杭州市某道路橋梁工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案

第一章廣州某開發(fā)區(qū)道路工程第三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 2、施工環(huán)境條件 3、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法 第2節(jié)組織形式 2、指揮系統(tǒng) 3、生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng) 4、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng) 5、投入本工程的管理、技術(shù)人員 第3節(jié)施工總平面圖布置及臨時工程 1、施工總平面圖布置及臨時工程 2、生活用、辦公用房等臨設(shè)布置 3、供水、供電方案 4、料場、倉庫、車間及預(yù)制場的平面布置 5、設(shè)備、機(jī)具布置 6、文明施工圍蔽、綠化和場地硬化 第4節(jié)施工方案、施工方法 1、施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系 2、施工總體安排及合理的施工順序 3、施工項(xiàng)目劃分及工序之間的銜接 4、采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況 5、施工機(jī)具 6、主要分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù) 第5節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 1、施工期限及依據(jù) 2、關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制 第一節(jié)工程概述工程項(xiàng)目名稱：廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建工程第三標(biāo)段。工程地理位置：**西路位于廣州**開發(fā)區(qū)南部，所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬頃沙地區(qū)，一面臨海，三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。**西路是**開發(fā)區(qū)南部的主干線，除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外，還可以通過S111公路（番中公路），南部快速干線與區(qū)域內(nèi)外相連通，形成一個重要的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。（一）道路工程），在主線里程k10+260處（九涌半）有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線，該聯(lián)絡(luò)支線是利用瀝三（二）橋涵工程本標(biāo)段主線有四座跨涌橋，橋?qū)?4米，均為利用舊橋（位于左半幅）擴(kuò)寬。是利用舊橋擴(kuò)寬（位于左半幅）。本標(biāo)段有8道涵洞，均為鋼筋混凝土箱涵。（三）排水工程本工程現(xiàn)狀為便捷路，無現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè)，雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌，，雨采用倒虹管，采用頂管施工。工程質(zhì)量質(zhì)量：本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。1.1.2結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量（一）道路工程瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路寬度為26m，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷），為減少工程完成后沉降和不均勻沉降，保證地基承載力滿足要求，本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處**西路主線右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理；**西路主線左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線全幅為舊道路擴(kuò)寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)橋頭過渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理，施工受到高壓電線影響采用高壓噴射注漿（旋噴樁）處理。在新舊路基的搭接處，為了避免新舊路基沉降差異對路堤造成的不均勻沉降及裂填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋，路堤邊坡應(yīng)挖臺階，土工格柵置于臺階上。3、路基填筑與壓實(shí)要求路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進(jìn)行，路堤填料采用填砂或填土。具體原則：（1）新建路基填料：路槽底以下50cm回填粘性土（封頂層），邊坡用三個編織袋裝土包邊，其中最外側(cè)編織袋裝耕植土，其余兩個袋裝粘性土，剩余部分填砂。（2）舊路左側(cè)（沿路線前進(jìn)方向）加寬填料：邊坡用三個編織袋裝土包邊，其中最外側(cè)編織袋裝耕植土，其余兩個袋裝粘性土，剩余部分填土（加寬寬度小于5米）。如填砂（加），（3）路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動車道填方路槽以下0～80cm范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于人行道壓實(shí)度不小于90%，填方路基分層填筑壓實(shí)，分層厚度為30cm（松鋪厚度）。水塘、魚塘、藕田段，抽水清淤后，加鋪一層長絲機(jī)織土工布。魚塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用M7.5水泥砂漿，砌筑30號塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmPVC管，間距2.5米，擋墻與擋墻之間設(shè)2cm油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護(hù)。外側(cè)采用砌筑攔（1）舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu)**西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴(kuò)建，只要原有路面設(shè)計(jì)標(biāo)高能滿足≥6.3m，就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(H為鋪厚度,單位:CM)：式上面層細(xì)粒式改性瀝青改性瀝青方式B9≤細(xì)粒式改性瀝青中粒式改性瀝青砼細(xì)粒式改性瀝青改性瀝青瀝青碎石細(xì)粒式改性瀝青砼性瀝青砼細(xì)粒式改性瀝青砼AC-20I瀝青砼AC-20I粗粒式改性瀝青砼AC-25I細(xì)粒式改性瀝青砼AC-20I瀝青砼AC-20I粗粒式改性瀝青砼AC-25IAM-30調(diào)平層12~泥混凝土調(diào)平層水泥穩(wěn)定級配碎石水泥穩(wěn)定級配碎石0～15水泥級配穩(wěn)定碎石基層底基層穩(wěn)定石屑底基層當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm時，應(yīng)挖除舊路面，按新路面結(jié)構(gòu)施工。（2）新建路面結(jié)構(gòu)層**西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合：性瀝青混凝土中面層（添加2‰增強(qiáng)聚酯纖維）+7.0cmAC-25I粗粒式改性瀝青混凝土下面）；（二）橋涵工程**西路主線橋四座，雙幅分離式，半幅橋面寬度為0.25cm（人行道欄桿）+4.75m（人行道應(yīng)力鋼筋混凝土寬幅式空心板，橋墩處采用橋面連續(xù)，橋臺處采用GQF-C80（NR）型單組式伸縮縫；左半幅均為舊橋加寬，跨徑均為8m（與舊橋相同），上部構(gòu)造為普通鋼筋砼現(xiàn)澆實(shí)心板，橋墩處采用橋面連續(xù)，橋臺處設(shè)置簡易縫。瀝心沙立交聯(lián)絡(luò)支線界河橋?yàn)榕f橋加寬，單跨橋梁右側(cè)由6片中板和2片邊板組成，左側(cè)加寬則為一塊邊板，此橋?yàn)?3m跨后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土式空心板，空心板寬度為中板25m跨橋臺采用肋板式，瀝心沙立交聯(lián)絡(luò)支線界河橋和8米跨橋臺則采用座板式。承臺為礎(chǔ)為單排獨(dú)立樁或兩根鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁直徑為1.2米。摩擦樁和嵌巖樁，嵌巖樁要求樁基基底嵌入弱風(fēng)化花崗巖或微風(fēng)化含礫粉巖1.5m以上，并且保證樁底下面有不小于5米的完整基巖，摩擦樁樁底沉渣厚度不大于10cm。橋面行車道鋪裝層采用兩層式結(jié)構(gòu)，下面層為5cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20Ⅰ)層，上面層為4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13Ⅰ)層，在瀝青混凝土施工前灑結(jié)合油橋面現(xiàn)澆層為10cmC40鋼筋混凝土，橋面泄水孔收水口設(shè)在機(jī)動車道外邊緣與人行系統(tǒng)內(nèi)邊緣，采用φ100PVC管，泄水管穿過人行道，橋面雨水通過泄水孔向河內(nèi)排放。箱涵翼板均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，箱體每隔4～6米設(shè)置沉降縫一道，縫寬2cm內(nèi)以防水性彈性填內(nèi)磨阻角必須大于35度。箱涵地基采用φ500攪拌樁處理，施工受到高壓電線影響采用高壓噴射注漿（旋噴樁）處理。地基承載力達(dá)到13（三）排水工程本工程中，排水工程為**西路和瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線的排水管道及其附屬結(jié)構(gòu)。排水采用雨、污分流制，雨、污水管分別布置在道路兩側(cè)人行道下。雨水管管徑為D=600~戶井，接戶井連接管采用D500，i=0.001；雨水管道每隔120米設(shè)一接戶井，接戶井連接管（4）倒虹管采用機(jī)制Ⅱ級鋼筋混凝土輸水管。2、管材連接形式（4）倒虹管的鋼筋混凝土管采用F形接口楔形橡膠圈連接。排水管道地基處理與道路軟基處理同時進(jìn)行，地基承載力道施工。排水管道采用砂墊層基礎(chǔ)。4、檢查井、沉砂井（1）高壓旋噴樁：采用單管旋噴工藝進(jìn)行施工，旋噴樁按矩形布置,樁徑為50cm，樁距為根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而定，當(dāng)持力層（粘土層或中砂層）深度在18m以內(nèi)時，樁尖要求穿過淤泥層及粉細(xì)砂層，進(jìn)入持力層50cm以（2）水泥攪拌樁（噴漿）：攪拌樁采用三攪三噴噴漿法施工，水灰比為0.5，水泥用量不小樁徑偏差不大于4%。（3）排水板：塑料排水板采用原生材料聚乙烯或聚丙烯料，抗拉強(qiáng)度不小于130N/cm，其料插板，插板間距1.1～1.2米。在真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法施工時，塑料插板不能穿透淤泥、淤泥質(zhì)粘土層，切勿進(jìn)入砂層，至少與砂層頂面保持不小于1.5米的墊層20cm；而在堆載預(yù)壓法施工時，塑料插板要求盡量穿透淤泥、淤泥質(zhì)粘土層，進(jìn)入砂采用吹填砂的方法進(jìn)行施工，路基填筑前應(yīng)對基底處理、碾壓，基底密實(shí)度不小于85%。