監(jiān)理工程師考試《建設(shè)工程目標(biāo)控制(交通工程)》真題_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

監(jiān)理工程師考試《建設(shè)工程目標(biāo)控制(交通工程))XJK

1[單選題])下列不屬于工程項(xiàng)目特點(diǎn)的是O0

A.一次性

B.獨(dú)特性

C.確定性

D.制約性

正確答案:C

-考解析:本題考杳的是匚程項(xiàng)目特點(diǎn)。

工程項(xiàng)目特點(diǎn):一次性、目標(biāo)性、制約性、時(shí)限性(生命周期)、獨(dú)

特性、不確定性.

2[單選題]要保證公路施工處于較高的工作質(zhì)量水平,必須從人、

材料、機(jī)械設(shè)備、方法和環(huán)境這五大要素著手,簡(jiǎn)稱C法。

A.4E1M

B.4N1E

C.2M3D

D.1P4C

正確答案:B

夢(mèng)節(jié)解析:本時(shí)芍查的姑工程質(zhì)量的概念。

要保證公路施工處于較高的工作質(zhì)量水平,必須從人(Man)、材料

(Material),機(jī)械設(shè)備(Machine),方法(Method)和環(huán)境

(Environment)這五大要素著手,簡(jiǎn)稱“4M1E”法.

3[單選題]以下關(guān)于質(zhì)量管理體系審核與評(píng)審,說(shuō)法鉗誤的是

()

X開(kāi)展質(zhì)量管理體系審核和評(píng)審是保持質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行的次

要手段

B.是對(duì)體系要素進(jìn)行審核,評(píng)價(jià),確定其有效性

C.是對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題采取糾正措施,對(duì)體系的運(yùn)行進(jìn)行管理,保

持體系的有效性

D.評(píng)價(jià)質(zhì)量管理體系對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性,對(duì)體系結(jié)構(gòu)中不適應(yīng)的要毅采

取改進(jìn)措施

正確答案:A

涉號(hào)的折;企業(yè)要定期進(jìn)行質(zhì)量管理體系審核與評(píng)審:一是對(duì)體系

要素進(jìn)行審核、評(píng)價(jià),確定其有效性:二是對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題采取

糾止措施,對(duì)體系的運(yùn)行進(jìn)行管理,保持體系的有效性:三是評(píng)價(jià)版

量管理體系對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性,對(duì)體系結(jié)構(gòu)中不適應(yīng)的要素采取改進(jìn)措

的。開(kāi)展質(zhì)量體系審核與評(píng)審是保持質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運(yùn)行的主

要手段。

41單選題]卜列選項(xiàng)中不屬丁質(zhì)最管理體系審核范圍的有《).

A.組織機(jī)構(gòu)

B.項(xiàng)目資金

C.管理和工作程序

D.制定符合規(guī)冠和標(biāo)準(zhǔn)的程度

正確咨案:B

笏芍解析:質(zhì)量管理體系審核由企業(yè)內(nèi)勝任的稈理人員對(duì)體系各項(xiàng)

活動(dòng)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),這些人員應(yīng)獨(dú)立于被審核的部門(mén)和活動(dòng)范困.質(zhì)

用管理體系審核柩圍如下:

①組織機(jī)構(gòu):

②管理和工作程序;

③人員、裝備和器材:

④工作區(qū)域、作業(yè)和過(guò)程;

⑤制定符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的程度:

⑥文件、報(bào)告和記錄.

質(zhì)量管理體系審核一?般以質(zhì)量管理體系運(yùn)行中各項(xiàng)工作文件的實(shí)施

程度及產(chǎn)品質(zhì)量水平為主要工作對(duì)象,一般為符合性評(píng)價(jià)。

5[單選題]對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固,應(yīng)先由

()提出修補(bǔ)方案及方法,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

機(jī)施工單位

B.發(fā)包單位

C.業(yè)主

D.項(xiàng)目經(jīng)理

正確答案:A

號(hào)號(hào)留析:對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的倨補(bǔ)和加固,應(yīng)先由

施工單位提出修補(bǔ)方案及方法,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行:對(duì)因

設(shè)計(jì)原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷,應(yīng)通過(guò)建設(shè)單位提出處理方案及方法,

由施工單位進(jìn)行修補(bǔ).

6[單選題]對(duì)于?些反朵的現(xiàn)場(chǎng)工程缺陷,在做出決定前,不能采

取()方法做進(jìn)一步的研究.

A.試臉驗(yàn)證

B.定期觀測(cè)

C.專家論證

D.監(jiān)理檢杳

正確答案,D

笏與解析:本題考有的是工程面吊缺陷的處理。

對(duì)于一些復(fù)雜的工程缺陷,往做出決定前,可采取卜述的方法做進(jìn)?

步的研究:試驗(yàn)驗(yàn)證、定期觀測(cè)、專家論證.

7[單選題J(>最大的特點(diǎn)是引入了時(shí)間序列或樣本序列.通過(guò)觀

察樣本點(diǎn)相關(guān)統(tǒng)計(jì)他是否在控制限內(nèi)以判斷過(guò)程是否受控.通過(guò)觀察

樣本點(diǎn)排列是否隨機(jī)從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)弁常。

A.白方圖法

B.統(tǒng)計(jì)法

C.控制圖法

D.樣本法

正確答案:C

參考而析:、直方圖相比,控制圖最大的特點(diǎn)是引入了時(shí)間序列或

樣本序列,通過(guò)觀察樣本點(diǎn)相關(guān)統(tǒng)諱他是否在控制限內(nèi)以判斷過(guò)程是

否受控,通過(guò)觀察樣本點(diǎn)排列是否防機(jī)從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常.

8[單選題]下列可不屬f監(jiān)理試驗(yàn)室試驗(yàn)項(xiàng)目的是<>,

A.土的擊實(shí)試驗(yàn)

B.混凝土加落度試驗(yàn)

C.鋼材拉仰試驗(yàn)

D.錨具性能試驗(yàn)

正確答案:U

參考解析:試驗(yàn)是監(jiān)理工作的承要手段之一,監(jiān)理試驗(yàn)可只包括土

工,水泥及水泥混凝土、鋼筋原材及焊接,瀝青及瀝青混凝土、路面

基層材料等常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目。射于鋼絞線、錨具.防水、伸縮縫、支座

等一些特殊材料,可單獨(dú)委托有資項(xiàng)的第三方試驗(yàn),

9[單選題)普通螺栓作為永久性連接螺檢時(shí),當(dāng)設(shè)計(jì)行要求或?qū)ζ?/p>

質(zhì)量有疑義時(shí),應(yīng)進(jìn)行螺生實(shí)物最小拉力我荷復(fù)驗(yàn).電驗(yàn)時(shí)每一個(gè)規(guī)

格螺栓應(yīng)抽查()個(gè).

A.2

B.5

C.8

D.12

正確答案:C

參號(hào)紂折;陽(yáng)通螺栓作為永久性連接螺栓,且設(shè)計(jì)文件要求或?qū)ζ?/p>

質(zhì)敢行疑義忖,應(yīng)進(jìn)行螺栓實(shí)物最小拉力載荷亞驗(yàn),復(fù)驗(yàn)時(shí)每一個(gè)規(guī)

格螺栓應(yīng)抽皆8個(gè)。

10[單選題]公路丁.程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定實(shí)測(cè)用目采用的方法是().

A.合格率法

B.評(píng)分法

C.百分比法

I).外觀觀測(cè)法

正確答案:A

參考制析:實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用合格率法進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

II[單選題]下列計(jì)劃中,不屬于資源供有計(jì)劃的是()0

A.勞動(dòng)力福求計(jì)劃

B.季節(jié)性施工保證措施

C材料供播計(jì)劃

D.機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃

正確答案:B

移片解析:資源供需計(jì)劃.主要內(nèi)容一般包括:勞動(dòng)力需求計(jì)劃、

材料供需計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃等。

121單選題]為基本施工和輔助施工服務(wù)的各種服務(wù)過(guò)程,如原材料,

半成品、工器具、燃料的供應(yīng)與運(yùn)輸,屬于《>.

A.脩工準(zhǔn)備過(guò)程

及基本施工過(guò)程

C.輔助施工過(guò)程

I).施工服務(wù)過(guò)程

正確答案:I)

號(hào)號(hào)將析:根據(jù)各種活動(dòng)在性質(zhì)上以及對(duì)產(chǎn)品所起的作用的不同特

點(diǎn),施「過(guò)程分類如F:

(1)施工準(zhǔn)缶過(guò)程,指產(chǎn)品在進(jìn)行生產(chǎn)前所進(jìn)行的全部技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)

的準(zhǔn)任工作,如計(jì)劃文件準(zhǔn)備等。

(2)奧本施工過(guò)程,指直接為完成產(chǎn)晶而進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng),如基坑

開(kāi)挖,基礎(chǔ)砌筑等。

(3)輔助施工過(guò)程,指為保證基本施工過(guò)程的正常進(jìn)行所必需的各

種輔助生產(chǎn)活動(dòng),如動(dòng)力(電力、壓縮空氣等)的生產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備維修、

材料加工等。

(4)施工服務(wù)過(guò)程,指為基本施工和輔助施工服務(wù)的各種眼務(wù)過(guò)程,

如原材料、¥成品、I:器具、燃料的供應(yīng)與運(yùn)輸?shù)?

