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文檔簡介
ICS03.220.20
CCSP66
45
廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)
DB45/T2668—2023
公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)規(guī)程
Codeofpracticeforhotin-placerecyclingofasphaltpavement
2023-05-30發(fā)布2023-08-30實施
廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB45/T2668—2023
公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)規(guī)程
1范圍
本文件界定了公路瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的相關(guān)術(shù)語和定義、縮略語,規(guī)定了公路瀝青路面就地
熱再生方案設(shè)計、材料、混合料配合比設(shè)計、就地?zé)嵩偕O(shè)備、就地?zé)嵩偕┕?、施工質(zhì)量控制與驗收、
施工安全與環(huán)保等要求。
本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)高速公路和一級公路瀝青路面就地?zé)嵩偕こ痰脑O(shè)計、施
工及驗收。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
JT/T860.6瀝青混合料改性添加劑第6部分:溫拌劑
JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程
JTG/T5521公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范
JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程
JTGE42公路工程集料試驗規(guī)程
JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范
JTGF90公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范
JTGH30公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程
3術(shù)語和定義
JTG/T5521界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
整形再生surfacerecycling
將舊瀝青路面加熱、翻松,并不摻加新集料或者新瀝青混合料,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實成型。
3.2
復(fù)拌再生remixingrecycling
將舊瀝青路面加熱、翻松,就地?fù)郊右欢〝?shù)量的瀝青再生劑、新瀝青混合料、新瀝青(需要時)、
溫拌劑(需要時),經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實成型。
4縮略語
下列縮略語適用于本文件。
RAP——瀝青混合料回收料(ReclaimedAsphaltPavement)
RA——瀝青再生劑(RejuvenatingAgent)
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5就地?zé)嵩偕桨冈O(shè)計
5.1舊路況調(diào)查
5.1.1歷史資料調(diào)查
應(yīng)包括舊路面的設(shè)計資料、施工資料和養(yǎng)護(hù)資料:
——設(shè)計過程中的交通狀況、氣候條件、路面結(jié)構(gòu)和材料類型等信息;
——施工過程中的施工材料、竣工資料等信息;
——養(yǎng)護(hù)歷史以及近年的路況檢測數(shù)據(jù),包括各種養(yǎng)護(hù)的時間、類型、位置以及實施過程中采用
的方法、材料等。