路基填筑期間，對路基的沉降進(jìn)行觀測。當(dāng)一般路基每晝夜沉降速率不大于10mm/日，橋頭段不大于5mm/日時，方能繼續(xù)路基填筑施工。在路基連續(xù)兩個月的實(shí)際沉降速率小于所用材料均應(yīng)符合規(guī)范要求。路面基層攤鋪前，須按要求鋪筑試驗(yàn)路段。碾壓遍數(shù)及碾壓速度嚴(yán)格按規(guī)范要求。路面基層攤鋪完成后，須由監(jiān)理工程師書面同意后，方能進(jìn)入下一道工4、橋梁工程樁基礎(chǔ)嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行清孔，摩擦樁樁底沉渣厚度不大于10cm。嵌巖樁底沉渣厚度不大于5cm，樁體混凝土采用超聲波透射法進(jìn)行檢測。預(yù)制空心板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后，且養(yǎng)護(hù)時間不得少于5天后方能施加范圍內(nèi)采用中粗砂回填，應(yīng)對稱回填。序號1挖土方（淤泥）2填土方3路基填砂及墊層4水泥攪拌樁(φ50cm）m5高壓旋噴樁(φ50cm）m6真空預(yù)壓塑料排水板m7真空預(yù)壓8塑料排水板m9水泥混凝土路面人行道磚鋪設(shè)mmmm土工格柵鋼塑土工格柵序號123碎石墊層漿砌片石擋墻鋼筋砼擋墻50號砼預(yù)制空心板梁40號現(xiàn)澆砼實(shí)心板梁圓板式橡膠支座馬路甲式污水檢查井馬路甲式檢查井(雨水)馬路甲式沉砂井(雨水)雨水進(jìn)水井頂管工作井、接收井公交車停靠站路燈基礎(chǔ)主要材料數(shù)量材料項(xiàng)目名稱螺紋鋼鋼絞線mmm個mm8材料數(shù)量456789碎石石屑人行道磚塑料板水下砼砼預(yù)制混凝土側(cè)石預(yù)制混凝土平石土工格柵鋼塑土工格柵t千塊mmmmmmm充足、溫差較小、夏季長、霜期短的氣候特征。**地區(qū)的年平均氣溫為22℃,氣溫月平均溫度最低在1月為13.6℃,最高在7月28.5℃,極端最高溫為38.2℃,極端最低溫為-0.5℃。年平均濕度71～85%。雨量為1720mm。根據(jù)《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》，該區(qū)屬于華南沿海臺風(fēng)區(qū)(Ⅳ7）。工程區(qū)域冬夏的風(fēng)向季節(jié)變化比較顯著，春季至初秋多偏南風(fēng)，秋季至冬末多偏北風(fēng)或偏東風(fēng)。3-4月份為冬、夏風(fēng)向轉(zhuǎn)換期。工程施工區(qū)域的常風(fēng)向和強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槠玁E～E向。本區(qū)**西路道路沿線所經(jīng)區(qū)域?yàn)橹榻侵逈_積平原的萬傾沙地區(qū)，為濱海沉積地貌。萬傾沙呈柳葉型，長約22公里，三面是大的水道，一面臨海。本地區(qū)河涌、水塘發(fā)育。本標(biāo)段范圍**西路基本沿寬10米的舊公路右側(cè)布置，兩側(cè)為農(nóng)業(yè)區(qū)，以種植香蕉、蔬菜、水稻為主，在16涌南岸與砂土路之間有幾片蓮藕種植地，常年水浸。工程施工區(qū)域?yàn)橄柴R拉雅構(gòu)造之東莞斷凹盆地，是由第三系紅色砂礫巖組成，第四系廣泛覆以早期東西向和晚期北西向?yàn)橹?，北東向構(gòu)造不發(fā)育。根據(jù)鉆探揭露，沿線分布的地層從上到下主要為第四系全新統(tǒng)填筑土層，第四系全新種植土層，第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層，第四系更新統(tǒng)沖積層，第四系殘積層，下伏基巖為燕山期花崗巖與白堊系上統(tǒng)含礫粉砂巖。第四系全新統(tǒng)填筑土層：灰黃色或雜色，主要由松散的粉細(xì)砂和粘性土組成，分布于原路基第四系全新種植土層：褐灰色，以亞粘土為主，含少量植物根系，土質(zhì)松軟。分布于沿線的第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層，該層厚度比較大，分布廣，以淤泥質(zhì)土為主，局部夾淤泥質(zhì)粉砂，亞粘土，共分三層：淤泥質(zhì)土含較多粉細(xì)砂，呈薄層狀不均勻混于淤泥中，厚度為亞粘土薄層，共分粉砂、中砂、粗砂、亞粘土、淤泥質(zhì)土等五層，層厚約為20.7米。殘積土層為花崗巖風(fēng)化殘積層，主要為砂質(zhì)粘性土，厚度為0.65～9.05米?；鶐r主要為燕山期侵入的花崗巖體及白堊系上統(tǒng)沉積的含礫粉砂巖。施工場地沿線大部分路段的地下水埋深小于1.0m，地下水的年變化幅度不大。淤泥層孔隙潛水的隨年降水量各個時期的分布不均而變化，對工程施工影響較大。1.2.3施工用地、供水、供電、交通運(yùn)輸情況工程施工場地沿著舊**西路延伸，道路兩側(cè)多為蕉林、農(nóng)田、魚塘、河涌等，施工場地十分施工用水，從沿線的廠家（或村莊）接至施工現(xiàn)場。工程施工場地范圍交通方便，本工程為**西路（基寬10米的水泥砼路面）的擴(kuò)建工程，施工期間利用**西路進(jìn)行施工材料及施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸。1.2.4建筑材料及路基填方來源，運(yùn)輸線路運(yùn)距1、本工程的建筑材料就近購買，鋼筋、水泥等主要建筑材料從廣州市或番禺區(qū)建材市場購買，建筑材料通過S111公路（番中公路）、**西路運(yùn)至施工現(xiàn)場，運(yùn)距在60km以內(nèi)。2、碎石、石屑、中砂等材料從番禺沙灣附近的砂石場采購，碎石、石屑采用自卸車通過**3、路基吹填砂的砂源開采點(diǎn)為中山市橫門水道爛山圍對開海面（番禺橫瀝與中山交界處采用運(yùn)砂船經(jīng)蕉門水道、下橫瀝、和洪奇瀝水道附近，通過吹砂管道輸送至施工現(xiàn)場。（1）施工的組織與協(xié)調(diào)本工程具有施工范圍大、線路多、工程量大、施工項(xiàng)目多、施工工期短的特點(diǎn)，因此必須通過嚴(yán)密的組織與協(xié)調(diào)，才能按質(zhì)、按量、按時、安全地完成施工任務(wù)。本標(biāo)段為**西路擴(kuò)建工程，對**西路原交通造成一定的影響。施工時排人專職維持交通，保持暢通，以減少施工對交通的影響。（3）安全、文明施工本標(biāo)段施工范圍大，道路四周靠近農(nóng)田、村落、魚塘、河道。施工時制定有效的安全、文明施工措施，保證施工的順利進(jìn)行。本工程數(shù)量大、工期緊，需要進(jìn)行多個工作面平行施工，需要投入大量的施工資源和資金，因此，做好成本控制是本項(xiàng)目的管理重點(diǎn)之一。2、工程技術(shù)重點(diǎn)本工程全部路基均需要進(jìn)行軟基處理，真空聯(lián)合堆載預(yù)壓固結(jié)法施工技術(shù)是本工程的技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn)。路基處理的好壞直接影響到后期的路面結(jié)構(gòu)和排水管道。本地區(qū)為缺土地區(qū)，路基的回填大部分采用填砂，需要進(jìn)行粘土包邊處理。路基均勻沉降的控制。由于部分路基位置為魚塘，回填過程中塘堤與填土的接觸面是路基控制的重點(diǎn)之一。本工程有四段污水管線為跨涌，設(shè)計(jì)采用倒虹管。由于倒虹管橫穿河涌，而且管道位置基本上位于淤泥層，故倒虹管頂管施工是排水施工控制的重點(diǎn)之一。一、施工組織機(jī)構(gòu)建立1、根據(jù)本工程工期短、工程量大的特點(diǎn)，成立高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部設(shè)一個項(xiàng)目經(jīng)理、一個項(xiàng)目總工程師、兩個項(xiàng)目副經(jīng)理，下設(shè)五部一室，對工程實(shí)施項(xiàng)目法管理。施工現(xiàn)場分二個作業(yè)面進(jìn)行施工，每個作業(yè)面又分成幾個施工段平行作業(yè)。同時根據(jù)專業(yè)的要求成立專業(yè)施工班組，按照流水順序先后進(jìn)場施工。2、施工前，制定各職能部門的工作任務(wù)，主要管理部門任務(wù)分工如下表所示：主要管理部門任務(wù)分工表序號工作內(nèi)容主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對工程質(zhì)量、安全、工期和成1項(xiàng)目經(jīng)理本控制全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部內(nèi)部行政管理工作。2項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理各項(xiàng)工作，分管現(xiàn)場兩個工作面的施工生產(chǎn)。3項(xiàng)目總工程師主抓本工程的工作并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)工作的協(xié)調(diào)，分管全面技術(shù)性和質(zhì)量工作。4工程技術(shù)部直接安排現(xiàn)場的施工生產(chǎn)和技術(shù)5計(jì)劃財(cái)務(wù)部對工程進(jìn)度、人員安排及預(yù)算進(jìn)行統(tǒng)一的管理,控制工程的資金流向及資金的合理分配,做好工程款的核算配合監(jiān)理工程師對各工序的施工質(zhì)量進(jìn)行定期和不定期的檢查,制6質(zhì)量安全部定安全防護(hù)和環(huán)保措施和落實(shí)監(jiān)督7綜合部為生產(chǎn)和生活提供后勤服務(wù)8材料設(shè)備部根據(jù)工程技術(shù)部、計(jì)劃部的進(jìn)度安排材料的采購和機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥和保養(yǎng)工作9負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測工作，以及配合質(zhì)檢部門的抽驗(yàn)工作各施工班組負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)各專業(yè)項(xiàng)目的施工。二、勞動力的保證1、施工管理人員的落實(shí)措施（1）根據(jù)本工程概況和特點(diǎn)，項(xiàng)目部安排與本工程各分項(xiàng)工程的相關(guān)的專業(yè)人員直接到現(xiàn)場負(fù)責(zé)該分項(xiàng)工程的施工。（2）項(xiàng)目經(jīng)理長駐現(xiàn)場，統(tǒng)籌整個工程的施工計(jì)劃和安排，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部各管理組合理地進(jìn)行各分項(xiàng)工程的施工，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的配合工作。（3）各管理組在每個施工環(huán)節(jié)中都必須緊密跟蹤，保證整個工程的進(jìn)度和質(zhì)量。特別在重要環(huán)節(jié)施工時，要求各管理組的組長留駐現(xiàn)場。2、勞動力保證措施（1）勞動力主要使用本公司的職工為主，如需要將適量補(bǔ)充與公司長期合作的民用隊(duì)伍。（2）加強(qiáng)進(jìn)場施工人員的教育，包括施工技術(shù)教育和安全教育，向勞動人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，讓各種施工人員熟悉工程技術(shù)要點(diǎn)和安全注意點(diǎn)。（3）盡快搭配好現(xiàn)場宿舍和各種生活設(shè)施，確保滿足進(jìn)場勞動力的居住和生活基本要求。（4）勞動力隨工程進(jìn)行分批組織進(jìn)場，先進(jìn)場人員是施工管理人員、測量人員、材料人員、少量修建臨設(shè)的普通工人；在臨建完成后，組織土方工、攪拌樁工、鉆孔樁工等工種進(jìn)場。