2023年接觸網(wǎng)（中級工）等級理論培訓(xùn)考試題庫（含答案）

2023年接觸網(wǎng)（中級工）等級理論培訓(xùn)考試題庫（含答案）

一、單選題

1.分相絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下偏差不超過（）。

A、30mm

B、50mm

Cv80mm

D、100mm

答案：D

2.距接觸網(wǎng)帶電體（）米以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)接地線及接地極。

A、10

B、5

C、20

D、30

答案：B

3.駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)人員（）其他線路上列車正常運(yùn)行。

A、可以影響

B、允許影響

C、不得影響

D、間接影響

答案：C

4.停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過（）。

Ax1個(gè)跨距

B、2個(gè)跨距

G3個(gè)跨距

D、4個(gè)跨距

答案：B

5.腕臂計(jì)算主要是基于在（）內(nèi)計(jì)算各邊長。

A、平行四邊形

B、直角三角形

G巨型

D、銳角三角形

答案：B

6.自動過分相地面磁感應(yīng)器的靜態(tài)檢測周期為（）。

A、1個(gè)月

B、2個(gè)月

C、3個(gè)月

D、6個(gè)月

答案：D

7.接觸網(wǎng)標(biāo)最高工作電壓為（）kVo

A、27.5

B、25

C、20

D、29

答案：A

8.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測中是通過（）來測量受電弓弓頭振動的垂直加速度，修正滑板

的慣性力。

A、禺線

B、硬點(diǎn)

C、接觸壓力

D、沖擊

答案：B

9.隧道、橋梁內(nèi)漏水點(diǎn)距離接觸網(wǎng)帶電線索小于（）處所，下方承力索、供電線、

正饋線、加強(qiáng)線等，應(yīng)在漏水點(diǎn)垂直投影向兩側(cè)延伸至少1m采取防護(hù)措施。

A、1m

B、2m

C、3mm

D、5m

答案：B

10.對于關(guān)鍵受力件，應(yīng)進(jìn)行（）測試，測試結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

A、靜應(yīng)力

B、應(yīng)力

C\合力

D、受力

答案：A

11.當(dāng)電力線路電壓等級為220KV時(shí)，跨越接觸網(wǎng)的架空電線路與接觸網(wǎng)的垂直

距離20O

A、4000mm

B、3000mm

C、2000mm

D、1000mm

答案：A

12.普速鐵路工作領(lǐng)導(dǎo)人按規(guī)定攜帶工作票，充分考慮路途需要時(shí)間，確保駐站

聯(lián)絡(luò)員提前（）分鐘到達(dá)車站運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號樓）。

A、10

B、30

C、40

D、50

答案：C

13.、當(dāng)附加導(dǎo)線與接觸網(wǎng)同桿合架時(shí)，架空地線與支柱邊沿的距離應(yīng)不小于（）。

A、0.8m

B\1m

C、1.2m

D\1.3m

答案：B

14.生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

A、經(jīng)理

B、法人

C、主要負(fù)責(zé)人

D、董事長

答案：C

15.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測中是通過接觸線（）來檢測接觸線的波動，分析接觸網(wǎng)的彈

性及彈性的一致性。

A、抬升

B、硬點(diǎn)

C、擺動

D、沖擊

答案：A

16.CCVM——接觸網(wǎng)安全巡檢裝置簡稱（）。

A、1C

B、2C

C、3C

D、5C

答案：B

17.軟橫跨各杵頭桿螺紋外露長度應(yīng)為（）mm。

A、20

B、30

C、20-80

D、50

答案：c

18.針式絕緣子（抗彎）的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、4.0

答案：B

19.接觸線架設(shè)張力應(yīng)根據(jù)線材材質(zhì)、額定張力等因素選取，且不應(yīng)小于線盤繞

線張力，架設(shè)張力偏差不得大于（）。

A、5%

B、8%

C、10%

D、15%

答案：B

20.進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)在列車調(diào)度臺，或車站（動車所）行車室

設(shè)聯(lián)絡(luò)員，施工及維修地點(diǎn)設(shè)（）。

A、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員

B、座臺防護(hù)人員

C、現(xiàn)場防護(hù)人員

D、工作領(lǐng)導(dǎo)人

答案：C

21.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：防護(hù)欄外巡視周期（）個(gè)月。

A、3

B、6

C、9

D、12

答案：A

22.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車構(gòu)成（）。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：D

23.（）補(bǔ)償裝置，在時(shí)速200—250Km/h客運(yùn)線上廣泛采用。

A、彈簧

B、鑄鐵滑輪組

C、鋁合金滑輪組

D、液壓

答案：C

24.電流總是從高電位流向低電位，這一結(jié)論適用于（）。

A、內(nèi)電路

B、外電路

C、全電路

D、任何電路

答案：B

25.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修依靠鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)（6C系統(tǒng)）等手段，建立（）

共享平臺。

A、資源

B、技術(shù)

C、安全

D、信息資源

答案：D

26.接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)，每次作業(yè)前，由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安全等級不低于（）

級的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度員申請作業(yè)命令。在申請作業(yè)命令時(shí),

要說明間接帶電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時(shí)間和安全防護(hù)措施等。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：C

27.在設(shè)計(jì)環(huán)境條件和允許機(jī)械偏差下，工作支接觸線和受電弓在水平方向上的

相對位移不得導(dǎo)致接觸線脫離受電弓弓頭的有效（）。

A、工作區(qū)域

B、工作長度

C、工作范圍

D、工作空間

答案：A

28.動車組（電力機(jī)車）一旦發(fā)生帶電過（），隨車機(jī)械師（電力機(jī)車司機(jī)）對

受電弓狀態(tài)進(jìn)行外觀檢查。

A、錨段

B、分相

C、分段

D、線岔

答案：B

29.在車站站臺處，回流線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于（）。

A、5.5m

B、6m

C、6.5m

D、7.5m

答案：B

30.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中接觸線平順性參數(shù)按（）為評價(jià)單位。

A、跨

B、區(qū)間（站場）

C、錨段

D、公里

答案：A

31.Ill級污穢等級區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄露距離不小于（）。

A、1000mm

B、1200mm

C、1600mm

D、2000mm

答案：c

32.、動車組受電弓弓頭長度（）mmo

A、950

B、1250

C、1450

D、1950

答案：D

33.高速鐵路接觸網(wǎng)彈性吊索故障時(shí)，若搶修時(shí)間充足時(shí)，可（）彈性吊索。

A、一次性恢復(fù)

B、兩次性恢復(fù)

C、多次性恢復(fù)

D、暫時(shí)性恢復(fù)

答案：A

34.整正支柱使用的墊片，每塊墊片的厚度不大于（）。

A、10mm

Bv2mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

35.分相絕緣器的檢查周期為（）。

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：C

36.作業(yè)中應(yīng)使用專門的（）傳遞工具、零部件和材料，不得拋擲傳遞。

A、用具

B、機(jī)械

C、人

D、繩索

答案：A

37.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速鐵路部分）中規(guī)定：接觸線最低點(diǎn)高度不小于（），

站場和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。

A、6000mm

B、5700mm

C、5300mm

D、5150mm

答案：D

38.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，須進(jìn)行

防護(hù)，本線、鄰線可不設(shè)置防護(hù)信號，司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，具體防護(hù)辦法由（）制

定。

A、總公司

B、集團(tuán)公司

C、供電段

D、車間

答案：B

39.、將一段均勻的阻值為R的導(dǎo)線從中間對折合成一條新導(dǎo)線，其阻值為（）。

A、1/4R

B、1/2R

C、2R

D、4R

答案：A

40.人員上、下作業(yè)平臺應(yīng)征得（）的同意。

A、作業(yè)平臺操作負(fù)責(zé)人

B、工長

C、工作領(lǐng)導(dǎo)人

D、作業(yè)小組負(fù)責(zé)人

答案：A

41.《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》中規(guī)定：進(jìn)入鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行的接觸

網(wǎng)停電作業(yè)，一般應(yīng)在上、下行線路同時(shí)停電及封鎖的（）進(jìn)行。

A、垂直天窗內(nèi)

B、V形天窗內(nèi)

C、垂直天窗外

D\V形天窗外

答案：A

42.（）系統(tǒng)是在運(yùn)營的動車組上加裝接觸網(wǎng)檢測設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)高速鐵路接觸網(wǎng)

狀態(tài)的動態(tài)檢測。

A、1C

B、2C

C、3C

D、5C

答案：C

43.下列不是檢測裝置的基本要求的是：（）。

A、安全可靠

B、容易維修

C、容易校準(zhǔn)

