瀘州醫(yī)療器械職業(yè)學(xué)院《民航商務(wù)運(yùn)營(yíng)管理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在城市交通中，交通擁堵不僅影響出行效率，還會(huì)增加能源消耗和環(huán)境污染。以下哪個(gè)措施可以有效減少交通擁堵帶來(lái)的負(fù)面影響？（）A.推廣綠色出行方式B.優(yōu)化交通信號(hào)控制C.發(fā)展智能交通系統(tǒng)D.以上都是2、在物流運(yùn)輸中，物流信息化是提高物流效率的重要手段。以下哪個(gè)是物流信息化的主要內(nèi)容？（）A.物流信息平臺(tái)建設(shè)B.物流數(shù)據(jù)采集與處理C.物流信息共享與應(yīng)用D.以上都是3、鐵路車輛的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于行車安全至關(guān)重要。以下關(guān)于鐵路車輛制動(dòng)方式的分類，正確的是：（）A.空氣制動(dòng)、電制動(dòng)B.盤式制動(dòng)、鼓式制動(dòng)C.緊急制動(dòng)、常用制動(dòng)D.以上選項(xiàng)均正確4、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)票定價(jià)策略中，以下哪種因素對(duì)于票價(jià)的影響相對(duì)較?。浚ǎ〢.出行季節(jié)B.航班時(shí)刻C.飛機(jī)的涂裝顏色D.艙位等級(jí)5、水路運(yùn)輸中的港口運(yùn)營(yíng)管理復(fù)雜。以下關(guān)于港口通過(guò)能力的影響因素，不全面的是（）A.碼頭設(shè)施B.裝卸設(shè)備C.港口工作人員的心情D.集疏運(yùn)條件6、在水路運(yùn)輸?shù)拇肮?jié)能減排技術(shù)中，以下哪種技術(shù)能夠有效降低船舶的燃油消耗？（）A.優(yōu)化船體設(shè)計(jì)B.安裝廢氣處理裝置C.采用節(jié)能型主機(jī)D.加強(qiáng)船舶維護(hù)保養(yǎng)7、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。以下哪項(xiàng)智能交通技術(shù)主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路交通流量和擁堵?tīng)顩r？（）A.自動(dòng)駕駛技術(shù)B.交通信號(hào)控制系統(tǒng)C.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)D.道路監(jiān)控?cái)z像頭8、在鐵路貨運(yùn)組織中，需要對(duì)貨物進(jìn)行合理的裝載和加固。對(duì)于運(yùn)輸易碎的玻璃制品，以下哪種裝載加固方式最為穩(wěn)妥？（）A.使用木箱包裝，內(nèi)部填充緩沖材料B.直接堆放在車廂內(nèi)，用繩索固定C.使用托盤裝載，外部纏繞塑料薄膜D.與其他貨物混合裝載，增加穩(wěn)定性9、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤?jì)劃編排中，需要考慮飛機(jī)的維修計(jì)劃和機(jī)組人員的調(diào)配。以下哪種因素對(duì)于飛機(jī)維修計(jì)劃的制定影響最大？（）A.飛行小時(shí)數(shù)B.起降次數(shù)C.飛行里程D.飛機(jī)的機(jī)齡10、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的節(jié)能減排中，推廣節(jié)能駕駛技術(shù)具有重要作用。以下關(guān)于節(jié)能駕駛技術(shù)的描述，不正確的是：（）A.平穩(wěn)加速和減速B.高速行駛時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)C.合理控制車速D.減少不必要的怠速11、在交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展中，以下哪種能源在未來(lái)交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景最為廣闊？（）A.氫能B.電能C.生物燃料D.太陽(yáng)能12、城市軌道交通系統(tǒng)包括地鐵、輕軌等多種形式。對(duì)于輕軌系統(tǒng)的特點(diǎn)，以下表述不正確的是（）A.建設(shè)成本相對(duì)較低B.運(yùn)輸能力較大C.可以在地面、高架或地下運(yùn)行D.對(duì)線路的轉(zhuǎn)彎半徑要求不高13、在公路交通安全設(shè)施中，交通標(biāo)志的設(shè)置位置和高度需要符合規(guī)范。對(duì)于高速公路上的指路標(biāo)志，以下哪個(gè)設(shè)置位置和高度更能保證駕駛員清晰認(rèn)讀？（）A.道路右側(cè)，高度3-5米B.道路上方，高度5-7米C.道路中央隔離帶，高度2-3米D.以上位置均可14、在鐵路貨運(yùn)中，集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)日益明顯。集裝箱運(yùn)輸能夠提高鐵路貨運(yùn)效率的原因在于：（）A.減少貨物裝卸次數(shù)B.增加貨物運(yùn)輸種類C.降低運(yùn)輸成本D.不需要專用裝卸設(shè)備15、鐵路運(yùn)輸在長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸中具有重要地位。對(duì)于運(yùn)輸大量煤炭等散裝貨物，以下哪種鐵路貨車類型最為適用？（）A.敞車B.棚車C.罐車D.平車二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在交通信號(hào)控制系統(tǒng)中，智能控制算法的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，分析智能交通信號(hào)控制算法的原理、特點(diǎn)以及在實(shí)際交通中的應(yīng)用效果。2、（本題5分）隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，分析其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的促進(jìn)作用，包括產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、人員流動(dòng)和區(qū)域合作等方面。3、（本題5分）分析在物流運(yùn)輸中，如何提高冷鏈物流的信息化水平和質(zhì)量追溯能力？三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）鐵路運(yùn)輸中的鐵路通信系統(tǒng)是保障列車運(yùn)行安全和高效的重要設(shè)施。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述鐵路通信系統(tǒng)的組成、技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，以及如何提高鐵路通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。2、（本題5分）詳細(xì)闡述鐵路運(yùn)輸中的高鐵票價(jià)形成機(jī)制及優(yōu)化策略。3、（本題5分）深入探討在鐵路工程的橋梁施工監(jiān)控中，監(jiān)測(cè)內(nèi)容、數(shù)據(jù)分析和控制措施。4、（本題5分）詳細(xì)論述在鐵路電氣化改造工程中，接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維要點(diǎn)，以及如何保障供電可靠性。5、（本題5分）詳細(xì)論述在港口物流的散貨裝卸工藝優(yōu)化中，裝卸設(shè)備選型、作業(yè)流程改進(jìn)和環(huán)保措施。四、計(jì)算題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某城市公交線路，全長(zhǎng)15km，車輛的平均運(yùn)行速度為20km/h，發(fā)車間隔為8min。已知線路上的客流量為1500人/h，車輛的額定載客量為80人。計(jì)算線路上需要配備的車輛數(shù)和線路的運(yùn)輸能力。2、（本題10分）某鐵路通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括軌道電路、閉塞系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)等。根據(jù)鐵路線路條件、列車運(yùn)行速度