三、材料保證措施1、建立材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度堅(jiān)持材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度，確保原材料、半成品、成品使用前符合技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量要求。（1）嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。施工中所用的水泥、管材、管件等均應(yīng)具有相應(yīng)的出廠合格證及質(zhì)量證明書，而且還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才用于本工程的施工。對經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料根據(jù)具體情況采取降級使用或退貨處理。（2）原材料、半成品的堆放應(yīng)按照ISO9001操作手冊的要求，分類分規(guī)格堆放整齊，并掛好標(biāo)識牌，以防誤用。（3）公司工程部門及材料、設(shè)備部門每月對不合格半成品、成品或不合格的原材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，重點(diǎn)對一些容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序，分析其所用材料、工藝、生產(chǎn)設(shè)備、操作規(guī)程、操作人員的技藝或其他因素，對質(zhì)量的不同影響，區(qū)別提出和采取預(yù)防措施。2、主要材料的質(zhì)量控制施工用填砂和混凝土用的砂石由番禺沙灣附近的沙石場和中山市橫門水道爛山圍海面采砂按照業(yè)主的要求，本工程混凝土采用自拌混凝土，采用自動計(jì)量裝置的混凝土生產(chǎn)設(shè)備集中攪拌。我部在現(xiàn)場設(shè)置水泥砼和穩(wěn)定石屑集中攪拌站，滿足砼和水泥穩(wěn)定層施工的供應(yīng)。根據(jù)不同部位的要求設(shè)計(jì)砼配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工過程中，還需要根據(jù)不同的天氣要求進(jìn)行調(diào)整，使砼符合設(shè)計(jì)要求。澆筑前對混凝土的進(jìn)行坍落度、和易性檢查，并按規(guī)范要求制備足夠數(shù)量的試件。（3）預(yù)制構(gòu)件和排水管材預(yù)制構(gòu)件和排水管材進(jìn)場時應(yīng)具備出廠合格證，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)場。（1）項(xiàng)目部組織有關(guān)人員對管材、水泥供應(yīng)商進(jìn)行評價，從中選定資質(zhì)完善、合格證書齊備、信譽(yù)良好的材料供應(yīng)商。（2）施工板樁等周轉(zhuǎn)材料，由貨車、長板運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。不足部分周轉(zhuǎn)材在附近采購，確保施工要求。（3）堅(jiān)持材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度，確保原材料、半成品、成品使用前符合技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量要求。施工中所用的水泥、管材、混凝土等除須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書外，還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，合格后方可使用，對經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料即作退貨處理。施工所需的散裝物料如土方、砂石和管材等半成品、成品構(gòu)件的進(jìn)場、退場運(yùn)輸均按計(jì)劃進(jìn)行，以便盡可能在運(yùn)輸期間減少對周圍交通和施工現(xiàn)場的影響。計(jì)劃8臺載重汽車和2臺平板車進(jìn)行材料運(yùn)輸。散裝物料運(yùn)輸保證按照散裝物料運(yùn)輸管理規(guī)定進(jìn)行，辦好余泥排放證等相關(guān)證件。三、機(jī)械設(shè)備保證措施1、機(jī)械設(shè)備配置從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)不同的施工規(guī)模、施工條件、施工程序，全面考慮，統(tǒng)籌安排。工程計(jì)劃組及早制定施工需要設(shè)備與機(jī)械計(jì)劃，并上報(bào)公司統(tǒng)一安排施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)場，特別是關(guān)鍵線路的工序施工的機(jī)械與設(shè)備無條件滿足。2、機(jī)械與設(shè)備進(jìn)場前，由專業(yè)人員進(jìn)行檢查維修，保證機(jī)械設(shè)備以最良好狀態(tài)進(jìn)場。每部機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時，配備相應(yīng)專業(yè)的操作手和維修工，保證機(jī)械設(shè)備能隨時投入施工中。3、項(xiàng)目部提前為機(jī)械施工準(zhǔn)備良好環(huán)境，整平場地，清除地面障礙，查清有無架空線路影響和地下管線設(shè)施，避免機(jī)械施工作業(yè)引發(fā)事故。4、準(zhǔn)確計(jì)算施工機(jī)械的最大用電量和用水量，設(shè)置相應(yīng)的電、水輸入設(shè)施，保證機(jī)械施工5、機(jī)械設(shè)備閑置時，及時進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，使其狀態(tài)良好，安全裝置齊全、靈敏、可靠，保證機(jī)械設(shè)備處于備戰(zhàn)狀態(tài)。6、如業(yè)主提出趕工，我司將及時調(diào)配資金，進(jìn)行設(shè)備購置，保證滿足生產(chǎn)的需要。根據(jù)本工程的施工規(guī)模和工程特點(diǎn)，由項(xiàng)目部指揮，協(xié)調(diào)各本工程施工專業(yè)工種和施工專業(yè)隊(duì)伍較多。工程的配合協(xié)調(diào)管理工作尤為重要。要求在場的所有施工專業(yè)隊(duì)伍在總體施工部署指導(dǎo)下，有條不紊地進(jìn)行各自的工作，凡事從確保本工程按期完成，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程這一共同的目標(biāo)而努力。1、與業(yè)主、監(jiān)理及地方政府的協(xié)調(diào)①項(xiàng)目經(jīng)理外部協(xié)調(diào)中，最主要的是處理好與業(yè)主的聯(lián)系，項(xiàng)目部全體人員必須明確“業(yè)主是顧客，是上帝”的觀念，把業(yè)主所期望的工期和工程質(zhì)量作為核心，為業(yè)主建造一流的產(chǎn)②定期向業(yè)主提供工程進(jìn)度報(bào)告，對于合同允許條件下的工程進(jìn)度延誤或超合同條件下施工，及時請業(yè)主和監(jiān)理書面認(rèn)可。③為保證項(xiàng)目的順利建設(shè)，積極與業(yè)主交流匯報(bào)，主動為業(yè)主排憂解難，會想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，和業(yè)主融洽相處。④經(jīng)常核實(shí)項(xiàng)目建設(shè)的施工范圍是否與審定的標(biāo)書與圖紙一致，發(fā)現(xiàn)有不符的及時查找原因，并請業(yè)主或監(jiān)理核實(shí)和簽證。（2）項(xiàng)目部與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)①在開工前書面報(bào)告施工準(zhǔn)備情況，獲監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可開工。②開工前將正式施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理工程師審批核定。審核批準(zhǔn)后才進(jìn)行采購使用?，F(xiàn)場采購送檢時有監(jiān)理工程師見證，變更用材時事前征求監(jiān)理工程師的意見，不同意者不進(jìn)行變更。④隱蔽工程完成，在自己檢查合格的基礎(chǔ)上，提前24小時書面通知監(jiān)理工程師。⑤若監(jiān)理工程師對某些工程質(zhì)量有疑問，要求復(fù)測時，項(xiàng)目總工程師將會給予積極配合，并⑥及時向監(jiān)理工程師報(bào)送分部分項(xiàng)質(zhì)量自檢資料和混凝土強(qiáng)度報(bào)告。⑦若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，及時報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主，嚴(yán)格按照共同商定的施工方案進(jìn)行處理。轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主，組織正式竣工驗(yàn)收。⑨在竣工驗(yàn)收前7天，將質(zhì)量保證資料交監(jiān)理工程師審查。（3）與政府部門之間的協(xié)調(diào)①政府部門主要包括當(dāng)?shù)卣墓ど绦姓芾頇C(jī)構(gòu)、城監(jiān)部門、稅務(wù)部門、公安交通部門、質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站、消防管理部門和勞動局、航道局等。②自覺接受政府的依法監(jiān)督和指導(dǎo)，隨時了解國家和政府的有關(guān)文件、政策、掌握近期市場信息，熟悉當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和慣例。③一切項(xiàng)目管理活動都遵紀(jì)守法。④通過經(jīng)常性的上門咨詢和信息發(fā)布等形式，溝通與政府部門之間的關(guān)系。⑤主動向工商稅務(wù)部門依法納稅。⑥主動與司法部門聯(lián)系，求得法律的保護(hù)和指導(dǎo)。⑦主動與城監(jiān)部門聯(lián)系，搞好施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)和周圍地區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。⑧主動與質(zhì)檢站、安監(jiān)站聯(lián)系，求得他們對于工程量和施工安全的指導(dǎo)與認(rèn)可。（4）處理好與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的關(guān)系①在施工現(xiàn)場，和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)政府搞好關(guān)系，進(jìn)一步聽取周圍單位與村民的意見，通報(bào)工程的性質(zhì)、概況和建設(shè)意見，以求得周圍村民的支持與諒解。②對受施工的噪音、強(qiáng)光、灰塵影響的村民采取必要的防護(hù)措施。同時也積極采取預(yù)防措施減少這些危害，盡可能減少對周圍村民們的干擾，使其免受施工的危害。③通過贊助與參與的形式，支持當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)公益事業(yè)和活動。（5）與設(shè)計(jì)單位的合作關(guān)系在與設(shè)計(jì)單位的合作中，在開工前就事先考慮好發(fā)生設(shè)計(jì)變更等情況，制定一套應(yīng)急措施或方案。遇到有設(shè)計(jì)變更時，及時迅速地調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃，并相應(yīng)調(diào)整人力、設(shè)備、材料和2、與交警部門的聯(lián)系（1）施工前編制合理的交通疏導(dǎo)方案，并提交給交警部門審核，以取得他們的支持。