2025年起重機(jī)械操作技能考試題庫(kù)及解析

一、選擇題

1、過(guò)電流繼電器起（C）保護(hù)作用。

A、短路B、調(diào)速C、電機(jī)過(guò)載

2、安全系數(shù)取5時(shí)，鋼絲繩許用拉力的近似計(jì)算公式：F=10d2（kg）,其中

d表達(dá)：（B）。

A、鋼絲繩直徑，單位英分B、鋼絲繩直徑，單位毫米

C、鋼絲繩半徑，單位英分D、鋼絲繩半徑，單位毫米

3、通用手勢(shì)信號(hào)規(guī)定：小臂向側(cè)前上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部，以

腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)表達(dá)（D）。

A、要主鉤B、要副鉤C、吊鉤下降D、吊鉤上升

4、凡在墜落高度基準(zhǔn)面（A）m,有也許墜落的高處操作稱為高處作業(yè)。

A、不小于或等于2B、不小于或等于3C、不小于或等于4

5、用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具有

必要的（B）安全作業(yè)知識(shí)，作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新。

A、特種B、特種設(shè)備C、節(jié)能

6、動(dòng)載試驗(yàn)按（B）倍額定載荷加載。

A、1B、1.1C、1.25

7、在起重作業(yè)中盡量使貨品的重心在兩根起吊繩的（C）o

A、左邊B、右邊C、中間

8、電動(dòng)起重機(jī)吊鉤空載時(shí)能啟動(dòng)，而吊鉤重載時(shí)不能啟動(dòng)闡明起升機(jī)構(gòu)

（B）o

A、損壞B、超負(fù)荷C、電機(jī)損壞

9、重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在（C）m如下，待確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后再

起吊。

A、2B、1.5C、0.5

10、當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時(shí)，電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生的電壓

降。人在接地點(diǎn)周圍，兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為（A）o

A、跨步電壓B、安全電壓C、零電壓

n、司機(jī)在操作中必須聽(tīng)從(B)的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊

急停車。

A、領(lǐng)導(dǎo)B、起重指揮C、起重工

12、常見(jiàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器形式是：(C)。

A、盤式B、帶式C、塊式

13、室外用起重機(jī)宜設(shè)置(B)或錨定裝置和其他防滑裝置。

A、起升機(jī)構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機(jī)構(gòu)

14、“兩小臂水平置于胸前，五指自然伸開(kāi)，手心朝下，同步水平揮向兩

側(cè)?！边@種手勢(shì)信號(hào)表達(dá)(C)。

A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、緊急停止D、工作結(jié)束

15、(B)具有重量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少?zèng)_擊的長(zhǎng)處。

A、鋼絲繩B、化學(xué)纖維繩C、鏈條

16、起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度的(B)時(shí)，應(yīng)更換。

A、40%B、50%C、60%

17、起重機(jī)上外露的、有傷人也許的轉(zhuǎn)動(dòng)零件，如開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)

軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)(B)。

A、防雨罩B、防護(hù)罩C、隔離欄

18、起重機(jī)安全欄拉桿高度應(yīng)為(B)。

A、1000mmB、1050mmC、1100mm

19、作業(yè)人員考試兩項(xiàng)均不合格或者補(bǔ)考仍不合格者，應(yīng)當(dāng)(B)考試。

A、重新復(fù)習(xí)參與B、重新申請(qǐng)C、三個(gè)月內(nèi)不得重新申請(qǐng)

20、受廠房或軌道承載能力限制，負(fù)荷大時(shí)應(yīng)(B)車輪。

A、減少B、增長(zhǎng)C、換或增大直徑

21、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢查、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其

檢查、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時(shí)地出具檢查、檢測(cè)匯報(bào)，并對(duì)檢查、檢

測(cè)成果和(C)負(fù)責(zé)。

A、評(píng)估成果B、檢查結(jié)論C、鑒定結(jié)論

22、每班第一次吊物時(shí)，應(yīng)將重物吊離地面(D)m,然后下降以檢查起升制

動(dòng)器工作的可靠性。

A、2B、1.5C、1D、0.5

23、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理竣

工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后(A)日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料和