5.1.2路面使用狀況調(diào)查
路面結(jié)構(gòu)性能、路面病害和路表功能調(diào)查,應(yīng)包括路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)(PSSI)、路面行駛質(zhì)量指數(shù)
(RQI)、路面抗滑性能指數(shù)(SRI)、路面狀況指數(shù)(PCI)、車轍深度指數(shù)(RDI)和路面使用性能指
數(shù)(PQI)。
5.1.3舊路面材料性能調(diào)查
應(yīng)按照附錄A進(jìn)行RAP取樣與試驗分析,取樣深度不少于路面結(jié)構(gòu)病害厚度;出現(xiàn)重度車轍、裂縫等
病害的路面,應(yīng)對路面各結(jié)構(gòu)層材料進(jìn)行全面調(diào)查。
5.2適用性評價
5.2.1就地?zé)嵩偕夹g(shù)適用結(jié)構(gòu)層位見表1。
表1就地?zé)嵩偕倪m用結(jié)構(gòu)層位
再生層的結(jié)構(gòu)層位
公路等級
表面層中面層下面層
高速、一級宜使用可使用
二級宜使用
三、四級不應(yīng)使用
5.2.2就地?zé)嵩偕に囘m用的路面病害類型如表2所示。
表2就地?zé)嵩偕煌に囘m用路面病害類型
就地?zé)嵩偕に?/p>
病害類型
整形再生復(fù)拌再生加鋪再生
車轍可使用可使用宜使用
擁包、泛油不應(yīng)使用可使用可使用
磨光可使用宜使用宜使用
滲水可使用可使用宜使用
裂縫不應(yīng)使用可使用可使用
松散不應(yīng)使用宜使用宜使用
當(dāng)原路面瀝青針入度低于25(0.1mm)時,宜采用加鋪再生
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5.2.3原路面為AC、SMA混合料、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)不小于80且路面瀝青層厚超過再生深度3cm以上時,
可直接使用就地?zé)嵩偕幹谩?/p>
5.2.4就地?zé)嵩偕旌狭系男阅軕?yīng)通過室內(nèi)試驗分析與試驗段驗證。
5.3再生方案選擇
5.3.1就地?zé)嵩偕鷳?yīng)結(jié)合舊路面檢測及評價結(jié)果,選擇能夠充分利用原路面結(jié)構(gòu)與材料、經(jīng)濟(jì)合理的
再生方式。
5.3.2復(fù)拌再生路面設(shè)計使用年限宜不少于3年,加鋪再生路面宜不少于6年。
5.3.3應(yīng)根據(jù)路面損壞類型和不同就地?zé)嵩偕に囶愋偷倪m用性,參照表2選用并優(yōu)化就地?zé)嵩偕?/p>
案。
5.3.4就地?zé)嵩偕桨敢丝紤]舊路面稀漿封層、微表處、薄層罩面、碎石封層就地?zé)嵩偕倪m用性,
當(dāng)不能滿足混合料性能及施工工藝要求時,應(yīng)將上述材料層銑刨后再進(jìn)行就地?zé)嵩偕?/p>
6材料
6.1再生混合料使用的新瀝青包括道路石油瀝青、改性瀝青,應(yīng)符合JTGF40的規(guī)定。
6.2瀝青再生劑性能宜滿足表3的要求。
表3瀝青再生劑技術(shù)要求
檢驗項目RA-1RA-5RA-25RA-75RA-250RA-500試驗方法
60℃黏度(mm2/s)50~175176~900901~45004501~1250012501~3750037501~60000T0619
閃點(℃)≥220≥220≥220≥220≥220≥220T0611
飽和分含量(%)≤30≤30≤30≤30≤30≤30TO618
芳香分含量(%)實測實測實測實測實測實測T0618
薄膜烘箱試驗前后黏度比≤3≤3≤3≤3≤3≤3T0619
薄膜烘箱試驗后T0609或
≤4,≥-4≤4,≥-4≤3,≥-3≤3,≥-3≤3,≥-3≤3,≥-3
質(zhì)量變化(%)T0610
15℃密度(g/cm3)實測實測實測實測實測實測T0603
6.3應(yīng)根據(jù)RAP中瀝青老化程度、瀝青含量、RAP摻配比例、再生劑與瀝青的配伍性、再生瀝青的耐
老化性能等,經(jīng)試驗確定適宜的瀝青再生劑。
6.4新舊集料質(zhì)量應(yīng)符合JTGF40的規(guī)定;當(dāng)舊集料不符合要求,通過添加新集料使再生瀝青混合料
性能滿足要求時,可以使用;新舊集料巖性宜相同。
6.5溫拌劑質(zhì)量應(yīng)符合JT/T860.6的規(guī)定。
