鐵道信號施工與維護基礎(chǔ)知識單選題100道及答案解析_第1頁
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文檔簡介

鐵道信號施工與維護基礎(chǔ)知識單選題100道及答案解析1.鐵道信號系統(tǒng)中,用于指示列車能否進入?yún)^(qū)間的信號是()A.進站信號B.出站信號C.區(qū)間通過信號D.調(diào)車信號答案:B解析:出站信號用于指示列車能否從車站進入?yún)^(qū)間。2.信號機燈泡的主燈絲斷絲時,應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換到()A.副燈絲B.備用燈泡C.報警狀態(tài)D.滅燈狀態(tài)答案:A解析:信號機燈泡主燈絲斷絲時會自動轉(zhuǎn)換到副燈絲。3.軌道電路的作用不包括()A.檢查列車占用B.傳輸行車信息C.調(diào)整列車速度D.監(jiān)督鋼軌完整性答案:C解析:軌道電路主要用于檢查列車占用、傳輸行車信息和監(jiān)督鋼軌完整性,不能直接調(diào)整列車速度。4.鐵路信號電纜的芯線扭絞方式通常為()A.對絞B.星絞C.單位絞D.束絞答案:A解析:鐵路信號電纜芯線一般采用對絞方式。5.轉(zhuǎn)轍機的作用是()A.轉(zhuǎn)換道岔B.鎖閉道岔C.表示道岔位置D.以上都是答案:D解析:轉(zhuǎn)轍機具有轉(zhuǎn)換、鎖閉道岔和表示道岔位置的作用。6.信號設(shè)備防雷接地電阻一般不應(yīng)大于()A.4ΩB.10ΩC.20ΩD.40Ω答案:B解析:信號設(shè)備防雷接地電阻通常不應(yīng)大于10Ω。7.色燈信號機的燈光顏色不包括()A.紅色B.藍色C.綠色D.黃色答案:B解析:色燈信號機的燈光顏色通常有紅色、綠色、黃色等,沒有藍色。8.信號施工中,電纜敷設(shè)的彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的()A.5倍B.10倍C.15倍D.20倍答案:C解析:電纜敷設(shè)時彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的15倍。9.道岔表示電路中,采用的電源是()A.交流B.直流C.交直流均可D.脈沖電源答案:B解析:道岔表示電路通常采用直流電源。10.鐵路信號電源屏輸出的電源類型不包括()A.交流B.直流C.變頻D.脈沖答案:D解析:鐵路信號電源屏輸出的電源類型一般有交流和直流,不包括脈沖。11.信號設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系是指()A.設(shè)備之間的制約關(guān)系B.設(shè)備的連接關(guān)系C.設(shè)備的工作順序D.設(shè)備的控制關(guān)系答案:A解析:聯(lián)鎖關(guān)系是指信號設(shè)備之間的相互制約關(guān)系,以保證行車安全。12.計軸器用于()A.測量列車速度B.檢查列車占用C.控制列車運行D.指示列車位置答案:B解析:計軸器主要用于檢查列車占用軌道區(qū)段的情況。13.軌道電路的送電端設(shè)備包括()A.鋼軌B.軌道變壓器C.繼電器D.受電端設(shè)備答案:B解析:軌道變壓器屬于軌道電路的送電端設(shè)備。14.信號機的設(shè)置位置應(yīng)考慮()A.線路條件B.列車運行速度C.瞭望條件D.以上都是答案:D解析:信號機的設(shè)置位置需要綜合考慮線路條件、列車運行速度和瞭望條件等因素。15.電動轉(zhuǎn)轍機的動力來源是()A.液壓B.氣壓C.電力D.人力答案:C解析:電動轉(zhuǎn)轍機的動力來源是電力。16.信號設(shè)備的維護工作分為()A.日常維護和集中檢修B.故障維修和定期保養(yǎng)C.硬件維護和軟件維護D.室內(nèi)維護和室外維護答案:A解析:信號設(shè)備維護工作通常分為日常維護和集中檢修。17.