車站信號自動控制（第二版） 課件 -0-引言

車站信號自動控制課程性質(zhì)本課程是高等院校交通信號與控制專業(yè)必修課程，通過該課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握鐵路車站進路控制過程；鐵路信號安全技術(shù)。掌握信號控制系統(tǒng)的作用、構(gòu)成、工作原理和發(fā)展方向。為今后從事鐵路信號方面的工作打好基礎(chǔ)。教材為什么要學(xué)這門課?火車如何運行？軌道交通的特點：特定軌道、方向由地面道岔約束，列車被動跟隨。為什么要學(xué)這門課?火車如何運行？軌道交通的特點：特定軌道、方向由地面道岔約束，列車被動跟隨。什么是車站？車站是有站線的分界點。用于列車會讓、越行、客貨運輸、車輛解編。什么車站信號？車站信號：在鐵路車站范圍內(nèi)，指示列車或機車車輛運行條件，保證行車和調(diào)車作業(yè)安全和提高運行效率的技術(shù)和設(shè)施。主要包括車站聯(lián)鎖、平面調(diào)車控制和車站信號遙控遙信等。為什么要設(shè)置車站？1、車站的技術(shù)作業(yè)要求單線線路的會讓作業(yè)雙線線路的越行作業(yè)大規(guī)模貨物列車的解體編組作業(yè)2、車站的運輸作業(yè)要求乘降旅客裝卸貨物鐵路信號核心作用1、運行指揮行車許可：允許行車的指令速度控制：指揮列車最大行車速度間隔控制：指揮列車運行數(shù)量和間隔2、安全防護功能安全：正常情況下保障運行安全故障安全：設(shè)備故障情況下，導(dǎo)向安全（停車）教學(xué)任務(wù)和目的1、車站運營及聯(lián)鎖技術(shù)基礎(chǔ)2、鐵路信號繼電器及安全電路3、車站信號室外設(shè)備繼電接口電路4、電氣集中6502聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本原理5、計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)和硬件組成、聯(lián)鎖軟件功能及設(shè)計方法。6、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的可靠性和安全性保障技術(shù)目標：掌握鐵路車站信號的控制方法及相關(guān)原理，融會貫通，掌握鐵路信號的學(xué)習(xí)方法和設(shè)計理念；教學(xué)模塊劃分車站信號技術(shù)基礎(chǔ)6502電氣集中聯(lián)鎖控制系統(tǒng)計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)車站作業(yè)→車站信號設(shè)備→車站信號平面圖→聯(lián)鎖關(guān)系→聯(lián)鎖表→進路控制→室外設(shè)備測控電路車站信號技術(shù)基礎(chǔ)車站信號平面圖6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)1、為什么要學(xué)6502繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)可視化采用繼電器作為核心部件并行運算實時的處理故障-安全復(fù)雜邏輯運算的計算機2、6502要學(xué)什么時序邏輯（深入）選擇組電路1-6線（簡講）執(zhí)行組7-13線（細講）計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)1、系統(tǒng)的構(gòu)建技術(shù)基于功能實現(xiàn)：并行總線擴展、串行總線擴展?jié)M足現(xiàn)場應(yīng)用的系統(tǒng)構(gòu)建：雙機熱備、三取二、二乘二取二2、系統(tǒng)的硬件組成與功能上位機、聯(lián)鎖機、接口電路3、系統(tǒng)的硬件可靠性安全性保障技術(shù)系統(tǒng)級、模塊級、通道級4、計算機聯(lián)鎖軟件設(shè)計聯(lián)鎖數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、功能模塊、編程方法軟件可靠性安全性保障技術(shù)參考文獻何文卿編著，《6502電氣集中電路》，中國鐵道出版社，1982高繼祥主編，《鐵路信號運營基礎(chǔ)》，中國鐵道出版社，1998.2林瑜筠等編著，《鐵路信號基礎(chǔ)》，中國鐵道出版社，2006.7吳汶麒編著，《國外鐵路信號新技術(shù)》，中國鐵道出版社，2000.9其他：文章與論文1997年湖南“4·29”岳陽榮家灣列車追尾事故2008年山東“4·28”膠濟鐵路列車相撞事故2011年浙江“7·23”甬臺溫鐵路