2023-2024學(xué)年北京私立北方中學(xué)高三地理上學(xué)期期末試卷含解析

2023年北京私立北方中學(xué)高三地理上學(xué)期期末試卷含

解析

一、選擇題(每小題2分，共52分)

1.山地的坡向和坡度決定了獲得的太陽直接輻射量的多少。下圖中的①②和③④分別是

甲、乙兩山地在冬至日南、北坡不同坡度所接受到的太陽直接輻射量隨時(shí)間的變化圖(圖

中實(shí)線代表等太陽輻射量線)。讀圖回答下面小題。

［際時(shí)間甲地(49°46N)［際時(shí)間乙地(32K)

9.圖中序號代表的坡向正確的是

A.①@表示南坡B.②④表示南坡C.②③表示北坡D.①④表示

北坡

10.由圖判斷甲乙兩地冬至日晝夜長短正確的是

A.甲地夜長約8小時(shí)B.乙地晝長約8小時(shí)

C.甲地晝長比乙地短約3小時(shí)0.甲地晝長比乙地短約1小時(shí)

參考答案：

9.B10.C

9.根據(jù)圖示的緯度為北緯，北半球的南坡為向陽坡，獲得的太陽照射時(shí)間長，所以②④

為南坡。①③為北坡。所以本題選擇B選項(xiàng)。

10.根據(jù)北坡坡度為0時(shí)的日照時(shí)數(shù),判斷甲地晝長為8小時(shí),乙地晝長約為II小時(shí)：

所以甲地晝長比乙地短約3小時(shí)。所以本題選擇C選項(xiàng)。

2.讀右圖并回答自R河河口至Q湖北岸的距

離約為

A.180千

米B.280千米

C.380千

米D.480千米

參考答案：

B

3.讀2013年我國三個(gè)臨近省級行政區(qū)的社會經(jīng)

濟(jì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)表。據(jù)此回答下面小題。

----國界彳28—等高線（米）

人口密度中心城市之間

城鎮(zhèn)化水平第一、二、三

省級行政區(qū)（人/平方千的交通時(shí)間距

（%）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（%）

米）離

0.8:22.3:

①126186.2

76.9

①②：38分鐘

1.3:50.6:

②118381.6②③：2小時(shí)

48.1

①③：1.3小時(shí)

12.3:52.2:

③38648.2

35.5

24.以下說法正確的是

A.①區(qū)處于高效益綜合發(fā)展階段B.②區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最優(yōu)

C.①區(qū)內(nèi)部的集聚作用大為增強(qiáng)D.③區(qū)處于低水平平衡

25.未來三區(qū)將會呈現(xiàn)一體化發(fā)展趨勢，則

A.②區(qū)因交通時(shí)間距離最短產(chǎn)業(yè)優(yōu)先轉(zhuǎn)移到①省區(qū)

B.③區(qū)因勞動力豐富且廉價(jià)只承接勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入

C.三區(qū)未來工業(yè)化、城市化水平差距越來越小

[).因交通擁堵，三區(qū)之間的交通時(shí)間距離將不斷變大

參考答案：

24.A25.C

24.根據(jù)表格信息，①區(qū)立'也結(jié)構(gòu)最優(yōu)、交通便利，應(yīng)處于高效益綜合發(fā)展階段；③區(qū)處

于加速發(fā)展的不平衡階段，選A。

25.根據(jù)表格信息，②區(qū)交通時(shí)間距離并不是最短；⑤區(qū)人口密度小，勞動力并不豐富；

伴隨著三地經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，三區(qū)未來工業(yè)化、城市化水平差距越來越小；隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展，

三區(qū)之間的交通時(shí)間距離將不斷變小，選Co

4.被稱為高速公路“流動殺手”的團(tuán)霧，大多是由于局部區(qū)域近地面空氣輻射降溫而形成

的濃霧，具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特征。近年來，江蘇省由團(tuán)霧引起的高

速公路交通事故比例高達(dá)18%左右。右圖是滬寧高速示意圖,根據(jù)圖文材料完成下列問

題。

6.一天當(dāng)中，團(tuán)霧的多發(fā)時(shí)段往往是

A.0?6時(shí)B.6?12時(shí)

