2025屆北京市東城區(qū)匯文中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆北京市東城區(qū)匯文中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、火車的速度為8m/s，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后前進(jìn)70m時速度減為6m/s。若再經(jīng)過40s，火車又前進(jìn)的距離為（）A.80m B.90mC.120m D.160m2、直接測量“國際單位制規(guī)定的三個力學(xué)基本物理量”，應(yīng)選擇下列哪一組儀器（）A.米尺、彈簧秤、秒表 B.米尺、測力計、打點計時器C.量筒、天平、秒表 D.米尺、天平、秒表3、A、B兩個物體在同一直線上作勻變速直線運(yùn)動，它們的速度圖象如圖所示，則（）A.A、B兩物體運(yùn)動方向相反B.A物體的加速度比B物體的加速度大C.前4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同D.t=4s時，A、B兩物體的速度相同4、如圖，固定斜面，CD段光滑，DE段粗糙，A、B兩物體疊放在一起從C點由靜止下滑，下滑過程中A、B保持相對靜止，則（）A.在CD段時，A受三個力作用B.在DE段時，A可能受三個力作用C.在DE段時，A受摩擦力方向一定沿斜面向上D.整個下滑過程中，A、B均處于失重狀態(tài)5、架在A、B兩根電線桿之間的均勻電線在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)，電線呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀，下列說法中正確的是（）A.夏季與冬季電線對電線桿的拉力大小相等B.夏季與冬季電線桿對電線的拉力方向相同C.夏季電線對電線桿的拉力較大D.冬季電線對電線桿的拉力較大6、一個大人跟一個小孩站在水平地面上手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過來了.對這個過程中作用于雙方的力的關(guān)系,下列說法不正確的是().A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對作用力、反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉動的過程中,大人的力才比小孩的力大,在可能出現(xiàn)的短暫相持過程中,兩人的拉力一樣大7、質(zhì)量分別為和的物體、用細(xì)繩連接后跨過滑輪，靜止在傾角為45°的斜面上，懸掛著，已知，不計滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45°增大到50°，系統(tǒng)仍保持靜止，下列說法正確的是A.物體受到的合外力減小B.物體對斜面壓力保持不變C.繩子對的拉力保持不變D.物體受到的靜摩擦力增大8、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向行駛，其速度—時間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.已知兩車在時刻并排行駛，則（）A.0時刻，甲車在后，乙車在前B.t2時刻，甲車在前，乙車在后C.從0到t1時間內(nèi)的某時刻，兩車加速度相同D.從t1到t2時間內(nèi)的某時刻，兩車加速度相同9、如圖是某緩沖裝置，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內(nèi)移動，與槽間的滑動摩擦力恒為Ff，直桿質(zhì)量不可忽略．一質(zhì)量為m的小車以速度v0撞擊彈簧，最終以速度v彈回．直桿足夠長，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計小車與地面的摩擦．則A.小車被彈回時速度v一定小于v0B.直桿在槽內(nèi)移動的距離等于C.彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力D.直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動時，小車與直桿始終保持相對靜止10、如圖甲所示，水平傳送帶始終以恒定速率v1向右運(yùn)行．初速度大小為v2的小物塊向左從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時，小物塊在傳送帶上運(yùn)動的v-t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示。