2021年客運站安全生產(chǎn)管理制度規(guī)范

***客運站

安全生產(chǎn)管理規(guī)范

一、安全生產(chǎn)管理

（一）安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障

L安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

1.1車站設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長由站長

擔(dān)任；副組長由分管安全生產(chǎn)的支部書記、副站長擔(dān)任；安全生產(chǎn)領(lǐng)

導(dǎo)小組成員分別由各班組長組成。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在副站

長辦公室（值班電,負(fù)責(zé)處理日常安全管理工作。

1.2車站法定負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)全面

組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任；副站長是安全生產(chǎn)重要負(fù)責(zé)人，對

安全生產(chǎn)負(fù)主要管理責(zé)任；支部書記是安全生產(chǎn)綜合治理的責(zé)任人，

對安全生產(chǎn)負(fù)有管理責(zé)任；各班組長對安全生產(chǎn)負(fù)有管理責(zé)任。車站

總務(wù)、稽查班組長為專（兼）職安全管理人員。

1.3安全管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程度，在車站具有三年

以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)。經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)一培訓(xùn)

且考試合格，持證上崗。

1.4安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)，且每

年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時間不少于24學(xué)時。

2.職業(yè)健康管理機構(gòu)

2.1車站成立職業(yè)健康管理領(lǐng)導(dǎo)小組；組長由站長擔(dān)任；副組長

由支部書記、副站長擔(dān)任；小組成員分別由各班組長組成。職業(yè)健康

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在支部書記辦公室，負(fù)責(zé)處理日常職工身心健康工

作。另外，車站配備一名專（兼）職職業(yè)健康管理人員，具體工作由

售票班組長擔(dān)任；

2.2職業(yè)健康管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程度，具有在道路

客運行業(yè)三年以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握職業(yè)健康管理相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)

衛(wèi)生檢疫部門統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗。

2.3職業(yè)健康管理人員應(yīng)當(dāng)每年定期參加衛(wèi)生防疫管理部門組織

的培訓(xùn)，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時間不少于12學(xué)時。

3.安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖

客運站

安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖

4.安全生產(chǎn)工作會議和安全例會制度

4.1車站安全例會每月不少于1次；安全工作會議每季度不少于

1次。若遇到重大節(jié)假日、出現(xiàn)重大安全隱患或責(zé)任事故應(yīng)及時召開

相關(guān)會議；

4.2安全生產(chǎn)工作會議和安全例會的主要內(nèi)容：定期分析車站安

全生產(chǎn)形勢，安排各項安全生產(chǎn)工作，研究解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的重

大問題，查找安全生產(chǎn)存在的隱患，學(xué)習(xí)安全法規(guī)文件，落實好有關(guān)

會議精神，研究部署安全生產(chǎn)工作，并做到措施具體，內(nèi)容詳實，記

錄完整，有據(jù)可查；

4.3車站安全每月開展安全學(xué)習(xí)活動，其主要內(nèi)容是傳達(dá)、學(xué)習(xí)

有關(guān)安全法律法規(guī)或文件，車站安全活動建立學(xué)習(xí)記錄和考勤簽到制

度。要求安全學(xué)習(xí)參學(xué)率必須得到100%;

4.4會議記錄（JL-34）應(yīng)建檔保存，保存期不少于3年。

5.安全生產(chǎn)費用提取及財務(wù)管理（暫行）辦法

5.1依據(jù)國家財政部、安監(jiān)總局《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財

務(wù)管理暫行辦法》（財企（2006）478號）規(guī)定，按照國家財政部、

安監(jiān)總局《企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》（財企（2006）478

號）要求，由車站財務(wù)按不低于營業(yè)收入的0.5%的比例提取、并設(shè)立

安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立臺賬，專款專用不得挪作它用，違者按

總公司財務(wù)管理制度、規(guī)定處罰。

5.2安全生產(chǎn)專項資金（也稱安全生產(chǎn)費用），是指車站按照規(guī)

定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門用于完善和改進車站安全生產(chǎn)條件

的資金，車站需要在安全生產(chǎn)方面投入資金，應(yīng)依據(jù)車站的相關(guān)會議

和總公司相關(guān)審批程序列出使用計劃，上報總公司審批通過后方可使

用。

5.3安全生產(chǎn)費用使用范圍：

5.3.1完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備；

5.3.2購置、安裝和使用具有記錄功能的裝置；

5.3.3配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和應(yīng)急演練支出；

5.3.4安全生產(chǎn)檢查、評估、咨詢、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；

5.3.5配備和更新現(xiàn)場工作人員安仝防護用品支出；

5.3.6安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；

5.3.7安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣

應(yīng)用支出；

5.3.8控制重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；

5.3.9安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；

5.3.10其它與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

（二）安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1.安全生產(chǎn)責(zé)任體系五落實五到位規(guī)定：

1.1必須落實“黨政同責(zé)”要求，站長、支部書記、副站長對車

站安全生產(chǎn)工作共同承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

1.2必須落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，所有領(lǐng)導(dǎo)班子成員（包括

班組長）對分管范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；

1.3必須落實安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，

由站長擔(dān)任組長，支部書記和副站長擔(dān)任副組長；

1.4必須落實安全管理力量，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配齊

配強安全管理人員；

1.5必須落實安全生產(chǎn)報告制度，通過安全例會向領(lǐng)導(dǎo)班子報告

安全生產(chǎn)情況，并且進行公示；

1.6必須做到安全責(zé)任到位，安全投.入到位，安全培訓(xùn)到位，安

全管理到位，應(yīng)急救援到位。

2.安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人（站長）管理職責(zé)：

2.1嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織

落實相關(guān)管理部門及總公司的工作部署與要求；

2.2建立健全車站安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實車站安全生

產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)操作規(guī)程；

2.3依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，確定

符合條件的分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備專職安全管理人

2.4按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項基金(0.5%),保證本單位安

仝生產(chǎn)投入的有效實施；

2.5督促、檢查車站安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;

2.6組織開展車站的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作；

2.7組織開展車站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；

2.8組織制定并實施車站的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)

急救援組織，開展應(yīng)急救援演練；

2.9定期組織分析車站安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題；

2.10按相關(guān)規(guī)定報告安全生產(chǎn)事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原

則，即事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改

措施不落實不放過、教訓(xùn)不吸取不放過，嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人，落實

生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作；

2.11實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，定期公布車站安全生產(chǎn)情況，認(rèn)真

聽取和積極采納職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議意見和要求。

3,分管安全生產(chǎn)責(zé)任人(支部書記、副站長)管理職責(zé)：

3.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和總公司相

關(guān)管理規(guī)定，并結(jié)合實際制定車站安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)章和技術(shù)規(guī)

范；

3.2監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與車站安全生產(chǎn)決

策；

3.3制定安全生產(chǎn)經(jīng)費投.入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施

或監(jiān)督各班組實施；

3.4組織開展安全生產(chǎn)檢查，對檢查出的安全隱患及其他安全問

題應(yīng)當(dāng)對責(zé)任班組及責(zé)任人立即處理，情況嚴(yán)重的，責(zé)令停止生產(chǎn)活

動，并進行及時整改；

3.5組織實施安全生產(chǎn)宣傳、培訓(xùn)和教育，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)

工作的先進經(jīng)驗；

3.6定期召開安全生產(chǎn)會議，聽取安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和其他班組

的匯報，研究解決安全生產(chǎn)問題；

3.7落實安全生產(chǎn)的管理制度、操作規(guī)程和安全生產(chǎn)責(zé)任制，組

織查處作業(yè)過程中的違章指揮、違章作業(yè)和違法勞動紀(jì)律的行為；

2.8對重大危險源進行登記建檔監(jiān)控，組織排除或治理安仝生產(chǎn)

隱患，協(xié)助、配合事故查處；

2.9發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理

條例》等有關(guān)規(guī)定，及時報告相關(guān)部門；組織或者參與車站生產(chǎn)安全

事故的調(diào)查處理，承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計和分析工作；

2.10其他安全管理工作。

4.其他負(fù)責(zé)人（班組長）管理職責(zé)：

2.3.1車站其他負(fù)責(zé)人（班組長）按照“一崗雙責(zé)”和“誰主管，

誰負(fù)責(zé)”的原則，協(xié)助主要負(fù)責(zé)人和分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人做好安全生