C.12?18時(shí)D.18?24時(shí)

7.團(tuán)霧多出現(xiàn)在高速公路上的主要原因是

A.汽車尾氣排放量大B.臨近河湖與林草地

C.沿線工業(yè)污染嚴(yán)重1).路面晝夜溫差較大

8.滬寧高速公路團(tuán)客發(fā)生頻率最小的地點(diǎn)是

A.①B.②C.③I).④

參考答案：

6.A7.D8.D

6.團(tuán)霧大多是由于局部區(qū)域近地面空氣輻射降溫而形成的濃霧，即是由于地面輻射形成逆

溫而導(dǎo)致；在夜間地面不斷的放熱，使得近地面大氣的溫度下降，0?6時(shí)是一天中溫度最

低時(shí)，此時(shí)最易形成逆溫層進(jìn)而形成團(tuán)霧。選A正確。

7.高速公路由于水泥地面，比熱容小，升溫快，降溫也快；在夜晚，地面不斷的降溫，使

得近地面氣溫不斷下降，形成逆溫，最終導(dǎo)致團(tuán)霧的現(xiàn)象；與汽車尾氣排放量、臨近河湖

與林草地及沿線工業(yè)污染嚴(yán)重?zé)o關(guān)。

8.團(tuán)霧的形成，除了逆溫，還需要大量的水汽；①、②兩地近長江，③地靠近太湖，都有

大量的水汽，團(tuán)霧發(fā)生頻率大；④靠近城市，距離水域較遠(yuǎn)離，水汽量較少，團(tuán)霧發(fā)生頻

率應(yīng)是四地中最小。選D正確。

5.讀某河流干支流分布圖（圖1）及其對應(yīng)的干流河床剖面圖（圖2）,完成

僅考慮圖2河床的情況，開發(fā)水能建壩應(yīng)選

A.a處B.b處C.c處D.d處

參考答案：

C

6.下圖是位于亞歐大陸40。N?50°N四地區(qū)1月和7月氣溫距平值（該地氣溫與同

緯度平均氣溫之差）和降水距平值（該地降水量與同緯度平均降水量之差）。讀下圖，完

成卜.列問題。

*

警

霹

蓑

備

4.圖中①②③④四地對應(yīng)的氣候類型依次是

A.溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候、溫帶季風(fēng)氣候、地中海氣候

B.溫帶海洋性氣候、溫帶季風(fēng)氣候、地中海氣候、溫帶大陸性氣候

C.溫帶季風(fēng)氣候、地中海氣候、溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候

D.地中海氣候、溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候、溫帶季風(fēng)氣候

5.①②③④四地中

A.①地氣候的形成與氣壓帶、風(fēng)帶的交替控制有關(guān)

