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第4章多種多樣的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)卷一、選擇題(每小題2分,共30分)1.
自動(dòng)駕駛小巴是2023年杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館內(nèi)的特色交通工具,為參賽
選手、觀眾、工作人員等提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如圖所示,自動(dòng)駕駛小巴正在公
路上勻速直線行駛,若說(shuō)坐在車?yán)锏某丝褪庆o止的,則選取的參照物是
(
D
)A.
道路旁的樹木B.
沿途的電線桿C.
道路旁駛過(guò)的汽車D.
關(guān)著的小巴車門
第1題圖D2.
如圖為杭州某研學(xué)小組某日20時(shí)開始,用固定天文望遠(yuǎn)鏡連續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間拍
攝后合成的北極星附近星星視運(yùn)動(dòng)軌跡圖片。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是
(
A
)A.
星星繞北極星逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)B.
星星繞北極星自南向北轉(zhuǎn)C.
大樹位于觀測(cè)者的正北方向D.
大樹位于觀測(cè)者的東南方向第2題圖A3.
下列有關(guān)地球運(yùn)動(dòng)及產(chǎn)生的地理現(xiàn)象的描述,錯(cuò)誤的是(
C
)A.
某地正午太陽(yáng)高度的年變化與地球公轉(zhuǎn)有關(guān)B.
四季變化與地球公轉(zhuǎn)有關(guān)C.
地球自轉(zhuǎn)導(dǎo)致晝夜長(zhǎng)短變化D.
太陽(yáng)東升西落與地球自轉(zhuǎn)有關(guān)C4.
如圖為某日太陽(yáng)光照射到地球表面時(shí)的示意圖。由圖可知,此日
(
B
)A.
太陽(yáng)直射點(diǎn)在南回歸線上B.
北半球處于夏季C.
P點(diǎn)處可能是極夜D.
北回歸線上晝夜等長(zhǎng)第4題圖B5.
甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度之比為3∶1,通過(guò)的路程之比為
3∶2,甲、乙運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為(
D
)A.2∶9B.2∶1C.9∶2D.1∶26.
觀測(cè)者站在地面觀察某天文現(xiàn)象,當(dāng)時(shí)太陽(yáng)、月球、地球的關(guān)系如圖所
示。對(duì)于觀測(cè)者當(dāng)時(shí)看到的天文現(xiàn)象,下列敘述正確的是(
A
)
A.
當(dāng)月球位于②位置時(shí)可能出現(xiàn)日食B.
當(dāng)月球位于③位置時(shí)可能出現(xiàn)月食C.
當(dāng)月球再次回到①位置時(shí),至少需要1年D.
當(dāng)月球位于④位置時(shí)可看到月球背面景物第6題圖DA7.
觀測(cè)者觀察某天文現(xiàn)象,當(dāng)時(shí)太陽(yáng)、月球、地球的關(guān)系如圖所示。對(duì)于觀
測(cè)者當(dāng)時(shí)看到的天文現(xiàn)象,下列敘述正確的是(
D
)A.
此現(xiàn)象每月都可觀察到B.
此現(xiàn)象適合于夜晚觀測(cè)C.
觀測(cè)者看到的是月全食D.
此現(xiàn)象與光的直線傳播有關(guān)第7題圖D8.
當(dāng)月球運(yùn)動(dòng)到太陽(yáng)和地球之間,月球就會(huì)擋住太陽(yáng)射向地球的光,月球身
后的影子正好落到地球上時(shí),就會(huì)發(fā)生神奇的日食奇觀,如圖,在a、b、c、
d位置此刻都看不到日食現(xiàn)象的是(
D
)A.
a、b兩位置B.
b、c兩位置C.
a、c兩位置D.
a、d兩位置第8題圖D9.
下列關(guān)于板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)正確的是(
C
)①板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)是在大陸漂移學(xué)說(shuō)的基礎(chǔ)上由魏格納創(chuàng)建的②板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)是依據(jù)大西洋兩岸大陸輪廓的可拼合性創(chuàng)立的③地球的巖石圈被海溝、海嶺和巨大的山脈分割成六大板塊④板塊漂浮在軟流層之上并不斷發(fā)生碰撞和張裂⑤板塊的張裂形成了裂谷和海洋A.
