上海市六校2025屆高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析

上海市六校2025屆高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面．質(zhì)量為1kg的物體B用細(xì)線懸掛起來，A、B緊挨在一起但A、B之間無壓力．某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則細(xì)線剪斷瞬間，B對A的壓力大小為（g取l0m/s2）的（）A．0 B．50NC．10N D．8N2、如圖所示，用輕彈簧相連的物塊A和B放在光滑的水平面上，物塊A緊靠豎直墻壁，一顆子彈沿水平方向射入物塊B后留在其中（子彈打擊的時(shí)間極短），關(guān)于由子彈、彈簧和A、B所組成的系統(tǒng)，下列說法正確的是()A．子彈射入物塊B的過程中，系統(tǒng)的機(jī)械能、動(dòng)量均不守恒B．物塊B帶著子彈向左運(yùn)動(dòng)，直到彈簧壓縮量達(dá)最大過程中，系統(tǒng)的機(jī)械能和動(dòng)量都不守恒C．彈簧推著物塊B向右運(yùn)動(dòng)，直到彈簧恢復(fù)原長的過程中，系統(tǒng)的機(jī)械能和動(dòng)量都守恒D．物塊A離開豎直墻壁后，直到彈簧伸長量達(dá)最大的過程中，系統(tǒng)的機(jī)械能和動(dòng)量都守恒3、許多科學(xué)家對物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、模型法、類比法和科學(xué)假說法，等等。以下關(guān)于物理學(xué)史和所用物理學(xué)方法的敘述正確的是（）A．牛頓巧妙地運(yùn)用扭秤測出引力常量，采用了放大法B．伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法說明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．在不需要考慮物體本身的形狀和大小時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移，這里采用了微元法4、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對球的作用力F的判斷中，正確的是A．小車靜止時(shí)，，方向沿桿向上B．小車靜止時(shí)，，方向垂直桿向上C．小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有D．小車向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，5、為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示．當(dāng)此車減速上坡時(shí)(僅考慮乘客與水平面之間的作用)，則乘客（）A．受到向后（水平向左）的摩擦力作用 B．處于超重狀態(tài)C．不受摩擦力的作用 D．所受合力豎直向上6、如圖所示,小車上固定著硬桿,桿的端點(diǎn)固定著一個(gè)質(zhì)量為m的小球。當(dāng)小車有水平向右的加速度且逐漸增大時(shí),桿對小球的作用力的變化(用F1至F4變化表示)可能是下圖中的(OO′沿桿方向)()A． B．C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、關(guān)于加速度，下列說法正確是A．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，則加速度越大B．物體的速度變化越大，則加速度越大C．物體的速度變化越快，則加速度越大D．物體所受合外力越大，則加速度越大8、某質(zhì)量為1kg的物體，受水平拉力作用沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示，已知第1秒內(nèi)拉力的大小是第2秒內(nèi)拉力的大小的2倍，則A．第1秒內(nèi)拉力做功是第2秒內(nèi)拉力做功的兩倍B．在時(shí)間內(nèi)，克服摩擦力做功為JC．在時(shí)間內(nèi)，物體的位移大小為mD．3s末，拉力的功率為1W9、如圖所示，將兩相同的木塊a、b至于粗糙的水平地面上，中間用一輕彈簧連接，兩側(cè)用細(xì)繩固定于墻壁，開始時(shí)a、b均靜止。彈簧處于伸長狀態(tài)，兩細(xì)繩均有拉力，a所受摩擦力，b所受摩擦力，現(xiàn)將右側(cè)細(xì)繩剪斷，則剪斷瞬間（）A．大小不變 B．方向改變C．仍然為零 D．方向向右10、如圖所示，兩個(gè)完全相同的輕彈簧a、b，一端固定在水平面上，另一端均與質(zhì)量為m的小球相連接，輕桿c一端固定在天花板上，另一端與小球拴接．彈簧a、b和輕桿互成120°角，且彈簧a、b的彈力大小均為mg，g為重力加速度，如果將輕桿突然撤去，則撤去瞬間小球的加速度大小為A．a(chǎn)=0 B．a(chǎn)=g C．a(chǎn)=1.5g D．a(chǎn)=2g三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了“驗(yàn)證牛頓第二定律”，某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）實(shí)驗(yàn)過程有以下操作：a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿長木板運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次。b．選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，選取部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出）。c．測得OA=3.59cm；AB=4.41cm；BC=5.19cm；CD=5.97cm；DE=6.78cm；EF=7.64cm。d．計(jì)算出小車的加速度a=_________m/s2；打下B點(diǎn)時(shí)，小車的速度vB=_________m/s。（結(jié)果均保留2位小數(shù)）（2）若保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，研究加速度a與所受外力F的關(guān)系，在木板水平和傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖3所示。圖線_____（選填“甲”或“乙”）是在木板傾斜情況下得到的；小車及車中的砝碼總質(zhì)量m=_____kg。12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．