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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè),共3頁(yè)常州大學(xué)《物流戰(zhàn)略管理》
2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在物流企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃中,SWOT分析是常用的工具。對(duì)于一家具有強(qiáng)大運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)但信息化水平較低的物流企業(yè),以下哪種戰(zhàn)略選擇最為合適?()A.增長(zhǎng)型戰(zhàn)略B.扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略C.防御型戰(zhàn)略D.多種經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略2、一家企業(yè)在進(jìn)行物流設(shè)施投資決策時(shí),需要考慮投資回報(bào)率、回收期等因素。以下哪種物流設(shè)施的投資風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高?()A.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)B.普通倉(cāng)庫(kù)C.運(yùn)輸車輛D.裝卸設(shè)備3、物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)不斷變化,新技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛。以下哪種新技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用前景最為廣闊?()A.大數(shù)據(jù)分析B.物聯(lián)網(wǎng)C.人工智能D.區(qū)塊鏈4、對(duì)于應(yīng)急物流管理,以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于保障救援物資的及時(shí)送達(dá)最為關(guān)鍵:()A.物資采購(gòu)B.運(yùn)輸調(diào)度C.倉(cāng)儲(chǔ)管理D.配送分發(fā)5、一家企業(yè)在選擇物流倉(cāng)庫(kù)時(shí),需要考慮倉(cāng)庫(kù)的建筑結(jié)構(gòu)和設(shè)施條件。以下哪種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)更有利于貨物的存儲(chǔ)和管理?()A.平房倉(cāng)庫(kù)B.多層倉(cāng)庫(kù)C.立體倉(cāng)庫(kù)D.以上都不是6、在物流運(yùn)輸管理中,以下哪種運(yùn)輸方式的單位運(yùn)輸成本隨著運(yùn)輸距離的增加而降低?()A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸7、物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟可以實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。以下關(guān)于物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.縱向聯(lián)盟,與上下游企業(yè)建立合作關(guān)系B.橫向聯(lián)盟,與同行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作C.混合聯(lián)盟,同時(shí)與上下游和同行業(yè)企業(yè)合作D.物流戰(zhàn)略聯(lián)盟會(huì)導(dǎo)致企業(yè)失去獨(dú)立性,不建議采用8、物流企業(yè)在選擇合作伙伴時(shí),需要進(jìn)行綜合評(píng)估。以下哪個(gè)方面對(duì)于評(píng)估第三方物流企業(yè)的能力最為重要?()A.物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍B.物流服務(wù)價(jià)格C.企業(yè)品牌知名度D.信息化水平9、在物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中,以下哪種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)難以被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿和復(fù)制?()A.先進(jìn)的物流技術(shù)B.優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)C.獨(dú)特的企業(yè)文化D.大規(guī)模的物流設(shè)施10、在國(guó)際物流中,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇對(duì)買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)有明確規(guī)定。以下哪種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,賣方承擔(dān)的責(zé)任最大?()A.EXWB.FOBC.CIFD.DDP11、對(duì)于一個(gè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化,以下哪個(gè)因素對(duì)貨物出入庫(kù)效率的影響最大?()A.貨架的高度和類型B.倉(cāng)庫(kù)的面積和形狀C.通道的寬度和布局D.照明和通風(fēng)條件12、在物流運(yùn)輸路徑規(guī)劃中,以下哪個(gè)因素通常是首要考慮的以降低運(yùn)輸成本:()A.運(yùn)輸距離B.道路狀況C.交通流量D.貨物重量13、物流成本核算涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和費(fèi)用項(xiàng)目。在計(jì)算物流總成本時(shí),以下哪項(xiàng)費(fèi)用通常占比較大?()A.運(yùn)輸成本B.倉(cāng)儲(chǔ)成本C.包裝成本D.裝卸搬運(yùn)成本14、在物流運(yùn)輸決策中,需要綜合考慮運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸批量等因素。以下關(guān)于運(yùn)輸批量的確定,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.運(yùn)輸批量越大,單位運(yùn)輸成本越低B.要考慮貨物的存儲(chǔ)成本和缺貨成本C.運(yùn)輸批量的確定只考慮運(yùn)輸成本,無(wú)需考慮其他因素D.可以運(yùn)用經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型來(lái)確定最優(yōu)運(yùn)輸批量15、物流自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用可以提高物流作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。