橋梁工程施工

目錄TOC\o"1-1"\h\u12918（一）施工測(cè)量 124229（二）灌注樁施工方法及施工工藝 126549（三）承臺(tái)施工 713087（四）墩柱施工 711975（五）蓋梁施工 911532（六）預(yù)應(yīng)力蓋梁施工 1232178（七）空心板梁預(yù)制 123023（八）預(yù)制混凝土小箱梁施工 1531230（九）預(yù)制梁安裝施工 2023506（十）縱向濕接縫、端橫梁及跨中橫隔梁施工 213936（十一）現(xiàn)澆箱梁施工 213846（十二）預(yù)應(yīng)力箱梁施工 264308（十三）橋面系施工 2623067（十四）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)方案 3124416（十五）鋼筋施工技術(shù)方案 341199（十六）結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)方案 46（一）施工測(cè)量1、控制測(cè)量平面控制測(cè)量：利用設(shè)計(jì)勘測(cè)部門的導(dǎo)線點(diǎn)為控制點(diǎn)，沿道路主線走向布設(shè)附合導(dǎo)線，并在橋梁施工范圍內(nèi)加設(shè)控制點(diǎn)位布設(shè)三角控制網(wǎng)，從而建立本標(biāo)段的平面測(cè)量控制網(wǎng)。埋設(shè)點(diǎn)位采用混凝土澆注或設(shè)置于地質(zhì)堅(jiān)硬的公路側(cè)，避免遭受破壞。采用全站儀進(jìn)行外業(yè)測(cè)量，并對(duì)成果運(yùn)用坐標(biāo)法進(jìn)行點(diǎn)位平差。高程控制測(cè)量：按橋梁線路走向布設(shè)附合水準(zhǔn)線路，按照四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行施測(cè)。2、放樣測(cè)量為解決視線通視問(wèn)題，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣測(cè)量，具體實(shí)施過(guò)程為：首先利用偏角法和支距法計(jì)算，根據(jù)線路要素點(diǎn)的坐標(biāo)值，計(jì)算出所需放樣的樁位坐標(biāo)數(shù)據(jù)。然后在平面控制點(diǎn)上支設(shè)全站儀，后視另一控制點(diǎn)，將測(cè)站點(diǎn)，后視點(diǎn)，放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入全站儀，然后放樣所需樁位。3、測(cè)量管理工作施工現(xiàn)場(chǎng)必須堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)算，施測(cè)點(diǎn)位必須復(fù)測(cè)。項(xiàng)目部放樣點(diǎn)位必須上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)核合格可投入使用。平面控制網(wǎng)堅(jiān)持每月復(fù)測(cè)一次，進(jìn)行坐標(biāo)平差。高程控制點(diǎn)每15天進(jìn)行一次。（二）灌注樁施工方法及施工工藝1、鉆孔樁施工概況本工程的下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)全部為鉆孔灌注樁，樁徑為φ1000mm、φ1200mm、φ1500mm、φ1800mm四種，平均樁長(zhǎng)在50m左右。2、鉆孔灌注樁的施工工藝流程3、主要施工方法（1）施工前準(zhǔn)備工作施工前修建必要的臨時(shí)道路滿足施工的要求；人工挖槽探測(cè)地下各種障礙物，清除鉆孔樁范圍內(nèi)雜物，平整、壓實(shí)施工范圍內(nèi)的施工場(chǎng)地，以防鉆機(jī)發(fā)生不均勻沉降。進(jìn)行機(jī)械、材料、人員的組織和方案、操作工藝的技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。泥漿池的設(shè)置：在工程沿線每各200m挖一泥漿池，規(guī)格為20m*30m*1.5m。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，在工程施工前必須進(jìn)行試成樁，數(shù)量為一根，主要了解實(shí)際地質(zhì)情況與地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告是否相符，并對(duì)所選用的設(shè)備機(jī)具、施工工藝以及技術(shù)要求是否適宜。我們對(duì)試成孔進(jìn)行孔徑、垂直度、孔深、沉淤測(cè)定，然后在正式施工工程樁之前將各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)調(diào)整到最佳狀態(tài)。（2）測(cè)量放線依據(jù)測(cè)量控制樁點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙定出樁孔平面位置及高程，同時(shí)以樁中心為交點(diǎn)縱向、橫向埋設(shè)護(hù)樁，經(jīng)監(jiān)理工程師核驗(yàn)無(wú)誤后進(jìn)行施工。測(cè)量孔深的基準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀將高程引至護(hù)筒周邊的基準(zhǔn)鋼筋上并做紅漆標(biāo)記，施工過(guò)程中經(jīng)常復(fù)測(cè)，并保護(hù)好各控制樁點(diǎn)。（3）護(hù)筒的制作和埋設(shè)根據(jù)測(cè)量確定的樁位，準(zhǔn)確穩(wěn)固埋設(shè)鋼護(hù)筒。護(hù)筒由厚6mm鋼板加工而成，護(hù)筒內(nèi)徑要比設(shè)計(jì)樁身直徑大200mm，在護(hù)筒頂部開(kāi)設(shè)2個(gè)溢漿口，高出地面30cm。護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋方法，用樁位定位器保證護(hù)筒中心與樁中心一致，筒中心與樁位中心偏差≤50mm，護(hù)筒的傾斜度偏差不得大于1％。護(hù)筒深度應(yīng)超過(guò)雜質(zhì)土層深度，且護(hù)筒底埋入原土深度宜≥200mm。在挖埋時(shí)，護(hù)筒與坑壁之間用黏土填實(shí)。（4）鉆進(jìn)成孔樁身垂直度要求在1/100，故鉆機(jī)就位時(shí)保持底座平穩(wěn)，以保證不發(fā)生傾斜位移。鉆頭中心采用樁定位器對(duì)準(zhǔn)樁位。利用雙向調(diào)節(jié)標(biāo)尺或線墜調(diào)整鉆桿垂直，鉆桿位置偏差不大于20mm。開(kāi)鉆前鉆機(jī)應(yīng)先慢速旋轉(zhuǎn)下放，輕壓慢轉(zhuǎn)待鉆頭正常工作后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓，進(jìn)入正常鉆進(jìn)。為保證鉆孔的垂直度，在鉆進(jìn)過(guò)程中，設(shè)置鉆機(jī)導(dǎo)向裝置，鉆進(jìn)過(guò)程中若發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔、塌孔或沿護(hù)筒周圍冒漿以及地面沉陷時(shí)，應(yīng)停止鉆進(jìn)，采取如下措施：①當(dāng)鉆孔傾斜時(shí)，可往復(fù)掃孔修正；如糾正無(wú)效，則在孔內(nèi)回填黏土或風(fēng)化巖塊至偏孔上部0.5m，再重新鉆進(jìn)。②鉆孔中如遇到塌孔，立即停鉆，并回填黏土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆，或采取補(bǔ)樁措施。③護(hù)筒周圍漏漿可用稻草拌黃泥堵塞漏洞。（5）泥漿護(hù)壁根據(jù)鉆孔樁所經(jīng)地質(zhì)條件，采用泥漿護(hù)壁。泥漿具有護(hù)壁、攜砂、冷卻和潤(rùn)滑作用，其中主要是保護(hù)孔壁、防止塌孔，同時(shí)在泥漿循環(huán)過(guò)程中還可攜砂，并對(duì)鉆頭具有冷卻潤(rùn)滑作用。①泥漿配合比：膨潤(rùn)土3～10%，工業(yè)用堿0.5～1%，纖維素0.1%，加水拌制成。②泥漿制備技術(shù)要求：及時(shí)采集泥漿樣品，測(cè)定性能指標(biāo)，對(duì)新制備泥漿進(jìn)行第一次測(cè)試，使用前進(jìn)行一次測(cè)試，鉆孔過(guò)程中測(cè)試一次，鉆孔結(jié)束進(jìn)泥漿面下1m及孔底以上0.5m處各取泥漿樣品一次。回收泥漿后，回漿處理后各測(cè)試一次。存儲(chǔ)泥漿每8小時(shí)攪拌一次，每次攪拌泥漿或測(cè)試必須作為原始記錄。新鮮泥漿制作好后擱置24小時(shí)，經(jīng)各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試合格方可循環(huán)利用。③泥漿控制指標(biāo)：粘度18～25S，含砂率不大于4%，膠體率不小于96%，施工中經(jīng)常測(cè)定泥漿比重，并經(jīng)常測(cè)定粘度、含砂率和膠體率，護(hù)筒內(nèi)漿頂面高出筒外水位或地下水位1m以上。（6）清孔鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高后即開(kāi)始清孔作業(yè)，采用鉆機(jī)自有的鉆斗掏渣，排渣時(shí)必須及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，以防止孔內(nèi)坍塌，同時(shí)掏渣時(shí)注意提升速度不能過(guò)快，以防止由于鉆斗的抽吸作用，造成孔壁的坍塌。清孔完畢時(shí)要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：泥漿比重在1.10～1.15之間，含砂率在8%以內(nèi)，粘度為18～20s，沉淀層厚度不大于10cm。清孔完畢后用檢測(cè)籠測(cè)量孔徑與垂直度，應(yīng)滿足規(guī)范要求，如不合格應(yīng)匯同監(jiān)理工程師進(jìn)行處理(洗孔或回填重鉆)。（7）成孔質(zhì)量檢查①孔徑：成孔后用孔規(guī)進(jìn)行測(cè)試，用鉆機(jī)吊住孔規(guī)，孔規(guī)長(zhǎng)度為6m，直徑為同鋼筋籠直徑相同，直放到設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高。②孔深：成孔后用帶刻度測(cè)繩檢驗(yàn)，沉渣厚度不大于300mm。③孔斜度采用雙向垂球測(cè)定，樁傾斜度不大于樁長(zhǎng)的1/100。（8）鋼筋籠制作和安裝由于樁長(zhǎng)較長(zhǎng)，鋼筋籠二次成型吊裝入孔，二節(jié)鋼筋籠在孔口接長(zhǎng)。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)調(diào)直，表面清潔無(wú)損傷，銹蝕嚴(yán)重的不能使用，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋規(guī)格、直徑和間距，采用內(nèi)箍成型法綁扎。為防止鋼筋籠在起吊、安裝過(guò)程中變形，在鋼筋籠上布置環(huán)形加強(qiáng)箍筋，直徑為φ12，間距2m左右。鋼筋籠上設(shè)置保護(hù)層定位器，可采用混凝土環(huán)，沿鋼筋籠周圍均布3~4個(gè)，縱向間距4m?；炷镰h(huán)穿在加強(qiáng)箍筋上。鋼筋籠起吊、運(yùn)輸及安裝過(guò)程中應(yīng)采取籠內(nèi)綁縛杉篙措施防止變形，吊點(diǎn)宜設(shè)在加強(qiáng)箍筋部位。鋼筋籠安裝入孔時(shí)，應(yīng)保持垂直狀態(tài)，對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠中若遇阻礙不得強(qiáng)行下放，應(yīng)查明原因酌情處理后再繼續(xù)下籠。鋼筋籠全部入孔后檢查安裝位置，確認(rèn)符合要求后，將鋼筋籠用吊筋進(jìn)行固定，以使鋼筋籠定位，避免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。（9）混凝土灌注灌注混凝土前，應(yīng)檢測(cè)孔底沉渣厚度，如大于圖紙或規(guī)范的清孔要求，應(yīng)再次清孔直至符合要求。混凝土采用導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管采用管徑250mm的鋼管組成，用裝有墊圈的法蘭盤(pán)連接管節(jié)，導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密，承壓和接頭抗壓抗拉試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。在灌注混凝土開(kāi)始時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有250～400mm的空間，避免導(dǎo)管插入土中，首批灌注混凝土的數(shù)量首批砼量在5.0m3以上，以保證首灌混凝土在導(dǎo)管底部有100cm以上的埋深，灌注過(guò)程中保證導(dǎo)管埋深在2.0～6.0m之間，在鋼筋籠底部埋深小于2.0m之前控制砼面上升速度和導(dǎo)管埋深不超過(guò)3.0m，避免發(fā)生浮籠。鉆孔樁灌注時(shí)要連續(xù)灌注，防止間斷造成斷樁事故。灌注水下砼時(shí)對(duì)新拌砼要求較高，施工中派專人進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)，新拌砼的坍落度應(yīng)在18～20cm之間，不離析，保水性好。