遼寧省重點(diǎn)高中沈陽(yáng)市郊聯(lián)體2023-2024學(xué)年高三物理上學(xué)期10月月考試題含解析

考試時(shí)間：75分鐘試卷總分：100分注意事項(xiàng)：本試卷由兩部分組成。第I部分為選擇題部分，一律用2B鉛筆按題號(hào)依次填涂在答題卡上；第II部分為非選擇題部分，按要求答在答題卡相應(yīng)位置上。第I卷選擇題（共46分）一、選擇題（本題共10小題，第1～2只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；8~10題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全得3分。）1.下列說(shuō)法正確的是（）A.加速度只與速度大小的變化量有關(guān)B.力的單位N為國(guó)際單位制中的基本單位C.曲線運(yùn)動(dòng)不可能為勻變速運(yùn)動(dòng)D.伽利略利用斜面實(shí)驗(yàn)得出小球運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間平方成正比，并作出所有自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度都相等的推論【答案】D【解析】【詳解】A．加速度與物體受的合外力以及物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度大小的變化量無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．力的單位N為國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．曲線運(yùn)動(dòng)也可能為勻變速運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．伽利略利用斜面實(shí)驗(yàn)得出小球運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間平方成正比，并作出所有自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度都相等的推論，選項(xiàng)D正確。故選D。2.小車(chē)在水平地面上沿軌道從左向右運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直增加。如果用帶箭頭的線段表示小車(chē)在軌道上相應(yīng)位置處所受合力，下列四幅圖可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】【詳解】AB．小車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)，所受合外力指向曲線的凹側(cè)，故AB錯(cuò)誤；CD．小車(chē)沿軌道從左向右運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直增加，故合外力與運(yùn)動(dòng)方向夾角為銳角，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3.某做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位置―時(shí)間圖象（拋物線﹚如圖所示，為圖線上的一點(diǎn)。PQ為過(guò)P點(diǎn)的切線，與x軸交于點(diǎn)。已知時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大小為8m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng) B.2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度大小為6m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為 D.0~1s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小為4m【答案】C【解析】【詳解】A．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度大小為故B錯(cuò)誤；C．位置―時(shí)間圖象為拋物線，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為即質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為，故C正確；D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由可得故D錯(cuò)誤。故選C。4.圖甲是北京冬奧會(huì)單板滑雪大跳臺(tái)比賽項(xiàng)目中運(yùn)動(dòng)員在空中姿態(tài)的合成圖。比賽場(chǎng)地分為助滑區(qū)、起跳臺(tái)、著陸坡和終點(diǎn)區(qū)域四個(gè)部分。