①②③B.
②③④C.
③④⑤D.
①③⑤C10.
如圖所示,在一個(gè)紙板上打若干個(gè)小孔,組成一個(gè)心形。在室內(nèi)讓這個(gè)
紙板在燭焰和白墻之間移動(dòng),在墻上能看到的圖案是(
B
)第10題圖
A.
B.
C.
D.
B11.
亮亮同學(xué)準(zhǔn)備去地鐵站乘坐地鐵到科技館參觀,他在8:30開始從家勻速
步行出發(fā)到他家附近的公共自行車停放點(diǎn),打算騎車去地鐵站,經(jīng)過(guò)5min到
達(dá)停放點(diǎn)發(fā)現(xiàn)暫時(shí)沒有可用的自行車,他在原地等了3min,剛好有一輛公用
自行車可以使用,于是他騎上自行車勻速行駛經(jīng)過(guò)7min到達(dá)地鐵站口。我們
建構(gòu)理想模型,用圖像來(lái)描述亮亮同學(xué)從家到地鐵口的過(guò)程中s隨時(shí)間t變化
的圖像,正確的是(
C
)
A.B.C.D.C12.
a、b兩輛小車從同一地點(diǎn)同時(shí)沿相同方向出發(fā),圖甲是a車運(yùn)動(dòng)的s-t圖
像,圖乙是b車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。下列說(shuō)法正確的是(
C
)A.2~4s內(nèi),a小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.2~4s內(nèi),a、b兩小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.0~6s內(nèi),a小車的平均速度是10m/sD.0~6s內(nèi),a、b兩小車都做變速直線運(yùn)動(dòng)第12題圖C13.
某??茖W(xué)興趣小組在平地上用立竿見影的方法,逐日測(cè)算正午太陽(yáng)高
度。圖甲表示測(cè)量的方法,垂直水平地面豎起一根長(zhǎng)桿OP,正午時(shí)測(cè)得桿影
長(zhǎng)度為OP';圖乙為興趣小組同學(xué)繪制的正午桿影長(zhǎng)度變化圖,圖中縱坐標(biāo)
表示桿影的朝向及桿影的長(zhǎng)度,①②③④為測(cè)量過(guò)程的某四天桿影長(zhǎng)度。下
列說(shuō)法正確的是(
B
)A.
圖甲中∠OPP'為所測(cè)太陽(yáng)高度角B.
該興趣小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的地點(diǎn)不可能在寧波C.
根據(jù)圖乙可知,數(shù)字④所對(duì)應(yīng)的日期為春分日D.
要完成圖乙,興趣小組至少需要連續(xù)測(cè)量一個(gè)月第13題圖B14.
圭表是中國(guó)古代重要的天文儀器,通過(guò)測(cè)量正午日影長(zhǎng)度來(lái)推測(cè)二十四
節(jié)氣。圖甲是實(shí)踐小組于2023年12月1日在廈門市(北緯24.5°)正午時(shí)刻進(jìn)
行“圭表測(cè)影”活動(dòng),圖乙是太陽(yáng)直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動(dòng)圖像。下列說(shuō)法正確的
是(
D
)A.
圭表測(cè)影的原理是光的折射B.
圭表測(cè)影的原理是光的反射C.
活動(dòng)當(dāng)日至2023年冬至,正午時(shí)表的日影長(zhǎng)度逐漸變短D.
活動(dòng)當(dāng)日至2024年夏至,正午時(shí)表的日影長(zhǎng)度先變長(zhǎng)后變短第14題圖D15.
如圖所示,是A、B兩新汽車出廠前進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)的路程-時(shí)間圖像,
下列不正確的說(shuō)法是(
C
)第15題圖①兩車是同時(shí)不同地出發(fā)的②兩車原來(lái)相距15m
③兩車在5s時(shí)相遇,因
為兩車此時(shí)路程相同④車輛A測(cè)試的是啟動(dòng)性能,車輛B測(cè)試的是剎車性能A.
①②③B.
①②④C.
①③④D.
②③④C二、填空題(每空1.5分,共36分)16.