13[單選膻]某工程組織流水施工,有4個(gè)工序,分5段施工,流水

節(jié)拍分別為3d、5d、7d和4d,則該工程的總工期應(yīng)為()天.

A.45

B.46

C.47

1).48

正確答案:C

參考解析:工序L2流水步距B=3d:

3691215

—510152025

31-1-3-5-25

「序2,3的流水步距B=5d:

510152025

—714212835

51-1-3-35

工序3,?4的流水步距R=19d:

714212835

48121620

710131619-20

總工期T=3+5+19+4X5=47d。

11〔單選題j網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法具有以卜特點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是<)o

A.能夠充分反映各項(xiàng)工作之間的相互制約、相互依賴的關(guān)系

B.能夠進(jìn)行計(jì)劃的優(yōu)選比較,從而選擇佳方案

C.計(jì)劃復(fù)雜

D.計(jì)算不方便

正確答案:U

專8解析:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法具有以下特點(diǎn):

(1)能夠充分反映各項(xiàng)工作之間的相互制約、相互依賴的關(guān)系:

(2)可以區(qū)分關(guān)鍵工作和『關(guān)信工作,并能找關(guān)鍵線路,且反映出

各項(xiàng)工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間,因而可以更好地調(diào)配和使用工、H,機(jī)等各種

資源:

(3)它是一個(gè)定義明確的數(shù)學(xué)模型,計(jì)算方便,旦便于用計(jì)驛機(jī)計(jì)算:

(4)能夠進(jìn)行計(jì)劃的優(yōu)選比較,從而選擇最佳方案:

(5)它不僅可用廣控制項(xiàng)目施工進(jìn)度,還可用于控制工程費(fèi)用,如

一定跛用卜.「期最短及一定「期內(nèi)費(fèi)用最低等的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化:計(jì)劃

且雜,特別是大型且更雜的工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)il刖更是如此。

15〔地選題]某分部工程中某項(xiàng)工作間邏輯關(guān)系見(jiàn)表1011.相應(yīng)

的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖1011所示.圖中錯(cuò)誤有().

S1M-1

44tcDtFcn1J

lfil?Cr.cHHfU、lkJ■

A.多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

B.多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

C.工作代號(hào)重復(fù)

D.存在循環(huán)網(wǎng)路

正確答案:B

參考解析:根據(jù)圖10-IT,只有箭尾、沒(méi)有箭頭的節(jié)點(diǎn)可以判定

為起點(diǎn)節(jié)點(diǎn),B項(xiàng),有兩個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)①、②。

16[單選題]雙代號(hào)M絡(luò)計(jì)劃圖的基本原則描述錯(cuò)誤的是{).

A.一張網(wǎng)絡(luò)圖只允許有一個(gè)開(kāi)始節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

B.一對(duì)節(jié)點(diǎn)之間只允許存在一條箭線

C網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中允許出現(xiàn)閉合同路

D.避免使用反向前線

正確答案:C

荔號(hào)解析:本題考杳的是繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的氈本規(guī)則.

繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖必須遵循以下基本規(guī)則:

1.?張網(wǎng)絡(luò)圖只允許行個(gè)開(kāi)始力點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn);

2.一對(duì)節(jié)點(diǎn)之間只允許存在一條箭線:

3.不允許出現(xiàn)閉合回路:

1.不允許出現(xiàn)線段、雙向箭頭?并應(yīng)避免使用反向徜線:

5.布局應(yīng)合理,盡量避免箭線交叉。

17I單選題J以卜.關(guān)于雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的構(gòu)成描述錯(cuò)誤的是()

R.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖由三個(gè)要索組成,即箭桿線、打點(diǎn)和線路

B.每?個(gè)箭桿線表示一道I:序或?項(xiàng)工作

C.在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的工序僅指實(shí)工序

D.線路是指網(wǎng)絡(luò)圖中從原始節(jié)點(diǎn)到結(jié)束節(jié)點(diǎn)之間可連通的線路

I.'\C

笏芍解析:本題考查的是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的組成-

A選項(xiàng),雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖由三個(gè)要素組成,即箭桿線、方點(diǎn)和線路.

B選項(xiàng),箭桿線是網(wǎng)絡(luò)圖的用要組成部分,在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,用箭

桿線"一"表示工作,每一個(gè)箭桿線表示一道工序或一項(xiàng)工作。

C選項(xiàng).在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的工序可分為女工序和虛工序兩種.

D選項(xiàng),線路是指網(wǎng)絡(luò)圖中從原始節(jié)點(diǎn)到結(jié)束節(jié)點(diǎn)之間可連通的線路.

18[單選題]某雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作A的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)

始時(shí)間分別為第10天和第14天,其持續(xù)時(shí)間為5d;工作A行3項(xiàng)

緊后工作,它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第19天、第22天和第26天,

則工作A的自由時(shí)差為()do

A.4

B.7

C.H

D.15

正確答案:A

號(hào)號(hào)將析:A自由時(shí)差二緊后工作最早開(kāi)始最小值F最早完成時(shí)間

=19-10-5=4.

19[單選題]某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位"司),

工作A的總時(shí)差為()周.

012345678

11tlliiii

A

B.O

D.3

止確答案:A

祛學(xué)解析:讀圖中關(guān)鍵線路為①焚),經(jīng)過(guò)A工作波形線最短

的線路是①②?④?⑧且波形線的長(zhǎng)度為1周,故工作A的總時(shí)差為

1周C

20[單選胭]由于單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的區(qū)別僅在于圖形

衣達(dá)符號(hào)不同,而()是相同的.所以繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的基本規(guī)

則,在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖繪制中都應(yīng)遵守。

A.表達(dá)進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容

B.繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的基本規(guī)則

C.圖形表達(dá)符號(hào)

D.計(jì)算方式

正確答案:A

蓼號(hào)解析:本題考查的是單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與計(jì)算,

由于單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的區(qū)別僅在于圖形表達(dá)符號(hào)不同,

而表達(dá)進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容是相同的.所以繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的基本規(guī)則,

在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖繪制中都應(yīng)遵守。

21[單選題]某單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖,關(guān)于各項(xiàng)工作向里輯關(guān)系的說(shuō)

法,正確的是().

A.E的緊前工作只有C

B.A完成后進(jìn)行B、D

CB的緊后工作是D、E

D.C的緊后工作只療E

正確答案:A

號(hào)與解析:A完成后進(jìn)行B.C:B的緊后工作是D;C的緊后工作

是D、Eo

22[單選題]下列關(guān)于單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制方法中勞動(dòng)量的

描述錯(cuò)誤的是()

A.工程細(xì)目工程數(shù)量與相應(yīng)時(shí)間定額的乘枳

B.包括人工操作和船機(jī)作業(yè)兩部分

C.根據(jù)現(xiàn)行的定額,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際施工水平和具體情況來(lái)確定

D.僅根據(jù)現(xiàn)行的定額來(lái)確定

正確答案:D

法專斛折:本題考杏的是單位工程施工進(jìn)度汁劃編制方法。

所謂勞動(dòng)量,就是工程細(xì)目工程數(shù)量與相應(yīng)時(shí)間定額的乘枳:它包括

人工操作和船機(jī)作業(yè)兩部分?它根據(jù)現(xiàn)行的定額?并結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際

施工水平和具體情況來(lái)確定.

23[單選腮)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)g

用合同條款第10.1條規(guī)定:監(jiān)理人應(yīng)在〈)內(nèi)對(duì)承包人施「進(jìn)度計(jì)

劃和施工方案說(shuō)明予以批友或提出修改意見(jiàn)。

A.14天

B.24天

C.7天

D.10天

正確答案:A

多考解析:本題考位的是提交進(jìn)度計(jì)劃。

監(jiān)理人應(yīng)在14天內(nèi)對(duì)承包人施1進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說(shuō)明予以批豆

或提出修改意見(jiàn)。

24[單選題]以下關(guān)于利息與利率的說(shuō)法錯(cuò)誤的是《)?

h利息是資金的一種機(jī)會(huì)成本

B.復(fù)利計(jì)息時(shí),不僅計(jì)算當(dāng)期本金的利息,而且還要計(jì)埠前期利息的

利息

C單利計(jì)息時(shí),每期只對(duì)原始本金計(jì)息

D.在技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案分析中,對(duì)資金時(shí)間價(jià)值一般都采用單利法計(jì)算

正確答案:D

歲節(jié)解析:本時(shí)芍查的姑資金時(shí)間價(jià)值的計(jì)算。

R選項(xiàng),利息是資金的?種機(jī)會(huì)成本。

B選項(xiàng),復(fù)利計(jì)息時(shí),不僅計(jì)算當(dāng)期本金的利息,而且還要計(jì)算前期

利息的利息,即將上期的利息并入本金作為本周期計(jì)算利息的本金繼

續(xù)計(jì)息。

C選項(xiàng),單利計(jì)息時(shí),每期只對(duì)隙始本金計(jì)息.

