第1講　牛頓運(yùn)動(dòng)定律

4/5課標(biāo)要求備考策略1.理解牛頓運(yùn)動(dòng)定律。2.能用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋生產(chǎn)生活中的有關(guān)現(xiàn)象，會(huì)解決有關(guān)問(wèn)題。3.通過(guò)實(shí)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)超重和失重現(xiàn)象。4.知道國(guó)際單位制中的力學(xué)單位。了解單位制在物理學(xué)中的重要意義。實(shí)驗(yàn)四：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系培養(yǎng)用力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)分析、解決問(wèn)題的能力，特別是牛頓運(yùn)動(dòng)定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律綜合、與電磁學(xué)規(guī)律綜合等；注重牛頓第二定律在生產(chǎn)生活和科技中的應(yīng)用，將實(shí)際問(wèn)題理想化和模型化第1講牛頓運(yùn)動(dòng)定律考點(diǎn)一牛頓第一定律1.牛頓第一定律（1）內(nèi)容：一切物體總保持狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。（2）意義：①揭示了一切物體都具有，因此牛頓第一定律又被叫作定律。②揭示了力不是物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體的原因，即力是產(chǎn)生的原因。2.慣性（1）定義：物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或狀態(tài)的性質(zhì)。（2）量度：質(zhì)量是慣性大小的量度，質(zhì)量大的物體慣性，質(zhì)量小的物體慣性。（3）普遍性：慣性是物體的屬性，一切物體都具有慣性，與物體的情況和情況無(wú)關(guān)。1.【斜面實(shí)驗(yàn)】（多選）如圖所示，關(guān)于兩個(gè)斜面實(shí)驗(yàn)，下列分析正確的是（）A.伽利略利用圖甲中斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，球從左邊斜面滾上右側(cè)斜面等高處也是理想的，現(xiàn)實(shí)不存在的B.伽利略利用圖乙中的斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得出小球下落的位移與時(shí)間成正比C.伽利略利用圖甲中的斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持；利用圖乙中的斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，最后推導(dǎo)得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律D.伽利略利用圖甲中的斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持；利用圖乙中的斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，直接得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律2.【牛頓第一定律】早在2300年前，墨子在《墨經(jīng)》中就對(duì)力的概念提出了初步的論述：“力，刑之所以?shī)^也?！边@句話的意思是說(shuō)，力是使物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)或加快運(yùn)動(dòng)的原因。則下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是（）A.墨子的觀點(diǎn)與亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)基本相同B.物體受到變力作用，速度大小一定會(huì)改變C.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.當(dāng)物體不受力時(shí)，物體將停止運(yùn)動(dòng)3.【慣性】（多選）如圖所示，一個(gè)盛滿水的容器固定在一個(gè)小車上，在容器中分別懸掛和拴著一個(gè)鐵球和一個(gè)乒乓球，容器中的水、鐵球和乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)容器隨小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是（以小車為參考系）（）A.鐵球向左運(yùn)動(dòng) B.鐵球向右運(yùn)動(dòng)C.乒乓球向左運(yùn)動(dòng) D.乒乓球向右運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)二牛頓第二定律的理解及簡(jiǎn)單應(yīng)用1.牛頓第二定律（1）內(nèi)容：物體加速度的大小跟它受到的作用力成，跟它的質(zhì)量成，加速度的方向跟的方向相同。（2）表達(dá)式：F＝kma，其中k是比例系數(shù)。在質(zhì)量的單位取千克（kg），加速度的單位取米每二次方秒（m/s2），力的單位取牛頓（N）時(shí)，F(xiàn)＝ma。2.單位制（1）單位制：由和一起組成了單位制。（2）基本單位：基本物理量的單位叫基本單位。在力學(xué)范圍內(nèi)，國(guó)際單位制規(guī)定、和為三個(gè)基本量，它們的單位、和為力學(xué)中的基本單位。（3）導(dǎo)出單位：由根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來(lái)的其他物理量的單位。?判斷小題1.由m＝Fa可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比。（2.物體所受的合外力減小，加速度一定減小，而速度不一定減小。（）3.千克、秒、米/秒均為國(guó)際單位制的基本單位。（）