運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入起跳臺(tái)后的運(yùn)動(dòng)可簡(jiǎn)化成如圖乙所示，先以水平初速度從A點(diǎn)沖上圓心角為的圓弧跳臺(tái)，從B點(diǎn)離開(kāi)跳臺(tái)，C點(diǎn)為運(yùn)動(dòng)軌跡最高點(diǎn)，之后落在著陸坡上的E點(diǎn)。若忽略運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力并將運(yùn)動(dòng)員及其裝備看成質(zhì)點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)B點(diǎn)后的上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)B.越大，運(yùn)動(dòng)員落在著陸破上的速度越小C.運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)速度為0D.運(yùn)動(dòng)員從B到C與從C到E兩個(gè)過(guò)程的速度變化量方向相反【答案】B【解析】【詳解】A．運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)B點(diǎn)后的上升過(guò)程中，加速度為g，方向豎直向下，故運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．從A點(diǎn)到E點(diǎn)，由動(dòng)能定理越大時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)做斜拋運(yùn)動(dòng)的拋射角越大，則落到斜面上時(shí)的位置可能在E點(diǎn)上方，則此時(shí)hAE變小，則落到斜面的速度變小，故B正確；C．運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)時(shí)具有水平速度，即速度不為0，故C錯(cuò)誤；D．由可知運(yùn)動(dòng)員從B到C與從C到E兩個(gè)過(guò)程的速度變化量方向均豎直向下，方向相同，故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖甲所示，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器從地球發(fā)射后，立即被太陽(yáng)引力俘獲，沿以太陽(yáng)為焦點(diǎn)的橢圓軌道b運(yùn)動(dòng)到達(dá)火星，被火星引力俘獲后環(huán)繞火星飛行，軌道b與地球公轉(zhuǎn)軌道a、火星公轉(zhuǎn)軌道c相切。如圖乙所示，“天問(wèn)一號(hào)”目前已由橢圓軌道I進(jìn)入圓軌道II，進(jìn)行預(yù)選著陸區(qū)探測(cè)。下列說(shuō)法正確的是（）A.“天問(wèn)一號(hào)”的發(fā)射速度v滿足7.9km/s<v<11.2km/sB.“天問(wèn)一號(hào)”的發(fā)射速度v滿足11.2km/s≤v<16.7km/sC.“天問(wèn)一號(hào)”在軌道II上的速度大于火星的第一宇宙速度D.“天問(wèn)一號(hào)”在橢圓軌道I上經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的速度小于在圓軌道II上經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的速度【答案】B【解析】【分析】【詳解】AB．因?yàn)椤疤靻?wèn)一號(hào)”環(huán)繞火星飛行，則其脫離地球吸引，所以其發(fā)射速度大于第二宇宙速度，但是它還是處于太陽(yáng)系中，所以其發(fā)射速度小于第三宇宙速度，則A錯(cuò)誤；B正確；C．“天問(wèn)一號(hào)”在軌道II上的速度小于火星的第一宇宙速度，因?yàn)榛鹦堑牡谝挥钪嫠俣纫彩切l(wèi)星的最大的環(huán)繞速度，所以C錯(cuò)誤；D．“天問(wèn)一號(hào)”在橢圓軌道I上經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的速度大于在圓軌道II上經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的速度，因?yàn)橛筛哕壍肋M(jìn)入低軌道必須點(diǎn)火減速，所以D錯(cuò)誤；故選B。6.小球在空中自由下落，無(wú)風(fēng)條件下，小球受到的空氣阻力大小與其下落速度大小的平方成正比。一小球從某一高處由靜止豎直下落至地面的過(guò)程中，位移大小為x，速度大小為v，加速度大小為a，重力勢(shì)能為，動(dòng)能為，下落時(shí)間為t。取地面為零勢(shì)能面，則下列關(guān)系圖像，可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】【詳解】A．