2025屆寧夏銀川六中高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆寧夏銀川六中高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示的是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間圖線．則以下判斷正確的是A．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)總比B質(zhì)點(diǎn)快B．在時(shí)間0－t1內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同C．當(dāng)t＝t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D．在時(shí)間0－t1內(nèi)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等2、質(zhì)量物體靜止在光滑水平面上，從時(shí)刻開(kāi)始將一個(gè)水平拉力作用在滑塊上經(jīng)歷時(shí)間，則關(guān)于功率說(shuō)法正確是（）A．在速度為 B．在時(shí)拉力功率為C．在內(nèi)平均功率為 D．在內(nèi)平均功率為3、如圖所示，一攀巖運(yùn)動(dòng)員正沿豎直巖壁緩慢攀登，由于身背較重的行囊，重心上移至肩部的O點(diǎn)，總質(zhì)量為60kg。此時(shí)手臂與身體垂直，手臂與巖壁夾角為53°，則手受到的拉力和腳受到的作用力分別為（）（設(shè)手、腳受到的作用力均通過(guò)重心O，g取，sin53°＝0.8，cos53°＝0.6)A．360N，480NB．480N，360NC．450N，800ND．800N，450N4、氣象研究小組用如圖所示的簡(jiǎn)易裝置測(cè)定水平風(fēng)速.在水平地面上豎直固定一直桿,半徑為R、質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線懸于桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來(lái)時(shí),球在風(fēng)力的作用下飄起來(lái).已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速和球正對(duì)風(fēng)的截面積,當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時(shí),測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ=30°.下列說(shuō)法正確的是()A．當(dāng)θ=60°時(shí),風(fēng)速v=6m/sB．當(dāng)風(fēng)速增大到某一值時(shí),θ可能等于90°C．若風(fēng)速不變,換用半徑變大、質(zhì)量不變的球,則θ不變D．若風(fēng)速不變,換用半徑相等、質(zhì)量變大的球,則θ減小5、將物體豎直向上拋出后，能正確表示其速率υ隨時(shí)間t的變化關(guān)系的圖線下面各圖中的（）A． B． C． D．6、下列說(shuō)法中正確的是()A．物體有加速度，速度就增加B．物體的速度變化越快，加速度就越大C．物體的速度變化量Δv越大，加速度就越大D．物體的加速度等于零，則物體一定靜止7、某運(yùn)動(dòng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.6m/s2，那么在任何1s內(nèi)（）A．此物體的末速度一定等于初速度的0.6倍B．此物體的初速度一定比前一秒末的速度大0.6m/sC．此物體的速度變化為0.6m/sD．此物體的末速度一定比初速度大0.6m/s8、如圖所示，物體B的上表面水平，A、B相對(duì)于斜面體C靜止，當(dāng)斜面體C受到水平力F向左勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A．物體A受到的彈力是由于A的形變而產(chǎn)生的B．物體B一定受到4個(gè)力的作用C．物體C對(duì)物體B的作用力豎直向上D．物體C和物體B之間可能沒(méi)有摩擦力9、以下對(duì)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（）A．物體開(kāi)始下落時(shí)，速度為零，加速度也為零B．物體下落過(guò)程中，速度增大加速度保持不變C．物體下落過(guò)程中，速度和加速度同時(shí)增大D．物體下落過(guò)程中，速度的變化是個(gè)恒量10、下列說(shuō)法中正確的是()A．變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是變化的B．平均速度即為一段時(shí)間內(nèi)初末速度的平均值C．瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或在某一位置時(shí)的速度D．瞬時(shí)速度可看作時(shí)間趨于無(wú)窮小時(shí)的平均速度11、為了測(cè)出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由下落（不計(jì)空氣阻力），測(cè)出下列哪些物理量（重力加速度g已知），就可以算出樓房的高度（）A．石塊下落到地面的總時(shí)間B．石塊落地前的瞬時(shí)速度C．石塊落地前最后1秒的位移D．石塊通過(guò)第一個(gè)1米的時(shí)間12、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為6m/s，運(yùn)動(dòng)28m后速度增加到8m/s，則()A．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是0.5m/s2B．這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是5sC．自開(kāi)始計(jì)時(shí)起，兩秒末的速度是7m/sD．從開(kāi)始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過(guò)14m處的速度是5m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中打出的點(diǎn)如下圖所示，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用________電源，電源的頻率是50HZ，則打點(diǎn)時(shí)間間隔是________秒，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)_______秒．（2）計(jì)算出打下C、D、兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度(保留三位有效數(shù)字)：vC＝_______m/s，vD＝________m/s（3）計(jì)算加速度：a=__________m/s2(保留二位有效數(shù)字)14、（10分）圖中裝置可用來(lái)探究物塊的運(yùn)動(dòng)情況，細(xì)線平行于桌面，遮光片的寬度為d，兩光電門之間的距離為s，讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，分別測(cè)出遮光片通過(guò)光電門A、B所用的時(shí)間為和，用遮光片通過(guò)光電門的平均速度表示遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度．（1）利用實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的物理量符號(hào)，寫出物塊運(yùn)動(dòng)的加速度______（2）遮光片通過(guò)光電門的平均速度______

