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文檔簡介
歷史第十一課近代以來的城市化課程標(biāo)準(zhǔn):了解近代以來城市化進(jìn)程中人們居住條件和生活環(huán)境的改善及問題。1.通過概念呈現(xiàn)和史料分析,了解城市化的含義、原因、歷程、影響,存在問題等,分析推進(jìn)城市化的原因,理解城市化在改善人們的居住條件和生活環(huán)境的同時(shí)也引發(fā)一系列環(huán)境、社會問題;2.結(jié)合時(shí)政熱點(diǎn),掌握城市化發(fā)展態(tài)勢。引導(dǎo)學(xué)生分析歸納、課堂討論,培養(yǎng)辯證、全面看待問題的能力,形成對城市的全面認(rèn)識;3.結(jié)合生活實(shí)際和社會現(xiàn)狀,正確理解城市化的利弊,理性分析城市化所面臨的問題,增強(qiáng)學(xué)生的社會責(zé)任感和使命感。學(xué)習(xí)目標(biāo)星哥時(shí)空PPT模板http:///moban/標(biāo)坐星哥目錄近代以來世界城市化進(jìn)程一近代以來居住條件與基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展二近代以來的城市化城市化進(jìn)程中的問題三第一框題近代以來世界城市化進(jìn)程壹城市化的出現(xiàn)設(shè)問1:城市化出現(xiàn)的原因、表現(xiàn)與影響有哪些?概念:城市化又稱城鎮(zhèn)化,是指人口和產(chǎn)業(yè)活動在空間上聚集,鄉(xiāng)村地區(qū)向城市地區(qū)轉(zhuǎn)變的過程。城市化是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要表現(xiàn)和必然結(jié)果。材料一“英國城市化不是一個(gè)漸進(jìn)的過程,而是一個(gè)突變的過程,……是在一些村莊和工礦區(qū)發(fā)展起來的?!庇鴼v史上進(jìn)行了長達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的農(nóng)業(yè)革命、商業(yè)革命,不僅為英國的工業(yè)化打下了基礎(chǔ),而且為城市化積累了資金、提供了廉價(jià)勞動力。到1851年時(shí)英國已有580多座城鎮(zhèn),城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘?4%,英國已基本上實(shí)現(xiàn)了城市化,成為世界上第一個(gè)城市化國家。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)極大地加強(qiáng)了城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,使處于這些交通樞紐的地區(qū)迅速成為集商貿(mào)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)為一體的城市或城鎮(zhèn)。材料同時(shí)城市的新生活方式、新思想觀念也在影響農(nóng)村,城市的利益優(yōu)勢也誘導(dǎo)廣大農(nóng)村的農(nóng)民逐漸離開了祖祖輩輩賴以生存的土地,大量涌入城市。原因:工業(yè)革命以來,工業(yè)生產(chǎn)逐漸向城市集中,越來越多的人從鄉(xiāng)村走向城市。(工業(yè)化的推動)表現(xiàn):城市數(shù)量增多;城市規(guī)模擴(kuò)大;城市人口比重上升;生活方式改變影響:為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供勞動力與市場,促進(jìn)城市設(shè)施與服務(wù)的發(fā)展。城市化的進(jìn)程設(shè)問2:推動英國城市化的因素與特點(diǎn)?伴隨著工業(yè)革命展開,到1851年,英國成為當(dāng)時(shí)世界上第一個(gè)城市人口超過總?cè)丝?0%的國家。之后,其他資本主義國家也加快了城市化步伐。因素:①圈地運(yùn)動推行;②工業(yè)革命開展;③產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動;④生活觀念改變;⑤城市生活吸引。特點(diǎn):①階段特征明顯;(18世紀(jì)中期以前,發(fā)展緩慢且水平較低;18世紀(jì)中期至20世紀(jì)初,發(fā)展迅速;20世紀(jì)50年代以后發(fā)展平緩,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象,但總體維持在較高水平)②起步早,發(fā)展快;③城市化水平高。二戰(zhàn)后,發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高,發(fā)展中國家城市化速度加快。城市化成為衡量一個(gè)國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。城市化的進(jìn)程設(shè)問3:二戰(zhàn)后發(fā)展中國家城市化發(fā)展的原因?①取得了獨(dú)立,為經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。②發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)了發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。