D選項(xiàng),從資金在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況來(lái)看,采取復(fù)利濘

息更符合資金的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。因此,在技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案分析中,對(duì)資金時(shí)

間價(jià)值一般都采用熨利法計(jì)算。

25[單選題]某施工企業(yè)年初向銀行借款250萬(wàn)元,期限2年,年利

率6%.半年復(fù)利利息一次,第二年付息.則到期企業(yè)需支付給銀行

的利息為()萬(wàn)元.

A.30.00

B.30.45

C.30.90

D.31.38

正確答案:I)

法號(hào)解析:本題考荏的是資金的時(shí)間價(jià)值.

半年利率=年利率/2,半年夏利?次,二年復(fù)利共4次。計(jì)算如下,

到期支付利息額=250X[(1+6V2)-1)]=31.38萬(wàn)元.

26[單選題J若布10年內(nèi).每年末存入銀行100萬(wàn)元.年利率8%,

技復(fù)利計(jì)算,則10年末本息總確為()萬(wàn)元.

A.1448.7

B.1499.5

C.1512.6

I).1519.4

正確答案:A

參考解析:這是一個(gè)已知年金求個(gè)值的年金。F=A(F/A,i.n))

=A(F/A,8%,10)=100X[(im)'-11/8V100XM.487=14-18.71萬(wàn)

元)。

27[單選題]以下關(guān)于投資回收期的說(shuō)法錯(cuò)誤的是().

A.投資回收期義稱投資償還期

B.指建設(shè)項(xiàng)目以其每年的凈收益抵償其全部投資所需的時(shí)間長(zhǎng)度

C.投資回收期的方法將靜態(tài)投資回收期及動(dòng)態(tài)投資回收期兩種

D.投資回收期指標(biāo)通常指的是額態(tài)投資回收期

正確答案:D

笏學(xué)豺析,本題考杳的是經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)的基本方法.

投資回收期乂稱投資償還期,它是指建設(shè)項(xiàng)目以其每年的凈收益抵償

其全部投資所需的時(shí)間長(zhǎng)度.

考察投資回收期的方法有靜態(tài)投資回收期和動(dòng)態(tài)投資回收期兩種?常

使用的是動(dòng)態(tài)投資回收期。

28[單選題]敏矮性分析方法的步驟包括:①敏感性分析中不確定因

素的選取;②敏感性分析中不倘定因素變化程度的的定;③敏感性分

析中項(xiàng)目效益指標(biāo)的選??;④敏,感性分析的計(jì)算指標(biāo)。正確的順序是

()o

A.②-①「④-③

B.CTHgHiHS)

c.(3)-a>-aH2)

I).④"③

正確答案:B

零號(hào)樹(shù)析:本題考杳的是不確定性分析。

敏感性分析的方法與步驟:

(1)敏感性分析中不確定因素的選??;

(2)敏感性分析中不確定因素變化程度的確定;

(3)敏感性分析中項(xiàng)H效益指標(biāo)的選?。?/p>

(力敏感性分析的計(jì)算指標(biāo).

29[單選題]1)又稱重.點(diǎn)選擇法或不均勻分布定律法,是指應(yīng)用數(shù)

理統(tǒng)計(jì)分析的方法來(lái)選擇對(duì)象-

A.ABC分析法

B.經(jīng)臉?lè)治龇?/p>

C.定性分析法

D.強(qiáng)制評(píng)分法

正確答案:A

多易制析:本題考有的是價(jià)值工程的分析方法。

ABC分析法.又稱里點(diǎn)選擇法或不均勻分布定律法,是指應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)

計(jì)分析的方法來(lái)選擇對(duì)象.

30[單選題]價(jià)值工程的基本原理,描述惜誤的是()

A.價(jià)值工程的目標(biāo)是以最低的壽命周期成本.使產(chǎn)品具備所有必備功

B.價(jià)值工程的核心是功能分析

C.價(jià)值工程的功能,?般處指必要功能和非必要功能

D.價(jià)值工程的目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價(jià)值的提高

正確答案:C

滂等貂析:本題考杳的是價(jià)值工程的基本驚理.

C選項(xiàng),價(jià)值工程的功能,一股是指必要功能,

31[單選題]在價(jià)值工程的工作程序中,功能評(píng)價(jià)是屬于《)的

工作內(nèi)容。

R.準(zhǔn)備階段

B.分析階段

C.創(chuàng)新階段

D.實(shí)施階段

正確答窠:B

參考解析;

份值工程的工作量停來(lái)去W

工作,賽

工作腿收計(jì)懸應(yīng)的何W

協(xié)步■

1M酎段1吶工作H1?定目屬i.mtm

2.信息費(fèi)枇(集

3切隹定義

2.m?r2.這是冊(cè)么用的

S.礴或椅聽(tīng)3,葉是抄

3.如侑6.雌i吟

4班建約

7.靛娟屹陽(yáng)

3.toms.mfcAt

4評(píng)份各方w氏擊方9.3即

總優(yōu)化方案4.M2?*n10JUS*6.Hi方輜更本

n.mm

5.方案書(shū)■化

12.用出方案7金皆Z功能奏求嗎

32[單選題]“費(fèi)用”一詞,公路工程項(xiàng)目在不同階段有不同的稱謂,

在項(xiàng)H建議檔及可行性研究階段稱為().

品投資估算

B.施工圖算

C.設(shè)計(jì)概算

D.投標(biāo)報(bào)價(jià)

正確答案:A

參考解析:本題考查的是費(fèi)用控制(費(fèi)用監(jiān)理)的含義。

“費(fèi)用”一詞,不同階段有著不同的稱謂:

(1)在項(xiàng)目建議書(shū)及可行性研究階段稱之為“投資估算??:

⑵在初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)階段稱之為“設(shè)計(jì)在算";

(3)在施工圖設(shè)計(jì)階段稱之為“施工圖預(yù)算”:

(4)在項(xiàng)目招投標(biāo)階段稱之為“招標(biāo)控制價(jià)或標(biāo)底價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)”:

(5)在發(fā)包人與承包人簽訂施工合同協(xié)議時(shí)稱之為“合同價(jià)”;

(6)在合同實(shí)施過(guò)程中的結(jié)算稱之為“結(jié)算價(jià)”:

(7)在工程項(xiàng)目竣工或合同結(jié)束時(shí)稱之為“決算價(jià)”.

33[單選題]以下關(guān)于匚程費(fèi)用監(jiān)理「?作的作用描述錯(cuò)誤的是

()

A.工程費(fèi)用監(jiān)理是控制施工合同價(jià)格的核心環(huán)。

B.I.程費(fèi)用監(jiān)理是質(zhì)易控制的取要輔助「段

C.工程附用監(jiān)理是保護(hù)發(fā)包人合法權(quán)益的重要途徑

D.工程效用監(jiān)理是進(jìn)度控制的電要輔助手段

正確答案?C

著學(xué)解析:本愿考查的是費(fèi)用監(jiān)理工作的作用.

班用監(jiān)理工作的作用:

L費(fèi)用監(jiān)理是控制施工“合同價(jià)格”的核心環(huán)節(jié);

2.費(fèi)用監(jiān)理是質(zhì)策控制的重要輔助手段:

3.費(fèi)用監(jiān)理也是進(jìn)度控制的審要輔助手段:

1.費(fèi)用監(jiān)理是保護(hù)承包人合法權(quán)益的幣:要途法.

34[單選題]工程計(jì)量的組織方式,承包人獨(dú)立計(jì)量方式說(shuō)法錯(cuò)誤的

是3

A.可以減輕監(jiān)理人的工作量

B.不可能會(huì)出現(xiàn)多體冒算和超前計(jì)量、非計(jì)吊項(xiàng)目也填報(bào)計(jì)量單的門(mén)

C.計(jì)量細(xì)目、計(jì)算方法、和術(shù)性計(jì)算錯(cuò)謖也時(shí)有發(fā)生

D.質(zhì)量不合格的分項(xiàng)工程也可能被計(jì)錄

正確答案:B

參與解析:本題考查的是工程計(jì)量的組織方式'數(shù)量計(jì)算方法。

承包人獨(dú)立計(jì)量方式.這種方式可以減輕監(jiān)理人的工作量,但由干是

承包人自行計(jì)量,可能會(huì)出現(xiàn)多估冒算和超前計(jì)量,作計(jì)量項(xiàng)目也填

報(bào)計(jì)量單的問(wèn)題,甚至計(jì)量細(xì)目、計(jì)算方法、算術(shù)性計(jì)域錯(cuò)誤也時(shí)有

發(fā)生,或者質(zhì)量不合格的分項(xiàng)工程也可能被計(jì)量.

