山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院《船舶值班與避碰》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁(yè)，共1頁(yè)山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院《船舶值班與避碰》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、公路交通中的交通擁堵收費(fèi)是一種調(diào)控手段。以下關(guān)于交通擁堵收費(fèi)的目的，不正確的是（）A.增加財(cái)政收入B.減少交通流量C.引導(dǎo)出行方式選擇D.提高道路使用效率2、在鐵路貨運(yùn)的編組站作業(yè)中，駝峰調(diào)車是常用的調(diào)車方式。以下哪個(gè)因素對(duì)于提高駝峰調(diào)車的效率最為關(guān)鍵？（）A.駝峰的高度B.車輛的走行性能C.調(diào)車人員的技能D.自動(dòng)化控制水平3、對(duì)于交通碳排放的計(jì)算和減排措施，以下關(guān)于其方法和策略，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.交通碳排放的計(jì)算可以通過活動(dòng)水平數(shù)據(jù)和排放因子來(lái)估算，減排措施包括推廣新能源車輛、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、提高能源效率等，以實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的低碳發(fā)展B.交通碳排放的計(jì)算非常復(fù)雜，難以準(zhǔn)確估算，減排措施也很難實(shí)施C.交通碳排放與交通流量無(wú)關(guān)，不需要考慮交通管理對(duì)減排的作用D.交通碳排放的減排措施主要是依靠技術(shù)進(jìn)步，政策和管理措施作用不大4、在鐵路編組站的作業(yè)中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)將到達(dá)的列車按照去向和車輛類型進(jìn)行重新組合？（）A.到達(dá)作業(yè)B.解體作業(yè)C.編組作業(yè)D.出發(fā)作業(yè)5、在水路運(yùn)輸?shù)拇巴ㄐ畔到y(tǒng)中，衛(wèi)星通信和地面通信各有特點(diǎn)。以下關(guān)于兩者比較的描述，正確的是：（）A.衛(wèi)星通信覆蓋范圍廣，成本高B.地面通信信號(hào)穩(wěn)定，受天氣影響小C.衛(wèi)星通信適用于近海航行，地面通信適用于遠(yuǎn)洋航行D.以上選項(xiàng)均不正確6、在水路運(yùn)輸中，船舶的類型多樣。對(duì)于運(yùn)輸大宗散貨，以下哪種船舶類型最為常見？（）A.集裝箱船B.油輪C.散貨船D.滾裝船7、城市交通擁堵治理是一個(gè)綜合性的問題。以下關(guān)于緩解城市交通擁堵的措施，不正確的是（）A.限制私家車出行B.盲目拓寬道路C.發(fā)展公共交通D.優(yōu)化交通信號(hào)控制8、在交通運(yùn)輸規(guī)劃的需求預(yù)測(cè)中，以下哪種方法能夠較好地考慮未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性？（）A.情景分析法B.趨勢(shì)外推法C.彈性系數(shù)法D.產(chǎn)銷平衡法9、在公路交通中，交通標(biāo)志和標(biāo)線起著重要的引導(dǎo)作用。關(guān)于高速公路上的交通標(biāo)志設(shè)置原則，不正確的是（）A.提前預(yù)告重要信息B.標(biāo)志數(shù)量越多越好C.保證清晰易懂D.符合駕駛員的視認(rèn)習(xí)慣10、在鐵路貨運(yùn)組織中，需要對(duì)貨物進(jìn)行合理的裝載和加固。對(duì)于運(yùn)輸易碎的玻璃制品，以下哪種裝載加固方式最為穩(wěn)妥？（）A.使用木箱包裝，內(nèi)部填充緩沖材料B.直接堆放在車廂內(nèi)，用繩索固定C.使用托盤裝載，外部纏繞塑料薄膜D.與其他貨物混合裝載，增加穩(wěn)定性11、在城市交通規(guī)劃中，以下哪種交通方式的發(fā)展有助于減少私人小汽車的使用，緩解交通擁堵？（）A.共享單車B.地鐵C.公交車D.以上都是12、在交通運(yùn)輸?shù)奈锪髋渌椭?，共同配送模式具有一定的?yōu)勢(shì)。以下哪項(xiàng)不是共同配送的優(yōu)點(diǎn)？（）A.降低配送成本B.提高配送效率C.增加配送靈活性D.減少環(huán)境污染13、在交通流量較大的城市道路上，交通信號(hào)控制對(duì)于提高道路通行能力至關(guān)重要。以下哪種交通信號(hào)控制方式最能適應(yīng)復(fù)雜的交通流變化？（）A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.自適應(yīng)控制D.手動(dòng)控制14、在交通規(guī)劃中，出行需求預(yù)測(cè)是重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于一個(gè)新興的城市區(qū)域，以下哪種方法在出行需求預(yù)測(cè)中更能考慮到未來(lái)的不確定性？（）A.基于歷史數(shù)據(jù)的方法B.基于交通模型的方法C.情景分析法D.專家判斷法15、對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拇邦愋停韵履姆N船舶主要用于運(yùn)輸散裝貨物，如煤炭、礦石等？（）A.集裝箱船B.油輪C.散貨船D.滾裝船16、在水路運(yùn)輸?shù)暮骄€規(guī)劃中，需要考慮航道條件和水文情況。對(duì)于一條受潮汐影響較大的航道，以下哪個(gè)因素在航線規(guī)劃中需要重點(diǎn)考慮？（）A.水深變化B.水流速度C.航道寬度D.風(fēng)向風(fēng)速17、在航空運(yùn)輸中，機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展需要考慮多個(gè)方面。以下哪個(gè)方面是機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)？