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城市軌道交通安全管理-作業(yè)四-國開(SC)-參考資料請認真閱讀一下說明然后下載:請仔細核對是不是您需要的題目再下載?。。。”疚臋n的說明:下載完本文檔后,請用WORD或WPS打開,然后按CTRL+F在題庫中逐一搜索每一道題的答案,預(yù)祝您取得好成績百!作業(yè)四第1題()負責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急組織各個機構(gòu)的運作和關(guān)系,主持日常工作,維持應(yīng)急救援系統(tǒng)的日常運作。[單選題]A、應(yīng)急運轉(zhuǎn)指揮中心B、事故現(xiàn)場指揮中心C、支持保障中心D、信息管理中心參考答案是:A第2題()是應(yīng)急活動的最基本原則。[單選題]A、分級響應(yīng)B、屬地為主C、統(tǒng)一指揮D、公眾動員參考答案是:C第3題()是應(yīng)急機制的基礎(chǔ),也是最薄弱、最難以控制的環(huán)節(jié)。[單選題]A、屬地為主B、公眾動員機制C、控制事態(tài)能力D、分級響應(yīng)參考答案是:B第4題如果一城市的軌道交通系統(tǒng)采取疏散平臺方式進行疏散,列車的逃生裝置則為()。[單選題]A、站臺B、屏蔽門C、司機室D、客室門參考答案是:D第5題維修調(diào)度在接到車輛脫軌事故的明確報告后,應(yīng)立即組織車輛搶險隊前往事故現(xiàn)場,車輛搶險隊員接到車廠控制中心DCC維修調(diào)度命令時須在()內(nèi)出發(fā)前往事故現(xiàn)場。[單選題]A、5minB、l0minC、l5minD、8min參考答案是:B第6題當(dāng)無法止住傷口出血或準備敷料包扎傷口的時候可用手壓法,但施壓時間切勿超過()。如果施壓過久,肢體組織可能因缺氧而損壞,以致不能康復(fù),繼而還可能需要截肢。[單選題]A、15minB、5minC、10minD、20min參考答案是:A第7題如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線時,在尚未確定線路是否帶電、救護人員尚未做好安全措施(如穿救援靴等)前,不得接近斷線點()范圍內(nèi),以防止跨步電壓傷人。[單選題]A、3~5mB、6~8mC、10~15mD、8~10m參考答案是:D第8題對車輛設(shè)備大修的活動,可按照其()劃分識別對象。[單選題]A、工藝流程分析法B、設(shè)備分析法C、行為分析法D、風(fēng)險評價法參考答案是:A第9題城市軌道交通危險源根據(jù)風(fēng)險評價的結(jié)果,可將風(fēng)險分為5級,其中第2級是指()。[單選題]A、可容忍危險B、極其危險C、高度危險D、一般危險參考答案是:C第10題使用止血帶法止血時,綁扎松緊要適宜,以出血停止、遠端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時間越短越好,最長不宜超過()。[單選題]A、1hB、3hC、5hD、8h參考答案是:B第11題安全生產(chǎn)法規(guī)分為()和地方性法規(guī)。[單選題]A、行政法規(guī)B、政府法規(guī)C、部門法規(guī)D、經(jīng)濟法規(guī)參考答案是:A第12題安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和()。[單選題]A、國家政府規(guī)章B、地方政府規(guī)章C、經(jīng)濟規(guī)章D、機構(gòu)規(guī)章參考答案是:B第13題我國第一部全面規(guī)范各行各業(yè)安全生產(chǎn)的專門法律《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(簡稱《安全生產(chǎn)法》),自()起在全國范圍內(nèi)施行。[單選題]A、2001年10月1日B、2005年9月1日C、2002年11月1日D、2004年1月1日參考答案是:C第14題ISO9000系列標準其核心是對運輸過程的(),滿足運輸企業(yè)全面建立安全動態(tài)管理模式的需要,實現(xiàn)在運輸安全上有序可控,持續(xù)發(fā)展,從而取得較好效果。[單選題]A、動態(tài)控制B、直接控制C、間接控制D、行為控制參考答案是:A第15題自動化維修崗位的職業(yè)危害因素主要是噪聲、工頻電磁輻射和()。[單選題]A、粉塵B、油漆C、噪聲D、射頻輻射參考答案是:B第16題地鐵運營系統(tǒng)基礎(chǔ)安全評價總分(),表示可接受。[單選題]A、85~95B、80~90C、80~95D、75~85參考答案是:A第17題城市軌道交通系統(tǒng)是一個大聯(lián)動機,必須各部分協(xié)同運作,才能保證運行的安全。其中()是最基本部分。[單選題]A、行車基礎(chǔ)設(shè)備B、站臺設(shè)施C、人員安排D、通風(fēng)設(shè)備參考答案是:A第18題車輛評價可以采?。ǎ┑姆绞剑x取若干車輛段進行檢查,設(shè)立相應(yīng)檢查項目,進而根據(jù)收集到的數(shù)據(jù),對車輛進行安全評價。