做好砼運(yùn)輸車的調(diào)度工作，保持灌注連續(xù)性，不因運(yùn)輸車的問(wèn)題出現(xiàn)停歇。灌注期間派專人進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)工作，根據(jù)進(jìn)度的情況適時(shí)測(cè)量砼面高程，計(jì)算埋管深度，指示提導(dǎo)管、拆導(dǎo)管等工作，同時(shí)作好試件提取，新拌砼和易性試驗(yàn)等。（10）樁頭處理及樁身質(zhì)量檢查灌注孔樁時(shí)，砼面的高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出80cm左右，灌注完畢后即可抽掉泥漿，挖除樁頂浮漿，但必須留下20cm左右等砼完全凝固后再進(jìn)行鑿除，以保證不擾動(dòng)樁頂砼。鑿除樁頭過(guò)程中，必須鑿到合格砼。成樁后施工承臺(tái)前對(duì)孔樁進(jìn)行一次無(wú)損檢測(cè)，以便對(duì)孔樁的成樁質(zhì)量做到心中有數(shù)，對(duì)有質(zhì)量疑問(wèn)的孔樁進(jìn)行處理。a安設(shè)導(dǎo)管(導(dǎo)管底部與孔底之間留出300～500mm空隙)；b投入隔水球，使其與導(dǎo)管內(nèi)面緊貼；c灌入首批混凝土；d隔水栓下落孔底；e連續(xù)灌注混凝土，上提導(dǎo)管；f混凝土灌注完畢，拔出護(hù)筒。（11）旋挖成孔施工注意事項(xiàng)①鉆孔時(shí)要注重鉆機(jī)的各項(xiàng)鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)要求，適當(dāng)根據(jù)地層具體情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。②下鉆時(shí)應(yīng)注意先將鉆頭垂直吊穩(wěn)后，再導(dǎo)正下入孔內(nèi)。進(jìn)入孔內(nèi)后，先緩慢鉆進(jìn)，當(dāng)孔位和鉆機(jī)的穩(wěn)定性、鉆桿的垂直度確定準(zhǔn)確后，再正常鉆進(jìn)。③鉆進(jìn)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)塌孔、偏孔、斜孔時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)縮頸時(shí)，應(yīng)經(jīng)常提動(dòng)鉆具，維護(hù)孔壁，以防埋鉆。④整個(gè)成孔過(guò)程中，應(yīng)注意始終保持孔內(nèi)液面比地下水位高1.5～2.0m，保持孔壁穩(wěn)定。4、機(jī)械配備根據(jù)地質(zhì)情況復(fù)雜、工程施工特點(diǎn)，再結(jié)合本單位的設(shè)備情況，決定本工程鉆孔樁施工配備如下設(shè)備：GPS15液壓旋挖鉆機(jī)9臺(tái)，16t汽車吊6臺(tái)。5、鉆孔樁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）灌注樁用的原材料和混凝土強(qiáng)度，必須符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定。（2）成孔深度必須符合設(shè)計(jì)要求，沉碴厚度不大于30mm。（3）灌注充盈系數(shù)不小于1.0，一般土質(zhì)為1.1。（4）澆筑后的樁頂標(biāo)高、鋼筋籠標(biāo)高及浮漿的處理，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。6、鉆孔樁施工技術(shù)措施（1）鉆孔時(shí)，為保持孔壁穩(wěn)定，防止坍孔，應(yīng)選好護(hù)壁泥漿，粘度和密度必須符合要求；護(hù)筒要埋深、埋牢、埋正，護(hù)筒底部與周圍要用粘土夯實(shí)，防止外部水滲入孔內(nèi)；開(kāi)孔時(shí)保持鉆具與護(hù)筒同心，防止鉆具撞擊護(hù)筒；在松散的粘砂土層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度，不宜過(guò)快；終孔后，清孔和作灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)，仍應(yīng)保持足夠的補(bǔ)水量，保持孔內(nèi)有一定的水位，并盡量縮短成孔后間歇和澆筑混凝土?xí)r間。（2）為防止偏孔，施工前要做好場(chǎng)地平整、碾實(shí)工作；鉆機(jī)安置就位要平整、穩(wěn)固，鉆架要垂直；同時(shí)注意下好護(hù)筒，選用性能好的泥漿；鉆具要保持垂直度、剛度、同心度，防止鉆機(jī)跳動(dòng)、鉆桿晃動(dòng)。（3）為了保證鋼筋籠安放位置正確，作到不上浮、不偏，吊放時(shí)要用2根50mm鋼管將鋼筋籠吊環(huán)叉住、卡牢；在鋼筋籠四周上下應(yīng)采取捆扎混凝土塊導(dǎo)正措施；在混凝土灌注到鋼筋籠下部時(shí)，應(yīng)放慢澆灌速度，待混凝土進(jìn)入鋼筋籠2m后，再加快灌注速度，以保證鋼筋籠軸線與鉆孔軸線一致。（4）樁混凝土灌注應(yīng)選用合適的坍落度，保證灌注順利連續(xù)進(jìn)行和混凝土的灌注質(zhì)量。（5）搞好鉆孔施工管理，作到文明施工。鉆孔樁施工是工地文明、整潔的難點(diǎn)工序。施工中，泥漿的生產(chǎn)、循環(huán)、沉淀物的清理、漿液的再生利用、廢漿的處理等環(huán)節(jié)妥善處理好，做到既能保證鉆孔的進(jìn)度，又能保證場(chǎng)地的文明整潔。（三）承臺(tái)施工1、承臺(tái)基坑根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，考慮兩種施工方法：橋梁位于現(xiàn)狀道路上、鐵路兩側(cè)和離結(jié)構(gòu)物較近時(shí)，采用支撐卡板施工；橋梁位于農(nóng)田地或其他空曠地帶，采用放坡開(kāi)挖，坡度為1：1～1.5?；娱_(kāi)挖采用人機(jī)復(fù)合開(kāi)挖，挖掘機(jī)挖至距基底30cm時(shí)用人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁超挖。開(kāi)挖時(shí)事先用白灰劃出承臺(tái)基坑線，基坑底邊線為承臺(tái)結(jié)構(gòu)邊線各加1m的工作量，基坑底四周設(shè)30×30cm排水溝，對(duì)角設(shè)2個(gè)集水井。待基底干燥后立即澆筑10cm厚C10墊層砼。2、鋼筋施工樁基檢測(cè)合格后，進(jìn)行承臺(tái)鋼筋的施工。鋼筋在加工區(qū)下料加工成半成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)按順序綁扎焊接成整體。施工中注意臺(tái)身鋼筋的連接，施工臺(tái)身時(shí)所需預(yù)埋件的預(yù)埋。3、模板施工承臺(tái)模板采用SZ系列鋼模板，先將SZ系列鋼模板按照結(jié)構(gòu)尺寸組拼成四整片，吊車配合吊裝入位，模板支設(shè)采用木支桿與對(duì)拉螺栓的方法，螺栓設(shè)置兩道，承臺(tái)底部設(shè)一道，承臺(tái)頂部上方設(shè)一道，間距90cm。4、混凝土施工砼由攪拌站集中提供，采用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土嚴(yán)格控制坍落度和和易性，承臺(tái)混凝土的塌落度控制在12～14cm之間，下砼采用灰溜子，振搗采用Φ50插入式振搗棒，砼分步分層振搗密實(shí)，振搗時(shí)精心施工，做到不漏振、不過(guò)振。待砼初凝后設(shè)專人進(jìn)行柱根鑿毛。5、養(yǎng)護(hù)承臺(tái)養(yǎng)護(hù)采用人工灑水，麻袋片覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)以始終保持混凝土表面濕潤(rùn)為宜，養(yǎng)護(hù)期為7天。（四）墩柱施工1、工程概況本工程墩柱共有四種斷面形式的墩柱，分別為1.8*1.4m，1.6*1.4m，1.6*1.1m，1.8*1.8m。2、總體施工方法本橋墩采用定型鋼模板施工，模板拼裝采用吊車吊裝，在吊裝時(shí)要防止模板擺動(dòng)碰撞。拼裝第一節(jié)模板前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)頂面精確方樣橋墩的縱橫軸線和墩臺(tái)周圍的輪廓線。支模全部完成后，在二臺(tái)經(jīng)緯儀的測(cè)控下調(diào)整模板的豎直度并進(jìn)行固定，確保達(dá)到規(guī)范要求的安裝精度。墩身混凝土由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、輸送泵泵送入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。3、鋼筋施工由于混凝土柱較高，故在立柱筋之前首先搭設(shè)D48鋼管腳手架，用其固定墩柱鋼筋，以免晃動(dòng)。鋼筋在加工區(qū)下料加工成半成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)按順序綁扎焊接成整體。鋼筋綁扎時(shí)確保主筋順直、箍筋間距符合設(shè)計(jì)要求，自檢后請(qǐng)工程師驗(yàn)收，在支模前將混凝土墊塊綁扎在鋼筋側(cè)部，以保證混凝土保護(hù)層的厚度。4、模板施工墩柱采用整體式定型鋼模板。方柱由2片組成，用螺栓連接成整體。先在地面上進(jìn)行組裝，模板拼縫處貼5×1.5cm的海棉條，防止因漏漿混凝土表面產(chǎn)生砂線，模板外部用φ18mm螺栓聯(lián)接緊固。在工程師驗(yàn)收鋼筋合格后，用吊車配合支設(shè)柱模板，然后用15×15cm方木將柱模固定。雙柱在柱與柱之間用兩根15×15cm方木交叉支設(shè)成剪刀撐形式，以利控制柱模板的垂直度，起到穩(wěn)定模板的作用，安裝模板時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀校核模板垂直度。墩柱模板安裝如下圖：5、墩柱砼施工砼由集中攪拌站提供，采用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。下砼采用泵送加串筒，入模，振搗采用Φ50插入式振搗棒，砼分步分層振搗密實(shí)，振搗時(shí)精心施工，做到不漏振、不過(guò)振。6、養(yǎng)護(hù)墩柱養(yǎng)護(hù)采用人工灑水，塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)7天。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土表面平整、密實(shí)、光潔、無(wú)蜂窩麻面，結(jié)構(gòu)尺寸誤差不得大于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（五）蓋梁施工1、工程概況本工程蓋梁形式比較復(fù)雜，基本形式見(jiàn)下圖：2、支架蓋梁支撐根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不一樣，采用兩種支撐方法：一是單柱形式的采用碗扣腳手架，步距橫向0.6m，縱向1.2m，上鋪15×15cm方木做為梁底及工作平臺(tái)（詳見(jiàn)模板支撐圖）。二是雙柱及三柱形式的，采用柱上預(yù)留孔洞，蓋梁施工時(shí)內(nèi)穿45＃號(hào)圓鋼，上面放工字鋼和方木作為梁底和工作平臺(tái)（詳見(jiàn)模板支撐圖）。3、鋼筋蓋梁鋼筋由加工點(diǎn)集中下料，加工成半成品，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證鋼筋綁扎質(zhì)量，采用一次綁扎成型工藝，即：在地面上放樣，將主筋焊接成型，并將箍筋綁扎完成，自檢后請(qǐng)工程師驗(yàn)收，合格后用吊車將蓋梁鋼筋吊置已提前鋪設(shè)完畢的蓋梁底摸板上。在支側(cè)模前將定型塑料墊塊綁扎在鋼筋側(cè)部，以保證混凝土保護(hù)層的厚度。4、模板蓋梁底模和側(cè)模均采用大面積的鋼模板。梁底模與梁側(cè)模交接處貼5×1.5cm的海棉條，以防止漏漿，確?；炷帘砻婀鉂崱⑵秸?。模板的拼裝與支設(shè)均使用吊車配合進(jìn)行。蓋梁支設(shè)，蓋梁上下各設(shè)置一道φ16mm對(duì)拉螺栓，水平間距按60cm布置，第一道設(shè)置在蓋梁底部，第二道設(shè)置在蓋梁頂部。蓋梁側(cè)模采用16#槽鋼固定，并設(shè)置5#鋼絲繩和緊固器找正。對(duì)于模底的支設(shè)要引起重視，模板應(yīng)具備必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性及承受施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種荷載的能力，來(lái)保證結(jié)構(gòu)物各部位形狀尺寸的準(zhǔn)確。具體支設(shè)方法見(jiàn)下圖。5、蓋梁混凝土蓋梁混凝土我們采用泵送或吊車吊斗澆筑的方法，直接入模，從梁中間向兩端對(duì)稱進(jìn)行澆筑，其它工藝均同柱的澆筑方法。6、拆模及混凝土的養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)可進(jìn)行拆除側(cè)模，拆模時(shí)吊車配合，拆模時(shí)注意邊角的保護(hù)。拆除的模板應(yīng)及時(shí)清理、修整、除污、涂刷隔離劑，以備重復(fù)使用。模板拆除后，應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)應(yīng)視其氣候條件而定，保持混凝土濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。