B.②地河流徑流年際變化大

C.③地氣候特點(diǎn)有利于農(nóng)業(yè)的發(fā)展

D.④地7月受副熱帶高氣壓帶控制氣溫距平值大

參考答案：

4.B5.B

主要考杳氣候類型的判斷，學(xué)生要能夠根據(jù)氣溫和降水的特點(diǎn)判斷出氣候類型，熟悉世界

氣候類型的分布特點(diǎn)。

【4題詳解】

位于亞歐大陸40°N?50°N,應(yīng)該是亞熱帶和溫帶氣候，圖中①1月氣溫距平值較大，7

月氣溫距平值較小，說明氣溫年較差較小，屬于溫帶海洋性氣候；②1月氣溫距平值較

小，7月氣溫距平值較大，說明氣溫年較差較大，7月降水距平值較大，1月降水距平值為

負(fù)，降水主要集中于夏季，屬于溫帶季風(fēng)氣候：③7月降水距平值為負(fù)，1月降水距平值

為正，降水主要集中于科季，屬于地中海氣候，；④1、7月降水距平值為負(fù)，說明降水量

很少，屬于溫帶大陸性氣候，選擇B。

【5題詳解】

根據(jù)上題分析可知，①地為溫帶海洋性氣候，常年受西風(fēng)帶影響，氣候的形成與氣壓帶、

風(fēng)帶的交替控制無關(guān)，A錯(cuò)誤；②地為溫帶季風(fēng)氣候，河流年徑流量變化最大，B對；③

地為地中海氣候，夏季炎熱干燥，不利于農(nóng)業(yè)的發(fā)展，C錯(cuò)誤；④地溫帶大陸性氣候，不

受副熱帶高氣壓帶控制，D錯(cuò)誤。

7.讀幾個(gè)地區(qū)農(nóng)業(yè)基本情況比較表，回答24?26題。

地區(qū)種植業(yè)比重畜牧業(yè)比重商品率投入勞動力數(shù)量

①86%14%20%多

②45%55%90%少

③8%92%89%少

24.①地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型可能是

A.水稻種植業(yè)B.混合農(nóng)業(yè)C.商品谷物農(nóng)業(yè)D.種植園農(nóng)業(yè)

25.與②地區(qū)農(nóng)業(yè)相似的地區(qū)是

A.剛果盆地B.四川盆地C.大自流盆地D.墨累一達(dá)令盆地

26.提高③地區(qū)土地載畜量的合理措施是

A.提高機(jī)械化程度B.充分利用水資源

C.建設(shè)高質(zhì)量的人工草場D.合理開墾當(dāng)?shù)赝恋?/p>

參考答案：

24.A25.D26.C

8.下圖為東非高原基塔萊和多多馬的降水資料及兩地之間游牧路線示意圖。讀圖,

回答26?27題。

26.該游牧活動（）

A.需要穿越熱帶雨林

B.隨著雨季南北移動

C.向南可至南回歸線

D.易受颶風(fēng)災(zāi)害侵?jǐn)_

27.游牧至甲地的時(shí)間最可能是（）

A.1月

B.4月

C.7月

D.10月

參考答案：

BD

9.高雄灣（下圖）是一個(gè)狹長的小海灣，長12公里，寬1-1.5公里，入口寬僅100米,

海灣內(nèi)的高雄港是我國臺灣省內(nèi)最大的海港，每天有大量貨輪出入。據(jù)此完成下列各

題。

型例

?國填泄一期

O嬴雄港二明

▲物快公司

m餐博市區(qū)

i.旗津半島被開挖切斷的主要R的是

A.發(fā)展海島旅游B.保護(hù)海洋環(huán)境

C.加快污染擴(kuò)散1).提高通航能力

2.旗津半島成為島嶼后，與高雄市區(qū)的交通主要依靠

A.跨海大橋B.海底隧道C.民航航空D.海河聯(lián)運(yùn)

3.高雄貨運(yùn)碼頭在每年6-9月份經(jīng)常遭遇到階段性停運(yùn)，主要原因是

A.臺風(fēng)活動B.高溫酷熱C.禁捕休漁D.水位下降

參考答案：

1.D2.B3.A

【1題詳解】

從圖中可以看出高雄灣有高雄港，但被奇津半島阻隔，但因?qū)挾扔邢蓿?萬噸以上的貨輪

不能進(jìn)入，通航能力降低,旗津半島被開挖切斷的主要目的提高通航能力，選D。

【2題詳解】

旗津半島成為島嶼后，與高雄市區(qū)的交通主要依靠海底隧道，選B,跨海大橋目前沒有，

民航航空成本高，從圖中看出位于島嶼上，沒有與陸地相連，海河聯(lián)運(yùn)不現(xiàn)實(shí)。

【3題詳解】

高雄貨運(yùn)碼頭在每年6-9月份經(jīng)常遭遇到階段性停運(yùn)，臺風(fēng)活動夏秋季節(jié)頻發(fā)，主要原因

是臺風(fēng)活動。

10.下圖為北半球的示意圖，圖中箭頭代表地球公轉(zhuǎn)軌道和方向，弧線ABC表示晨

昏線。讀圖，完成

如果D點(diǎn)所在的經(jīng)線兩側(cè)日期不同，則此時(shí)太陽直射點(diǎn)坐標(biāo)最接近于

A.150°W20°NB.150°W2°S

C.30°E20°ND.30°E20°S

參考答案:

A

11.讀下圖，回答

下列關(guān)于圖中⑤處水資源的敘述，正確的

是

A.河水和地下水均很豐富

B.河水的補(bǔ)給主要來自東部山地的冰雪融水

C.地下水鹽度高，但正作牲畜飲水

D.地下水的補(bǔ)給主要來自當(dāng)?shù)亟邓聺B

參考答案：

C

12.城市廣泛采用種植草木的綠色屋頂，將

A.減少城區(qū)蒸發(fā)量B.增大城區(qū)地表徑流量

C.增大城區(qū)地下徑流量D.減弱城區(qū)熱島效應(yīng)

參考答案：

D

【命題立意】本題旨在考查城市化對地理環(huán)境的影響的相關(guān)知識，考查學(xué)生運(yùn)用地理知識

來解釋生活中地理現(xiàn)象的能力。

解析：城市化對地理環(huán)境中的大氣圈、水圈等產(chǎn)生影響，產(chǎn)生“五島效應(yīng)”：熱島效應(yīng)、

千島效應(yīng)、濕島效應(yīng)、雨島效應(yīng)和渾濁島效應(yīng)?！睆V泛采用種植草木的綠色屋頂”增加了

城市中的植被覆蓋率，有效提高了城市下墊面的熱容量，增強(qiáng)了城市下墊面的吸熱能力，

進(jìn)而降低了城市中心的溫度，將有效減弱城區(qū)的熱島效應(yīng)。故D選項(xiàng)正確。城區(qū)的最大可

能蒸發(fā)量（即蒸發(fā)能力）與氣溫的高低有關(guān)，而實(shí)際蒸發(fā)量與城區(qū)中的水資源數(shù)量的多少

有關(guān)。根據(jù)題意判斷，“廣泛采用種植草木的綠色屋頂”將增加城市中的植物的蒸騰作

用，增加城區(qū)的水分蒸發(fā)量，故排除A選項(xiàng)?！睆V泛采用種植草木的綠色屋頂”對城區(qū)的

降水量增加有限，對“地表徑流量”、“地下徑流量”的影響有限，故排除B、C選項(xiàng)。

13.札幌是北海道的行政中樞，市徽外觀是一個(gè)六角形，代表冰晶（雪花）的形狀，是北

海道的象征物。讀北海道及周邊地區(qū)示意圖，問答下列各題。

四當(dāng)