D、美觀

答案：D

44.高速鐵路接觸網(wǎng)變電所上下行饋線電纜同時(shí)故障時(shí)，斷開所內(nèi)對應(yīng)斷路器、

隔離開關(guān)及對應(yīng)上網(wǎng)隔離開關(guān)，切除故障電纜，采取相鄰供電變電所（）供電,

同時(shí)調(diào)整保護(hù)定值，限制列車對數(shù)。

A、直供方式

B、迂回方式

C、間接方式

D、越區(qū)方式

答案：D

45.支柱側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差（）。

A、+20mm

B、±50mm

C\+100mm

D、一60mm~+100mm

答案：D

46.高速鐵路接觸網(wǎng)巡視時(shí)，駐站（臺）聯(lián)絡(luò)員應(yīng)提前（）分鐘到車站（調(diào)度臺）

按規(guī)定辦理“運(yùn)統(tǒng)-46”登記等手續(xù)。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：D

47.《電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修規(guī)則》規(guī)定：對搶修用料具，接觸網(wǎng)工區(qū)工長

每（）檢查一次。

A、3天

B、15天

C、30天

D、旬

答案：D

48.動態(tài)測量結(jié)果受非被測量的影響要（）。

A、大

B、小

C、較大

D、適中

答案：B

49.工作票簽發(fā)人的安全等級不低于（）。

A\一級

B、二級

G三級

D、四級

答案：D

50.在變電所、分區(qū)所、AT所處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采

用（）作業(yè)。

A、重合

B、垂直

C、V停

D、帶電

答案：B

51.0是監(jiān)測接觸網(wǎng)的張力'振動、抬升量、線索溫度、補(bǔ)償位移及供電設(shè)備

絕緣狀態(tài)和溫度等運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，指導(dǎo)接觸網(wǎng)及供電設(shè)備的維修。

A、1C

B、3C

C\5C

D、6C

答案：D

52.弓網(wǎng)相同材料進(jìn)行匹配會引起嚴(yán)重的（）磨損，并非最佳方案。

A、粘著

B、沖擊

C、摩擦

D、硬性

答案：A

53.接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)，作業(yè)任務(wù)完成，清點(diǎn)全部作業(yè)人員、機(jī)具'材料并撤

至（）后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人宣布結(jié)束作業(yè)，通知要令人向供電調(diào)度員申請消除間接

帶電作業(yè)命令。

A、鄰線位置

B、本線位置

C、高架橋邊

D、安全地帶

答案：D

54.利用V形停電作業(yè)，檢修隔離開關(guān)作業(yè)時(shí)，應(yīng)用不小于（）的等位線先連接

等位后再進(jìn)行作業(yè)。

A、10mm2

B、20mm2

C、25mm2

D、30mm2

答案：C

55.（）吸上線埋入地下時(shí)，埋深不少于。?！?/p>

A、240mm

B、300mm

C、350mm

D、450mm

答案：B

56.耐張的零件，其機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A、1.5

B、2.5

C、3.0

D、3.5

答案：C

57.4）30js8的尺寸公差帶圖和尺寸零線的關(guān)系是（）。

A、在零線上方

B、在零線下方

C、對稱于零線

D、就是零線

答案：C

58.下列（）不是對定位裝置的基本技術(shù)要求。

A、轉(zhuǎn)動靈活

B、重量盡量重

C、機(jī)械強(qiáng)度良好

D、有一定的防風(fēng)穩(wěn)定能力

答案：B

59.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：吊弦線夾在直線處應(yīng)保持（）。

A、偏斜狀態(tài)

B、傾斜狀態(tài)

C、鉛垂?fàn)顟B(tài)

D、以上都不對

答案：C

60.梯子每一級梯蹬的額定負(fù)荷為（）。

A、100kg

B、205kg

C、225kg

D、305kg

答案：A

61.采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制造零件的最大剪應(yīng)力不應(yīng)大于（）。

A、80MPa

B、98MPa

C、100MPa

D、120MPa

答案：B

62.附加導(dǎo)線中，當(dāng)鋁絞線的鋁線斷股處按規(guī)定用同材質(zhì)的綁線扎緊時(shí)，綁扎長

度應(yīng)超出缺陷部分（）。

A、20?30mm

B、30?50mm

C、50?600mm

D、60?70mm

答案：B

63.避雷器動作計(jì)數(shù)器完好，一般安裝在距離地面（）為宜，具備在線泄漏電流

監(jiān)測功能。

A、1m

B、2m

C、3m

D、5m

答案：B

64.在下列失效現(xiàn)象中，哪一個(gè)是因?yàn)椴粷M足強(qiáng)度條件而引起的？（）

A、煤氣瓶爆炸

B、車削較長的軸類零件時(shí)，偽裝上尾架，是加工精度差

C、吊車梁上的小車在梁上行走困難，好像總在爬坡

D、水塔的水箱由承壓的四根管柱支撐，忽然間管柱彎曲,水箱轟然墜地

答案：A

65.高速鐵路接觸網(wǎng)接觸線斷線搶修時(shí)，利用緊線方式送電時(shí)，必須加裝分流短

接線，嚴(yán)禁利用（）導(dǎo)通電流回路。

A、輔助導(dǎo)線

B、電連接線

C、受力工具

D、短接線

答案：C

66.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速鐵路部分）中規(guī)定接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于（）

mmo

Av6000mm

B、5700mm

C、5300mm

D\5150mm

答案：c

67.（）向供電調(diào)度消令時(shí)，要認(rèn)真確認(rèn)供電調(diào)度消令內(nèi)容，記錄發(fā)布的消除停

電命令時(shí)間及發(fā)令人姓名，并通知工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)命令已消除。

A、值班人員

B、小組負(fù)責(zé)人

C、要令人員

D、駐站聯(lián)絡(luò)員

答案：C

68.高速受電的接觸網(wǎng)應(yīng)滿足動車組（）和更大的速度變化范圍內(nèi)應(yīng)能保證正常

供電。

A、最高行車速度

B、最低行車速度

C、勻速

D、常速

答案：A

69.高速鐵路接觸網(wǎng)已判明為正饋線故障時(shí)，可斷開正饋線采?。ǎ┕╇姟?/p>

A、直供方式

B、迂回方式

C、間接方式

D、越區(qū)方式

答案：A

70.2C系統(tǒng)搭載平臺是（）。

A、高速綜合檢測車

B、運(yùn)營動車組（電力機(jī)車）

C、接觸網(wǎng)作業(yè)車

D、專用車輛

答案：B

71.接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為（）kVo

A、29

B、27.5

C、20

D、25

答案：D

72.區(qū)間彈性限位定位器槽鋁本體的抗彎力矩不小于0o

A、300N-m

B、500N?m

Cx800N?m

D、1000N?m

答案：B

73.當(dāng)緊固力矩W44N?m時(shí)，扭矩的允許誤差為O。

A、0.5N?m

B、±1Nem

C、1.5N?m

D、2N?m

答案：B

74.使材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為()o

A、危險(xiǎn)應(yīng)力

B、工作應(yīng)力

C、安全應(yīng)力

D、許用應(yīng)力

答案：A

75.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：隧道內(nèi)巡視周期0個(gè)月。

A、3

B、6

C、9

D、12

答案：D

76.從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)人員要求每年進(jìn)行考試，其安全等級不得低于（）。

A、一級

B、二級

G三級

D、四級

答案：C

77.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或

路料、坍體、落石構(gòu)成（）。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：C

78.供電段承接試運(yùn)行任務(wù)后應(yīng)（）組織實(shí)施。

A、審核后

B、及時(shí)