一般養(yǎng)護(hù)為7天。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土表面平整、密實(shí)、光潔、無(wú)蜂窩麻面，結(jié)構(gòu)尺寸誤差符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。（六）預(yù)應(yīng)力蓋梁施工該橋梁工程有部分蓋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力蓋梁根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，分兩次進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力施工工藝同箱梁。（七）空心板梁預(yù)制1、工程概況本橋梁工程在跨越公路和鐵路部分采用普通預(yù)制空心板梁結(jié)構(gòu)，38m空心板梁共計(jì)28片，斷面形式為1.8*1.6m。35m空心板梁共計(jì)42片，斷面形式為1.6*1.6m。2、施工場(chǎng)地的選擇本工程預(yù)制板梁共有70片，根據(jù)施工總體部署，本工程分四個(gè)分部，各個(gè)分部相對(duì)獨(dú)立作業(yè)，組建四個(gè)預(yù)制基地，空心板梁預(yù)制分別在四個(gè)梁場(chǎng)預(yù)制。場(chǎng)地的處理見(jiàn)預(yù)制箱梁的場(chǎng)地處理。3、底模的制作底模采用160cm寬、3mm厚鋼板，下鋪10*10方木和20*20道木。鋼板與鋼板的接縫處采用滿焊后用角磨機(jī)磨平，要求梁體平整光潔。另外，考慮到今后張拉引起的拱度，在做底模的時(shí)候預(yù)做1.5cm的負(fù)拱，力求張拉后的板梁上部平整，并在梁底每80cm預(yù)留直徑2cm的塑料管作為對(duì)拉螺栓孔。4、鋼筋加工、綁扎用于制作箍筋的盤(pán)條，首先應(yīng)進(jìn)行調(diào)直，調(diào)直時(shí)用卷?yè)P(yáng)機(jī)采用冷拉的方法調(diào)直，調(diào)直前應(yīng)在地面上作好表示鋼筋長(zhǎng)度的標(biāo)示，控制鋼筋的冷拉率不大于2%。鋼筋焊接采用電弧焊的方式，為保證受力筋軸心受拉，鋼筋焊接前，搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，焊接時(shí)雙面焊焊縫長(zhǎng)度不小于5d，單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于10d，焊縫寬度不小于0.8d（d為鋼筋直徑）。焊接時(shí)為保證焊口質(zhì)量，應(yīng)盡量采用平焊的方式，不得不立焊時(shí)為防止焊口中埋入焊渣，應(yīng)由下而上施焊，嚴(yán)禁由上而下焊接作業(yè)。鋼筋成型前應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成型后，表面應(yīng)清凈，有油漬、漆皮、鱗銹的應(yīng)清除干凈。鋼筋加工完成后，在底模上擺放一定數(shù)量的小木楞，木楞的高度等于板梁底部保護(hù)層厚度，而后擺放受力筋，穿中箍筋，中箍筋的間距應(yīng)均勻，綁扎時(shí)用20#綁絲進(jìn)行綁扎，綁扎應(yīng)牢固，避免松扣的現(xiàn)象發(fā)生。綁扎完畢后，應(yīng)準(zhǔn)確放入吊環(huán)及預(yù)埋件，并焊接牢固。在預(yù)制邊梁和伸縮縫處的板梁時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋鋼筋的埋設(shè)和位置的準(zhǔn)確性。5、固定波紋管鋼筋綁扎完成后，把事先卷好的金屬波紋管穿入板梁，為保證波紋管位置的準(zhǔn)確，施工前按圖紙給定的波紋管曲線坐標(biāo)，計(jì)算出每各50cm的坐標(biāo)，以這些點(diǎn)為固定點(diǎn)。固定時(shí)用4根鋼筋棍綁成井字型，并用綁絲綁牢固定好的波紋管，波紋管的線型一定要順暢，嚴(yán)禁出現(xiàn)急彎兒。有接頭的波紋管一定要用膠帶纏好，以避免水泥漿的滲入造成管道的堵塞。6、模板的制作和安裝預(yù)制空心板梁模板采用大型鋼模板，鋼模板厚0.8cm的冷板機(jī)械彎曲加工而成，每塊模板長(zhǎng)約5-8m，模板的尺寸規(guī)格符合規(guī)范的要求。支模時(shí)先在鋼筋架底面及側(cè)面固定保護(hù)層墊塊，而后撤出底模上的木楞和塑料薄膜。為了防止側(cè)、底模接縫處漏漿，模板采用梆夾底的形式，且?jiàn)A縫中加入海綿條，擰緊底板緊固螺絲，模板頂部亦設(shè)有對(duì)拉螺栓。外圍用拉桿固定。如圖將涂完脫模劑的模板一塊塊拼裝，要求接口嚴(yán)密平整。端模板制作時(shí)，應(yīng)做成階梯狀，并預(yù)留鋼絞線的孔道以保證模板與錨墊充分接觸與鋼絞線垂直。7、砼的澆筑混凝土采用梁場(chǎng)的攪拌站混凝土，為防止意外情況的發(fā)生，和其他攪拌站密切聯(lián)系，以保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)，混凝土用小翻斗車運(yùn)輸。到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土一定先檢查混凝土的丹落度和和易性，滿足要求時(shí)方可進(jìn)行混凝土的澆筑，不滿足要求時(shí)一律不使用。砼澆筑分三層進(jìn)行，先從一端開(kāi)始澆筑底板，砼面至芯模底，連續(xù)振搗密實(shí)。振搗完成后，將定型鋼內(nèi)模固定好，再?gòu)囊欢碎_(kāi)始澆筑第二層至板梁的反斜面處，然后進(jìn)行第三層澆筑，澆筑到頂面振搗密實(shí)后，抹平，拉毛。管道堵塞的控制:在澆筑混凝土?xí)r，為了以防萬(wàn)一造成波紋管的破損，使水泥漿漏進(jìn)管道，造成管道的堵塞，施工前應(yīng)準(zhǔn)備比波紋管稍小的塑料管，在混凝土澆筑前把塑料管穿進(jìn)波紋管，在混凝土終凝前將塑料管拔出，這樣即使在混凝土澆筑時(shí)有水泥漿漏進(jìn)，因?yàn)橛兴芰瞎芤膊粫?huì)造成管道的堵塞，保證了管道的正常。8、拆除側(cè)模、端模當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)可拆除側(cè)模，拆模時(shí)吊車配合。拆除的模板應(yīng)及時(shí)清理、修整、除污、涂刷隔離劑，以備重復(fù)使用。9、砼的養(yǎng)護(hù)在混凝土終凝后，應(yīng)及時(shí)覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)應(yīng)視其氣候條件而定，但應(yīng)保持混凝土始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。一般養(yǎng)護(hù)為7天。10、預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工詳見(jiàn)預(yù)制小箱梁預(yù)應(yīng)力施工部分。（八）預(yù)制混凝土小箱梁施工1、工程概況本工程大部分上部結(jié)構(gòu)都為預(yù)制小箱梁，預(yù)制小箱梁的跨分別為18m、22.5m、25m、30m，其斷面形式如下圖所示，共計(jì)1156片。2、施工組織預(yù)制小箱梁總計(jì)1156片，箱梁大，施工難度高，同時(shí)工期非常緊，施工時(shí)將通過(guò)合理的施工安排和組織，保證按期完工。根據(jù)總體施工部署，整個(gè)橋梁工程分四段，組建四個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部各自建立一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，項(xiàng)目總部成立預(yù)制箱梁生產(chǎn)管理小組，總體調(diào)配箱梁的生產(chǎn)。四個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)，分別在渤海路右側(cè)、在現(xiàn)濱?；炷练止咎?、在橋梁起點(diǎn)處建2個(gè)。預(yù)制梁場(chǎng)的詳細(xì)布設(shè)見(jiàn)第二章的預(yù)制梁場(chǎng)地布置。四個(gè)梁場(chǎng)同時(shí)開(kāi)工，箱梁和空心板梁總計(jì)1226片，預(yù)制時(shí)間為2003年9月1日～2003年12月15日，總計(jì)106天時(shí)間，每天約生產(chǎn)12片。每個(gè)梁場(chǎng)需1.0m3攪拌站一臺(tái)，自動(dòng)翻斗車2-3輛。3、預(yù)制場(chǎng)地的處理四分部的梁場(chǎng)現(xiàn)狀地面為水泥面，不需處理，其他幾個(gè)梁場(chǎng)的場(chǎng)地需作硬化處理，預(yù)制場(chǎng)梁區(qū)內(nèi)還填40～80cm的礫料碾壓后，面層采用10-15cm厚C15砼封頂。砂石料場(chǎng)采用10cm厚C15砼作面層，場(chǎng)面排水設(shè)1%縱坡。4、預(yù)制梁模板的制作和安裝箱梁模板外模采用大塊整體式定型鋼模板，強(qiáng)度和剛度滿足規(guī)范要求，模板中間部分每節(jié)長(zhǎng)5m，端模根據(jù)角度、長(zhǎng)度不同做成定型組合鋼模。兩節(jié)模板間接縫采用法蘭式錯(cuò)臺(tái)‘企口’縫對(duì)接，縫內(nèi)夾橡膠條并用螺栓拉、壓緊嚴(yán)密。內(nèi)模采用定型鋼模板組拼而成，頂面開(kāi)人孔，頂部設(shè)活動(dòng)蓋板便于澆筑底板砼。內(nèi)模底模由兩塊拼裝式模板組成，中間用栓釘連接。在底板砼澆筑完成后，用它作反壓，防止腹板砼回流到底板上，形成凸起，使箱室內(nèi)部不平，增加箱梁自重。外側(cè)模上每隔1.5m安裝一臺(tái)0.8KW附著式振搗器，模板頂部及底部每隔1.5m設(shè)對(duì)拉螺栓拉桿一處。模板在場(chǎng)外制作完成后運(yùn)至工地，檢查合格后涂好脫模劑，脫模劑不得使用廢機(jī)油，也不得使用易粘在砼上或使砼變色的油料。用龍門吊配合人工安裝模板，安裝從臺(tái)座一端開(kāi)始，模板接縫粘貼橡膠條并用螺栓壓緊，保證接縫嚴(yán)密、平整不漏漿。外模必須安裝牢固，線條順直。內(nèi)模先安裝兩塊側(cè)模板，要求定位準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密，內(nèi)模頂面與頂板鋼筋或頂拉桿之間設(shè)置限位塊，防止?jié)仓艜r(shí)內(nèi)模上浮。模板頂部和下部橫穿對(duì)拉螺栓螺緊，保證澆筑混凝土過(guò)程中不脹模，出現(xiàn)漏漿。端部模板采用梆加底形式利用側(cè)模和內(nèi)模擠加緊密；邊跨梁預(yù)制注意端部張拉錨墊板的固定位置與預(yù)應(yīng)力管道（束）垂直，張拉孔的預(yù)留等。5、鋼筋的制作與綁扎鋼筋在鋼筋加工廠制作，臺(tái)座上現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋焊接采用電弧焊，焊接質(zhì)量及焊縫長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度均需滿足規(guī)范要求。將加工好的鋼筋，人工運(yùn)至臺(tái)座上，綁扎底板、腹板及頂板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道。預(yù)應(yīng)力管道采用定型的金屬鋼波紋管。安裝管道時(shí)，要求接頭嚴(yán)密不漏漿，直線段每1m，曲線段每0.5m設(shè)置一組‘井’形定位筋固定，防止?jié)仓艜r(shí)的預(yù)應(yīng)力管道上浮或下沉。鋼筋綁扎時(shí)注意邊跨梁梁端支座預(yù)埋鋼板的預(yù)埋和固定，并注意坡度傾斜方向；梁端部錨墊板下螺旋鋼筋的設(shè)置與固定。預(yù)制梁施工時(shí)注意預(yù)留孔洞和預(yù)埋鋼筋的設(shè)置。6、混凝土的澆筑和拆模（1）在鋼筋、模板、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力孔道、砼保護(hù)層厚度等檢查合格后才能澆筑砼，在澆筑砼前必須清除模板中的雜物和灰塵，清除方法采用空壓機(jī)配合人工清理吹除等。（2）在澆筑前檢查施工機(jī)具的完好性及各種設(shè)施的安全性，是否達(dá)到安全規(guī)定要求；附著式振搗器是否正常工作。（3）現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在澆筑前檢查拌和后的砼的和易性和坍落度是否滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，對(duì)于不合格的砼應(yīng)重新拌和或清理出場(chǎng)。（4）砼澆筑順序?yàn)橄葷驳装屙?，從梁的一端開(kāi)始向另一端逐漸推進(jìn)施工，底板澆注完畢，砼工進(jìn)入內(nèi)模內(nèi)抹面找平。抹面找平后，拼裝內(nèi)模壓底模板，安裝內(nèi)模頂板，澆筑腹板、頂板砼。腹板砼澆筑時(shí)按照底板砼的澆筑順序分層進(jìn)行，每層厚度不大于30cm，腹板的振搗采用細(xì)振動(dòng)棒（φ20mm）配合附著式振搗器振搗，插入式振搗棒應(yīng)避免觸及波紋管，頂板的砼振搗采用插入式振搗棒配合平板式振搗器振搗。（5）砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，砼密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。在澆筑過(guò)程中應(yīng)防止模板、鋼筋、波紋管等松動(dòng)、變形、破裂和移位，安排專人負(fù)責(zé)檢查和維護(hù)。