產(chǎn)工作，并對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)承擔(dān)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

5.安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度

5.1安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”是落實車站安全生產(chǎn)主體責(zé)任的基本

要求，也是建立車站安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要內(nèi)容和抓手，車站實行安

全生產(chǎn)一崗雙責(zé)制是指不僅要對所在崗位承擔(dān)的具體業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，

還要對所在崗位相應(yīng)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)（管生產(chǎn)必須管安全）；也就是

汽車站領(lǐng)導(dǎo)及各班組成員不僅要完成本職范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)工作，同時承

擔(dān)業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”

的原則履行安全生產(chǎn)職責(zé)。車站實行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度，堅持誰

在崗誰負(fù)責(zé)、誰主管誰負(fù)責(zé)的原則；堅持責(zé)任明確，落實到人，分工

負(fù)責(zé)，齊抓共管的原則；車站實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)制要實現(xiàn)：“統(tǒng)

一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級監(jiān)管、全員參與”的安全生產(chǎn)格局的目標(biāo)；

5.2車站領(lǐng)導(dǎo)班子其他安全管理成員（班組長）對分管工作范圍

內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任（管生產(chǎn)必須管安全）；

5.3通過層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式，明確車站與各班

組的安全生產(chǎn)責(zé)任；5.4車站全體員工必須在各自崗位上對安全生產(chǎn)

負(fù)責(zé)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，相互支持，

密切配合；

5.5車站全體管理人員除應(yīng)履行本規(guī)定的安全職責(zé)外，還應(yīng)完成

車站安排的其它安全生產(chǎn)工作。

（三）安全生產(chǎn)管理制度

L站務(wù)人員管理

1.1站務(wù)員轉(zhuǎn)崗崗前安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度

1.1.1站務(wù)員因為工作或其他原因需要轉(zhuǎn)崗，在轉(zhuǎn)崗前必須參加

車站組織的各項安全生產(chǎn)管理知識培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗；

1.1.2崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)

相關(guān)的法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處置知識，公司有

關(guān)安全運營管理的制度和規(guī)定；

1.1.3站務(wù)人員崗前理論培訓(xùn)不少于24學(xué)時，實際操作不少于36

學(xué)時，并要提前熟悉和掌握所從事崗位的實際情況。

注：站務(wù)員轉(zhuǎn)崗崗前安全生產(chǎn)所培訓(xùn)記錄及考核全部記錄歸檔。

1.2站務(wù)員安全教育培訓(xùn)及考核制度

1.2.1車站每年度必須進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并制定年度培訓(xùn)

計劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、年度培訓(xùn)時間、培訓(xùn)學(xué)時等，確保工作人員具

備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)操作技能；

1.2.2培訓(xùn)內(nèi)容：及時傳達(dá)上級有關(guān)安全工作會議精神，學(xué)習(xí)安

全法規(guī)、總公司安全管理制度規(guī)定、職業(yè)道德、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、

危險源辨識與風(fēng)險控制知識、應(yīng)急處置知識、事故案例警示教育等；

1.2.3培訓(xùn)結(jié)束后，車站每季度開展培訓(xùn)評估工作，以判斷培訓(xùn)

是否取得預(yù)期的效果。評估的形式包括：考卷式評估、實際表演式評

估、實際工作險證評估等；

1.2.4車站每年組織一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)知識的考核，對在安全生

產(chǎn)培訓(xùn)考核中不達(dá)標(biāo)的工作人員，責(zé)令其進行下崗再培訓(xùn)，直至考試

合格，才能上崗工作；

1.2.5車站建立培訓(xùn)考核檔案管理制度，員工培訓(xùn)的成績列為考

評的記錄，作為年終員工考核的資料之一。

1.3站務(wù)員新技術(shù)專項培訓(xùn)管理制度

1.3.1車站因購置配備新技術(shù)、新設(shè)備，投入使用前，站務(wù)管理

及操作人員必須專項培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗；

1.3.2新技術(shù)、新設(shè)備投入使用前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：使用新

投入使用的設(shè)施設(shè)備的安全操作規(guī)程、安全防護知識和應(yīng)急處置知識;

1.3.3站務(wù)人員崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時，實際操作不少于24

學(xué)時，并要提前熟悉和掌握所操作設(shè)施設(shè)備的實際情況。

注：站務(wù)員新技術(shù)專項培訓(xùn)記錄及考核全部記錄歸檔。

1.4站務(wù)員職業(yè)健康檢查及檔案管理規(guī)定

L4.1為確保車站員工的生命安全與身體健康，根據(jù)國家衛(wèi)生部

部《公共場所衛(wèi)生管理實施細(xì)則》和行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定和要求,

車站每年度對所有站務(wù)人員進行一次健康檢查；具體工作由車站工會

負(fù)責(zé)組織實施（新招聘員工由總公司具體組織實施），費用從員工福

利中列支；

1.4.2站務(wù)員在崗期間體檢發(fā)現(xiàn)患有重大疾病的（即痢疾、傷寒、

病毒性肝炎、活動性肺結(jié)核、化膿性及滲出性皮膚病以及有礙公共衛(wèi)

生的疾病），在沒有治愈的前提下，調(diào)離原工作崗位或繼續(xù)休假治病。

待病愈，經(jīng)體檢合格，方可繼續(xù)從事原工作崗位；

1.4.3車站對所有員工建立健康檔案，具體工作車站辦公室負(fù)責(zé),

健康檔案的主要內(nèi)容：員工基本信息、從事崗位、是否轉(zhuǎn)崗及培訓(xùn)、

年度檢查身體狀況、健康評估結(jié)果等；健康檔案一式一份，每年更新

一次長期保持。

1.5站務(wù)員職業(yè)健康教育培訓(xùn)制度

1.5.1車站每年度必須進行職業(yè)健康和公共衛(wèi)生常識教育培訓(xùn)，

并制定年度培訓(xùn)計劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、年度培訓(xùn)時間、培訓(xùn)學(xué)時等，

確保工作人員具備必要的健康知識和公共衛(wèi)生常識；

1.5.2培訓(xùn)內(nèi)容：學(xué)習(xí)衛(wèi)生法規(guī)、總公司各項管理制度規(guī)定、職

業(yè)道德、衛(wèi)生常識、應(yīng)急處置知識、事故案例警示教育等；

L5.3培訓(xùn)結(jié)束后，車站每季度開展培訓(xùn)評估工作，以判斷培訓(xùn)

是否取得預(yù)期的效果。評估的形式包括：考卷式評估、實際表演式評

估、實際工作驗證評估等；

1.5.4車站每年組織一次健康教育培訓(xùn)知識的考核，對培訓(xùn)考核

中不達(dá)標(biāo)的工作人員，責(zé)令其進行下崗再培訓(xùn)，直至考試合格，才能

上崗工作；

1.5.5車站建立培訓(xùn)考核檔案管理制度，員工培訓(xùn)的成績列為考

評的記錄，作為年終員工考核的資料之一。

2.裝備設(shè)施管理及車輛管理

2.1設(shè)施、裝備檔案

2.1.1車站設(shè)施、裝備實行一設(shè)施一裝備一檔，是從設(shè)置、購置

到報廢全過程的技術(shù)監(jiān)督與管理，由總務(wù)負(fù)責(zé)、辦公室歸檔負(fù)責(zé)；

2.L2設(shè)施、裝備檔案任何人不得涂改、偽造，未經(jīng)站長許可，

不得隨意轉(zhuǎn)借，負(fù)責(zé)人員變動應(yīng)整體移交；

2.1.3設(shè)施、裝備檔案的內(nèi)容:設(shè)施設(shè)置時間、地點、尺寸、標(biāo)識

等；裝備的購置時間、型號、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量、價格、使用年限、

防護措施等。

2.2設(shè)施、裝備維護規(guī)定

設(shè)施、裝備負(fù)責(zé)人（辦公室）要建立和制定維護保養(yǎng)計劃，保證

設(shè)施、裝備按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及車站相關(guān)規(guī)定進行維護,

