《鋼軌外觀質(zhì)量檢測工具使用規(guī)范》編制說明

一、任務來源、起草單位、協(xié)作單位、主要起草人

根據(jù)中國交通運輸協(xié)會發(fā)布的“2022年度第三批團體標準項目立項的公告”

（中交協(xié)秘字〔2023〕號）要求，由中鐵物總技術(shù)有限公司聯(lián)合多家單位作為起

草單位，負責本規(guī)范的編制工作。

主要起草人：董華利、王啟明、劉懿樂、王軍平、許海龍、程皖南、蔣俊、

李中原、閻曉倩、劉豐收、楊威、柳郁達、鄧小和、易軍、陳殿武、梁婕、王志、

貴瑤、向云、李闖、郭澤策、劉賀、陳琳、段永強、馮偉、呂攀峰、謝鑫、段文、

王鳳愈、顏臺強、劉勇、張銘達、劉宏江、王振、劉曉衛(wèi)、王旭華、姚力、耿超、

蔣寶文、趙寬、馮金鳳、舒俊、陳學宇、徐克文、馬斯、黃星光、侯永勝、楊超、

岳崢、滕旭升、張國全、劉劍鋒、凌東、陳勇、雷占山、馬小華。

二、制訂標準的必要性和意義

本標準的制訂，是為了規(guī)范鋼軌外觀質(zhì)量指標檢查工具的精度選用、期間核

查及使用規(guī)范等。廓形尺寸、平直度、扭曲、表面質(zhì)量等質(zhì)量指標控制不良會影

響線路運行的舒適性、平穩(wěn)性甚至是安全性，目前行業(yè)內(nèi)根據(jù)TB/T2344.1-2020

《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》與TB/T2344.2-2020《鋼軌第2部分：

道岔用非對稱斷面鋼軌》相關(guān)條款對這些指標進行檢測，然而對工具精度的選用、

期間核查、使用規(guī)范等方面缺少相應的規(guī)范，導致工具使用不當帶來的不合格漏

檢、工具選用精度過高導致的成本浪費以及供需雙方工具使用不一致帶來的結(jié)果

判定爭議，本標準編制將填補我國鋼軌外觀質(zhì)量檢測工具使用方面規(guī)范的空白，

統(tǒng)一工具校準精度、核查周期和使用方法等相關(guān)要求，提高檢測結(jié)果符合性、降

低溝通阻力、提升工作效率。

三、主要工作過程

本標準通過對鋼軌生產(chǎn)廠、用戶工具選用情況進行調(diào)研，查閱鋼軌標準及其

他相關(guān)計量標準條款要求，結(jié)合行業(yè)內(nèi)工具使用情況，包括校準周期、使用過程

中的精度偏移情況、核查方法等，制訂了各工具基本技術(shù)及計量要求，并通過試

驗及分析制訂了相應的核查方法，最終編寫成標準草案，經(jīng)編寫組各單位討論后

形成征求意見稿。

2

四、制訂標準的原則和依據(jù)，與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標準的關(guān)系

本標準制訂的基本原則是以現(xiàn)有研究工作為基礎(chǔ)，參照行業(yè)規(guī)范、標準，針

對鋼軌外觀質(zhì)量檢測工具的選用、核查及使用進行定義、描述和規(guī)范。

本規(guī)程編制過程中，查閱了下列規(guī)范、標準和技術(shù)規(guī)程：

GB/T4883-2008數(shù)據(jù)的統(tǒng)計處理和解釋正態(tài)樣本離群值的判斷和處理

JJF(鐵總)008鋼軌扭曲度測量尺校準規(guī)范

JJF1097平尺校準規(guī)范

JJG4鋼卷尺檢定規(guī)程

JJG21千分尺檢定規(guī)程

JJG30通用卡尺檢定規(guī)程

JJG62塞尺檢定規(guī)程

JJG(鐵道)201鋼軌斷面檢測量具

JJG830深度指示表檢定規(guī)程

JJG966手持式激光測距儀檢定規(guī)程

TB/T2344.1鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌

TB/T2344.2鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌

TB/T3235鐵路專用幾何量計量器具通用技術(shù)條件

五、主要條款的說明，主要技術(shù)指標、參數(shù)、實驗驗證的論述

1范圍

本文件規(guī)定了鋼軌外觀質(zhì)量檢測工具的驗收、計量及使用規(guī)范要求等。

本文件適用于鋼軌幾何尺寸、平直度、扭曲、長度、表面缺陷深度等外觀質(zhì)