30.2015年5月，北海道附近東側(cè)海域捕獲變異狼魚，有人猜測與當(dāng)年福島核泄漏有關(guān)推

測福島位于該海域的

A.東北方向B.西南方向C.東南方向D.西北方向

31.2016年俄羅斯欲在北方四島建軍事基地，其最不利的因素是

A.地理位置差B.霧日多，能見度低

C.緯度高、判凍期長I).主權(quán)被感且多地震、火山

32.右圖為北海道公路景觀，隨處可見路上的向下指示標(biāo)志，其主要作用是

A.常年多霧，指示方向B.常年多雨，指示路況

C.冬季多雪，指示路寬D.地震多發(fā)，示警提醒

參考答案：

30.B31.B32.C

福島沿岸有日本暖流經(jīng)過，流向東北方向。北方四島是寒流、暖流交匯入，最不利的因素

是霧日多，能見度低。北海道冬季多雪，路上的向下指示標(biāo)志，其主要作用是指示路寬。

30.福島沿岸有日本暖流經(jīng)過，流向東北方向。北海道附近東側(cè)海域捕獲變異狼魚，若與

當(dāng)年福島核泄漏有關(guān)，則福島位于該海域的西南方向，B對。A、C、D錯(cuò)。

31.2016年俄羅斯欲在北方四島建軍事基地，該處是寒流、暖流交匯處，最不利的因素是

霧日多，能見度低，B對。瀕臨太平洋，地理位置較好，A錯(cuò)。相對俄羅斯其它地區(qū)，緯

度較低、封凍期較短，C錯(cuò)。主權(quán)敏感不是主要因素，D錯(cuò)。

32.北海道公路景觀，隨處可見路上的向下指示標(biāo)志，其主要作用是冬季多雪，指示路

寬，C對。公路上指示方向不可能是向下，A錯(cuò)。屬丁溫帶季風(fēng)氣候，夏季多雨，B錯(cuò)。與

地震多發(fā)無關(guān)，D錯(cuò)。

14.下圖為“以極點(diǎn)為中心的半球示意圖，箭頭為地球自轉(zhuǎn)方向。讀圖回答4-6

題。

4.圖中a位于

A.亞洲大陸

B.非洲大陸

C.太平洋

D.大西洋

5.若箭頭還表示洋流流動方向，該處洋流是

A.西風(fēng)漂流B.日本暖流

C.墨西哥灣暖流D.北太平洋暖流

6.圖中b氣壓帶是

A.副熱帶高氣壓帶B.赤道低氣壓帶

C.副極地低氣壓帶I).極地高氣壓帶

參考答案：

4-6CDA

15.圖6為玉山植被垂直分布與北半球植被分布圖，其中樹線是指天然森林垂直分

布的上限。讀圖回答16?18題。

35

樹線

~、、針葉林

玉2500-

山落葉、解沔、

高20001運(yùn)交林

度1500-、、、

(

米

)1000-君綠網(wǎng)葉余\

500

0T20304050607080

北半球件度（度）

圖6

16.某登山者從海拔500米到1900米剛好走過常綠闊葉林。水平陸地上要

完全通過常

綠闊葉林理論上至少要走約

A.550千米B.1000千米C.1200千米D.1400千

米

17.對樹線高度影響不大的因索是

A.經(jīng)度位置B.緯度位置C.海拔高度D.降水量

18.玉山樹種豐富的原因不包括

A.緯度低B.海拔高C.降水豐富D.紅壤廣布

參考答案：

16-18BAD

16.某地理愛好者與冬至日測得P地部分時(shí)刻的太陽高度角如下圖，讀下圖回答下列各

3.P地的地理坐標(biāo)最可能是()

A.(33°N,110°E)B.(33°N,120°E)

C.(36.5°N,120°E)D.(36.5°N,110。E)

4.關(guān)于P地此日可見的現(xiàn)象比較可信的是()

A.漁民出海捕撈帶魚B.太陽從東北方向升起

C.黃土高坡厚厚積雪D.遍地分布常綠闊葉林

參考答案：

3.A4.I)

【3題詳解】

本題考查太陽高度角的計(jì)算。據(jù)圖分析北京時(shí)間9：00與15：00時(shí)太陽高度相等，根據(jù)

正午對稱原理，該地正午時(shí)刻北京時(shí)間為12:40,計(jì)算出當(dāng)?shù)氐慕?jīng)度為110°E,同時(shí)根據(jù)

圖示推斷當(dāng)?shù)卣鐣r(shí)刻太陽高度角大于30°,計(jì)算出當(dāng)?shù)氐木暥刃∮?6.5。，綜上故選

A。

【4題詳解】

本題考查地球運(yùn)動的意義。此日冬至日，氣候寒冷，天氣惡劣，不利于出海捕撈帶魚，A

錯(cuò)；此日，該地太陽從東南方向升起，B錯(cuò)；冬季，黃土高原地區(qū)雖有積雪，但由于緯度

較低，積雪容易融化，C錯(cuò)；通過第一題判斷，該地為亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，植被為亞熱帶

常綠闊葉林，D正確，故選D。

【點(diǎn)睛】本題以生活中一個(gè)實(shí)例為例，考查地球公轉(zhuǎn)的地理意義，解答此題的關(guān)鍵在于學(xué)

生會利用正午太陽高度的變化的對稱原理，即一天中的正午太陽高度角關(guān)于十二點(diǎn)對稱。

17.拉日鐵路全長253km,設(shè)拉薩、曲水、尼木、仁布、日喀則等14個(gè)客運(yùn)站、會讓站。

它是青藏鐵路的支線，全程單線，最高時(shí)速120km。海拔在3600m至4000m之間，橋隧占

總工程量的46.69%。

9.影響拉日鐵路選線的主要因素有

A.技術(shù)、氣候

B.氣候、地形

C.聚落、技術(shù)