讀地球公轉(zhuǎn)示意圖,回答問(wèn)題。第16題圖
(1)①位置的節(jié)氣是
,此時(shí)的日期是
前后。(2)②位置陽(yáng)光直射的緯線是
。④位置北半球晝
(填
“長(zhǎng)”或“短”)。(3)10月1日時(shí)地球運(yùn)行到
之間(填序號(hào))。春分3月21日北回歸線短③④
17.
用如圖實(shí)驗(yàn)?zāi)M不同類型的日食現(xiàn)象,實(shí)驗(yàn)時(shí)把大、小兩個(gè)球按照?qǐng)D中
位置放在同一水平面的視線上,向不同方向移動(dòng)小球,觀察大球被小球遮掩
的現(xiàn)象。
第17題圖(1)圖中大球模擬的是
?。太陽(yáng)(2)觀察大球被小球遮掩情況時(shí),需用
(填“單眼”或“雙眼”)
觀察。(3)大球、小球的位置如圖所示時(shí),模擬的是日食類型中的
(填字
母)。A.
日全食B.
日偏食C.
日環(huán)食單眼C
第17題圖18.
尼泊爾位于喜馬拉雅山脈南麓,北京時(shí)間2015年4月25日14時(shí)11分,尼泊
爾博卡拉(北緯25.2°,東經(jīng)84.7°)發(fā)生里氏8.1級(jí)地震,印度、孟加拉
國(guó)、不丹等地均受到影響,地震造成重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。面對(duì)地震,
同學(xué)們應(yīng)懂得更多的防震抗災(zāi)知識(shí),從而保護(hù)自己,救護(hù)他人。請(qǐng)運(yùn)用學(xué)過(guò)
的知識(shí)回答下列問(wèn)題:(1)從地震的分布來(lái)看,地震一般易發(fā)生在
?
一帶,而此次地震就屬于這個(gè)區(qū)域帶。(2)根據(jù)材料,寫出此次尼泊爾地震震中,位于
(填“北”或
“南”)半球、
(填“東”或“西”)半球。環(huán)太平洋的陸地和周圍海區(qū),
以及地中海-喜馬拉雅山北東(3)下列關(guān)于地震的說(shuō)法中,正確的是(
D
)A.
地震的發(fā)生和人類活動(dòng)關(guān)系密切B.
大部分地震我們都能感知,所以我們對(duì)地震的認(rèn)識(shí)很深C.
目前人類可以預(yù)測(cè)大部分地震D.
震級(jí)越高,地震釋放的能量越大,影響一般也越大D19.
今天(6月29日)地球運(yùn)行在圖甲的(圖中涂黑部分表示
夜)
→
(填圖中A、B、C、D字母)之間。若地球上的晝夜情況
如圖乙所示,則這天是
(填“冬至日”“夏至日”“春分日”或
“秋分日”),P地再過(guò)9h左右將進(jìn)入
(填“晝”或“夜”)半球。
第19題圖A
B
夏至日晝20.
周日,小明的爸爸開著汽車載著全家人在公路上以10m/s的速度勻速進(jìn)入
十字路口。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方路口信號(hào)燈變?yōu)榧t燈,小明的爸爸經(jīng)過(guò)0.5s反應(yīng)時(shí)間
后開始剎車,汽車的速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖所示。則汽車從小明爸爸發(fā)
現(xiàn)信號(hào)燈變紅色到腳踩剎車時(shí),行駛的路程為
m;汽車剎車后再行駛了
0.5s時(shí),汽車的速度為
m/s;圖中陰影部分的面積大小表示的物理量
是
?。5
5
路程第20題圖21.
在難以直接用研究對(duì)象實(shí)驗(yàn)時(shí),人們常用模型或模仿某些條件進(jìn)行實(shí)
驗(yàn),這樣的實(shí)驗(yàn)叫作模擬實(shí)驗(yàn)。分析下列模擬實(shí)驗(yàn),回答問(wèn)題:第21題圖(1)如圖甲所示,利用乒乓球、細(xì)鐵絲制作地球儀的過(guò)程示意圖,其中傾斜
鐵絲表示
?。地軸(2)如圖乙,用雙手?jǐn)D壓兩本書,模擬了板塊的
(填“碰撞”或
“張裂”)現(xiàn)象。(3)如圖丙,用鋁盆、海綿、蠟燭和水等設(shè)計(jì)了一個(gè)模擬地球板塊運(yùn)動(dòng)的實(shí)
驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)蠟燭加熱區(qū)的水流上升,兩塊海綿向左、右兩側(cè)運(yùn)動(dòng)。下列
現(xiàn)象與該模擬實(shí)驗(yàn)原理相似的是
(填字母編號(hào))。A.