35|.單選題]布《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款中第17.3.3條

規(guī)定「相應(yīng)的支付期限,發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到承包人進(jìn)曖付款申請(qǐng)

單后的()內(nèi)將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人.發(fā)包人不按期支付的,應(yīng)

按照約定支付逾期付款違約金。

A.14天

B.28天

C.7天

1).10天

正確答案:B

攀行解機(jī);本題考杳的是費(fèi)用支付的依據(jù)與原則。

在《標(biāo)準(zhǔn)施I:招玩文件》通用合同條款中第17.3.3條規(guī)定了相應(yīng)的

支付期限,即監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性

證明文件后的14天內(nèi)完成核香,發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到承包人進(jìn)度

付款中請(qǐng)單后的28天內(nèi)將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人.發(fā)包人不按期

支付的,應(yīng)按照約定支付逾期付款違約金。

36[單選通]被申請(qǐng)人在收到申請(qǐng)人評(píng)審中請(qǐng)報(bào)告副本后的(》內(nèi),

向爭(zhēng)議評(píng)審組提交一份答辯報(bào)告,并附證明材料-被申請(qǐng)人應(yīng)將答辯

報(bào)行的副本同時(shí)提交給申請(qǐng)人和監(jiān)理人。

A.28天

B.14天

C.7天

D.10天

正確答案:A

年考解析:被申請(qǐng)人在收到申請(qǐng)人評(píng)審申請(qǐng)報(bào)告副本后的28天內(nèi),

向爭(zhēng)議泮審組提交一份答辯報(bào)告.并附證明材料.被申請(qǐng)人應(yīng)將答辯

報(bào)告的副本同時(shí)提交給申請(qǐng)人和監(jiān)理人.

37[單選題]施工單位應(yīng)當(dāng)“施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑

模和模、架橋機(jī)等『I行式架設(shè)設(shè)施險(xiǎn)收合格之口起()口內(nèi).向交通

運(yùn)輸主管部門(mén)備案或者在其他有關(guān)部門(mén)登記.

A.30H

B.10H

C.7日

0.15日

正確答案:A

參號(hào)解析:施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳上架、滑

模爬模、架柝機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)?向交通

運(yùn)輸主管部門(mén)備案或者在其他有關(guān)部門(mén)登記.登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或百

附著于該設(shè)備的顯著位置。

38[單選題]下列屬于安全生產(chǎn)考核指標(biāo)隱患類的是《)

M安全生產(chǎn)總目標(biāo)

B.安全牛.產(chǎn)管理人員到位率

C.事故起數(shù)

D.重大事故隱患整改率

正確答案:D

冬考解析;本題考杳的是安坐生產(chǎn)目標(biāo),

安全生產(chǎn)考核指標(biāo)包括以卜幾類:

①管理類。安全生產(chǎn)總目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理人員到位率、培訓(xùn)教百用

蠱率、設(shè)備完好率等.

②事故類。事故起數(shù)、垂傷人數(shù)、死亡人數(shù)、設(shè)備事故率、經(jīng)濟(jì)損失

等C

③隱患類“亞大事故隱患整改率

39:?jiǎn)芜x趣]以卜關(guān)「危險(xiǎn)源分類中透水適用范用的說(shuō)法,借誤的是

()

機(jī)井也與含水巖層

B.地下含水帶

C.溶洞或被淹卷道

D.地面水害事故

正嘀答案:I)

移考解析:本題考查的是危險(xiǎn)源的分類。

透水“礦山、地卜開(kāi)采或其他坑道作業(yè)時(shí),意外水源帶來(lái)的傷亡事故.

適用于井卷與含水巖層、地卜含水帶、溶洞或被淹掛道、地面水域相

通時(shí),涌水成災(zāi)的事故.不適用于地面水害事故.

40[單選題]事故噲患公示牌的描述情謖的是()

A.建議事故障患公示牌不宜小于40cmx60cm

R.版面宜采用黃色底版黑色字體

C.2個(gè)隱患1塊牌

【).專職安全員負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)管理

[1,確答案:c

參考解析:本題考生的是安全降患排杳治理。

建議事故隱患公示牌不宜小于105\60cm?版面宜采用黃色底版黑

色字體,做到1個(gè)隱患I塊牌,并根據(jù)變化調(diào)整,由專職安全員負(fù)

責(zé)動(dòng)態(tài)管理。

41[單選題]以下不屬于建設(shè)工程批準(zhǔn)文件的姑()

A.建設(shè)工程規(guī)劃許可證

B.施工許可證以及初步設(shè)計(jì)文件

C施工圖設(shè)計(jì)文件

D.建設(shè)單位與施工單位簽訂的有關(guān)建設(shè)I:程合同

正確答案:I)

法丐斛析;本題考行的是安全監(jiān)理的工作依據(jù)。

建設(shè)J:科批準(zhǔn)文件包括;批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告、建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)

書(shū)、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)[曜規(guī)劃許可證、施「.許可證以及初

步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)詩(shī)文件等。

42[旭選題]具有以卜.特點(diǎn)()的公路項(xiàng)目,應(yīng)開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)

A.多跨或跨徑30m的石拱橋

B.墩高或凈空50n.的橋梁匚程

C.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程

D.跨徑大于500nl的懸索橋

正確答案:C

參」解析:本題考查的是評(píng)估對(duì)象與適用范圍。

具有以下特點(diǎn)(滿足下列條件之)的公路項(xiàng)目,應(yīng)開(kāi)展施工安全風(fēng)

險(xiǎn)評(píng)估。(D橋梁工程,①多跨或跨徑大于401n的石拱橋,跨徑大于

或等于1501n的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,

鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;②布往大于或等于140m的梁式橋,跨徑

大于400m的斜拉橋,跨徑大f1000m的懸索橋;③墩高或凈空大于

100m的橋梁工程;④采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新一匚藝、新技術(shù)的特大

橋、大柝工程:⑤特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程:⑥臨

工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝品雜的其他橋梁工程。

131單選題]具有以下特點(diǎn)()的路M高邊坡工程,不應(yīng)開(kāi)展施工安

全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

A.15m高的一般土質(zhì)邊坡

B.老滑坡體、巖堆體、老錯(cuò)落體等不良地質(zhì)體地段開(kāi)挖形成的25m的

邊坡

C膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開(kāi)挖形成的3(加的

邊坡

D.城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地卜管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工

場(chǎng)地周邊環(huán)境曳雜地段開(kāi)挖形成的25m的邊坡

正確答案:A

笏學(xué)傳析:本題考套的是評(píng)估對(duì)象與適用范HL

具仃以下特點(diǎn)(滿足下列條件之一)的公路項(xiàng)目,應(yīng)開(kāi)展施匚安全風(fēng)險(xiǎn)

評(píng)估。(3)路至高邊坡工程。①高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的

巖質(zhì)邊坡;②老滑坡體、巖堆體、老錯(cuò)落體等不良地質(zhì)體地段開(kāi)挖形

成的不足20nl的邊坡:③膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土

地段開(kāi)挖形成的不足2(hn的邊坡:④城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地卜

評(píng)戌分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場(chǎng)地周邊環(huán)境復(fù)雜地段開(kāi)挖形成的

不足20m的邊坡.

1“單選嬤]施工用電設(shè)備數(shù)量在()臺(tái)及以上,或用電設(shè)備容量在

()k*及以上時(shí),應(yīng)編制用電組織設(shè)il。

A.5臺(tái),50kW

B3臺(tái),30kW

C.5fj.30kW

D3臺(tái),lOOkW

iE確答案:A

參考用析:施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上,或用電設(shè)備容量在

50kH及以上時(shí),應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。

15[單選題]模板安裝應(yīng)符合下列規(guī)定,描述錯(cuò)誤的是()

丸模板未固定前,不得實(shí)施卜道工序

B.支撐和固定未完成前,不得升降或移動(dòng)吊鉤

C基準(zhǔn)面以上2m安裝模板應(yīng)搭設(shè)腳F架或施工平臺(tái)

D.模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位,宜與腳r架連接

正確答案:I)

夢(mèng)學(xué)幽析:本時(shí)芍查的處巡視檢查。

模板吊裝應(yīng)設(shè)專人指揮.吊裝前.應(yīng)檢杳模板和吊點(diǎn).模板未固定前.

不得實(shí)施下道工序.模板安裝就位后應(yīng)立即支撐和固定。支撐和固定

未完成前,不得升降或移動(dòng)吊鉤。模板不宜與腳手架連接“基準(zhǔn)而以

上2m安裝模板應(yīng)搭設(shè)腳手架或施工平臺(tái).