[單選題]A、抽樣調(diào)查B、數(shù)理統(tǒng)計分析C、彈性系數(shù)方法D、現(xiàn)場安全檢查表參考答案是:D第19題死亡3人以上或重傷5人及以上,直接經(jīng)濟損失500萬元及以上的是()。[單選題]A、特別重大事故B、重大事故C、大事故D、險性事故參考答案是:B第20題在建立地鐵安全指標體系的過程中,在全面性原則的基礎(chǔ)上,指標要選擇那些影響全局的安全關(guān)鍵因素,這指的是要遵循()。[單選題]A、全面性原則B、主導(dǎo)性原則C、操作性原則D、可比性原則參考答案是:B第21題從保證預(yù)案文件體系的層次清晰和開放性方面考慮,預(yù)案可分為(ACD)。[多選題]A、綜合預(yù)案B、單一預(yù)案C、專項預(yù)案D、場預(yù)案E、普通預(yù)案參考答案是:ACD第22題目前應(yīng)急管理體系、機構(gòu)設(shè)置,主要有以下幾類(ABC)。[多選題]A、層級型B、聯(lián)動型C、專職型D、綜合型E、簡單型參考答案是:ABC第23題應(yīng)急機制由(ABCD)基本機制組成。[多選題]A、統(tǒng)一指揮B、分級響應(yīng)C、屬地為主D、公眾動員E、集中響應(yīng)參考答案是:ABCD第24題一般情況下,地鐵列車上應(yīng)配備的應(yīng)急設(shè)備有(ABCD)。[多選題]A、緊急報警按鈕或緊急對講器B、緊急開門裝置C、滅火器統(tǒng)D、逃生裝置E、緊急對講器參考答案是:ABCDE第25題站的應(yīng)急設(shè)備主要有(ABCD)。[多選題]A、火災(zāi)緊急報警器統(tǒng)B、自動扶梯緊停裝置C、緊急停車按鈕D、屏蔽門緊急開關(guān)E、對講機參考答案是:ABCD第26題《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定,禁止下列危害城市軌道交通正常運營的行為的有()。[多選題]A、攀爬、跨越圍墻、護欄、護網(wǎng)、門閘B、擅自進入軌道、隧道等禁止進入的區(qū)域C、在車廂內(nèi)吸煙D、強行上下列車E、攜帶寵物乘車參考答案是:ABCDE第27題《城市軌道交通消防安全管理》規(guī)定,消防設(shè)施檢查、維護管理主要包括的內(nèi)容有()。[多選題]A、消防設(shè)施使用操作規(guī)程B、消防設(shè)施管理范圍C、消防設(shè)施檢查與維護制度D、消防設(shè)備的購買用途E、消防設(shè)施的購買參考答案是:AC第28題下列哪些是搶險救援用指揮備品()。[多選題]A、防毒面具B、強光手電C、手持擴音機D、電鉆E、螺絲刀參考答案是:ABC第29題下列屬于地鐵安全綜合水平的一級評價指標的有()。[多選題]A、地鐵行車設(shè)施、設(shè)備安全評價B、地鐵相關(guān)人員安全性評價C、外界環(huán)境安全性評價D、地鐵管理的安全性評價E、乘車人員安全評價參考答案是:ABCD第30題在建立地鐵安全指標體系的過程中,要遵循以下原則()。[多選題]A、全面性原則B、主導(dǎo)性原則C、操作性原則D、可比性原則E、科學(xué)性原則參考答案是:ABCDE第31題一個完整應(yīng)急預(yù)案的文件體系應(yīng)包括預(yù)案、程序、指導(dǎo)書等,是一個三級文件體系。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第32題屬地為主是強調(diào)“第一反應(yīng)”的思想和以現(xiàn)場應(yīng)急現(xiàn)場指揮為主的原則。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第33題列車的每節(jié)車廂一般只用安裝一個緊急報警按鈕或緊急對講器就可。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第34題恢復(fù)因臺風(fēng)、雷雨大風(fēng)(含龍卷風(fēng))造成高架或地面路段停運的行車條件是:接獲氣象臺取消橙色信號及在過去1h監(jiān)測到的最高風(fēng)速低于74km/h(8級)。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第35題在隧道疏散的應(yīng)急處理中司機的應(yīng)急處理是列車停車后,應(yīng)立即播放廣播安撫乘客,提醒乘客保持鎮(zhèn)定,打開車門讓乘客跳下軌道。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第36題急救檢查應(yīng)先看神志、呼吸,接著摸脈搏、聽心跳,再查瞳孔,有條件者測血壓。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第37題如果因為機械傷害要進行急救,可以給昏迷或半昏迷者喝水,或用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第38題如果觸電者觸及低壓帶電設(shè)備,應(yīng)立即切斷電源,拉開電源開關(guān)或刀閘,同時切忌直接用手去接觸觸電者或用無絕緣的東西接觸觸電者。