日常檢查維護由總務(wù)實施，等級檢查維護由車站組織實施，辦公室做

好檢查維護記錄（DZ-JL-02,DZ-JL-03）

2.3車輛安檢管理機構(gòu)

2.3.1車站車輛安全檢查站，配備3名有駕駛經(jīng)歷或從事過修理

專業(yè)的技術(shù)員，持證上崗，負(fù)責(zé)車站所有發(fā)班前車輛的安檢工作；

2.3.2工作職責(zé)：車站車輛安檢員要具備一般性故障的排除和診

斷能力，對各類車型的結(jié)構(gòu)、性能、工作質(zhì)量都有所了解，具備保持

車輛技術(shù)狀況良好的意識，加強工作責(zé)任心，按照《汽車客運站營運

客車安全例行檢查項目及要求》盡職盡責(zé)做好發(fā)班前車輛的安全檢查工

作，不得漏檢。

2.4自運及運營車輛（駕駛員信息）檔案

2.4.1車站必須建立規(guī)范的車輛及駕駛員信息檔案（包括車站自

用車輛、駕駛員），要求做到一車一檔（車站按規(guī)定收取管理費用），

車站辦公室負(fù)責(zé)管理；

2.4.2檔案的內(nèi)容：包括車型、車號、車輛技術(shù)等級證書（復(fù)印

件）、行駛證、營運證號等；所有運營車輛必須按照規(guī)定進行強制保

險，并按照企業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)投保承運人責(zé)任險和商業(yè)險（復(fù)印件）；駕

駛員基本信息、身份證（復(fù)印件）、駕駛證（必須持A1）、從業(yè)資格

證等；2.4.3辦公室要妥善保管檔案，做到嚴(yán)格管理，不得隨意轉(zhuǎn)

接、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保資料全面、真實、完整準(zhǔn)確。

2.5車輛派車單制度

2.5.1車站對客運車輛建立派車單制度。派車單一式兩聯(lián)（調(diào)度

檢查填寫），調(diào)度留檔一份，客運公司回收一份。

2.5.2車輛發(fā)班前，安檢人員對車輛的技術(shù)狀況進行檢查，安檢

合格后，方可簽發(fā)派車單，并如實填寫派車單相關(guān)內(nèi)容，客運駕駛員

領(lǐng)取派車單后，方可排班運營。

2.5.3派車單的主要內(nèi)容包括：

2.5.3.1調(diào)度應(yīng)填寫轄車單位、車號、客運駕駛員、替班駕駛員、

營運班線、始發(fā)點（站）、中途?？奎c（站）、終點（站）、批準(zhǔn)簽

發(fā)人（調(diào)度）。2.5.3.2駕駛員應(yīng)填寫旅客人數(shù)，運行距離和時間，

途中休息時間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故

等。2.5.3.3派車單應(yīng)按照統(tǒng)一、規(guī)范的表格如實填寫，不得編

造；2.5.3.4派車單應(yīng)存檔保存，時間不少于1年。

2.6客運汽車站車輛安檢單（表1）

客運汽車站車輛安檢單客運汽車站車輛安檢單

JL-33（修訂/Q）-N00000001幾-33（修訂/Q）-N00000001

檢查檢查

車號：車號：姓名：

結(jié)果結(jié)果

車身外觀輪胎外觀

車內(nèi)環(huán)境輪胎花紋深度

1外觀視鏡6輪胎輪胎規(guī)格和花紋

刮水器輪胎氣壓

發(fā)動機、水箱輪胎螺栓、螺母

客車安全檢查

氣壓表工作狀況彈性元件

懸架

制動制動管路密封性7U形螺栓螺母

2系統(tǒng)

制動系統(tǒng)自檢吊耳銷（*＞、鎮(zhèn)箱

空氣壓縮機傳動帶車門應(yīng)急開關(guān)合格證

3e向索姬轉(zhuǎn)向機構(gòu)及連接安全安全頂窗

8

傳動傳動機構(gòu)及連接設(shè)施安全錘

4

系統(tǒng)自動交速箱.波力找速舁密封住滅火器

殷明、信號前照燈

59畏像頭攝像頭的拍攝方向

翥示燈信號指示燈

駕駛員簽字：

檢驗員：年月日檢驗員：年月日

2.7車輛派車單（表2）

*****總公司營運客車班次派車單

年月日

轄車單位：客運公司車號運營班線

駕駛員替班駕駛員

始發(fā)站：中途?？空荆航K點站：

核載人數(shù)實載人數(shù)中途補客人數(shù)實載人數(shù)運行時間：

運行距離：

終點站返回中途停靠站返回始發(fā)站：

核載人數(shù)實載人數(shù)中途補客人數(shù)實載人數(shù)運行時間：

運行距離：

天氣和道路情況：

行車中發(fā)生的故障、事故等情況：

簽發(fā)人:

3.動態(tài)監(jiān)控

3.1車站消控室、監(jiān)控室管理辦法

3.1.1車站消控室、監(jiān)控室（以下簡稱監(jiān)控室）日常工作由兼職

安全員負(fù)責(zé)安排落實和檢查；

3.1.2消防控制：值班人員嚴(yán)密監(jiān)視設(shè)備運行狀況，遇有報警要

按規(guī)定程序迅速、準(zhǔn)確處理，做好各種記錄并經(jīng)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，遇

有重大情況要及時報告。未經(jīng)公安消防機構(gòu)同意不得擅自關(guān)閉火災(zāi)自

動報警、自動滅火系統(tǒng)；

3.1.3監(jiān)控控制：工作人員當(dāng)班期間，及時查看各工作場所及場

區(qū)治安狀況，發(fā)現(xiàn)工作人員違規(guī)、場區(qū)異?；蚱渌闆r特殊時應(yīng)立即

向主管人員或站長匯報，工作人員在當(dāng)班期間不得隨意關(guān)閉監(jiān)控設(shè)備,

同時還應(yīng)收集整理好違法違規(guī)行為的信息及處理結(jié)果的相關(guān)資料；

3.L4監(jiān)控室工作人員要熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作要領(lǐng)和設(shè)備的

維護保養(yǎng)技術(shù)，要定期進行系統(tǒng)升級和病毒清殺，認(rèn)真做好監(jiān)控設(shè)備

的日常維護工作，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常；要定時檢查設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)運行情

況，對機房設(shè)備和車載終端設(shè)備出現(xiàn)的問題在及時進行排除和匯報的

同時還應(yīng)詳細(xì)做好記錄；

3.1.5監(jiān)控到的違規(guī)違法行為要做到證據(jù)確鑿，事實清楚，確保

車站對違規(guī)違法現(xiàn)象的處罰有理有據(jù)；

3.1.6監(jiān)控室工作人員嚴(yán)禁將平臺交與無關(guān)人員操作，嚴(yán)禁車站

以外的其它任何人員進入，更不允許其它人員查閱相關(guān)監(jiān)控記錄和資

料，外單位人員和車站人員查閱相關(guān)記錄資料必須經(jīng)負(fù)責(zé)人或站長批

準(zhǔn)。

3.2車站消控室、監(jiān)控室操作人員崗位職責(zé)

3.2.1監(jiān)控室工作人員在崗期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或嚴(yán)重情

況時，必須立即向負(fù)責(zé)人或站長報告。

3.2.2堅守工作崗位，嚴(yán)禁工作期間上網(wǎng)瀏覽與本職工作無關(guān)的

其他信息和網(wǎng)頁，決不允許擅離職守、脫崗、串崗現(xiàn)象發(fā)生。

3.2.3嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，隱瞞不報和弄

虛作假。

3.2.4認(rèn)真檢查設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)運行情況，對設(shè)備出現(xiàn)的問題及時進

行排除，定期保養(yǎng)和維護監(jiān)控設(shè)備，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常；