已知v2＞v1，正確是（）A.t2時刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t2時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大C.0～t2時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右D.0～t3時間內(nèi)，小物塊相對傳送帶的位移大小為二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖是某質(zhì)點做直線運(yùn)動的v﹣t圖象，求：(1)質(zhì)點前1s時間內(nèi)的加速度大??；(2)質(zhì)點從1s到4s時間內(nèi)的位移大?。?3)質(zhì)點在整個4s時間內(nèi)的平均速度大小14、（14分）一輛小汽車在直線公路上行駛，其車速為108km/h，突然發(fā)現(xiàn)前方有一個小孩在穿越馬路，若司機(jī)的反應(yīng)時間是0.2s，汽車剎車的加速度大小為15m/s2，求：（1）司機(jī)應(yīng)在距小孩多遠(yuǎn)處剎車？（2）畫出司機(jī)從發(fā)現(xiàn)小孩開始剎車到停止過程中汽車運(yùn)動的速度圖象15、（13分）一只氣球以10m/s的速度勻速上升，某時刻在氣球正下方距氣球6m處有一小石子以一定的初速度豎直上拋，g＝10m/s2，不計空氣阻力。試求：（1）若一小石子以20m/s的初速度豎直上拋，通過計算判斷石子能否追上氣球；（2）若氣球以7m/s的速度勻速上升，小石子仍以20m/s的初速度豎直上拋，其余條件不變，則石子用多少時間追上氣球。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】設(shè)火車的加速度為a，根據(jù)v2-v02=2ax可得火車速度從6m/s到停止所需要的時間故再經(jīng)過40s火車前進(jìn)的距離等于火車再前進(jìn)30s前進(jìn)的距離，為故選B。2、D【解析】長度是用刻度尺來測量的，質(zhì)量是用天平來測量的，時間是用秒表來測量的。故選D。3、D【解析】A．兩物體的速度均為正值，說明此時兩物體的速度方向相同，故A錯誤；B．B圖線的斜率大于A圖線的斜率，故A的加速度小于B的加速度，故B錯誤。C．由圖象與時間軸圍成的面積表示兩物體通過的位移關(guān)系可知，開始4s內(nèi)A的位移比B的位移小，故C錯誤；D．t=4s時，兩圖象相交，說明此時兩物體的速度相同，故D正確。故選D4、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度，隔離對A分析，判斷B對A是否有摩擦力，從而明確兩物體的受力情況．【詳解】A．在CD段，整體的加速度：隔離對A分析，有：解得：可知A受重力和支持力兩個力作用，A錯誤；BC．設(shè)DE段物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，在DE段，整體的加速度：隔離對A分析，有：解得：方向沿斜面向上．若勻速運(yùn)動，A受到靜摩擦力也是沿斜面向上，所以A一定受三個力.故B錯誤，C正確；D．整體下滑的過程中，CD段加速度沿斜面向下，A、B均處于失重狀態(tài)．在DE段，可能做勻速直線運(yùn)動，不處于失重狀態(tài)，D錯誤。【點睛】本題考查了物體的受力分析，A、B保持相對靜止，之間有無摩擦力是解決本題的突破口，本題通過整體隔離分析，運(yùn)用牛頓第二定律求解。5、D【解析】以電線為研究對象，夏季和冬季電線桿對電線的拉力方向發(fā)生變化，即電線重力的兩個分力的夾角發(fā)生變化，在冬季，兩分力夾角更大，所以分力更大，使電線對電線桿的拉力更大。故選D。6、AD【解析】大人跟一個小孩做手拉手比力氣游戲時，一方對另一方有一個拉力作用，同時另一方也受到這一方對他的拉力，即物體間力的作用是相互的，兩個物體之間的作用力和反作用力，總是同時在同一條直線上，大小相等，方向相反，BC正確，不符合題意；AD錯誤，符合題意。故選AD。7、CD【解析】先對物體B受力分析，受重力和支持力，由二力平衡得到拉力等于物體B的重力；再對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件列式分析【詳解】因系統(tǒng)平衡，可知物體A受到的合外力為零，保持不變，選項A錯誤；繩子對A的拉力等于B的重力，保持不變，選項C正確；設(shè)mA=2mB=2m，對物體B受力分析，受重力和支持力，由二力平衡得到：T=mg；再對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，如圖根據(jù)平衡條件得到：f+T-2mgsinθ=0；N-2mgcosθ=0；解得：f=2mgsinθ-T=2mgsinθ-mg；N=2mgcosθ；當(dāng)θ不斷變大時，f不斷變大，N不斷變?。