6.6再生混合料設(shè)計時,宜按表4測試RAP技術(shù)指標(biāo)。如不同段落RAP技術(shù)指標(biāo)變異較大時,應(yīng)增加
取樣分析原因,并針對不同RAP制定不同施工技術(shù)。
表4RAP技術(shù)指標(biāo)
材料檢測項目技術(shù)要求試驗方法
RAP礦料級配最大粒徑≤設(shè)計級配允許的最大粒徑
RAP附錄A
瀝青含量(%)實測
25℃針入度(0.1mm)≥20抽提,按JTGE20的
RAP中的瀝青
60℃動力黏度(Pa.s)實測方法實驗
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表4RAP技術(shù)指標(biāo)(續(xù))
材料檢測項目技術(shù)要求試驗方法
抽提,按JTGE20的
軟化點(℃)實測
RAP中的瀝青方法實驗
15℃延度(cm)實測—
針片狀顆粒含量(%)實測
RAP中的粗集料抽提,按JTGE42的
壓碎值(%)實測
方法實驗
RAP中的細(xì)集料棱角性(%)實測
對于燃燒法不會對石質(zhì)產(chǎn)生破壞的材料,可用燃燒法替代抽提法獲得粗細(xì)集料用于檢測;試驗頻率為不少于1處/(1
km車道),不足1km時按1處
7混合料配合比設(shè)計
7.1混合料配合比設(shè)計時,宜充分考慮舊路面瀝青混合料配合比和路面病害情況。
7.2混合料礦料級配和混合料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JTGF40中相應(yīng)熱拌瀝青混合料類型的要求。
7.3再生混合料類型宜與舊路面混合料類型一致。
7.4混合料應(yīng)按附錄A對RAP進(jìn)行取樣與試驗分析,選用符合要求的材料。
7.5混合料配合比設(shè)計應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證三階段進(jìn)行。
7.6目標(biāo)配合比設(shè)計階段應(yīng)按附錄B的方法進(jìn)行配合比設(shè)計。
7.7采用加鋪再生工藝時,生產(chǎn)配合比設(shè)計階段新添加的瀝青混合料應(yīng)按JTGF40中的規(guī)定方法取樣
測試各熱料倉的材料級配,確定各熱料倉的配合比。
7.8生產(chǎn)配合比驗證階段應(yīng)符合下列規(guī)定:
——按生產(chǎn)配合比結(jié)果試拌、鋪筑試驗段,取樣檢測混合料各項指標(biāo)是否滿足7.2要求,由此確
定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比;
——根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及設(shè)計文件要求,確定施工用的級配控制范圍。
8就地?zé)嵩偕O(shè)備
8.1就地?zé)嵩偕O(shè)備選擇時,宜充分考慮再生路面狀況、路面病害類型和就地?zé)嵩偕问?;再生設(shè)備
宜包括預(yù)熱機(jī)、加熱耙松機(jī)、再生復(fù)拌攤鋪機(jī)等。
8.2預(yù)熱機(jī)滿足以下規(guī)定:
——應(yīng)具備加熱自動控制功能、能及時顯示加熱溫度,能將設(shè)定深度范圍內(nèi)的瀝青路面預(yù)熱到規(guī)
定溫度;
——應(yīng)采用加熱效率高、滲透能力強(qiáng)的紅外、熱風(fēng)等非明火加熱方式,不宜采用明火加熱方式;
——應(yīng)根據(jù)路面加熱效果配備單獨預(yù)熱機(jī)組,不宜少于2臺;氣溫低、風(fēng)速大,以及SMA或橡膠
瀝青等特殊材料瀝青路面應(yīng)進(jìn)一步增加預(yù)熱機(jī)組數(shù)量;
——宜具備獨立行駛速度控制功能;
——加熱罩寬應(yīng)大于機(jī)械每側(cè)耙松齒寬度;
——正常工作時產(chǎn)生的瀝青煙宜通過吸收循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行處理,或者進(jìn)行二次內(nèi)循環(huán)熱處理補(bǔ)給邊
沿的熱量損失,減少瀝青煙排放。正常工作時產(chǎn)生的瀝青煙塵濃度應(yīng)滿足環(huán)保要求。
8.3加熱耙松機(jī)滿足以下規(guī)定:
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——翻松裝置應(yīng)帶有深度自動控制系統(tǒng),翻松深度應(yīng)不超過設(shè)定值±3mm。當(dāng)再生深度超過4cm
或現(xiàn)有方式不能加熱到設(shè)計再生厚度時,應(yīng)配備多級加熱翻松設(shè)備;
——再生劑噴灑裝置應(yīng)與再生行走速度聯(lián)動并可準(zhǔn)確計量,應(yīng)配備電子計量系統(tǒng),噴灑計量精度
宜不低于±2%,不準(zhǔn)許采用自流方式。
8.4再生復(fù)拌攤鋪機(jī)滿足以下規(guī)定:
——應(yīng)具備對路面加熱、翻松、添加瀝青再生劑、添加瀝青混合料、攤鋪等功能。必要時應(yīng)裝備
溫拌劑添加系統(tǒng);
——瀝青混合料添加系統(tǒng)應(yīng)具有控制和計量裝置;
——為降低運(yùn)料車卸料出入場對溫度及平整度的影響,加鋪再生宜配置二次轉(zhuǎn)運(yùn)車或側(cè)向喂料機(jī)。
9就地?zé)嵩偕┕?/p>
9.1施工工藝
9.1.1整形再生施工工藝宜如圖1所示。
圖1整形再生施工工藝
9.1.2復(fù)拌再生施工工藝宜如圖2所示。
圖2復(fù)拌再生施工工藝
9.1.3加鋪再生施工工藝宜如圖3所示。
圖3加鋪再生施工工藝
9.2施工準(zhǔn)備
9.2.1施工段落劃分:
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——當(dāng)就地?zé)嵩偕こ讨械脑访娉霈F(xiàn)表面層材料、路面性能、路面病害明顯不同時,或出現(xiàn)再
生路面的設(shè)計要求、施工條件、施工人員設(shè)備等明顯不同時,應(yīng)劃分為不同的施工段落;
——同一施工段落內(nèi),采用相同的再生瀝青混合料配合比和施工工藝;
——施工段落的劃分除依據(jù)原路面的不同特點外,宜充分考慮到施工組織、交通管制、工期等因
素,盡可能延長施工段落的長度,減少施工段落的數(shù)量,以利于施工組織。同一施工段落可
不連續(xù),但距離和工期的間隔不宜過長,施工段落長度宜大于300m。
9.2.2就地?zé)嵩偕┕で皩偷責(zé)嵩偕鸁o法修復(fù)的路面病害進(jìn)行預(yù)處理,并符合下列規(guī)定:
——破損松散類病害的深度超過就地?zé)嵩偕┕ど疃葧r,應(yīng)予挖補(bǔ);
——影響熱再生工程質(zhì)量的路面裂縫應(yīng)預(yù)先處理,對于一般橫向裂縫(寬度不大于2mm)可以不
進(jìn)行處理,而對于較寬(大于2mm)或多條集中及出現(xiàn)分叉、邊緣沉陷的橫向裂縫,則應(yīng)進(jìn)
行深層預(yù)處理,將上面層和中面層、甚至下面層分層呈階梯狀銑刨后黏貼防裂貼,再用新拌
瀝青混合料進(jìn)行分層回填、壓實,并恢復(fù)到原路標(biāo)高;
——當(dāng)車轍隆起高度超過一定限度時,應(yīng)分析和現(xiàn)場驗證其對加熱溫度場均勻性的影響:如無法
保障加熱溫度場的均勻性,應(yīng)對隆起處銑刨處理;對于高速公路和一級公路,當(dāng)車轍隆起高
度超過15mm時,宜預(yù)先銑刨;對于其它等級公路,當(dāng)隆起高度超過30mm時,宜預(yù)先銑刨。
9.2.3原路面特殊部位的預(yù)處理滿足下列規(guī)定:
——對于含井蓋及伸縮縫部位,采用銑刨機(jī)沿行車方向?qū)⑸炜s縫和井蓋后端銑刨2m~5m,前端銑
刨1m~2m,銑刨深度30mm~50mm,再生施工時應(yīng)采用新瀝青混合料或再生瀝青混合料鋪筑;
——原路面上的標(biāo)線、突起路標(biāo)、灌縫膠等應(yīng)清除;
——橋梁伸縮裝置應(yīng)采用隔熱板進(jìn)行保護(hù)。
9.2.4施工前應(yīng)做好技術(shù)、材料、設(shè)備、人員、交通組織、后勤保障等各方面的準(zhǔn)備工作。
9.2.5施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場周邊環(huán)境調(diào)查,對可能受到影響的植物隔離帶、樹木、加油站等提前采取防
護(hù)措施。
9.2.6正式施工前應(yīng)鋪筑試驗段,長度不宜小于200m。通過鋪筑試驗段完成下列工作內(nèi)容:
——檢驗再生設(shè)備的性能是否滿足施工需要;
——確定再生設(shè)備加熱時間、加熱溫度及施工速度等施工工藝和參數(shù);
——驗證混合料配合比設(shè)計,檢驗新材料的添加組成和添加量以及最佳瀝青用量;
——檢測壓實度、滲水系數(shù)、厚度等指標(biāo);
——檢驗質(zhì)量控制方案的可行性。
9.2.7施工前應(yīng)清掃路面,在路面再生寬度以外畫導(dǎo)向線,也可將路面邊緣線作為導(dǎo)向線。
9.2.8瀝青路面再生施工符合下列規(guī)定:
——不應(yīng)在雨天施工,不宜在路面潮濕情況下施工;
——就地?zé)嵩偕灰嗽趶?qiáng)風(fēng)及以上風(fēng)力條件下施工;
——瀝青路面再生施工期的日最低氣溫不宜低于15℃。
9.3加熱、翻松與拌和
9.3.1路面加熱滿足下列規(guī)定:
——原路面宜充分加熱。不宜因加熱溫度不足造成翻松時集料破損,也不宜因加熱溫度過高造成
瀝青過度老化;
——再生機(jī)組各設(shè)備應(yīng)保持合理間距,加熱機(jī)和具備翻松功能的機(jī)具最大間距不宜超過2m;
——原路面加熱寬度比翻松寬度每側(cè)應(yīng)至少寬出200mm;
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——縱縫搭接處,加熱寬度應(yīng)超過搭接邊線150mm~200mm。
9.3.2路面翻松滿足下列規(guī)定:
——翻松深度應(yīng)均勻,翻松深度變化時應(yīng)緩慢漸變;
——翻松面應(yīng)有較好的粗糙度;
——翻松前路表溫度,普通瀝青路面應(yīng)不高于185℃,改性瀝青路面應(yīng)不高于200℃。翻松后裸
露面的溫度,普通瀝青路面應(yīng)高于85℃,改性瀝青路面應(yīng)高于100℃。
9.3.3采用一級加熱翻松工藝的就地?zé)嵩偕疃纫藶?0mm~60mm。再生深度超過60mm時,應(yīng)采用二
級加熱翻松工藝。
9.3.4添加瀝青再生劑、新瀝青、新瀝青混合料等新材料滿足下列規(guī)定:
——新材料的添加量應(yīng)根據(jù)再生瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果確定;
——新材料應(yīng)均勻添加、精確控制;
——施工過程中應(yīng)根據(jù)再生路段狀況適時調(diào)整新材料的用量。
9.3.5再生混合料應(yīng)拌和均勻,拌和溫度應(yīng)滿足要求。
9.4攤鋪
9.4.1攤鋪速度應(yīng)與加熱設(shè)備行進(jìn)速度保持協(xié)調(diào)一致,宜為1.5m/min~4m/min。攤鋪混合料應(yīng)均勻,
無裂紋、離析等現(xiàn)象。
9.4.2根據(jù)再生混合料類型與再生層厚度,調(diào)整攤鋪時振搗的頻率與振幅,提高混合料的初始密實度。
9.4.3普通瀝青再生混合料攤鋪溫度不宜低于120℃;改性瀝青再生混合料攤鋪溫度不宜低于130℃;
熨平板預(yù)熱溫度不宜低于110℃。
9.5壓實
9.5.1應(yīng)采用試驗段確定的碾壓工藝壓實。
9.5.2壓實應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。使用雙鋼輪壓路機(jī)壓實時宜減少噴水,使用輪胎壓路機(jī)壓實時不宜噴
水。
9.5.3對大型機(jī)具無法壓實的局部部位,應(yīng)選用小型振動壓路機(jī)或者振動夯板配合碾壓。
9.5.4就地?zé)嵩偕访鎵簩嵉钠渌?,?yīng)符合JTGF40對熱拌瀝青混合料路面的規(guī)定。
9.6養(yǎng)生及開放交通
9.6.1開放交通時路面溫度應(yīng)低于50℃。
9.6.2再生路面開放交通及其他事項,應(yīng)符合JTGF40中對熱拌瀝青混合料路面的規(guī)定。
10施工質(zhì)量控制與驗收
10.1施工過程的材料質(zhì)量檢驗應(yīng)符合第6章的規(guī)定。
10.2施工過程中的工程質(zhì)量控制應(yīng)滿足表5、表6的要求。
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表5就地?zé)嵩偕旌狭鲜┕み^程中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