3.2.5按時錄入監(jiān)控所需的各項基礎(chǔ)資料，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入，

嚴(yán)禁將平臺交與無關(guān)人員操作，不允許外人查閱、改動檔案資料。

3.3安全生產(chǎn)值班制度

3.3.1為強化安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真落實各項安全管理制度，及時

協(xié)調(diào)解決營運生產(chǎn)中存在的問題，提高應(yīng)急處置能力，消除各類事故

隱患，制定本制度。

3.3.2安全生產(chǎn)值班規(guī)定

3.3.2.1車站實行日常值班實行值班站長輪流值班，夜間值班由

調(diào)度、專職值班人員輪流值班制度；

3.3.2.2在節(jié)假日、春運、暑運、特殊時期，由辦公室根據(jù)國家

和行業(yè)管理部門規(guī)定以及上級通知要求編制值班表，站長審批后執(zhí)行;

并向總公司、行業(yè)主管部門報備；

3.3.3安全生產(chǎn)值班職責(zé)

3.3.3.1車站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)班子值班。負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查營運生產(chǎn)人

員上崗情況，車輛安全運營情況、協(xié)調(diào)處理客運公司與車站相關(guān)業(yè)務(wù)

和運營生產(chǎn)中出現(xiàn)的突發(fā)情況，現(xiàn)場處理事故、群體事件等安全問題;

3.3.3.2夜間值班人員、視頻監(jiān)控值班。按崗位職責(zé)落實。

3.3.4安全生產(chǎn)值班要求

3.3.4.1所有值班人員和崗位安仝管理人員，必須保持通訊工具

24小時暢通；

3.3.4.2值班人員必須按時交接班，堅守崗位；

3.3.4.3值班人員值班前8小時和值班期間禁止飲酒；

3.3.4.4到崗值班人員必須在各自值班崗位值班確保安全生產(chǎn)業(yè)

務(wù)和重要情況及時處理；

3.3.4.5值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，不得擅離值守或者隨意

離崗，有事請假或由別人替崗時必須有帶班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

3.3.4.6值班人員要做好值班信息收集、登記、傳遞、報告工作,

發(fā)現(xiàn)安全隱患和突發(fā)事件，及時上報并采取有效措施進行處置，如發(fā)

生事故，立即視情和程序上報。

3.3.5安仝生產(chǎn)值班保障和處罰

3.3.5.1節(jié)假日和夜間值班，依據(jù)實際到崗情況，按國家《勞動

法》和公司相關(guān)規(guī)定，安排輪休（補休），因工作原因不能輪休（補

休）的，給予薪酬補助；

3.3.5.2值班人員必須嚴(yán)格遵守車站勞動紀(jì)律管理制度，違反規(guī)

定，嚴(yán)肅處理；

3.3.5.3值班人員擅離職守，值班期間失職、瀆職，造成嚴(yán)重后

果的，按國家法律法規(guī)和公司相關(guān)規(guī)定予以處罰。

4.運輸組織

4.1進站參營車輛協(xié)議書

進站參營協(xié)議

甲方：甘肅酒泉汽車運輸公司敦煌汽車站

乙方：

為了強化道路旅客運輸市場管理，達(dá)到“車進站人歸點”的管理

要求，規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，發(fā)展和溝通兩地交通事業(yè)。甲乙雙方

本著互惠互利、公平、公正、公開的原則，確保雙方經(jīng)營者利益和良

好的客運秩序。依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)

議：

一、營運安排

1.起訖站點：班車自敦煌站至站，途經(jīng)、、

全程公里；

2.車型票價：乙方提供—型一級客車—輛一座，車牌號

為,全程票價為一元（根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)

整票價）；

3.發(fā)車時間：班車自年月日起從本站開

行，班次為—日—班，發(fā)車時間為時（甲方有權(quán)根據(jù)運輸市場

需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間）。

二、雙方的權(quán)利和義務(wù)

（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1.甲方依據(jù)審核乙方所屬公司資質(zhì)、經(jīng)營者身份證、行駛證、保

險單、所配備駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證（包括替班駕駛員的駕駛

證和從業(yè)資格證），以及運管部門核發(fā)的“道路運輸證”、“客運線

路審批表”、“線路標(biāo)志牌”等手續(xù)齊全有效后，按程序簽訂進站協(xié)

議、安全協(xié)議，接納乙方車輛進站參營（乙方應(yīng)該提供上述各類證照

復(fù)印件做為協(xié)議附件）；

注：沒有運管部門核發(fā)批準(zhǔn)手續(xù)或證照不齊全者，車站不接納車

輛進站參營。

2.甲方為乙方組織客源、代售客票、提供車輛停、發(fā)場地、司乘

人員住宿、加油等有償服務(wù)；

3.甲方負(fù)責(zé)對站內(nèi)乘車旅客行包及托運行包進行“三品”檢查，

嚴(yán)禁“三品”進站上車；

4.甲方按甘肅省發(fā)展改革委員會、甘肅省交通運輸廳公布的各項

收費標(biāo)準(zhǔn)及各線路里程、票價，嚴(yán)格執(zhí)行收費標(biāo)準(zhǔn)；

5.甲方應(yīng)嚴(yán)格按車輛核定座位數(shù)出售客票，嚴(yán)禁出現(xiàn)重票、錯票,

如產(chǎn)生糾紛，由甲方負(fù)責(zé)解釋；

6.甲方按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》之營運客車安全例行檢

查項目及要求及“六不出站”規(guī)定對乙方車輛進行機械、營運手續(xù)、

出站等安全檢查。未經(jīng)安全檢查或安檢不合格車輛嚴(yán)禁私自出站。甲

方有權(quán)責(zé)令乙方隱患車輛現(xiàn)場整改或停班整改；

7.為落實《中華人民共和國反恐怖主義法》（以下簡稱反恐法），

甲方將嚴(yán)格落實所有進站購票乘車旅客全部實行“實名制”售票及旅

客乘車身份查驗工作。并將按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲查處無票乘車旅客及車

輛（由甲方稽查監(jiān)督落實）；

8.甲方有權(quán)對乙方進站參營車輛進行規(guī)范、監(jiān)督、調(diào)度、管理，

同時可依據(jù)相關(guān)政策法規(guī)、合同約定及車站系列管理制度對乙方違規(guī)、

違紀(jì)進行處理。必要可留置乙方線路牌并交駐地運管處理。

（二）乙方的權(quán)力和義務(wù)：

1.乙方車輛進站必須與甲方簽訂《進站參營協(xié)議》、《進站參營

安全協(xié)議》，并按程序申領(lǐng)報班卡；

2.乙方所提供的進站營運車輛的各類證牌卡、經(jīng)營手續(xù)及駕乘人

員（包括替班駕駛員）資質(zhì)必須真實、齊仝、有效；

3.乙方有責(zé)任維護甲方信譽，乙方依據(jù)行業(yè)管理規(guī)定（行規(guī)）服

從甲方管理，同時，要嚴(yán)格遵守甲方的各項站務(wù)管理規(guī)定，共同搞好

運輸過程中的各項服務(wù)；

4.乙方必須保持營運車輛技術(shù)狀況完好，安全設(shè)備齊全有效，車

容車貌整潔。進站參營車輛必須嚴(yán)格遵守甲方安檢一報班一開班一售

票流程，并及時交納甲方各項費用（發(fā)班費、行包運輸代理費、安全

服務(wù)費、衛(wèi)生費、停放費等）；

5.乙方必須遵循“客運站統(tǒng)一對旅客售票、統(tǒng)一對旅客受理行包”