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第39題在危險源的辨識中如果是非常規(guī)狀態(tài)則會有往往不可預(yù)見其后果的情況;后果是災(zāi)難性的,不可控制的情況。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第40題城市軌道交通危險源根據(jù)風(fēng)險評價的結(jié)果,可將風(fēng)險分為5級,其中一般危險被評為第5級。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第41題2001年4月21日國務(wù)院公布了《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第42題對在職業(yè)健康檢查中發(fā)現(xiàn)有與所從事的職業(yè)相關(guān)的健康損害的勞動者,應(yīng)當(dāng)辭退。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第43題勞動者離開用人單位時,無權(quán)索取本人職業(yè)健康監(jiān)護檔案復(fù)印件。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第44題醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)發(fā)現(xiàn)疑似職業(yè)病病人時,應(yīng)當(dāng)告知勞動者本人但不需要通知用人單位。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第45題疑似職業(yè)病病人在診斷、醫(yī)學(xué)觀察期間的費用,由用人單位承擔(dān)。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第46題乘客對答復(fù)有異議的,可以向城市人民政府城市軌道交通主管部門投訴,城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)自受理乘客投訴之日起,7個工作日內(nèi)做出答復(fù)。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第47題《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定地下車站與隧道周邊外側(cè)50m內(nèi)、地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)30m內(nèi),均為城市軌道交通控制保護區(qū)。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第48題城市軌道交通運營單位對軌道交通進行擴建、改建和設(shè)施改造時,未制定安全防護方案的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以3萬元以上5萬元以下罰款。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第49題如果城市軌道交通運營單位未按照規(guī)定建立應(yīng)急預(yù)案的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以2萬元以下罰款。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第50題個人或者單位危害城市軌道交通設(shè)施的行為,影響城市軌道交通安全的,對個人處以200元以上800元以下罰款,對單位處以1000元以上5000元以下罰款。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第51題地鐵是城市快速軌道交通的一部分,具有運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便的優(yōu)點,常被稱為“綠色交通”。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:A第52題年百萬公里等效事故率>0.65時,表示可忽略。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第53題行車密度是指該線路圖確定的最小行車間隔,間隔越小,風(fēng)險越小。.[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第54題通道和樓梯是一個客流集散部分,而不是客流過度部分。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第55題線路是行車的最主要的基礎(chǔ)設(shè)備,它對城市軌道交通系統(tǒng)安全的重要性高于車輛。[判斷題]A、正確B、錯誤參考答案是:B第56題土建設(shè)施的病害一般不會造成車內(nèi)乘客的傷害,但是若病害嚴重的話,可能影響到列車的正點運行。[判斷題]A、正確B

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