（6）在砼終凝24小時(shí)后，便可拆除內(nèi)模，拆除內(nèi)模時(shí)模板工從頂板預(yù)留人孔進(jìn)入箱室內(nèi)，用手捶打開(kāi)連結(jié)點(diǎn)，模板在自重作用下會(huì)自動(dòng)脫離砼，人工送出箱室，在拆除過(guò)程中應(yīng)注意模板輕拿輕放，不能損壞梁身砼。（7）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留拆模試件試驗(yàn)結(jié)果，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后便可拆除外模。拆模時(shí)應(yīng)防止損傷砼，拆模采用龍門吊車配合人工完成。模板拆除后，用龍門吊吊運(yùn)到模板車間進(jìn)行清洗及維護(hù)，以便下一翻使用。7、箱梁養(yǎng)生箱梁砼澆筑完成，表面收漿干燥后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)方法常規(guī)采用麻袋布或草簾覆蓋，用水管灑水7天，安排專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生。內(nèi)模拆除后，覆蓋兩端頭，并對(duì)箱室內(nèi)灑水養(yǎng)生。在冬季當(dāng)日平均氣溫低于+5℃或日最低氣溫低于-3℃時(shí)，采用水泥養(yǎng)生液保水養(yǎng)生法（或蒸汽養(yǎng)生法），在砼澆筑完成后，立即將頂板、底腹板等暴露面抹光、抹平，噴涂水泥養(yǎng)生液，使其在短時(shí)間內(nèi)在混凝土表面形成一層不透水薄膜，將砼內(nèi)水分嚴(yán)密封住，以滿足水泥水化反應(yīng)的要求，達(dá)到養(yǎng)生的目的。該方法簡(jiǎn)單、可靠、節(jié)省人力，噴涂后不必進(jìn)行人工養(yǎng)護(hù)，冬季施工詳見(jiàn)冬季施工措施。8、預(yù)應(yīng)力施工根據(jù)以后季節(jié)性的溫差變化，該工序必須設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)制混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)，方可張拉。（1）張拉機(jī)具本橋根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的所處位置不同以及要求的張拉噸位選擇與之相匹配的張拉千斤頂；張拉縱向鋼絞線用YCW200型千斤頂，張拉橫向鋼束用前卡式輕型千斤頂YCQ2500，油泵采用與之配套的ZB4－500型油泵，工作油表采用1.5級(jí)，最大量程為100Mpa。（2）鋼絞線制作預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)范的要求，鋼絞線采用吊車吊入松線架內(nèi)穩(wěn)固好，上面用雨棚遮蓋，底面墊離地面30cm，存放場(chǎng)地內(nèi)不得積水。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在臺(tái)座上根據(jù)計(jì)算下料長(zhǎng)度用砂輪切割機(jī)切割，切割前用黑色膠布將切割部位纏緊，防止切割時(shí)“炸頭”，將切好的鋼絞線編束，并每隔1.5-2.0m用20#鉛絲綁扎。鋼絞線應(yīng)隨用隨下料，防止因存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)銹蝕。（3）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉A、張拉前的準(zhǔn)備工作①待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后張拉。穿束張拉前，對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量、幾何尺寸等進(jìn)行檢查，預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查（針對(duì)后穿束法）。端頭鋼墊板安放時(shí)注意其端面與束向垂直。箱梁端部預(yù)埋鋼板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、砼殘?jiān)纫謇砀蓛?。②?biāo)定千斤頂油表讀數(shù)，依據(jù)設(shè)計(jì)張拉力噸位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定或到有資質(zhì)的試驗(yàn)壓力機(jī)上標(biāo)定，施工過(guò)程中定期校驗(yàn)，依據(jù)標(biāo)定的曲線計(jì)算各張拉力對(duì)應(yīng)的油表讀數(shù)作為張拉力控制依據(jù)。③計(jì)算張拉力及預(yù)應(yīng)力損失張拉控制力δk、預(yù)應(yīng)力損失、錨口摩阻損失在施工時(shí)測(cè)定或由設(shè)計(jì)確定，鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力為δk=0.75Ryb，由于鋼絞線是高強(qiáng)低松弛型，采用夾片式等具有自錨性能的錨具，所以施工中不需要采用超張拉，以免鋼絞線張拉力過(guò)大。張拉采取雙控，用張拉噸位對(duì)應(yīng)的油表讀數(shù)進(jìn)行主控，以鋼束伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，各鋼束伸長(zhǎng)量見(jiàn)圖紙總說(shuō)明附表（未給出的，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范公式計(jì)算）。④穿入鋼絞線（若為后穿束法施工）對(duì)加工好的鋼絞線進(jìn)行編號(hào)，鋼絞線穿束時(shí)，將一端打齊套上穿束器，將穿束器的引線穿過(guò)孔道，然后向前拉動(dòng)，直至兩端均露出70cm的工作長(zhǎng)度，穿束后檢查兩端編號(hào)，防止鋼絞線在孔道內(nèi)交叉扭結(jié)。B、預(yù)應(yīng)力的張拉程序預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行張拉，張拉采用兩端對(duì)稱均勻張拉，千斤頂張拉作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致。鋼絞線的張拉程序如下：0-10%δk（初應(yīng)力張拉）-20%δk-103%δk-持荷5min后錨固。鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)量ΔL應(yīng)為0-10%δk的理論伸長(zhǎng)值（ΔL2）與10%δk-103%δk實(shí)際伸長(zhǎng)值（ΔL1）的總和（ΔL=ΔL1+ΔL2），實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因提出解決方案措施調(diào)整后，待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可繼續(xù)張拉。C、張拉的操作步驟四人配備一套張拉千斤頂，張拉人員持證上崗。一人負(fù)責(zé)油泵，兩人負(fù)責(zé)千斤頂，一人觀測(cè)并記錄讀數(shù)，張拉按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行，并保證對(duì)稱張拉。①安裝錨具，將錨具套在鋼絞線上，使分布均勻，防止鋼絞線扭結(jié)。②將清洗過(guò)的夾片，按順序依次嵌入錨孔鋼絞線周圍，夾片嵌入后，人工用手錘輕輕敲擊，使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線，夾片外露長(zhǎng)度要整齊一致，并標(biāo)下夾片尾部鋼絞線的初始位置標(biāo)記；然后套入限位板，使其與夾片端部垂直接觸。③安裝千斤頂，將千斤頂套入鋼絞線內(nèi)，使其端部頂緊限位板，然后裝入工具錨及夾片，進(jìn)行初張拉，開(kāi)動(dòng)高壓油泵，使千斤頂大缸進(jìn)油，千斤頂活塞伸出，開(kāi)始張拉鋼絞線。張拉過(guò)程中調(diào)整千斤頂位置，使其對(duì)準(zhǔn)孔道軸線，當(dāng)油表讀數(shù)達(dá)到標(biāo)定初應(yīng)力張拉噸位（10%δk）的數(shù)值時(shí)，并記下千斤頂活塞伸長(zhǎng)讀數(shù)和油表讀數(shù)。④初始張拉后，繼續(xù)張拉，到達(dá)20%張拉應(yīng)力時(shí)，記下千斤頂活塞伸長(zhǎng)讀數(shù)。兩者讀數(shù)差即為鋼絞線初張拉的理論伸長(zhǎng)量ΔL2。⑤繼續(xù)張拉至鋼束的控制應(yīng)力δk時(shí)，持荷2min然后記下此時(shí)千斤頂活塞伸長(zhǎng)值讀數(shù)。計(jì)算出ΔL1,最后計(jì)算出鋼絲束的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量ΔL=ΔL1+ΔL2,并與理論值比較，如果超過(guò)±6%應(yīng)停止張拉分析原因，采取相應(yīng)措施調(diào)整后再繼續(xù)張拉。⑥使張拉油缸緩慢回油，夾片將自動(dòng)錨固鋼絞線，如果發(fā)生斷絲滑絲超過(guò)規(guī)范允許范圍，則應(yīng)進(jìn)行換束，重新張拉。⑦張拉油表慢慢回油，關(guān)閉油泵，拆除工具錨、千斤頂及限位板。D、張拉時(shí)的注意事項(xiàng)①嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行張拉，嚴(yán)禁違章作業(yè)。②張拉時(shí)千斤頂前后應(yīng)嚴(yán)禁站人，防止發(fā)生安全事故。③千斤頂后方安放防護(hù)墻，防止鋼絞線及夾片飛出傷人。④千斤頂安裝完畢，安全員檢查合格后方可張拉。E、箱梁預(yù)拱度的觀測(cè)張拉完成后，在箱梁的頂面中心線跨中位置、5m間距位置共布設(shè)5點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀觀測(cè)其上拱值，并做好記錄，給出其變化曲線并注意與理論值相比較，看梁底座制作時(shí)設(shè)置的預(yù)拱度值及曲線是否合理；同時(shí)也可間接判斷箱梁施加預(yù)應(yīng)力的大小情況。9、灌漿、封錨選用HP－13型灰漿泵（最大工作壓力為1.8Mpa，垂直輸送距離為150m，輸送量3m3/h），配以HJ200型灰漿拌和機(jī)。貯桶可以自制，但要配有低速攪拌設(shè)備。張拉完成后，孔道應(yīng)盡早壓漿，防止鋼絞線在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下與空氣長(zhǎng)時(shí)間接觸，被空氣中的水汽銹蝕。所以張拉后，應(yīng)立即著手準(zhǔn)備孔道壓漿。首先用無(wú)齒鋸切割掉張拉時(shí)用于工作的那部分鋼絞線，切割時(shí)剩下的長(zhǎng)度不宜過(guò)短，防止夾片滑脫，也不宜過(guò)長(zhǎng)，增加封錨的難度，一般的3—5cm為宜。而后用玻璃膠摻水泥和好后，連同鋼絞線的端部一塊包住，待玻璃膠凝固后即可壓漿。由于板梁的預(yù)應(yīng)力孔道的最高點(diǎn)在梁的兩端，故中間不設(shè)排氣孔，灌漿時(shí)把孔道的兩端接出到一定高度，以保證灌漿完成時(shí)，孔道內(nèi)的水泥漿不會(huì)流出。灌漿前，所用水泥必須過(guò)篩，以防止有小的凝固塊堵塞管道，水泥漿攪拌裝置必須徹底清除干凈。水泥漿攪拌時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加攪拌時(shí)間，以保證水泥漿攪拌均勻。壓漿時(shí)，為防止壓漿完成后水泥漿泌水，致使孔道內(nèi)水泥漿不飽滿，可以適當(dāng)添加外加劑，減小水泥漿的泌水率。壓漿前應(yīng)將壓漿孔道沖洗干凈。而后用空氣將積水沖擊，準(zhǔn)備工作就緒后，即可進(jìn)行壓漿，采用活塞式壓漿泵?？刂茐簼{的最大壓力在0.5～0.7mpa，如果壓漿時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力表數(shù)據(jù)急速上升，應(yīng)立即停止壓漿，此時(shí)說(shuō)明壓漿通道被堵，應(yīng)逐節(jié)檢查，通道暢通后，再進(jìn)行壓漿，直到孔道另一端冒出稠度適宜的水泥漿后，將出漿口關(guān)閉，保持壓力（0.5mpa為宜）兩分鐘。此孔道灌漿完成。壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，混凝土的溫度不低于5℃。溫度太高時(shí)，應(yīng)改為夜間壓漿。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不小于3組的立方體試件。作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。灌漿完成后，待水泥漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，除去錨具上的玻璃膠并將錨具沖洗干凈。對(duì)梁端砼鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，而后澆筑封錨砼。（九）預(yù)制梁安裝施工1、支座安裝（1）板式橡膠支座安裝先將支座墊石頂面浮砂及雜物除去，墊石表面應(yīng)清潔、干凈、平整、無(wú)油污，呈水平狀態(tài)。預(yù)制梁與臨時(shí)支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整，且無(wú)污染等。