文獻(xiàn)移交特種設(shè)備使用單位。

A、30；B、60；C、20；D、10。

24、為防止起重機(jī)超載而設(shè)置的：(C)o

A、變幅限位B、行走限位C、力矩限位

25、常常檢查減速箱體發(fā)熱的狀況，尤其是軸承處，溫度不得超過(guò)(B)。

A、100℃B、80℃C、50℃

26、進(jìn)入橋式門式起重機(jī)的門和司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)置(A)。

A、聯(lián)鎖保護(hù)裝置B、防護(hù)板C、防護(hù)罩

27、滑輪的名義直徑是：(B)

A、滑輪外徑B、滑輪繩槽底部直徑C、滑輪軸扎直徑

28、鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，繩卡間距不應(yīng)不不小于鋼絲繩直徑的(C)倍。

A、2B、4C、6D、8

29、同向捻鋼絲繩是指(A)的鋼絲繩。

A、股與繩的捻制方向相似B、股與繩的捻制方向相反C、相鄰兩股的捻

制方向相反

30、防護(hù)罩是起重機(jī)上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員和檢修人

員被(OO

A、擊傷B、擦傷C、卷入

31、音響信號(hào)中，“緊急停止”信號(hào)用口哨(C)。

A、斷續(xù)的長(zhǎng)聲B、急促的短聲C、急促的長(zhǎng)聲

32、兜翻操作中，當(dāng)物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將手柄扳至

(C)O

A、零位B、上升第一檔C、下降第一檔

33、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇重要根據(jù)是設(shè)備的(C)。

A、重量B、外形尺寸C、重心D、用途

34、電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)，闡明(B)o

A、傳動(dòng)能力過(guò)強(qiáng)B、超負(fù)荷限制器損壞C、電機(jī)選擇過(guò)大

35、制動(dòng)器磨擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)不不小于理論接觸面積的

(B)%□

A、80B、70C、60

36、當(dāng)?shù)蹉^的起升高度到達(dá)規(guī)定值時(shí)(C)切斷電源起保護(hù)作用。

A、制動(dòng)器B、超負(fù)荷保護(hù)器C、高度限制器

37、司機(jī)在操作中用起重機(jī)將人與物一同提高或吊運(yùn)，應(yīng)(B)操作。

A、容許B、嚴(yán)禁C、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后可以

38、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的(D)加寸，

吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、20B、18C、15D、10

39、起重作業(yè)用的單吊鉤其危險(xiǎn)斷面有：(B)。

A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)

40、《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的(D)加寸，吊

鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、20B、18C、15D、10

41、(B)指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮信

號(hào)。

A、通用手勢(shì)信號(hào)B、專用手勢(shì)信號(hào)C、音響信號(hào)

42、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至(B)o

A、頂風(fēng)方向B、順風(fēng)方向C、擋風(fēng)方向

43、起重機(jī)司機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從(C)o

A、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)B、班組長(zhǎng)C、起重指揮

44、起重機(jī)二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每(B)月一次。

A、三個(gè)B、六個(gè)C、十二個(gè)

45、起重機(jī)保養(yǎng)的重要內(nèi)容為調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固和(A)。

A、清潔B、小修C、試車

46、總局第115號(hào)令《特種設(shè)備事故匯報(bào)和調(diào)查處理規(guī)定》經(jīng)(A)國(guó)家質(zhì)量

監(jiān)督檢查檢疫總局局務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

A、一7-3B、-7-26C、-10-26

47、掃軌板距軌面應(yīng)不不小于(B)。

A、5毫米B、10毫米C、100毫米

48、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定

的安全距離、(B)o

A、技術(shù)規(guī)定B、安全防護(hù)措施C、附屬設(shè)施

49、目前起重機(jī)上大多采用(A)的鋼絲繩。

A、6股B、8股C、18股

50、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、改造、修理竣

工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后(D)日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料

和文獻(xiàn)移交特種設(shè)備使用單位。

A、5B、15C、20D、30

51、卷筒上的鋼絲繩工作時(shí)放出最多時(shí)，卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈

數(shù)，至少還應(yīng)纏繞(B)。

A、1?2圈B、2?3圈C、5圈以上

52、發(fā)生(A)傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事

故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、一般事故B、嚴(yán)重事故C、重大事故

53、滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的狀況下(C)某些為好。

A、略大B、任意C、略小

54、鋼絲繩有繩卡連接時(shí)，卡子數(shù)目一般不少于(A)個(gè)。

A、3B、4C、5

55、防止控制器不在零位，電動(dòng)機(jī)定子電路接通，使轉(zhuǎn)子電路在電阻較小的狀

況下送電是一種(B)。

A、零壓保護(hù)B、零位保護(hù)C、行程保護(hù)

56、起重重物時(shí)，假如手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很也

許是(B)o

A、停電B、超載C、機(jī)械故障

57、起重機(jī)械規(guī)定不得使用：(A)o

A、鑄造吊鉤B、鑄造吊鉤C、鋼板鉀接吊鉤

58、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將空鉤提高到：(A)o

A、靠近上限位B、中間C、放在地面

59、起重機(jī)參數(shù)中起升高度以(B)字母表達(dá)。

A、SB、HC、A

60、抓斗閉合時(shí)，斗口接觸處的間隙不得不小于(C)o

A、2毫米B、20毫米C、3毫米

61、穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間，把車跟向吊鉤

搖擺的(A)方向。

A、同B、反

62、橋式起重機(jī)伴隨使用年限的增長(zhǎng)，主梁的上拱度(C)。

A、逐漸增大B、不變C、逐漸減小

63、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制

度。因生產(chǎn)原因?qū)е绿胤N設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單

位立即(C),積極召回。

A、分析原因B、找出問(wèn)題C、停止生產(chǎn)

64、為使鋼絲間接觸應(yīng)力小，磨損小，壽命長(zhǎng)，現(xiàn)起重機(jī)上常采用鋼絲繩為：

(B)o

A、點(diǎn)接觸B、線接觸C、面接觸

65、企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)(C),應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配置專職安全生

產(chǎn)管理人員。

A、100人B、200人C、300人D、400人

66、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：鍋爐、壓力容器、壓力管道、

電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝、改造、重大修理過(guò)程，必

須經(jīng)(C),未履行該程序，或沒(méi)到達(dá)合格原則，不得交付使用。

A、審批B、立案C、監(jiān)督檢查D、告知

67、卷筒軸平時(shí)檢查不便，應(yīng)在起重機(jī)(C)時(shí)檢查。

A、小修B、中修C、大修

68、當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來(lái)回?cái)[動(dòng)時(shí)，可啟動(dòng)(B)車來(lái)穩(wěn)鉤。

A、大B、小C、火大、小

69、減速器油量要：(C)o

A、充足B、少許C、適中

70、高處作業(yè)高度2-5M的作業(yè)為(A)級(jí)高處作業(yè)。

A、一B、二C、三D、特

71、起重工復(fù)審時(shí)，男性年齡不超過(guò)(C),女性年齡不超過(guò)(C)。

A、60周歲，50周歲B、60周歲，55周歲C、60周歲，60周歲

72、已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a,密度為丫，則該設(shè)備質(zhì)量的公式為(B)。

A、a2*yB、a3*yC、a*y

73、對(duì)平常使用的鋼絲繩應(yīng)(A)對(duì)端部的固定連接平衡滑輪處檢查。并作出

安全性的判斷。

A、每日B、每月C、每年

74、在高層建筑、大型吊裝等指揮作業(yè)或距離較遠(yuǎn)的狀況下，為了增長(zhǎng)起重機(jī)

司機(jī)對(duì)指揮信號(hào)的視覺(jué)范圍，指揮人員應(yīng)采用(B)進(jìn)行指揮。

A、手勢(shì)信號(hào)B、旗語(yǔ)信號(hào)C、音響信號(hào)