選填“大于”、“等于”或“小于”遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度，由此會(huì)產(chǎn)生誤差，請(qǐng)寫出一種減小這一誤差的方法．答：______．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在重慶一中秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)女子800m比賽中，小芳很想得冠軍，她一直沖在最前面，由于開(kāi)始體力消耗太大，最后在直道上距終點(diǎn)45m處時(shí)只能保持5m/s的速度前進(jìn)而不能加速?zèng)_刺。此時(shí)一直保持在小芳后面的小美在直道上距小芳3m，速度為4m/s，她立即發(fā)力并保持以0.5m/s2的加速度沖刺。通過(guò)計(jì)算分析：（1）誰(shuí)獲得了冠軍；（2）比賽過(guò)程中，她們之間的最大距離是多少？16、（12分）如圖展示了某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．試根據(jù)圖象求出：（1）第5s內(nèi)的加速度；（2）前4s內(nèi)的位移．17、（12分）以54km/h行駛的汽車，因故需要中途停車．如減速時(shí)加速度大小是0.3m/s2，停留時(shí)間是1分鐘，起動(dòng)加速度大小是0.5m/s2，求汽車因臨時(shí)停車所延誤的時(shí)間．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】AC：位移－時(shí)間圖線的切線斜率表示速度，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)總比B質(zhì)點(diǎn)快．故A正確、C錯(cuò)誤．BD：在t1時(shí)刻，A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同，但兩質(zhì)點(diǎn)0時(shí)刻的位置不同；所以0－t1時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移不同；0－t1時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度不相等．故BD錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：看圖時(shí)，要看清圖象的橫縱坐標(biāo)各代表什么物理量；不能誤將位移－時(shí)間圖線看成速度－時(shí)間圖線．2、D【解析】

A．物體的加速度在速度為A錯(cuò)誤；B．在時(shí)拉力功率為B錯(cuò)誤；CD．在時(shí)拉力平均功率為C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、A【解析】

以運(yùn)動(dòng)員和行囊整體為研究對(duì)象，分析受力情況：重力、巖壁對(duì)手臂的拉力和巖壁對(duì)腳的彈力，作出力圖，如圖所示：設(shè)運(yùn)動(dòng)員和行囊的總質(zhì)量為M，根據(jù)平衡條件得：

故選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤。4、D【解析】

設(shè)球正對(duì)風(fēng)的截面積為S，由于已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速和球正對(duì)風(fēng)的截面積，所以風(fēng)力大小為F=kSv，當(dāng)速度為3m/s時(shí)，由平衡條件得，mgtan30°=Sv0k，當(dāng)角度為60°時(shí)，同理可得mgtan60°=Svk，由此可解的v=9m/s，故A錯(cuò)誤。風(fēng)速增大，θ不可能變?yōu)?0°，因?yàn)槔K子拉力在豎直方向上的分力與重力平衡。故B錯(cuò)誤。若風(fēng)速不變，換用半徑變大、質(zhì)量不變的球，則風(fēng)力變大，根據(jù)F=mgtanθ，知θ變大。故C錯(cuò)誤。若風(fēng)速不變，換用半徑相等、質(zhì)量變大的球，知風(fēng)力不變，根據(jù)F=mgtanθ，知重力減小，風(fēng)力不變，則θ減小。故D正確。5、D【解析】

豎直上拋運(yùn)動(dòng)上升階段：勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g，所以速率均勻減小．v﹣t圖象是向下傾斜的直線；豎直上拋運(yùn)動(dòng)下落階段：自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g，所以速率均勻變大．v﹣t圖象是向上傾斜的直線；整個(gè)過(guò)程中加速度始終為g，所以在v﹣t圖象上，兩段直線的斜率大小相等，傾斜程度相同．故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6、B【解析】

根據(jù)可知，速度變化量大，加速度不一定大，加速度大，速度不一定大，加速度與速度無(wú)關(guān)，故AC錯(cuò)誤；速度變化得越快，加速度就越大，故B正確；物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零，則物體可能做勻速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．7、CD【解析】

根據(jù)可知?jiǎng)蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)在任一秒內(nèi)：AD．汽車的末速度比初速度大0.6m/s，不是0.6倍，故A錯(cuò)誤，D正確；B．汽車的這一秒初和前一秒末是同一個(gè)時(shí)刻，速度相等，故B錯(cuò)誤；C．加速度表示速度在單位時(shí)間內(nèi)的變化量，此物體在1s內(nèi)的速度變化為0.6m/s，故C正確；