先在支座墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。板式支座頂面的鋼板預(yù)先將錨固鋼筋與其單面焊連接好，準(zhǔn)確地放置在板式支座上，待后澆中橫梁時(shí)將錨固鋼筋及鋼板的一部分澆筑在一起（鋼板中心處外漏1cm厚度）。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的中心線相重合，使支座就位準(zhǔn)確。（2）四氟滑板橡膠支座安裝安裝四氟滑板支座必須精心細(xì)致，支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位，梁底鋼板與支座墊石頂面盡可能保持平行、平整，與支座上下面全部密貼。同一片梁的各個(gè)支座應(yīng)置于同一平面上，避免出現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個(gè)別脫空現(xiàn)象。四氟滑板橡膠支座安裝后，將滑板上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板斷續(xù)焊連接。與四氟板面接觸的不銹鋼板面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，免增大磨擦系數(shù)及損壞四氟板。落梁時(shí)，為防止梁與支座發(fā)生橫向滑移，宜用木制三角墊塊在梁的兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。2、箱梁吊裝本工程的預(yù)制梁跨度大，重量大，這給安裝帶來(lái)了困難，預(yù)制梁的安裝工程是本工程的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。這將在重點(diǎn)、難點(diǎn)工程專題說(shuō)明中著詳細(xì)的介紹。（十）縱向濕接縫、端橫梁及跨中橫隔梁施工（1）校正頂板環(huán)型鋼筋位置，將環(huán)形鋼筋對(duì)齊焊接連接。綁扎和焊接端橫梁、跨中橫梁的鋼筋等。（2）鑿除接頭側(cè)面砼的水泥砂漿和松弱層，端橫梁及中橫梁接頭處混凝土鑿毛。（3）濕接縫采取吊模法施工，模板采用鋼模板，并應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度，模板安裝牢固后，沖洗已經(jīng)鑿毛處理的砼面，在澆筑次層砼前，對(duì)施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿。砼澆筑和振搗與預(yù)制箱梁頂板同樣要求，采用平板振搗器與插入式振搗器配合，并保證設(shè)計(jì)厚度，濕接縫宜在氣溫較低條件下澆筑，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，防止裂縫產(chǎn)生。濕接縫施工時(shí)，總體順序按照每聯(lián)箱梁形成步聚施工，跨間橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。。從箱梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間間隔不超過(guò)3個(gè)月。（十一）現(xiàn)澆箱梁施工1、箱梁下的地基處理箱梁施工段地基承載力都比較弱，先平整場(chǎng)地，碾壓現(xiàn)狀地面，填40cm8％的石灰土硬化基礎(chǔ)，以此做為支撐箱梁的基礎(chǔ)。同時(shí)在箱梁兩側(cè)外挖30×30cm排水溝，避免遇雨積水浸泡地基而導(dǎo)致支撐架下沉。2、支架施工支撐架施工采用“WDJ碗扣型腳手架”它操作簡(jiǎn)便，安裝速度快，勞動(dòng)強(qiáng)度低?？奂檩S心連接，提高了支架的穩(wěn)定性及承載力。其立桿承載力為：每根立桿設(shè)計(jì)荷載為3噸，支架步距縱橫向?yàn)?.2米，在暗蓋梁處進(jìn)行加密為60×30cm，腹板處加密為60×60cm。（1）立桿高度的確定由于地面高差，箱梁底部的高差及箱梁平曲線的原因支撐施工時(shí)將其分為長(zhǎng)12米的拼裝方塊進(jìn)行，拼裝方塊的立桿的立桿高度按下圖確定。拼裝方塊所處理位置梁底最低高程（2）支撐架施工工藝流程（3）支撐架施工操作要點(diǎn)在經(jīng)處理后的地面上搭設(shè)支撐架，支撐架下托底部墊設(shè)2根斷面為15×18cm的方木，所墊材料要同地面嚴(yán)密相接，同時(shí)做好排水設(shè)施避免遇雨水長(zhǎng)期浸泡而導(dǎo)致支撐架下沉。支撐架安裝要點(diǎn)：支撐架安裝要點(diǎn)見(jiàn)表項(xiàng)目注意要點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)制作安裝支撐架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)安裝，對(duì)支撐架應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算預(yù)沉量的設(shè)置為保證結(jié)構(gòu)竣工后尺寸準(zhǔn)確，對(duì)支撐架應(yīng)預(yù)留預(yù)沉量預(yù)留施工沉落值參考數(shù)據(jù)見(jiàn)下表分項(xiàng)內(nèi)容參考數(shù)據(jù)接頭承壓非彈性變形木與木每個(gè)接頭的順紋2mm，橫紋3mm木與鋼每個(gè)接頭2mm支撐架搭設(shè)前的檢驗(yàn)支撐架搭設(shè)前對(duì)支撐面應(yīng)詳細(xì)檢查，準(zhǔn)確調(diào)整支撐面頂部標(biāo)高并復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可進(jìn)行搭設(shè)。支撐架搭設(shè)中的檢查支撐架拼裝到3-4層時(shí)應(yīng)檢查每根立桿下托是否浮放松動(dòng)，否則應(yīng)旋緊下托。沿支撐架四周（每4排）和在每層橫桿上采用扣件式腳手設(shè)剪刀撐，其夾角為45°。支撐架搭設(shè)后的檢查支撐架搭設(shè)完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一步施工。3、模板施工箱梁模板底模、外側(cè)模采用竹膠板，內(nèi)側(cè)模采用木模，頂板內(nèi)模采用組合鋼模板。模板設(shè)計(jì)施工技術(shù)路線框圖（2）竹膠板模板為最大限度的加大單塊模板的面積，減少模板拼縫，使橋梁更有整體美觀性，箱梁模板采用竹膠板模板。箱梁側(cè)模采用鋼框竹膠板或木框竹膠板，底模采用附面式大模板即在原組合鋼模板的表面再鋪設(shè)竹膠板或在方木上再鋪一層方木后直接鋪設(shè)竹膠板。模板規(guī)格為2.4×1.2米，從而達(dá)到加大單塊模板面積的目的同時(shí)施工時(shí)保持拼縫整齊成一直線或一連續(xù)平滑曲線。在曲線半徑較小處的箱梁利用竹膠板便于裁剪的特點(diǎn)，使其拼縫按曲線的徑向有序的排列，從而使箱梁模板施工的拼縫整齊有序而呈放射狀。（3）模板支設(shè)側(cè)模模板支設(shè)采用對(duì)拉螺栓，共設(shè)置兩道對(duì)拉螺栓，箱梁頂板上部一道，底板下部一道，內(nèi)側(cè)模支設(shè)采用撐杠，頂板內(nèi)模采用支桿支設(shè)，具體支設(shè)見(jiàn)示意圖。4、鋼筋施工鋼筋加工在加工區(qū)加工成半成品，鋼筋骨架加工時(shí)先用鋼板作成鋼胎，用鋼胎分段分批加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)焊接成整體。5、砼施工砼的澆筑采用二次成型工藝，第一次澆至箱梁腹梁處，第二次澆頂板砼，砼由集中攪拌站提供，采用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，振搗采用Φ50插入式振搗棒，砼分步分層振搗密實(shí)，振搗時(shí)精心施工，做到不漏振、不過(guò)振。砼初凝后進(jìn)行混凝土的拉毛。6、養(yǎng)護(hù)箱梁養(yǎng)護(hù)采用人工灑水，麻袋片覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)7天。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土表面平整、密實(shí)、光潔、無(wú)蜂窩麻面。（十二）預(yù)應(yīng)力箱梁施工預(yù)應(yīng)力箱梁除預(yù)應(yīng)力工藝外其他工藝同普通箱梁施工工藝。預(yù)應(yīng)力施工詳見(jiàn)預(yù)制梁施工。（十三）橋面系施工1、橋面鋪裝橋面鋪裝為C30級(jí)防水混凝土，混凝土鋪裝內(nèi)設(shè)有一層鋼筋網(wǎng)，以提高橋面鋪裝強(qiáng)度。（１）澆注橋面混凝土前，在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高度，確定澆注的厚度。（2）橋面鋼筋網(wǎng)，應(yīng)采取墊塊保證其保護(hù)層厚度。（3）當(dāng)進(jìn)行混凝土橋面鋪裝時(shí)，預(yù)留伸縮縫工作槽。（4）混凝土的鋪設(shè)要均勻，用震動(dòng)器振搗密實(shí)，并用整平板整平。（5）橋面鋪裝在收漿后進(jìn)行拉毛，然后進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。2、泄水管（1）在澆注橋面板時(shí)用塑料管預(yù)留泄水管安裝孔，在預(yù)留孔上用紙等物質(zhì)封孔防止橋面鋪裝時(shí)預(yù)留孔堵塞。（2）泄水管頂面應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面100～150mm，并按圖紙所示將其引入地下排水設(shè)施。3、橋梁伸縮裝置本工程為全包式，即在橋梁的車行道與防撞護(hù)欄均安裝伸縮裝置，擬采用反開(kāi)槽法進(jìn)行施工。（1）伸縮縫安裝工藝流程：（2）伸縮縫的安裝：①安裝方法采用反開(kāi)槽二次切邊法施工，即當(dāng)鋪筑完砼路面后再反開(kāi)伸縮縫安裝槽。第一次切邊按設(shè)計(jì)邊線向內(nèi)反5cm處切邊，待伸縮裝置安裝完成后再二次切邊至設(shè)計(jì)線，以保證切邊邊口的整齊。②安裝形式，橋面伸縮裝置與防撞墻伸縮裝置，分體安裝以橋面伸縮裝置端頭的翹起來(lái)保證縫端的漏水問(wèn)題。③安裝：a.伸縮縫安裝前首先檢查伸縮縫開(kāi)槽寬度與伸縮裝置的間隙是否符合溫差要求。間隙中是否清理干凈，待檢查驗(yàn)收合格后方可安裝。b.為防止安裝過(guò)程伸縮縫裝置產(chǎn)生的變形，保證伸縮裝置與兩側(cè)路的平順，采用“吊縫固定法”，即采用長(zhǎng)3米，25#工字鋼垂直于槽放置，間距1米，用∩型鋼筋在工字鋼上將伸縮縫吊起同工字鋼靠緊固定，用儀器檢查平整度、順直度合格后方予以焊接。這樣即可控制焊接時(shí)伸縮裝置的變形，又可保證伸縮裝置安裝的整體質(zhì)量。c.在止水膠帶下填塞苯板的方法，不能很好的保證澆筑槽內(nèi)砼時(shí)兩梁的間隙及嚴(yán)密性，而影響施工質(zhì)量，為此采用在安裝前伸縮縫鋼梁前端根據(jù)錨固槽深度，焊上2mm鐵擋板，兩板內(nèi)再填苯板支撐的方法,用以保證這一環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。（3）砼澆注：施焊固定后，拆掉工字鋼，切斷∩型鋼筋，按設(shè)計(jì)規(guī)定寬度二次開(kāi)縫，要求開(kāi)縫順直，清理后，解除定縫鐵件，再次對(duì)各部位質(zhì)量進(jìn)行檢查，合格后，方能澆注砼，砼澆注采用兩側(cè)同步澆注嚴(yán)密震搗的方法，至無(wú)氣泡止，然后用刮杠刮平，以兩遍抹子成活，成活后拉錨。（4）.養(yǎng)護(hù)與保護(hù)：采用細(xì)麻片浸水雙層加蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，水車供水設(shè)專人負(fù)責(zé)，并對(duì)道路嚴(yán)格封閉，設(shè)專人看護(hù)。4、橋面改性瀝青混凝土鋪裝（1）材料溫度控制參數(shù)瀝青加熱溫度控制在160-165℃，現(xiàn)場(chǎng)制作溫度控制在165-170℃，加工最高溫度175℃，集料加熱溫度190-200℃，混合料出場(chǎng)溫度175-185℃，混合料最高溫度（廢棄溫度）195℃，攤鋪溫度不低于160℃，初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，復(fù)壓最低溫度不低于130℃，碾壓終了溫度不低于120℃，開(kāi)放交通溫度不高于60℃。（2）材料運(yùn)輸在材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中應(yīng)注意以下問(wèn)題：由于改性瀝青混合料的瀝青瑪蹄脂的粘性較大，運(yùn)料車的車廂底部要涂刷較多的油水混合物，而且為了防止運(yùn)料車表面混合料結(jié)成硬殼，運(yùn)料車運(yùn)輸過(guò)程中加蓋苫布，運(yùn)料車的數(shù)量也要適當(dāng)增加。①來(lái)料的溫度必須滿足攤鋪溫度，即不低于160℃，為此在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職質(zhì)量人員對(duì)油溫進(jìn)行測(cè)定。②車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。③自卸車離開(kāi)前將負(fù)載卸凈，并聽(tīng)從指揮離開(kāi)，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。（3）攤鋪在攤鋪瀝青施工中，各部門應(yīng)按施工前制定的原則在各部位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。