珠穆朗瑪峰上發(fā)現(xiàn)海洋生物化石B.
地中海面積不斷縮小C.
喜馬拉雅山不斷升高D.
東非裂谷帶的形成碰撞D
第21題圖22.
A、B是一條平直公路上的兩塊路牌,相距為L(zhǎng),一輛勻速行駛的汽車由右
向左經(jīng)過(guò)B路牌時(shí),一只小鳥恰好從A路牌向B路牌沿水平直線勻速飛去,小
鳥飛到汽車正上方立即折返,以原速度勻速飛回A,過(guò)一段時(shí)間后,汽車也行
駛到A。它們的時(shí)間與到A路牌的距離的關(guān)系如圖所示,t2∶t1=2∶1,則小鳥的
速度和汽車速度之比為
。若小鳥折返到達(dá)A后又立即以原來(lái)的速度繼
續(xù)折返,在距離A路牌
處再次與汽車相遇(用字母L表示)。3∶1
第22題圖三、實(shí)驗(yàn)探究題(每空2分,共24分)23.
近年來(lái),我國(guó)大力推行太陽(yáng)能光伏發(fā)電。細(xì)心的小科發(fā)現(xiàn)南方、北方居
民的太陽(yáng)能電池板(如圖甲)傾斜角度不同。小科聯(lián)系了北方的朋友,于6
月22日正午,利用1m長(zhǎng)的木桿、卷尺和繪圖工具,同時(shí)開展了測(cè)量太陽(yáng)高度
的實(shí)踐活動(dòng):第23題圖(1)當(dāng)日,太陽(yáng)直射點(diǎn)在
附近。(2)圖乙是他們的測(cè)繪結(jié)果,則
(填“圖1”或“圖2”)是南方小
科測(cè)繪的。(3)查閱資料:太陽(yáng)能電池板的傾斜角度α與正午太陽(yáng)高度H之和等于90°
時(shí)(如圖丙),太陽(yáng)能的利用率最高。為了獲得更大的太陽(yáng)能利用率,南方
太陽(yáng)能電池板的傾斜角度α
(填”大于”或“小于”)北方。(4)安裝太陽(yáng)能電池板時(shí),還要考慮太陽(yáng)方位。若在麗水安裝太陽(yáng)能電池
板,最佳朝向是朝
(填“南”或“北”)。北回歸線(或北緯23.5°)
圖2
小于南24.
在學(xué)??萍脊?jié)“比較紙錐下落快慢”的活動(dòng)中:
第24題圖(1)比較紙錐下落的快慢:應(yīng)該選擇從圖甲中
(填“左”或“右”)
圖所示的位置,將兩個(gè)紙錐由同一高度同時(shí)釋放,并記錄紙錐下落至地面的
時(shí)間。左(2)為了減小測(cè)量時(shí)間的誤差,應(yīng)讓紙錐從較
的高度開始下落。(3)小組成員采用頻閃照相機(jī)記錄紙錐下落過(guò)程,每隔0.2s拍攝一次,如圖
乙所示。測(cè)得A到E的高度差為100cm,則紙錐從A下落到E的平均速度
是
m/s;整個(gè)下落過(guò)程該紙錐做
直線運(yùn)動(dòng)。高1.25
變速25.
如圖所示,小明制成了一個(gè)針孔照相機(jī),其實(shí)就是小孔成像的實(shí)驗(yàn)裝
置。將點(diǎn)燃的蠟燭置于小孔前的適當(dāng)位置,觀察并研究小孔成像的特點(diǎn):
第25題圖(1)蠟燭在半透明膜上所成的像的原理是
?。(2)如果易拉罐底部小
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