運(yùn)動(dòng)的快慢（分層訓(xùn)練）（原卷版）-2024-2025學(xué)年八年級(jí)物理上冊(cè)提前預(yù)習(xí)講義

第3節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢

［基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練］

知識(shí)點(diǎn)1速度

1.（23-24八年級(jí)上?江西吉安?階段練習(xí)）比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢有兩種方法：一種是比較相同時(shí)間

內(nèi)物體通過的路程；另一種方法是比較相同路程內(nèi)所用的-若甲物體在5s內(nèi)通過的路程是

60m,乙物體在7s內(nèi)通過的路程為80m,運(yùn)動(dòng)較快的是物體。

2.（23-24八年級(jí)下?安徽六安?期中）我國(guó)高鐵技術(shù)領(lǐng)先世界水平，已成為“中國(guó)名片"，某復(fù)興號(hào)列

車行駛的速度為324km/ho324km/hm/s。

3.（2024?安徽?二模）2023年杭州亞運(yùn)會(huì)，許多創(chuàng)新科技融入其中，從數(shù)字火炬手、到亞運(yùn)“元宇

宙”，再到頗受關(guān)注的“場(chǎng)務(wù)機(jī)器狗”，如圖所示，“場(chǎng)務(wù)機(jī)器狗”在賽場(chǎng)上不知疲倦地奔跑，最高時(shí)速

可達(dá)4.7m/s。4.7m/s表示的物理意義是。

4.（2024?內(nèi)蒙古赤峰?一模）高鐵已成為中國(guó)的名片，在以350km/h的速度疾馳的“復(fù)興”號(hào)列車上,

小明將一枚硬幣立在列車的窗臺(tái)上穩(wěn)穩(wěn)地保持不動(dòng)，以路邊的樹木為參照物，硬幣是的，小明

乘坐該“復(fù)興”號(hào)列車只需要h就可以回到1400km之外的奶奶家。

5.（2024?湖南湘西?二模）如圖所示，湘西矮寨大橋，上跨德夯大峽谷，是吉首的標(biāo)志性建筑，也

是吉首市著名的旅游景點(diǎn)。

（1）大橋全長(zhǎng)約1800（填單位）。

（2）以橋面上行駛的汽車為參照物，橋頭的塔是的。

（3）橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80km/h。一輛大貨車以72km/h速度通過大橋，需要

時(shí)間是So

6.（23-24八年級(jí)下?廣東肇慶?期中）體育課上，甲、乙、丙三位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，他們的成績(jī)

如表所示。根據(jù)表中成績(jī)可知，跑得最快的是同學(xué)，跑得最慢的是同學(xué)，這里比較三人

運(yùn)動(dòng)快慢采用的是在相同條件下比較時(shí)間的方法。

參賽者甲乙丙

成績(jī)/s151314

7.（2024?山東威海?二模）如圖所示，是一小球從N點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到歹點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相

機(jī)每隔0.2s閃拍一次，分析照片可知；小球第5個(gè)0.2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了cm的路程，小球從/點(diǎn)運(yùn)動(dòng)

到E點(diǎn)的平均速度為m/so

A?B?C?DE

||川|川甲川|川甲川||川||川||川||川|川|||川|川||川|||川|||||||川|川||川甲川||川|川|||川||川||川|川|[||,川

0cm12345678910111213

8.（2024?山東濟(jì)寧?二模）甲辰龍年的央視春晚，一首《上春山》廣為傳唱，這首歌巧妙化用了14

首古詩(shī)詞。其中“春風(fēng)得意正少年”出自“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花”，當(dāng)詩(shī)人孟郊騎著馬看

到百花紛紛向西退去，此時(shí)孟郊正騎馬向運(yùn)動(dòng)。西安到洛陽(yáng)的路程約為360km,若古人騎馬

走完此路段，平均速度5m/s,則大約需要ho

知識(shí)點(diǎn)2勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)

9.（2024?貴州貴陽(yáng)?一模）貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線是貴陽(yáng)市第三條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，3號(hào)線開通

運(yùn)營(yíng)大大緩解貴陽(yáng)市交通壓力。線路總長(zhǎng)度約為43km,單程運(yùn)行時(shí)間約為l.lh,列車全程行駛的平