C、校驗(yàn)后

D、實(shí)驗(yàn)后

答案：B

79.電連接位置和數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，安裝位置允許偏差（）。

A、±300mm

B、±400mm

C、±500mm

D、±600mm

答案：C

80.凡用于電氣連接的所有零件應(yīng)進(jìn)行短路電熱循環(huán)試驗(yàn)，沖擊時(shí)間為（）。

A、3s

B、2s

C、0.5s

D、1s

答案：c

81.接觸網(wǎng)護(hù)欄內(nèi)步行巡視時(shí)作業(yè)人員嚴(yán)禁侵入（）限界。

A、鄰線

B、未封鎖線路

C、行車

D、建筑

答案：B

82.零部件的電氣試驗(yàn)時(shí)空氣濕度不大于（）。

A、65%

B、75%

C、80%

D、95%

答案：c

83.當(dāng)保護(hù)線跨越非電氣化股道時(shí)，對軌面的最小距離不得小于（）。

A、5000mm

B、6000mm

C、7000mm

D、7500mm

答案：D

84.高速鐵路接觸網(wǎng)分段絕緣器故障可視情況（）或停電調(diào)整更換。

A、升弓高速

B、升弓惰行

C、降弓惰行

D、降弓高速

答案：C

85.剪切虎克定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式為（）。

A、△L=NL/（EA）

B、5=EE

C\T=GY

D\T=EY

答案：C

86.IILIV級污穢等級區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄漏距離不小于0o

A、960mm

B、1050mm

C、1450mm

D、1600mm

答案：D

87.供電線的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、4.0

答案：B

88.4C發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷、狀態(tài)異常時(shí)，檢測工區(qū)應(yīng)（）分析設(shè)備缺陷對接觸網(wǎng)運(yùn)行

產(chǎn)生的影響，報(bào)供電段技術(shù)主管部門安排處理。

A、68kV

B、84kV

C、98kV

D、130kV

答案：C

89.每組軟橫跨兩支柱中心連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于（）。

A、2°

B、3°

C、4°

D、6°

答案：B

90.在設(shè)計(jì)環(huán)境條件和允許機(jī)械偏差下，接觸網(wǎng)上的所有零部件的（）位置均不

得侵入受電弓動態(tài)包絡(luò)線所規(guī)劃的空間內(nèi)。

A、垂直

B、上下

C、空間

D、平行

答案：C

91.接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車車輛或裝載貨物的間隙，正常情況下最小值為（）。

A、200mm

B、300mm

C、350mm

D、400mm

答案：c

92.進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，車站作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在（）行車室。

A、本站

B、相鄰站

C、區(qū)間站

D、樞紐站

答案：A

93.高速鐵路供電車間主任每（）對管內(nèi)設(shè)備至少巡視監(jiān)測一次。

A、月

B、季

C、半年

D、年

答案：C

94.接觸網(wǎng)維修的臨時(shí)修屬于（）。

A、一級修

B、二級修

G三級修

D、大修

答案：A

95.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，城市市區(qū)，不少于（）米。

A、5

B、8

C、15

D、25

答案：B

96.作業(yè)組完成作業(yè)任務(wù)，工作領(lǐng)導(dǎo)人或其（）檢查驗(yàn)收作業(yè)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，確

認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好，具備供電和行車條件后，作業(yè)組人員清理作業(yè)現(xiàn)場。

A、技術(shù)人員

B、檢測人員

C、指定人員

D、檢修人員

答案：C

97.700型線岔的長度是（）。

A、1270mm

B、1510mm

C、1700mm

D、1850mm

答案：c

98.接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)的，定為（）。

A、重大事故

B、較大事故

C、一般A類事故

D、一般C類事故

答案：D

99.從業(yè)人員做到愛崗敬業(yè)，就必須做好刻苦努力的準(zhǔn)備。對待工作絕對不能忽

冷忽熱，也不能“三天打魚，兩天曬網(wǎng)”，僅憑一時(shí)的熱情、沖動。以上觀點(diǎn)說

明了敬業(yè)精神的特征是（）。

A、主動

B、持久

C、務(wù)實(shí)

D\奉獻(xiàn)

答案：A

100.絕緣子的安全系數(shù)一般規(guī)定為（）。

A、2

B、2.5~3

C、2.5

D、3

答案：B

101.軟橫跨上、下部固定繩彈簧補(bǔ)償器處于固定繩受力O的一側(cè)，張力符合設(shè)

計(jì)規(guī)定。

A、大

B、小

C、強(qiáng)

D、身

答案：B

102.、鋁合金材質(zhì)的零件允許最局溫度為（）。

A、85℃

B、90℃

C、75℃

D、95℃

答案：B

103.硬橫梁（角鋼）不得變形和開焊。銹蝕面積不得超過（），焊接處不得銹蝕。

A、5%

B、15%

C、20%

D、25%

答案：c

104.人民鐵路為人民，是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的（）。

A、主題開拓精神

B、概況和總結(jié)

C、總綱和精髓

D、宗旨和精要

答案：C

105.支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過（）時(shí),要及時(shí)修補(bǔ)。

A、0.2mm

B、0.3mm

Cv0.4mm

Dv0.6mm

答案：B

106.接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)測裝置簡稱（）。

A、1C

B、2C

C、3C

D、6C

答案：D

107.有昨軌道軌面標(biāo)準(zhǔn)線的復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于（）。

A、10mm

B\20mm

C\±30mm

D\30mm

答案：C

108.()既是本行業(yè)人員在職業(yè)活動中的行為規(guī)范，又是行業(yè)對社會所負(fù)的道德

責(zé)任和義務(wù)。

A、職業(yè)責(zé)任

B、職業(yè)紀(jì)律

C、職業(yè)道德

D、職業(yè)規(guī)范

答案：C

109.安裝腕臂時(shí)，起吊腕臂用的白綜繩的規(guī)格為()。

A、010mm

B、4)12mm

C、014mm

D、4)16mm

答案：D

110.1990年“阿里安”火箭爆炸是由于工作人員不慎將一塊小小的擦拭布遺留

在發(fā)動機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)中。美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機(jī)爆炸，“阿波羅13號”飛

船貯氧箱爆炸，也是因?yàn)槟硞€(gè)零件的不合格造成的。關(guān)于上述事故，你的感覺是:

()

A、這是偶然事故

B、做任何事情都需要精益求精

C、職業(yè)道德不重要，關(guān)鍵是提高職業(yè)技能

D、上述事故皆由粗心造成，與職業(yè)道德素質(zhì)高低無關(guān)

答案：B

111.定期檢測工作完成后，檢測工區(qū)應(yīng)在（）內(nèi)完成2c關(guān)鍵性問題的定期分析

診斷。

Ax1日

B、3日

C、10日

D、20日

答案：A

112.當(dāng)緊固力矩＞44N?m時(shí)，扭矩的允許誤差為（）。

A、0.5N?m

B、1N?m

C、+1.5N?m

D、2N?m

答案：C

113.高速鐵路運(yùn)行工區(qū)管轄運(yùn)營里程宜為（）公里左右，有昨線路區(qū)段、站間距

較小的城際鐵路、山區(qū),高原和嚴(yán)寒地區(qū)可適當(dāng)縮短；樞紐站、動車段（所）宜

單獨(dú)設(shè)置。

A、60

B、100

C、200

D、300

答案：A

114.高速鐵路接觸網(wǎng)搶修人員要本著“（）”原則，立即申請要點(diǎn)登乘動車組列

車。

A、快速出動'就近上車

B、快速出動、乘坐汽車

C、快速出動,等待上車

D、以上都不對

答案：A

115.紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的的檢測周期是：（）。

A、10天

B、15天

C、30天

D、12個(gè)月

答案：D

116.下列（）不是定位裝置的主要作用。

A、對接觸線進(jìn)行橫向定位

B、將水平負(fù)荷傳遞給支持裝置

C、使接觸線對受電弓均勻磨耗

D、提高接觸線的彈性

答案：B

117.高速接觸網(wǎng)接觸線的高度一般為（）mo

A、5

B、5.3

C、5.7

D、6.5

答案：B

118.日常工作中，你比較注重什么？（）

A、使自己的著裝和發(fā)型非常得體

B、提高自己的社會效能

C、廣泛建立對自己有利的社會資源

D、提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力

答案：D

119.高速鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備故障跳閘后，供電調(diào)度員除立即組織搶修人員搶修

故障設(shè)備外，還應(yīng)查明（）原因。

A、跳閘

B、故障

C、事故

D、斷線

答案：A

120.接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，接地線裝設(shè)完畢，立即通知（）。

A、施工負(fù)責(zé)人

B、搶修負(fù)責(zé)人

C、工作領(lǐng)導(dǎo)人

D、小組負(fù)責(zé)人

答案：C

121.高速鐵路接觸網(wǎng)搶修組要指派專人與（）時(shí)刻保持聯(lián)系，隨時(shí)匯報(bào)搶修進(jìn)度，

傳達(dá)指揮信息。

A、供電調(diào)度員

B、列車調(diào)度員

C、車站值班員

D、彳丁車調(diào)度員

答案：A

122.確定故障區(qū)段后若仍尋查不到故障點(diǎn)，可采取打開（）的辦法試送電查尋。

A、電分段開關(guān)

B、機(jī)械關(guān)節(jié)

