2025屆云南省曲靖市會澤縣茚旺中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

2025屆云南省曲靖市會澤縣茚旺中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、2019年12月17日，我國首艘國產(chǎn)航母“山東艦”在海南三亞某軍港交付海軍，我國正式進入“雙航母”時代。航母可供艦載機的起飛降落。下列說法中正確的是（）A.由于“山東艦”航母高大威武，故任何情況下都不能看成質(zhì)點B.艦載機飛行員可以把正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員看成是一個質(zhì)點C.研究艦載機的空中翻滾動作時，艦載機可以看成質(zhì)點D.研究“山東艦”航母在大海中運動軌跡時，航母可以被看作質(zhì)點2、輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客如圖所示，在電梯運行時乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量是電梯靜止時輕質(zhì)彈簧的伸長量的一半，取g=10m/s2，這一現(xiàn)象表明（）A.電梯此時可能以0.5m/s2的加速度加速下降，也可能以0.5m/s2加速度減速上升B.電梯此時一定是以5m/s2的加速度加速下降C.電梯此時一定是以5m/s2的加速度減速上升D.不論電梯此時是上升還是下降，加速還是減速，乘客對電梯地板的壓力大小一定是250N3、如圖所示，用勁度系數(shù)k=1N/cm的彈簧測力計豎直懸掛一靜止的質(zhì)量為1kg的果籃。下列說法正確的是（g?。ǎ〢.果籃對彈簧測力計的拉力就是果籃受到的重力B.果籃對彈簧測力計的拉力是由于彈簧向下形變產(chǎn)生的C.果籃對彈簧測力計的拉力和果籃的重力是一對作用力與反作用力D.彈簧的形變量為10cm4、如圖所示為一豎直放置的棋盤，該棋盤具有磁性，每個棋子均可視為能被棋盤吸引的相同質(zhì)量的小磁體．對于靜止在棋盤上的某顆棋子，下列說法正確的是()A.受三個力作用B.所受的摩擦力是個定值C.棋盤對棋子的作用力大于棋子對棋盤的作用力D.只要磁力足夠大，即使棋盤光滑，棋子也能靜止在棋盤上5、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動作的示意圖,點P是他的重心位置．圖乙是根據(jù)力傳感器采集到的數(shù)據(jù)作出的力?時間圖線．兩圖中a～g各點均對應(yīng),其中有幾個點在圖甲中沒有畫出.g取10m/s2.根據(jù)圖象分析可知()A.此人的重力為750N B.b點是此人下蹲至最低點的位置C.此人在f點的加速度等于零 D.此人在d點的加速度等于20m/s26、身體素質(zhì)拓展訓(xùn)練中，人從豎直墻壁的頂點A沿光滑桿自由下滑到傾斜的木板上（人可看作質(zhì)點），若木板的傾斜角不同，人沿著三條不同路徑AB、AC、AD滑到木板上的時間分別為t1、t2、t3，若已知AB、AC、AD與板的夾角分別為70o、90o和105o，則（）A.t1>t2>t3 B.t1<t2<t3C.t1=t2=t3 D.不能確定t1、t2、t3之間的關(guān)系7、如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機，用懸索救起傷員．直升機和傷員以相同水平速度勻速運動的同時，懸索將傷員吊起，在某一段時間內(nèi)，二者之間的距離l與時間t的關(guān)系為式中l(wèi)表示傷員到直升起的距離，H表示開始計時時傷員與直升機的距離，b是一常數(shù)，t表示傷員上升的時間，不計傷員和繩索受到的空氣阻力．這段時間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是A.懸索始終保持豎直 B.傷員做勻變速直線運動C.傷員做勻變速曲線運動 D.傷員的加速度大小、方向均不變8、如圖所示，現(xiàn)使小車向右做勻速直線運動時，物體A的受力及速度情況判斷正確的是不計滑輪摩擦和繩子的質(zhì)量()A.物體A的運動速度也保持不變B.物體A的運動速度逐漸增大C.繩子的拉力小于A的重力D.繩子的拉力大于A的重力9、如圖所示，水平面上有一質(zhì)量為m=2kg的滑塊，t=0時，該滑塊在恒定的水平拉力F作用下由靜止開始做勻加速直線運動，t=1s時撤去拉力F，物體在整個運動過程中的v－t圖象如圖所示，g＝10m/s2，則A.拉力F的大小為18NB.拉力F的大小為15NC.滑塊與水平面的動摩擦因數(shù)為μ=0.3D.