爆破作業(yè)設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案13

爆破作業(yè)設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案13

四川省汶川至馬爾康高速公路C22合同段

爆破作業(yè)專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案

編寫：____________

復(fù)核：____________

批準(zhǔn)：____________

道隧集團(tuán)工程有限公司有限公司

汶馬高速C22合同段項(xiàng)目部

2015年6月

爆破專項(xiàng)方案

目錄

1、編制說明...............................1

1.1編制依據(jù)...........................1

1.2適用范圍...........................1

2、工程概況...............................1

3、地質(zhì)、水文概況.........................1

3.1地形地貌..........................1

3.2水文及氣象條件....................1

4、爆破設(shè)計(jì)...............................1

4.3隧道開挖爆破......................2

5、安全防護(hù)措施..........................12

5.1成立安全保證組織機(jī)構(gòu)..............13

5.2安全保障措施......................13

5?3分級加強(qiáng)管理、提高安全意識........14

5.4炸藥庫管理措施...................14

5.5重點(diǎn)防護(hù)地段及其主要防護(hù)措施.....15

6、環(huán)保措施..............................17

6.1環(huán)境保護(hù)與文明施工管理組織機(jī)構(gòu)....17

6.2環(huán)境保護(hù)措施......................18

道隧集團(tuán)工程有限公司汶馬高速公路C22合同段

1

汶馬高速公路C22合同段爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)

方案爆破專項(xiàng)方案

道隧集團(tuán)工程有限公司雅康高速公路C6合同段

道隧集團(tuán)工程有限公司汶馬高速公路C22合同段

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爆破專項(xiàng)方案

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爆破專項(xiàng)方案

爆破作業(yè)專項(xiàng)方案

1、編制說明

1.1編制依據(jù)

《公路工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)

《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95)

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10

《爆破安全規(guī)程》(GB6722)

《汶馬高速公路C22合同段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》

汶馬高速公路C22合同段施工招標(biāo)文件

汶馬高速公路C22合同段兩階段施工設(shè)計(jì)工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖

現(xiàn)場踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等

1.2合用范圍

本方案合用于汶馬高速C22合同段路基開挖爆破、隧道開挖爆破安全生產(chǎn)

和控制。

2、工程概況

本合同段起訖樁號為K209+200"K213+900,全長4.7Km?主要工程：毛木

初隧道、趕羊溝隧道、古爾溝大橋及平橋溝棄渣場。

3、地質(zhì)、水文概況(略)

3.1地形地貌

3.2水文及氣象條件

3.2.1水文條件

3.2.2氣象條件

4、爆破設(shè)計(jì)

技術(shù)人員按照《爆破設(shè)計(jì)方案》布置炮孔，操作工人采用風(fēng)鉆鉆孔，鉆孔

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1

汶馬高速公路C22合同段爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

完成后，爆破人員按照《爆破設(shè)計(jì)方案》裝藥、警戒、起爆，爆破后經(jīng)檢查無

盲炮或者其它險(xiǎn)情，組織機(jī)械、設(shè)備清硝。

4.1隧道開挖爆破

隧道施工堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則進(jìn)行

施工。

本合同段隧道V級圍巖，采用留核心土法弱爆破法開挖；IV級圍巖，采用

臺階法開挖；III級圍巖，采用全斷面法開挖。

4.1.1爆破設(shè)計(jì)

開挖爆破的關(guān)鍵控制點(diǎn)是提高炮眼利用率、保證光面爆破效果、改善工作

環(huán)境、縮短裝藥時(shí)間，為達(dá)到以上目的，施工中將根據(jù)圍巖特性在進(jìn)尺確定、

炮眼布置、裝藥方法和工藝以及爆破方法等方面進(jìn)行專題研究優(yōu)化。

4.1.1.1V級圍巖留核心土法開挖鉆爆設(shè)計(jì)

V級圍巖采用留核心土法開挖方法施工，炮眼布設(shè)及裝藥量控制如下：

(D炮眼布設(shè)：

V級圍巖留核心土法開挖鉆爆設(shè)計(jì)圖

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2

汶馬高速公路C22合同段爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

4-5

(2)V級圍巖留核心土法開挖裝藥參數(shù)見下表：

上臺階環(huán)形導(dǎo)坑爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表表4-2

煙癖孔數(shù)鈣段蕓藥堂

毫秒根號煙瞞附注

(?)(個(gè))(kg)(kg)

1掏槽限1.260.311.9

3羯槽累1.660.311.9

5擴(kuò)槽服1.340.311.2

7屜進(jìn)齦1.240.261.0

掘進(jìn)眼

91.260.261.6詡麻

10掘進(jìn)眼1.2150.263.91?號循環(huán)遴尺1m!