③第三次科技革命的推動作用。④人口增長過快,農(nóng)村勞動力過剩,農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移。比較發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家城市化概況設(shè)問4:中國近代城市化發(fā)展的原因及特點(diǎn)?中國城市化歷程近代:①鴉片戰(zhàn)爭后,中國沿海通商口岸,逐漸發(fā)展起資本主義工商業(yè)。②近代化性質(zhì)的工商業(yè)城市陸續(xù)出現(xiàn)并發(fā)展,開啟了近代中國城市化的進(jìn)程。原因:①受外來侵略的沖擊;②自然經(jīng)濟(jì)的解體和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響;
③近代洋務(wù)運(yùn)動和民族資本主義的推動;特點(diǎn):①起步晚,發(fā)展緩慢;②空間布局不均衡:主要分布在沿海、沿江地區(qū);
③具有明顯的半殖民地色彩④與近代工商業(yè)發(fā)展聯(lián)系緊密。設(shè)問5:我國建國后城市化進(jìn)程及影響因素?中國城市化歷程現(xiàn)代:①新中國成立后,城市化進(jìn)入新階段。②1978年后,中國的城市化進(jìn)程加快。③21世紀(jì)以來,中國城市化迅猛發(fā)展,2011年,中國城鎮(zhèn)人口超過總?cè)丝诘囊话?。影響因素:①?jīng)濟(jì)體制改革不斷推進(jìn),社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步形成;②工業(yè)化迅速發(fā)展和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展(國民經(jīng)濟(jì)的高速增長);③國家對外開放政策的影響;④農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迅速發(fā)展,農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移到城市;⑤國家城市發(fā)展政策的正確導(dǎo)向。第二框題近代以來居住條件與基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展貳居住條件的改善設(shè)問5:概括居住條件改善的原因、表現(xiàn)。原因:(1)城市化進(jìn)程的推動;(2)科技進(jìn)步,特別是建筑技術(shù)的革新。(3)國家對人民居住問題的重視;(4)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了人們生活水平的提高。表現(xiàn):(1)建筑技術(shù)革新:城市的發(fā)展使得居民的居住條件得到改善①19世紀(jì)50年代,美國人發(fā)明了電梯,并在樓房住宅中普及,使人們的生活更加便捷。②19世紀(jì)70年代,比利時(shí)首次使用鋼筋混凝土技術(shù)。③20世紀(jì)以來,集中供暖和制冷得到推廣,私人衛(wèi)生間等快速普及。(2)生活服務(wù)完善:城市為人們提供更便捷、豐富生活服務(wù)①社區(qū)服務(wù):二戰(zhàn)后城市中社區(qū)蓬勃發(fā)展,社區(qū)功能從最早慈善救濟(jì)發(fā)展到教育、醫(yī)療、服務(wù)、娛樂;②生活服務(wù):消費(fèi)購物:倉儲式商場、超市、購物中心紛紛出現(xiàn);文化娛樂:圖書館、博物館、影劇院、體育場館數(shù)量越來越多。基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展原因:城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、規(guī)模擴(kuò)大以及功能增加,對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高要求。歷程西方發(fā)達(dá)國家:城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。中國城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展歷程近代特點(diǎn):主要集中在一些經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的城市,尤其是通商口岸;水平依然有限,且很不平衡。表現(xiàn):1864年,上海煤氣公司成立;自來水、電力、公路等事業(yè)也發(fā)展起來。新中國成立后新中國成立后概況:自來水,天然氣等通到家家戶戶,污水、垃圾處理設(shè)施逐步標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)?;?;城市道路四通八達(dá),有公共汽車、電車、地鐵等多種公共交通工具。設(shè)問6:城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對社會生活有何意義城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展,提升人們生活質(zhì)量,改變?nèi)藗兩罘绞剑孩俪鞘泄芫W(wǎng)建設(shè)為居民生活提供方便;②照明設(shè)備改善創(chuàng)造新的城市生活方式;③電報(bào)電話等通信設(shè)備普及促進(jìn)信息交流;④地鐵電車汽車輪船等交通工具出現(xiàn)便利人們出行。