75、制動(dòng)器的(C)磨損嚴(yán)重，制動(dòng)時(shí)釧釘與制動(dòng)輪接觸，不僅減少制動(dòng)力矩

并且劃傷制動(dòng)輪表面，應(yīng)及時(shí)更換。

A、制動(dòng)輪B、彈簧C、瓦襯

76、當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)報(bào)廢(C)o

A、出現(xiàn)不不小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥

C、表層磨損或銹蝕量達(dá)鋼絲直徑的40%D、鋼絲繩直徑減小量不不小

于7%

77、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢查規(guī)定，在安全檢查合

格有效期屆滿前(B)向特種設(shè)備檢查檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢查規(guī)定。

A、半個(gè)月B、1個(gè)月C、2個(gè)月D、3個(gè)月

78、長(zhǎng)距離的重載下降，嚴(yán)禁采用(C)方式下降。

A、迅速B、慢速C、反接制動(dòng)

79、安全系數(shù)為5時(shí)，鋼絲繩的許用拉力估算式為：(式中為鋼絲繩直徑)

(C)O

A、4d2B、7d2C、10d2

80、熔斷器起(A)保護(hù)作用。

A、短路B、失壓C、電機(jī)過(guò)載

81、(A)的作用是防止在吊物的作用下產(chǎn)生超速下降。

A、平衡閥B、溢流閥C、液壓馬達(dá)

82、起重作業(yè)過(guò)程中，司機(jī)不得離開(kāi)崗位，如遇特殊狀況(C)o

A、可以B、必須將吊物升至安全通行高度方可離崗

C、必須將重物放地后，方可離崗

83、小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)信

號(hào)是表達(dá)(B)o

A、吊鉤下降B、吊鉤上升C、指示降落方位

84、起重機(jī)械用滑輪制造方式為(D)o

A、鑄造B、MC尼龍C、焊接D、(ABC)均可采用

85、起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車(A)o

A、滑觸線的一端B、端部C、跨中D、司機(jī)室

86、起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是(B)。

A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范C、行走機(jī)構(gòu)的操作

87、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的(A)時(shí)，應(yīng)報(bào)

廢。

A、40%B、50%C、60%

88、橋式起重機(jī)跨度是指(A)。

A、大車軌道中心線之間的距離B、小車軌道中心線之間的距離

C、兩軌道外側(cè)之間的距離D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離

89、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家(A)投保特種設(shè)備安全

責(zé)任保險(xiǎn)。

A、鼓勵(lì)B、推薦C、強(qiáng)制

90、為使制動(dòng)器獲得合適的制動(dòng)力矩，應(yīng)調(diào)整(B)。

A、電磁鐵沖程B、主彈簧工作長(zhǎng)度C、制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙

91、起吊載荷到達(dá)起重機(jī)額定起重量(B)及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地

50?200mm,檢查起重機(jī)制動(dòng)器，穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認(rèn)無(wú)誤方可起吊。

A、80%B、90%C、100%

92、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，在檢查合格有效期滿前(B)

個(gè)月向特種設(shè)備檢查機(jī)構(gòu)提出定期檢查規(guī)定。

A、6B、1C、3

93、卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)既有裂紋時(shí)，應(yīng)當(dāng)(A)。

A、報(bào)廢更新B、焊接后使用C、減少載荷使用

94、大車車輪多采用圓柱形（C）輪緣車輪。

A、無(wú)B、單C、雙

95、減速箱發(fā)熱的原因之一是（A）o

A、油過(guò)多或過(guò)少B、齒輪損壞C、齒輪材質(zhì)不好

96、高空作業(yè)分四級(jí)，二級(jí)作業(yè)是（A）o

A、5-15mB、15-30mC、20-30mD、30m以上

97、鋼的密度是（B）t/m%

A、7.25B、7.85C、8.55

98、一旦發(fā)生火災(zāi)，要在從容、冷靜、迅速急救的同步，立即打（B）電話向

消防處部門報(bào)警。

A、110B、119C、120

99、對(duì)雙小車起重機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，兩小車的主鉤應(yīng)（B）進(jìn)行試吊。

A、分別B、同步C、任選一種

100、在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其他物體多少（A）以上：

A、0.5mB、ImC、1.5m

101.使用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)的定子絕緣電阻，好電機(jī)的絕緣不低于（）o