2.悒眼利用系數(shù)

11掘進(jìn)服1.2100.262.6

85%；

內(nèi)圈眼1.2330.216.9

12

掘進(jìn)服1.2100.262.6

周邊眼1.2450.219.4

13

原眼1.2100.313.1

合計(jì)14936

上臺階核心土爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表表4-3

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汶馬高速公路C22合同段爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

顧森孑傲翦

毫秒段號■醐附注

W(書(kg)(kg)

1掘進(jìn)眼1.240.301.2

2掘進(jìn)眼1.260.301.8主要指標(biāo)：

1.每循環(huán)進(jìn)尺

3掘迸眼1.260.301.80.75＞；

2.炮眼利用系數(shù)

4底眼1.2110.364.0

85%；

合計(jì)278.8

左(右)下臺階爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表表4-4

WLW貓物襲寰

利弼娜筋附主

(in)?)(kg)(kg)

1掘進(jìn)眼1.2140.304.2

2掘進(jìn)眼1.2140.304.2

主要指標(biāo)：

3掘進(jìn)眼1.2120.303.61.每循環(huán)進(jìn)尺

0.75m；

4掘進(jìn)眼1.290.302.72.炮眼利用系數(shù)

5底眼1.2370.3611385%；

合計(jì)8628

4.1.1.2IV級圍巖爆破設(shè)計(jì)

IV級圍巖采用臺階法開挖方法施工，炮眼布設(shè)及裝藥量控制如下:

(D炮眼布設(shè)：

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4

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^15151515i5Tgpgs

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Q

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IV級圍巖炮眼布置圖圖4-6

(2)IV級圍巖爆破參數(shù)見下表:

IV級圍巖爆破參數(shù)表表4-5

炮眼名稱非由眼深每裝藥備注

段個(gè)

9

上?tin以n可1054Q0Q

陶槽眼

jwyIBRK34J1L3714J.636

5AA9A

w掘nj講qL眼口1R

桐講眼15A

7636SW

掘講眼QuQ15A±±1?。Q

A

掘j/ui/講cLP眼Pv111615406

22橫環(huán)

鋪助眼1315413.2^Om

/底WH眼|X1313155975

癰邊眼

----/?UAiiHPs.-----1538159114

掘進(jìn)眼11615371?u9

掘進(jìn)眼3161537.2OS

掘進(jìn)眼Mu-

4/U4/4X.HPV51615372Hi

下

掘4/U4進(jìn)yLM眼氏71615372

掘4/uj講/iLn眼pC---9-CT---1?15--d3—54

A掘進(jìn)眼111815381

輔助目艮1Q1Q153

10io81LOID

底眼wL53

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552n9

34V-

-喳

s

i

xm3

4.1.1.3III級圍巖開挖施工方法

III級圍巖采用全斷面開挖方法施工，炮眼布設(shè)及裝藥量控制如下:

(1)炮眼布設(shè):

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7

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m級圍巖炮眼布置圖圖4-7

8

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(2)m級圍巖爆破參數(shù)見下表:

ni級圍巖爆破參數(shù)表表4-7

1非電毫1

秒雷膂弟

炮眼名稱眼深ig5備注

段個(gè)(m)a量

35

Wl160.8432?7

遇情眼38Z.7?1214.4開挖斷面

積：

匕眼b687.249.86m2

炸藥總耗

上掘這小艮7102.b812＞：

臺150.45kg

掘進(jìn)眼9222.523.1單位炸藥

269.

li252.57消＞

階51.21kg/m3

甫助眼13322.5628.8每循環(huán)進(jìn)

尺：

肽眼13122.7712.62.5m

周邊眼lb392.5423.4

掘進(jìn)眼182.556

掘進(jìn)眼382.5b6開挖斷面

積：

掘進(jìn)眼582.55631.78m2

炸藥總耗

下掘進(jìn)眼782.556

56.4kg

臺掘進(jìn)眼962.554.5單位炸苕

掘進(jìn)眼11102.55,b消＞

階0.71kg/m3

1342.54Z.4每循環(huán)進(jìn)