第三框題城市化進(jìn)程中的問題叁城市化進(jìn)程中的問題發(fā)達(dá)國家環(huán)境污染:工業(yè)廢氣、汽車尾氣導(dǎo)致空氣污染;生活與工業(yè)廢水造成水源污染。貧富分化:工業(yè)化、城市化帶來巨大社會財(cái)富,這些財(cái)富聚集在少數(shù)資本家手中,工人階級生活貧困。交通擁堵:私人汽車普及,使交通擁堵成為城市普遍問題。交通擁堵城市化進(jìn)程中的問題發(fā)展中國家第二次世界大戰(zhàn)后,發(fā)展中國家在城市化進(jìn)程中,同樣經(jīng)歷了發(fā)達(dá)國家曾經(jīng)出現(xiàn)的環(huán)境污染,交通擁堵,貧富矛盾等問題。犯罪率上升、失業(yè)者增加等社會問題也日益突出。城市化進(jìn)程中出現(xiàn)問題:環(huán)境污染:工業(yè)廢氣、汽車尾氣導(dǎo)致空氣污染;生活與工業(yè)廢水造成水源污染。交通擁堵:私人汽車的普及,使交通擁堵成為城市的普遍問題。貧富分化:財(cái)富聚集在少數(shù)資本家手中,工人階級生活貧困。社會問題:犯罪率上升、失業(yè)者增加等。采取措施:堅(jiān)持以人為中心的發(fā)展思想,提升城市治理的溫度。強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新的動力支撐,增強(qiáng)城市治理的效度。推進(jìn)精細(xì)化社區(qū)治理模式,凸顯城市治理的細(xì)度。貫徹綠色發(fā)展新理念,拓展城市治理的維度。落實(shí)法治保障,加強(qiáng)城市治理的力度機(jī)器生產(chǎn)和工廠制度的興起,推動了城市規(guī)模的擴(kuò)大和新工業(yè)城市的興起。工廠制盛行,農(nóng)村大量剩余勞動力成為工業(yè)勞動力,城市人口與城市數(shù)目迅速增長。水路和陸路交通的便利,加強(qiáng)了城市之間及城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)了交通樞紐地位的城市和城鎮(zhèn)的發(fā)展?!局R點(diǎn)撥】工業(yè)革命對城市化推動作用【知識點(diǎn)撥】采取措施解決城市化進(jìn)程中的問題知識體系構(gòu)建進(jìn)入20世紀(jì)以來,廣東汕頭的城市不斷發(fā)展。1914年,巨商高繩芝創(chuàng)辦的自來水公司正式營業(yè),市區(qū)居民用上了自來水。1923年,汕樟輕便鐵路全線完工,乘客和貨物均可從汕頭運(yùn)輸?shù)匠魏?h城,交通范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。1929年汕頭飛機(jī)場完工啟用,同年汕頭電報(bào)局開始營業(yè)。據(jù)此可知,近代汕頭城市發(fā)展的主要特點(diǎn)是()A.對外開放不斷擴(kuò)大 B.重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)C.注重美化城市環(huán)境 D.利用廣東地理優(yōu)勢1931年,上海市公安局在全市重要地點(diǎn)設(shè)置了多座西門子式異極電鐘,每臺標(biāo)準(zhǔn)鐘還配備了無線電校時(shí)器。同年開通了電話報(bào)時(shí),市區(qū)內(nèi)的機(jī)關(guān)或個(gè)人可于每日正午12時(shí)至下午1時(shí)電話詢問。這些舉措反映出()A.全球性聯(lián)系初步建立 B.民族危機(jī)影響治國理政C.科技推動社會的進(jìn)步 D.中西時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)趨于一致【習(xí)題鞏固】BC近代中文報(bào)刊興起于19世紀(jì)下半葉的香港、廣州等通商口岸,由西方傳教士創(chuàng)辦。至19世紀(jì)末20世紀(jì)初,中國人在國內(nèi)所辦的報(bào)刊247種,其中上海78種、北京24種、天津12種、廣州36種、武漢15種。據(jù)此可知,近代中文報(bào)刊的發(fā)展()A.提高了國民的文化素質(zhì) B.得益于工商業(yè)城市的發(fā)展C.推動了民主革命的進(jìn)程 D.具有明顯的半殖民地特征在近代中國,發(fā)展受制約的城市因其城市工業(yè)的幼稚,無法吸納進(jìn)入城市的移民。以北京為例,在1930年上半年,近1300萬人口中有80萬市民僅有臨時(shí)職業(yè)或無正當(dāng)職業(yè)。流入城市的人口不能迅速轉(zhuǎn)化為社會生產(chǎn)力,并取得市民的合法身份。這表明()A.近代中國的城市具有排外性 B.近代中國的城市化極其艱難C.中國城市化落后于西方國家 D.官僚資本企業(yè)不利于城市化【習(xí)題鞏固】BB“近代中國的城市化走上了一條不同于西方城市化的道路。近代中國的城市化是在自然經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)的社會展開的,很大程度上也受到西方殖民侵略的影響。……西方是城市的拉力強(qiáng)于農(nóng)村的推力,中國則是農(nóng)村的推力大過城市的拉力。”據(jù)此可知,近代中國城市化()A.具有半殖民地的色彩 B.是工業(yè)發(fā)展的吸引力C.是無工業(yè)化的城市化 D.
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