新能源汽車構造與檢修-試卷及答案 卷2

《新能源汽車構造與檢修》試卷2班級：___________姓名：__________座號：______評分：__________一、單項選擇題（每題2分，共30分）1、檢查高壓系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法是（

）。A、用絕緣膠布將其包裹好B、測一下絕緣阻值，大于20MΩ就可以了C、將裸漏的金屬層直接接在車身上D、更換整個線束答案:D2、新能源汽車上的高壓部件上警告標志的底色是（

）。A、黑色B、紅色C、橙色D、黃色答案:C3、絕緣測試時，如果電路電源超過（

），測試被禁止，必須立即關閉電源。A、12VB、24VC、30VD、50V答案:C4、在恒定的電流下，對電池充電的過程是（

）。A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電答案:B5、關于舉升機的安全操作規(guī)程，下列說法中錯誤的是（

）。A、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物B、支車時，四個支角或墊塊只要對應在車架的正確位置即可，可不在同一平面上C、舉升時人員應離開車輛D、舉升機舉升到某個高度時要再次確認是否支撐牢靠，再確定是否進一步舉升。答案:B6、安裝高壓組件時，我們需要注意（

）。A、高壓組件上面有多個高壓插接件時，一定要注意插接件的位置，不能錯插、漏插、硬插B、高壓插接件內部一般有花紋鎖止結構，只要能插進去，就一定沒有錯C、插一個上一次電，最保險D、高壓組件是原廠維修件，禁止拆卸答案:A7、與傳統(tǒng)汽車相比，不屬于混合動力新能源汽車優(yōu)點的是（

）。A、在人口密集的商圈和居民區(qū)等地可用純電動模式驅動車輛，實現(xiàn)零排放。B、可配備功率較小的發(fā)動機。因為車輛可通過電動機/發(fā)電機提供動力，并且可通過電動機/發(fā)電機回收汽車減速和制動時的能量，進一步降低了車輛的能耗和尾氣排放。C、可使發(fā)動機在最佳的工況區(qū)域穩(wěn)定運行，避免或減少了發(fā)動機變工況下的不良運行，使發(fā)動機的尾氣排放和油耗大大降低。D、因為混合動力新能源汽車配備了兩種動力系統(tǒng)，動力蓄電池的數(shù)量和重量可減少，因此汽車重量相對更小。答案:D8、燃料電池汽車簡稱（

）。A、FVCB、FCVC、VFCD、CVF答案:B9、若漏電檢測模塊檢測到高壓組件的絕緣電阻值低于（

）時，絕緣檢測模塊通過動力CAN向電池管理器發(fā)送一個絕緣故障，BMC做出限功率或斷開接觸器的控制策略，保障車輛安全、平穩(wěn)運行。A、300Ω/VB、500Ω/VC、200Ω/VD、600Ω/V答案:B10、以下對新能源車降壓DC-DC的功能描述正確的是（

）。A、將電池包的直流電轉換為交流電給驅動電機供電B、純電模式下，DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機上的12V發(fā)電機，和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源C、監(jiān)測電池包狀態(tài)D、將電動機回饋的交流電轉換為直流電答案:B11、插上充電槍儀表沒有插槍信號，此時檢修應該（

）。A、充電指示燈不亮說明整車沒有高壓B、充電指示燈不亮不能說明此時整車沒有充電，我們應該遵循高壓下電的原則C、直接拔出維修開關，即便在充電也不怕D、不刷卡就不可能高壓答案:B12、進入冷凝器的制冷劑，在流動過程中與流過冷凝器的外部環(huán)境空氣進行熱交換，屬于（

）。A、壓縮過程B、冷凝過程C、膨脹過程D、蒸發(fā)過程答案:B13、當發(fā)現(xiàn)有人觸電時,首先應當（

）。A、使觸電者脫離電源B、直接用手拖拽傷員C、判斷觸電者受傷害情況D、撥打120急救電話答案:A14、新能源汽車（電動汽車）上的高壓系統(tǒng)的電壓是（

）。A、直流高壓B、交流高壓C、同時具有直流高壓和交流高壓D、以上都不是答案:B15、橡膠材質的電工絕緣手套具備的性能是（

）。A、承受高電壓B、抗酸堿性C、A和B都是D、以上都不是答案:C二、不定項選擇題（每題2分，共20分）1、關于人體安全電流，以下說法正確的是（

）。A、有大約5mA的電流通過人體時，就可視作是“電氣事故”B、體內通過的電流達到大約10mA時，到達了導出電流的極限，人體開始收縮，無法再導走電流C、30至50mA交流電的長時間滯留會導致呼吸停止以及心室纖維性顫動D、經過人體的電流到達大約80mA時，被認為是“致命值”答案:ABCD2、高電壓車輛的高壓部件主要集中的系統(tǒng)是（

）。A、驅動系統(tǒng)B、電源系統(tǒng)C、充電系統(tǒng)D、空調與加熱系統(tǒng)E、用于連接高壓部件之間的導線F、ECU答案:ABCDE3、新能源汽車維修監(jiān)護人的職責有（