輔助眼尺：

底眼13122.5610.82.5m

1二1p.nrQ7n

冏攻口艮10乙?OO

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4.1.2爆破施工工藝

(1)施工順序：施工放樣一畫出隧道中線和輪廓線一精確布眼一鉆眼一裝

藥一連線一引爆。具體爆破施工工藝見下圖。

爆破施工工藝框圖圖4-8

(2)放樣布眼：鉆眼前，由測量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和

輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，其誤差不得超過5cm。在直線段，可用激光指向儀控制

開挖方向和開挖輪廓線。

(3)定位開眼：臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼

精度要求比其它眼要高，開眼誤差要控制在3cm和5cm以內(nèi)。

(4)鉆孔：鉆工要熟悉眼布置圖，要能熟練地控制鑿巖機(jī)械，特殊是鉆周

邊眼，由有較豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，臺車下面專人指揮，以確保周邊眼有準(zhǔn)

道隧集團(tuán)工程有限公司漢馬高速公璐—C宓苔問段

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汶馬高速公路C22合同段爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

確的外插角(眼深3m時(shí)，外插角V3。；眼深5m時(shí)，外插角V2°),盡可能使

兩薦炮交壤處臺階小于15cm。同時(shí)，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深

度，以保證炮眼底在同一平面上。

(5)清孔：

鉆眼完成后，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，有不符合要求的炮眼應(yīng)

重鉆，經(jīng)檢查合格后才干裝藥爆破。裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小直

徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括吹凈。

(6)裝藥

裝藥前，應(yīng)重新測量各項(xiàng)數(shù)值進(jìn)行裝藥量計(jì)算，對過淺或者過深的炮孔，

要調(diào)整裝藥量。

裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對號

入坐“。所有炮眼均以炮泥阻塞，要分多次回填，邊回填邊用木制炮棍搗實(shí)，

禁止使用鐵棍搗固，并注意保護(hù)好孔中的雷管引線，阻塞長度不小于20cm。

(7)聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)

起爆網(wǎng)絡(luò)為導(dǎo)爆管復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可行性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)要注

意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管就應(yīng)用黑

膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處。網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)好，對起爆系統(tǒng)各聯(lián)接

點(diǎn)要有專人負(fù)責(zé)認(rèn)真檢查，確認(rèn)各聯(lián)接點(diǎn)連接堅(jiān)固后，方可進(jìn)行起爆。

4.1.3爆破技術(shù)要求

(1)根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距和周邊眼最小反抗線。周邊眼間距

比普通爆破的間距小。調(diào)整間距與反抗線比值。

(2)嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量，使藥量沿炮眼全長合理分布并合理選擇炸藥

品種和裝藥結(jié)構(gòu)。

周邊眼采用小直徑藥卷和低爆速炸藥，可借助導(dǎo)爆索來實(shí)現(xiàn)空氣間隔裝藥；

道隧集團(tuán)工程有限公司汶馬高速公路C22格同段

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底板眼(低溫度，高爆力)選用高爆力炸藥，可以克服上覆石磴的壓制和起到

翻植的作用。

(3)采用周邊眼同時(shí)起爆

要求采用毫秒雷管微差順序起爆，使周邊眼爆破時(shí)產(chǎn)生臨空面。光面爆破

分區(qū)起爆順序：掏槽眼一鋪助眼一周邊眼一底板眼；鋪助眼應(yīng)由里向外逐層起

爆，爆破后盡量接近開挖面形狀。

(4)嚴(yán)格掌握鉆眼作業(yè)，使三種炮眼的位置及方向準(zhǔn)確無誤，對于周邊眼、

輔助眼、掏槽眼的間距、行距要求如下：

周邊眼：沿隧道設(shè)計(jì)輪廓線間距誤差不大于5cm；周邊眼外斜率不大于

5cm/m；周邊眼與內(nèi)圈眼距離誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5m時(shí)，內(nèi)圈炮眼

與周邊眼宜采用相同的斜率。

輔助眼：眼口排距、行距誤差均不得大于5cm。

掏槽眼：眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm。

(5)裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。已裝藥的炮眼及時(shí)用炮泥堵

塞密封。周邊眼的阻塞長度不宜小于20cm。

(6)當(dāng)開挖面凹凸面較大時(shí)，按實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度，力求所有炮眼(除