D.地形、聚落

10.拉口鐵路沿線橋隧占比高，眾多橋隧可發(fā)揮的作用是

A.保護(hù)生態(tài)環(huán)境

B.增大交通流量

C.節(jié)省投資成本

I).降低高寒缺氧危害

11.拉日鐵路采取單線修建的原因是

A.技術(shù)條件限制

B.運(yùn)輸量有限

C.提高運(yùn)行速度

D.勞動力不足

參考答案：

9.D10.A11.B

【9題詳解】

拉日鐵路建設(shè)，目的是方便沿線聚落對外聯(lián)系，帶動沿線聚落的發(fā)展，穿過高山區(qū)，橋隧

工程量大，影響拉日鐵路選線的.主要因素有地形、聚落。沿線氣候都是高寒氣候，無明顯

差異，我國鐵路建設(shè)技術(shù)水平高，不是制約因素、據(jù)此分析選I)。

【10題詳解】

拉日鐵路沿線橋隧占比高，眾多橋隧可發(fā)揮的作用是保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少對地表植被破

壞，A對。沿線橋隧占比高，不能增大交通流量，B錯(cuò)；沿線橋隧占比高，增加了投資成

本，C錯(cuò)；沿線橋隧占比高，不能降低高寒缺氧危害，D錯(cuò)。據(jù)此分析選A。

[11題詳解】

拉日鐵路采取單線修建的原因是區(qū)域內(nèi)地廣人稀，運(yùn)輸量有限，B對。我國鐵路建設(shè)技術(shù)

水平高，技術(shù)條件沒有限制，A錯(cuò)。單線修建不能提高運(yùn)行速度，C錯(cuò)。地形地質(zhì)條件復(fù)

雜，不是修建單線的原因，D錯(cuò)。據(jù)此分析選B。

18.海平面升降會引起河流入?？谇治g和堆積過程的變化，進(jìn)而引起河口地帶河谷形態(tài)的

變化。下圖為某河流入?？谔幒庸仁疽鈭D。其中裂點(diǎn)是指新河床與老河床的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

據(jù)此回答下列各題。

院/面聆嫁城河味?點(diǎn)

20.任何一級階地坡形成時(shí)，相府于河口地帶，海平面

A.持續(xù)上升B.持續(xù)下降C.先上升后下降D.先下降后上升

21.推測該河口地帶海平面亞升降變化應(yīng)該是

A.持續(xù)下降B.持續(xù)上升C.波動下降D.波動上升

參考答案：

20.B21.C

本題主要考查地質(zhì)作用與地表形態(tài)，意在考查流水侵蝕對?河流地貌影響的作用.

【20題詳解】

由材料可知，海平面的升降對河口地帶河谷形態(tài)影響很大，當(dāng)海平面上升時(shí)，河水與海平

面之間的差變小，以沉積為主，不會形成階地，而當(dāng)海平面下降時(shí)，河水與海平面之間的

落差增大，流水下蝕作用強(qiáng)烈，河床下切，導(dǎo)致階地形成，所以每次階地坡形成時(shí)，海平

面持續(xù)下降，故選B。

【22題詳解】

由材料可知，圖中河口地帶形成了多個(gè)階地，在形成一個(gè)階地坡時(shí)間內(nèi)，海平面持續(xù)下

降，河流下切明顯，而在價(jià)地形成以后的一段時(shí)段內(nèi)，河床變化較小，說明此時(shí)下蝕作用

比較弱，說明海平面下降不太明顯，所以河口地帶海平面是波動下降的，故選C。

19.容積率是指一個(gè)小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比率.一般情況下，提高容積率

可以提高土地的利用效益,圖一為“北京局部地區(qū)示意圖”。讀圖，完成卜面小題。

上2014年已建新能

源汽車充電樁

卜2。15年新增新能

源汽至充電樁

居住區(qū)容租率

(=□0.125-1.092

Dl.093~l.781

(=□1.782-2.371

(=32.372-3.195

■13.196-4.605

一道路

3.甲地居住區(qū)容積率低于乙地，主要是因其

A.交通便利B.建筑高度受限

C.地價(jià)高昂D.環(huán)境承載力大

4.圖中新能源汽車充電樁的變化體現(xiàn)了該區(qū)域

A.基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善B.人口向中東部遷移

C.商業(yè)用地增加D.人均擁有小汽車數(shù)量的增加

參考答案:

3.B4.A

【3題詳解】

據(jù)材料可知，容積率是指一個(gè)小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比率。甲、乙兩地的交

通通達(dá)度差不多，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；甲地在天安門附近，建筑物高度受限，B選項(xiàng)正確；甲、

乙兩地均在市中心，地價(jià)均高昂，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；甲、乙兩地均在市中心，環(huán)境承載力差不

多，1）選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。

【4題詳解】

通過圖示可知，新增新能源汽車充電樁數(shù)量增多，說明基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，A選項(xiàng)正確；

新增新能源汽車充電樁在一個(gè)城市，戶籍沒有改變，不能看出人口的遷移，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；

只通過新增新能源汽車充電樁數(shù)量變化，看不出城市上地類型變化、人均擁有小汽車數(shù)量

變化，C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。

20.讀我國某區(qū)域圖的兩幅圖，據(jù)此回答14一15題。

14.甲圖所示區(qū)域的自然地理特征是:

A.地形以平原為主，平原面積廣大B.自然帶為落葉闊葉林帶

C.中小河流眾多，水能資源豐富D.土壤肥沃，黑土分布廣

15.乙圖大致為甲圖從A至B一線附近地形剖面圖，圖中虛線表示當(dāng)?shù)匾淮翁卮?/p>

暴雨量分布狀況，據(jù)圖判斷最大暴雨量分布的地區(qū)海拔高度約為多少米：

A.550米B.1800米C.200米D.1000米

參考答案:

CA

21.2012年是我國出生人口性別比重治理年。人口性別比指的是每100位女性所對

應(yīng)的男性人數(shù)。右圖為1998年—2000年我國遷移人口和未遷移人口的性別比。

9.遷移人口中，男性人口比女性人口多50%以上的年齡段

A.10歲?20歲

B.30歲?52歲

C.23歲?65歲

D.28歲?60歲

10.上海市是勞務(wù)輸入較大的地區(qū)之一，人口遷入對上海的影響

A.造成人才流失B.利于改善生態(tài)環(huán)境

C.造成失業(yè)人數(shù)增多D.利于城市化建設(shè)

參考答案：

9.B10.D

22.讀下圖五幅局部區(qū)域圖，回答

圖中五地年降水稀少，其影響因素中與甲地相似度最大的是

A.乙B.丙C.T

D.戊

參考答案:

C

23.2008年初，國際市場原油每桶價(jià)格一度突破10。美元，美、俄、中、日之間關(guān)

于石油的博弈一直沒有停息。早在1994年，俄羅斯向中國主動提出中俄合建一條

輸油管道。2001年，兩國政府簽署協(xié)議擬共建由安加爾斯克至大慶的石油管道（安

大線），設(shè)計(jì)每年輸油能力達(dá)3000萬噸。2002年，日本首相小泉向俄羅斯提出修

建安加爾斯克至納霍德卡輸油管道（安納線）的建議，并承諾提供50億美元的貸

款。在中間搖擺不定的俄羅斯之后又推出了由泰舍特至納霍德卡管道的方案，“安

大線”基本夭折。據(jù)此回答下列關(guān)于管道運(yùn)輸?shù)臄⑹稣_的是

A.運(yùn)量大，運(yùn)速快，但運(yùn)價(jià)高B.無損耗，管理方便

C.工程周期長，技術(shù)難度大D.運(yùn)營受自然條件影響較大

參考答案:

B

24.讀某地區(qū)地質(zhì)剖面圖，完成下列小題。

EZJMtS

匚1勒相信

E3玄武力

陽火山碑總及

10.圖中地區(qū)發(fā)生火山噴發(fā)至少有（）

A.2次B.3次C.4次D.5次

11.該地質(zhì)構(gòu)造圖出現(xiàn)在下圖中的（）

六梭山,

A.a與小北山之間B.b與北區(qū)火山之間

C.c與南區(qū)火山之間D.d與六棱山之間

參考答案：

10.C11.c

【10題詳解】

由圖可知，火山碎屑巖層有4層，與湖相沉積層相間分布，據(jù)此可以判斷有4次火山活躍

期，據(jù)此選D。

[11題詳解】

據(jù)圖，該區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造顯示該地一側(cè)為火山，另一側(cè)有沉積巖且為湖相沉積層與火山碎