均速度為km/h（保留兩位小數(shù)）。

10.（23-24八年級(jí)下?安徽六安?期中）甲、乙兩位同學(xué)在體育課上進(jìn)行了1000米跑步測(cè)試，甲同

學(xué)測(cè)試成績(jī)?yōu)?minl0s,甲同學(xué)在該跑步測(cè)試中的平均速度m/s,乙同學(xué)在該跑步測(cè)試中的

平均速度15km/h,甲同學(xué)的平均速度（選填“大于”、“小于”或“等于”）乙同學(xué)的平均速度。

11.（23-24八年級(jí)上?遼寧沈陽(yáng)?階段練習(xí)）國(guó)慶節(jié)期間，小昭一家駕車到紅海灘游玩，在汽車行駛

過程中，小昭觀察了一下速度及里程表盤如圖甲，此時(shí)汽車的行駛速度為km/h,汽車行駛

了40min后，表盤的示數(shù)如圖乙，汽車的平均速度為km/h。

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12.（23-24八年級(jí)下?廣東肇慶?期中）3月31日風(fēng)華高科-2024肇慶半程馬拉松在肇慶市端州區(qū)舉

辦，設(shè)置了半程馬拉松（21.1公里）和歡樂跑（8公里），全程環(huán)繞國(guó)家5A級(jí)景區(qū)——星湖景區(qū)，

最終王佩林以1小時(shí)10分06秒獲得半程馬拉松男子組第一名，他在最后100m沖刺時(shí)的平均速度

約為4m/s,則他沖刺所需要時(shí)間約為,沖刺時(shí)他看到其他選手往“后退”，他是以為參照

物的；某選手以40min時(shí)間完成了歡樂跑，則該選手全程的平均速度是0

13.（2024?安徽安慶?一模）課外活動(dòng)時(shí)，小明在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，如圖所示是他起跑過程總

路程隨時(shí)間變化的圖像，則他在0?8s內(nèi)的平均速度為km/ho

14.（23-24八年級(jí)上?江西吉安?階段練習(xí)）在北京四環(huán)路某處有如圖所示的兩個(gè)交通標(biāo)志牌，其中

圓牌的含義是。請(qǐng)根據(jù)如圖中兩個(gè)交通標(biāo)志牌的含意，計(jì)算一下，在遵守交通規(guī)則的前提下,

汽車從標(biāo)志牌到該出口最快需要So

15.（2023?江蘇泰州?一模）我國(guó)的高鐵里程位列世界第一，給人們的出行帶來(lái)極大方便.暑期中，

小明跟隨父母乘坐高鐵外出旅游，所乘的復(fù)興號(hào)列車長(zhǎng)為200m,坐在車廂內(nèi)座椅上的小明看到車內(nèi)

顯示屏上的速度為288km/h,若該高鐵以這樣的速度勻速通過長(zhǎng)為5km的隧道，下列說法符合實(shí)際

的是（）

A.以隧道為參照物，列車是靜止的B.以列車車廂為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的

C.列車完全通過隧道的時(shí)間為62.5sD.列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間為60s

16.（2024?山東濰坊?二模）圖甲是當(dāng)今世界最長(zhǎng)的跨海大橋——中國(guó)港珠澳大橋，該橋全長(zhǎng)55km。

某汽車由靜止駛?cè)氪髽?，?5s行駛了0.45km,其速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示。下列分析正確

的是（）

A.駕駛員相對(duì)于汽車是運(yùn)動(dòng)的B.汽車前15s的平均速度是20m/s

C.汽車前30s的路程是750mD.汽車10?30s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

［能力提升練］

17.（2024?河北保定?一模）小明在周末打車去某地游玩。如圖所示是小明乘坐的出租車票的部分?jǐn)?shù)

據(jù)。下列說法中正確的是（）

A.坐在車上的小明以自己的帽子為參照物，出租車是運(yùn)動(dòng)的

B.小明坐在車上看到路旁的樹木向后退去，是以地面為參照物的

C.在小明乘坐的全過程中，出租車的平均速度約為30km/h

D.汽車通過這段路程所用的時(shí)間是0.24h

18.（2024?廣東廣州?一模）如圖所示，甲車和乙車從當(dāng)前位置開始同時(shí)自西往東做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

已知甲車的速度腺=10m/s,乙車的速度v乙=36m/s,在行駛過程中，下列說法中正確的是（）

西----------?東

甲車.......................

