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站名:站名:年級(jí)專業(yè):姓名:學(xué)號(hào):凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者,成績(jī)按零分記?!堋狻€…………第1頁(yè),共2頁(yè)蘇州大學(xué)《微納光學(xué)基礎(chǔ)》
2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對(duì)于交通量大、重載車輛多的道路,以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適?()A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級(jí)配碎石路面2、在土木工程結(jié)構(gòu)中,柱是一種常見的受壓構(gòu)件,那么柱的破壞形式有哪些?()A.軸心受壓破壞、小偏心受壓破壞、大偏心受壓破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確。3、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接,其承載能力取決于()A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度4、在進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)設(shè)計(jì)時(shí),吊環(huán)應(yīng)采用哪種鋼筋制作?()A.HPB300B.HRB335C.HRB400D.HRB5005、在道路工程的路面排水設(shè)計(jì)中,邊溝的設(shè)計(jì)和布置需要考慮多種因素。對(duì)于邊溝的形式和尺寸選擇,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等,應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定C.為了美觀,邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段,邊溝的形式和尺寸可能不同6、土木工程中的巖土工程勘察報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?()A.工程概況、勘察目的和任務(wù)、勘察方法和工作量B.場(chǎng)地工程地質(zhì)條件、巖土參數(shù)的分析與評(píng)價(jià)C.地基基礎(chǔ)方案的建議、結(jié)論與建議D.以上內(nèi)容都應(yīng)包括。7、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的()A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失8、在一座橋梁的施工過程中,需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工,以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理?()A.小于鋼筋的屈服強(qiáng)度B.等于鋼筋的屈服強(qiáng)度C.略大于鋼筋的屈服強(qiáng)度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強(qiáng)度9、在進(jìn)行地下防水工程設(shè)計(jì)時(shí),需要選擇防水材料。對(duì)于地下室主體結(jié)構(gòu)的防水,以下哪種材料通常是首選?()A.防水卷材B.防水涂料C.防水混凝土D.防水砂漿10、某混凝土剪力墻,墻厚200mm,墻高4m,水平分布鋼筋的間距不宜大于多少?()A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm11、在道路工程中,對(duì)于填方路段的路基處理,需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土,在壓實(shí)過程中,以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好?()A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾12、在混凝土結(jié)構(gòu)施工中,需要對(duì)鋼筋進(jìn)行連接。對(duì)于直徑較大的鋼筋,采用機(jī)械連接方式時(shí),以下哪種連接方法通常具有較高的可靠性和施工效率?()A.套筒擠壓連接B.錐螺紋連接C.直螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接13、在道路工程的路面材料中,關(guān)于改性瀝青。以下描述中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關(guān)14、在水利工程的水閘設(shè)計(jì)中,閘室的結(jié)構(gòu)布置和設(shè)計(jì)需要滿足多種要求。對(duì)于閘室的分縫,以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?A.閘室沿軸線方向一般需要設(shè)置沉降縫和伸縮縫B.分縫的間距應(yīng)根據(jù)閘室的長(zhǎng)度、地基條件等因素確定C.分縫處一般需要設(shè)置止水設(shè)施,以防止漏水D.為了施工方便,閘室可以不設(shè)置分縫15、某混凝土預(yù)制樁,樁長(zhǎng)15m,樁徑500mm,在打入過程中,最后三陣每陣10擊的平均入土深度分別為50mm、40mm、30mm。按照規(guī)范要求,該樁是否可以停止錘擊?A.可以B.不可以C.需再打一陣判斷D.無(wú)法確定16、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中,重力式墩臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是:A.承載能力大B.節(jié)省材料C.外形美觀D.施工方便17、在進(jìn)行道路路基設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗(yàn)方法能夠較為準(zhǔn)確地測(cè)定路基的回彈模量?()A.承載板試驗(yàn)B.貝克曼梁試驗(yàn)C.灌砂法試驗(yàn)D.環(huán)刀法試驗(yàn)18、某高速公路的瀝青路面,設(shè)計(jì)使用年限為15年,累計(jì)當(dāng)量軸次為1.5×10^7次,應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次?()A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層19、在隧道工程中,關(guān)于新奧法施工。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.強(qiáng)調(diào)充分利用圍巖的自承能力B.采用錨噴作為主要的支護(hù)手段C.施工過程中不需要進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)D.適用于各種地質(zhì)條件的隧道20、在混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)中,對(duì)于一類環(huán)境,設(shè)計(jì)使用年限為50年的鋼筋混凝土構(gòu)件,其最小混凝土強(qiáng)度等級(jí)和最大水膠比應(yīng)為?A.C20,0.60B.C25,0.55C.C30,0.50D.C35,0.45二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)在進(jìn)行建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),如何處理室內(nèi)的混響時(shí)間和噪聲控制?請(qǐng)結(jié)合不同功能的房間進(jìn)行說(shuō)明。2、(本題10分)簡(jiǎn)述土木工程中建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中的自然通風(fēng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。3、(本題10分)深入分析在砌體結(jié)構(gòu)房屋的設(shè)計(jì)中,如何進(jìn)行墻體的抗震驗(yàn)算,包括地震作用的計(jì)算、墻體的抗剪承載力驗(yàn)算以及構(gòu)造措施的設(shè)置。4、(本題10分)闡述在道路工程的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中,常用的邊坡防護(hù)形式和適用條件,如植物防護(hù)、工程防護(hù)等,以及如何根據(jù)邊坡高度和地質(zhì)條件進(jìn)行選擇。三、分析題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1、(本題
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