攤鋪開(kāi)始前，在攤鋪機(jī)受料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。瀝青面層施工應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定攤鋪系數(shù)以及施工設(shè)備配置是否合理，高程采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。①在攤鋪瀝青時(shí)，要注意天氣變化，嚴(yán)禁雷雨天氣攤鋪，混合料攤鋪溫度要嚴(yán)格控制不得低于160℃。②瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過(guò)程中不隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。攤鋪速度為2米/分鐘。在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，_并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。③用機(jī)械攤鋪混合料時(shí)，不用人工反復(fù)修整。④碾壓碾壓過(guò)程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，碾壓SMA的八字方針為“緊跟、慢壓、高頻、低幅”，并合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。SMA混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)組合，不使用輪胎壓路機(jī)，速度要慢，不超過(guò)5公里/小時(shí)。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓3個(gè)階段進(jìn)行。a.初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，不低于150℃，初壓用10T鋼碾緊跟在攤鋪機(jī)后面壓1～2遍，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm。b.復(fù)壓：復(fù)壓采用重型的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2～3遍或鋼性碾碾壓3～4遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡；復(fù)壓高溫不低于130℃，使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。c.終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一遍即可結(jié)束，其碾壓終了溫度不低于120℃。⑤接縫：a.縱縫：根據(jù)本工程特點(diǎn)，我單位在瀝青混合料攤鋪過(guò)程中采用兩臺(tái)德國(guó)產(chǎn)VOGELE1800攤鋪機(jī)并排攤鋪，采用此方式攤鋪可以一次整幅攤鋪，縱縫熱接提高了路面的平整度，美化了路面的視覺(jué)效果。b.橫縫：改性瀝青路面的接縫處理要比普通混合料困難一些，因此，攤鋪時(shí)在邊部設(shè)置擋板，也可以在改性瀝青層每天施工完工后，在其尚未冷卻之前，即切割好，并利用水將接縫處沖刷沖洗干凈，第二天，涂刷粘層油，即進(jìn)行攤鋪新混合料。⑥改性瀝青混合料施工中容易產(chǎn)生的問(wèn)題：a.過(guò)碾壓：由于改性路面的集料嵌擠作用，壓實(shí)程度不大，壓實(shí)度比較容易達(dá)到，但是隨著碾壓遍數(shù)的增加，集料不斷地往下走，瑪蹄脂一點(diǎn)點(diǎn)地向上浮，造成構(gòu)造深度減小，在碾壓過(guò)程中特別注意表面構(gòu)造保持在1-1.5毫米，以便有適宜的構(gòu)造深度，構(gòu)造深度太小，是因?yàn)檫^(guò)碾壓造成的。b.出現(xiàn)油斑：改性瀝青路面通車后出現(xiàn)油斑也是常見(jiàn)的一種病害。是由于改性瀝青的纖維拌合不均造成的，因此在拌合時(shí)嚴(yán)格控制纖維的投放數(shù)量和投放時(shí)間，并延長(zhǎng)干拌時(shí)間，確保纖維拌合均勻。還要注意儲(chǔ)藏期間纖維干燥，防止纖維受潮成團(tuán)。c.碾壓成型溫度不夠高是常見(jiàn)的毛病。改性在130℃碾壓的效果就很差了。在低溫時(shí)碾壓容易出現(xiàn)不平整。在行車過(guò)程中出現(xiàn)車轍，是因?yàn)槟雺翰蛔阍斐傻?。⑦改性瀝青質(zhì)量檢測(cè)：采用《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ036-98)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)。5、混凝土防撞護(hù)欄施工橋梁護(hù)欄為現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄。（1）鋼筋工程鋼筋在加工區(qū)加工成半成品運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型。（2）模板工程為提高護(hù)欄外觀質(zhì)量，護(hù)欄內(nèi)外側(cè)模板均采用整體定型鋼模板。模板由專業(yè)加工單位加工制作，為防止模板在使用中產(chǎn)生變形，選用5mm后的冷扎鋼板作為面板材料，厚度為6mm的板材作為加強(qiáng)肋，每2米一節(jié)，接口采用企口形式。（3）混凝土工程混凝土采用一側(cè)單向澆筑成型工藝進(jìn)行施工，砼坍落度控制在6—8厘米，采用泵送混凝土，振搗分兩層進(jìn)行。拆模后，采用麻袋片覆蓋再灑水的方法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。6、鋼金屬欄桿施工（1）放樣前應(yīng)選擇橋梁伸縮縫或脹縫附近的端部立柱作為控制點(diǎn)，并在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位。（2）立柱放樣時(shí)，當(dāng)間距出現(xiàn)零數(shù)時(shí)，可用分配的辦法使之符合橫梁規(guī)定的尺寸。立柱一般宜等距設(shè)置。（3）定位后，在人行道板上準(zhǔn)確地設(shè)置預(yù)埋件（如錨固螺栓或套筒），并采取適當(dāng)措施，保護(hù)預(yù)埋件在橋梁施工期間免遭損壞。（4）護(hù)欄安裝前應(yīng)對(duì)立柱埋件的位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求后方能安裝立柱和橫梁。（5）安裝前應(yīng)做好施工場(chǎng)地的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，安裝過(guò)程中應(yīng)特別注意控制螺栓扭矩，焊縫間距、橋梁伸縮縫和脹縫的設(shè)置間距。（6）橫梁和立柱的位置應(yīng)準(zhǔn)確。連接螺檢和拼裝螺栓初始不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中充分利用橫梁和立柱法蘭盤(pán)的長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象，最后擰緊。（7）對(duì)于焊接的金屬護(hù)欄，所有外露接頭在焊接后應(yīng)做磨光或補(bǔ)漏的清面工作。（十四）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)方案在有關(guān)預(yù)應(yīng)力工程施工的各部位中，已經(jīng)較為詳盡地闡述了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，在此，對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵的要點(diǎn)予以補(bǔ)充說(shuō)明。1、張拉控制技術(shù)措施（1）安裝千斤頂與預(yù)應(yīng)力鋼絞線成一水平直線，依次對(duì)每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線在固定橫梁部位進(jìn)行控制應(yīng)力10%的初應(yīng)力張拉，確保應(yīng)力一致后錨固在固定橫梁上。（2）初應(yīng)力張拉初始應(yīng)力張拉前應(yīng)檢查各部連結(jié)器及兩端張拉橫梁上夾片應(yīng)安放聯(lián)完好無(wú)損。將活動(dòng)梁上的夾片人工錨緊。在固定端用單頂逐根進(jìn)行張拉一次性達(dá)到控制應(yīng)力的10%，并將夾片用手提千斤頂鎖緊裝置錨緊。用手提千斤頂對(duì)鋼絞線逐根進(jìn)行張拉（從中心開(kāi)始對(duì)稱進(jìn)行）張拉至控制應(yīng)力的20%，并將夾片用手提千斤頂鎖緊，裝置錨緊。（3）整體張拉工藝操作如下：①兩側(cè)油泵同時(shí)升壓至20%，測(cè)兩側(cè)伸長(zhǎng)值。②繼續(xù)開(kāi)壓至100%持荷2分鐘以后，錨固夾片，同時(shí)測(cè)其伸長(zhǎng)值。③夾片錨緊后，在距固定梁端10cm處在鋼絞線上作標(biāo)記，固定全部張拉工作結(jié)束。④在全部張拉過(guò)程中，當(dāng)千斤頂伸出量達(dá)到最大行程時(shí)，需要更換長(zhǎng)頂柱，然后回頂在頂端加墊塊繼續(xù)頂進(jìn)，循環(huán)進(jìn)行。全部張拉過(guò)程，自活動(dòng)梁至固定端全部鋼絞線自始至終處于拉緊狀態(tài)。⑤整體張拉工作時(shí)活動(dòng)橫梁與固定橫梁要同步平行進(jìn)行工作。張拉完畢后將預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固在固定橫梁上。⑥張拉完畢錨固時(shí)要注意壓力表讀數(shù)始終保持在控制張拉力處，進(jìn)行張拉工作時(shí)要填寫(xiě)張拉記錄及做好檢測(cè)標(biāo)記等工作。⑦鋼絞線理論伸長(zhǎng)值的計(jì)算△L=PpL/ApEp(mm)式中Pp—平均張拉力(N)L—鋼絞線長(zhǎng)度(mm)Ap—鋼絞線截面積(mm2)Ep—鋼絞線彈性模量(N/mm)因先張板鋼絞線設(shè)置為直線段，一端張拉，一端固定，平均張拉力取張拉控力，通過(guò)實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值進(jìn)行比較，二者之差大于理論伸長(zhǎng)值的6%，應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。2、預(yù)應(yīng)力混凝土材料(1)預(yù)應(yīng)力混凝土采用不低于42.5號(hào)的硅酸鹽水泥或普通水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰水泥或粉煤灰水泥。(2)預(yù)應(yīng)力混凝土所用砂石料除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定外，粗集料宜采用卵碎石。(3)預(yù)應(yīng)力混凝土的用料、配合比、澆筑及養(yǎng)生應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。(4)預(yù)應(yīng)力混凝土水泥用量不宜大于500kg/m3，水灰比當(dāng)摻用減水劑時(shí)，不得大于0.45，未參用時(shí)，不得大于0.5。(5)預(yù)應(yīng)力混凝土可摻用適量的外摻劑，但不得摻用各種氯鹽和引氣劑，也不宜摻用引氣型減水劑。摻用減水劑的混凝土，其空氣含量不得大于3％。3、壓漿材料（1）水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥，其標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于50號(hào)。水泥漿使用的水泥及標(biāo)號(hào)必須與梁體用水泥相同。（2）灰漿強(qiáng)度不得低于50Mpa。（3）水灰比一般宜采用0.4～0.45，摻入適量減水劑時(shí)，水灰比可減少到0.35；水及減水劑須對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材無(wú)腐蝕作用。攪拌3h泌水玄宜控制在2%，最大不超過(guò)3%。（4）水泥漿中可摻入（通過(guò)試驗(yàn)）適當(dāng)膨脹劑如鋁粉等，鋁粉的摻入量約為水泥用量的0.01%。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于10％。4、預(yù)應(yīng)力混凝土的澆筑（1）模板、鋼筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，方可澆筑混凝土。（2）澆筑混凝土?xí)r，安放并保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確穩(wěn)固，以便管道的中心線能軸向穿過(guò)錨具裝置。（3）在混凝土澆筑和張拉前，錨具的所有支承表面應(yīng)加以清洗。（4）在加水拌和后超過(guò)45min的混凝土混合料不宜作澆筑之用；如摻用外摻劑，其時(shí)間可根據(jù)試驗(yàn)確定。（5）為避免孔道變形，不允許振搗器觸及套管。（6）為了保證梁端部錨固區(qū)混凝土的密實(shí)，必須加強(qiáng)注意此處的振搗集料尺寸應(yīng)不要超過(guò)兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半。