（2）施工期間積極配合交通部門實(shí)施交通疏導(dǎo)實(shí)施，確保交通順暢。4、與材料供應(yīng)廠家的協(xié)調(diào)（1）施工前將材料的需求計(jì)劃詳細(xì)地提供材料供應(yīng)商，以保證材料能按時供貨，施工過程如計(jì)劃有變，立即通知材料供應(yīng)商，使其調(diào)整計(jì)劃。（2）及時提供材料堆放場地。（3）保護(hù)好到場的材料，不得破壞成品。5、與相鄰標(biāo)段單位的聯(lián)系（1）重視與相鄰標(biāo)段的施工協(xié)調(diào)與合作，對于工程交接段的施工順序提前向業(yè)主和監(jiān)理提交方案，經(jīng)過磋商和協(xié)調(diào)解決。（2）相互核實(shí)中線和高程控制點(diǎn)，搞好分界點(diǎn)的銜接工作，保證整個工程的質(zhì)量。6、對各施工隊(duì)總體協(xié)調(diào)配合本工程質(zhì)量目標(biāo)為“廣州市優(yōu)良樣板工程”，因此在整個工程的施工過程中，做好對施工隊(duì)的配合和管理工作是尤為重要。這樣才能使所有各施工隊(duì)在總體施工部署的指導(dǎo)下，有條不紊地進(jìn)行各自的工作，凡事從大局出發(fā)，從建設(shè)方的利益出發(fā)，從整個工程的利益出發(fā)。7、總體協(xié)調(diào)配合措施（1）編制工程總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，按該計(jì)劃對各施工隊(duì)進(jìn)行總監(jiān)控，并將工程進(jìn)度總計(jì)劃（2）以總工期為依據(jù)，編制工程實(shí)施計(jì)劃（施工準(zhǔn)備計(jì)劃、勞動力進(jìn)場計(jì)劃、施工材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃、各施工隊(duì)人員進(jìn)場計(jì)劃等）。（3）每周定期與各施工隊(duì)召開一次協(xié)調(diào)會議并定期組織有關(guān)人員巡視現(xiàn)場，及時解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題和存在的困難。按周計(jì)劃要求檢查各施工隊(duì)每周工作的完成情況及布置下（4）項(xiàng)目部管理人員與各施工隊(duì)管理人員，在施工高峰時，每天收工前開一次碰頭會，協(xié)調(diào)解決當(dāng)天及第二天生產(chǎn)過程中發(fā)生的問題。（5）施工過程中各類業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)均以書面形式及發(fā)給各施工隊(duì)。（6）做好工程半成品和成品的保護(hù)工作，對相互插入的工序，項(xiàng)目部和各施工隊(duì)，按規(guī)定4、現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理措施（1）按月計(jì)劃對執(zhí)行情況進(jìn)行考核和評定要求各施工隊(duì)依據(jù)總工期，制定總的施工進(jìn)度計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上按月制定月度計(jì)劃，由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，每周例會上對各施工隊(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行考核、評定。（2）要求各施工隊(duì)制定階段性施工收尾計(jì)劃及建立日報(bào)表制度。在階段工程完成之際，要求各施工隊(duì)排出施工收尾計(jì)劃，并通知項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行復(fù)（3）建立月報(bào)制度，要求各施工隊(duì)每月25日遞交月報(bào)表，要詳細(xì)反映需配合協(xié)調(diào)的事宜，將影響工程進(jìn)度的問題及設(shè)計(jì)未決定等內(nèi)容，以專題發(fā)文于月報(bào)告的形式報(bào)告項(xiàng)目部抄送業(yè)主。我項(xiàng)目部為現(xiàn)場的施工隊(duì)提供軸線和標(biāo)高，供各施工隊(duì)定位和高程使用。（5）施工用水、用電①安設(shè)多個水龍頭，便于各施工隊(duì)用水方便。②做好安設(shè)分電箱工作，確保施工隊(duì)用電方便。各施工隊(duì)進(jìn)場施工前，項(xiàng)目部為其提供施工及物件堆放所需場地面積、部位，便于合理安排施工場地。對于臨建設(shè)施實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一布置。各施工隊(duì)遵守現(xiàn)場場容場貌的管理，不項(xiàng)目部合理安排各施工隊(duì)的施工順序、設(shè)備和材料的進(jìn)場時間，以控制車輛流量，確保主干在“危險(xiǎn)”位置，項(xiàng)目部設(shè)有安全設(shè)施，設(shè)有安全網(wǎng)、圍板和警示標(biāo)志。各施工隊(duì)如施工需要拆除時，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)，并采取其他補(bǔ)救措施。堆放廢棄物及建筑垃圾。5、施工總進(jìn)度計(jì)劃管理結(jié)合以往成功經(jīng)驗(yàn)和工程計(jì)劃，總進(jìn)度計(jì)劃作如下安排：（1）落實(shí)有關(guān)技術(shù)人員精心做好圖紙會審、技術(shù)交底等工作，及時編制施工預(yù)算，以便解（2）明確技術(shù)質(zhì)量要求，結(jié)合現(xiàn)場具體情況及有關(guān)資料，編制施工方案及分項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)，滿足不同階段施工要求。（3）對各施工隊(duì)的協(xié)調(diào)，做好以上施工的配合和施工質(zhì)量管理，并定期或不定期組織召開專業(yè)會議。解決協(xié)調(diào)各專業(yè)工種之間工種的施工問題，制定合理的施工方法，同時協(xié)調(diào)好材料供應(yīng)、勞動力調(diào)配、施工用電、機(jī)電供應(yīng)等具體問題。（4）加強(qiáng)安全管理和質(zhì)量管理工作，建立安全生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系，建立定期的避免出現(xiàn)返工、返修、窩工，防止重大傷亡事故的發(fā)生，做到交任務(wù)同時交質(zhì)量要點(diǎn)和交安（5）對施工用的材料、設(shè)備要加強(qiáng)計(jì)劃性的管理；編制設(shè)備材料進(jìn)場時間。本工程為**西路改造擴(kuò)建工程，采用一邊施工一邊通車，保證該路段交通的暢通（詳見《施工總平面布置圖》）。使用我公司現(xiàn)有的設(shè)備，不足部分先考慮采用租賃的辦法，然后才考慮新購。施工期間合理安排施工順序和工期，盡量采用流水作業(yè)的方法，提高材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)，降低施工期間各個部位實(shí)行限額領(lǐng)料及進(jìn)行成本分析，并加大質(zhì)量的監(jiān)管力度，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象。（3）認(rèn)真考察現(xiàn)場，充分考慮各種不利因素，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，制定合理、可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，做到資源均衡，盡量避免出現(xiàn)窩工和趕工的現(xiàn)象。本工程施工的技術(shù)重點(diǎn)與難點(diǎn)的解決措施，詳見第五章中《工程重點(diǎn)、難點(diǎn)技術(shù)控制》。第一節(jié)組織形式本工程中采用項(xiàng)目經(jīng)理制，按照項(xiàng)目管理法組織施工管理。在本工程中，我司根據(jù)業(yè)主要求和項(xiàng)目法的規(guī)定組建具有豐富道路、橋梁、箱涵、排水施工經(jīng)驗(yàn)，管理能力、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的施工組織機(jī)構(gòu)，成立“廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建工程（標(biāo)段3）項(xiàng)目經(jīng)理部”，施工組織機(jī)為了保證高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量地完成本工程的施工任務(wù)，我項(xiàng)目部成立“廣州**開發(fā)區(qū)**西路土建工程（標(biāo)段3）指揮系統(tǒng)”，全力支持本工程的施工。指揮系統(tǒng)如下圖投入本工程的主要管理、技術(shù)人員表姓名職務(wù)在本工程中擔(dān)任工作項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師項(xiàng)目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理高級工程師常務(wù)副經(jīng)理總工程師高級工程師總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理工程師項(xiàng)目副經(jīng)理副總工程師工程師副總工程師計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人工程師計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人橋梁工程師工程師道橋工程師橋梁工程師工程師道橋工程師給排水工程師工程師給排水工程師質(zhì)安工程師工程師質(zhì)安工程師道路工程師工程師道路工程師地質(zhì)工程師工程師地質(zhì)工程師試驗(yàn)工程師工程師試驗(yàn)工程師試驗(yàn)工程師工程師試驗(yàn)工程師測量工程師工程師測量工程師測量工程師工程師測量工程師機(jī)械設(shè)備工程師工程師機(jī)械設(shè)備工程師財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會計(jì)師財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人本工程中機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場通過**西路等現(xiàn)有道路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。在右半幅路施工時，先進(jìn)和施工機(jī)械行走便道。施工總平面布置綜合考慮工藝特點(diǎn)、工序搭接等施工需要及工期要求，動態(tài)利用現(xiàn)有場地，一、平面布置原則需要，利于施工作業(yè)。搬運(yùn)，降低生產(chǎn)成本。及道路交通的干擾和影5、符合安全生產(chǎn)、文明施工的要求，利于防火、防洪。利于創(chuàng)造一個文明施工的環(huán)境。二、根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我部臨設(shè)主要采用活動板房搭設(shè)，臨時設(shè)施布置在K12+160~K12+230北側(cè)農(nóng)田。該處為項(xiàng)目經(jīng)理部主要現(xiàn)場辦公所在地，現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部臨設(shè)設(shè)置有會議室、項(xiàng)目部辦公室、監(jiān)理辦公室、試驗(yàn)室等辦公部門，配備必備的辦公設(shè)備，同時設(shè)置有宿舍、衛(wèi)生間等相應(yīng)的生活配套設(shè)施。