毽子在下落過(guò)程中，受到空氣阻力逐漸變大，合力逐漸減小，則加速度逐漸減小，最后加速度可能減小為零，即速度先增大后不變，則x-t圖像斜率應(yīng)先增加后不變，故A錯(cuò)誤；B．若毽子做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則動(dòng)能為因加速度隨時(shí)間逐漸減?。ǚ蔷€性），則動(dòng)能與時(shí)間一定不是線性關(guān)系，故B錯(cuò)誤；C．設(shè)毽子原來(lái)距地面的高度為h,則其重力勢(shì)能表達(dá)式為Ep=mg（h-x）則Ep-x為線性關(guān)系，Ep-x圖像是向下傾斜的直線，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律得得則a-v2圖像是向下傾斜的直線，故D正確；故選D。7.如圖所示，光滑圓環(huán)豎直固定，A為最高點(diǎn)，橡皮條上端固定在A點(diǎn)，下端連接一套在圓環(huán)上的輕質(zhì)小環(huán)，小環(huán)位于B點(diǎn)，AB與豎直方向的夾角為，用光滑鉤拉橡皮條中點(diǎn)，將橡皮條中點(diǎn)拉至C點(diǎn)時(shí)（鉤未與圓環(huán)接觸），鉤的拉力大小為F，為保持小環(huán)靜止于B點(diǎn)，需給小環(huán)施加一作用力，下列說(shuō)法中正確的是（）A.若沿水平方向，則 B.若沿豎直方向，則C.的最小值為 D.的最大值為【答案】C【解析】【詳解】A．設(shè)橡皮條的拉力大小為T(mén)，則有得若F′沿水平方向，由平衡條件可知小環(huán)此時(shí)只受橡皮條的拉力和F′，由平衡條件得故A錯(cuò)誤；

B．若F′沿豎直方向，則有F′=Ttan30°＝F故B錯(cuò)誤；

C．小環(huán)的受力如圖所示

由三角形定則知，當(dāng)F′⊥N時(shí)，F(xiàn)′有最小值，且最小值為F′min＝Tsin30°＝故C正確；

D．根據(jù)平行四邊形定則可知F′的最大值可取無(wú)窮大，故D錯(cuò)誤。

故選C。8.如圖所示，質(zhì)量為M的小車(chē)置于光滑的水平面上，車(chē)的上表面粗糙，有一質(zhì)量為m的木塊以初速度v0水平地滑至車(chē)的上表面，若車(chē)足夠長(zhǎng)，下列說(shuō)法正確的是()A.木塊的最終速度為v0B.由于車(chē)表面粗糙，小車(chē)和木塊所組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒C.車(chē)表面越粗糙，木塊減少的動(dòng)量越多D.小車(chē)獲得的沖量與車(chē)表面的粗糙程度無(wú)關(guān)【答案】AD【解析】【詳解】A、以小車(chē)和木塊組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象所受合外力為零，因此系統(tǒng)動(dòng)量守恒，由于摩擦力的作用，m速度減小，M速度增大，m速度減小到最小時(shí)，M速度達(dá)最大，最后m、M以共同速度運(yùn)動(dòng)．有：，解得：，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、根據(jù)A選項(xiàng)分析，木塊減少的動(dòng)量與車(chē)面粗糙程度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)A選項(xiàng)分析，小車(chē)M獲得動(dòng)量與車(chē)面粗糙程度無(wú)關(guān)，故D正確．【點(diǎn)睛】應(yīng)用動(dòng)量守恒定律時(shí)要清楚研究的對(duì)象和守恒條件，把動(dòng)量守恒和能量守恒結(jié)合起來(lái)列出等式求解是常見(jiàn)的問(wèn)題．9.如圖所示，豎直平面內(nèi)固定的四分之一圓弧軌道AP，圓弧軌道的圓心為O，OA水平，OP豎直，半徑為R＝2m。一質(zhì)量為m＝1kg的小物塊從圓弧頂點(diǎn)A開(kāi)始以2m/s的速度從A到P做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，重力加速度g＝10m/s2，Q為圓弧AP的一個(gè)三等分點(diǎn)（圖中未畫(huà)出），OA與OQ的夾角為30°，下列說(shuō)法正確的是（）A.在Q點(diǎn)時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為10WB.在A到P的過(guò)程中合力對(duì)小物塊的沖量為零C.小物塊在AQ段克服摩擦力做的功等于在QP段克服摩擦力做的功D.在P點(diǎn)時(shí)，小物塊對(duì)圓弧軌道的壓力大小為11.5N【答案】AC【解析】【分析】【詳解】A．在Q點(diǎn)時(shí)，重力方向與速度方向夾角為30°，則重力的瞬時(shí)功率為P＝mgvcosθ＝10W故A正確；B．