A.0.5兆歐B.1兆歐C.2兆歐

答案：A

102.行車大、中修后應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，其試驗(yàn)時(shí)主梁下?lián)隙葢?yīng)不超過(guò)跨度的

（）,卸載不應(yīng)有永久性變形。

A.1/700B.1/1000C.1/900

答案：A

103.當(dāng)行車總電源合閘后，手一松控制按鈕就跳閘，其重要原因是（）。

A.熔斷器斷B.接觸器輔助觸頭，接觸不良C.接觸器線圈燒壞

答案：B

104.電動(dòng)機(jī)的功率一定期，負(fù)載變大，轉(zhuǎn)速（）。

A.變大B.變小C.不變

答案：B

105.下列減速器中，傳動(dòng)效率最低的是（）。

A.漸開(kāi)線齒輪減速器B.園弧齒輪減速器C.蝸輪蝸桿減速器

答案：C

106.用凸輪控制器第二檔起吊物件時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，表明是（）。

A.電機(jī)故障B.控制器故障C.物件超負(fù)荷

答案：C

107.H級(jí)絕緣的用于冶金環(huán)境的三相異步電動(dòng)機(jī)容許溫升不超過(guò)（）。

A.95°B.100°C.60°

答案：B

108.吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原厚度的（）應(yīng)報(bào)廢。

A.10%B.5%C.15%

答案：A

109.制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有（）間隙為宜。

A.0.4~0.5mmB.0.5~0.7mmC.0.6~0.8nlm

答案：C

no.凸輪控制器的起升機(jī)構(gòu)在第（）檔時(shí)吊不起的重物一般就是超負(fù)荷或機(jī)

械卡死。

A.一檔B.二檔C.三檔

答案：B

111.當(dāng)主令控制器工作在下降第三級(jí)時(shí)，閉合觸頭為（）。

A.K3、K4、K6、K7、K8B.K3、K4、K6、K7C.K2、K4、K5、K7、K8

答案：B

112.起升機(jī)構(gòu)吊重物制動(dòng)時(shí)容許下滑為（）。

A.30?50mmB.50?80mmC.30?50nlm

答案：A

113.吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原厚度的（）應(yīng)報(bào)廢。

A.10%B.5%C.15%

答案：A

114.制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有（）間隙為宜。

A.0.4?0.5mmB.0.5~0.7mmC.0.6~0.8nlm

答案：C

115.用主令控制器進(jìn)行重型負(fù)載的短距離下降，可采用（）形式的下降措

施。

A.發(fā)電制B.反接制動(dòng)C.單相制動(dòng)

答案：B

116.運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般使用時(shí)，電動(dòng)機(jī)最大靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩為電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的（

倍。

A.0.5?0.75B.0.7-4C.2.5D.1.25

答案：B

117.起升機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)用于（）下放重物。

A.輕載長(zhǎng)距離B.重載短距離

C.任何負(fù)載長(zhǎng)距離D.任何負(fù)載短距離

答案：B

118.（）起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，一般均有兩套獨(dú)立的裝置，當(dāng)一套發(fā)生故障

時(shí)，另一套可繼續(xù)進(jìn)行。

A.加料B.冶金C.夾鉗D.鑄造

答案：D

119.電動(dòng)機(jī)的工作制有Si.S2.……Ss共8種，天車上只用（）一種。

A.S2B.S3C.S4D.S510.

答案：B

120.有負(fù)載帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處在異步發(fā)電機(jī)的狀態(tài)，稱為（）狀

心、O

A.電動(dòng)B.反接制動(dòng)C.再生制動(dòng)D.單相制動(dòng)

答案：C

121.起重機(jī)中過(guò)電流繼電器動(dòng)作電流，按電動(dòng)機(jī)（C）電流的2.25?2.5倍進(jìn)

行整定。

A.空載B.額定轉(zhuǎn)子C.額定定子D.額定

答案：C

122.軟化電阻又稱常接電阻，對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響不大，并可節(jié)省一組（）繼