的服務(wù)宗旨和原則，不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點或委托拉客仔

叫人；另外，車站周圍一公里范圍內(nèi)禁止上下旅客或卸貨，車輛必須

在站內(nèi)劃定區(qū)域下客；更不得中途甩客、賣客、倒客，若發(fā)生甩客、

賣客、倒客，造成的一切后果，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)；另外，休班期

間，嚴(yán)禁拉乘和班線有關(guān)的旅客；

6.為落實《反恐法》的相關(guān)規(guī)定，乙方不得在車站（包括車站周

邊1公里范圍內(nèi)）私自承攬拉運無實名登記旅客乘車，不得私自承攬、

接送未通過安檢的貨物進站上車。擾亂車站正常營運秩序；

7.乙方在經(jīng)營活動中應(yīng)文明服務(wù)、禮貌待客，不得私自漲價或降

價經(jīng)營；乙方必須無條件依據(jù)《客規(guī)》接受甲方對營運車輛進行客運

稽查、補票，違者按《客規(guī)》規(guī)定處理；

8.乙方在發(fā)車時，駛離發(fā)車區(qū)前必須播放安全告知、駕乘人員及

旅客必須系好安全帶，不得違反“六不出站”規(guī)定；

9.乙方不得在候車室、檢票口、售票廳逗留喊拉旅客，擾亂車站

正常營運秩序；

10.乙方必須做到文明服務(wù)，在站內(nèi)必須佩帶服務(wù)卡；

11.乙方車輛必須按甲方指定的地方停放，按發(fā)班順序裝載，車未

停穩(wěn)禁止上下旅客及裝卸行李。發(fā)車區(qū)嚴(yán)禁修車；車輛進出站，時速

5公里，站內(nèi)嚴(yán)禁鳴笛；

12.乙方經(jīng)營者必須維持發(fā)車區(qū)車輛停放地的環(huán)境衛(wèi)生，不得在發(fā)

車區(qū)擦車、亂認(rèn)垃圾、亂潑污水；愛護站內(nèi)公共設(shè)施，損壞公物照價

賠償；

13.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行不

得延誤發(fā)班、失班、停班。并應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)班正點發(fā)車，不得隨意壓班和提

前發(fā)車，不得提前搶占站臺、發(fā)車位，不得無故脫班、晚點。凡乙方

進站參營車輛晚點發(fā)班，在30分鐘以內(nèi)的，每次計收晚點費100元，

30分鐘以上的按脫班處理；乙方必須保證班次正常營運，不得無故脫

班，如發(fā)生脫班，按其單程票價總額的50%計收脫班費。（除車輛路

途發(fā)生風(fēng)、雨、雪、路阻及車輛拋錨，肇事等原因，不能行駛等），

如乙方確有特殊原因需要停班的，應(yīng)提前向甲方提出書面申請及電話

通知，經(jīng)甲方同意后方可停班。否則按無故脫班處理；

14.乙方發(fā)班過程中與前后發(fā)班車輛發(fā)生矛盾時，必須向甲方領(lǐng)

導(dǎo)及時如實反映情況，不得私自處理；若因私自處理不當(dāng)發(fā)生打架斗

毆、堵車、堵車輛進出站口等事件發(fā)生，甲方視情嚴(yán)肅處理。

三、票款結(jié)算：

1.甲方按甘肅省發(fā)改委和物價部門核定的收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)收

取相關(guān)費用（若遇到政策性調(diào)整，收費標(biāo)準(zhǔn)按新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行）；

2.乙方憑甲方開具的售票三聯(lián)單于當(dāng)月25日至月底前向甲方財

務(wù)部門辦理結(jié)算手續(xù)（結(jié)算手續(xù)時乙方必須攜帶三聯(lián)單收入的納稅發(fā)

票）。甲方扣除乙方應(yīng)交納的款項后將票款結(jié)算匯乙方帳戶。甲方不

得挪用乙方營收款。當(dāng)月款項當(dāng)月結(jié)清；

3.甲方不能按照雙方約定時間，向乙方結(jié)算當(dāng)月營收款或拖欠不

付當(dāng)月營收款，每拖欠一天甲方向乙方支付乙方當(dāng)月營收款數(shù)額項

的滯納金。

四、違約責(zé)任

1.甲方未嚴(yán)格執(zhí)行各級部門規(guī)章制度違章指揮或不按操作規(guī)程、

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的，產(chǎn)生的后果甲方負(fù)管理責(zé)任，并追究相關(guān)人員管理責(zé)任；

2.乙方提供虛假證件、發(fā)票、資料造成的一切后果，責(zé)任由乙方

全部承擔(dān)；

3.乙方因經(jīng)營行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，

對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金5000——10000元；

4.乙方從車上向發(fā)車區(qū)內(nèi)亂扔、亂倒垃圾的，視情節(jié)每次向甲方

交納清潔費100元；

5.乙方不遵守行規(guī)及車站管理規(guī)定并造成不良影響和后果的，甲

方有權(quán)責(zé)令其停班，情節(jié)嚴(yán)重的甲方有權(quán)解除本協(xié)議；

6.乙方車輛連續(xù)一個月不進站，也無正當(dāng)理由不進站發(fā)車的，屬

乙方單方無故終止協(xié)議。乙方應(yīng)向甲方支付違約金5000——10000元;

7.乙方違反條款第二、（二）、5、6之規(guī)定，甲方依據(jù)《客規(guī)》、《反

恐法》處于500元/次違約金。

8.乙方違反條款第二、㈡、8、9、10、11之規(guī)定，甲方將給予200

元/次違約金。

9.乙方違反條款第二、㈡、14之規(guī)定，甲方將給予500To00元/

次違約金。

10.各項違約金及罰款可現(xiàn)場收取亦可在營收結(jié)算中扣除。

五、其它事項：

1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。

2.甲方開具的結(jié)算憑證遺失不補。

3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生

糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

六、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

七、本協(xié)議甲、乙雙方簽章后生效。

甲方單位：（蓋章）代表：（簽字）

地址：******

聯(lián)系電話：09**-*******

乙方單位：（蓋章）代表：（簽字）

車號：駕駛員：（簽字）

乙方地址：

簽訂日期:

4.2進站參營車輛安全責(zé)任協(xié)議書

進站參營車輛安全責(zé)任協(xié)議

甲方：***客運站

乙方（車號）：

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路

運輸條例》、《中華人民共和國反恐怖主義法》、《汽車客運站安全

生產(chǎn)規(guī)范》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等法律法規(guī)的管理

要求，車站必須與道路旅客運輸參營者簽訂進站運營車輛安全責(zé)任協(xié)

議，依法明確雙方的安全責(zé)任。甲乙雙方本著互惠互利、公平、公正、

公開的原則，確保雙方經(jīng)營者利益和良好的安全客運秩序，就車輛班

線安全規(guī)范有序運營有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、雙方的責(zé)任

（一）甲方的責(zé)任：

1.甲方根據(jù)安全工作要求，全面建立健全安全檢查責(zé)任制度，落

實崗位及責(zé)任人；

2.甲方負(fù)責(zé)對所有進站參營車輛，依據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)

范》之要求進行安仝例檢（即參營車輛報班前檢查），并對當(dāng)班駕駛

員（包括替班駕駛員）身份證、駕駛證、行駛證、客運線路牌、從業(yè)