C、分段

D、分相

答案：A

123.（）跨絕緣錨段關(guān)節(jié)是點(diǎn)過渡，五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)是線過渡。

A、三跨

B、四跨

C、六跨

D、八跨

答案：B

124.高速鐵路接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)式電分相故障,發(fā)生打碰弓等不影響供電的故障時(shí)，動

車組列車可（）。

A、升弓高速

B、升弓惰性

C、降弓惰行

D、降弓高速

答案：C

125.LA型承力索座適用管徑為：（）mm。

A、50

B、55

C、60

D、70

答案：D

126.馬克思稱之為實(shí)踐精神方式的是（）。

A、科學(xué)

B、藝術(shù)

C、道德

D、語言

答案：C

127.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中，正確的是（）。

A、職業(yè)道德的形式因行業(yè)不同而有所不同

B、職業(yè)道德在內(nèi)容上具有變動性

C、職業(yè)道德在適用范圍上具有普遍性

D、講求職業(yè)道德會降低企業(yè)的競爭力

答案：C

128.高鐵線岔設(shè)備中，（）是在正線接觸懸掛和側(cè)線接觸懸掛之間引入第三組輔

助懸掛。

A、三線關(guān)節(jié)式道岔定位

B、正線與聯(lián)絡(luò)線

C、無交分線岔

D、交叉線岔

答案：A

129.在站臺及未封閉線路的接觸網(wǎng)支柱上距軌面（）高的處所，應(yīng)設(shè)置白底、黑

字、紅色閃電符號的“高壓危險(xiǎn)”警示標(biāo)識。

A、1m

B\2m

C\2.5m

D、3m

答案：C

130.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：弓網(wǎng)綜合檢測裝置（1C）的檢測周

期為（）。

A、15天

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、1個(gè)月

答案：A

131.特別重大事故按規(guī)定由（）或國務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、國務(wù)院

B、國務(wù)院安監(jiān)部門

C、鐵路總公司

D、安監(jiān)部門

答案：A

132.絕緣工具（）試驗(yàn)應(yīng)在組裝狀態(tài)下進(jìn)行。

A、破壞

B、耐壓

C、機(jī)械強(qiáng)度

D、電氣

答案：C

133.基礎(chǔ)回填土，每回填（）米厚的土層夯實(shí)一次。

A、0.3

B、0.02

C、0.03

D、0.05

答案：A

134.當(dāng)無風(fēng)時(shí)，正饋線距離峭壁、擋土墻和巖石的最小距離不得小于（）。

A、1000mm

B、500mm

C\300mm

D、700mm

答案：A

135.錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處,應(yīng)高于工作支接觸線()以上,

并持續(xù)抬升至下錨處。

A、100mm

B、200mm

C、300mm

D、400mm

答案：C

136.軟橫跨直吊線上端0,無松弛。

A、臨時(shí)固定

B、永久固定

C、軟固定

D、滑動固定

答案：B

137.鋼芯鋁絞線承力索的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于()o

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、4.0

答案：B

138.腕臂計(jì)算一般是先算（）。

A、結(jié)構(gòu)高度

B、斜腕臂

C、平腕臂

D、拉出值

答案：C

139.（）不是構(gòu)成二力平衡的條件。

A、大小相等

B、方向相反

C、作用在同一直線上

D、作用在同一作用點(diǎn)上

答案：D

140.正、站線接觸網(wǎng)延展公里的換算系數(shù)是：（）。

A、1.00

B、1.30

C、1.50

D、1.20

答案：A

141.適用于200km/h-250km/h的動車組受電弓的最大工作氣壓為（）kPa。

A、1000

B、800

C\600

D、500

答案：A

142.高鐵供電設(shè)備接觸線平直度:檢查接觸線與檢測尺之間的（）符合要求，不

得大于0.1mm/m0

A、間隙

B、彎度

C、長度

D、角度

答案：A

143.車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測裝置簡稱（）。

A、2C

B、3C

C、4C

D、6C

答案：B

144.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：吊弦載流環(huán)線鼻子與接觸線夾角保

持（）。

A、30°

B、30—45°

C、45°

D、60°

答案：B

145.單相葷引變電所副繞組兩端對地電壓（）不同，相鄰的兩接觸網(wǎng)區(qū)段中間必

須用分相絕緣器斷開。

A、等級

B、電流

G相位

D、頻率

答案：C

146.試送電要在確認(rèn)查尋人員撤離線路保證（）安全的前提下進(jìn)行。

A、行車

B\設(shè)備

C、人身

D、生產(chǎn)

答案：C

147.因事故死亡、重傷人數(shù)（）內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級變化的，相應(yīng)改變事

故等級。

A、3日

B、5日

C、7日

Dx10日

答案：C

148.對于企業(yè)來說，遵守誠實(shí)守信（）。

A、有助于樹立良好形象

B、將增加企業(yè)的成本

C、對企業(yè)沒有影響

D、會減弱企業(yè)的競爭力

答案：A

149.錨柱應(yīng)向拉線方向傾斜，其傾斜率不超過（）。

A、0.2%

B、0.4%

C、0.5%

D、1%

答案：D

150.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中規(guī)定在編組站，接觸線距鋼軌頂面的高度不少于（）。

A、5330mm

B、5700mm

C、6200mm

D\6330mm

答案：c

151.作業(yè)中應(yīng)使用專門的（）傳遞工具、零部件和材料，不得拋擲傳遞。

A、人員

B、用具

C、工具

D、機(jī)具

答案：B

152.0級污穢區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄露距離不小于（）。

A、1000mm

B、1400mm

C、1600mm

D、2000mm

答案：B

153.檢測監(jiān)測設(shè)備（）或發(fā)生危及行車信息時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行即時(shí)分析診斷。

A、報(bào)警

B、異常

C、損壞

D、失效

答案：A

154.已知交于一點(diǎn)且相互垂直的三力FI=30N,F2=40N,F3=50N,則它們的合力

的大小約為（）。

A、48N

B、71N

C、86N

D、93N

答案：B

155.絕緣靴的試驗(yàn)周期是（）一次。

A、每年

B、6個(gè)月

C、三個(gè)月

D、八個(gè)月

答案：B

156.杵環(huán)桿的破壞負(fù)荷不應(yīng)小于（）o

A、54kN

B、55kN

C、63kN

D、65kN

答案：A

157.在非居民區(qū)處，加強(qiáng)線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于（）。

A、5.5m

B、6m

C、6.5m

D、7.5m

答案：B

158.一般B類以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)在（）小

時(shí)內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。

A、5

B、8

C、12

D、18

答案：c

159.鋼材質(zhì)的零件允許最高溫度為O。

A、80℃

B、90℃

G100℃

D、125℃

答案：D

160.作業(yè)結(jié)束，全體作業(yè)組成員到齊后，由()組織召開收工會。

A、技術(shù)人員

B、當(dāng)班工長

C、工作領(lǐng)導(dǎo)人

D、小組負(fù)責(zé)人

答案：C

161.下列配合最松的配合是()o

A、H7/g6

B、H7/f6

C、H8/f8

D、H8/e8

答案：D

162.在車站站臺處，正饋線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于O。

Ax5.5m

B、6.5m

C、7m

D、7.5m

答案：c

163.軟橫跨橫向承力索與上部固定繩在最短吊線處距離為（）。

A、400

B、500

C、600

D、400~600

答案：D

164.作業(yè)平臺上的所有人員在車輛移動中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備（）傷人。

A、碰舌IJ

B、掛

C、撞

D、拌

答案：A

165.新建高速以后，絕緣錨段關(guān)節(jié)與非絕緣錨段關(guān)節(jié)普遍采用（）跨的形式。

A、三

B、四

C、五

D、六

答案：C

166.鋼化玻璃懸式絕緣子（抗拉）的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A、2.0

B、1.5

C、2.5

D、3.5

答案：A

167.粗糙度符號Ra表示（）。

A、輪廓算術(shù)平均偏差

B、微觀不平度十點(diǎn)高度

C、輪廓最大高度

D、輪廓平均高度

答案：A

168.（）系統(tǒng)對接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)的零部件實(shí)施高精度成像檢測，指導(dǎo)接觸網(wǎng)故障

