標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 5054.2-2024 道路車輛 多芯連接電纜 第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法》與《GB/T 5054.2-2008》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和完善。主要變更包括但不限于:

  • 術(shù)語定義:新版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)一些專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了修訂或增加了新的定義,以更好地適應(yīng)當(dāng)前技術(shù)發(fā)展水平及行業(yè)需求。
  • 材料要求:對(duì)于構(gòu)成電纜的各種材料(如導(dǎo)體、絕緣層、護(hù)套等),新版本可能會(huì)提出更嚴(yán)格的要求或是引入了新型環(huán)保材料的應(yīng)用指導(dǎo)原則。
  • 電氣性能:針對(duì)電纜在不同工作條件下的電性能指標(biāo)(例如電阻率、介電強(qiáng)度等),2024版可能設(shè)置了更為具體或更高的標(biāo)準(zhǔn)。
  • 機(jī)械特性:考慮到實(shí)際使用過程中電纜會(huì)面臨各種物理性損傷的風(fēng)險(xiǎn),最新標(biāo)準(zhǔn)或許加強(qiáng)了對(duì)抗拉強(qiáng)度、耐磨性等方面的規(guī)定。
  • 環(huán)境適應(yīng)能力:隨著汽車工業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型以及極端天氣事件頻發(fā),新版標(biāo)準(zhǔn)很可能提高了電纜在高低溫、濕度變化、化學(xué)腐蝕等多種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作的能力要求。
  • 測(cè)試方法:為了確保上述各項(xiàng)改進(jìn)能夠得到有效驗(yàn)證,相應(yīng)的測(cè)試項(xiàng)目和技術(shù)手段也可能有所調(diào)整,比如新增某些特定條件下的耐久性實(shí)驗(yàn)或者采用更加先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備。

這些修改旨在進(jìn)一步提升道路車輛用多芯連接電纜的安全性和可靠性,同時(shí)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。


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....

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  • 即將實(shí)施
  • 暫未開始實(shí)施
  • 2024-10-26 頒布
  • 2025-05-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4304010

CCST.36.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T50542—2024/ISO4141-22019

.:

代替GB/T50542—2008

.

道路車輛多芯連接電纜

第2部分高性能護(hù)套電纜的性能要求和

:

試驗(yàn)方法

Roadvehicles—Multi-coreconnectingcables—

Part2Testmethodsandreuirementsforhiherformancesheathedcables

:qgp

ISO4141-22019IDT

(:,)

2024-10-26發(fā)布2025-05-01實(shí)施

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T50542—2024/ISO4141-22019

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

一般要求

4…………………2

試驗(yàn)和要求

5………………2

螺旋式多芯電纜的附加試驗(yàn)和要求

6……………………3

GB/T50542—2024/ISO4141-22019

.:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是道路車輛多芯連接電纜的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

GB/T5054《》2。GB/T5054:

第部分普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法

———1:;

第部分高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法

———2:;

第部分無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

———3:、;

第部分螺旋電纜總成的試驗(yàn)方法和要求

———4:。

本文件代替道路車輛多芯連接電纜第部分高性能護(hù)套電纜的性能要

GB/T5054.2—2008《2:

求和試驗(yàn)方法與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

》,GB/T5054.2—2008,,:

更改了恢復(fù)力試驗(yàn)的要求將恢復(fù)力不應(yīng)超過更改為恢復(fù)力不應(yīng)超過見

———,“180N”“250N”(

年版的

6.3.2,20085.3.2);

更改了電纜最大下垂度并增加了等級(jí)電纜和等級(jí)電纜內(nèi)容見表年版的表

———“”,AB(2,20082);

更改了永久拉伸變形中項(xiàng)內(nèi)容見年版的

———“”d)(6.5,20085.5);

更改了螺旋段長度變化值增加了等級(jí)電纜和等級(jí)電纜內(nèi)容見表年版的表

———“”,AB(3,20083);