（1）實(shí)驗(yàn)中除了需要小車、砝碼、托盤、細(xì)繩、附有定滑輪的長木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、兩根導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶之外，還需要__________、__________．（2）下列做法正確的是__________．A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的托盤通過定滑輪拴在小車上C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度E.用托盤和盤內(nèi)砝碼的重力作為小車和車上砝碼受到的合外力，為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證托盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼的總質(zhì)量（3）某同學(xué)以小車和車上砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)為橫坐標(biāo)，小車的加速度a為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出的a－關(guān)系圖線如圖2所示．由圖可分析得出：加速度與質(zhì)量成__________關(guān)系(填“正比”或“反比”)；圖線不過原點(diǎn)說明實(shí)驗(yàn)有誤差，引起這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時(shí)長木板的傾角__________(填“過大”或“過小”)．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示為演示“過山車”原理的實(shí)驗(yàn)裝置，該裝置由兩段傾斜直軌道與一圓軌道拼接組成，在圓軌道最低點(diǎn)處的兩側(cè)稍錯(cuò)開一段距離，并分別與左右兩側(cè)的直軌道平滑相連。某研學(xué)小組將這套裝置固定在水平桌面上，然后在圓軌道最高點(diǎn)A的內(nèi)側(cè)安裝一個(gè)薄片式壓力傳感器（它不影響小球運(yùn)動(dòng)，在圖中未畫出）。將一個(gè)小球從左側(cè)直軌道上的某處由靜止釋放，并測得釋放處距離圓軌道最低點(diǎn)的豎直高度為h，記錄小球通過最高點(diǎn)時(shí)對軌道（壓力傳感器）的壓力大小為F。此后不斷改變小球在左側(cè)直軌道上釋放位置，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，經(jīng)多次測量，得到了多組h和F，把這些數(shù)據(jù)標(biāo)在F-h圖中，并用一條直線擬合，結(jié)果如圖所示。為了方便研究，研學(xué)小組把小球簡化為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度g=10m/s2。請根據(jù)該研學(xué)小組的簡化模型和如圖所示的F-h圖分析并回答下列問題：（1）若空氣及軌道對小球運(yùn)動(dòng)的阻力均可忽略不計(jì)，①圓軌道的半徑R和小球的質(zhì)量m；②若兩段傾斜直軌道都足夠長，為使小球在運(yùn)動(dòng)過程中始終不脫離圓軌道，釋放高度h應(yīng)滿足什么條件；③當(dāng)釋放處的豎直高度h=0.40m時(shí)，求小球到達(dá)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)所受軌道的支持力的大小N1；④當(dāng)釋放處的豎直高度h=0.40m時(shí)，求小球到達(dá)圓軌道圓心等高處時(shí)對軌道的壓力N2。（2）在利用此裝置進(jìn)行某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，由于空氣及軌道對小球運(yùn)動(dòng)的阻力不可忽略，當(dāng)釋放處的豎直高度h=0.50m時(shí)，壓力傳感器測得小球?qū)壍赖膲毫=0.32N，求小球從靜止運(yùn)動(dòng)至圓軌道最高點(diǎn)的過程中克服阻力所做的功W。14．（16分）有一個(gè)勻強(qiáng)電場,電場線和坐標(biāo)平面xOy平行,以原點(diǎn)O為圓心,半徑r=10cm的圓周上任意一點(diǎn)P的電勢,θ為O、P兩點(diǎn)的連線與x軸正方向所成的角,A、B、C、D為圓周與坐標(biāo)軸的四個(gè)交點(diǎn),如圖所示．(1)求該勻強(qiáng)電場場強(qiáng)的大小和方向;(2)若在圓周上D點(diǎn)處有一個(gè)粒子源,能在xOy平面內(nèi)發(fā)射出初動(dòng)能均為200eV的粒子(氦核)，當(dāng)發(fā)射的方向不同時(shí),粒子會(huì)經(jīng)過圓周上不同的點(diǎn)，在所有的這些點(diǎn)中,粒子到達(dá)哪一點(diǎn)的動(dòng)能最大?最大動(dòng)能是多少eV？15．（12分）某電視臺“快樂向前沖”節(jié)目中的場地設(shè)施如圖所示，AB為水平直軌道，上面安裝有電動(dòng)懸掛器，可以載人運(yùn)動(dòng)，水面上漂浮著一個(gè)半徑為R，角速度為ω，鋪有海綿墊的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的軸心離平臺的水平距離為L，平臺邊緣與轉(zhuǎn)盤平面的高度差為H．選手抓住懸掛器，可以在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，從A點(diǎn)下方的平臺邊緣處沿水平方向做初速度為零，加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．選手必須作好判斷，在合適的位置放手，才能順利落在轉(zhuǎn)盤上．設(shè)人的質(zhì)量為m（不計(jì)身高大?。?，人與轉(zhuǎn)盤間的最大靜摩擦力為μmg，重力加速度為g．（1）假設(shè)選手落到轉(zhuǎn)盤上瞬間相對轉(zhuǎn)盤速度立即變?yōu)榱?，為保證他落在任何位置都不會(huì)被甩下轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的角速度ω應(yīng)在什么范圍？（2）若已知H＝5m，L＝8m，a＝2m/s2，g＝10m/s2，且選手從C點(diǎn)放手能恰能落到轉(zhuǎn)盤的圓心處，則他是從平臺出發(fā)后經(jīng)過多長時(shí)間放手的？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