資格證、營運證、車輛保險證進行檢查；經(jīng)檢查車輛完好、核對證照

齊全有效確認(rèn)無誤，方可報班；

3.甲方將嚴(yán)格按照《中華人民共和國反恐怖主義法》規(guī)定，進行

實名制售票、查檢票；

4.甲方負(fù)責(zé)對所有進站參營車輛進行危險品查堵。在旅客上車前、

寄存或托運行包時，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理

工作；以確保參營車輛“三不進站”規(guī)定落實到位；

5.甲方負(fù)責(zé)對所有進站參營車輛進行出站檢查，主要檢查駕駛證、

行駛證、從業(yè)資格證、營運證、車輛保險證、客運標(biāo)志牌和實載旅客

人數(shù)等。以確保參營車輛“六不出站”規(guī)定落實到位；

6.甲方負(fù)責(zé)為所有進站參營車輛建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺

賬和檔案，以備甲乙雙方及行業(yè)主管部門備查；

7.甲方負(fù)責(zé)在超載大門口設(shè)立醒目的車輛進出站限速標(biāo)志牌；并

確保發(fā)車區(qū)停車線、發(fā)車牌排序合理、清晰。

（二）乙方的責(zé)任：

L乙方進站參運車輛、駕駛員必須保證各類證、牌、卡、手續(xù)齊

全有效，車輛技術(shù)狀況達(dá)到參運要求；

2.乙方在營運期內(nèi)必須服從當(dāng)?shù)剡\管部門及甲方的管理和指揮，

嚴(yán)格遵守各項法律法規(guī)、行業(yè)部門管理規(guī)定，嚴(yán)格遵守駕乘人員工作

規(guī)范，嚴(yán)格遵守甲方車輛安全例檢、實名制售檢票、危險品檢查、出

站檢查、報班等制度。不得違規(guī)運營。若乙方違規(guī)運營，甲方有權(quán)不

予報班進站運營。造成損失的，甲方有權(quán)做出相應(yīng)的經(jīng)濟處罰；

3.乙方參運車輛必須按規(guī)定的線路、班次、發(fā)車時間運行，并懸

掛運輸管理部門核發(fā)的有效線路牌，嚴(yán)禁懸掛自制線路標(biāo)志牌；違者

按相關(guān)規(guī)定處理；

注：本司參營車輛線路標(biāo)志牌由車站簽發(fā)，隨車攜帶，并按規(guī)定

回收、保管，不按時交回線路標(biāo)志牌的車輛或發(fā)生線路牌丟失，按甲

方（總公司）《客運經(jīng)營管理制度》進行處罰。

4.乙方參營車輛必須一趟一安檢（報班），短途每日一安檢（報

班），乙方參營車輛安檢報班時必須出示“道路運輸證”、“行駛證”、

“客運線路標(biāo)志牌”、車輛保險、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格（包括替

班駕駛員）等有效證件備查；同時車輛要保持衛(wèi)生干凈、整潔，車內(nèi)

安全設(shè)施、設(shè)備齊全有效。車輛“安全例檢合格通知單”24小時內(nèi)有

效。超過安檢有效期的車輛發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)。乙方未經(jīng)安檢或安檢

不合格的車輛不得參加營運，私自參加營運的車輛發(fā)生事故。由乙方

自行承擔(dān)所有事故責(zé)任；

5.乙方必須嚴(yán)格服從甲方安檢人員的檢查和管理。對查出故障要

及時排除。不服從或故意刁難安檢站檢查人員的檢查和管理。對查出

故障不及時排除，造成的一切安仝責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)；

6.乙方車輛在安檢時，本車駕駛員（包括替班駕駛員）、乘務(wù)員

必須在場。進安檢站時，乘務(wù)員必須下車指揮駕駛員開車，小心進入

安檢站，待車輛檢查完畢，繼續(xù)由乘務(wù)員指揮，在確認(rèn)車輛前后、左

右無安全隱患時，指揮駕駛員慢速駛離安檢站。乙方駕駛員違反規(guī)定

造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或其它?？寇囕v損失的，由乙方全部承擔(dān)因

此造成的一切損失，情節(jié)嚴(yán)重的，由甲方移交司法機關(guān)處理；

7.乙方參營發(fā)班車輛或到站下客車輛必須服從站場工作人員的

指揮和調(diào)度安排，嚴(yán)禁鳴氣喇叭，場區(qū)時速不得超過5公里/小時；對

不聽勸告，在場區(qū)鳴氣喇叭，場區(qū)時速超過5公里/小時的，每次處罰

違約金200元。嚴(yán)禁乙方駕駛員在進站時和場區(qū)超速行駛及駕駛員酒

后駕車。乙方駕駛員違反規(guī)定造成造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或車輛掛

擦損失的，由乙方全部承擔(dān)因此造成的一切損失。甲方有權(quán)并處違約

金200—500元。如果繼續(xù)我行我素不聽指揮，甲方有權(quán)做出停班處理;

8.乙方參營車輛必須嚴(yán)格遵守車站場區(qū)管理人員指揮停放車輛，

嚴(yán)禁堵塞安檢站通道、消防通道和車輛進出通達(dá)。車輛進站下客必須

在下客區(qū)下客，旅客下車后駕駛員（乘務(wù)員）必須指明出站口、衛(wèi)生

間方向，夜班車輛進站下客必須在大門口下客，旅客下車后駕駛員（乘

務(wù)員）必須指明出站口、衛(wèi)生間方向。乙方必須確保旅客下車后在場

區(qū)內(nèi)的安全，確保旅客安全離開車站場區(qū)。乙方駕駛員違反規(guī)定造成

人員傷亡和財產(chǎn)損失的，由乙方全部承擔(dān)因此造成的一切損失，甲方

有權(quán)并處違約金500-2000元。情節(jié)嚴(yán)重的，甲方移交司法機關(guān)處理;

9.乙方參運車輛必須按核定座位載客，嚴(yán)禁超載，轉(zhuǎn)載旅客應(yīng)由

甲方另行安排或調(diào)派車輛加班，發(fā)現(xiàn)駕乘人員私自轉(zhuǎn)讓旅客，每次處

罰違約金500-2000元。同時，甲方參運車輛，必須主動接受甲方稽查,

不得以任何理由拒絕補票或強行沖關(guān)，若有違者處罰違約金500元；

10.乙方參營車輛必須隨車配備攜帶符合標(biāo)準(zhǔn)的滅火器（8KG）、

防滑鏈、三角木、安全手錘、安全警示牌等安全設(shè)備，站內(nèi)不得從事

危害他人的安全作業(yè)（不得在發(fā)車區(qū)維修車輛、打黃油、洗車等）。

違者甲方處以200元違約金；

11.乙方必須確保車輛在停車位停放期間的一切安仝問題。車輛進

站下客完畢停放車輛時，必須采取一聞二看三檢查的措施，認(rèn)真檢查

車內(nèi)有無火種及電路有無安全隱患，如果發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排除，

不留任何火災(zāi)隱患，確認(rèn)無安全隱患的條件下，關(guān)好門窗離開車輛，

確保自己的車輛和周邊車輛的消防和治安安全。乙方駕駛員違反規(guī)定,

不認(rèn)真檢查或忽視檢查車輛，造成自己的車輛發(fā)生火災(zāi)殃及周邊車輛

同時起火受損。由此造成的一切損失，由乙方自己全部承擔(dān)所有損失

和責(zé)任。如果引發(fā)場區(qū)其它車輛受損，損失和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

情節(jié)嚴(yán)重的，甲方移交司法機關(guān)處理；

12.乙方參營車輛駕駛員嚴(yán)禁聚眾打架鬧事，破壞公共設(shè)施等擾亂

正常運輸生產(chǎn)秩序的行為，違者除賠償損壞公物，并按照甲方《客運

經(jīng)營管理制度》處罰，情節(jié)嚴(yán)重者送有關(guān)部門處理。另外，乙方參營

車輛駕駛員燃放煙花爆竹時，車輛必須駛離場區(qū)（停車區(qū)）。乙方駕

駛員違反規(guī)定由此造成的火災(zāi)事故、人員傷亡財產(chǎn)損失及其它無辜停

靠車輛損失的，責(zé)任和損失全部由乙方承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重的，甲方移交

司法機關(guān)處理。

二、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議未盡事宜，

雙方協(xié)商后補充修訂。

三、本協(xié)議甲、乙雙方簽章后生效。

甲方單位：（簽章）代表：（簽字）

乙方車號：車主：（簽字）

簽約日期：年月日

4.3實名制售票、檢票管理規(guī)定

4.3.1為貫徹落實《中華人民共和國反恐怖主義法》（以下簡稱

反恐法）有關(guān)開展道路旅客身份查驗（其第二十一條規(guī)定“長途客運

業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者，應(yīng)當(dāng)對客戶身份進行查驗，對身份不明或

者拒絕身份查驗的，不得提供服務(wù)”。）的要求，車站實行“實名制”