（）A.節(jié)能減排B.環(huán)境保護(hù)C.資源利用效率D.以上都是18、在高速公路的設(shè)計(jì)中，以下哪個(gè)指標(biāo)對(duì)于保證行車安全和舒適性最為重要？（）A.車道寬度B.坡度C.曲線半徑D.設(shè)計(jì)速度19、下列哪種交通工具在長(zhǎng)距離運(yùn)輸中具有較高的運(yùn)輸效率和較低的運(yùn)輸成本？（）A.飛機(jī)B.火車C.汽車D.輪船20、在城市交通管理中，交通信號(hào)燈的設(shè)置對(duì)于保障交通安全和提高通行效率至關(guān)重要。在一個(gè)十字路口，若東西向車流量較大，南北向車流量較小，以下哪種信號(hào)燈配時(shí)方案較為合理？（）A.東西向綠燈時(shí)間長(zhǎng)，南北向綠燈時(shí)間短B.東西向綠燈時(shí)間短，南北向綠燈時(shí)間長(zhǎng)C.東西向和南北向綠燈時(shí)間相同D.隨機(jī)調(diào)整綠燈時(shí)間21、公路交通中的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠提高行車安全性。以下關(guān)于智能駕駛輔助系統(tǒng)功能的描述，不正確的是：（）A.自動(dòng)泊車B.自適應(yīng)巡航控制C.自動(dòng)駕駛D.車道偏離預(yù)警22、鐵路客運(yùn)站的服務(wù)設(shè)施應(yīng)滿足旅客的需求。以下關(guān)于鐵路客運(yùn)站服務(wù)設(shè)施的設(shè)置，不正確的是：（）A.候車室座位充足，環(huán)境舒適B.餐飲、購(gòu)物設(shè)施齊全C.無(wú)障礙設(shè)施完善D.減少安檢通道，提高進(jìn)站效率23、公路路面的類型和結(jié)構(gòu)對(duì)行車舒適性和安全性有重要影響。以下關(guān)于瀝青路面和水泥路面的比較，正確的是：（）A.瀝青路面噪音小，舒適性好B.水泥路面養(yǎng)護(hù)成本低，使用壽命長(zhǎng)C.瀝青路面施工方便，開放交通快D.以上選項(xiàng)均正確24、在交通樞紐的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，以下哪個(gè)原則是最為重要的，以確保交通樞紐的高效運(yùn)行？（）A.功能分區(qū)明確B.流線組織合理C.建筑外觀美觀D.占地面積小25、在公路運(yùn)輸?shù)慕煌ㄊ鹿史治鲋?，以下哪種因素對(duì)于事故嚴(yán)重程度的影響相對(duì)較小？（）A.事故發(fā)生的時(shí)間B.車輛的碰撞速度C.駕駛員是否系安全帶D.道路的照明條件二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）隨著城市軌道交通的多樣化發(fā)展，分析輕軌、有軌電車等中低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的特點(diǎn)和適用范圍，以及與其他交通方式的銜接整合。2、（本題5分）隨著城市的擴(kuò)張，市郊鐵路的發(fā)展受到關(guān)注，闡述市郊鐵路在規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)模式以及與城市軌道交通銜接等方面的問題和對(duì)策。3、（本題5分）闡述在交通噪聲控制中，從聲源、傳播途徑和受體三個(gè)方面可以采取哪些措施來(lái)降低交通噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。4、（本題5分）解釋在交通運(yùn)輸中的交通擁堵的環(huán)境影響評(píng)估方法中，包括大氣污染、溫室氣體排放等方面的評(píng)估指標(biāo)和模型。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一個(gè)物流園區(qū)內(nèi)，貨物需要從倉(cāng)庫(kù)A運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)B，有多種運(yùn)輸方式可供選擇，包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸。已知每種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本和貨物損壞率，計(jì)算綜合成本最低的運(yùn)輸方式。2、（本題5分）某港口有兩個(gè)泊位，船舶平均在港時(shí)間為2天，船舶到港不均衡系數(shù)為1.5，年?duì)I運(yùn)天數(shù)為360天。已知港口年貨物吞吐量為500萬(wàn)噸。計(jì)算該港口的通過能力。3、（本題5分）某公路橋梁，采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+40m+30m，設(shè)計(jì)荷載為公路-II級(jí)。計(jì)算中跨跨中截面在恒載和活載作用下的彎矩和剪力。4、（本題5分）行政監(jiān)督的有效性不僅取決于監(jiān)督制度的完善，還與監(jiān)督主體的素質(zhì)和能力密切相關(guān)。請(qǐng)深入探討行政監(jiān)督主體應(yīng)具備的素質(zhì)和能力，如專業(yè)知識(shí)、職業(yè)操守、監(jiān)督技能等，分析當(dāng)前行政監(jiān)督主體在素質(zhì)和能力方面存在的問題，如業(yè)務(wù)不精、獨(dú)立性不足等，并提出提升行政監(jiān)督主體素質(zhì)和能力的途徑和方法。5、（本題5分）行政倫理教育對(duì)于培養(yǎng)行政人員的道德意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)具有重要作用。請(qǐng)深入探討行政倫理教育的內(nèi)容和方法，如職業(yè)道德規(guī)范教育、案例分析教育、情景模擬教育等，分析行政倫理教育中存在的問題和不足，如教育內(nèi)容空洞、教育方法單一等，并提出加強(qiáng)行政倫理教育的有效途徑和措施。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）鐵路運(yùn)輸中的鐵路快運(yùn)業(yè)務(wù)在電商發(fā)展的背景下迅速崛