滑塊與水平面的動摩擦因數(shù)為μ=0.210、如圖所示，兩個完全相同的小車質(zhì)量均為M，放在光滑的水平面上，小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量均為m的小球，若對甲中的小車施加水平向左的恒力F1，對乙中小球m施加水平向右的恒力F2，穩(wěn)定后整個裝置分別以大小為a1、a2的加速度做勻加速直線運動，兩條細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ，細(xì)線的拉力分別為T1、T2，地面對小車的支持力分別為N1、N2，則下列判斷正確的是（）A.T2＞T1 B.N1=N2C. D.11、在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進程．在對以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)或者研究方法的敘述中，正確的說法是A.在對自由落體運動的研究中，伽利略猜想運動速度與下落時間成正比，并直接用實驗進行了驗證B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念，并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法C.在推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“理想模型法”D.亞里士多德認(rèn)為兩個物體從同一高度自由落下，重物體與輕物體下落一樣快12、甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上運動，它們的圖象如圖所示，由圖象可知A.在時刻，甲和乙的速度相同B.在時刻，甲和乙的速度大小相同，方向相反C.在時刻，甲和乙的速度方向相同，加速度方向相反D.在時刻，甲和乙的速度不相同，加速度方向相同二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=10kg的物體，在F=60N水平向右的拉力作用下，由靜止開始運動．設(shè)物體與水平面之間的動摩擦因素μ=0.4，求：(1)物體所滑動受摩擦力為多大？(2)物體的加速度為多大？(3)物體在第3s內(nèi)的位移為多大？17、（10分）一個質(zhì)點做平拋運動的初速度大小為m/s，經(jīng)過點時速度方向與水平方向的夾角，經(jīng)過點時速度方向與水平方向的夾角，已知.求A、B兩點的高度差.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】AD．當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，所以“山東艦”航母在某些情況下是可以看成質(zhì)點的，如研究“山東艦”航母在大海中運動軌跡時，航母可以看成質(zhì)點，故A錯誤，D正確；B．正在甲板上手勢指揮的調(diào)度員的動作不能忽略，不能看成質(zhì)點，故B錯誤；C．研究戰(zhàn)斗機的空中翻滾動作時，不可以看做質(zhì)點，否則沒有動作了，故C錯誤。故選D。2、D【解析】電梯靜止時：mg=kx運行時:mg-kx/2=ma，a=5m/s2方向向下所以電梯可能加速下降，也可能減速上升對乘客而言mg-F=ma，支持力為250N.所以選D.3、D【解析】A．拉力和重力是不同性質(zhì)的力，只能說果籃對彈簧測力計的拉力大小等于果籃受到的重力大小，選項A錯誤；B．果籃對彈簧測力計的拉力是由于果籃的形變產(chǎn)生的，選項B錯誤；C．果籃對彈簧測力計的拉力和彈簧測力計對果籃的拉力是一對作用力與反作用力，選項C錯誤；D．彈簧的形變量為選項D正確。故選D。4、B【解析】A、小棋子受到重力G、棋盤面的吸引力F、彈力N和靜摩擦力f，則棋子受到四個力的作用，故A錯誤；B、棋盤對棋子的吸引力與棋盤面對棋子的彈力平衡，而靜摩擦力與棋子的重力平衡，與磁力大小無關(guān)，所受的摩擦力是個定值，故B正確；C、棋盤對棋子的作用力與棋子對棋盤的作用力，是一對相互作用力，大小總是相等，故C錯誤；D、當(dāng)時，棋子將下滑；因此當(dāng)棋盤光滑，棋子不受摩擦力作用，故會下滑，故D錯誤；故選B【點睛】關(guān)鍵是對棋子進行受力分析，根據(jù)棋子的運動狀態(tài)，結(jié)合平衡的條件分析棋盤面應(yīng)選取的材料，并利用相互作用力，大小總是相等，從而即可求解5、D【解析】開始時的人對傳感器的壓力等于其重力，人下蹲過程中先加速下降，后再減速下降，即先是失重后是超重狀態(tài)；【詳解】A、開始時人處于平衡狀態(tài)，人對傳感器的壓力是，根據(jù)牛頓第三定律和平衡條件可知，人的重力為，故A錯誤；B、人下蹲過程中先加速下降，到達(dá)一個最大速度后再減速下降，當(dāng)人下蹲到最低點時合力向上，傳感器對人