（7）混凝土養(yǎng)生時(shí)，對(duì)為預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道應(yīng)加以保護(hù)，嚴(yán)禁將水和其他物質(zhì)灌入孔道，并應(yīng)防止金屬軟管生銹。5、孔道壓漿（1）壓漿：①當(dāng)監(jiān)理工程師要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行壓漿試驗(yàn)，準(zhǔn)備工作未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查之前，不得進(jìn)行壓漿。②壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土濕度不得低于＋5℃，否則應(yīng)采取防凍或保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。③水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般不宜超過(guò)30～45min。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。④采用純水泥漿時(shí)，一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次，兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿即充分泌水，又未初凝為度，一般宜為30～45min。對(duì)泌水率較小的水泥漿，通過(guò)試驗(yàn)證明可達(dá)到孔道飽滿時(shí)，可采用一次壓漿的方法。⑤預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道壓漿時(shí)，排氣孔應(yīng)有水泥濃漿溢出。⑥當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為需要時(shí)，應(yīng)采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的方法檢驗(yàn)壓漿效果。（2）記錄：預(yù)應(yīng)力作業(yè)中應(yīng)當(dāng)完整地作好以下記錄：①孔道與鋼材的檢查記錄②梁體及封端澆筑記錄③梁體及封端養(yǎng)護(hù)記錄④預(yù)應(yīng)力張拉記錄⑤孔道壓漿記錄⑥裂紋及缺陷修補(bǔ)和其他特殊問(wèn)題記錄（十五）鋼筋施工技術(shù)方案1、材料要求（1）帶肋鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499－1991）的規(guī)定，光圓鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013－1991）的規(guī)定。鋼筋的主要技術(shù)要求見(jiàn)表。鋼筋的主要機(jī)械性能鋼筋光圓鋼筋（Ⅰ級(jí)）帶肋鋼筋（Ⅱ級(jí)）帶肋鋼筋（Ⅲ級(jí)）牌號(hào)Q23520MnSi,20MnNb(b)20MS,20MnTi，20MnSi直徑（mm）8～208～25/28～408～25/28～40最小屈服強(qiáng)度（MPa）235335400最小抗拉強(qiáng)度（MPa）370510/490570延伸率δ5（％）251614180°冷彎內(nèi)徑D3d/4d3d/4d注：“d”為鋼筋公稱直徑。（2）熱軋光圓鋼筋用“φ”表示；熱軋帶肋Ⅱ級(jí)鋼筋用“Φ”表示；熱軋帶肋Ⅲ級(jí)鋼筋用“Φ”表示。（3）鋼筋籠或鋼筋骨架中的鋼板及其他項(xiàng)目所用的結(jié)構(gòu)鋼材，應(yīng)符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB／T700－2000）的Q235鋼的性能要求。結(jié)構(gòu)鋼材應(yīng)和鋼筋一樣進(jìn)行檢驗(yàn)。2、檢驗(yàn)和試驗(yàn)（1）檢驗(yàn)證明除監(jiān)理工程師另有許可外，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬用于工程的每批鋼筋的一批三節(jié)工廠試驗(yàn)報(bào)告。工廠試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)由具有法律資格且能制約制造商的保證人（如政府質(zhì)量監(jiān)部門）簽字，且提供以下資料：——軋制鋼筋的生產(chǎn)方法；——每爐或每批鋼筋的鑒定（包括拉力試驗(yàn)，彎曲試驗(yàn)結(jié)果）；——每爐或每批鋼筋的物理化學(xué)性能。（2）識(shí)別標(biāo)志在檢驗(yàn)以前，每批鋼筋應(yīng)具有易識(shí)別的標(biāo)簽。標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗(yàn)號(hào)及批號(hào)，或者其他識(shí)別該批鋼筋的證明。（3）《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499－91）中的規(guī)定指標(biāo)。該標(biāo)準(zhǔn)已于1998年進(jìn)行了修訂，GB1499－98標(biāo)準(zhǔn)從1999年4月1日起實(shí)施，新舊標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期兩年，2001年4月1日起代替GB1499－91標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)將修訂后的GB1499－98標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的鋼筋主要力學(xué)性能列于下表，以便新舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照使用。鋼筋的主要機(jī)械性能（GB1499－1998）牌號(hào)HRB335HRB400HRB500直徑（mm）6～2528～506～2528～506～2528～50最小屈服強(qiáng)度（MPa）335400500最小抗拉強(qiáng)度（MPa）490570630延伸率δ5（％）161412180°冷彎彎芯直徑3d4d4d5d6d7d3、試樣與試驗(yàn)（1）一般要求鋼筋應(yīng)按《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》或相應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸量和冷彎試驗(yàn)，或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用相應(yīng)的國(guó)際上采用的標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗(yàn)收，分別堆存，且應(yīng)立牌以便于識(shí)別。所有鋼筋的試驗(yàn)必須在監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)室進(jìn)行。（2）鋼筋試驗(yàn)提供鋼筋時(shí)應(yīng)有工廠質(zhì)量保證書(shū)（或檢驗(yàn)合格證），否則，不得使用于工程中。當(dāng)鋼筋直徑超過(guò)12mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械性能及可焊性性能試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批（同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每20t為一批）內(nèi)任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個(gè)試件，一個(gè)試件用于拉力試驗(yàn)（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及延伸率）；一個(gè)試件用于冷彎試驗(yàn)；一個(gè)試件用于可焊性試驗(yàn)。如果有一個(gè)試件試驗(yàn)失敗或不符合表要求，另取兩個(gè)試件再做試驗(yàn)。如果兩個(gè)試件中有一個(gè)試驗(yàn)結(jié)果仍不符合要求，則該批鋼筋將不得接收，或根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果由監(jiān)理工程師審查決定降低級(jí)別用于非承重的結(jié)構(gòu)。4、鋼筋的貯存、加工與安裝（1）鋼筋的保護(hù)及儲(chǔ)存①鋼筋應(yīng)貯存于地面以上0.5m的平臺(tái)、墊木或其他支承上，并應(yīng)使其不受機(jī)械損傷由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。②當(dāng)安裝于工程時(shí)，鋼筋應(yīng)無(wú)灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。③鋼筋應(yīng)無(wú)有害的缺陷，例如裂紋及剝離層。只要用鋼絲刷刷過(guò)的試樣的最小尺寸截面拉力性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級(jí)別的力學(xué)性能要求，則該鋼筋的鐵銹、表面不平或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。（2）鋼筋整直盤(pán)筋和彎曲的鋼筋，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2％；Ⅱ鋼筋的冷拉率不宜大于1％。（3）鋼筋的截?cái)嗉皬澢俪O(jiān)理工程師書(shū)面指示外，所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ骶鶓?yīng)在工地工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。②鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲。除監(jiān)理工程師另有許可者外。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。部分埋置于混凝土內(nèi)的鋼筋，不得就地彎曲。③主鋼筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)按圖紙及《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB50162－92）的規(guī)定執(zhí)行。④箍筋的端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤，并符合《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB50162－92）規(guī)定。彎鉤直線段長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于5d，抗震結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。（4）安設(shè)、支承及固定鋼筋①所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，當(dāng)澆混凝土?xí)r，用支承將鋼筋牢固地固定。鋼筋應(yīng)可靠地緊系在一起，不允許在澆混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。②橋面板鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，以避免在澆混凝土?xí)r鋼筋移位。但兩個(gè)方向的鋼筋中距均小于300mm時(shí)，則可隔一個(gè)交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。③用于保證鋼筋固定于正確位置的墊塊。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。④鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1.2m。橋面板混凝土的鋼筋安設(shè)按照?qǐng)D所示，在豎向不應(yīng)有大于±5mm的偏差。⑤任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。⑥鋼筋網(wǎng)片間或鋼筋網(wǎng)格間，應(yīng)互相搭接使能保持強(qiáng)度均勻，且應(yīng)在端部及邊緣牢固地聯(lián)接。其邊緣搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于一個(gè)網(wǎng)眼。（5）鋼筋的代用①經(jīng)監(jiān)理工程師同意，屈服強(qiáng)度高的鋼筋可以代替屈服強(qiáng)度低的鋼筋，但代用鋼筋總面積和總周長(zhǎng)均不得小于原圖所用鋼筋。②除非經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得以多種直徑的鋼筋代表原有同一直徑的鋼筋。③代用鋼筋的凈距應(yīng)符合《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。④光圓鋼筋不得代替帶肋鋼筋。⑤代用的鋼筋層數(shù)不得多于原圖紙規(guī)定鋼筋層數(shù)。（6）鋼筋加工時(shí)的注意要點(diǎn)見(jiàn)下表:鋼筋加工時(shí)的注意要點(diǎn)項(xiàng)目加工注意要點(diǎn)鋼筋調(diào)直和清除污銹1.