DB22T 3411-2022 高寒地區(qū)純電動汽車性能綜合評價指標體系

22ComprehensiveEvaluationlndexSystemonthePerformanBatteryElectricVehicleinFrigidI 2 2 2 2 2 3 3 3 3 5 5 6 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定份有限公司、延邊國泰新能源汽車有限公司、吉林省汽車電子1高寒地區(qū)純電動汽車性能綜合評價指標體系GB/T3730.1汽車和掛車類型的術(shù)GB/T7031機械振動道路路面譜測量GB/T12782汽車采暖性能要求和試驗GB/T24552電動汽車風窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法純電動汽車batteryelectricvehicl駕駛車輛或操作部件過程中，某些總成或零部件2AMT電控機械式自動變速箱（automatedmanualtransmission）ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)（accelerationslipregulatioESC汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（electronicstHHC坡道起步輔助系統(tǒng)（hilVlimit_OFF關閉ESC功能的極限Vlimit_ON開啟ESC功能的極限初速度4評分模型4.1基本屬性指顧客認為“必須有”的屬性或功能，當其特性不充足(不滿足顧客需求)時，顧客很不滿意，當其特性充足(滿足顧客需求)時，顧客也不會因4.2期望屬性滿意度會顯著增加，當此類需求得不到滿足或表現(xiàn)不好，顧客的不滿也會顯著增加。4.3魅力屬性34.4評分模型總分合計110分，其中基本屬性總分55分，期望屬性總分45分、魅力屬性總分10分。性能接受滿意43333333433333333335555555555554433444344444335555555555563213213217.1.4.1環(huán)境溫度-40℃~-30℃條件下，在車門窗、前艙罩蓋及行李箱蓋未結(jié)冰的情況下，進行開7.1.4.2以車速10km/h、20km/h、30km/h過減77.1.4.3總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，行駛及操作部件評價依據(jù)見表321321車門、車窗、艙蓋與后背箱在未結(jié)冰的情況下，3車門、車窗、艙蓋與后背箱在未結(jié)冰的情況下，開啟2車門、車窗、艙蓋及后背箱在未結(jié)冰的情況下，開啟及1321后進行測試，車載娛樂系統(tǒng)和信息顯示系統(tǒng)性能評價依a)收音機預覽選臺、自動搜索、手動調(diào)臺、收藏及刪除等功能不應發(fā)生失效現(xiàn)b)藍牙匹配連接、電話簿下載、藍牙撥入、藍牙撥出、電話掛斷、電話接通及d)視頻文件選擇、視頻文件管理、視頻文件播放、視頻播放設置等操作e)導航系統(tǒng)進行導航尋找停車位、加油站、餐飲等路線規(guī)劃、地圖縮放3281車輛和場地要求按GB/T18385的規(guī)定執(zhí)行。動力蓄電池初始SOC不溫度-40℃~-30℃室外評價場地，浸車時間不少于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，置于READY狀態(tài)，，測試人員迅速將加速踏板踩到底加速至10km/h，起步能力評價321車輛和場地要求按GB/T18385的規(guī)定執(zhí)行，動力蓄電池初始SOC不321按照GB/T18386—2017中的4.4.4.-40℃~-30℃條件下停放浸車，時間不少于12h，正常開啟車輛充電預熱功能，開始進行快速充電性能（溫差）測試，快速充電性能（溫差）評價依據(jù)見表10。9動力蓄電池包內(nèi)同一時刻溫差≤10℃4動力蓄電池包內(nèi)同一時刻溫差≤15℃3動力蓄電池包內(nèi)同一時刻溫差≤20℃2動力蓄電池包內(nèi)同一時刻溫差＞20℃1按照GB/T18386—2017中的4.4.4.2-40℃~-30℃條件下停放浸車，時間不少于12h，正常開啟車輛充電預熱功能，開始進行慢速充電性能（溫差）測試，慢速充電性能（溫差）評價依據(jù)見表1動力蓄電池包內(nèi)同一時刻溫差≤10℃3動力蓄電池包內(nèi)同一時刻溫差≤15℃2動力蓄電池包內(nèi)同一時刻溫差＞15℃1環(huán)境溫度-40℃~-30℃,車輛額定半載停放在坡度不小于20%的道路上，車輛起動后，依次開啟遠光燈、空調(diào)，依靠電驅(qū)系統(tǒng)自行控制扭矩輸出分別進行D擋、R擋起步，至HHC功能退出，爬行起步321環(huán)境溫度-40℃~-30℃,車輛額定半載停放在坡度不小于20%的道路上，車輛起動后，依次開啟遠光燈、空調(diào)，分別進行D擋、R擋不同加速踏板開度的原地加速起步，至HHC功能退出，原地加速起321車輛和場地要求按GB/T18385的規(guī)定執(zhí)行，動力蓄電321車輛和場地要求按GB/T18385的規(guī)定執(zhí)行，動力蓄電池初始SOC不低于50%，車輛靜置在環(huán)境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不低于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，READY成功后，以D擋加速至最高車速后保持加速踏板全開行駛距離不低于1km。