贿x項B錯誤，D正確；故選CD【點睛】本題關(guān)鍵是先對物體m受力分析，再對物體2m受力分析，然后根據(jù)共點力平衡條件列式求解8、AD【解析】A.根據(jù)速度圖象面積的物理意義可知，在t1時刻兩車的位置相同，0時刻，甲車在后，乙車在前，故A正確；B.兩車在時刻并排行駛，由速度圖像可知，t1-t2時間內(nèi)，乙的位移大于甲的位移，t2時刻，甲車在后，乙車在前，故B錯誤；C.從0到t1時間內(nèi)甲的加速度為負(fù)，乙的加速度為正，故C錯誤；D.從t1到t2時間內(nèi)的某時刻，甲圖像的切線與乙平行，兩車加速度相同，故D正確故選AD9、BC【解析】小車在向右運(yùn)動的過程中，彈簧的形變量若始終小于x=時，直桿和槽間無相對運(yùn)動，小車被彈回時速度υ一定等于υ0；若形變量等于x=時，桿和槽間出現(xiàn)相對運(yùn)動，克服摩擦力做功，小車的動能減小，所以小車被彈回時速度υ一定小于υ0，A錯誤；整個過程應(yīng)用動能定理：Ffs=△EK，直桿在槽內(nèi)移動的距離，故B正確；當(dāng)彈力等于最大靜摩擦力時桿即開始運(yùn)動，此時車的速度大于桿的速度，彈簧進(jìn)一步被壓縮，彈簧的彈力大于最大靜摩擦力，故C正確；直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動時，開始小車速度比桿的大，所以不可能與直桿始終保持相對靜止，故D錯誤．故選BC【點睛】緩沖裝置是一種實用裝置，在生產(chǎn)和生活中有著廣泛的應(yīng)用，本題就是根據(jù)某種緩沖裝置改編的一道物理試題，試題設(shè)計新穎，物理思想深刻．正確解答這道試題，要求考生具有扎實的高中物理基礎(chǔ)以及很強(qiáng)的分析和解決問題的能力10、BC【解析】A．在0-t1時間內(nèi)小物塊向左減速，受向右的摩擦力作用，在t1-t2時間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動，受到向右的摩擦力作用，t1時刻小物塊向左運(yùn)動到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，A錯誤；B．t2時刻前小物塊相對傳送帶向左運(yùn)動，之后相對靜止，則知小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大，B正確；C.0～t2時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右，且大小不變，C正確；D．0～t1時間內(nèi)，傳送帶的位移為小物塊的位移為所以小物塊相對傳送帶的位移向左，大小為t1~t2時間內(nèi)，物塊向右加速，皮帶向右勻速運(yùn)動，物體相對皮帶向左，相對位移大小為兩者的位移之差由于t2-t3時間內(nèi)小物塊相對傳送帶靜止，所以0～t3時間內(nèi)小物塊相對傳送帶的位移向左，大小為故D錯誤。故選BC。二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）質(zhì)點前1s時間內(nèi)的加速度大小為10m/s2；（2）質(zhì)點從1s到4s時間內(nèi)的位移大小為39m；（3）質(zhì)點在整個4s時間內(nèi)的平均速度大小為11m/s【解析】速度時間圖象的斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移，平均速度等于總位移除以總時間解：（1）前1s時間內(nèi)的加速度為：（2）根據(jù)圖線與時間軸圍成的面積表示位移得：1s到4s時間內(nèi)的位移為：x2=（3）前4s時間內(nèi)的位移為：x1=4s時間內(nèi)的平均速度為：答：（1）質(zhì)點前1s時間內(nèi)的加速度大小為10m/s2；（2）質(zhì)點從1s到4s時間內(nèi)的位移大小為39m；（3）質(zhì)點在整個4s時間內(nèi)的平均速度大小為11m/s【點評】解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移14、36m；【解析】（1）汽車在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x1=