在A到P的過(guò)程中小物塊的速度方向不斷改變，動(dòng)量不斷改變，所以合力對(duì)小物塊的沖量不為零，故B錯(cuò)誤；C．小物塊在AQ段重力做的功W1＝mgRsin30°在QP段重力做到功W2＝mgR（1﹣sin30°）可得W1＝W2由小物塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)和動(dòng)能定理可知，小物塊克服摩擦力做的功等于重力做的功，故C正確；D．在P點(diǎn)時(shí)，由牛頓第二定律得到小物塊對(duì)圓弧軌道的壓力大小為12N，故D錯(cuò)誤；故選AC。10.如圖所示，擋板P固定在傾角為的斜面左下端，斜面右上端Ｍ與半徑為R的圓弧軌道MN連接，其圓心O在斜面的延長(zhǎng)線上。M點(diǎn)有一光滑輕質(zhì)小滑輪，。質(zhì)量均為m的小物塊B、C由一輕質(zhì)彈簧拴接（彈簧平行于斜面），其中物塊C緊靠在擋板P處，物塊B用跨過(guò)滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩與一質(zhì)量為3m、大小可忽略的小球A相連，初始時(shí)刻小球A鎖定在M點(diǎn)，細(xì)繩與斜面平行，且恰好繃直而無(wú)張力，B、C處于靜止?fàn)顟B(tài)。某時(shí)刻解除對(duì)小球A的鎖定，當(dāng)小球A沿圓弧運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)N時(shí)（物塊B未到達(dá)M點(diǎn)），物塊C對(duì)擋板的作用力恰好為0。已知重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦。下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧的勁度系數(shù)為B.小球A到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的速度大小為C.小球A到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的速度大小為D.小球A由M運(yùn)動(dòng)到N過(guò)程中，小球和物塊B的機(jī)械能之和一直在增大【答案】AB【解析】【詳解】A．A球從解鎖到N點(diǎn)過(guò)程中，B物塊在斜面上上滑的距離為由題意可知小球A未解鎖和到最低點(diǎn)N時(shí)彈簧彈力相等，都有小球A未解鎖時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，小球A到最低點(diǎn)N時(shí)彈簧處于拉伸狀態(tài)，壓縮量和伸長(zhǎng)量相等，有由胡克定律可得解得故A正確；BC．A球從解鎖到N點(diǎn)過(guò)程中系統(tǒng)由能量守恒可得又解得故B正確，C錯(cuò)誤；D．彈簧經(jīng)歷了從壓縮到恢復(fù)原長(zhǎng)，再到拉伸狀態(tài)，彈性勢(shì)能先減小再增大，所以小球和物塊B的機(jī)械能之和先增大再減小，故D錯(cuò)誤。公眾號(hào)：高中試卷君故選AB。第II卷非選擇題（共54分）二、非選擇題（本題共5小題，第11、12每空2分，共計(jì)14分，第13題10分，第14題12分，第15題18分，按要求答在答題卡相應(yīng)位置上。）11.某同學(xué)用如圖所示裝置來(lái)“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”，實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓小球a從斜槽軌道上某固定點(diǎn)處由靜止開(kāi)始滾下，在水平地面上的記錄紙上留下痕跡，重復(fù)10次；然后再把小球b靜置在斜槽軌道末端，小球a仍從原固定點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下，和小球b相碰后，兩球分別落在記錄紙的不同位置處，重復(fù)10次?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差，該同學(xué)在安裝斜槽軌道時(shí)，應(yīng)讓斜槽末端保持水平，這樣做的目的是________。A．使入射小球與被碰小球碰后均能從同一高度飛出B．使入射小球與被碰小球碰后能同時(shí)飛出C．使入射小球與被碰小球離開(kāi)斜槽末端時(shí)的速度方向?yàn)樗椒较駾．使入射小球與被碰小球碰撞時(shí)的動(dòng)能不損失（2）小球a、b的質(zhì)量關(guān)系應(yīng)滿足________，兩球的半徑關(guān)系應(yīng)滿足________（均選填“”“”或“”）。（3）在本實(shí)驗(yàn)中，驗(yàn)證的式子是：________________。（用題中字母表示）【答案】①.C②.>③.=④.【解析】【詳解】（1）[1]為了讓兩球碰撞后做平拋運(yùn)動(dòng)，必須要保證兩球離開(kāi)斜槽末端時(shí)能夠水平飛出，即速度方向?yàn)樗椒较?，所以在安裝斜槽軌道時(shí)，應(yīng)讓斜槽末端保持水平，故C正確，ABD錯(cuò)誤；