高速行駛能力評價依據(jù)見表321車輛額定半載，場地要求按GB/T1置在環(huán)境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不低于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，起動車輛后進行Tip-in/tip-out測試，Tip-in/tip-out響應能力評價依據(jù)見表13217.1.15.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，除霜性能評價依據(jù)見表1321321321窗開關調(diào)整車窗，車窗上升過程中，在1/3、1/2、3/4行程處分別在車窗上沿施加阻力，電動車窗防3210環(huán)境溫度-40℃~-30℃,路面平均雪厚30mm以上，行駛速度為50km/h～70km/h，前、后車間距離為3m～10m，前車將雪揚起，后車進行性f)艙蓋、車門、行李箱鎖不應出現(xiàn)卡滯、結(jié)冰等失效情321霜，結(jié)霜30min后開啟后風窗電加熱，后窗玻璃加熱性能評價依據(jù)見321在環(huán)境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不低于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，起動車輛后7.2.1.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，加速能力評價依據(jù)見表5432154321常溫25℃環(huán)境下加速時間的比值54321測試過程中開啟采暖系統(tǒng)，試驗過程中保持駕駛員足部溫度≥18℃,續(xù)駛里程評價依據(jù)見表22。543217.2.3.1按照GB/T18386—溫度-40℃~-30℃條件下靜置浸車不少于12h，浸車后開始進行充電（時間、采暖）測試。7.2.3.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，快速開啟充電預熱至動力蓄電池開始充電的時間≤0.55開啟充電預熱至動力蓄電池開始充電的時間≤0.7h4開啟充電預熱至動力蓄電池開始充電的時間≤0.9h3開啟充電預熱至動力蓄電池開始充電的時間≤1h2開啟充電預熱至動力蓄電池開始充電的時間＞1h1間54321543217.2.5.1環(huán)境溫度-40℃~-30℃,背景噪聲≤35dB(A)，車輛靜置浸車不少于12h，路面為無積雪及結(jié)冰的平直無接縫瀝青路面，測量過程中，車輛與大型物體或其他車輛之間的距離應大于20以及空調(diào)等，以車速60km/h勻速行駛，測試7.2.5.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，行駛工況振動噪聲性能評價依級54321轉(zhuǎn)向盤輪緣正上方的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平均值5轉(zhuǎn)向盤輪緣正上方的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平均值≤4轉(zhuǎn)向盤輪緣正上方的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平均值3轉(zhuǎn)向盤輪緣正上方的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平均值≤2轉(zhuǎn)向盤輪緣正上方的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平均值＞1駕駛員座椅導軌外側(cè)中間位置的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平5駕駛員座椅導軌外側(cè)中間位置的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平4駕駛員座椅導軌外側(cè)中間位置的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平3駕駛員座椅導軌外側(cè)中間位置的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平2駕駛員座椅導軌外側(cè)中間位置的振動速度有效值的穩(wěn)態(tài)平154321min)543215432154321h，測試人員進入車內(nèi)，關閉車門、車窗，起動全部采暖系統(tǒng)，并調(diào)到最大采暖位置開始測試。