故選CD。8、BC【解析】

A．物體A受到的彈力是由于B的形變而產(chǎn)生的，A錯(cuò)誤；B．物體B受A對(duì)B的壓力、B的重力、C對(duì)B的支持力與摩擦力四個(gè)力的作用，B正確；C．選取物體B為研究對(duì)象，其共受到4個(gè)力的作用而平衡：重力、物體C施加的垂直斜面向上的支持力、沿斜面向上的摩擦力和物體A對(duì)物體B的壓力，其中支持力和摩擦力的合力就是物體C對(duì)物體B的作用力，因?yàn)橹С至湍Σ亮Φ暮狭εc另外兩個(gè)力即重力和壓力的合力等大反向，而重力和壓力的合力方向是豎直向下，所以支持力和摩擦力的合力方向是豎直向上，即物體C對(duì)物體B的作用力豎直向上，C正確；D．把A、B看作一個(gè)整體，該整體除了受到重力和垂直斜面向上的支持力作用外，肯定還受到沿斜面向上的摩擦力作用，三力平衡，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解析】試題分析：物體初速度為0，加速度為g，速度均勻增大，加速度不變．故A錯(cuò)誤，B正確，C錯(cuò)誤．根據(jù)，知速度的變化率是個(gè)恒量．故D正確．故選BD．考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，加速度保持不變，速度均勻增大．10、ACD【解析】A、變速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小在變化，故速度是變化的，故A正確；

B、平均速度可以由位移與時(shí)間的比值求出，但不能用初末位置速度的平均值來(lái)求，故B錯(cuò)誤；

C、瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度，故C正確；

D、瞬時(shí)速度可以用時(shí)間趨向于無(wú)窮小時(shí)的平均速度來(lái)表示，故D正確．點(diǎn)睛：平均速度是指物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均快慢程度，生活中的物體運(yùn)動(dòng)大多數(shù)都是變速運(yùn)動(dòng)；瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置的快慢程度，據(jù)此分析判斷．11、ABC【解析】測(cè)出石塊下落到地面的總時(shí)間根據(jù)可知高度測(cè)出石塊落地前的瞬時(shí)速度根據(jù)可知高度測(cè)出石塊落地前最后一秒的位移根據(jù)，可求得v，根據(jù)，可計(jì)算出之前用的位移，在加上最后一秒的位移，即為總高度測(cè)出石塊通過(guò)最后一米位移的時(shí)間可求得v，根據(jù)可計(jì)算出之前用的位移，在加上最后一米即為總高度，所以ABCD都對(duì)12、AD【解析】試題分析：AB、由可得汽車的加速度，加速時(shí)間；A正確B錯(cuò)誤C、根據(jù)可得自開(kāi)始計(jì)時(shí)起，兩秒末的速度是7m/s；正確D、根據(jù)可得，經(jīng)過(guò)14m處的速度是；正確故選ACD考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系點(diǎn)評(píng)：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若已知條件不涉及時(shí)間，一般用求解．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)交流0.020.1(2)0.4790.560(3)0.80【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用的交流電源，打點(diǎn)間隔為，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為．（2）某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則；．（3）根據(jù)得，運(yùn)用作差法，則有：．【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，即，二、在選定的某一過(guò)程中，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度14、小于減小遮光片的寬度【解析】

（1）[1]時(shí)間極短時(shí)，可以用平均速度近似表示瞬時(shí)速度；故通過(guò)A點(diǎn)的速度為通過(guò)B點(diǎn)的速度為物塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式得加速度為（2）[2][3]遮光片通過(guò)光電門的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，而物塊做加速運(yùn)動(dòng)前一半的時(shí)間內(nèi)的位移小于后一半時(shí)間內(nèi)的位移，所以時(shí)間到一半時(shí)，遮光片的中線尚未到達(dá)光電門，所以遮光片通過(guò)光電門的平均速度小于遮光片豎直中線通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度．減小這一誤差的方法可減小遮光片的寬度?！久麕燑c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理，知道減小系統(tǒng)誤差的兩種方法．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）小美（2）5m【解析】（1）小美到達(dá)終點(diǎn)需要，得出，解得此時(shí)小芳運(yùn)動(dòng)距離，還未到達(dá)終點(diǎn)；故小美獲得了冠軍；（2）兩人共速時(shí)，，，得出而根據(jù)第（1）問(wèn)可知，小美到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，小芳離終點(diǎn)5m>4m，故共速時(shí)兩者間距不是最大，而小美到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，間距最大，最大為5m，