掏槽眼外)眼底在統(tǒng)一垂直面上；

(7)鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，有不符合要求的炮眼

重鉆，經(jīng)檢查合格后才干裝藥爆破。

裝藥分片、分組，嚴(yán)格按爆破參數(shù)表及炮孔布置圖規(guī)定的單孔裝藥量、雷

管段別“對號入坐”。裝藥前將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈，所有裝藥的炮眼

均阻塞炮泥。周邊眼的炮泥長度不小于20cm,連線子細(xì)，連完線后要檢查有無

遺漏、錯(cuò)連現(xiàn)象，光面爆破效果力求達(dá)到周邊眼炮痕保留率達(dá)到90%以上，前

后兩排炮周邊開挖輪廓錯(cuò)臺小于10cm。

5、安全防護(hù)措施

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汶馬高速公路C22合同段爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

5.1成立安全保證組織機(jī)構(gòu)

安全保障小組由項(xiàng)目經(jīng)理任主任，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副主任，

工程管理部、安全檢查室、綜合辦公室具體負(fù)責(zé)、各施工隊(duì)隊(duì)長任成員，各隊(duì)

設(shè)有專職安全檢查工程師，各班有兼職安全檢查員，所有施工人員參預(yù)施工安

全檢查，以達(dá)到保障安全之目的。安全保證組織機(jī)構(gòu)見框圖。

5.2安全保障措施

5.2.1樁基爆破安全保證措施

(1)炮眼附近的護(hù)壁進(jìn)行加固或者設(shè)防護(hù)措施，防止爆破損壞護(hù)壁引起坍孔；

孔內(nèi)爆破后迅速排煙，用高壓風(fēng)管放入孔底吹風(fēng)，促進(jìn)空氣對流；在基底標(biāo)高

以上50cm時(shí)，應(yīng)住手爆破，對基底巖石進(jìn)行人工開鑿，保證基底巖石的完整性。

(2)普通情況下護(hù)壁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)100%后，可進(jìn)行爆破施工；同時(shí)，

20m范圍內(nèi)樁芯混凝土未達(dá)到齡期，不得進(jìn)行孔樁爆破作業(yè)，以免震裂沒有達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的樁芯混凝土。

(3)嚴(yán)格控制用藥量，以松動為止，普通中間炮眼裝銷錢炸藥1/2節(jié)，邊

眼裝藥1/3~1/4節(jié)。

(4)有水孔眼要用防水炸藥，盡量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規(guī)程處理。

(5)炮眼附近的支撐應(yīng)加固或者設(shè)防護(hù)措施，以免支撐被炸壞引起坍孔。

(6)孔內(nèi)放炮后應(yīng)迅速排煙。用高壓風(fēng)管或者電動鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)等措

施。

(7)一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其他孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲

避。

5.2.2路基爆破安全保證措施

從爆破人員指派足夠的專業(yè)人員從事爆破工作。我項(xiàng)目部下設(shè)路塹施工隊(duì)，

根據(jù)施工的地段實(shí)際情況有計(jì)劃的安排爆破工作人員。ZK17+862.55~ZK18+120

段挖方為4萬方在此處安排爆破員4名，警戒人員2名；在ZK18+220~ZK18+386

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13

汶馬高速公路C22合同段爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

段挖方6.9萬方在此處安排爆破員5名，警戒人員2名；在ZK18+550~ZK18+908

段挖方7.8萬方由于此處挖方較少所以計(jì)劃在此處安排爆破員5名，警戒人員2

名；在ZK19+031~ZK19+219段挖方9.5萬方由于此處挖方較少所以計(jì)劃在此處

安排爆破員6名，由于此處民房集中，和村道交叉處較多，爆破安全尤其重要

所以我們加強(qiáng)爆破安全防范意識增加警戒人員，計(jì)劃在此處安排警戒人員4名。

5.2.3隧道爆破安全保證措施

(1)爆破員應(yīng)持證上崗，并具多年工作經(jīng)驗(yàn)，洞內(nèi)爆破應(yīng)符合《爆破安全

規(guī)程》要求。

(2)爆破完成后必須進(jìn)行安全檢查，查出有未起爆的瞎炮，應(yīng)按《爆破安

全規(guī)程》進(jìn)行處理。

(3)炸藥、雷管由專人保管，并建立領(lǐng)發(fā)、押運(yùn)、退清制度。

(4)建立質(zhì)量安全保證措施，編制安全操作規(guī)程，提出易浮現(xiàn)質(zhì)量安全問

題的預(yù)防措施。

(5)每周對工人進(jìn)行思想教育，提高質(zhì)量安全意識。

5.3分級加強(qiáng)管理、提高安全意識

根據(jù)《爆破安全規(guī)程》按照爆破作業(yè)人員在爆破工作中的作用和職責(zé)范圍，

將我項(xiàng)目部爆破人員分為爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人、爆破工程技術(shù)人員和爆破員對每次

爆破先后進(jìn)行周詳?shù)陌才?、檢查和全面的管理。爆破技術(shù)人員在爆破工作領(lǐng)導(dǎo)

人的領(lǐng)導(dǎo)下對所有的爆破參數(shù)要有詳細(xì)明確的安全技術(shù)交底。杜絕違章指揮與

違章操作；定期對爆破人員進(jìn)行爆破知識和相關(guān)紀(jì)律的學(xué)習(xí)和指導(dǎo)，逐級進(jìn)行

宣傳，達(dá)到教育職工樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念，強(qiáng)化全員安全意識

的目的，最終使爆破工作落實(shí)到實(shí)處，并將爆破安全作為重點(diǎn)，貫通于施工全

過程。

5.4炸藥庫管理措施

道隧集團(tuán)工程有限公司汶馬高速公路C22合同段

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汶馬高速公路C22合同段爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案

炸藥庫根據(jù)具體的施工情況選擇比較適宜地點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，其設(shè)置符合公安

部《爆炸物品管理規(guī)定》，運(yùn)、儲、管、用四證齊全。庫房四周用鐵絲網(wǎng)隔離，

庫房按規(guī)定設(shè)置警報(bào)、防火及滅火等系統(tǒng)，設(shè)四名專職人員，兩名一組輪換看

守。對爆破器材進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制，按照規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，對失效及不符合技

術(shù)條件要求的不得使用。做好火工品的入庫、出庫登記，及時(shí)檢查爆破器材的

現(xiàn)場使用情況，對剩余的爆破器材由領(lǐng)取人或者其代理人當(dāng)日退庫并簽名登記。

爆破器材使用前必須經(jīng)過爆破領(lǐng)導(dǎo)人的批準(zhǔn)后方可提貨。

5.5重點(diǎn)防護(hù)地段及其主要防護(hù)措施

爆破過程中極會產(chǎn)生地震波和沖擊波，可能給進(jìn)行爆破施工周圍的行人或

者構(gòu)造物造成一定的傷害，防護(hù)不當(dāng)爆破時(shí)還可能產(chǎn)生飛石的現(xiàn)象，其傷害

更為厲害。為行之有效地避免和減少爆破施工在附近的不良影響的破壞，我

部份四種類型，就重點(diǎn)防護(hù)路段的防護(hù)措施分別進(jìn)行了較為詳細(xì)的敘述。

5.5.1近村路段施工與防護(hù)

我部所承建的第二十二合同段路線途徑317國道及施工駐地，近國道爆破

施工時(shí)針對爆破后的不良影響分別制定了相應(yīng)的防護(hù)措施。

⑴針對爆破過程中產(chǎn)生的地震波和沖擊波，主要采取了減少裝藥量分次進(jìn)

行爆破的方法來減小爆破產(chǎn)生的地震和沖擊作用；必要時(shí)設(shè)置一道或者幾道隔

擋

以減弱沖擊對周圍建造物的影響。同時(shí)根據(jù)具體情況安排2~5專、兼職安全員

在安全警戒以外利用揚(yáng)聲器、哨子等發(fā)出信號以提醒可能經(jīng)過的行人及車輛進(jìn)

行通告和提示，確保整個(gè)爆破過程的順利進(jìn)行。

⑵針對爆破后可能產(chǎn)生的的飛石現(xiàn)象在合理的情況下主要采用盡量少裝藥

多打眼和沙袋防護(hù)向結(jié)合的辦法，盡可能地將其或者消除控制在安全警戒以內(nèi)，

安排的專、兼職安全員進(jìn)行配合，確保施工安全。