以下關(guān)于物流自動(dòng)化設(shè)備,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取出B.自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地對(duì)貨物進(jìn)行分類和分揀C.物流自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用會(huì)導(dǎo)致大量人員失業(yè),不利于社會(huì)穩(wěn)定D.機(jī)器人在物流搬運(yùn)和裝卸作業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛16、逆向物流是物流管理的一個(gè)重要領(lǐng)域。對(duì)于逆向物流的作用,以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?()A.有助于資源回收和再利用B.可以降低企業(yè)的環(huán)境責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)C.逆向物流對(duì)企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造作用不大D.能夠提升企業(yè)的社會(huì)形象17、在物流項(xiàng)目管理中,項(xiàng)目進(jìn)度管理是關(guān)鍵。關(guān)于項(xiàng)目進(jìn)度控制的方法,以下哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的?()A.關(guān)鍵路徑法B.甘特圖法C.項(xiàng)目進(jìn)度控制只關(guān)注時(shí)間進(jìn)度,不考慮資源分配D.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)18、物流績(jī)效管理可以幫助企業(yè)評(píng)估物流運(yùn)作的效果和效率。以下關(guān)于物流績(jī)效評(píng)估方法的描述,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.平衡計(jì)分卡從財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程和學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)四個(gè)維度進(jìn)行評(píng)估B.關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法通過(guò)選取關(guān)鍵指標(biāo)來(lái)衡量物流績(jī)效C.物流績(jī)效評(píng)估只需要關(guān)注短期的財(cái)務(wù)指標(biāo),不需要考慮長(zhǎng)期發(fā)展D.標(biāo)桿管理法通過(guò)與行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行對(duì)比來(lái)發(fā)現(xiàn)自身不足19、在物流績(jī)效考核中,以下哪個(gè)指標(biāo)能夠直接反映物流運(yùn)作的效率和成本控制水平?()A.訂單滿足率B.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率C.物流成本占銷售額的比例D.客戶投訴率20、當(dāng)物流企業(yè)開(kāi)展綠色物流實(shí)踐時(shí),以下哪個(gè)方面更能體現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任:()A.節(jié)能減排B.資源回收C.環(huán)保包裝D.以上都是二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)解釋物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流決策優(yōu)化模型和應(yīng)用,如何利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化決策。2、(本題5分)解釋物流行業(yè)的綠色倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐案例,如何推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的綠色發(fā)展。3、(本題5分)簡(jiǎn)述物流園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建,如何評(píng)估園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展水平。4、(本題5分)詳細(xì)闡述逆向物流的概念、分類和重要性,以及如何有效管理逆向物流流程。5、(本題5分)在生鮮物流中,如何通過(guò)冷鏈技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,提高生鮮產(chǎn)品的保鮮度和品質(zhì),減少損耗和浪費(fèi)?三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某電商平臺(tái)的退貨物流流程繁瑣,客戶體驗(yàn)差,退貨率居高不下。分析退貨物流存在的問(wèn)題及優(yōu)化方向。2、(本題5分)某物流企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)管理中,發(fā)現(xiàn)貨物堆碼不規(guī)范,影響了倉(cāng)庫(kù)空間利用率和貨物存取效率。請(qǐng)分析問(wèn)題并提出整改措施。3、(本題5分)某物流企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中,由于路線規(guī)劃不合理,導(dǎo)致運(yùn)輸成本過(guò)高。請(qǐng)分析如何通過(guò)優(yōu)化路線來(lái)降低運(yùn)輸成本,并舉例說(shuō)明。4、(本題5分)某跨境電商企業(yè)在處理退貨物流時(shí),流程繁瑣,成本高昂。請(qǐng)分析如何優(yōu)化退貨物流流程,降低退貨成本。5、(本題5分)一家連鎖超市在物流配送中,由于各門(mén)店的需求差異較大,導(dǎo)致統(tǒng)一配送難度增加。請(qǐng)分析如何優(yōu)化連鎖超市的物流配送模式。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)在城市共同配送模式中,如何整合多家企業(yè)的物流需求,優(yōu)化配送路線和資源配置,提高配送車輛的滿載率,減少城市交通擁堵和環(huán)境污染,同時(shí)保障配送服務(wù)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。2、(本題10分)在“一帶一路”倡議下,國(guó)際物流合作面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。論述“一帶一路”沿線國(guó)家的物流發(fā)展現(xiàn)狀和合作需求,分析在“一帶
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