檢驗項目檢驗頻度質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法
混合料外觀隨時應(yīng)均勻、無離析、無花白料、無油團(tuán)目測
新瀝青混合料、瀝青再生劑、溫拌劑、
隨時適時調(diào)整,總量控制每天計算
瀝青用量
0.075mm±2
±5(高速公路、一級公路);
≤2.36mmT0725或T0735,
再生混合料級配(%)每個工作日1-2次±6(其他等級公路)
與設(shè)計級配之差
±6(高速公路、一級公路);
≥4.75mm
±7(其他等級公路)
再生混合料瀝青含量(%)每個工作日1-2次設(shè)計值±0.3T0722或T0735
T0702,T0709,
馬歇爾試驗:空隙率、穩(wěn)定度、流值每個工作日1次符合7.2的要求
附錄B
浸水馬歇爾試驗必要時符合7.2的要求T0702,T0709
車轍動穩(wěn)定度試驗每周1~2次符合7.2的要求T0719
表6就地?zé)嵩偕┕み^程中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
檢驗項目檢驗頻度質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法
表面平整密實,無明顯輪跡、
外觀隨時目測
裂痕、推擠、油包、離析等缺陷
縱、橫接縫高差(mm)每200m測1處≤33m直尺間隙
≥85(普通瀝青)
翻松裸露面溫度(℃)隨時緊跟銑刨刀頭測量
≥100(改性瀝青)
≥120(普通瀝青)
混合料攤鋪溫度(℃)隨時溫度計測量
≥130(普通瀝青)
再生厚度(mm)每1500m2檢驗1處-1,+5(基于設(shè)計厚度)T0912
加鋪厚度(mm)每1500m2檢驗1處-1,+5(基于設(shè)計度)T0912
寬度(mm)每100m檢驗1處≥設(shè)計寬度TO911
壓實度(%)每1500m2檢驗l組(基于理論最大相對密度)T0924
≤1.5(高速公路、一級公路);T0932:全程每車道施工段連續(xù),
平整度(標(biāo)準(zhǔn)差)(mm)全線連續(xù)
2.5(其他等級路)按每100m施工段計算標(biāo)準(zhǔn)差
滲水系數(shù)(mL/min)每1500m2檢驗1處符合設(shè)計要求T0971
10.3交工驗收階段的工程質(zhì)量檢查與驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合JTGF40中相應(yīng)熱拌瀝青瀝青混合料路面的要求。
11施工安全與環(huán)保
11.1就地?zé)嵩偕┕?yīng)重視現(xiàn)場交通安全措施,并應(yīng)符合JTGF90和JTGH30的規(guī)定。
11.2施工前應(yīng)做好施工信息的發(fā)布,按JTGH30及相關(guān)部門要求,根據(jù)作業(yè)面的長度,提前設(shè)置交通
管制的各類標(biāo)志標(biāo)牌,管制交通,做好交通組織。
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11.3施工前應(yīng)制定安全生產(chǎn)責(zé)任體系和安全教育制度,針對可能出現(xiàn)的安全事故制定處理預(yù)案,并對
全體施工人員進(jìn)行安全教育。
11.4在機(jī)組加熱板一米范圍內(nèi),不應(yīng)有易燃物。在施工區(qū)域如果有植物等需保護(hù)的物體,根據(jù)現(xiàn)場實
際情況可在機(jī)組加熱板上搭建隔熱擋板、物體上覆蓋防火布等來進(jìn)行保護(hù)。
11.5使用液化氣加熱的設(shè)備,液化氣灌注應(yīng)在加熱板完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行,須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人
員操作,并嚴(yán)格遵照液化氣操作規(guī)程進(jìn)行。
11.6應(yīng)配備滅火器等消防設(shè)施與器材,并針對施工特點對施工人員進(jìn)行消防教育。