543215432120min，駕駛室內(nèi)乘員排頭部平均溫度≥20℃520min，駕駛室內(nèi)乘員排頭部平均溫度≥15℃420min，駕駛室內(nèi)乘員排頭部平均溫度≥10℃320min，駕駛室內(nèi)乘員排頭部平均溫度≥5℃220min，駕駛室內(nèi)乘員排頭部平均溫度＜5℃1結(jié)霜30min后開啟后視鏡電加熱至20min進行測試，車外后視鏡加熱性能評價依54321車窗、行李箱門，開啟座椅加熱開關，需要測試54321543215432154321環(huán)境溫度-40℃±2℃條件下，車門全開靜置浸車不少于12h，浸543217.3.2.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，前風窗玻璃加熱性能評價依據(jù)5432154321432143213218.1.4.1環(huán)境溫度-40℃~-30℃,車門、車窗未結(jié)冰的情況下，進行開啟與關閉操作，對其異響進8.1.4.2車輛以10km/h、20km/h、30km/h車速過減速帶及凹坑路面，判斷減振器是否有異響。8.1.4.3總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，行駛及操作評價依據(jù)見表35。開關車門、車窗、雨刷器及儀表臺開關旋鈕等開3開關車門、車窗、雨刷器及儀表臺開關旋鈕等開啟及2開關車門、車窗、雨刷器及儀表臺開關旋鈕等開啟及關1321321車輛和場地要求按GB/T18386—2017的規(guī)定執(zhí)行，動力蓄電池初始SOC不低于50%，車輛靜置在環(huán)境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不少于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，置于READY狀態(tài)，將加速踏板快速踩踏到底加速至5km/h，起步能力評價依據(jù)4321車輛滿載，動力蓄電池初始SOC不低于50%，車輛靜置在環(huán)境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不少于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，移動車輛至坡道上進行起步，可以通過增減裝載質(zhì)量4321車輛和場地要求按照GB/T18386—2017的規(guī)定成功后，掛起步擋后加速踏板全開起步加速至最高車速，高速行駛能力評價依據(jù)見表38。432車速達不到70km/h，或車速達到1車輛和場地要求按GB/T18386—2017的規(guī)定執(zhí)行，動力蓄電池初始SO在環(huán)境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不低于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，起動車輛后進行Tip-in/Tip-out響應能力操作，Tip-in/tip-out響應能力評價依據(jù)3218.1.9.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，除霜性能評價依據(jù)見表40。積4321積43218.1.10.1車輛和場地條件參照GB/T18386-2017靜置在環(huán)境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不低于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，車輛置8.1.10.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，加速能力評價依據(jù)見表41。432>50s>70s10km/h～50km/h的加速時間與常溫432>1.6>1.8150km/h～80km/h的加速時間與常溫432>1.6>1.81試，測試過程中開啟采暖系統(tǒng)，續(xù)駛里程評價依據(jù)見表43218.1.12.1按照GB/T18386—2017中的4.4.4.2要求對度-40℃~-30℃條件下靜置浸車不少于12h，開始進行充電測試。8.1.12.