剪斷細(xì)線前，A、B間無壓力，則彈簧的彈力F=mAg=40N，剪斷細(xì)線的瞬間，對整體分析，整體加速度：，隔離對B分析，mBg-N=mBa，解得：N=mBg-mBa=10-1×2N=8N．故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．2、D【解析】

A：子彈射入物塊B的過程中，由于時(shí)間極短，且內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力，子彈、彈簧和A、B所組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒；在此過程中，子彈的動(dòng)能有一部分轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能，系統(tǒng)的機(jī)械能減小。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：物塊B帶著子彈向左運(yùn)動(dòng)，直到彈簧壓縮量達(dá)最大過程中，系統(tǒng)受到墻壁的作用力，外力之和不為零，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒；在此過程中，只有彈簧的彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C：彈簧推著物塊B向右運(yùn)動(dòng)，直到彈簧恢復(fù)原長的過程中，系統(tǒng)受到墻壁的作用力，外力之和不為零，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒；在此過程中，只有彈簧的彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：物塊A離開豎直墻壁后，直到彈簧伸長量達(dá)最大的過程中，系統(tǒng)所受的外力之和為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒；在此過程中，只有彈簧的彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。故D項(xiàng)正確?！军c(diǎn)睛】系統(tǒng)動(dòng)量守恒的條件是系統(tǒng)所受合外力為零；系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件是除重力（彈簧彈力）外其他力不做功。3、D【解析】

A．卡文迪許巧妙地運(yùn)用扭秤測出引力常量，采用了放大法，故A錯(cuò)誤；B．伽利略為了說明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因用了理想實(shí)驗(yàn)法，故B錯(cuò)誤；C．在不需要考慮物體本身的形狀和大小時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法，故C錯(cuò)誤；D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移，這里采用了微元法，故D正確。故選D。4、D【解析】

當(dāng)小車靜止時(shí)，球處于平衡狀態(tài)，則桿對小球的作用力F=mg，方向豎直向上．故AB錯(cuò)誤．當(dāng)小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，則球的合力為F合=ma，根據(jù)平行四邊形定則知，桿對球的作用力F=，因?yàn)闂U對球的作用力方向不一定沿桿，則作用力不一定等于．故C錯(cuò)誤，D正確．故選D．【點(diǎn)睛】本題中輕桿與輕繩的模型不同，繩子對物體只有拉力，一定沿繩子方向，而桿子對物體的彈力不一定沿桿子方向，要根據(jù)狀態(tài)，由牛頓定律分析確定．5、A【解析】

AC．當(dāng)減速上坡時(shí)，乘客加速度沿斜面向下，乘客有水平向左的分加速度，而靜摩擦力必沿水平方向，所以受到向后（水平向左）的摩擦力作用，故A正確，C錯(cuò)誤．B．當(dāng)減速上坡時(shí)，整體的加速度沿斜面向下，乘客具有向下的分加速度，所以根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知乘客處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；D．由于乘客加速度沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律得所受力的合力沿斜面向下，故D錯(cuò)誤．6、C【解析】