增加了等級(jí)峰值溫度下的電纜下垂度內(nèi)容見

———“B———”(6.6)。

本文件等同采用道路車輛多芯連接電纜第部分高性能護(hù)套電纜的性能

ISO4141-2:2019《2:

要求和試驗(yàn)方法

》。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國重型汽車集團(tuán)有限公司長沙汽車電器檢測(cè)中心有限責(zé)任公司積架寶威汽

:、、

車配件深圳有限公司濟(jì)南友豐電子有限公司北京福田戴姆勒汽車有限公司

()、、。

本文件主要起草人張嵐時(shí)運(yùn)亭劉曉峰周迎杰王濤楊雷剛謝秋華任文峰陳玲玲夏三保

:、、、、、、、、、、

王富筠陳振宇蘇天虎張健許諾

、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———1985GB/T5054—1985;

年第一次修訂標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)調(diào)整為

———2008,GB/T5054.2—2008;

本次為第二次修訂

———。

GB/T50542—2024/ISO4141-22019

.:

引言

多芯連接電纜是道路車輛電氣系統(tǒng)中不可或缺的部分它承擔(dān)著輸送電能信號(hào)和數(shù)據(jù)的重要任

,、

務(wù)因此道路車輛用多芯連接電纜的質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到道路車輛的性能和安全為了確保道

。,。

路車輛用電線電纜的質(zhì)量我國已基本建立了一套道路車輛多芯連接電纜的標(biāo)準(zhǔn)體系

,。

道路車輛多芯連接電纜擬由個(gè)部分構(gòu)成

GB/T5054《》4。

第部分普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法目的在于規(guī)定用于牽引車和掛車電連接的

———1:。

普通多芯護(hù)套電纜的性能要求描述相應(yīng)試驗(yàn)方法電纜線適用溫度范圍為所有

,,ISO19642(

部分定義的等級(jí)和等級(jí)

)AB。

第部分高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法目的在于規(guī)定用于牽引車和掛車電連接

———2:。

的高性能多芯護(hù)套電纜的性能要求描述相應(yīng)試驗(yàn)方法電纜線適用溫度范圍為

,,ISO19642

所有部分定義的等級(jí)和等級(jí)

()AB。

第部分無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記目的在于規(guī)定無屏蔽護(hù)套低壓電纜的綜

———3:、。

合要求結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

、、。

第部分螺旋電纜總成的試驗(yàn)方法和要求目的在于規(guī)定螺旋電纜總成的預(yù)處理彎折試

———4:。、

驗(yàn)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)螺旋電纜總成命名規(guī)則

、、。

GB/T50542—2024/ISO4141-22019

.:

道路車輛多芯連接電纜

第2部分高性能護(hù)套電纜的性能要求和

:

試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了用于牽引車和掛車電連接的高性能多芯護(hù)套電纜的性能要求描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方

,

法電纜線適用溫度范圍為所有部分定義的等級(jí)和等級(jí)

,ISO19642()AB。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法

ISO1817(Rubber,vulcanizedorthermoplastic—De-

terminationoftheeffectofliquids)

注硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法

:GB/T1690—2010(ISO1817:2005,MOD)

道路車輛多芯連接電纜第部分普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法

ISO4141-11:(Road

vehicles—Multi-coreconnectingcables—Part1:Testmethodsandrequirementsforbasicperformance

sheathedcables)

注道路車輛多芯連接電纜第部分普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法

:GB/T5054.1—20241:(ISO4141-1:

2019,MOD)

道路車輛多芯連接電纜第部分無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

ISO4141-33:、

(Roadvehicles—Multi-coreconnectingcables—Part3:Construction,dimensionsandmarkingofun-

screenedsheathedlow-voltagecables)

注道路車輛多芯連接電纜第部分無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)尺寸和標(biāo)記

:GB/T5054.3—20243:、

(ISO4141-3:2019,IDT)

所有部分1)道路車輛汽車電纜

ISO19642()

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