隱患的消缺。

A、1C

B、2C

C、4C

D、5C

答案：C

169.軟橫跨調(diào)整螺栓的螺桿外露長度應(yīng)為50mm至螺紋全長的（）。

A、1/3

Bx1/2

C、2/3

D、3/4

答案：B

170.100.定期檢測工作完成后，檢測工區(qū)應(yīng)在（）內(nèi)完成1C缺陷數(shù)據(jù)的定期分

析診斷。

Ax1日

B、3日

Cv10日

D、20日

答案：B

171.采用焊接銅鋁過渡的電連接件應(yīng)在（）下不開脫。

A、92℃

B、152℃

C、242℃

D、300℃

答案：D

172.分段絕緣器的適應(yīng)運(yùn)行速度不得超過（）。

A、120km/h

B、200km/h

G250km/h

D、300km/h

答案：A

173.從2003年起，我國把“公民道德宣傳日”定為每年的（）。

A、3月15日

B、9月20日

C、9月10日

D、6月5日

答案：D

174.、工作票有效期不得超過（）個(gè)工作日。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

175.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修遵循（）維修方式。

A、檢修化、檢測化、檢查化

B、精細(xì)化、機(jī)械化、集約化

C、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化

D、專業(yè)化、機(jī)械化、集約化

答案：D

176.受電弓動態(tài)包絡(luò)線的檢測目的是:檢查受電弓在最大抬升及擺動時(shí)，有無（）

侵入動態(tài)包絡(luò)線內(nèi)。

A、異物

B、線夾

C、線索

D、接觸網(wǎng)設(shè)備

答案：D

177.無人分區(qū)所應(yīng)急倒閘等故障處理歸變壓器是按（）原理工作的電氣設(shè)備。

A、電工原理

B、能量轉(zhuǎn)換

C、電磁感應(yīng)

D、趨膚效應(yīng)

答案：C

178.在AutoCAD軟件中，下面的操作中不能實(shí)現(xiàn)復(fù)制操作的是（）。

A、復(fù)制

B、鏡像

C、偏移

D、分解

答案：D

179.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中硬點(diǎn)按（）為評價(jià)單位。

A、跨

B、區(qū)間（站場）

C、錨段

D、公里

答案：A

180.軟橫跨上、下部固定繩應(yīng)水平并處于拉緊狀態(tài)，允許有平緩的負(fù)弛度，5股

道以上的不超過（）。

A、100mm

B、80mm

C、200mm

Dv50mm

答案：c

181.地質(zhì)劣度（）及以上地區(qū)所需避雷器，需用異常使用條件下運(yùn)行的產(chǎn)品。

A、5度

B、7度

C、8度

D、9度

答案：C

182.避雷器及支持絕緣子應(yīng)呈豎直狀態(tài)，傾斜角度不超過（）。

A、1°

B、2°

C、3°

D、5°

答案：B

183.27.5kV多個(gè)電纜終端并聯(lián)時(shí)，其間空氣絕緣距離不小于（）。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、35mm

答案：D

184.、一般B類以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)在（）

內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。

Ax1天

B、2天

C、3天

Dv12小時(shí)

答案：D

185.絕緣錨段關(guān)節(jié)的靜態(tài)檢測周期為（）。

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

G12個(gè)月

D、36個(gè)月

答案：C

186.事故分為（）、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級。

A、小事故

B、一般大事故

C、事故

D、特別重大事故

答案：D

187.腕臂底座應(yīng)與支柱密貼，呈水平狀態(tài)，兩端高差不大于（）mm。

A、5

B、10

C、15

D、25

答案：B

188.（）系統(tǒng)搭載平臺是車站和動車庫出入線、局界、站界等。

A、1C

B、2C

C、4C

D、5C

答案：D

189.電氣化鐵道接觸網(wǎng)無線電輻射干擾的每兩次測量之間的時(shí)間間隔為：（）。

A、12S

B、24S

C、30S

D\30min

答案：D

190.道德的核心原則是（）。

A、愛崗敬業(yè)

B、遵紀(jì)守法

C、誠實(shí)守信

D、公平競爭

答案：A

191.整正支柱使用的墊片不得超過（）塊。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

192.當(dāng)供電線跨越非電氣化股道時(shí)，對軌面的最小距離不得小于（）。

Av5000mm

B、6000mm

C、7000mm

D、7500mm

答案：D

193.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：車站、動車所、防護(hù)欄外巡視周

期為（）。

A、10天

B、15天

C、3個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：C

194.發(fā)現(xiàn)普速接觸網(wǎng)故障，需要機(jī)車臨時(shí)降弓通過時(shí)，在具備上線條件時(shí)，發(fā)現(xiàn)

的人員應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)顯示（）。

A、降弓手信號和升弓手信號

B、停車信號和調(diào)車信號

C、降弓手信號和夜間信號

D、升弓手信號和停車信號

答案：A

195.員工小張一貫準(zhǔn)時(shí)上班，但在一次上班途中，突遇傾盆大雨而遲到了，你認(rèn)

可以下哪些做法？（）。

A、小張雖然違犯了公司規(guī)定，但事出有因，情在可原，可以理解

B、應(yīng)該嚴(yán)格按照公司規(guī)定，處理小張

C、給予小張口頭批評

D、偶然一次，應(yīng)該諒解

答案：B

196.高速鐵路接觸網(wǎng)遇有雨、雪、霧、風(fēng)力在（）及以上惡劣天氣一般不進(jìn)行V

形作業(yè)。

A、3級

B、4級

C、5級

D、6級

答案：C

197.電壓互感器容量很小，工作狀態(tài)接近（）。

A、過載

B、重載

C、空載

D、過負(fù)荷

答案：C

198.高速受流對接觸網(wǎng)的動態(tài)要求指的是（）。

A、線索匹配

B、環(huán)境保護(hù)

G弓網(wǎng)匹配

D、材料標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

199.銅材質(zhì)的零件允許最高溫度為（）。

A、80℃

B、90℃

G95℃

D、120℃

答案：C

200.高鐵受電弓動態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓動態(tài)抬升量（）mm（線岔始

觸區(qū)除外）。

A、150

B、200

C、250

D、350

答案：A

201.適用于200km/h-250km/h的動車組受電弓的最小工作氣壓為（）kPa。

A、320

B、350

C、450

D、550

答案：A

202.高速鐵路接觸網(wǎng)供電工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，應(yīng)根據(jù)搶修預(yù)

案和現(xiàn)場情況，帶好材料、工具等，15分鐘內(nèi)出動。供電工區(qū)值班人員及時(shí)將

出動時(shí)間及相關(guān)情況報(bào)告0o

A、供電調(diào)度員

B、列車調(diào)度員

C、車站值班員

D、彳丁車調(diào)度員

答案：C

203.非常規(guī)檢查的范圍和手段根據(jù)檢查（）確定。

A\設(shè)備

B、計(jì)劃

C、故障

D、目的

答案：D

204.利用車梯進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定（）負(fù)責(zé)人。

A、高空

B、車梯

C\作業(yè)

D\現(xiàn)場

答案：B

205.剛接硬橫梁的撓度小于梁長的（）。

A、1/100

B、1/200

C、1/300

D、1/360

答案：D

206.高速接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度一般為（）o

A、1.1-1.4

B、1.3~1.6

C、1.1~1.7

D、1.4~1.7

答案：B

207.接觸線的狀態(tài)以振動、聲音、光等形態(tài)傳遞到受電弓上，受電弓成為可貴的

診斷手段，可以說是接觸網(wǎng)的（）。

A、醫(yī)生

B、患者

C、聽診器

D、朋友

答案：C

208.導(dǎo)體中（）運(yùn)動的方向?yàn)殡娏鞯姆较颉?/p>

A、電子

B、正電荷

C、電荷

D、離子

答案：B

209.橫腹桿式鋼筋混凝土支柱翼緣破損和露筋不超過兩根長度不大于（）應(yīng)及時(shí)

修補(bǔ)。

A、100mm

B、300mm

C、400mm

Dv500mm

答案：c

210.絕緣手套試驗(yàn)周期（）月

A、3

B、6

C、9

D、12

答案：B

211.高速鐵路基礎(chǔ)開挖按照設(shè)計(jì)外形圓形要求，樁基采用（）工藝。

A、無水成孔

B、開挖沙土

C、開挖泥土

D、開挖石礦

答案：A

212.接觸網(wǎng)線岔的靜態(tài)檢測周期為（）。

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

G12個(gè)月

D、36個(gè)月

答案：B

213.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測中是通過（）來測量受電弓水平運(yùn)動的加速度。

A、加速度

B、硬點(diǎn)