故選C。（2）[2][3]為了保證碰后入射球不反彈，則小球a、b的質(zhì)量關(guān)系應(yīng)滿足為了保證兩球發(fā)生正碰，則兩球的半徑關(guān)系應(yīng)滿足（3）[4]小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，如果碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，則有mav0=mav1+mbv2兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t得mav0t=mav1t+mbv2t則在本實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證的式子是12.某同學(xué)利用測(cè)質(zhì)量的小型家用電子秤，設(shè)計(jì)了測(cè)量木塊和木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)。如圖（a）所示，木板和木塊A放在水平桌面上，電子秤放在水平地面上，木塊A和放在電子秤上的重物B通過(guò)跨過(guò)定滑輪的輕繩相連。調(diào)節(jié)滑輪，使其與木塊A間的輕繩水平，與重物B間的輕繩豎直。在木塊A上放置n（）個(gè)砝碼（電子秤稱(chēng)得每個(gè)砝碼的質(zhì)量為），向左拉動(dòng)木板的同時(shí)，記錄電子秤的對(duì)應(yīng)示數(shù)m。（1）實(shí)驗(yàn)中，拉動(dòng)木板時(shí)__________（填“必須”或“不必”）保持勻速。（2）用和分別表示木塊A和重物B的質(zhì)量，則m和所滿足的關(guān)系式為_(kāi)_________。（3）根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上繪制出圖像，如圖（b）所示，可得木塊A和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)_________（保留2位有效數(shù)字）?！敬鸢浮竣?不必②.③.0.40【解析】【詳解】（1）[1]木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力與兩者之間的相對(duì)速度無(wú)關(guān)，則實(shí)驗(yàn)拉動(dòng)木板時(shí)不必保持勻速；（2）[2]對(duì)木塊、砝碼以及重物B分析可知解得（3）[3]根據(jù)結(jié)合圖像可知?jiǎng)tμ=04013.如圖所示，在光滑的水平地面上，相距L＝10m的A、B兩個(gè)小球均以v0＝10m/s向右運(yùn)動(dòng)，隨后兩球相繼滑上傾角為30°的足夠長(zhǎng)的光滑斜坡，地面與斜坡平滑連接，取g＝10m/s2．求：A球滑上斜坡后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩球相遇．【答案】2.5s【解析】詳解】設(shè)A球滑上斜坡后經(jīng)過(guò)t1時(shí)間B球再滑上斜坡，則有：1sA球滑上斜坡后加速度m/s2設(shè)此時(shí)A球向上運(yùn)動(dòng)的位移為x，則m此時(shí)A球速度m/sB球滑上斜坡時(shí)，加速度與A相同，以A為參考系，B相對(duì)于A以m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)再經(jīng)過(guò)時(shí)間t2它們相遇，有s則相遇時(shí)間s14.如圖，質(zhì)量均為的木塊A和B，并排放在光滑水平面上，A上固定一豎直輕桿，輕桿上端的O點(diǎn)系一長(zhǎng)為的細(xì)線，細(xì)線另一端系一質(zhì)量為的球C?，F(xiàn)將球C拉起使細(xì)線水平伸直，并由靜止釋放球C。求：（1）球C運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，木塊A的速度大??；（2）球C向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，相對(duì)球C的最低點(diǎn)能上升的最大高度H（g?。??！敬鸢浮浚?）；（2）【解析】【詳解】（1）球C下落到最低點(diǎn)時(shí)，三者在此過(guò)程水平方向動(dòng)量守恒，取水平向左為正方向，由水平方向動(dòng)量守恒得根據(jù)機(jī)械能守恒有聯(lián)立解得，所以，木塊A的速度大小為（2）A、C水平方向動(dòng)量守恒，取水平向左為正方向，由水平方向動(dòng)量守恒得根據(jù)機(jī)械能守恒有解得15.如圖所示，一輕質(zhì)彈簧的一端固定在球B上，另一端與球接觸但未拴接，球B和球C靜止在光滑水平地面上。球A從光滑斜面上距水平地面高為處由靜止滑下（不計(jì)小球A在斜面與水平面