的支持力大于重力，根據(jù)牛頓第三定律可知人對傳感器壓力也大于重力，即F大于重力，由乙圖可知b點時人對傳感器的壓力小于其重力，故B錯誤；C、f點時人對傳感器為零，意味著這人已經(jīng)離開傳感器，則此時人只受重力即人的加速度為重力加速度g，故C錯誤；D、人在d點時根據(jù)牛頓第二定律有：，故D正確【點睛】本題考查了超重和失重現(xiàn)象，明確人下蹲和起立過程中速度、力的變化、加速度的變化是重點6、A【解析】若以O(shè)A為直徑畫圓，則AB交圓周與E點，C點正好在圓周上，D點在圓周之內(nèi)，AD的延長線交圓周與F點；設(shè)AC與AO的夾角為α，則可知人從A到C的時間為，可知與斜面的傾角無關(guān)，及人從A點滑到E、C、F的時間是相等的，則可知人從A點滑到BCD的時間關(guān)系是：t1>t2>t3，故選A.考點：牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點睛】此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問題；要抓住物體從直徑的頂端沿光滑斜面滑到圓周上時所用的時間是相等的這一結(jié)論，則很容易解答此題；同樣物體從圓周上的各點滑到圓周的底端時的時間也是相等的，這些結(jié)論都要記住.7、ACD【解析】直升機和傷員之間的距離以變化，知傷員在豎直方向上做勻加速直線運動，傷員實際的運動是水平方向上的勻速直線運動和豎直方向上勻加速直線運動的合運動；【詳解】A.由可知傷員在豎直方向的運動是加速度的方向豎直向上，大小恒定的勻加速直線運動，豎直方向只受兩個力的作用，所以懸索的拉力大于傷員的重力，因此懸索始終保持豎直，所以A正確；BCD.傷員在水平方向做勻速直線運動，豎直方向上是勻加速直線運動，那么傷員的運動，相對直升機做加速度不變的勻加速直線運動，從地面看，就是類平拋運動，故CD正確，B錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道傷員在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，通過運動的合成進行求解8、BD【解析】小車的運動是合運動，由運動效果可分解為：垂直繩子向上的運動和沿繩子方向的運動，結(jié)合矢量分解的平行四邊形法則求出沿繩子的速度，可得知A物體的速度，得到物體A做何種運動，然后由牛頓第二定律做出判斷；【詳解】設(shè)和小車連接的繩子與水平面的夾角為，小車的速度為v，則這個速度分解為沿繩方向向下和垂直繩方向向上的速度，根據(jù)平行四邊形法則解三角形得沿繩方向的速度為，隨著小車勻速向右運動，顯然逐漸減小，則沿繩方向的速度越來越大，又知物體A的速度與繩子的速度大小一樣，所以物體A向上做加速運動，則由牛頓第二定律得：，即，因此，繩的拉力大于物體A的重力，所以選項BD正確，AC錯誤【點睛】在分析合運動與分運動時要明確物體實際運動為合運動，因此，判斷小車的運動為合運動是關(guān)鍵，同時要根據(jù)運動的效果分解合運動9、AC【解析】速度時間圖象的斜率表示加速度，則0—1s的加速度大小為：m/s21—3s的加速度大小為：m/s20—1s沒有撤去拉力F，根據(jù)牛頓第二定律有：①1—3s撤去拉力F，根據(jù)牛頓第二定律有：②由②得：由①得：F=18N故AC正確，BD錯誤。故選AC10、BC【解析】先對乙圖中情況下的整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：再對乙圖中情況下的小球受力分析，如圖根據(jù)牛頓第二定律，有由以上三式可解得：再對甲圖中小球受力分析，如圖由幾何關(guān)系得：則有：故拉力對整體分析有：由于所以豎直方向上有：所以A．綜上分析，A錯誤；B．綜上分析，B正確；CD．綜上分析，C正確，D錯誤；故選BC。11、BC【解析】A.伽利略猜想自由落體的運動速度與下落時間成正比，并未直接進行驗證，而是在斜面實驗的基礎(chǔ)上的合理推理，故A錯誤；B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念．并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法，故B正確；C.把整個運動過程劃分成很多小段進行研究，每一小段近似看作勻速直線運動，這種研究方法叫做“微元法”，故C正確；D.亞里士多德認(rèn)為兩個物體從同一高度自由落下，重物體比輕物體下落快，故D錯誤故選BC.12、AC【解析】AB．在t1時刻，兩者圖線相交，即兩者速度大小和方向都相等，A正確B錯誤；CD．圖線的斜率表示加速度，斜率的正負(fù)表示加速度的正負(fù)，所以在在t2時刻加速度方向相反，速度的正負(fù)表示運動方向，所以在t2時刻兩者