量檢測工具的選擇、驗收、計量及使用等。

2規(guī)范性引用文件

引用了部分行業(yè)標準及規(guī)范。

3術(shù)語和定義

3.1檢查樣板

用于檢測鋼軌斷面主要幾何尺寸符合性的一組專用計量器具。

3.2核查

3

確認上次校準時的性能相對不變，或及時發(fā)現(xiàn)量值失準并縮短失準后的追溯

時間。

3.3校準

將計量器具送至具有計量校準資質(zhì)的單位確認其示值誤差的操作。

4檢查樣板

4.1用途

用于測量鋼軌斷面主要幾何尺寸，包括鋼軌高度，軌腰厚度，軌底寬度，軌

頭寬度，軌冠飽滿度，斷面不對稱，接頭夾板安裝高度，軌底邊緣厚度，螺栓孔

等。

4.2種類

檢查樣板種類應符合TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》

及TB/T2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》的要求。

4.3技術(shù)要求

對檢查樣板的外觀做了明確的要求，并參照JJG（鐵道）201-2020《鋼軌斷

面檢測量具》條款3.4對其主要尺寸偏差進行要求。

4.4校準及核查

1）結(jié)合現(xiàn)場檢查樣板使用情況及周期校準數(shù)據(jù)提出了校準周期；

2）針對日常使用情況提出了檢查樣板核查方法，其中對于不能使用卡尺等

測量工具直接測量的檢查樣板，自主研發(fā)了相應的核查專用標塊。

4.5使用及判定

根據(jù)標準TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》的條款要求提出檢查樣

板使用規(guī)范。

5平尺

5.1用途

用于檢測鋼軌的平直度，測量時需要搭配塞尺使用。

5.2規(guī)格

4

根據(jù)標準TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》要求提出所需要使用的平

尺規(guī)格。

5.3技術(shù)要求

1）對平尺的外觀做了明確的要求；

2）引用JJF1097-2021《平尺校準規(guī)范》條款4.3直線度允許偏差。

3）根據(jù)TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》中對鋼軌平直度的最小

誤差0.2mm，按計量原則（“1/3”原則）綜合考慮環(huán)境及其他不確定度的影響，

將工具驗收目標不確定度定為0.02mm。

5.4校準及核查

1）結(jié)合現(xiàn)場平尺使用情況及周期校準數(shù)據(jù)提出了校準周期；

2）針對日常使用情況提出了核查周期，并參照平尺的校準方法提出了使用

經(jīng)校準的大理石平臺進行核查的方法。

5.5使用規(guī)范

根據(jù)標準TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》的條款要求提出平尺使

用規(guī)范。

6塞尺

6.1用途

塞尺主要用于測量間隙大小。

6.2規(guī)格

根據(jù)鋼軌測量需要，明確了塞尺的量程。

6.3技術(shù)要求

1）對塞尺的外觀做了明確的要求；

2）引用JJG62-2017《塞尺檢定規(guī)程》條款4.2、4.3關(guān)于彎曲度及偏差的要

求。

5

3）根據(jù)TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》中對鋼軌平直度的最小

誤差0.2mm，按計量原則（“1/3”原則）綜合考慮環(huán)境及其他不確定度的影響，

將工具驗收目標不確定度定為0.02mm。

6.4校準及核查

針對日常使用情況提出了核查周期，并參照塞尺的校準方法提出了使用經(jīng)校

準的游標卡尺或千分尺進行核查的方法。

7深度指示表

7.1用途

主要用于測量鋼軌表面缺陷深度。

7.2規(guī)格

根據(jù)鋼軌測量需要，明確了深度指示表的量程及分辨率要求。

7.3技術(shù)要求

1）對深度指示表的外觀做了明確的要求；

2）引用JJG830-2007《深度指示表檢定規(guī)程》條款5.1的允許誤差要求。

3）根據(jù)TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》中對缺陷深度的最小誤

差0.3mm，按計量原則（“1/3”原則）綜合考慮環(huán)境及其他不確定度的影響，將

工具驗收目標不確定度定為0.03mm。

7.4校準及核查

1）結(jié)合現(xiàn)場深度指示表使用情況及周期校準數(shù)據(jù)提出了校準周期；

2）針對日常使用情況提出了核查周期，并提出了使用經(jīng)校準的大理石平臺

進行核查的方法。

7.5使用規(guī)范

根據(jù)標準TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》的條款要求及現(xiàn)場使用

情況提出深度指示表使用規(guī)范。

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8游標卡尺

8.1用途

主要用于測量鋼軌高度、軌底寬度、軌頭寬度等長度指標。

8.2規(guī)格

根據(jù)鋼軌測量需要，明確了游標卡尺的量程、分度值及數(shù)顯游標卡尺的分辨

率。

8.3技術(shù)要求

1）對游標卡尺的外觀做了明確的要求；

2）引用JJG30-2012《通用卡尺檢定規(guī)程》條款5.1的要求。

3）根據(jù)TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》中對型式尺寸的最小允