屑巖的交錯(cuò)沉積層，因此該地質(zhì)構(gòu)造一側(cè)臨山?側(cè)臨湖，C選項(xiàng)符合要求。

25.讀世界某區(qū)域等高線地形圖（下圖），回答下列有關(guān)圖示區(qū)域的敘述不正確的是

A.位于印度洋板塊和非洲板塊交界線附近B.為熱帶沙漠氣候區(qū)，灌溉農(nóng)

業(yè)發(fā)達(dá)

C.民族、宗教矛盾尖銳，戰(zhàn)亂頻繁D.自然環(huán)境較惡劣，戰(zhàn)

略位置重要

參考答案：

B

26.拉薩一年中8月份的日照時(shí)數(shù)最短，其主要影響因素是

300

2(X)1------1____11111IIII1

123456789101112(1J)

A.太陽高度B.晝夜長短C.天氣狀況D.植被覆蓋

參考答案：

C

拉薩是季風(fēng)氣候，8月降水較多，日照時(shí)數(shù)短，主要影響因素是天氣狀況，C正確；太陽

高度影響日照強(qiáng)度，不影響日照時(shí)數(shù)；8月拉薩晝長夜腕；植被覆蓋率不影響日照時(shí)數(shù)。

二、填空題(共10分)

27.【海洋地理】讀我國局部海岸帶經(jīng)濟(jì)開發(fā)示意圖，完成下列要求。

(1)比較蘇東海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)與閩東海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)海岸線特征及開發(fā)利用方向的差異。

海岸類型開發(fā)利用方向

蘇東

閩東

（2）簡要說明舟山漁場形成的條件

（3）據(jù)觀測，蘇東海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)比閩東海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)海域環(huán)境污染嚴(yán)重，其原因主要

是、

參考答案：

（1）蘇東海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)：淤泥質(zhì)海岸養(yǎng)殖、鹽場閩東海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)：基巖海岸旅

游、筑港

（2）地處沿海大陸架，光照較充足；寒暖流交匯：河流帶來餌料

（3）沿海地區(qū)人口稠密工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)城市眾多

本題主要考查區(qū)域海岸線特征及開發(fā)利用，漁場的形成條件，環(huán)境污染等相關(guān)知識，意在

考查學(xué)生的讀圖分析能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

（1）讀圖，蘇東海岸線平直，屬于淤泥質(zhì)海岸，宜發(fā)展灘涂水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和鹽業(yè)。閩東南

海岸線曲折，屬于基巖海岸，宜建深水海港，發(fā)展旅游業(yè)。

（2）舟山漁場地處沿海大陸架，是寒暖流交匯處，魚類種類豐富。位于河口附近，河流

帶來餌料豐富。利于漁場的形成。

（3）蘇東沿海地區(qū)人口桐密，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，城市眾多，生產(chǎn)、生活排放的污染物多，所

以污染嚴(yán)重。

28.閱讀材料，回答下列問題。

材料一：黑鸛善于利用氣流飛行，下圖為“黑鸛分布與遷徙路徑示意圖”。

霍田地

履冬地

d

■地

第M勘

件的改

交通條

著本區(qū)

少。隨

持續(xù)偏

區(qū)降水

赫勒地

非洲薩

以來，

十年代

世紀(jì)七

：二十

材料二

土地

大里

，口

業(yè)轉(zhuǎn)化

定居牧

商品性

不斷向

游牧業(yè)

，傳統(tǒng)

濟(jì)發(fā)展

長和經(jīng)

人口增

邊地區(qū)

善及冏

困難。

類覓食

現(xiàn)在鳥

薩赫勒

冬地的

理想越

是候鳥

，原本

被開墾

異規(guī)

域分

的地