16[單選題]施工噪聲應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的施工場(chǎng)界排放標(biāo)準(zhǔn),珪間

為(),夜間為()。

A.80dB(A),55dB(A)

B.70dB(A),60dB(A)

C.75dB(A),55dB(A)

D.60dB(A),50dB(A)

正確答案:C

考號(hào)解析:本題考查的讓施工階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理。

施工噪聲應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的施工場(chǎng)界排放標(biāo)準(zhǔn)(該階段電工場(chǎng)界噪

由的限值為住間75dB,夜間55dB)?居民區(qū)附近禁止施工便道的作

業(yè),必要時(shí)應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)批準(zhǔn),并公告居民才能夜網(wǎng)作業(yè)。

47[單選題]掛網(wǎng)噴播技術(shù)中,噴播厚度不小于10ou,其中基層原

()cn.表層耳()cm.

A.8,2

B.7,3

C.6,4

D.5,5

正確答案:B

參考解析,掛網(wǎng)嘖描厚度不小TTOon,其中基層厚7cm,表層即

3cm。

48[單選題]監(jiān)理機(jī)構(gòu)掘行監(jiān)理職賁、承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任,需要建設(shè)單位

授予相應(yīng)的權(quán)力,也需要工程監(jiān)理單位給予總監(jiān)、監(jiān)理機(jī)構(gòu)相應(yīng)的權(quán)

力.以體現(xiàn)權(quán)費(fèi)一致.盡職投資.這屬于公路匚程監(jiān)理工作的()原

則。

A.監(jiān)理職責(zé)權(quán)限一致的原則

B.實(shí)事求是、審慎決定的原則

C.綜合效益最大化的原則

D.總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制原則

正確答案:A

歲學(xué)幽機(jī):本時(shí)芍查的處公路工程監(jiān)理工作的原則.

監(jiān)理職責(zé)權(quán)限?致的原則。監(jiān)理機(jī)構(gòu)唳行監(jiān)理職責(zé)、承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任.

需要建設(shè)單位授予相應(yīng)的權(quán)力,也需要工程監(jiān)理單位給予總監(jiān)、監(jiān)理

機(jī)構(gòu)相應(yīng)的權(quán)力,以體現(xiàn)權(quán)責(zé)一致,盡職擔(dān)賁。

-19[單選題]下列不屬于監(jiān)理計(jì)劃編制內(nèi)容的是().

A.監(jiān)理工作方法和措施

B.合同事項(xiàng)管理和信息管理的工作方案

C.監(jiān)理工作制度、監(jiān)理程序及工作用表

D.監(jiān)理工作的依據(jù)、范圍、內(nèi)容和目標(biāo)

正確答案:A

分弓解析:本題芍查的是編制監(jiān)理計(jì)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。

監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:

(D工程概況。

(2)監(jiān)理工作的依據(jù)、范圍、內(nèi)容和目標(biāo)1:

(3)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式、監(jiān)理人員崗位職責(zé)、監(jiān)理人員和設(shè)番配備

及進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃■

⑷監(jiān)理工作制度、監(jiān)理程序及工作用表。

(5)監(jiān)理工作方案,包括_£程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用和進(jìn)度等監(jiān)理

工作方案,應(yīng)明確巡視、旁站、抽檢、驗(yàn)收等具體計(jì)劃要求。

(6)合同事項(xiàng)管理和信息管理的工作方案.

(7)監(jiān)理設(shè)魄等。

50〔單選題1水準(zhǔn)點(diǎn)狂測(cè)與加密應(yīng)符合卜列規(guī)定,描述錯(cuò)誤的是()

A.同一建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng),并應(yīng)與相鄰項(xiàng)目高程系統(tǒng)相接

B.沿線斑1000m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)

C.高速公路、一級(jí)公路宜加密,斑200副一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)

D.在結(jié)構(gòu)物附近、高珀深挖路段、T.程策集中及地形紅雜路段,宜增

設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)

正確答案:B

笏號(hào)解析:本題考查的是瓶工測(cè)量。

水準(zhǔn)點(diǎn)或測(cè)與加密應(yīng)符合下列規(guī)定:

①水準(zhǔn)點(diǎn)精度應(yīng)符合要求。

②同建i3如I應(yīng)采用同一高程系統(tǒng),并應(yīng)與相鄰項(xiàng)目高程系統(tǒng)相接。

③公路沿線何500m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)1t高速公路、一級(jí)公路宜加密.

每200m一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn).在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及

地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的精度要

求,并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。

④對(duì)可能受施工膨響的水準(zhǔn)點(diǎn).要求施工前應(yīng)加固或改移,井應(yīng)保持

其精度。

⑤水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行不定期檢查和定期虻測(cè),復(fù)測(cè)周期應(yīng)不超過(guò)6個(gè)月,

監(jiān)理工程師應(yīng)做好抽檢.

51[單選題]路堤填筑的原則,每層填料鋪設(shè)寬度應(yīng)超出每層路堤的

設(shè)計(jì)寬度()以上,以保證完工后的路堤邊緣行足夠的壓實(shí)度。

A.20cm

B.10cm

C.50cm

D.30cm

正確答案:D

琴時(shí)解析:同?層路基的填料應(yīng)為一種填料,性質(zhì)不同的填料不得

混合填筑,路堤填筑時(shí)應(yīng)從最保處起分層填筑,而且是水平分層、分

段鋪料、分段整平、分層壓實(shí)。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度

宜不小于500nm,每層填料鋪電寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm

以上,以保證完工后的路堤邊緣仃足夠的壓實(shí)度。

52[單選題〕軟上地區(qū)路堤填筑過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制<),并應(yīng)進(jìn)

行動(dòng)態(tài)觀測(cè).

A.埴崗高度

B.填筑深度

C.埴筑速率

D.埴筑時(shí)間

正確答案:c

參考.析?本題考直的是軟土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求.

軟土地區(qū)路堤填筑過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率,并應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè).

53[單選題]采空區(qū)路基施工期間及完工后,處理區(qū)段宜進(jìn)行水平位

移和沉降監(jiān)測(cè),一般情況下,采空區(qū)處理期間及路基正常施工期間,

()內(nèi)每周監(jiān)測(cè)一次.

A.一個(gè)月

B.三個(gè)月

C.半年

D.一年

正確答案:C

參芍解析:本題考杳的足果空區(qū)路基施工質(zhì)量要求.

采空區(qū)路基施工期間及完工后?處理區(qū)段宜進(jìn)行水平位移和沉降監(jiān)測(cè).

?般情況下,采空區(qū)處理期間及路基正常施工期間,半年內(nèi)每周監(jiān)測(cè)

一次;半年后至交工驗(yàn)收前每月監(jiān)測(cè)一次;通車(chē)兩年內(nèi),每?jī)蓚€(gè)月監(jiān)測(cè)

一次;變形顯著時(shí),增加監(jiān)測(cè)頻次。

54[單選題]路面應(yīng)具有卜.述一系列性能:()指路面整體結(jié)構(gòu)能夠

抵抗各種外力綜合作用,而不發(fā)生破壞和過(guò)大變形的性能。

A.穩(wěn)定性

B.耐久性

C.表面性能

D.強(qiáng)度和剛度

正確答案:D

笏考.析:本題考查的是路面的功能與構(gòu)造。

路面應(yīng)具有下述一系列性能:

(D強(qiáng)度和剛度:指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用,而不發(fā)

生破壞和過(guò)大變形的性能。

(2)穩(wěn)定性:指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響之下,

其整體強(qiáng)度不致迅速降低的性能。

(3)耐久性:指路面在自然因素和行軍荷載多次幣.反作用下,材料不致

建速衰變、結(jié)構(gòu)不致囚疲勞而破壞的性能。

(。表面性能:指路面表面的平整度和粗糙度?干整度用路面縱向凹凸

量的伸券由衣示,而粗糙度則用路面與輪胎的摩擦系數(shù)和路衣汝理深

度表示。

55:單選題1作為路面結(jié)構(gòu)中的承承層,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度.

并具有良好的擴(kuò)散應(yīng)力的能力,指的是().

A.面層

B.基層

C.墊層

D.聯(lián)結(jié)層

正確答案:B

參甘用折:本題考資的是路面的功能與構(gòu)造.

星層是路面結(jié)構(gòu)中的承電層,應(yīng)具由足夠的強(qiáng)度和剛度.并具有良好

的擴(kuò)散應(yīng)力的能力.

56【單選題]()是指壓實(shí)瀝青混合料常溫條件卜.單位體枳的干燥班

量。

A.TT效密度

B.瀝青混合料的宏度

C.視密度

D.瀝青混合料的相對(duì)■密度

正確答案:B

參號(hào)解析:本題考行的是瀝有混合料配合比設(shè)計(jì).