許偏差±0.5mm，按計量原則（“1/3”原則）綜合考慮環(huán)境及其他不確定度的影響，

將工具驗收目標不確定度定為0.1mm。

8.4校準及核查

1）結(jié)合現(xiàn)場游標卡尺使用情況及周期校準數(shù)據(jù)提出了校準周期；

2）針對日常使用情況提出了核查周期，并研究提出了用標準塊進行核查的

方法。

8.5使用規(guī)范

根據(jù)標準TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》的條款要求及現(xiàn)場使用

情況提出游標卡尺使用規(guī)范。

9千分尺

9.1用途

主要用于測量鋼軌軌腰厚度等尺寸指標。

9.2規(guī)格

根據(jù)鋼軌測量需要，明確了千分尺的量程、分度值及數(shù)顯千分尺的分辨率。

9.3技術(shù)要求

7

1）對千分尺的外觀做了明確的要求；

2）引用JJG21-2008《千分尺檢定規(guī)程》條款5允許偏差的要求。

3）根據(jù)TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》中對軌腰厚度的最小允

許偏差-0.5mm~+1.0mm，按計量原則（“1/3”原則）綜合考慮環(huán)境及其他不確定

度的影響，將工具驗收目標不確定度定為0.15mm。

9.4校準及核查

1）結(jié)合現(xiàn)場千分尺使用情況及周期校準數(shù)據(jù)提出了校準周期；

2）針對日常使用情況提出了核查周期，并研究提出了用標準塊進行核查的

方法。

9.5使用規(guī)范

根據(jù)標準TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》的條款要求及現(xiàn)場使用

情況提出千分尺使用規(guī)范。

10扭曲尺

10.1用途

主要用于測量鋼軌端部扭曲。

10.2規(guī)格

根據(jù)鋼軌測量需要以及TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼

軌》及TB/T2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》要求明確了

扭曲尺的規(guī)格、量程及分辨率等要求。

10.3技術(shù)要求

1）對扭曲尺的外觀做了明確的要求；

2）引用JJF（鐵總）008-2018《鋼軌扭曲度測量尺校準規(guī)范》條款3.2、3.3、

3.6示值誤差及重復精度要求。

3）根據(jù)TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》中對扭曲的最小允許偏

差0.45mm，按計量原則（“1/3”原則）綜合考慮環(huán)境及其他不確定度的影響，將

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工具驗收目標不確定度定為0.045mm。

10.4校準及核查

1）結(jié)合現(xiàn)場扭曲尺使用情況及周期校準數(shù)據(jù)提出了校準周期；

2）針對日常使用情況提出了核查周期，并提出了用經(jīng)校準的大理石平臺進

行核查的方法。

10.5使用規(guī)范

根據(jù)標準TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》的條款要求及現(xiàn)場使用

情況提出扭曲尺使用規(guī)范。

11鋼卷尺

11.1用途

主要用于測量鋼軌長度。

11.2規(guī)格

根據(jù)鋼軌測量需要要求明確了鋼卷尺的量程及分度值要求。

11.3技術(shù)要求

1）對鋼卷尺的外觀做了明確的要求；

2）引用JJG4-2015《鋼卷尺檢定規(guī)程》條款6.1的示值誤差要求。

3）根據(jù)TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》中對長度的最小允許偏

差±6mm，按計量原則（“1/3”原則）綜合考慮環(huán)境及其他不確定度的影響，將

工具驗收目標不確定度定為0.6mm。

11.4校準及核查

結(jié)合現(xiàn)場鋼卷尺使用情況及周期校準數(shù)據(jù)提出了校準周期。

11.5使用規(guī)范

根據(jù)標準TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》的條款要求及現(xiàn)場使用

情況提出鋼卷尺使用規(guī)范。

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12激光測距儀

12.1用途

主要用于測量鋼軌長度。

12.2規(guī)格

根據(jù)鋼軌測量需要要求明確了鋼卷尺的量程及分辨率要求。

12.3技術(shù)要求

1）對激光測距儀的外觀及基本功能做了明確的要求；

2）引用JJG966-2010《手持式激光測距儀檢定規(guī)程》條款5.1和5.2的示值

誤差要求。

3）根據(jù)TB/T2344.1-2020《鋼軌第1部分：43kg/m-75kg/m鋼軌》及TB/T

2344.2-2020《鋼軌第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌》中對長度的最小允許偏

差±6mm，按計量原則（“1/3”原則）綜合考慮環(huán)境及其他不確定度的影響，將

工具驗收目標不確定度定為0.6mm。

12.4校準

結(jié)合現(xiàn)場激光測距儀使用情況及周期校準數(shù)據(jù)提出了校準周期。

12.5