售、檢票和身份查驗工作；

4.3.2實名制售檢票是指車站售票員、檢票員在售票和檢票時對

旅客身份進行查驗，即售票通過旅客身份證件掃描，并將旅客身份信

息打印在票面的過程；檢票時通過旅客身份證件和客票同時掃描核對

有效身份證件信息與票面記錄的有效身份證件信息是否相符，全部符

合的方可進行售、檢票。對身份不明或者拒絕身份查驗的，不得提供

客票或乘車服務(wù)；

注：有效身份證件范圍。參照鐵路及民航售票，以下26種證件為

有效身份證件：居民身份證（若對身份證進行查驗須配備身份證讀卡

器）、臨時身份證、戶口簿、機動車駕駛證、軍官證、武警警官證、

士兵證、軍隊學(xué)員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證、軍隊職

工證、退伍證、護照、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國往

來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、

外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事館證、海員證、外

交部開具的外國人身份證明、地方公安機關(guān)出入境管理部門開具的護

照報失證明、公安部門填發(fā)的乘車臨時身份證明、1.5米以上16周歲

以下未成年人的學(xué)生證。

4.3.3車站稽查人員要嚴(yán)把運營車輛站外拉客、倒客現(xiàn)象，對無

持實名車票或查驗登記的旅客乘車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按“進站參營協(xié)議”

嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的，進行停班整頓。確保車站實名制售檢票各種

落到實處。

5.安全生產(chǎn)操作規(guī)程

5.1安全生產(chǎn)檢查

5.1.1車站每月進行一次安全檢查，遇到重大節(jié)假日或安全生產(chǎn)相

關(guān)活動再進行檢查，由各分管安全生產(chǎn)責(zé)任人組織，各班組長參與。

5.1.2車站重點檢查：安全例會記錄、發(fā)班前的安全列檢、營運客

車報班記錄（JL-88）、“三品”檢查記錄（JL-85）、安仝隱患排查

記錄（JL-43）、長途班線雙班駕駛員登記記錄（JL-40）、“三不進

站、六不出站”的落實情況消防安全等內(nèi)容。

5.2車輛日常安全檢查操作規(guī)程

5.2.1為保證車輛安全行駛，做好日常的安全檢查工作，車輛日

常安全檢查應(yīng)按照下列操作規(guī)程。

5.2.2客運車輛每日在出車前必須到安全檢查站進行車輛安全狀

況檢查，安檢人員要嚴(yán)格執(zhí)行客運汽車站營運客車安全例行檢查項目

及要求，主要檢查制動、轉(zhuǎn)向、傳動、照明、輪胎、懸掛、車身等關(guān)

鍵部位的安全技術(shù)狀況和隨車安全設(shè)施的配備及車輛衛(wèi)生狀況。檢查

過程中車主（駕駛員）應(yīng)積極配合，并如實反映車輛安全技術(shù)狀況。

夜班車或長途車輛必須堅持每趟（次）安全檢查，其它營運車輛每天

進行一次安檢。檢驗合格的車輛由安全檢查站簽發(fā)“安檢合格通知單”;

對檢查出的不合格項目，安檢站及時通知駕駛員進行整改維修和相關(guān)

手續(xù)辦理，待檢查項目全部合格后，安檢站出具安全檢查合格單。

5.2.3安檢站要對客車及當(dāng)班駕駛員駕駛證、行駛證、從業(yè)資格

證、營運證、車輛保險證、車輛二級維護卡進行檢查；同時查驗上一

班次客車運行收車后客運公司安技室對車輛的安全檢查單。

5.2.4客車車主持“六證兩單”到調(diào)度室進行報班（排班），當(dāng)

班調(diào)度員憑安檢合格單按報班程序查驗“六證兩單”齊全有效后，給

予報班（排班），客車及駕駛員“六證兩單”任何一項不合格，調(diào)度

室都不得予以調(diào)派車輛或安排班次。“六證”指駕駛員駕駛證、行駛

證、從業(yè)資格證、營運證、車輛保險證、車輛二級維護卡；“兩單”

指上一班次客車運行收車后客運公司安技室對車輛的安全檢查單、客

車當(dāng)日發(fā)班安檢站安全檢查單。

5.2.5客車發(fā)車前，當(dāng)班調(diào)度要對客車駕駛員是否與報班登記相

符進行核對檢查，發(fā)現(xiàn)駕駛員與登記情況不相符的，調(diào)度室應(yīng)立即通

知車主更正或補辦相關(guān)手續(xù)，否則不予發(fā)班；同時，監(jiān)督落實好客車

發(fā)班運行車主駕車跟車制度。

5.2.6客車發(fā)車時，當(dāng)班調(diào)度必須進行客車出站“三聯(lián)單”填寫

人數(shù)與實際載客人數(shù)核對檢查登記，絕不允許超員客車出站；客運高

峰期，車站稽查人員要進行重點線路押車，以防止駕駛員受利益驅(qū)使,

出現(xiàn)客車超員、超速等違章違法行為。

5.3客車安檢報班流程圖

***客運站客車安檢報班流程圖

5.4車站發(fā)班車輛出站安全檢查工作流程圖

***客運站

發(fā)班車輛出站安全檢查工作流程圖、

5.5危險品（“三品”）查堵制度

5.5.1為了把住安全生產(chǎn)源頭管理職責(zé)。規(guī)范車站安全生產(chǎn)管理

工作，強化車站安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)

法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》及有關(guān)法律和總公司行政的規(guī)章

制度，結(jié)合車站實際，特制定本制度。

5.5.2車站安全生產(chǎn)管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治

理”的方針。車站“三品檢查”人員必須熟悉崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操

作規(guī)程，并負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車客運站的安全生產(chǎn)運營，向站長或者分管安

全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，報告安全隱患，提出預(yù)防措施和整改建議。同時,

要求“三品檢查”人員每人每年應(yīng)當(dāng)接受24小時以上培訓(xùn)，以提高車

站危險品檢查人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強識別危險品的能力，有效防止和

杜絕攜帶危險品的旅客進站乘車。

5.5.3為了有效防止旅客攜帶易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站

上車，規(guī)范危險品查堵工作。車站設(shè)立專門的危險品查堵崗位：候車

室2名、行包房1名。在候車室進站口、行包房等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅

客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查危險品檢查。

5.5.4候車室“三品檢查”人員要負(fù)責(zé)檢查和引導(dǎo)旅客受檢，嚴(yán)

格執(zhí)行危險品禁運規(guī)定，認(rèn)真仔細(xì)檢查核對旅客隨身攜帶物品，發(fā)現(xiàn)

問題及時就地處理解決。

5.5.6行包房“三品檢查”人員要嚴(yán)格執(zhí)行危險品禁運規(guī)定，認(rèn)

真仔細(xì)檢查核對旅客寄存物品和托運物品，發(fā)現(xiàn)問題及時就她處理解

決。

5.5.7售票代辦點上車的旅客隨身攜帶的物品由司乘人員負(fù)責(zé)危

險品檢查。嚴(yán)格執(zhí)行危險品禁運規(guī)定，認(rèn)真仔細(xì)檢查核對旅客隨身攜

帶物品，發(fā)現(xiàn)問題及時就地處理解決。

注：5.5.4、5.5.5、5.5.4三項情形處理不了的及時匯報值班站

長和現(xiàn)場管理人員協(xié)同解決。嚴(yán)格查堵危險品，嚴(yán)禁爆危險化學(xué)品進

站、上車。

5.5.8“三品檢查”人員必須態(tài)度誠懇、耐心宣傳，要求辦理乘車、

行包寄存、托運的旅客接受檢查。若檢查中發(fā)現(xiàn)疑似“危險品”時，

應(yīng)匯同當(dāng)事人當(dāng)面打開行包進行檢查。

5.5.9對查獲的危險品要進行登記并將查獲物品上交治安室。

5.5.10“三品”進站上車關(guān)，按照“誰檢查，誰負(fù)責(zé)，誰登記，

誰簽字”的辦法，實行責(zé)任追究制，確保站區(qū)和乘客的安全。

5.5.11對于工作疏忽，造成不安全事故者，責(zé)任人負(fù)全部責(zé)任。

對不認(rèn)真履行職責(zé)，而引發(fā)重、特大事故的，追究班組長及責(zé)任人的

責(zé)任。對工作責(zé)任不落實，工作不到位，或失職、瀆職而發(fā)生特大安

全事故的，依照法律、法規(guī)、規(guī)章制度，嚴(yán)肅追究有關(guān)人員和有關(guān)領(lǐng)