臨時設(shè)施除食堂、衛(wèi)生間、浴室采用磚房外，采用活動式組合板房搭設(shè)，所有臨設(shè)場地外圍均采用磚砌圍墻進(jìn)行圍蔽。所有臨時設(shè)施整齊、潔凈滿足文明施工要求。臨設(shè)場地硬化，鋪設(shè)15cm厚4％水泥穩(wěn)定石屑，臨設(shè)四周設(shè)置排水邊溝，生活污水接入就近的市政排污系統(tǒng)。具體布置見《施工總平面三、其它設(shè)施在每個工作區(qū)運(yùn)輸出入口設(shè)置洗車槽，槽內(nèi)設(shè)置泥水沉淀池，場地內(nèi)的廢水經(jīng)沉淀凈化后排在施工范圍四周的適當(dāng)位置張掛標(biāo)語，確保施工現(xiàn)場旌旗招展，制造熱烈的施工氣氛。在項(xiàng)目經(jīng)理部外醒目的位置張掛平面布置圖、質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理板。3、場地排水系統(tǒng)施工場地及臨設(shè)場地均設(shè)置排水邊溝或截水明溝，基坑開挖時配置抽水機(jī)等設(shè)備配合排水。4、消防設(shè)施按照消防管理規(guī)定，施工臨時設(shè)施內(nèi)配備足夠數(shù)量的滅火器，供水管安裝至臨時設(shè)施附近。圍蔽外側(cè)一律設(shè)紅色警示燈及照明燈，標(biāo)明交通指示牌，以及安全文明施工監(jiān)督公示牌。一、施工工程用水量（L/S）個工作區(qū)的用水量做單獨(dú)計(jì)算，第二工作面由于包括橋梁的施工，混凝土養(yǎng)護(hù)用水量大，以此工區(qū)為基準(zhǔn)進(jìn)行用水量計(jì)算，其他工區(qū)根據(jù)實(shí)際施工中的工程狀況進(jìn)行調(diào)整。其中K1---為未預(yù)計(jì)的施工用水系數(shù)，K2---現(xiàn)場施工用水不均衡系數(shù)，取1.5二、施工現(xiàn)場生活用水量（L/S）三、生活區(qū)生活用水量（L/S）K4---生活區(qū)用水不均衡系數(shù)，取2.2；四、施工現(xiàn)場總用水量各部位根據(jù)用水量按以下公式計(jì)算網(wǎng)路的管徑經(jīng)計(jì)算，每個工作面用水主管采用φ50mm鍍鋅鋼管，并根據(jù)施工需要設(shè)置支點(diǎn)水閥，水閥至施工用水點(diǎn)采用橡膠軟管連接。根據(jù)施工計(jì)劃，本工程主要用電負(fù)荷高峰期發(fā)生在樁基礎(chǔ)施工以及初期軟基處理階段。序號設(shè)備型號名稱4鋼筋調(diào)直機(jī)8施工照明用電設(shè)備設(shè)備總功率小計(jì)（KW）939小計(jì)(KW)966部分備用設(shè)備不計(jì)算在內(nèi)由于各種設(shè)備不在同一時間內(nèi)用，取不均勻系數(shù)為0.7，整個工程最高峰用電量p=0.7Σ根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，我項(xiàng)目部進(jìn)行水電布網(wǎng)。聯(lián)系水電的臨時接駁點(diǎn)，水電的臨時接駁點(diǎn)考慮為沿線的廠家。施工電線采用架空布設(shè)，預(yù)留道路出口的凈空滿足通車的要求。施工用水主管道采用無縫鋼管埋地布設(shè)，管徑為φ50mm鍍鋅鋼管。支管采用軟管。由于第二工作面鉆孔樁機(jī)密集，施工用電缺口較大，因此進(jìn)場樁機(jī)盡量自配發(fā)電機(jī)組。附：施工總平面布置圖一、由于本工程橋梁預(yù)制梁比較多，總共有198片梁。我項(xiàng)目部在臨時設(shè)施旁邊集中設(shè)置一個預(yù)制梁制作場地，在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置制梁場地與堆梁場地，同時布置鋼筋加工場地和模板等材料堆放場地。預(yù)制場占地面積為4000平方米。二、現(xiàn)場設(shè)置100t儲量的散裝水泥儲存塔3座，并就近設(shè)置穩(wěn)定土拌和站和碎石、砂堆放場地。水泥級配碎石和石屑、水泥混凝土采用集中廠拌，現(xiàn)場設(shè)置砼集中攪拌站，攪拌機(jī)械設(shè)備用有計(jì)算自動計(jì)量裝置的砼生產(chǎn)設(shè)備。具體預(yù)制場布置詳見《施工總平面布置圖》。一、所有機(jī)械設(shè)備布置和停放的原則是：不影響其它作業(yè)面的施工、不阻礙交通和方便安全二、攪拌樁機(jī)和土方施工機(jī)械根據(jù)路基施工的進(jìn)度沿線布置，專門的值班人員看管。三、吊裝起重設(shè)備主要配合材料的裝卸和輔助的臨時停放點(diǎn)處，機(jī)動候命。四、混凝土施工的小型機(jī)械設(shè)備放置在項(xiàng)目部機(jī)電設(shè)備室，施工時由班組領(lǐng)用。五、施工用各種運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放在指定的機(jī)械設(shè)備停放點(diǎn)，由設(shè)備組統(tǒng)一調(diào)配。施工臨設(shè)外圍砌磚墻，嚴(yán)格按照廣州市市政園林文件[2001]1273號規(guī)定的“市政工程圍蔽標(biāo)準(zhǔn)方案”圍蔽。施沿線根據(jù)施工進(jìn)度采用弧形彩色鍍鋅壓型鋼板進(jìn)行圍敝。嚴(yán)格按照環(huán)保和文明施工的要求，以爭創(chuàng)“廣州市安全文明樣板工地”為目標(biāo)，對臨設(shè)內(nèi)進(jìn)二、道路右幅路基施工沿線吹填75cm砂墊層作為工作層，并充分壓實(shí)。1、為盡快全面開展施工，先進(jìn)行吹填砂平整施工場地，以便插板機(jī)、攪拌樁機(jī)等施工機(jī)械進(jìn)場進(jìn)行軟土路基處理。2、各涌水量大，水位高，在進(jìn)行橋梁施工時，采用搭設(shè)水中工作平臺進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工和墩3、現(xiàn)有河道豐富，現(xiàn)場利用就近水道運(yùn)砂及吹填。4、施工現(xiàn)場場地開闊，業(yè)主可及時提供施工場地，工程分二個工作面全面展開，確保工程施工計(jì)劃工期內(nèi)完成。針對本標(biāo)段線路長，范圍大，工程量大、工期短的特點(diǎn)以及線路的分布，分二個作業(yè)面進(jìn)行施工。第一工作面為道路和排水施工，第二工作面主要為橋梁施工。由于軟基處理時間比較長，為確保按時完工，第一工作面分成三個施工段同時施工。該三施工分段分別為線施工段。第二工作面按各橋梁位置劃分施工段，按流水作業(yè)。**西路是屬舊路擴(kuò)建工程，既有路段施工期間必須確保原有道路暢通，施工安排先實(shí)施右半幅，待右半幅建成通車后，再實(shí)施左半幅擴(kuò)寬改建工程。具體施工順序如下：1、施工動員。項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行施工總動員，并做好進(jìn)場的前期準(zhǔn)備工作。組織有關(guān)人員到現(xiàn)場勘察，確定臨設(shè)的搭設(shè)位置及與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商租地的事宜。按照施工總平面布置圖的要求，進(jìn)行場內(nèi)外的施工便道施工，并與附近有關(guān)單位聯(lián)系水電的接駁點(diǎn)，設(shè)計(jì)施工水電線路。需要時配合業(yè)主單位進(jìn)行紅線范圍的征地拆遷工作，為正式施3、在確定的位置搭設(shè)臨時設(shè)施：包括宿舍、辦公室、攪拌站、鋼筋制作場地、預(yù)制梁制作4、施工準(zhǔn)備完成后，第一工作面和第二工作面同時進(jìn)行施工。第一工工作面，主要為道路、排水施工，安排6艘駁船、2套吹砂設(shè)備、60臺塑料排水板8臺振動打拔錘、50臺真空泵、1套頂管設(shè)備等設(shè)備進(jìn)行場地平整和砂墊層、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、排水管道、路基以及路面附屬結(jié)構(gòu)的流水施工。進(jìn)場后先進(jìn)行場地平整和砂墊層鋪設(shè)施工，施工時間為20天。場地平整后，開始排水體塑料插板施工，完成后開始真空布管預(yù)壓堆載卸載后，進(jìn)行排水管道、倒虹管頂管的施工，施工時間為30天，排水管道施工完畢后，再進(jìn)行右半幅路路基和路面結(jié)構(gòu)基層以及附屬結(jié)構(gòu)的施工，在車流輛改道右半幅路通行后再進(jìn)行左半幅路的路面結(jié)構(gòu)基層施工極其附屬結(jié)構(gòu)施工。各座橋、箱涵的施工場地平整，再開始攪拌樁和旋噴樁施工，同時進(jìn)行水上樁架平臺施工；在攪拌樁和旋噴樁養(yǎng)護(hù)完成后，橋臺樁基礎(chǔ)施工和引道擋墻施工及箱涵施工；根據(jù)各橋的施工先后順序進(jìn)行預(yù)制空心板制作與安裝，再進(jìn)行橋面系施工；本工程劃分為路基工程、橋梁、箱涵、排水、路面工程等項(xiàng)目。各工序的銜接如1、為了解軟基處理及路基吹砂填筑路堤沉降及水平位移情況，為后續(xù)工序施工提供依據(jù)，以控制施工質(zhì)量并及時改進(jìn)施工工藝參數(shù)，使用深層沉降板、淺層沉降板、設(shè)置位移邊樁、孔隙水壓力計(jì)，對軟土路基堆載預(yù)壓施工進(jìn)行全過程觀測、監(jiān)控。軟土地基加固路基監(jiān)測項(xiàng)目表：監(jiān)測項(xiàng)目豎向位移水平位移測點(diǎn)布置點(diǎn)，分別在路中軸線及兩側(cè)布置測試器件水準(zhǔn)儀邊樁、全站測試頻率施工前測初始值，施后根據(jù)位移變化比速率情況測試同沉降測讀要求反饋基本信息位移變化及土性變化情況測斜及邊樁孔隙水根據(jù)實(shí)際需要分段水平位移邊樁、全站儀孔隙水壓力計(jì)水壓力變化2、混凝土施工中采用“高效減水劑”，改善混凝土的和易性，降低水灰比，提高混凝土的3、在箱涵結(jié)構(gòu)混凝土中加入抗裂防滲聚丙烯纖維(PF-1)，提高混凝土由于塑性收縮、離析、水化熱、溫度應(yīng)力等因素導(dǎo)致的非結(jié)構(gòu)性裂紋的抗裂能力，提高抗?jié)B能力。123456789機(jī)械名稱頂管設(shè)備正循環(huán)鉆機(jī)攪拌樁機(jī)高壓旋噴樁機(jī)振動打樁錘運(yùn)砂駁船吹砂設(shè)備汽車吊機(jī)龍門吊機(jī)架橋機(jī)履帶挖掘機(jī)輪式裝載機(jī)推土機(jī)規(guī)格型號總數(shù)量158341147倒虹管施工橋梁樁基礎(chǔ)橋頭特殊地段軟基處理橋頭特殊地段軟基處理水上樁架平臺與排水基坑材料吊運(yùn)、管道安裝預(yù)制場吊裝預(yù)制梁安裝路基、管道、基坑土方土方短距離運(yùn)輸材料短距離運(yùn)輸土方運(yùn)輸路基土方、路面施工平地機(jī)振動壓路機(jī)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)灑水車平板運(yùn)輸車載重汽車混凝土攪拌站混凝土運(yùn)輸車振動沉拔樁錘空壓機(jī)插入式振搗器鋼筋制作設(shè)備潛水泵發(fā)電機(jī)組變壓器混凝土泵送車塑料插板機(jī)真空泵砼破碎機(jī)WY6/73440814445524路基土方、路面施工路基、路面基層路面基層路基、路面預(yù)制梁運(yùn)輸材料、機(jī)具運(yùn)輸混凝土供應(yīng)混凝土供應(yīng)鋼板樁施工樁基礎(chǔ)砼施工橋梁、擋墻、箱涵鋼筋加工抽水備用發(fā)電供電混凝土施工軟基處理真空預(yù)壓施工序號機(jī)械名稱規(guī)格型號1全站儀DTM-450臺42經(jīng)緯儀臺63水準(zhǔn)儀臺65測平儀臺4檢測6烘箱DYSDB臺2檢測7壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-2000D臺2檢測8萬能材料試驗(yàn)機(jī)2檢測9沖擊試驗(yàn)機(jī)臺2檢測孔隙水壓力計(jì)套檢測**西路新建右半幅路基軟基處理采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理，在舊路加寬部分采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理。