零,選項(xiàng)D正確。故選BD?!军c(diǎn)睛】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件以及胡克定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析小球的受力情況,注意橡皮條和彈簧一樣,彈力不能發(fā)生突變,10、BD【解析】
AB.汽車速度減為零所需的時(shí)間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時(shí)汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯(cuò)誤,B正確;C.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時(shí)的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m,汽車車頭不能在停車線處停下,故C錯(cuò)誤.
D.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時(shí)的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下,故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.14.13-4.176.43-6.52勻加速(或勻變速)直線0.251-0.2660.125-0.129【解析】(1)由圖可知,A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.1s,A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是4.13cm,D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是6.48cm。
(2)通過測量不難發(fā)現(xiàn),(sBC-sAB)與(sCD-sBC)、與(sDE-sCD)、…基本相等.這表明,在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi),拖動紙帶的小車做的是勻加速直線運(yùn)動。(3)設(shè)A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,根據(jù)逐差法可得,,,,平均加速度為:,由以上可得:,代入數(shù)據(jù)解得:a=0.261m/s2。(4)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度即:。12、()①記下兩條細(xì)繩的方向;②把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了同一位置點(diǎn).().【解析】試題分析:1、步驟①中只有記下兩條細(xì)繩的方向,才能確定兩個(gè)分力的方向,進(jìn)一步才能根據(jù)平行四邊形定則求合力;步驟②中只有使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同樣的位置O,才能表示兩種情況下力的作用效果相同.2、只用一只彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示.解:(1)本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,采用的方法是作力的圖示法,作出合力和理論值和實(shí)際值,然后進(jìn)行比較,得出結(jié)果.所以,實(shí)驗(yàn)時(shí),除記錄彈簧秤的示數(shù)外,還要記下兩條細(xì)繩的方向,以便確定兩個(gè)拉力的方向,這樣才能作出拉力的圖示.步驟①中未記下兩條細(xì)繩的方向;步驟②中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O.(2)F是利用F1和F2做平行
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