導(dǎo)的責(zé)任。

5.6車站務(wù)人員安全操作規(guī)程

5.6.1“三品”檢查人員安全操作規(guī)程

5.6.1.1嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和車站安全生

管理產(chǎn)規(guī)章制度；

5.6.1.2熟練掌握“三品”檢測儀性能和操作，能鑒別各種類型

危險品性能和特性能力，善于觀察。做好安全宣傳教育工作；

5.6.L3上崗前打掃區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生，著統(tǒng)一服裝，配證上崗，檢查

設(shè)備、線路、插座、開關(guān)等。要求操作臺無雜物，設(shè)施、設(shè)備、工作

區(qū)域內(nèi)整潔有序；

5.6.L4要求按規(guī)定程序開機和關(guān)機，接通電源，鑰匙插入鎖孔,

朝右扭轉(zhuǎn)，指示燈亮后按回車鍵，檢查機器是否運行正常，射頭是否

對F,如有差錯應(yīng)進行微調(diào)，出現(xiàn)機器故障應(yīng)立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排

維修，安檢行包時必須做到規(guī)范化、程序化；

5.6.1.5密切注視顯示屏，嚴(yán)格按“逢包必檢、逢液必檢、逢疑

必開”的工作要求，發(fā)現(xiàn)有“違禁品”的行包后，對攜帶“違禁品”

的旅客做好解釋工作，請予配合交出“違禁品”，對“可疑行包”、

“可疑液體”向旅客做好解釋工作，請旅客將行包、液體容器打開接

受檢查；行包通過時如有可疑情況應(yīng)立即請旅客將行包打開接受檢查,

如遇旅客不配合可通知警方處理。要求旅客行包在接受安檢時，旅客

從機器旁的行人通道進入候車廳，嚴(yán)禁閑雜人員在機器旁圍觀，嚴(yán)禁

小孩在機器上玩耍，嚴(yán)禁“三品”進站上車，不得漏檢、漏查。

5.6.1.6檢查過程中，發(fā)現(xiàn)禁運物品可根據(jù)實際情況按規(guī)定做收

繳暫扣、代為保管，按規(guī)定及時上交；如查出槍支彈藥應(yīng)立即通知警

方，對收繳物品作出登記并妥善處理，旅客可憑有效證件、身份證領(lǐng)

取代為保管的物品。

5.6.1.7工作人員要不斷提高自身素質(zhì)和培訓(xùn)，善于識別各類危

險物品的能力，熟練掌握安檢機的操作規(guī)程，嚴(yán)格交接班制度，機器

運轉(zhuǎn)時不能離人，即：上班的人沒到崗，下班的人就不能走，中途有

事離崗，由負(fù)責(zé)人另行安排人員接替。

5.6.L8按時填寫“三品”檢查登記記錄，負(fù)責(zé)交接好當(dāng)班工作。

工作人員下班時必須關(guān)好所有電源及機柜方可離崗。

5.6.2進站口檢查人員安全操作規(guī)程

5.6.2.1嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和車站安全生

管理產(chǎn)規(guī)章制度；

5.6.2.2妥善應(yīng)對各種突發(fā)事件；

5.6.2.3認(rèn)真執(zhí)行“三不進站”（即：無關(guān)人員、無關(guān)車輛、危

險品不進站）管理規(guī)定及車站的各項管理規(guī)章制度；

5.6.2.4對載客進站的車輛，準(zhǔn)確及時地引導(dǎo)車輛停放在下客區(qū)

下客，指揮引導(dǎo)旅客有序出站；

5.6.2.5制止清理停放在車輛進站通道處以及旅客出站通道處的

車輛，確保車輛進站通道和旅客出站通道暢通；

5.6.2.6禁止任何車輛在非旅客下客區(qū)停放下客；

5.6.2.7禁止任何人在旅客下客區(qū)和旅客出站通道攬客、拉客；

5.6.2.8對不帶班發(fā)車的車輛，禁止在發(fā)車區(qū)停放。

5.6.3服務(wù)員安全操作規(guī)程

5.6.3.1嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和車站安全生

管理產(chǎn)規(guī)章制度；

5.6.3.2上崗時，按規(guī)定穿著站服，佩戴服務(wù)卡；

5.6.3.3實行“旅客首問責(zé)任制”，態(tài)度和藹，言語禮貌，耐心

準(zhǔn)確解答旅客詢問，應(yīng)盡可能為旅客提供幫助；

5.6?3.4向旅客做好有關(guān)業(yè)務(wù)、安全、衛(wèi)生常識等方面的宣傳，

引導(dǎo)旅客分區(qū)候車；

5.6.3.5仝面服務(wù)，突出重點對老、弱、病、殘、孕、幼等重點

旅客進行服務(wù)，觀察旅客情況，查看攜帶物品，禁止違禁物品上車，

及時制止旅客不文明行為；

5.6.3.6搞好候車室內(nèi)衛(wèi)生，維護好候車室內(nèi)秩序，做好交接班

工作。

5.6.4檢票員安全操作規(guī)程

5.6.4.1嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和車站安全生

管理產(chǎn)規(guī)章制度；

5.6.4.2做好檢票前準(zhǔn)備工作，按發(fā)車時間和班次整理隊伍，檢

票前，向旅客介紹車次、時間、沿途?？空军c、終點站和中轉(zhuǎn)換乘情

況，對重點旅客優(yōu)先安排上車；

5.6.4.3檢票時認(rèn)真查驗旅客所持客票票面的日期、班次、終點

站站點、發(fā)車時間、身份信息等是否相符；

5.6.4.4注意核查兒童和殘廢軍人車票的旅客是否符合優(yōu)待標(biāo)

準(zhǔn)；

5.6.4.5注意查驗旅客攜帶的物品是否符合免費重量的規(guī)定，嚴(yán)

禁旅客攜帶危險品、禁運品和超限量物品檢票上車，并做好宣傳解釋

工作；

5.6.4.6做好各項原始記錄，做到字跡清楚，項目齊全；

5.6.4.7檢票或發(fā)車前要向旅客進行安全乘車常識等宣傳，對重

點旅客要向駕乘人員交待。

5.6.5出站口檢查員安全操作規(guī)程

5.6.5.1嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和車站安全生

管理產(chǎn)規(guī)章制度；

5.6.5.2嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”（即：危險品不進站、

無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站，超載客車不出站、安

全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車

證件不齊全不出站、”出站登記表”未經(jīng)簽字審核不出站、旅客安全

帶未系好不出站）規(guī)定；

5.6.5.3嚴(yán)格按照交通運輸部《汽車客運站營運客車出站檢查工

作規(guī)范》要求，做好出站檢查工作；

5.6.5.4引導(dǎo)出站車輛在出站口有序停放，有序出站；

5.6.5.5上車清點載客人數(shù)，核對“三聯(lián)單”和實載人數(shù)，免票

兒童，進行清點，是否超員，嚴(yán)禁車輛超載出站；

5.6.5,6按規(guī)定如實填寫《出站登記表》，督促駕駛員簽字（班

車每日運行里程超過400公里，高速公路直達(dá)超過600公里需兩名駕

駛員簽字）；

5.6.5.7督促駕駛員、旅客系好“安全帶”，向旅客宣講系好“安

全帶''的重要性，不準(zhǔn)旅客攜帶“三品”出站，并做好相關(guān)安全提示；

5?6.5?8下班前檢查保管好《出站登記表》。

5.6.6調(diào)度員安全操作規(guī)程

5.6.6.1嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)和車站安全生

管理產(chǎn)規(guī)章制度；

5.6.6.2著裝整潔，佩戴調(diào)度員服務(wù)卡，簽到上班，掌握當(dāng)日車

次、時間、及線路變更情況，根據(jù)客流、車況和路況修訂班次運行計

劃；

5.6.6.3嚴(yán)格執(zhí)行“六