C\合力

D、沖擊

答案：D

214.腕臂預(yù)配計(jì)算各部位不能漏掉（）。

A、扣料長度

B、經(jīng)驗(yàn)值

C、環(huán)境因素

D、負(fù)載因素

答案：A

215.利用V形停電作業(yè)，吸上線與扼流變中性點(diǎn)連接點(diǎn)的檢修，不得進(jìn)行拆卸，

防止造成回流回路開路。確需拆卸處理時(shí)，須采取旁路措施，必要時(shí)請（）部門

配合。

A、工務(wù)

B、電務(wù)

C、通信

D、供電

答案：B

216.愛國敬業(yè)是職業(yè)道德的（），是社會主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范，是職

業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。

A、基礎(chǔ)與核心

B、本質(zhì)和中心

C、前提和條件

D、責(zé)任和義務(wù)

答案：A

217.反映導(dǎo)體對電流起阻礙作用的物理量稱為（）。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、電容

答案：C

218.絕緣子的電氣性能不能用（）來表示。

A\干閃電壓

B、濕閃電壓

C、擊穿電壓

D、額定電壓

答案：D

219.（）應(yīng)配備接觸網(wǎng)全面檢查記錄

A、維修工區(qū)

B、檢修工區(qū)

C、檢測工區(qū)

D、運(yùn)行工區(qū)

答案：A

220.對雙線葷引網(wǎng)，分區(qū)亭的作用是使上、下行接觸網(wǎng)并聯(lián)，提高（）電壓，縮

小事故范圍和必要時(shí)的越區(qū)供電。

A、末端

B、初端

C、中部

D、總體

答案：A

221.根據(jù)檢測結(jié)果，對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)用（）種量值來界定。

A、二

B、三

C、四

D\五

答案：B

222.高速鐵路進(jìn)行巡視作業(yè)時(shí)，所有人員、機(jī)具必須符合（）相關(guān)要求。

A、遠(yuǎn)離作業(yè)

B、停電作業(yè)

C、垂直作業(yè)

D、間接帶電作業(yè)

答案：A

223.分段絕緣器的主絕緣應(yīng)完好,其表面放電痕跡應(yīng)不超過有效絕緣長度的（）％。

A、15

B、20

C、25

D、35

答案：B

224.橫腹桿式鋼筋混凝土支柱露筋達(dá)兩根以上但不超過4根且長度不超過（）者

可以修補(bǔ)后降級使用。

A、100mm

B\300mm

C\400mm

D、500mm

答案：C

225.在機(jī)械制圖中，一般要求字體為：（）。

A、仿宋體

B、宋體

C、長仿宋體

D、黑體

答案：C

226.定期檢測工作完成后，檢測工區(qū)應(yīng)在（）內(nèi)完成6c全面分析的定期分析診

斷。

A、1日

B、3日

Cv10日

D、20日

答案：A

227.有昨軌道軌面標(biāo)準(zhǔn)線每（）復(fù)測一次。

A、月

B、季

C、半年

D、年

答案：D

228.送電后要觀察（）趟車，確認(rèn)運(yùn)行正常后搶修組方準(zhǔn)撤離故障現(xiàn)場。

A、1

B、1-2

C、2

D、3

答案：B

229.定期檢測工作完成后，檢測工區(qū)應(yīng)在（）內(nèi)完成4c關(guān)鍵性問題的定期分析

診斷。

Ax1日

B、3日

Cv10日

D、20日

答案：B

230.測量裝置要有好的（）。

A、重復(fù)性

B、美觀性

C、觀看性

D、復(fù)現(xiàn)性

答案：D

231.下面關(guān)于選取對象的說法正確的是（）。

A、直接單擊所要選取的對象

B、在選取對象時(shí)先確定左上角，再向右下角拖動，框在選擇框內(nèi)的對象被選中

C、交叉選取對象時(shí)先確定右上角，再向右下角拖動，框在選擇框內(nèi)的對象被選

中

D、多邊形選取對象的方法是單擊移動+按鈕，命令行內(nèi)輸入WP,然后確定選擇

范圍

答案：A

232.CCHM——接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置簡稱（）。

A、1C

B、2C

C、3C

D、4C

答案：D

233.根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)值，設(shè)備缺陷分為（）級。

A、-

B、三

C、四

D、五

答案：A

234.供電段應(yīng)（）組織對接觸網(wǎng)動態(tài)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)和設(shè)備整體技術(shù)狀態(tài)質(zhì)量

鑒定。

A、定期

B、每月

C、每季

D、每年

答案：A

235.實(shí)行“運(yùn)行、檢測、維修”分開和（）組織模式。

A、狀態(tài)修

B、綜合修

C、集中修

D、周期修

答案：C

236.高速鐵路鐘表的配置、校對'檢查、修理及時(shí)鐘校準(zhǔn)辦法，由（）規(guī)定。

A、集團(tuán)公司

B、供電車間

C、供電段

D、上級單位

答案：A

237.在設(shè)計(jì)環(huán)境條件和允許機(jī)械偏差下，接觸線的架設(shè)高度及其（）符合相應(yīng)運(yùn)

行速度要求。

A、變化率

B、變化量

C、彈性

D、強(qiáng)度

答案：A

238.錢接硬橫梁的撓度小于梁長的（）。

A、1/160

B、1/200

C、1/260

D、1/360

答案：B

239.造成2人死亡的，定為（）。

A、重大事故

B、較大事故

C、一般A類事故

D、一般D類事故

答案：C

240.接觸網(wǎng)二級修主要包括二級缺陷集中修理和設(shè)備全面維護(hù)保養(yǎng)必要的防腐

和（）等。

A、涂油

B、注油

C、刷漆

D、除銹

答案：B

241.承力索的接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于（）。

Av1m

B、2m

C、3m

Dv5m

答案：B

242.將危險(xiǎn)應(yīng)力除以一個(gè)大于1的系數(shù)，所得的應(yīng)力稱為（）。

A、工作應(yīng)力

B、許用應(yīng)力

C、極限應(yīng)力

D、安全應(yīng)力

答案：B

243.為改善零件連接的電器和機(jī)械性能，零件與線索貼合處允許增加（）表面。

A、螺紋

B、齒紋

C、絲紋

D、螺旋

答案：B

244.接觸線高度變化應(yīng)具備：（）。

A、滿足弓網(wǎng)接觸質(zhì)量要求

B、盡可能減小振動

C、延長零部件疲勞壽命

D、以上都對

答案：D

245.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速部分）中規(guī)定，（）及以下的電線路，應(yīng)盡量

由地下穿越鐵路。

A、35KV

B、25KV

C、15KV

D、10kV

答案：A

246.接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置簡稱（）。

A、1C

B、3C

C、4C

D、5C

答案：C

247.棘輪補(bǔ)償裝置的傳動比是（）。

A、1比2

B、1比3

C、1比4

D、1比5

答案：B

248.軸向拉伸（或壓縮）時(shí)，桿件橫截面上的應(yīng)力稱為（）。

A、軸力

B、正應(yīng)力

C、剪力

D、剪應(yīng)力

答案：B

249.接觸網(wǎng)使用的各種調(diào)整螺栓的絲扣外露部分一般不得小于（）。

A、20mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：c

250.線岔處兩交叉吊弦間距一般為（）。

A、1m

B、2m

Cv3m

D、4m

答案：B

251.采用焊接工藝制造的銅鋁過渡的電連接零件，在銅鋁焊接處應(yīng)能承受（）彎

曲而不出現(xiàn)焊縫斷裂情況。

A、45°

B、90°

C、180°

D、60°

答案：C

252.當(dāng)正饋線跨越不同回路電氣化股道時(shí)，對承力索（無承力索時(shí)對接觸線）的最

小距離不得小于（）。

A、2500mm

B、3500mm

C、3000mm

D、4500mm

答案：c

253.關(guān)于節(jié)約的現(xiàn)代意義，你認(rèn)為正確的是：（）。

A、不懂得享受生活的表現(xiàn)

B、不符合國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的要求

C、有利于增強(qiáng)企業(yè)的競爭力

D、對腐敗現(xiàn)象不起任何作用

答案：C

254.遠(yuǎn)動系統(tǒng)異常時(shí)，（）遠(yuǎn)動倒閘操作。遇開關(guān)位置信號異常時(shí)，應(yīng)立即安排

人員現(xiàn)場確認(rèn)。

A、可以

B、允許

G禁止

D、連續(xù)