小球與小車的運(yùn)動(dòng)情況保持一致，故小球的加速度也水平向右且逐漸增大，對小球進(jìn)行受力分析，豎直方向受平衡力，所以桿子對小球的力的豎直向上的分量等于重力且不發(fā)生變化，水平方向合力向右并逐漸增大，所以桿子對小球的作用力的水平分量逐漸增大。A.與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.與分析相符，故C正確。D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】A.物體的速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故B錯(cuò)誤；C.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故C正確；D．根據(jù)牛頓第二定律：F=ma，物體所受合外力越大，則加速度越大，故D正確．故選CD.8、CD【解析】

ABC、第2s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng)，拉力等于摩擦力，即，在v-t圖象中，斜率代表加速度，第1秒內(nèi)加速度為，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得，，在v-t圖象中，與時(shí)間軸所圍面積為物體所圍面積，第1秒內(nèi)位移為，第2秒內(nèi)位移為，第3秒內(nèi)位移為，在0～3s時(shí)間內(nèi)，物體的位移大小為；第1秒內(nèi)拉力做功，第2秒內(nèi)拉力做功，在0～3s時(shí)間內(nèi)，克服摩擦力做功為，故C正確，A、B錯(cuò)誤；D、第3秒內(nèi)加速度大小為，根據(jù)牛頓第二定律可得，解得第3秒內(nèi)拉力為，拉力的功率為，故D正確；故選CD．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道在v-t圖象中，斜率代表加速度，結(jié)合牛頓第二定律求得拉力的大小關(guān)系，在v-t圖象中，與時(shí)間軸所圍面積為物體的位移．9、AD【解析】

初始狀態(tài)，a在水平方向上受繩子拉力、彈簧的彈力還有摩擦力處于平衡，b受彈簧的彈力和繩子的拉力處于平衡，右側(cè)細(xì)繩剪斷的瞬間，彈簧的彈力不變，a仍然受三個(gè)力作用，摩擦力的大小和方向不變，而b受到向左的彈力，將受到向右的摩擦力，故選AD。10、AD【解析】

彈簧a、b的彈力大小均為mg，當(dāng)彈簧的彈力為拉力時(shí)，其合力方向豎直向下、大小為mg，將輕桿突然撤去時(shí)，小球合力為2mg，此時(shí)加速度大小為2g；當(dāng)彈簧的彈力為壓力時(shí)，其合力豎直向上、大小為mg，將輕桿突然撤去時(shí)，小球受到的合力為0，此時(shí)加速度大小為0，故AD正確，BC錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、1.811.48甲1.5【解析】

(1)[1]由題意可知s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm，s5=6.78cm，s6=7.61cm。每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，故T=1.1s。根據(jù)△x=aT2可知：可得加速度為：[2]根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得：(3)[3]由圖象可知，當(dāng)F=1時(shí)，a≠1．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高。所以圖線甲是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。[4]由牛頓第二定律得：，由圖乙所示圖象可知，圖象斜率：，可得質(zhì)量：kg12、天平刻度尺ADE反比過大【解析】

（1）[1][2]．實(shí)驗(yàn)中用砝碼桶的總重力表示小車的拉力，需測量砝碼桶的質(zhì)量，所以還需要天平．實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測量紙帶上點(diǎn)跡間的距離，從而得出加速度，所以還需要刻度尺．（2）[3]．A、實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，故A正確．B、平衡摩擦力時(shí)，不能將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上，故B錯(cuò)誤．C、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故C錯(cuò)誤．D、通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確．E、對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則繩子上拉力大小當(dāng)，即砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量時(shí)，砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力．故E正確（3）[4][5]．因?yàn)閳D象是一條直線，a與M成反比；圖象在a軸上有截距，這是平衡摩擦力時(shí)長木板的傾角過大造成的．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）①0.16m，0.032kg②h≤0.16m或者h(yuǎn)≥0.4m③1.92N④0.96N（2）6.4×10-3J【解析】

（1）①設(shè)小球到達(dá)A點(diǎn)速度為vA，根據(jù)動(dòng)能定理：在A點(diǎn)，設(shè)軌道對小球的壓力為N，根據(jù)牛頓第二定律：根據(jù)牛頓第三定律：N=F聯(lián)立上述三式可得：對比F-h圖象，根據(jù)斜率和截距關(guān)系，可得：解得：R=0.16m

m=0.032kg②假設(shè)h=h