A選項(xiàng),有效密度;在規(guī)定溫度下單位體枳(不包括被瀝青滲入的空

隙)集科在空氣中的質(zhì)量。

B選項(xiàng),瀝赤混合料的出度:指壓實(shí)瀝青混合料常溫條件卜單位體枳

的干燥隨昆,以x/cn?表示。

C選項(xiàng),視密度:在規(guī)定溫度卜單位體枳(包括封閉空隙)集料作空氣

中的偵量。

D選項(xiàng),瀝肯混合料的相對(duì)密度:同溫度條件卜壓實(shí)瀝青混合料試件

彎度與水的密度的比值,單位無(wú)成綱。

57[單選題]()是在規(guī)定溫度下單位體積(包括封閉空隙)集料在

空氣中的質(zhì)量。

A.仃效宓度

B.瀝青混合料的密度

C.視密度

D.瀝青混合科的相對(duì)密度

正確答案:C

繪考桿折:本題考行的是瀝青混合料配合比設(shè)計(jì).

A選項(xiàng),有效密堆:在規(guī)定溫度卜.單位體積(不包拈被瀝青漆入的空

限)集料在空氣中的質(zhì)量。

B選項(xiàng),瀝青混合料的密度:指壓實(shí)瀝青混合料常溫條件卜的位體積

的干燥質(zhì)量.以g/cm3表示。

C選項(xiàng),視密度:在規(guī)定溫度下單位體枳(包括封閉空隙)集料在空氣

中的質(zhì)■:.

D選項(xiàng),瀝青混合料的相對(duì)密度:同溫度條件下壓實(shí)瀝育混合料試件

密度與水的密度的比值,單位無(wú)城綱。

58[單選題]對(duì)于涉青混合料配合比設(shè)計(jì)中浙青混合科更成及各參

數(shù),各種礦料的配合比宜采用()進(jìn)行計(jì)W,也可用圖解法或其他

計(jì)算進(jìn)行。

A.試配法

B.參配法

C.調(diào)配法

D.比例法

正確答案:A

參考解析:本題考杳的是瀝青混合料配合比設(shè)計(jì).

各種礦料的配合比宜采用試配法進(jìn)行計(jì)算,也可用圖解法或其他計(jì)兌

進(jìn)行。

59[單選題]對(duì)于浙吉路面施工階段質(zhì)量控制,熱抨瀝青混合料面層

混合料的拌合,材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí),都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試艙

資料進(jìn)行試井,試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和

有關(guān)力學(xué)性能,并報(bào)請(qǐng)C批準(zhǔn)。

A.監(jiān)理工程師

B.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)貴人

C.總工程師

D.項(xiàng)目經(jīng)理

正確答案:A

冬節(jié)解析:本題考查的是瀝青路面施工階段質(zhì)量控制.

材料的規(guī)格或配合比發(fā)生戊變時(shí),都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試猿資料進(jìn)行試拌.

試拌時(shí)必須抽樣檢皆混合料的瀝廿含責(zé),級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能,

并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn).

60[單選題]瀝青路而常見(jiàn)的病害類型,按而枳訂算的是()

A.縱向裂縫

R.橫向裂縫

C車(chē)轍

D,龜裂

正確答案:D

分巧解析?本題考查的是溜言路而常見(jiàn)質(zhì)顯問(wèn)題.

A選項(xiàng),縱向裂縫應(yīng)是路血上與行車(chē)方向基本平行的裂縫,應(yīng)按長(zhǎng)度

(m)進(jìn)行計(jì)算.

B選項(xiàng),橫向裂縫應(yīng)是路面上與行車(chē)方向基本垂田的裂縫,應(yīng)按K度

(m)計(jì)算。

C選項(xiàng).車(chē)轍應(yīng)按長(zhǎng)度(m)計(jì)算.

D選項(xiàng),龜裂應(yīng)按面積計(jì)算。

61[單選題]以下與橋梁布直和結(jié)構(gòu)有關(guān)的主要尺寸和術(shù)語(yǔ)名稱中

描述錯(cuò)誤的是()

A.低水位指在枯水拿節(jié)的最低水位

B.高水位指在洪峰季節(jié)河流中的最高水位

C.設(shè)計(jì)洪水位指橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的低水

D.而于有支座的橋梁,計(jì)算跨徑是指橋險(xiǎn)結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間

的距離

正確答案:C

參號(hào)解析:本題考行的是橋梁工程的基本組成及分類.

A選項(xiàng),低水位:枯水季節(jié)的最低水位。

B選項(xiàng),高水位:洪峰季節(jié)河流中的最高水位。

C選項(xiàng),設(shè)計(jì)洪水位:橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的

高水位。

D選項(xiàng),計(jì)算跨徑:對(duì)于有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相嵬兩個(gè)支座中

心之間的距離;對(duì)于拱式橋,是兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距

離。

62[單選題]某橋的多孔蹲徑總長(zhǎng)為878m,此橋按照總長(zhǎng)和跨徑的

分類,應(yīng)當(dāng)屬于().

A.特大橋

B.大橋

C中橋

D,小橋

正確答案:B

笏號(hào)解析:本題考雀的是橋梁工程的條本組成及分類。

普?工燧投總長(zhǎng)分會(huì)表-

普的類大杼小橋

L>\VJiwoawiun30<1<1008。<30—

40%《150大

單兒方生1t(■)k>⑶J?20k<5

63[單選題]施工前應(yīng)由<)對(duì)控制性板點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁,并應(yīng)在

旦測(cè)原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)施工需要適當(dāng)加密、優(yōu)化,建立施工測(cè)

量控制網(wǎng)。

A建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C勘察設(shè)計(jì)單位

D.施工單位

正確答案:C

參學(xué)解析:本題考查的是橋梁工程施工測(cè)量.

施匚前應(yīng)由勘察設(shè)計(jì)權(quán)位對(duì)控制性樁點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁,井應(yīng)在過(guò)測(cè)原

控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)施工需要適當(dāng)加密、優(yōu)化,建立旌工測(cè)量控制

網(wǎng).

64[單選題]水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),散裝水泥應(yīng)以每5001為批,袋裝水泥

應(yīng)以每()為一批,不足5001或2001時(shí).亦按一批計(jì)。

A.100t

B.200t

C.300t

D.4001

正確答案:B

疹號(hào)解析:本題考古的是橋梁工程原材料的腦量要求及混凝土間合

比設(shè)計(jì)-

水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)附有生產(chǎn)廠的品質(zhì)試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件,并

應(yīng)按批次對(duì)同一生產(chǎn)廠、同一品種、同強(qiáng)度等級(jí)及同一出廠日期的

水泥進(jìn)行強(qiáng)度、細(xì)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間第性能的檢裝,散裝水泥陶

以每500t為一批,袋裝水泥應(yīng)以每20例為一批,不足500t或200t

時(shí),亦按一批計(jì).

65[單選題]沉入班聯(lián)礎(chǔ)基本要求,描述錯(cuò)誤的是()

A.施I:?jiǎn)挝辉诔翗吨皯?yīng)通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測(cè)量

B.測(cè)定姑樁軸線應(yīng)填寫(xiě)記錄

C.在陸地或靜水區(qū),基機(jī)軸戰(zhàn)定位不允許偏差

D.基樁軸線定位允許偏差,每根基樁的縱橫軸線位置為2cli

正確答案:C

餐g解析:本題考查的是樁基礎(chǔ)施工痂量要求。

沉入樁基礎(chǔ)基本要求:

檢工單位在沉樁之前,應(yīng)通知監(jiān)理T.程師,以便檢查、洞量。⑴樁

位應(yīng)根據(jù)已測(cè)定玨礎(chǔ)的縱橫中心級(jí)放出.并標(biāo)記、固定.測(cè)定法樁軸

線應(yīng)填寫(xiě)記錄。在岫地或靜水區(qū),基機(jī)軸線定位允許儡差:①每根基

樁的縱橫軸線位置為2cm.②單排機(jī)的爵根基樁軸線位置為1cm.

66[單選題]砂漿試樣強(qiáng)度應(yīng)符合要求,任一組試件的強(qiáng)度應(yīng)不低于

圖紙規(guī)定的砂漿等級(jí)的()

A.85%

B.75%

C.65%

D.95%

正確答案:A

笏學(xué)豺析,本題考直的是漿砌塊石及混凝土預(yù)制塊墩臺(tái)施工質(zhì)量要

求。

砂漿試樣強(qiáng)度應(yīng)符合以下要求:①同等級(jí)的各組砂漿試樣的平均強(qiáng)

度應(yīng)不低于圖紙規(guī)定的砂漿等級(jí)的1.1倍.②任一組試件的強(qiáng)度應(yīng)不

低于圖紙規(guī)定的砂漿等級(jí)的85%。

67[單選題]施工監(jiān)控測(cè)試內(nèi)容和方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批,除設(shè)計(jì)

圖紙或監(jiān)理工程師另有規(guī)定外,一般應(yīng)包括變形、應(yīng)力和().