在橋頭等特殊路段采用水泥攪拌樁進(jìn)行軟基處理，在靠近高壓線鐵塔基礎(chǔ)附近采用高壓旋噴樁處理。本工程真空預(yù)壓軟基處理面積為86302.2平方米，堆載預(yù)壓軟（一）堆載預(yù)壓法的施工1、堆載預(yù)壓法的施工工藝2、場地排水溝和排水砂墊層施工（2）砂墊層采用含泥量不超過5%的潔凈中粗砂或粒徑不超過10cm的碎石。材料在進(jìn)場鋪設(shè)前必須經(jīng)過篩洗處理，不能有樹枝之類雜物。（3）砂墊層表面要求平整。采用機(jī)械配合人工進(jìn)行攤鋪檢平，壓路機(jī)碾壓。3、塑料排水板施工塑料排水板必須滿足國家現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)《塑料排水板質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ/T257-96）的檢驗(yàn)要求，在現(xiàn)場隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)，內(nèi)容包括：外包裝狀況、排水板斷面與長度、排水板和濾膜的接頭情況、濾膜的完好情況，縫線和膠粘的情況等外觀情況；排水板復(fù)合體和濾膜的強(qiáng)度、延伸率、濾膜的滲透系數(shù)和排水板的縱向通水量，濾膜的等效孔徑等性能指標(biāo)。排水板進(jìn)場后注意保管，防止日曬雨淋，避免在搬運(yùn)時損傷濾膜。有破損變質(zhì)的塑料排水板（2）排水板插設(shè)施工在鋪設(shè)完的砂墊層上，按等邊三角形布置打插板時，采用菱形套管套住插板，套管的斷面必須接近排水板的尺寸、斷面周長較小、入土阻力小、對土擾動小，而又保證打設(shè)時套管有足夠的剛度。在插板施工前，根據(jù)測量放線，確定插板平面位置。根據(jù)所確定的插板位置擺好插板機(jī)，利用測量儀器，調(diào)整插板套管的垂直度，使插板底腳剛好對準(zhǔn)放線的平面位置。在插板機(jī)上安裝排水板打設(shè)自動檢測記錄儀，以便記錄準(zhǔn)確的施工過程。（1）荷載要求按設(shè)計(jì)要求分級施加，每級荷載量要與地基強(qiáng)度相對應(yīng)；（2）荷載施加按設(shè)計(jì)加載曲線進(jìn)行，加載時根據(jù)加固面積大小分區(qū)有序地進(jìn)行；（3）在預(yù)壓過程中，不斷地觀測加載時地表的沉降和水平位移的變化情況，防止施工過程控制項(xiàng)目孔隙水壓力系數(shù)控制值65、當(dāng)?shù)鼗刻斐两盗啃∮?.2～0.5mm/月時即可卸載停止預(yù)壓，可以開始挖除超載土方，方能開始下一層（基層、面層）的鋪筑。（二）真空堆載預(yù)壓法軟基處理施工根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，我項(xiàng)目部選定K10+060～K10+260段右幅作真空堆載預(yù)壓法軟基處理試驗(yàn)段，以指導(dǎo)后續(xù)工作快速、有效的進(jìn)行。試驗(yàn)段內(nèi)包含兩根高壓電線桿，在真空堆載預(yù)壓前對電線桿按設(shè)計(jì)圖加固防護(hù)處理。2、真空預(yù)壓法的設(shè)備塑料濾管(φ60mm）長100～12（1）清除地表雜草，塘梗、垃圾、塊石等，平整場地，調(diào)整場地標(biāo)高形成工作面。工面+預(yù)留沉降-1.5米），應(yīng)降低場地標(biāo)高，然后鋪粗砂墊層；對于路寬范圍內(nèi)的農(nóng)田和水塘，直接抽排水、回填砂至設(shè)計(jì)標(biāo)高；路堤邊緣處水塘，須先填筑臨時圍堰，抽排積水，再（3）打設(shè)塑料排水板，塑料板間距1.2米，正三角形布點(diǎn)，必須控制塑料排水板不能穿透淤泥、淤泥質(zhì)粘土層，切不能進(jìn)入砂層。（5）回填不小于0.25米厚砂墊層，挖密封溝，鋪蓋真空膜、土工布、土工格柵；（6）分層碾壓填土，回填堆載預(yù)壓土，分層碾壓填土厚度要考慮預(yù)留軟土固結(jié)沉降深度；（7）施工過程進(jìn)行邊樁位移以及孔隙水壓力觀測，控制加載速率和卸載標(biāo)準(zhǔn)；（8）要加強(qiáng)對真空泵中水的抽排工作，確保井中的水能及時有效排至加固區(qū)外。3、真空預(yù)壓的加載和卸載（1）加固區(qū)的分區(qū)：為獲得較好的氣密性、高的真空度，單塊加固面積應(yīng)可能大。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，**西路右半幅（除了跨河橋及引道外）均需要進(jìn)行真空預(yù)壓加固，本標(biāo)段路加固面積為5000m2進(jìn)行劃分。各分區(qū)應(yīng)盡量同時進(jìn)行抽氣，以得到比較好的結(jié)果。（2）抽真空設(shè)備及抽真空管路布置真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備采用7.5kw的射流真空泵，根據(jù)每臺射流泵可加固800m2的軟基計(jì)算，且真空泵中間間距不大于40m，最外側(cè)兩臺泵距離邊緣密封溝距離不大于10m計(jì)，每個加固分區(qū)配置6臺射流真空泵，整個工地配備射流真空泵50臺。密封，同時在真空管路中設(shè)置止回閥和閘閥，避免膜下的真空度在停泵后降低過塊。濾管間距600cm，埋設(shè)在排水砂墊層中，其上砂覆蓋層厚不得小于20cm。濾管外包一層薄無紡?fù)凉げ迹疬^濾作用。濾水管布置成一個回路網(wǎng)。（3）密封薄膜及密封溝密封薄膜采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料，薄膜厚度為0.14~0.18mm聚氯乙烯膜，雙層布置；密封薄膜熱合粘結(jié)縫平搭接，搭接寬度不小于15mm。密封薄膜的周邊埋入密封溝內(nèi)。密封膜鋪設(shè)前，先清理平整砂墊層，檢除貝殼及帶尖角的石子，填平打設(shè)塑料排水板時留下的孔洞，然后按區(qū)域先后順序分層鋪設(shè)與搭接。每層膜鋪設(shè)完成后派專人檢查膜時候完好，發(fā)現(xiàn)有破裂處，及時用清水清洗干凈，爾后再用膠水貼補(bǔ)，完成后進(jìn)行下道鋪設(shè)膜工作。平搭膜部位用同樣的方法粘貼。鋪膜過程中應(yīng)隨鋪隨用砂袋進(jìn)行壓膜，防止起風(fēng)將膜卷走和撕裂。在鋪膜完成的同時安裝少量射流真空泵進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，以便將膜吸住。密封膜鋪設(shè)完成后，派專人檢查膜是否完好，發(fā)現(xiàn)有破裂處，及時用清水清洗干凈，并用膠水貼補(bǔ)，完成后進(jìn)行下道鋪設(shè)膜工作。（4）真空度的控制和質(zhì)量檢驗(yàn)在預(yù)壓區(qū)膜下埋設(shè)4～8塊真空表以了解膜下真空度的分布情況。在垂直排水通道和地基土中埋設(shè)一定數(shù)量的真空表，以便了解真空度的傳遞過程和地基中的抽真空開始，當(dāng)真空度達(dá)到85kPa以上并且能夠維持穩(wěn)定即可認(rèn)為密封系統(tǒng)工程正常，否則必須做全面檢查，找出原因，及時補(bǔ)漏。真空預(yù)壓時，每2小時檢查和記錄真空度一次，并逐日匯總上報(bào)。采用在預(yù)壓區(qū)的面層安放沉降盤來檢驗(yàn)施工質(zhì)量和地基加固效果。抽真空前期每2天測量一次沉降，后期每5天測量一次，直至預(yù)壓結(jié)束。卸載后繼續(xù)觀測沉降直至沉降穩(wěn)定，以便了解卸載后土體的回彈情況。（5）在真空度維持在85%以上并正常抽真空預(yù)壓15天以上，同時沉降速率逐步開始下降時，即可在膜上鋪一層無紡?fù)凉げ?。鋪布前?yīng)對真空膜進(jìn)行全面檢修，土工布（6）路基填土?xí)r，第一層填砂，厚度不小于50cm，上部機(jī)械行走盡量保持直進(jìn)直退，嚴(yán)禁做大角度拐彎，以防戳破真空膜。滿足工程對沉降承載力、有效壓力強(qiáng)度的要求時：路基工后工后沉降量小于或等于0.3m；橋臺涵洞的天然地基承載力的真空預(yù)壓期間的增量之和不小于要求承載力；卸載時達(dá)到的固結(jié)度與卸載時達(dá)到的穩(wěn)定強(qiáng)度的乘積不小于要求的有效壓力強(qiáng)度。（三）水泥攪拌樁（噴漿）施工本工程橋頭采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理。水泥攪拌樁按梅花形布置，樁徑為50cm，水泥摻入量暫定為60kg/m，施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定水泥用量及施工工藝，水泥攪拌樁28天強(qiáng)1、水泥攪拌樁施工工藝流程要施工方法舊路面清除并平整、壓實(shí)，場地內(nèi)局部地洼的地方分層回填粘土并按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)在兩側(cè)砌筑臨時排水邊溝，探查地下是否有障礙物，如有即進(jìn)行清除或遷移。②測量定位。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的樁間距測放樁位，并用木樁標(biāo)識。如因地下障礙物或與樁基礎(chǔ)位置相沖突等原因需要改動原設(shè)計(jì)位置，需經(jīng)得設(shè)計(jì)、監(jiān)理的同意。③材料選擇。水泥采用32.5R普通硅酸鹽水泥，水泥進(jìn)場必須備有合格證，并按規(guī)定進(jìn)行④試樁。先按不同的地質(zhì)段進(jìn)行試樁，以掌握現(xiàn)場的成樁經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)參數(shù)，試樁數(shù)不少于5⑤根據(jù)各地段設(shè)計(jì)樁長，對鉆桿以米為單位用紅油漆進(jìn)行標(biāo)識，桿上標(biāo)明數(shù)字以便掌握鉆進(jìn)①樁機(jī)對中。用吊機(jī)將攪拌樁機(jī)移吊到樁位上方，調(diào)正導(dǎo)軌垂直度，鉆頭對正樁位。②預(yù)拌下沉。待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動電機(jī)，放松起吊鋼絲繩，鉆入0.5m后開動空壓機(jī)，噴壓縮空氣，使鉆頭沿導(dǎo)軌逐漸切土下沉到設(shè)計(jì)深度，鉆進(jìn)的速度根據(jù)試樁確定的參數(shù)并由電機(jī)的電流監(jiān)測標(biāo)控制，如果下沉的速度達(dá)不到要求，即從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以③制備水泥漿。待攪拌機(jī)下沉到一定的深度時，開始按設(shè)計(jì)確定的水灰比拌制水泥漿，待壓漿前將水泥漿倒進(jìn)入集料中。④提升噴漿攪拌。攪拌機(jī)進(jìn)入持力層0.5m，提升鉆至設(shè)計(jì)加固深度后，反向旋轉(zhuǎn)，開啟灰漿泵將水泥漿壓入路基中，邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)，邊按試樁確定的提升速度提升攪拌機(jī)，停漿面比⑥清洗。向集料斗中注入適量的清水，開啟灰漿泵，將管路中殘存的水泥漿清洗干凈，清除⑦重復(fù)上述步驟，再移機(jī)進(jìn)行下一樁的施工。⑧操作人員將每根樁的鉆進(jìn)時間、提升時間、提升速度、提升的次數(shù)、鉆進(jìn)的深度等進(jìn)行記（3）質(zhì)量保證的技術(shù)措施①保證垂直度：設(shè)備就位后，必須平整，并確保施工過程中不發(fā)生傾斜、移動。②樁機(jī)就位：必須對中，對中誤差不得大于10厘米。③水泥漿不得離析，水泥漿停置時間不超過2小時。如停置時間過長，不得使用。一旦停漿，將攪拌頭下沉到停漿點(diǎn)0.5米以下。待恢復(fù)供漿后再噴漿攪拌；如停工40分鐘以上，必須立即進(jìn)行全面清洗，防止水泥在設(shè)備和管道中結(jié)塊，影響施工。嚴(yán)格控制攪拌時的下沉和提升速度，保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢瑁刂茢嚢杼嵊龅降叵抡系K物的處理方法：施工過程中，如遇到地下障礙物使鉆桿無法鉆進(jìn)時，及時通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員，及時采取補(bǔ)樁措施，保證施工質(zhì)量。