軌道電路的調(diào)整狀態(tài)是指()A.有車占用B.無車占用C.設(shè)備故障D.電源中斷答案:B解析:軌道電路無車占用時的狀態(tài)為調(diào)整狀態(tài)。18.信號電纜的防護措施不包括()A.穿管防護B.直埋防護C.架空防護D.防水防護答案:C解析:信號電纜的防護措施通常有穿管防護、直埋防護和防水防護等,一般不采用架空防護。19.道岔的定位是指()A.經(jīng)常開通的位置B.臨時開通的位置C.由調(diào)度決定的位置D.由車站決定的位置答案:A解析:道岔的定位是指經(jīng)常開通的位置。20.信號設(shè)備的接地方式主要有()A.單點接地B.多點接地C.綜合接地D.以上都是答案:D解析:信號設(shè)備的接地方式包括單點接地、多點接地和綜合接地等。21.鐵路信號中的預(yù)告信號機顯示的距離一般不少于()A.400mB.800mC.1000mD.1200m答案:A解析:預(yù)告信號機顯示的距離一般不少于400m。22.轉(zhuǎn)轍機的鎖閉方式不包括()A.內(nèi)鎖閉B.外鎖閉C.電氣鎖閉D.機械鎖閉答案:C解析:轉(zhuǎn)轍機的鎖閉方式通常有內(nèi)鎖閉、外鎖閉和機械鎖閉,沒有電氣鎖閉。23.信號施工中,電纜接續(xù)的方法主要有()A.焊接B.壓接C.扭接D.以上都是答案:D解析:電纜接續(xù)的方法包括焊接、壓接和扭接等。24.軌道電路的分路靈敏度是指()A.能分路的最小電阻值B.能分路的最大電阻值C.軌道電路的工作電壓D.軌道電路的工作電流答案:A解析:軌道電路的分路靈敏度指能分路的最小電阻值。25.信號機的顯示距離應(yīng)滿足()A.司機的瞭望要求B.設(shè)備的技術(shù)要求C.線路的長度要求D.以上都不是答案:A解析:信號機的顯示距離主要是為了滿足司機的瞭望要求。26.道岔轉(zhuǎn)換時間一般不應(yīng)超過()A.3sB.5sC.8sD.10s答案:C解析:道岔轉(zhuǎn)換時間一般不應(yīng)超過8s。27.信號設(shè)備的故障處理原則是()A.先室內(nèi)后室外B.先室外后室內(nèi)C.先簡單后復(fù)雜D.以上都是答案:D解析:信號設(shè)備故障處理通常遵循先室內(nèi)后室外、先簡單后復(fù)雜等原則。28.鐵路信號中的接近信號機顯示的距離一般不少于()A.800mB.1000mC.1200mD.1500m答案:B解析:接近信號機顯示的距離一般不少于1000m。29.軌道電路的絕緣節(jié)分為()A.機械絕緣節(jié)和電氣絕緣節(jié)B.直線絕緣節(jié)和曲線絕緣節(jié)C.站內(nèi)絕緣節(jié)和區(qū)間絕緣節(jié)D.以上都不是答案:A解析:軌道電路的絕緣節(jié)包括機械絕緣節(jié)和電氣絕緣節(jié)。30.信號施工中,電纜的埋設(shè)深度一般不少于()A.0.7mB.1mC.1.2mD.1.5m答案:A解析:電纜的埋設(shè)深度一般不少于0.7m。31.轉(zhuǎn)轍機的表示桿的作用是()A.轉(zhuǎn)換道岔B.鎖閉道岔C.表示道岔位置D.傳遞動力答案:C解析:轉(zhuǎn)轍機的表示桿用于表示道岔位置。32.信號設(shè)備的電源電壓波動范圍一般不應(yīng)超過()A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%答案:B解析:信號設(shè)備的電源電壓波動范圍通常不應(yīng)超過±10%。33.鐵路信號中的復(fù)示信號機的作用是()A.重復(fù)顯示主體信號B.指示列車運行方向C.表示道岔位置D.以上都不是答案:A解析:復(fù)示信號機用于重復(fù)顯示主體信號。34.軌道電路的故障類型不包括()A.短路故障B.斷路故障C.漏電故障D.過載故障答案:D解析:軌道電路的故障類型通常有短路故障、斷路故障和漏電故障,沒有過載故障。35.信號施工中,電纜引入室內(nèi)時應(yīng)采取()A.防火措施B.防潮措施C.防雷措施D.