電器和接觸器。

A.時(shí)間B.過(guò)電流C.零電壓D.中間

答案：A

123.采用保護(hù)箱時(shí)，各機(jī)構(gòu)所有電動(dòng)機(jī)第三相的總過(guò)電流繼電器動(dòng)作，使

（）。

A.總接觸器釋放B.斷路器斷開(kāi)C.熔斷器斷開(kāi)

答案：A

124.交流控制屏PQY用于（）機(jī)構(gòu)。

A.抓斗的開(kāi)閉B.抓斗的升降C.起升D.運(yùn)行

答案：D

125.主令控制器配合PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第（）檔為反接制動(dòng)，可實(shí)

現(xiàn)重載（G<0.7G尸慢速下降。

A.一■B.二C.三D.五

答案：A

126.當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時(shí)，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這時(shí)它起

（）作用。

A.過(guò)電流B.零壓C.零位

答案：B

127.車輪加工不符號(hào)規(guī)定，車輪直徑不等，使大車兩個(gè)積極輪的線速度不等，

是導(dǎo)致大車（）重要原因之一。

A.扭擺B.振動(dòng)C.啃道D.車輪打滑

答案：C

128.箱形主梁變形的修理，就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到（）。

A.平直B.本來(lái)的尺寸C.所需要的上拱D.abc都不是

答案：C

129.天車的工作級(jí)別是表達(dá)天車受載狀況和忙閑程度的綜合性參數(shù),其劃分為

（）。

A.U。?員十個(gè)級(jí)別B.A1?4八個(gè)級(jí)別

C.Mi?Mg八個(gè)級(jí)別D.U?點(diǎn)八個(gè)級(jí)別

答案：B

130.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的

（）加寸，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A.20B.18C.15D.10

答案：D

131.在繞線模式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串接頻敏變阻器，用于（）。

A.調(diào)速B.起動(dòng)C.調(diào)壓

答案：B

132.繞線式電動(dòng)機(jī)采用頻敏變阻器起動(dòng)，如起動(dòng)電流過(guò)大與起動(dòng)太快，應(yīng)（

頻敏變阻器的匝數(shù)。

A.增長(zhǎng)B.減少C.不變

答案：A

133.異步電動(dòng)機(jī)定子繞組通入三相對(duì)稱電流，在氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁

場(chǎng)的轉(zhuǎn)述稱為（）o

A.電動(dòng)機(jī)B.相對(duì)C.同步

答案：C

134.YER160M2—6電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)述為（）r/min。

A.500B.1000C.1500

答案：B

135.異步電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載條件下，當(dāng)電源電壓下降時(shí)，其轉(zhuǎn)速（）。

A.減少B.基本不變C.增長(zhǎng)

答案：A

136.再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)距為（）轉(zhuǎn)矩。

A.電動(dòng)B.制動(dòng)

答案：B

137.吊鉤上的缺陷（）補(bǔ)焊。

A.可以B.不得

答案：B

138.（）吊鉤便于制造和修復(fù)。

A.鑄造B.鑄造C.板式

答案：C

139.橋式吊鉤起重機(jī)的主、付起升機(jī)構(gòu)用（）卷筒。

A.原則槽B.深槽

答案：A

140.橋式抓斗起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)用（）卷筒。

A.原則槽B.深槽

答案：B

141.橋式起重機(jī)主梁上拱度規(guī)定為（）。

A.1/700B.1/1000C.1/

答案：B

142.橋式起重機(jī)小車位于跨中起吊額定起重量，主梁容許（）的彈性變形。

A.1/700B.1/1000C.1/

答案：A

143.人體安全電壓與人體電阻、通過(guò)電流有關(guān)，而與周圍環(huán)境（）。

A.無(wú)關(guān)B.有關(guān)

答案：B

144.在一般狀況下的安全電壓為（）伏。

A.12B.24C.36D.65

答案：C

145.在要金屬容器內(nèi)，比較潮濕環(huán)境，有嚴(yán)重金屬粉塵地方，安全電壓為（

伏。

A.12B.24C.36D.65

答案：A

146.所謂失控，是指電動(dòng)機(jī)處在通電狀態(tài)，（