A.溫度

B.壓力

C.時(shí)間

D.天氣情況

正確答案:A

季節(jié)解析:本題考行的是斜拉橋的施工控制質(zhì)量要求。

施工監(jiān)控測(cè)試內(nèi)容和方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師申批,除設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工

程師另有規(guī)定外,一般應(yīng)包括下列內(nèi)容:

①變形:主梁線形、高程、軸線偏差、索塔的水平位移。

②應(yīng)力:拉索索力、支座力以及梁塔應(yīng)力在施工過(guò)程中的變化。

③溫度;溫度場(chǎng)及指定測(cè)量時(shí)間內(nèi)塔、梁、索的變化.

68[單選題]橋面鋪裝施工班量要求中,描述錯(cuò)誤的是()

A.預(yù)制板或現(xiàn)澆橋面板與橋面鋪裝混凝1:的混凝上齡期相差應(yīng)盡量

擴(kuò)大,以避免兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差

R.應(yīng)對(duì)橋面鋪裝卜面的混凝上鑿毛,并用高壓水沖洗干凈

C.當(dāng)進(jìn)行混凝上橋面軸裝時(shí),應(yīng)按圖紙所示預(yù)留好伸縮縫工作情

D.當(dāng)進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝時(shí),不必為伸縮縫預(yù)留工作槽

正確答案:A

笏學(xué)解析:本題考查的是橋面鋪裝施工質(zhì)量要求.

A選項(xiàng),預(yù)制板或現(xiàn)澆橋面板與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期相差應(yīng)

盡呈縮短,以避免兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差.

69[單選題]鋼橋施工質(zhì)量要求中.鋼橋的桿件加固法,描述鉗誤的

是()

A.鋼板受到「較矩和較深的創(chuàng)傷,不宜用電焊填補(bǔ)

B.用增設(shè)水平加勁肋、移向加勁肋的方法加固鋼板梁

C.加勁桿件,或增強(qiáng)各桿件間的聯(lián)系

D.在結(jié)介處用貼板拼接,加設(shè)短布鋼.加強(qiáng)桁架桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接

正確答案:A

荽號(hào)解析?本題考宣的是

A選項(xiàng),鋼板梁由f穿孔或破裂削弱斷面時(shí),可補(bǔ)貼鋼板或用鋼夾板

夾緊并連接來(lái)加固,這時(shí)鋼板的邊緣應(yīng)鏗平,使之結(jié)合緊密。如鋼板

受到了較短和較深的創(chuàng)傷,宜用電焊填補(bǔ)。

70[單選題]長(zhǎng)度為2500m的隧道是()

M特長(zhǎng)隧道

B.長(zhǎng)隧道

C.中隧道

D.短隧道

正確答案:B

參考以析:本題考查的是僵道工程施工準(zhǔn)備概述。

公帆道按長(zhǎng)的類知?1

分員IHKKmMlm

長(zhǎng)度小)t>3nmi皿Lwxrnsoo<uiom

711單選題1隧道洞11開(kāi)控采用臺(tái)階法施工時(shí),臺(tái)階數(shù)吊:和臺(tái)階高度

應(yīng)在綜合考慮隧道斷面高度,機(jī)械設(shè)備及國(guó)道穩(wěn)定性等因素后確定.

臺(tái)階開(kāi)挖高度宜為()m0

A.1.0'2.0

B.2.0'3.0

C.2.5'3.5

D.3.0'4.0

正確答案?C

谷叼解析:臺(tái)階數(shù)鼠和分階高度應(yīng)在綜合考慮陛道斷面高度、機(jī)械

設(shè)備及用巖穩(wěn)定性等因表后確定.臺(tái)階開(kāi)挖高度宜為2.5'3.5m.可

采用兩臺(tái)階法或三臺(tái)階法,臺(tái)階數(shù)量不宜多于3個(gè).

72[單選題]預(yù)防洞口坍塌措施.不符合規(guī)定的是()

R.按設(shè)計(jì)要求迸行邊坡仰坡放線,自上而下逐段開(kāi)挖,不得掏底開(kāi)挖

或上卜重吞開(kāi)挖

B.宜采用深眼大爆破開(kāi)挖邊(仰)坡

。.洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開(kāi)挖一并完成

D.清除洞口上方可能滑塌的&土、樹(shù)木及危石等

正確答案:B

軍弓解機(jī):本題芍查的姑洞口坍塌。

預(yù)防措施:

(D隆道開(kāi)挖進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口北水系統(tǒng),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡

仰坡放線,自上而下逐段開(kāi)挖,不得掏暇開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。

(2)清除洞I1上方可能滑塌的表土、樹(shù)木及危石等;石質(zhì)地段雉破后,

應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊,上質(zhì)地段開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)夯實(shí)整平邊(仰〉坡.

(3)不得采用深眼大爆破開(kāi)挖邊(仰)坡,開(kāi)挖的土石方不得棄在危

害邊仰坡稔定的地點(diǎn),洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開(kāi)挖一并完成。

73[單選題】當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處,且磁道

頂兩側(cè)十.體嚴(yán)重不一致時(shí),即為《)現(xiàn)象,如果處治不當(dāng),可能會(huì)出

現(xiàn)隧道開(kāi)裂,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。

A,應(yīng)力集中

B.受力不均

C.剪切

D.偏壓

正確答窠:D

參巧解析:本題考行的是洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓。

當(dāng)隨道洞11位丁?山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處,乩隧道頂兩例上體嚴(yán)

重不一致時(shí),即為偏壓現(xiàn)象,如果處治不當(dāng),可能會(huì)出現(xiàn)隧道開(kāi)裂,

嚴(yán)審時(shí)發(fā)生坍塌事故。

74[旭選題]高速公路每?jī)蓧K里程碑之間,每間隔()設(shè)置一塊

百米樁。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

正確答案:B

多學(xué)制析:本題考式的是公路交通安全設(shè)施概述。

公路里程碑&示的是高速公路的里程數(shù).用水泥混凝土或單柱式反光

標(biāo)志制作,每公里設(shè)置一塊,每?jī)蓧K里程碑之間,每間隔100m設(shè)置

一塊百米樁,顯示每百米的距離,通常為附著于護(hù)欄上的反光標(biāo)志或

單柱式反光標(biāo)志。

75【單選題]突起路標(biāo)施工班量監(jiān)理要點(diǎn),不符合規(guī)定的是()

A.突起路標(biāo)放樣定位應(yīng)準(zhǔn)確

B.突起路標(biāo)施工前,路面應(yīng)清潔、干燥

C.突起路標(biāo)和路而黏結(jié)后不可用橡皮錘散擊突起路標(biāo)上表面

D.突起路標(biāo)安裝角度、縱向間距及橫向偏位符合設(shè)計(jì)要求

正確答案:C

參與解析:本題考查的是公路交通安全設(shè)臨施工質(zhì)量監(jiān)理。

C選項(xiàng),突起路標(biāo)和路面黏結(jié)后用橡皮錘敲擊突起路標(biāo)上表面,從而

保證黏結(jié)牢固。

76[單選題1公路監(jiān)控設(shè)施的構(gòu)成不包括().

A.省級(jí)監(jiān)控中心設(shè)施

B.路段監(jiān)控分中心設(shè)施

C.基層監(jiān)控單元設(shè)施

D.監(jiān)控內(nèi)場(chǎng)設(shè)備

正確答案:D

夢(mèng)¥解析:本題考行的是公路監(jiān)控設(shè)施的構(gòu)成。

公路監(jiān)控設(shè)施由省級(jí)監(jiān)控中心設(shè)施、路段監(jiān)控分中心設(shè)施、法層監(jiān)控

單元設(shè)施以及監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)備構(gòu)成。

77:?jiǎn)芜x題1公路照明設(shè)施可分為道路照明、公路管理業(yè)務(wù)及服務(wù)照

明和()等.

A.室內(nèi)照明

B.景觀照明

C.奘飾照明

D.大面枳照明

正確答案:B

考匕蜥析?公路照明設(shè)施可分為道路照明、公路管理業(yè)務(wù)及服務(wù)照

明和景觀照明等。

78[單選題]以下關(guān)于投資測(cè)算體系的規(guī)定,描述錯(cuò)誤的是()

A.投資估算一般是在投資前期(項(xiàng)目建議書(shū),可行性研究報(bào)告)階段

B.慨算又分為設(shè)計(jì)概算和修正概算兩種

。施工圖預(yù)算是以施工單位為主

D.報(bào)價(jià)是投標(biāo)文件最而要的組成部分和主要內(nèi)容,是投標(biāo)工作的關(guān)鍵

和核心,也是決定能否中標(biāo)的主要依據(jù)

正確答案:C

法學(xué)解析:本題考行的是投資測(cè)算體系.

C選項(xiàng),施工圖預(yù)笠是以設(shè)計(jì)單位為主,必要時(shí)可邀請(qǐng)施工單位、建

設(shè)單位參加,根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的工程量和施工方案,按預(yù)算定敵和各

類費(fèi)用定額,所編制的反映工程造價(jià)的文件.