答案：C

255.雙腕臂抬高支是在利用計(jì)算完（）之后進(jìn)行計(jì)算。

A、平支

B、平完臂

C、斜腕臂

D、結(jié)構(gòu)高度

答案：A

256.下列不是遠(yuǎn)離作業(yè)必須的安全措施的是（）。

A、防止誤觸有電設(shè)備的安全措施

B、行車防護(hù)措施

C、防止作業(yè)影響設(shè)備正常運(yùn)行的措施

D、行駛路徑

答案：D

257.更換或安裝火花間隙須用（）搖表檢查絕緣電阻。

A、500V

B、1000V

G3000V

D、5000V

答案：A

258.避雷器通常接于導(dǎo)線和地之間，與被保護(hù)設(shè)備（）。

A、并聯(lián)

B、電流

C、串聯(lián)

D、混聯(lián)

答案：A

259.在進(jìn)行破壞荷重試驗(yàn)達(dá)到規(guī)定荷重值時(shí)，保荷（），觀察受力部件有無破損、

塑性變形、歪斜等異?，F(xiàn)象。

A、2min

B、4min

C、3min

D、6min

答案：C

260.銅包鋼承力索的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

Av2.0

B、2.5

C、3.0

D、4.0

答案：B

261.起重鋼繩連接時(shí)，使用卡子不得少于（）。

A、2個(gè)

B、3個(gè)

C、4個(gè)

D、5個(gè)

答案：B

262.車梯工作臺欄桿的額定負(fù)荷為（）。

Av100kg

B、205kg

C、225kg

D、305kg

答案：A

263.棘輪補(bǔ)償裝置的傳動效率達(dá)到百分之（）以上。

A、80

B、85

C\90

D、97

答案：D

264.無交叉線岔有兩個(gè)始觸區(qū)和()個(gè)等高區(qū)。

A、5

B、1

C、4

D、3

答案：B

265.高速鐵路接觸網(wǎng)巡視出網(wǎng)后，駐站聯(lián)絡(luò)員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人通知，應(yīng)及時(shí)消除

()命令。

A、行車調(diào)度

B、生產(chǎn)調(diào)度

C、供電調(diào)度

D、列車調(diào)度

答案：A

266.()應(yīng)配備接觸網(wǎng)一級修維修記錄

A、檢測工區(qū)

B、運(yùn)行工區(qū)

C、檢修工區(qū)

D、維修工區(qū)

答案：B

267.高速鐵路接觸網(wǎng)站場側(cè)線接觸線斷線，可先將線索緊起，保證（）行車，送

電開通正線。

A、線岔區(qū)

B、咽喉區(qū)

C、疏解區(qū)

D、始觸區(qū)

答案：B

268.高鐵受電弓動態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓橫向擺動量直線區(qū)段為（）

mrrio

A、150

B、200

C、250

D、350

答案：C

269.力偶對物體的轉(zhuǎn)動效應(yīng)不取決于（）要素。

A、力偶矩的大小

B、力偶作用面的方位

C、力偶的轉(zhuǎn)向

D、力偶作用在剛體的作用點(diǎn)

答案：B

270.采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制造零件的最大拉應(yīng)力和壓應(yīng)力不應(yīng)大于（）。

A、120MPa

B、140MPa

C、156MPa

D、160MPa

答案：C

271.《普速鐵路接觸網(wǎng)維修規(guī)則》中規(guī)定：當(dāng)附加導(dǎo)線與接觸網(wǎng)同桿合架時(shí)，供

電線帶電部分與支柱邊沿的距離應(yīng)不小于（）。

A、0.8m

B、1m

C、1.2m

D\1.3m

答案：B

272.金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。

A、導(dǎo)體長度

B、導(dǎo)體截面積

C、外加電壓

D、外加溫度

答案：C

273.避雷器及支持絕緣子應(yīng)呈豎直狀態(tài)，傾斜角度不超過（）。

A、1°

B、2°

C、3°

D、5°

答案：B

274.凡對地電壓在（）伏及以下的電壓稱為低壓。

A、100

B、200

C、250

D、500

答案：C

275.在全電路中端電壓的高低是隨著負(fù)載的增大而（）的。

A、減小

B、增高

C、不變

D、無關(guān)

答案：B

276.所有的工具和（）用具，在使用前均須進(jìn)行檢查，符合要求方準(zhǔn)使用。

A、防護(hù)

B、安全

C、通訊

D、照明

答案：B

277.軟橫跨吊線應(yīng)呈（）狀態(tài)。

A、滑動

B、松弛

C、傾斜

D、拉緊

答案：D

278.供電線帶電部分至跨線建筑物間隙，正常情況下最小值為（）。

A、240mm

B、330mm

C、350mm

Dv500mm

答案：D

279.25kV交流電氣化鐵道葷引供電系統(tǒng)用的無間隙金屬氧化物避雷器的標(biāo)準(zhǔn)額

定電壓為：（）。

A、42kV

B、68kV

C、84kV

D、98kV

答案：A

280.銅接觸線的允許最高工作溫度為：（）。

A、80℃

B、90℃

G95℃

D、70℃

答案：C

281.I級污穢等級區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄露距離不小于（）。

A、1000mm

B、1400mm

C、1600mm

D、2000mm

答案：B

282.H形鋼柱端面應(yīng)垂直于線路中心線，允許偏差（）。

A、1°

B、±2°

C、3°

D、5°

答案：B

283.（）應(yīng)配備接觸網(wǎng)監(jiān)測圖像視頻記錄

A、檢測工區(qū)

B、運(yùn)行工區(qū)

C、維修工區(qū)

D、檢修工區(qū)

答案：A

284.電氣設(shè)備的中性點(diǎn)接地時(shí)，該點(diǎn)稱為（）。

A、中性線

B、零線

C、接地體

D、零點(diǎn)

答案：D

285.標(biāo)準(zhǔn)值一般根據(jù)（）確定。

A、設(shè)計(jì)值

B、目標(biāo)值

C、最佳值

D、計(jì)算

答案：A

286.支柱在順線路方向應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜率不超過（）。

A、0.2%

B、0.4%

C、0.5%

D、1%

答案：C

287.軟橫跨直吊線應(yīng)保持（）狀態(tài)。

A、水平

B、鉛垂

C、豎直

D、垂直

答案：B

288.弓網(wǎng)機(jī)械關(guān)系研究的是高速運(yùn)行下的受電弓與接觸網(wǎng)間的（）匹配和動態(tài)穩(wěn)

定性問題。

A、動態(tài)

B、機(jī)械

Cv靜態(tài)

D、耦合

答案：A

289.凡用于電氣連接的所有零件應(yīng)進(jìn)行短路電熱循環(huán)試驗(yàn)，沖擊電流為（）。

A、1500A

B、2500A

C、3500A

D、5000A

答案：D

290.0應(yīng)配備接觸網(wǎng)巡視檢查記錄.

A、檢修工區(qū)

B、維修工區(qū)

C、運(yùn)行工區(qū)

D、檢）則工區(qū)

答案：C

291.銅合金絞線承力索的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A、2.0

B、1.5

C、2.5

D、3.5

答案：A

292.以下關(guān)于“節(jié)儉”的說法，你認(rèn)為正確的是：（）。

A、節(jié)儉是美德，但不利于拉動經(jīng)濟(jì)增長

B、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會

C、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來實(shí)現(xiàn)

D、節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值，也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值

答案：D

293.分段絕緣器安裝位置符合規(guī)定，距離定位點(diǎn)不得小于（）。

A、1m

B、2m

Cv3m

Dv5m

答案：B

294.在工作中當(dāng)你業(yè)績不如別人時(shí)，你通常會采取哪一種做法？（）

A、順其自然

B、努力想辦法改變現(xiàn)狀

C、請同事幫忙

D、換個(gè)工作

答案：B

295.300-350km/h的客運(yùn)專線上廣泛采用（），如京津城際、京滬高鐵'武廣客

專、滬寧城際等。

A、彈簧補(bǔ)償裝置

B、棘輪補(bǔ)償裝置

C、滑輪補(bǔ)償裝置

D、液壓補(bǔ)償裝置

答案：B

296.紫外成像儀監(jiān)測電纜終端或中間接頭狀態(tài)的檢測周期是：0o

A、10天

B、15天

C、30天

D、12個(gè)月

答案：D

297.在車站站臺處，加強(qiáng)線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于()o

A、5.5m

B、6.5m

C、7m

D、7.5m

答案：C

298.在居民區(qū)處，架空地線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于0o

A、5.5m

B、6m

C、6.5m

D、7.5m

答案：B

299.同溝（槽）敷設(shè)2根以上電纜時(shí)，每隔（）分別標(biāo)識。

A、30m

B、20m

C、40m

D、60m

答案：A

300.II級污穢等級區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄露距離不小于（）。

Av1000mm

B、1400mm

C、1600mm

D、2000mm

答案：B

301.安全帶的額定負(fù)荷為（）。

A、100kg

B、205kg

G225kg

D、305kg

答案：A

302.接觸網(wǎng)發(fā)生斷線、弓網(wǎng)故障或故障停電時(shí)間可能超過（）分鐘的接觸網(wǎng)搶修,

鐵路局搶修領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)到達(dá)調(diào)度臺或現(xiàn)場協(xié)調(diào)組織搶修。