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，快速充電性能評價依據(jù)見表車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間≤0.5h輛啟動充電的時間≤0.5h車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間≤0.8h4車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間≤1h車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間≤1h車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間≤1h3車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間≤1.5h車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間≤1.5h車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間≤1.5h2車輛啟動充電加熱功能至車輛啟車輛啟動充電加熱功能至車輛啟動充電的時間＞1.5h車輛啟動充電加熱功能至車輛1動力蓄電池同一時刻溫差動力蓄電池同一時刻溫差≤動力蓄電池同一時刻溫差≤4動力蓄電池同一時刻溫差≤動力蓄電池同一時刻溫差≤3動力蓄電池同一時刻溫差≤動力蓄電池同一時刻溫差≤2動力蓄電池同一時刻溫差＞>17℃動力蓄電池同一時刻溫差＞18.1.13.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，行車采暖性能評價依據(jù)見表40min，駕駛位置足部平均溫度≥25℃440min，駕駛位置足部平均溫度≥15℃340min，駕駛位置足部平均溫度≥5℃40min，駕駛位置足部平均溫度≥10℃240min，駕駛位置足部平均溫度＜5℃40min，駕駛位置足部平均溫度＜10℃140min，副駕駛位置足部平均溫度≥25℃440min，副駕駛位置足部平均溫度≥15℃340min，副駕駛位置足部平均溫度≥10℃240min，副駕駛位置足部平均溫度＜10℃1-4 340min，乘員足部位置最低溫度≥0℃-240min，乘員足部位置最低溫度＜0℃ 1車輛裝載和路面條件參照GB/T18386規(guī)定執(zhí)行，動力蓄電池初始SOC不低于境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不低于12h。浸車后測試人員進入車內(nèi)，進行坡道起步測試，可以通過增減裝載質(zhì)量的方法來模擬坡度調(diào)整，爬坡能力評價依據(jù)見321環(huán)境溫度-40℃~-30℃室外場地，浸車時間不低于12h。測試人員進入車內(nèi)，針對匹配機械式變速321321321321加速踏板全開起步時間≤2s3加速踏板全開起步時間≤2.5s2加速踏板全開起步時間＞2.5s1加速踏板全開換擋時間≤2s3加速踏板全開換擋時間≤2.5s2加速踏板全開換擋時間＞2.5s18.2.1.1環(huán)境溫度-40℃~-30℃,背景噪聲≤35dB(A)，車輛靜置不少于12h，路面為無積雪及結(jié)冰的平直無接縫瀝青路面，在測試過程中，車輛與大型物體或其他車輛之間8.2.1.2總體評分為表中單項評分的算數(shù)均值，并四舍五入進行取整，車內(nèi)振動噪聲性能評價依據(jù)見54321聲5432154321座椅導軌最54321椅底座最大—5—4—3—2—1在-40℃~-30℃環(huán)境溫度條件下，整車靜置浸車時間不少于12h，測試人員進入車內(nèi)，起動車輛后進行測試，車載娛樂系統(tǒng)性能評價依據(jù)見5432140min，駕駛員足部平均溫度≥25℃40min，駕駛位置足部平均溫度≥25℃540min，駕駛員足部平均溫度≥20℃40min，駕駛位置足部平均溫度≥20℃440min，駕駛員足部平均溫度≥15℃40min，駕駛位置足部平均溫度≥15℃340min，駕駛員足部平均溫度≥10℃40min，駕駛位置足部平均溫度≥10℃240min，駕駛員足部平均溫度＜10℃40min，駕駛位置足部平均溫度＜10℃140min，副駕駛位置足部平均溫度≥25℃540min，副駕駛位置足部平均溫度≥20℃440min，副駕駛位置足部平均溫度≥15℃340min，乘員足部最低溫度≥5℃40min，副駕駛位置足部平均溫度≥10℃240min，乘員足部最低溫度＜5℃40min，副駕駛位置足部平均溫度＜10℃1霜30min后開啟視鏡電加熱，車外視鏡加熱性能評價依據(jù)見54321門、車窗、行李箱門，開啟座椅加熱開關，需要測試加熱性能的座椅應有乘員。車輛以25km/h等速行駛，試驗期間空調(diào)設定為溫度最高、風量最大、5432154321543210車輛在環(huán)境溫度-40℃~-30℃,場地條