79[單選題]以下關(guān)于聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)跟的規(guī)定,錯(cuò)誤的是()

A.包括應(yīng)由設(shè)備安裝工程中開(kāi)支的調(diào)試費(fèi)用

1工指建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)電工程,按照有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),需要進(jìn)行整套設(shè)省帶

負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)所需的全部費(fèi)用

C.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)總額為基數(shù),按0.0倘的費(fèi)率

計(jì)尊

D.費(fèi)用內(nèi)容包括聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)期間所需的材料、燃料和動(dòng)力的消耗,機(jī)

械和檢測(cè)設(shè)備使用費(fèi),工具用具和低值易耗品費(fèi),參加聯(lián)合試運(yùn)裝人

員工資及其他宓用等

正確答案:A

號(hào)弓解析:A選項(xiàng),聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)指建設(shè)項(xiàng)H的機(jī)也匚程,按照行

關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),需要進(jìn)行整套設(shè)備帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)所需的全部費(fèi)用,

不包括應(yīng)由設(shè)備安裝工程中開(kāi)支的調(diào)試費(fèi)用.

80[單選題〕以下關(guān)于工程量清單計(jì)錄規(guī)則的說(shuō)明,錯(cuò)誤的是()

A,凡以質(zhì)量計(jì)量或以質(zhì)量作為配合比設(shè)計(jì)的材料,都應(yīng)在精確與批準(zhǔn)

的磅秤1:

B.搭接接頭、接頭套筒,焊接材料,下腳料和固定,定位架立鋼筋等,

單獨(dú)另行計(jì)量

C時(shí)于面積在1甘以卜?的固定物(如檢查井等)不予扣除

D.土方體積可采用平均斷面面枳法計(jì)算

正確答案:B

參考.析?本題考直的是工程量清單計(jì)量規(guī)則的說(shuō)明.

R選項(xiàng),搭接接頭、接頭套筒,餌接材料,卜腳料和同定、定位架立

鋼筋等,不予另行計(jì)量.

81[多選題]下列屬于,程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系的特征的是()。

A.多元性

R.均衡性

C.層次性

D.相關(guān)性

E.獨(dú)特性

正確答案:A,B,C,D

務(wù)帶解析:本題考杳的是工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系的特征。

工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系的特征有:多元性、相關(guān)性、均衡性.層次性、

動(dòng)態(tài)性。

82[變選題]對(duì)質(zhì)量缺陷的處理必須堅(jiān)持以下原則,描述錯(cuò)誤的是

()。

A.監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)

B.質(zhì)盤(pán)缺陷處理須事先進(jìn)行調(diào)告,分清責(zé)任,以明確處理費(fèi)用的必屬

C.施工中.前道工序有缺陷.在未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之前不準(zhǔn)進(jìn)行下

一道工序

D.施工單位可以拒絕執(zhí)行監(jiān)理工程師對(duì)班量缺陷的處理意見(jiàn)

E.施工單位對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后.可以不接受監(jiān)理工程加的檢查、

驗(yàn)收

正確答案:D.E

琴號(hào)解析:質(zhì)量缺陷的處理原則:

(1))理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)。

(2)質(zhì)憤缺陷處理須事先進(jìn)行調(diào)查,分清責(zé)任,以明確處理費(fèi)用的

歸屬。

(3)施工中,前道工序小缺陷,在未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之前不準(zhǔn)進(jìn)

行下一道工序,

(4)施_£單位必須執(zhí)行監(jiān)理,計(jì)師對(duì)質(zhì)量缺陷的處理意見(jiàn),

(5)施I:?jiǎn)挝粚?duì)質(zhì)星缺陷的處理方案和措施,必維經(jīng)過(guò)監(jiān)理「肝師

批準(zhǔn)方可實(shí)施.

(6)施工單位對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后,必須接受監(jiān)理工程師的檢

查、驗(yàn)收.

83〔多選題〕用來(lái)表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征成分為兩

類,一類表示數(shù)據(jù)的離散程度,主要有()?

A.算術(shù)平均值

B.中位數(shù)

C.極差

D.標(biāo)準(zhǔn)離差

E.變異系數(shù)

正確答案:C,I),E

移號(hào)斜析:用來(lái)表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類:

..據(jù)的集中位置,例如:算術(shù)平均值,中位數(shù)等;一類表示

數(shù)據(jù)的鹿散程度,主要有極差、標(biāo)準(zhǔn)離差、變異系數(shù)等.

811多選題]判斷質(zhì)量分布狀態(tài),當(dāng)生產(chǎn)條件正常時(shí),立方圖的圖形

應(yīng)該是Oo

R.中間高

B.兩側(cè)低

€.左右接近對(duì)稱

【).中間為最大值

E.左側(cè)值最小

正確答案;A,B,C

琴芍解析:當(dāng)生產(chǎn)條件正常時(shí),直方WI應(yīng)該是中間高、兩側(cè)低、左

右接近對(duì)稱的正常型圖形。

85多選題1控制圖也防原則貫徹過(guò)程中.在現(xiàn)場(chǎng)更多的情況是控制

圖顯示異常.這時(shí)一定要貫徹卜列二十個(gè)字:“查出異因,()”.

A.采取措施

B.保證消除

C,不再出現(xiàn)

I).杳清責(zé)任

E.納入標(biāo)準(zhǔn)

正確答案:A,B,C,E

法學(xué)解析:二是在現(xiàn)場(chǎng),更多的情況是控制圖顯示異常,這時(shí)一定

要貫徹卜列二卜個(gè)字,即“查出異因,栗取措施,保證消除,不再出

現(xiàn).納入標(biāo)準(zhǔn)二

86[多選題1監(jiān)理試驗(yàn)室的基本試驗(yàn)丁.作包拈()o

A.驗(yàn)證試驗(yàn)

B.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

C.工藝試驗(yàn)

I).抽樣試驗(yàn)與驗(yàn)收試驗(yàn)

E.隱蔽試驗(yàn)

正確答案:A,B,C,I)

檜節(jié)解析:監(jiān)理基本試驗(yàn)工作包括驗(yàn)證試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試.臉、

抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)與見(jiàn)證取樣等.

87[多選題]用于工程的鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)按規(guī)定抽取試件進(jìn)行拉伸試

驗(yàn),試驗(yàn)內(nèi)容包括().

A.抗拉強(qiáng)度

B.屈服強(qiáng)度

C.冷彎

D.伸長(zhǎng)率

E.抗剪強(qiáng)度

正確答案;A,B,D

琴學(xué)耕柝:鋼筋主要檢驗(yàn)項(xiàng)目包括拉力試驗(yàn)[屈服點(diǎn)或屈服強(qiáng)度、

抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率(斷后伸長(zhǎng)率、最大力總伸長(zhǎng)率)]、冷彎試驗(yàn)、反

身彎曲試驗(yàn)。必要時(shí),進(jìn)行化學(xué)分析。

88[多選題]鋼材的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定,下列應(yīng)

進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)的鋼材有<).

A.國(guó)外進(jìn)口鋼材

B.鋼材混批

C.板屋大于30m,且設(shè)計(jì)有Z向性能要求的厚板

D.建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為:級(jí),大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的

鋼材

E.對(duì)質(zhì)量有疑義的鋼材

正確答案;A.B.E

數(shù)學(xué)陽(yáng)析:鋼材的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施「.偵晟的收

標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205)和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》(GB50755)的行關(guān)

規(guī)定。對(duì)屬于下列情況之?的鋼材.應(yīng)進(jìn)行抽樣且驗(yàn):

①國(guó)外進(jìn)口鋼材:

②鋼材混批:

③板厚等于或大于仙師,且設(shè)計(jì)有Z向性能要求的厚板:

④建紙結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí),大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的

鋼材:

⑤設(shè)計(jì)有復(fù)驗(yàn)要求的鋼材:

⑥對(duì)質(zhì)量方疑義的鋼材.

89[多選題]關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說(shuō)法.正確的有().

A.竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門(mén)、項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等

單位代表組成

B.通車(chē)試運(yùn)營(yíng)2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收

C竣工驗(yàn)收質(zhì)量等線評(píng)定分為合格和不合格

D.通過(guò)交工驗(yàn)收的合同段,項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收

證書(shū)”

E.發(fā)生過(guò)重大及以上生產(chǎn)安全步故的建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)定等級(jí)不得評(píng)

為優(yōu)良

正確答案:B,D.E

琴號(hào)解析:選項(xiàng)A錯(cuò)誤,竣工聆收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門(mén)、公

路管理機(jī)構(gòu)'質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。大中型

項(xiàng)目及技術(shù)復(fù)雜工程,應(yīng)邀請(qǐng)有關(guān)專家參加,國(guó)防公路應(yīng)邀請(qǐng)軍隊(duì)代

表參加。項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等單位參加搜工特

收工作。

選項(xiàng)B正確.皎工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件:通生試運(yùn)營(yíng)2年以上.

選項(xiàng)C錯(cuò)誤,交工的收版量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格。竣工驗(yàn)收班

量評(píng)定:工程質(zhì)量評(píng)分大于等于90分為優(yōu)良,小于90分且大于等于

7

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