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；2.鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；3.采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2％；Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1％鋼筋斷配料要求鋼筋加工配料時(shí)，要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，發(fā)吸彎鉤或彎起鋼筋，應(yīng)加其長(zhǎng)度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(zhǎng)度，拼配鋼筋實(shí)際需要長(zhǎng)度。同直徑同鋼號(hào)不同長(zhǎng)度的各種鋼筋編號(hào)（設(shè)計(jì)編號(hào)）應(yīng)先按順序填寫(xiě)配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長(zhǎng)度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。受力主筋制做和末端彎鉤形狀鋼筋的彎起和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定（JTJ041－89）：彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑（D）平直部分度度說(shuō)明末端彎鉤180°Ⅰ≥2.5d≥5d(φ20～28)≥3dD為鋼筋直徑135°Ⅱ≥4d按設(shè)計(jì)要求（一般≥15d）90°Ⅱ≥4d按設(shè)計(jì)要求（一般≥10d）中間彎起90°以下各類≥15d箍筋末端的彎鉤形式箍筋末端彎鉤角度和形狀有關(guān)規(guī)定90°/180°用Ⅰ級(jí)鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直徑部分長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不腚小于箍筋直徑5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。變鉤形式，如無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，可按左圖a、b加工；有抗震要求的結(jié)構(gòu)按圖C用。90°/90°135°/135°彎曲鋼筋應(yīng)先做樣板彎曲鋼筋時(shí)，應(yīng)先反復(fù)修正并完全符合設(shè)計(jì)的尺寸和形狀，作為樣板（筋）使用，然后進(jìn)行正式加工生產(chǎn)。機(jī)彎鋼筋時(shí)不應(yīng)任意逆轉(zhuǎn)彎筋機(jī)彎曲鋼筋時(shí)，在鋼筋彎到要求角度后，先停機(jī)再逆轉(zhuǎn)取下彎好的鋼筋，不得在機(jī)器向前運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，立即逆向運(yùn)轉(zhuǎn)。5、鋼筋接頭（1）一般要求①受力主筋的連接僅允許按圖紙或按批準(zhǔn)的加工圖規(guī)定設(shè)置。②如不按圖紙或加工圖所示位置連接鋼筋，應(yīng)在安設(shè)鋼筋以前，提交表明每個(gè)接點(diǎn)位置的專用圖紙，請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③鋼筋連接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)力處，并應(yīng)使接頭交錯(cuò)排列。（2）焊接接頭①熱軋鋼筋采用閃光對(duì)焊或電弧焊。所有焊工應(yīng)在開(kāi)始工作之前經(jīng)考核和試焊，合格后持證上崗。②鋼筋的縱向焊接，采用閃光對(duì)焊；當(dāng)缺乏閃光對(duì)焊條件時(shí)，可采用電弧焊（幫條焊、搭接焊）。鋼筋焊接接頭符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18－96）的有關(guān)規(guī)定。③在不利于焊接的氣候條件，施焊場(chǎng)地應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧．?dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，鋼筋在焊接前應(yīng)預(yù)熱；當(dāng)溫度低于－20℃時(shí)，不得進(jìn)行電焊。④鋼筋與鋼板連接，應(yīng)按電弧焊的規(guī)定焊接。⑤當(dāng)采用閃光對(duì)焊焊接熱軋鋼筋時(shí)：a.為了保證對(duì)焊質(zhì)量，鋼筋的焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊接端面應(yīng)彼此平行。焊渣必須清除。b.在構(gòu)件任一有鋼筋焊接接頭的區(qū)段內(nèi)，閃光對(duì)焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超過(guò)鋼筋總面積的50％。上述區(qū)段長(zhǎng)度不小于35d(d為鋼筋直徑)且不小于500mm。同一根鋼筋在上述區(qū)段內(nèi)不得有兩個(gè)接頭。c.如鋼筋級(jí)別、牌號(hào)和直徑有變動(dòng)，或焊工有變換，應(yīng)對(duì)建立的焊接參數(shù)進(jìn)行核，其方法是取兩根鋼筋試樣進(jìn)行90℃冷彎試驗(yàn)。90℃冷彎圍繞一固定的梢進(jìn)行，Ⅰ級(jí)鋼筋冷彎直徑為2倍鋼筋直徑，Ⅱ級(jí)鋼筋為4倍鋼筋直徑。當(dāng)鋼筋直徑大于25mm時(shí)，冷彎直徑增加一個(gè)鋼筋直徑。焊接點(diǎn)應(yīng)位于彎曲的中點(diǎn)，彎曲內(nèi)側(cè)因焊接而增厚部分應(yīng)削去。如果彎曲外側(cè)的橫向裂縫寬度不超過(guò)0.15mm，則該焊接參數(shù)可予批準(zhǔn)。⑥當(dāng)采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時(shí)：a.焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑。電弧焊的焊縫規(guī)格項(xiàng)目焊縫規(guī)格1．幫條焊或搭接焊，每條焊縫長(zhǎng)度（L）幫條焊接，4縫（雙面焊）5d幫條焊接，2縫（單面焊）10d搭接焊接，2縫（雙面焊）5d搭接焊接，1縫（單面焊）10d2．幫條鋼筋總面積>A3．焊縫總長(zhǎng)度幫條焊接20d搭接焊接10d4．焊縫寬度0.7d但不小于10mm5．焊縫深度0.3d但不小于4mm注：①“A”為被焊接的鋼筋的面積。②“d”為被焊接的鋼筋的直徑。b.用于電弧焊的焊條應(yīng)符合《碳鋼焊條》（GB／T5117－1995）及《低合金鋼焊條》（GB／T－5118－1995）的規(guī)定。c.如鋼筋、級(jí)別、牌號(hào)、直徑和焊條型號(hào)有變動(dòng)，或焊工有變換，應(yīng)對(duì)建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核，其方法是取兩根受拉鋼筋試樣進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)的焊接抗拉強(qiáng)度大于或等于被焊接鋼筋的抗拉強(qiáng)度時(shí)，焊接才允許進(jìn)行。（3）綁扎搭接接頭①綁扎搭接，除圖紙所示或監(jiān)理工程師同意（當(dāng)無(wú)焊接及機(jī)械接頭條件時(shí)，且鋼筋直徑≤25mm）外，一般不宜采用。綁扎搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于表的規(guī)定。在受拉區(qū)，光圓鋼筋綁扎接頭末端應(yīng)設(shè)180°彎鉤。帶肋鋼筋綁扎接頭末端可不設(shè)彎鉤，但搭接長(zhǎng)度要增加20％。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度混凝土級(jí)別鋼筋級(jí)別C20C25高于C25Ⅰ級(jí)35d30d25dⅡ級(jí)45d40d35d注：a、當(dāng)帶肋鋼筋直徑d不大于25mm時(shí)，其受拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度應(yīng)按表中值減少5d采用；b、在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于300mm；受壓鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于200mm；c、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于C20時(shí)，Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋的搭接長(zhǎng)度應(yīng)按表中C20的數(shù)值相應(yīng)增加10d；d、對(duì)有抗震要求的受力鋼筋的搭接長(zhǎng)度，對(duì)抗震等級(jí)為7級(jí)及其以上烈度應(yīng)增加5d；e、當(dāng)混凝土在凝固過(guò)程中受力鋼筋易受擾動(dòng)時(shí)，其搭接長(zhǎng)度宜適當(dāng)增加。②在受壓區(qū)，對(duì)于直徑為12mm及以下的光圓鋼筋，以及軸心受壓構(gòu)件內(nèi)的任何直徑的縱向鋼筋，均不需設(shè)彎鉤，但接頭的搭接長(zhǎng)度均不得小于30倍鋼筋直徑。③搭接部分應(yīng)在三外綁扎，即中點(diǎn)及兩端，采用直徑為0.7～1.6mm（視鋼筋直徑而定）的軟退火鐵絲。④除圖紙所示或監(jiān)理工程師另有指示外，在構(gòu)件一有鋼筋綁扎搭接頭的區(qū)段內(nèi)，搭接接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不得超過(guò)其總面積的25％，受壓區(qū)不得超其總面積的50％。上述區(qū)段長(zhǎng)度不小于35d(d為鋼筋直徑)，且不小于500mm。在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。如因空間限制，不能按上述要求辦理時(shí)，可另擬鋼筋搭接方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑤鋼筋搭接點(diǎn)至鋼筋彎曲起始點(diǎn)的距離應(yīng)不小于10倍鋼筋直徑。（4）鋼筋機(jī)械連接接頭（簡(jiǎn)稱機(jī)械接頭）一般規(guī)定如下：①常用鋼筋機(jī)械接頭（套筒擠壓接頭、錐螺紋接頭、鐓粗直螺紋接頭等），應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107－99）的規(guī)定。②接頭應(yīng)根據(jù)靜力單向拉伸性能以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉、壓性能，分為三個(gè)性能等級(jí)SA級(jí)、A級(jí)、B級(jí)。③鋼筋機(jī)械接頭性能應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107－99）表3.05的規(guī)定。鋼筋的機(jī)械連接宜優(yōu)先選用SA級(jí)和A級(jí)接頭；抗震結(jié)構(gòu)中的重要部位SA有接頭；鋼筋受力較小或?qū)宇^延性要求不高的部件，可采用B級(jí)接頭。④受力鋼筋機(jī)械接頭位置宜相互錯(cuò)開(kāi)。⑤鋼筋連接件的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)滿足規(guī)范所規(guī)定的最小厚度的要求，且不得小于15mm。連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。⑥接頭用套筒、連接套及鎖母在運(yùn)輸、貯存過(guò)程中應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放整齊，避免雨淋、沾污、遭受機(jī)械損傷或散失。⑦接頭用設(shè)備及產(chǎn)品應(yīng)備有符合規(guī)范要求的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證。（8）凡參與接頭施工的操作工人，技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員，均應(yīng)參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)；操作工作應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。6、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)（1）適宜于預(yù)制的鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)的構(gòu)件，宜先預(yù)制成鋼筋骨架片或鋼筋網(wǎng)片，運(yùn)至工地后就位進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。（2）預(yù)制成的鋼筋骨架，必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運(yùn)送