①噴料不足：加固土樁、樁體加固料的劑量少于室內(nèi)配方試驗(yàn)所要求的劑量（水泥用量小于），A、原因分析a、供漿不連續(xù)，由于機(jī)械故障出現(xiàn)聽漿事故；b、鉆頭提升速度過快，超過成樁試驗(yàn)所標(biāo)定的提升速度；c、操作人員失誤在尚沒噴漿時，就進(jìn)行提樁作業(yè)；d、室內(nèi)配比試驗(yàn)的水泥品種或標(biāo)號與施工現(xiàn)場所用的水泥品種或標(biāo)號不同；e、室內(nèi)配比試驗(yàn)用的試料土與施工現(xiàn)場地基原狀軟土含水量，土質(zhì)差異大。B、預(yù)防措施a.室內(nèi)配合比試驗(yàn)，試料土的采集其土樣與含水量，應(yīng)與施工現(xiàn)場原狀軟土一致。當(dāng)施工現(xiàn)場所用的水泥品種與標(biāo)號同室內(nèi)試驗(yàn)所用的不同時，對每一種不同規(guī)格的水泥應(yīng)備b、操作人員在施工過程中，應(yīng)隨時記錄壓力、噴入量、提升速度等有關(guān)參數(shù)的變化，當(dāng)現(xiàn)場噴入量不足時，及時下沉復(fù)噴，至滿足設(shè)計(jì)要求；c、嚴(yán)格控制噴漿標(biāo)高，不得無故中斷停噴，嚴(yán)禁在尚沒噴漿的情況下進(jìn)行提升作業(yè)。若因由于各種原因造成噴漿中斷，重新噴漿的搭接長度應(yīng)大于1m。d、水泥漿制備設(shè)備必須配置送料計(jì)量裝置，并記錄瞬時噴入量和累計(jì)噴入量，嚴(yán)禁無噴入量計(jì)量裝置的設(shè)備投入使用。C、治理方法a、在施工過程中，供料必須連續(xù)，拌和要均勻，一旦由于機(jī)械故障或停電而停噴應(yīng)使水泥漿攪拌機(jī)下沉至停降面以下0.5m，待恢復(fù)供漿后在噴漿提升。b、成樁后經(jīng)檢測噴料不足，視強(qiáng)度損失情況予以重新補(bǔ)樁。②樁體施工攪拌不均勻A、原因分析a、機(jī)械故障或停電造成在噴入水泥漿過程中施工中斷；b、鉆頭提升速度均衡，而軟土基各層次密實(shí)度差異造成噴入量的差異；d、操作施工時，未要求進(jìn)行樁頭部分復(fù)拌，即提升出地面樁頭部分不均勻；B、防治措施a、供料必須連續(xù)，拌和必須均勻，儲料罐容量應(yīng)不小于一根樁的用量加規(guī)定的備用量。當(dāng)儲量不足時，不得進(jìn)行下一根的施工；b、操作人員必須按規(guī)定對樁頭部分進(jìn)行復(fù)拌，使水泥漿與地基土均勻拌和。C、治理方法a、施工過程中，供料必須連續(xù)，拌和要均勻。一旦由于機(jī)械故障或停電而停噴應(yīng)使水泥漿攪拌機(jī)下沉至停降面以下0.5m，待恢復(fù)供漿后在噴漿提升。b、成樁后經(jīng)檢測，拌和不勻時，應(yīng)關(guān)閉發(fā)送器，再次將鉆桿下沉至要求的深度，在攪拌提升至地面，以保證拌和均勻。3、攪拌樁的檢驗(yàn)①按規(guī)范規(guī)定的N10的有效檢驗(yàn)深度為4m。②7天齡期成樁的N10擊數(shù)大于原天然地基的N10擊數(shù)1倍以（3）攪拌樁抽樣檢測數(shù)量要求①在成樁3d后，采用輕便動力觸探（N10）檢查每米樁身的均勻性。檢測數(shù)量為施工總樁②成樁28天后，采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)檢查攪拌樁復(fù)合地基的承載力，檢測數(shù)量為樁總數(shù)③經(jīng)觸探和載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)后對樁身質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)在成樁30d后，用雙管單動鉆機(jī)取芯樣作抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。（四）高壓旋噴樁施工在受到高壓桿影響而使攪拌樁長度受到限制的區(qū)域使用旋噴樁。旋噴樁采用單管旋噴工藝施高壓旋噴施工機(jī)械：地質(zhì)鉆機(jī)、高壓旋噴灌漿臺車、注漿管、攪拌機(jī)、混合器、拌漿桶、高3.高壓注漿施工工藝流程（1）漿液的配制。采用單液注漿。單液注漿參數(shù)表如下）：單孔單段注漿量（l）80～150L選用合格的425#普通硅酸鹽水泥和自來水配制，分別用體積法和噴量法計(jì)算漿量，取其中（2）鉆孔。采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔。鉆孔時鉆機(jī)要平穩(wěn)，開孔位要準(zhǔn)確，鉆進(jìn)過程控制好鉆桿的位置，使鉆孔的位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不大50mm。根據(jù)鉆孔樁施工的地層情況，在淤泥（4）插管。將旋噴管換到巖芯管的位置并固定，施工鉆機(jī)系列設(shè)備組裝好，噴頭選擇1200夾角的噴頭，檢查其是否運(yùn)行正常。鉆機(jī)裝好后將其移至設(shè)計(jì)孔位時控制旋噴管，使其傾斜度不超過1.5%。注漿時技術(shù)人員時刻檢查漿液初凝時間、注漿流量、風(fēng)量、壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否符合要求，并隨時做好記錄。如初凝時間超過20h，及時停止使用該漿液，檢查原因。（6）回灌。當(dāng)噴射結(jié)束后隨即在噴射孔內(nèi)進(jìn)行靜壓填充灌漿，直到漿面不再下沉為止，回灌漿液采用臨孔高噴冒漿自流充填。（7）沖洗。噴射施工完畢后，把管內(nèi)的漿液換成水，在地面上噴射，使注漿機(jī)具設(shè)備內(nèi)殘（8）移位。該孔施工完畢后，將鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位上繼續(xù)上述施工。施工前按斷裂帶的地質(zhì)情況進(jìn)行試樁，了解該地段的旋噴參數(shù)、漿液配方和選用的外加劑材料是否合適，固結(jié)體質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則作相應(yīng)的調(diào)整直到滿足需要。（五）土工格柵鋪設(shè)150塑料土工格柵選用單向拉伸塑料土工格柵（PP）TG力≥150KN/m，屈服延伸率≤10%，2%鋼塑土工格柵選用單向焊接雙向伸鋼塑土工格柵CATT30，其技術(shù)要求為：縱、橫向拉伸屈幅寬≥4.5m，格柵結(jié)點(diǎn)處必需采用超聲波焊接。1、土工格柵施工工藝流程2、主要施工方法（1）土工格柵鋪設(shè)前，按要求將水泥攪拌樁樁頭挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并鋪一層厚為20cm砂墊（2）土工格柵在平整下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度攤鋪，土工格柵上下面填料不得有損壞土工格柵的尖石、樹根等物。（3）土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時必須繃緊，拉挺，不得有扭曲或坑洼。（4）土工格柵采用鉛絲綁扎，搭接寬度不小于0.1m。（5）土工格柵鋪好后，按要求及時在其面上攤鋪厚度為30cm的中粗砂層。為避免已鋪好的土工格柵長期暴曬，土工格柵鋪設(shè)后與其上的級配碎石攤鋪的間隔時間不應(yīng)超過一周。（6）禁止一切施工車輛和施工機(jī)械直接行駛或堆放在已鋪好的土工格柵上。（7）施工中隨時檢驗(yàn)土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、撕裂等瑕疵時，視其程度修補(bǔ)或更換。（8）土工格柵上攤鋪中粗砂，從兩邊向中間，碾壓時應(yīng)自中間向兩邊進(jìn)行。3、質(zhì)量控制及要求①土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，在平整的下乘層上全斷面鋪設(shè)，土工布應(yīng)拉直平順，緊貼下②端部施工要符合設(shè)計(jì)要求；③土工格柵連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土工格柵施工質(zhì)量檢查表檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1下承層平整度符合設(shè)計(jì)要求2土工格柵搭接寬度鋼尺，檢查2%3搭接縫錯開距離符合設(shè)計(jì)要求鋼尺，檢查2%在軟土路基處理完成后即可進(jìn)行路基填筑施工。根據(jù)設(shè)計(jì)，本工程中的路基填筑采用砂和粘性土作為路堤填料。路基采用吹填砂路堤，在填砂路堤頂面填筑粘性土封頂，并在邊坡鋪設(shè)施工工藝流程（二）吹填砂路堤施工本工程中，路基填筑采用吹填天然砂的方法進(jìn)行施工，路基邊坡采用粘土包邊植草防護(hù)。本工程擬采用機(jī)械水力吹填，分層吹填后既可以達(dá)到密實(shí)度要求，又可以達(dá)到平整度要求。根據(jù)現(xiàn)場條件，路基吹填砂采用分區(qū)吹填的方法進(jìn)行，每個吹填長度控制在500m左右。考慮方便施工及圍堤的安全，當(dāng)路堤高度大于2m時，采用分層吹填的方法進(jìn)行，每層吹填的厚度控制在1～2m范圍內(nèi)，當(dāng)路堤高在真空堆載預(yù)壓法的軟基處理后，在抽真空達(dá)到80Kpa時，即可以利用吹填砂進(jìn)行堆載預(yù)壓，在排水板頂鋪設(shè)一層土工格柵后或在真空膜上鋪設(shè)一層25cm中粗砂墊層或在水泥攪拌樁完成，并在樁頂鋪設(shè)一層土工格柵及中粗砂墊層后，即可沿路邊線放出砂袋圍堤中心線及邊線，進(jìn)行修筑擋水堤。（1）砂袋圍堤的外邊線不得侵占路基粘土包邊線。圍堤高度應(yīng)根據(jù)路堤填筑高度確定，擋（2）砂袋在現(xiàn)場裝袋綁扎，綁扎完成后，必須抽樣檢查，砂袋外觀及縫制質(zhì)量等，合格后才允許使用。裝砂量控制在編織袋容量的2/3左右，袋口用麻袋線綁扎牢固。（3）依據(jù)吹填進(jìn)度情況，砂袋圍堰分開多段進(jìn)行施工，壘筑砂袋要分層壘筑，層與層之間必須錯縫，避免通縫。（4）擋水堤的頂部寬度不小于1m，擋水堤堅(jiān)實(shí)、不留孔洞，將吹填砂范圍與路基兩側(cè)農(nóng)田3、排水口設(shè)置排水口位置的選擇主要考慮三個原則：第一，排水口位置距排砂管出口越遠(yuǎn)越好，使泥砂流程長，少排出渾水；第二，排水口宜遠(yuǎn)離碼頭、航道、橋涵、道路村鎮(zhèn)布設(shè)；第三，排水口排出的渾水對環(huán)境和水質(zhì)造成的不利影響。依據(jù)上述原則，并根據(jù)際情況，在每個吹填區(qū)設(shè)置1座泄水口，在排水處設(shè)置與排水量相當(dāng)?shù)某樗畽C(jī)，以抽水吹砂過程中帶來的泥水。同時，為使外排的吹填水達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求，減少吹填沙的流失，在適當(dāng)位置設(shè)置臨時隔水擋流砂圍堰，對水力吹填的水流進(jìn)行S型環(huán)流，使砂有較長的一段時間沉淀。泄水口的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足規(guī)范及使用要求。吹填砂料采用加壓泵吸船及自泵自吸船進(jìn)行吹填，施工時經(jīng)過吹砂管道輸送至施工現(xiàn)場，輸送管道最長達(dá)1.2km。泵吸船停靠在蕉門水道、橫瀝水道等岸邊，將吹砂管接入吹填區(qū)進(jìn)行（1）在吹填之前，對排水口外上下游100m蕉門水道、橫瀝水道河床進(jìn)行測量，吹填完成后，經(jīng)復(fù)測，如有淤積，將進(jìn)行疏浚等工作使河床面恢復(fù)原樣。（2）吹填前，將吹砂管道從泵吸船接至吹砂點(diǎn)，管道應(yīng)順直，不扭曲，密水性好。（3）在布設(shè)排泥管時，應(yīng)使管口與當(dāng)水堤保持一定的距離。（4）吹填施工過程中，注意控制吹填速度，加強(qiáng)對圍堤的觀測，防止吹填時水流沖跨圍堰。如發(fā)現(xiàn)圍堰局部坍塌或滑移，應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施。（5）吹填過程中加強(qiáng)對沉漿觀測，通過對實(shí)測沉降量、沉降速度、側(cè)向位移等資料進(jìn)行分析，確定每一層的合理吹填高度和吹填速度。