/Z///////////////X///////////

乙車率、

①叫=吆②喳＜v乙

③以甲車為參照物，乙車是靜止的④以乙車為參照物，甲車向西行駛

A.①③B.②④C.①④D.②③

19.（23-24八年級(jí)上?內(nèi)蒙古鄂爾多斯?階段練習(xí)）康巴什某中學(xué)模擬體測(cè)時(shí)，甲、乙兩位同學(xué)在同

一地點(diǎn)參加800m體測(cè)，片0時(shí)同時(shí)起跑，J時(shí)刻同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，其速度一時(shí)間圖像如圖所示，下列

描述正確的是（）

A.0?〃時(shí)間內(nèi)甲、乙兩同學(xué)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.〃?勿時(shí)間內(nèi)甲、乙兩同學(xué)保持相對(duì)靜止

C.0F時(shí)間內(nèi)甲同學(xué)的路程小于乙同學(xué)的路程

D.剛到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，甲、乙兩同學(xué)速度相等

20.（2024?上海楊浦?二模）甲、乙物體分別從間距為s的尸、0兩點(diǎn)出發(fā)，沿尸0直線相向而行,

M點(diǎn)在尸。兩點(diǎn)之間，甲、乙物體的圖像如圖所示。甲運(yùn)動(dòng)2秒時(shí)，剛好通過M點(diǎn)，乙比甲晚

C.若s=10米，則甲、乙同時(shí)出發(fā)D.若s=10米，則甲比乙早1秒出發(fā)

21.（23-24八年級(jí)上?新疆烏魯木齊?期末）若把從西北路到北門的路程依次等分為a、b、c三段,

一同學(xué)騎車從西北路到到北門時(shí)，在a段運(yùn)行的平均速度是8m/s；在b段運(yùn)行的時(shí)間比。段少小,

6段的平均速度是9m/s；c段運(yùn)行的時(shí)間比。段多4,則該火車在c段運(yùn)行的平均速度是（）

A.7m/sB.7.2m/sC.7.5m/sD.8.5m/s

22.（23-24八年級(jí)上?重慶南川?期中）A、B兩輛汽車在平直路面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的sT圖像如圖所示,

下列說法中正確的是（）

A.0-30s,A、B運(yùn)動(dòng)方向相同B.0-40s,A車先加速再做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.30s-70s,A車的平均速度為lOm/sD.40s時(shí)，兩車相距120m

23.（23-24八年級(jí)上?湖南邵陽(yáng)?期末）甲、乙兩小車沿同一直線相向而行，其s-t圖像如圖（a）、

（b）所示。當(dāng)甲經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)，乙剛好經(jīng)過0點(diǎn)，此時(shí)尸。兩點(diǎn)間相距為112米，且尚未相遇。再過

24秒，則甲、乙兩車間的距離為（）

A.0米B.12米C.16米D.20米

24.（23-24八年級(jí)下?安徽淮南?期中）“區(qū)間測(cè)速”目前在全國(guó)大部分高速公路實(shí)行。所謂的“區(qū)間測(cè)

速”，就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭，測(cè)出同一輛車通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間，如果這個(gè)平均車

速超過了該路段的最高限速，即被判為超速。監(jiān)測(cè)點(diǎn)/、8相距30km,一輛轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)N的速

度為100km/h,通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)8的速度為110km/h,通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示，該路段最高限

速120km/h。原來(lái)檢測(cè)的方法是監(jiān)控探頭判斷通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)的車速，如果按原來(lái)的方法，該轎車通

過監(jiān)測(cè)點(diǎn)/、2時(shí)（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）判為超速。采用“區(qū)間測(cè)速”，這輛轎車從監(jiān)測(cè)點(diǎn)/

運(yùn)動(dòng)到8的平均速度是km/h,轎車（選填"會(huì)”或“不會(huì)”）判為超速。

監(jiān)測(cè)點(diǎn)Z監(jiān)測(cè)點(diǎn)8

時(shí)間110:311時(shí)間110:43

25.（2024?云南昆明?二模）小李同學(xué)觀看跳水比賽，聽主持人說平掌姿勢(shì)（如圖甲）入水濺起的水

花高度較小；他則認(rèn)為用雙手合十的姿勢(shì)（如圖乙）入水濺起的水花高度可能更小。查閱資料得知，

物體從高處下落至水面時(shí)濺起的水花高度可能與物體的質(zhì)量、形狀、入水速度以及入水方向有關(guān)。

為探究哪種入水姿勢(shì)更合理（即水濺起的高度與物體形狀的關(guān)系），他用橡皮泥制作了如圖丙所示

的A、B兩個(gè)物體模擬平掌姿勢(shì)與雙手合十姿勢(shì)，制作過程中應(yīng)控制兩物體的相同。提起A

物體從水面上方某一位置自由釋放，記錄下水花濺起的最大高度乙,接下來(lái)的操作是：，然

26.（23-24八年級(jí)上?重慶長(zhǎng)壽?階段練習(xí)）甲、乙兩小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，它們的si圖象