）。A、監(jiān)督維修人員組成、絕緣工具套裝的使用、防護用品佩戴、備件安全保護、維修安全警示牌等是否符合要求B、檢查手動維修開關的接通和斷開（裝有時）。/檢查車輛電源接通和斷開C、負責對檢查或維修過程中的安全維修操作規(guī)程進行檢查，監(jiān)護人要按安全檢測和維修操作規(guī)程指揮操作，檢測人員在做完一個操作后要告知監(jiān)護人，監(jiān)護人要在作業(yè)流程單上作標記D、監(jiān)護人要認真負起責任，確保檢測過程的安全，避免發(fā)生安全責任事故。答案:ABCD4、PTC控制模塊采集信息內容包括（

）。A、風速B、冷暖程度設置C、出風模式D、環(huán)境溫度答案:ABCD5、進行新能源汽車維修，我們需要對場地進行一些基本布置，包括（

）。A、在作業(yè)前請采用安全隔離措施（使用警戒欄隔離）。，并樹立高壓警示牌，以警示相關人員，避免發(fā)生安全事故B、維修工位十米以內禁止其他人靠近C、條件允許時在新能源工位上操作，并將車身與保護地線連接。D、維修場地地面鋪設絕緣墊答案:ACD6、電動汽車主要的起火原因有（

）。A、充電過程中電池溫度過高B、長期大電流放電C、碰撞導致電池外殼損壞D、涉水電機控制系統(tǒng)短路答案:ABCD7、下列關于急救呼叫的說法正確的是（

）。A、相互確認B、講清楚所在地址及傷病員的大致情況C、做好救援準備D、催促救護中心人員答案:ABC8、電動汽車停止時需要做的操作有（

）。A、拉起駐車制動手柄；B、將檔位開關置于空檔；C、關閉所有車窗門并鎖上車門；D、確保車燈已熄滅；答案:ABCD9、驅動電機系統(tǒng)常規(guī)檢測項目一般包括（

）。A、基本電量參數(shù)檢測B、電機性能檢測C、驅動電機三相電流檢測D、驅動電機相關部件檢測答案:ABCD10、對于新能源汽車維修專用工具套裝，需要（

）。A、定期擦一擦就可以了B、絕緣設備及安全防護設備每次使用前都需檢測有無破損、金屬穿刺等受損情況，如有，需禁止使用C、絕緣設備及安全防護設備每次使用前都需檢測有無潮濕、沾水及臟污，如有，需恢復性能后使用D、每月用兆歐表1000VDC檔位檢測絕緣設備最薄弱處的絕緣電阻，如小于1MΩ需禁止使用答案:BCD三、判斷題（每題2分，共30分）1、新能源汽車高壓系統(tǒng)中的高壓部件和電路，如果發(fā)生破損或者潮濕，就可能會漏電！答案:正確電動汽車用驅動電機系統(tǒng)根據(jù)故障的危害程度，故障可分為致命故障、嚴重故障、一般故障、輕微故障四級。答案:正確3、自動空調箱體的模式風門、冷暖混合風門和內外循環(huán)風門都是電機控制。答案:正確4、在維護過程中，發(fā)現(xiàn)高壓部件損壞，維護技師不能擅自進行維修。答案:正確5、新能源汽車主要采PTC加熱器、熱泵空調、電加熱裝置三種方式實現(xiàn)供暖。答案:正確6、非車載充電機（即直流充電樁）和新能源汽車二者通過車輛直流充電口相連。答案:正確7、CP信號決定充電功率。答案:錯誤8、電動汽車可以在on檔啟動空調。答案:錯誤9、混合動力電動汽車的優(yōu)勢在于其可通過平均需用功率確定內燃機的最大功率，使內燃機處于油耗低、污染小的最優(yōu)工況下工作，通?？梢越档团欧?。答案:正確10、燃料電池汽車排放沒有污染，成本高，暫時還不是新能源汽車的主流。答案:正確11、DC-DC替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機上的12V發(fā)電機，和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源。答案:正確12、鋰電池性能比較高，電池能量密度大，平均輸出電壓高，自放電小，沒有記憶效應。答案:正確13、動力電池的質量比能量影響到電動汽車的整車質量和續(xù)航里程。答案:正確14、目前市面上主流的新能源汽車電池包電壓都已經達到了400V以上，遠遠超過人體所能承受的安全電壓。答案:正確15、高壓互鎖用于檢測整車高壓系統(tǒng)電纜連接情況，當檢測到異常信號時，電子裝置促使整個高壓系統(tǒng)關閉。答案:正確四、問答題（每題10分，共20分）1、電池管理器的主要功能有哪些呢？請根據(jù)您的認知將其列舉出來。參考答案：（1）實時接收電池信息采集器采集的單體電壓、溫度、均衡等信息；（2）接收絕緣模塊反饋高壓系統(tǒng)絕緣狀態(tài)和電流情況；（3）電池管理系統(tǒng)與網關控制器與整車進行通信；（4）電池管理系統(tǒng)與直流充電樁進行通訊；（5）BMC控制接觸器吸合或斷開、控制充/放電電流和電池熱管理控制情況；（6）喚醒電池管理系統(tǒng)的應答；（7）對電池組進行SOC和SOH