1.牛頓第二定律的五個(gè)特性F＝ma—→2.合力、加速度、速度之間的決定關(guān)系（1）不管速度是大是小，或是零，只要合力不為零，物體都有加速度。（2）a＝ΔvΔt是加速度的定義式，a與Δv、Δt無(wú)必然聯(lián)系；a＝Fm是加速度的決定式，a∝F，（3）合力與速度同向時(shí)，物體加速運(yùn)動(dòng)；合力與速度反向時(shí)，物體減速運(yùn)動(dòng)?！纠浚?024·湖北襄陽(yáng)模擬）如圖，一輛公共汽車在水平公路上做直線運(yùn)動(dòng)，小球A用細(xì)線懸掛在車頂上，車廂底板上放一箱蘋果，蘋果箱和蘋果的總質(zhì)量為M，蘋果箱和箱內(nèi)的蘋果始終相對(duì)于車箱底板靜止，蘋果箱與公共汽車車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，若觀察到細(xì)線偏離豎直方向夾角大小為θ并保持不變，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.汽車一定向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.車廂底板對(duì)蘋果箱的摩擦力水平向右C.蘋果箱中間一個(gè)質(zhì)量為m的蘋果受到合力為mgD.蘋果箱中間一個(gè)質(zhì)量為m的蘋果受到周圍其他蘋果對(duì)它的作用力大小為mg聽(tīng)課記錄1.【牛頓第二定律的理解】根據(jù)牛頓第二定律，下列敘述正確的是（）A.物體加速度的大小跟它的質(zhì)量和速度大小的乘積成反比B.物體所受合力必須達(dá)到一定值時(shí)，才能使物體產(chǎn)生加速度C.當(dāng)物體質(zhì)量改變但其所受合力的水平分力不變時(shí)，物體水平加速度大小與質(zhì)量成反比D.物體加速度的大小跟它所受作用力中的任一個(gè)力的大小成正比2.【牛頓第二定律的應(yīng)用】2023年5月6日，哈三中舉行春季趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)。趣味比賽“毛毛蟲(chóng)競(jìng)速”鍛煉體能的同時(shí)，也考驗(yàn)班級(jí)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。某班級(jí)在比賽中六位同學(xué)齊心協(xié)力，默契配合，發(fā)令后瞬間加速度達(dá)到10m/s2。已知“毛毛蟲(chóng)”道具質(zhì)量為10kg，重力加速度g的大小取10m/s2。則在發(fā)令后瞬間平均每位同學(xué)對(duì)道具的作用力約為（）A.17N B.20NC.24N D.33N考點(diǎn)三牛頓第三定律的理解與應(yīng)用1.牛頓第三定律的內(nèi)容兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小、方向、作用在。2.作用力與反作用力的“三同、三異、三無(wú)關(guān)”（1）“三同”：①相同；②相同；③變化情況相同。（2）“三異”：①不同；②物體不同；③產(chǎn)生的效果不同。（3）“三無(wú)關(guān)”：①與物體的種類無(wú)關(guān)；②與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)；③與物體是否和其他物體存在相互作用無(wú)關(guān)。作用力和反作用力與一對(duì)平衡力的區(qū)別名稱項(xiàng)目作用力與反作用力一對(duì)平衡力作用對(duì)象兩個(gè)相互作用的不同物體同一個(gè)物體作用時(shí)間一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失力的性質(zhì)一定相同不一定相同作用效果不可抵消可相互抵消

1.【作用力與反作用力的關(guān)系】電動(dòng)平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。它是現(xiàn)代人用來(lái)作為代步工具，休閑娛樂(lè)的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。如圖所示，一個(gè)人站在“電動(dòng)平衡車”上在水平地面上沿直線前進(jìn)，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.“電動(dòng)平衡車”勻速行駛時(shí)，車對(duì)人的摩擦力是人前進(jìn)的動(dòng)力B.“電動(dòng)平衡車”加速行駛時(shí)，車對(duì)人的作用力大于人對(duì)車的作用力C.“電動(dòng)平衡車“減速行駛時(shí)，人對(duì)車的摩擦力與車的運(yùn)動(dòng)方向相同D.人從“電動(dòng)平衡車”跳起后，上升過(guò)程處于超重狀態(tài)，下降過(guò)程處于失重狀態(tài)2.【作用力和反作用力與一對(duì)平衡力】當(dāng)今社會(huì)節(jié)能環(huán)保理念深入人心，每個(gè)公民都應(yīng)盡量避免使用一次性塑料袋，減少白色污染。圖甲為一款環(huán)保袋，既可反復(fù)使用，又美觀大方。手提環(huán)保