如圖所示。則甲車的速度是m/s,它們相遇時(shí)，乙運(yùn)動(dòng)的路程是m；若甲車向南行駛，則

以甲車為參照物，乙車向行駛。

27.（23-24八年級(jí)上?湖南長(zhǎng)沙?階段練習(xí)）光速的測(cè)定在物理學(xué)中有多種方法，邁克耳遜曾用類似

于下述方法在地球上較精確測(cè)定了光速。將激光發(fā)射器和接收裝置按圖示位置固定，裝置a是四個(gè)

側(cè)面均鍍有高反光涂層的正方體，可繞固定的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖示為俯視圖），當(dāng)正方體轉(zhuǎn)動(dòng)到圖示

位置靜止時(shí)，激光束恰能以45。角照射到某側(cè)面中心尸點(diǎn)處，反射到相距幾十公里外的一個(gè)山頂上,

經(jīng)此處的光反射器（內(nèi)部結(jié)構(gòu)未畫出，不計(jì)光在其中的傳播時(shí)間）反射后，平行于原光線射到正方

體另一側(cè)面中心0接受點(diǎn)處，最終被接收裝置接收到。

（1）若光速為3x105km/s,正方體到光反射器之間的距離為30km,則光從P點(diǎn)射出到射回。點(diǎn)所

用的時(shí)間為s：

（2）當(dāng)正方體的轉(zhuǎn)速為"圈/秒時(shí)，接收裝置可接收到激光，正方體與對(duì)面山頂光反射器間距離為

30km,則測(cè)得的光速最大為m/so

28.（23-24八年級(jí)上?江蘇南通?期末）馬路上甲車在等紅燈，從綠燈亮起時(shí)開始計(jì)時(shí)，旁邊恰好有

輛與甲同向行駛的乙車從旁邊向東駛過，忽略車的加速時(shí)間，由如圖所示信息可知乙車做運(yùn)

動(dòng)，當(dāng)"3s時(shí)甲車的車速為m/s,此時(shí)以乙車為參照物，甲車在向行駛。從計(jì)時(shí)起,

甲車乙車

29.（23-24八年級(jí)上?湖南長(zhǎng)沙?階段練習(xí)）一長(zhǎng)為10m客車正以90km/h的速度在平直的公路上由

左向右勻速行駛。發(fā)現(xiàn)前方有一長(zhǎng)為281.25m的隧道（如圖），隧道內(nèi)距離左側(cè)入口某處有一工人

正在施工，當(dāng)客車距離隧道左側(cè)入口250m時(shí)，工人恰好發(fā)現(xiàn)客車，他立刻騎著身邊的小電驢以某

一的恒定速度在隧道內(nèi)向左或向右兩個(gè)方向跑，恰好都能剛好跑出隧道口，進(jìn)入到開闊地帶，避免

在隧道內(nèi)與客車相遇。（不考慮小電驢的長(zhǎng)度）

（1）此時(shí)客車的速度為90km/h=m/s：

（2）則工人騎小電驢的速度為多少m/s?（）

（3）該客車在另一段高速公路上經(jīng)過某直線路段時(shí)，司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通

過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)力=6秒后聽到回聲，聽到回聲后又行駛b=16秒，司機(jī)

第二次鳴笛，又經(jīng)4=2秒后聽到回聲，請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算客車運(yùn)行時(shí)的速度為多少。（此時(shí)的環(huán)

境為15。（2的空氣）（）

左右

客車隧道

30.（23-24八年級(jí)上?重慶長(zhǎng)壽?期中）港珠澳大橋全長(zhǎng)55km,汽車限速100km/h。

（1）汽車通過大橋至少需要多長(zhǎng)時(shí)間？

（2）汽車由靜止開始駛?cè)氪髽?，如圖經(jīng)2min行駛2km后，開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求0至!］5min內(nèi)

汽車的平均速度？

31.（2024?江蘇宿遷?一模）為提高車輛通行效率，人民路在某些時(shí)段推出“綠波通行”，即車輛在綠

波路段一個(gè)路口遇到的是綠燈，按指示牌上的時(shí)速保持下去，那么就會(huì)一路綠燈暢行。問：

（1）若小明媽媽駕車經(jīng)過人民路上相距1.2km的兩個(gè)路口，用時(shí)180s,該車行駛的平均速度是多

少？能否“綠波通行”？

（2）如圖，花園