以上都是答案:D解析:電纜引入室內(nèi)時應(yīng)采取防火、防潮、防雷等措施。36.道岔的密貼調(diào)整是為了保證()A.道岔轉(zhuǎn)換靈活B.道岔表示正確C.尖軌與基本軌密貼D.以上都是答案:C解析:道岔的密貼調(diào)整主要是確保尖軌與基本軌密貼。37.信號設(shè)備的檢修周期一般分為()A.日常檢修和定期檢修B.月度檢修和年度檢修C.季度檢修和半年檢修D(zhuǎn).以上都不是答案:A解析:信號設(shè)備的檢修周期通常分為日常檢修和定期檢修。38.鐵路信號中的駝峰信號機顯示的顏色不包括()A.紅色B.綠色C.黃色D.藍色答案:D解析:駝峰信號機顯示顏色通常有紅色、綠色和黃色,沒有藍色。39.軌道電路的鋼軌接續(xù)線的作用是()A.保證鋼軌的導(dǎo)電性B.調(diào)整軌道電路參數(shù)C.防止鋼軌漏電D.以上都是答案:A解析:鋼軌接續(xù)線用于保證鋼軌的導(dǎo)電性。40.信號施工中,電纜的測試項目不包括()A.絕緣電阻B.電容C.電感D.電阻答案:C解析:電纜測試項目通常包括絕緣電阻、電容和電阻等,一般不測試電感。41.轉(zhuǎn)轍機的摩擦連接器的作用是()A.保護電機B.調(diào)整轉(zhuǎn)轍力C.傳遞動力D.以上都是答案:A解析:摩擦連接器用于保護電機。42.信號設(shè)備的聯(lián)鎖試驗應(yīng)在()進行A.施工前B.施工中C.施工后D.以上都可以答案:C解析:信號設(shè)備的聯(lián)鎖試驗通常在施工后進行。43.鐵路信號中的遮斷信號機顯示的顏色是()A.紅色B.綠色C.黃色D.藍色答案:A解析:遮斷信號機顯示紅色。44.軌道電路的受電端設(shè)備包括()A.鋼軌B.軌道變壓器C.繼電器D.送電端設(shè)備答案:C解析:繼電器屬于軌道電路的受電端設(shè)備。45.信號施工中,電纜的防護管應(yīng)()A.接地B.絕緣C.屏蔽D.以上都不是答案:A解析:電纜的防護管應(yīng)接地。46.道岔的表示電路故障時,應(yīng)首先檢查()A.電源B.繼電器C.線路D.轉(zhuǎn)轍機答案:A解析:道岔表示電路故障時,通常先檢查電源。47.信號設(shè)備的防雷元件主要有()A.避雷器B.放電管C.壓敏電阻D.以上都是答案:D解析:避雷器、放電管、壓敏電阻等都是常見的信號設(shè)備防雷元件。48.鐵路信號中的容許信號顯示的顏色是()A.藍色B.黃色C.綠色D.白色答案:D解析:容許信號顯示白色。49.軌道電路的鋼軌絕緣應(yīng)安裝在()A.鋼軌接頭處B.鋼軌中部C.道岔處D.以上都可以答案:A解析:鋼軌絕緣一般安裝在鋼軌接頭處。50.信號施工中,電纜終端頭的制作應(yīng)符合()A.工藝要求B.安全要求C.質(zhì)量要求D.以上都是答案:D解析:電纜終端頭的制作應(yīng)符合工藝、安全和質(zhì)量等要求。51.轉(zhuǎn)轍機的動作桿的作用是()A.轉(zhuǎn)換道岔B.鎖閉道岔C.表示道岔位置D.傳遞動力答案:A解析:轉(zhuǎn)轍機的動作桿用于轉(zhuǎn)換道岔。52.信號設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系錯誤會導(dǎo)致()A.設(shè)備故障B.行車事故C.電源中斷D.以上都不是答案:B解析:信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系錯誤可能引發(fā)行車事故。53.鐵路信號中的引導(dǎo)信號顯示的顏色是()A.紅色和白色B.黃色和白色C.綠色和白色D.藍色和白色答案:A解析:引導(dǎo)信號顯示紅色和白色。54.軌道電路的調(diào)整狀態(tài)時,繼電器應(yīng)()A.吸起B(yǎng).落下C.保持不動D.以上都不是答案:A解析:軌道電路調(diào)整狀態(tài)時,繼電器應(yīng)吸起。55.信號施工中,電纜的敷設(shè)應(yīng)()A.整齊美觀B.固定牢固C.標識清晰D.