11.7夜間施工時,現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)身穿反光服,施工現(xiàn)場設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志,施工設(shè)備均應(yīng)有照
明設(shè)備和明顯的警示標(biāo)志,照明應(yīng)滿足夜間施工要求。
11.8夜間設(shè)備停放現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備及警示燈。
11.9應(yīng)采取措施防止施工中的燃料、油、瀝青等有害物質(zhì)對河流、湖泊等造成污染,應(yīng)控制施工溫度,
減少廢氣排放對環(huán)境的影響。
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附錄A
(規(guī)范性)
瀝青混合料回收料(RAP)取樣與試驗分析
A.1現(xiàn)場取樣
取樣頻率和方法應(yīng)符合下列規(guī)定:
——按JTG3450規(guī)定的隨機(jī)取樣方法確定取樣點位置;
——每個子路段每個車道分別取樣1處,采用機(jī)械切割方法,樣品取回后根據(jù)需要將要求深度范
圍內(nèi)的混合料切割使用;
——根據(jù)需要,宜一次性獲取足夠數(shù)量的瀝青混合料回收料(RAP)。
A.2試樣存放
試樣存放符合下列規(guī)定:
——試樣應(yīng)存放在干凈、干燥陰涼處,妥善保存?zhèn)溆茫?/p>
——試樣級配類型、取樣日期、層位和樁號等信息應(yīng)標(biāo)明,防止試樣污染或相互混雜。
A.3試樣縮分
A.3.1分料器法
將試樣拌勻,通過分料器分成大致相等的兩份,再取其中的一份分成兩份,縮分至需要的數(shù)量為止。
A.3.2四分法
將所取試樣置于平板上,在自然狀態(tài)下拌和均勻,大致攤平,然后從攤平的試樣中心沿互相垂直的
兩個方向把試樣向兩邊分開,分成大致相等的四份,取其中對角的兩份重新拌勻,重復(fù)上述過程,直至
縮分至所需的數(shù)量。
A.4瀝青混合料回收料(RAP)評價
A.4.1對RAP進(jìn)行篩分試驗,確定RAP級配。試驗方法參見JTGE42中的T0302,烘干溫度調(diào)整為60℃
恒溫,采用干篩法。
A.4.2RAP瀝青含量和瀝青性能測試應(yīng)按下列要求進(jìn)行:
——將RAP加熱干燥至恒重,加熱溫度為60℃;
——按JTGE20中的T0726阿布森法從RAP中回收瀝青。如果采用其他方法,需要進(jìn)行重復(fù)性和
復(fù)現(xiàn)性試驗,并進(jìn)行空白瀝青標(biāo)定;
——檢測瀝青含量和回收瀝青的針入度、黏度、軟化點、延度等指標(biāo);
——具有下列情形之一的,進(jìn)行空白瀝青標(biāo)定:
更換瀝青回收設(shè)備時;
更換三氯乙烯品種或供應(yīng)商時,回收瀝青性能異常時;
RAP來源發(fā)生變化時。
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A.4.3RAP礦料級配和集料性質(zhì)測試應(yīng)符合下列規(guī)定:
——將抽提試驗后得到的礦料烘干,待礦料降到室溫后,用標(biāo)準(zhǔn)方孔篩進(jìn)行篩分試驗,確定RAP
中的舊礦料級配;也可采用燃燒法確定RAP的瀝青含量與級配;若在燃燒過程中,集料由于
高溫導(dǎo)致破碎,則不宜采用該法;
——RAP中集料性質(zhì)應(yīng)按JTGF40進(jìn)行檢測。
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附錄B
(規(guī)范性)
就地?zé)嵩偕鸀r青混合料配合比設(shè)計方法
B.1一般規(guī)定
B.1.1本方法適用于就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的配合比設(shè)計。
B.1.2就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計宜按圖B.1的步驟進(jìn)行,生產(chǎn)配合比可參照本方法規(guī)定
的步驟進(jìn)行。
原路面評價
否
是否適合
溫馨提示
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