（6）砂源必須優(yōu)質(zhì)，達(dá)到設(shè)計(jì)文件含泥量要求。（7）吹填區(qū)排水口的布置以及施工方案的制定應(yīng)盡量減少對附近區(qū)域環(huán)境以及附近魚塘、5、吹填減少流失砂量的措施（1）減小水流速度，使其被水流帶走的泥砂量減少，方法為加大排水的過水寬度。（2）增加水流長度，使沉淀時間增長，吹填區(qū)域排水口，實(shí)際上已充分考慮了水流長度。6、吹填的砂源準(zhǔn)備本工程的吹填用砂量較大，砂源開采點(diǎn)為中山市橫門水道爛山圍對開海面（番禺橫瀝與中山交界處），采用自吸自泵船采取并運(yùn)至現(xiàn)場。7、軟土路堤沉降、穩(wěn)定性觀測（1）沉降、位移觀測項(xiàng)目要求監(jiān)測項(xiàng)目土體沉降側(cè)向位移土體深部側(cè)向位移測點(diǎn)布置器水準(zhǔn)儀邊樁，全測斜儀測試頻率加載前測初讀數(shù)，每次加載后立即觀測，以后根據(jù)沉降加載前測初讀數(shù)，每次加載后立即觀測，以后根據(jù)位移加載前埋管測初讀數(shù)，每次加載后立即觀測，以后根據(jù)位移變化規(guī)律測試。警戒值穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（2）觀測斷面布置①在施工前全面考慮施工需要，確定觀測點(diǎn)埋設(shè)位置、間距等要求，上報(bào)監(jiān)理，設(shè)計(jì)認(rèn)可。淺層沉降板、深層沉降標(biāo)、孔隙水壓力計(jì)、邊樁等在塑料排水板施工后填方前埋設(shè)好，并觀測初始數(shù)據(jù)。深層沉降標(biāo)、孔隙水壓力計(jì)均采用鉆孔法埋設(shè)，孔隙水壓力計(jì)必須采用干燥膨淺層沉降板、深層沉降標(biāo)的套桿應(yīng)相應(yīng)接高，每節(jié)長50cm。③由測量工程師和測量班組全面負(fù)責(zé)觀測點(diǎn)的管理和監(jiān)控，發(fā)⑤觀測數(shù)據(jù)及時整理，根據(jù)觀測數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果指導(dǎo)圍堰、吹填進(jìn)程安排。以后每三天測量觀察一次。預(yù)壓期間每周觀測一次。（4）水平位移觀測實(shí)施方案根據(jù)現(xiàn)場情況和施工工期要求，吹填區(qū)域堆載速度，圍堰問題必須進(jìn)行位移觀測。①在原有堤圍坡頂內(nèi)側(cè)埋置位移觀測點(diǎn)，每50m設(shè)置一個。暫停施工，觀測頻率加密，如發(fā)現(xiàn)異常情況，請示監(jiān)理工程師后，及時采取措施確保堤圍安施工時，路基的填砂速率要嚴(yán)格控制，并以側(cè)向位移為控制數(shù)據(jù)。在日沉降量不大于2.0cm的情況下，才能連續(xù)填筑，當(dāng)日側(cè)向位移大于5mm時，應(yīng)立即停止填筑，當(dāng)側(cè)向位移停止并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能繼續(xù)填筑。每次觀測后，及時整理匯總測量結(jié)果，報(bào)送監(jiān)理工程師留檔。觀測穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)按中心沉降小于2cm/天，側(cè)向位移0.5cm/天來控制。8、填筑路堤密實(shí)度控制在填筑路堤過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填料壓實(shí)度，確保路堤填筑密實(shí)度滿足下表要求：位置機(jī)動車道槽底0～80cm范圍人行道密實(shí)度要求（三）粘性土包邊、封頂路堤吹填完成后，拆除擋水堤的砂袋，進(jìn)行邊坡鋪設(shè)粘性土包邊及填砂路堤頂面填筑粘性土粘性土填筑前，應(yīng)對土質(zhì)做顆粒分析、液塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量等試驗(yàn)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工，對不合格的土質(zhì)杜絕用于施工。包邊粘性土按縱向全寬度分層填筑，填土分層厚度控制在20cm邊外側(cè)向內(nèi)側(cè)填筑。粘性土封頂按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，一般路拱橫坡采用據(jù)各樁號底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，以控制填土厚度，并應(yīng)注意虛鋪厚度測量人員跟隨壓路機(jī)及時檢測密實(shí)度。密實(shí)度檢測等施工工序。為了使路肩部位行到充分的壓實(shí)，采用推土機(jī)按主線軸線方向45°角前后交叉進(jìn)行壓實(shí)。粘性土包邊分層填筑時，同時進(jìn)行土工格柵反包編織袋種植土的路基邊坡防護(hù)施工。①每隔0.4m設(shè)置一層土工格柵，每一層土工格柵的水平長度為3.5m，土工格柵反折伸進(jìn)②每一層土工格柵內(nèi)反包三個混有種植土的編織袋，最外側(cè)的編織袋內(nèi)加有草籽。③路基填高小于1.0m的路段，不作土工格柵反包編織袋護(hù)坡處理，直接采用1.5m厚的粘性土包邊植草護(hù)坡處理。壓實(shí)采用18T振動式壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)前，對粘性土的分層厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)由實(shí)驗(yàn)路段提供的參數(shù)確定，碾壓順序從兩側(cè)逐漸向中間，每次碾壓輪跡重疊15－20cm，避免漏壓；碾壓過程中要控制壓路機(jī)行駛速度不大于2km/h；完成壓實(shí)后的表面應(yīng)無空鼓、輪跡和無隆起、裂紋、起皮、松散等現(xiàn)象，如壓實(shí)過程中含水量不夠應(yīng)灑水，如含水量超過最佳含水量應(yīng)翻曬后再進(jìn)行平整碾壓。壓實(shí)結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行密實(shí)度檢測，密實(shí)度不夠要繼續(xù)碾壓。方向檢測，并標(biāo)出其寬度和標(biāo)高；每層壓實(shí)后及時進(jìn)行密實(shí)度的檢測，并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師抽查合格同意后方可繼續(xù)回填上一層。5、壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)粘性土包邊及封頂壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度滿足《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》排水工程施工完畢后，即可進(jìn)行4%水泥穩(wěn)定石屑下基層（人行道6%水泥穩(wěn)定石屑層）施工，4%水泥穩(wěn)定石屑層施工完畢并養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行6%水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工。水泥穩(wěn)定石屑及水泥穩(wěn)定級配碎石混合料均采用集中廠拌，用自卸車將混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)。（一）施工工藝流程（二）主要施工方法（1）水泥。采用普通硅酸鹽425號立窯水泥，所用水泥必須有出廠合格證及化驗(yàn)報(bào)告，否則不得使用。水泥使用前，對其進(jìn)行檢驗(yàn)，以確定其性能是否滿足使用要求。（2）石屑。石屑堅(jiān)硬、耐久、干凈無雜物，含泥量不大于3%，最大粒徑不超過1cm。（3）碎石：壓碎值不大于30%，有機(jī)質(zhì)應(yīng)少含或不含有塑性指數(shù)的土。（4）穩(wěn)定層混合料拌和采用自來水。檢查拌和機(jī)、攤鋪機(jī)及壓路機(jī)是否運(yùn)行正常，計(jì)量設(shè)備是否準(zhǔn)確。（1）由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，在開工前7天提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）在場外設(shè)攪拌站，拌和料使用機(jī)械進(jìn)行攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、砂石、水等是否合符規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求；拌好后由運(yùn)輸車運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、石屑（級配4、混合料攤鋪（1）對表層粘性土路基進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才進(jìn)行水泥石屑穩(wěn)定層的攤鋪。攤鋪時氣溫在+8℃以上和非雨天才能進(jìn)行施（2）施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)厚度用邊樁拉橫斷面線，機(jī)動車道穩(wěn)定層分兩層攤鋪（石屑穩(wěn)定層一次性攤鋪，碎石級配穩(wěn)定層分兩層攤鋪），人行道水泥穩(wěn)定石屑層一次性攤鋪，每層攤鋪的虛厚度攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行，人工配合找平及成拱。在攤鋪機(jī)無法工作的部位，如井位四周，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在10~5、混合料碾壓（1）混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，兩側(cè)向路中推進(jìn)，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。（2）碾壓施工時，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。（3）若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實(shí)度大于設(shè)計(jì)規(guī)定值，抗壓強(qiáng)（4）若分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實(shí)。攤鋪完壓實(shí)度達(dá)到要求后，即采用淋水養(yǎng)護(hù)。如平均氣溫低于15℃,養(yǎng)護(hù)期為7天，平均氣溫高于15℃,養(yǎng)護(hù)期為3天，期間禁止車輛駛?cè)搿?、基層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢查方法密實(shí)度平整度橫坡不少于設(shè)計(jì)值重型擊實(shí)最大值用尺量用鋼尺量用水準(zhǔn)儀測量用水準(zhǔn)儀測量（1）穩(wěn)定層的壓實(shí)控制最佳含水量根據(jù)試驗(yàn)段確定，施工時嚴(yán)格控制最佳含水量，避免過干或過濕；碾壓后檢查密實(shí)度，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到要求的補(bǔ)壓。（2）穩(wěn)定層的坡度控制根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行拉線，避免目測，穩(wěn)壓時不平的地方局部補(bǔ)料找平。（一）側(cè)平石安裝2、主要施工方法（1）測放道路中線和高程，按設(shè)計(jì)邊線引出側(cè)、平石、緣石邊樁，直線部分樁距為10～15m，曲線部分為5~樁測放側(cè)平石的高程。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座砼，砼找平后安砌側(cè)石，安砌時臥底砂漿虛厚