以上都是答案:D解析:電纜敷設(shè)應(yīng)整齊美觀、固定牢固、標識清晰。56.道岔的鎖閉裝置故障時,應(yīng)()A.停止使用B.繼續(xù)使用C.臨時處理D.以上都不是答案:A解析:道岔鎖閉裝置故障應(yīng)停止使用。57.信號設(shè)備的電源屏應(yīng)具備()A.穩(wěn)壓功能B.濾波功能C.過載保護功能D.以上都是答案:D解析:信號設(shè)備電源屏通常具有穩(wěn)壓、濾波和過載保護等功能。58.鐵路信號中的調(diào)車信號顯示的顏色不包括()A.紅色B.藍色C.白色D.綠色答案:A解析:調(diào)車信號顯示顏色通常有藍色、白色和綠色,沒有紅色。59.軌道電路的分路不良會導(dǎo)致()A.信號錯誤顯示B.列車脫軌C.設(shè)備損壞D.以上都不是答案:A解析:軌道電路分路不良可能造成信號錯誤顯示。60.信號施工中,電纜橋架的安裝應(yīng)()A.水平B.垂直C.牢固D.以上都是答案:D解析:電纜橋架安裝應(yīng)水平、垂直且牢固。61.轉(zhuǎn)轍機的安裝應(yīng)()A.平整B.牢固C.符合標準D.以上都是答案:D解析:轉(zhuǎn)轍機安裝要平整、牢固并符合標準。62.信號設(shè)備的維護記錄應(yīng)()A.完整B.準確C.及時D.以上都是答案:D解析:信號設(shè)備維護記錄應(yīng)完整、準確、及時。63.鐵路信號中的通過信號機顯示的顏色不包括()A.紫色B.綠色C.黃色D.紅色答案:A解析:通過信號機顯示顏色通常有綠色、黃色和紅色,沒有紫色。64.軌道電路的極性交叉是為了()A.提高分路靈敏度B.防止相鄰軌道電路干擾C.增強信號傳輸能力D.降低軌道電路故障概率答案:B解析:軌道電路的極性交叉主要是為了防止相鄰軌道電路的干擾。65.信號施工中,地線的接地電阻應(yīng)()A.符合設(shè)計要求B.越小越好C.越大越好D.沒有要求答案:A解析:信號施工中,地線的接地電阻應(yīng)符合設(shè)計要求。66.轉(zhuǎn)轍機的日常巡檢項目不包括()A.外觀檢查B.內(nèi)部零件檢查C.動作試驗D.更換零件答案:D解析:日常巡檢一般不包括更換零件,主要是外觀檢查、動作試驗等。67.信號設(shè)備的集中監(jiān)測系統(tǒng)可以()A.實時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)B.提前預(yù)警故障C.輔助故障診斷D.以上都是答案:D解析:集中監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)、提前預(yù)警故障并輔助故障診斷。68.鐵路信號中的進站信號機顯示的顏色不包括()A.橙色B.綠色C.黃色D.雙黃答案:A解析:進站信號機顯示顏色通常有綠色、黃色、雙黃等,沒有橙色。69.軌道電路的鋼軌引接線應(yīng)()A.連接牢固B.導(dǎo)通良好C.絕緣良好D.以上都是答案:D解析:鋼軌引接線要連接牢固、導(dǎo)通良好且絕緣良好。70.信號施工中,箱盒的安裝應(yīng)()A.端正B.密封良好C.固定牢固D.以上都是答案:D解析:箱盒安裝要端正、密封良好且固定牢固。71.轉(zhuǎn)轍機的檢修周期一般為()A.半年B.一年C.兩年D.三年答案:B解析:轉(zhuǎn)轍機的檢修周期一般為一年。72.信號設(shè)備的防雷措施不包括()A.安裝避雷針B.增加接地極C.提高設(shè)備絕緣水平D.增加電源容量答案:D解析:增加電源容量不是信號設(shè)備的防雷措施。73.鐵路信號中的出站信號機顯示的顏色不包括()A.月白色B.綠色C.黃色D.紅色答案:A解析:出站信號機顯示顏色通常有綠色、黃色、紅色,沒有月白色。74.軌道電路的補償電容的作用是()A.改善傳輸特性B.提高分路靈敏度C.延長軌道電路長度D.以上都是答案:D解析:補償電容可以改善傳輸特性、提高分路靈敏度和延長軌道電路長度。75.信號施工中,電纜過道防護應(yīng)()A.符合安全標準B.牢固可靠C.不影響行車D.