A、30

B、120

C\150

D、180

答案：A

303.下列說法中，不符合從業(yè)人員開拓創(chuàng)新要求的是：（）。

A、堅(jiān)定的信心和頑強(qiáng)的意志

B、先天生理因素

C、思維訓(xùn)練

D、標(biāo)新立異

答案：B

304.CCLM——車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測裝置簡稱（）。

A、1C

B、2C

C、3C

D、5C

答案：C

305.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修應(yīng)堅(jiān)持“（）”的方針。

A、預(yù)防為主、輕檢重修

B、預(yù)防為主、重檢慎修

C、綜合檢查、重檢慎修

D、綜合檢查、輕檢重修

答案：B

306.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中弓網(wǎng)最小接觸力按（）為評價(jià)單位。

A、跨

B、區(qū)間（站場）

C、錨段

D、公里

答案：A

307.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：合成材料絕緣元件（抗彎）的機(jī)械

強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A、1.5

B、2.5

C、3.5

D、5.0

答案：D

308.V形天窗停電作業(yè)，兩接地線間距大于（）時(shí)，需增設(shè)接地線。

A、100m

B、200m

C、300m

D、1000m

答案：D

309.FQX-25/100QH型絕緣子的絕緣部分長度不小于（）。

A、500mm

B、650mm

C、750mm

D、850mm

答案：A

310.接觸網(wǎng)維修的綜合修屬于（）。

A、一級修

B、二級修

G三級修

D、大修

答案：B

311.FQD-25/100HY型絕緣子的最小工稱爬電距離為（）。

A、1200mm

B、1105mm

C、1305mm

D、1405mm

答案：A

312.將一段均勻的阻值為R的導(dǎo)線均勻拉長到原來的兩倍，其阻值為（）。

A、1/4R

B、1/2R

C、2R

D、4R

答案：D

313.區(qū)間彈性限位定位器槽鋁本體的抗彎力矩不小于（）。

A、320N?m

B、500N*m

C、820N*m

D、1050N-m

答案：B

314.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置（4

C）的檢測周期為（）。

Ax1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：B

315.高速鐵路接觸網(wǎng)護(hù)欄外巡視周期為（）。

A、一個(gè)月

B、三個(gè)月

C、半年

D、一年

答案：B

316.受電弓滑板監(jiān)測裝置簡稱（）。

A、1C

B、2C

C、3C

D、5C

答案：D

317.多線路腕臂底座及連接件安裝高度應(yīng)滿足()軌面至橫梁下緣的設(shè)計(jì)高度。

A、臨近

B、正線

C、最低

D、最身

答案：D

318.接觸網(wǎng)靜態(tài)設(shè)備二級缺陷：達(dá)到或超出()且在限界值以內(nèi)的。

A、警示值

B、限界值

C、標(biāo)準(zhǔn)值

D、臨界值

答案：A

319.接觸網(wǎng)的運(yùn)行管理工作實(shí)行()的原則，充分發(fā)揮各級管理組織的作用。

A、集中領(lǐng)導(dǎo),集中管理

B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中管理

C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理

D、集中領(lǐng)導(dǎo)、分級管理

答案：C

320.FQX-25/100QT型絕緣子的總長度為()。

A、620+20mm

B、700+20mm

C\820+20mm

D、920±20mm

答案：B

321.額定電壓84kV的電氣化鐵道用避雷器的雷電沖擊電流殘壓為（）。

A、120kV

B、130kV

C、196kV

D、240kV

答案：D

322.客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上的，定為（）。

A、重大事故

B、較大事故

C、一般B類事故

D、一般D類事故

答案：C

323.高速鐵路接觸網(wǎng)凡發(fā)生供電設(shè)備跳閘、接觸網(wǎng)異常情況，供電調(diào)度員應(yīng)立即

組織（）巡查設(shè)備，查明跳閘原因、異常情況。

A、工務(wù)段

B、供電段

C、電務(wù)段

D、機(jī)務(wù)段

答案：B

324.造成3人以上10人以下死亡的，定為（）。

A、特別重大事故

B、較大事故

C、重大事故

D、一般事故

答案：B

325.限界門應(yīng)設(shè)在沿公路中心線距最近鐵路線路中心不小于（）的地方。

A、5m

B、7m

C、9m

D、12m

答案：D

326.整正支柱使用的墊片，每塊墊片面積不小于（）。

A、50mmX50mm

B、50mmX100mm

C、100mmX100mm

D、60mmX60mm

答案：B

327.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：定位點(diǎn)兩側(cè)第1吊弦處（彈性鏈型

懸掛時(shí)為彈性吊索外第1吊弦）接觸線高度應(yīng)（）。

A、不等

B、相等

c、相反

D、以上都不對

答案：B

328.檢測的目的是：（）。

A、為接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)服務(wù)

B、為接觸網(wǎng)施工服務(wù)

C、為接觸網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)

D、以上都對

答案：D

329.高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修，登乘動車組列車時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)安排停點(diǎn)

上下車，車站、公安、列車乘務(wù)員等相關(guān)部門應(yīng)積極配合，確保（）盡早到達(dá)、

撤離故障現(xiàn)場。

A、搶修人員

B、施工人員

C、作業(yè)人員

D、以上都不對

答案：A

330.接觸線的最低高度與車輛高度、最小空氣絕緣間隙和受電弓的（）工作高度

相適應(yīng)。

A、最低

B、設(shè)計(jì)

C、最身

D、運(yùn)行

答案：A

331.20.營業(yè)線施工中發(fā)生責(zé)任事故，屬工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等原因造

成的，定上述相關(guān)單位責(zé)任；同時(shí)追究（）單位責(zé)任。

A、工程建設(shè)

B、監(jiān)理

C、施工

D、設(shè)備管理

答案：D

332.接觸網(wǎng)停電作業(yè)結(jié)束后，由（）組織召開收工會。

A、操作人員

B、當(dāng)班工長

C、工作領(lǐng)導(dǎo)人

D、小組負(fù)責(zé)人

答案：C

333.（）是調(diào)節(jié)從業(yè)者與職業(yè)、社會以及職業(yè)生活中局部與全局關(guān)系的重要方式。

A、職業(yè)紀(jì)律

B、職業(yè)道德

C、職業(yè)責(zé)任

D、職業(yè)認(rèn)知

答案：A

334.（）系統(tǒng)主要檢測參數(shù)有：弓網(wǎng)接觸力、接觸網(wǎng)網(wǎng)壓、接觸線高度、接觸線

動態(tài)拉出值、接觸線硬點(diǎn)、燃弧等。

A、1C

B、2C

C、4C

D、5C

答案：A

335.冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子、接觸網(wǎng)作業(yè)車

的爬梯和平臺應(yīng)有（）措施。

A、防滑

B、防溜

C、防傾

D、防潮

答案：A

336.高速鐵路接觸網(wǎng)發(fā)生正饋線故障范圍較小且位置已確定時(shí)，可采取（）正饋

線故障方案。

A、直接恢復(fù)

B、間接恢復(fù)

C、分次恢復(fù)

D、多次恢復(fù)

答案：A

337.高速鐵路供電段段長每（）對管內(nèi)設(shè)備至少巡視監(jiān)測一次。

A、3個(gè)月

B、半年

C、9個(gè)月

D、年

答案：D

338.軟橫跨上、下部固定繩應(yīng)水平并處于拉緊狀態(tài)，允許有平緩的負(fù)弛度，5股

道及以下不超過（）。

Av100mm

B、80mm

C、200mm

D、50mm

答案：A

339.當(dāng)正饋線跨越非電氣化股道時(shí)，對軌面的最小距離不得小于（）。

A、5000mm

B、6000mm

C、7000mm

D、7500mm

答案：D

340.（）的搭載平臺是地面、接觸網(wǎng)特殊斷面、供電設(shè)備處（隧道、線岔、錨段

關(guān)節(jié)等）。

A、1C

B、3C

C\5C

D、6C

答案：D

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