以上都是答案:D解析:電纜過道防護要符合安全標準、牢固可靠且不影響行車。76.轉(zhuǎn)轍機的減速器的作用是()A.降低轉(zhuǎn)速B.增大扭矩C.兩者都是D.兩者都不是答案:C解析:轉(zhuǎn)轍機減速器的作用是降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩。77.信號設(shè)備的聯(lián)鎖軟件修改應(yīng)()A.嚴格審批B.備份原數(shù)據(jù)C.進行測試D.以上都是答案:D解析:聯(lián)鎖軟件修改要嚴格審批、備份原數(shù)據(jù)并進行測試。78.鐵路信號中的復(fù)示信號機的設(shè)置位置一般在()A.進站信號機外方B.出站信號機外方C.主體信號機前方D.主體信號機后方答案:D解析:復(fù)示信號機一般設(shè)置在主體信號機后方。79.軌道電路的道床電阻的大小會影響()A.軌道電路的傳輸距離B.分路靈敏度C.設(shè)備的穩(wěn)定性D.以上都是答案:D解析:道床電阻大小會對軌道電路的傳輸距離、分路靈敏度和設(shè)備穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。80.信號施工中,設(shè)備配線應(yīng)()A.整齊B.標識清晰C.接觸良好D.以上都是答案:D解析:設(shè)備配線要整齊、標識清晰且接觸良好。81.轉(zhuǎn)轍機的電機故障可能導(dǎo)致()A.道岔無法轉(zhuǎn)換B.道岔轉(zhuǎn)換不到位C.道岔失去表示D.以上都有可能答案:D解析:轉(zhuǎn)轍機電機故障可能出現(xiàn)道岔無法轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)換不到位或失去表示等情況。82.信號設(shè)備的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括()A.故障處理流程B.應(yīng)急救援措施C.備品備件準備D.以上都是答案:D解析:應(yīng)急預(yù)案通常涵蓋故障處理流程、應(yīng)急救援措施和備品備件準備等內(nèi)容。83.鐵路信號中的駝峰信號機的顯示意義與()不同。A.進站信號機B.出站信號機C.調(diào)車信號機D.預(yù)告信號機答案:A解析:駝峰信號機的顯示意義與進站信號機不同。84.軌道電路的鋼軌生銹會()A.降低分路靈敏度B.增加軌道電路故障C.影響信號傳輸D.以上都是答案:D解析:鋼軌生銹會降低分路靈敏度、增加故障并影響信號傳輸。85.信號施工中,室內(nèi)設(shè)備的安裝應(yīng)()A.符合施工規(guī)范B.布局合理C.便于維護D.以上都是答案:D解析:室內(nèi)設(shè)備安裝要符合施工規(guī)范、布局合理且便于維護。86.轉(zhuǎn)轍機的自動開閉器的作用是()A.接通和斷開表示電路B.轉(zhuǎn)換道岔C.鎖閉道岔D.以上都不是答案:A解析:轉(zhuǎn)轍機的自動開閉器用于接通和斷開表示電路。87.信號設(shè)備的故障診斷方法不包括()A.直觀法B.測量法C.替換法D.破壞法答案:D解析:故障診斷不能采用破壞法。88.鐵路信號中的遮斷信號機的設(shè)置位置一般在()A.鐵路道口B.橋梁C.隧道D.危險地段答案:D解析:遮斷信號機通常設(shè)置在危險地段。89.軌道電路的短路故障可能是由()引起的。A.鋼軌折斷B.絕緣損壞C.道床積水D.以上都有可能答案:D解析:鋼軌折斷、絕緣損壞、道床積水等都可能導(dǎo)致軌道電路短路故障。90.信號施工中,室外設(shè)備的接地應(yīng)()A.單獨設(shè)置B.與室內(nèi)接地連接C.符合接地標準D.以上都是答案:D解析:室外設(shè)備接地可單獨設(shè)置、與室內(nèi)接地連接,且要符合接地標準。91.轉(zhuǎn)轍機的擠切銷的作用是()A.保

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