《公鐵兩用纜索橋梁協同檢修 管理導則》

ICS93.080

CCSP66

團體標準

T/JSJTQXXXX—XXXX

公鐵兩用纜索橋梁協同檢修管理導則

Guideforcollaborativemaintenancemanagementofrail-cum-roadcablebridge

（報批稿）

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

江蘇省交通企業(yè)協會發(fā)布

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公鐵兩用纜索橋梁協同檢修管理導則

1范圍

本文件規(guī)定了公鐵兩用纜索橋梁協同檢修的基本要求、協同檢修組織、協同檢修范圍、協同檢查、

技術狀況評定、協同維修、質量與安全、資料管理以及信息化要求。

本文件適用于公路運營管理單位和鐵路運營管理單位共同管養(yǎng)的上下層結構公鐵兩用纜索橋梁的

協同檢查和維修管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB2811頭部防護安全帽

GB6095墜落防護安全帶

GB/T20097防護服一般要求

JTG/T5120公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范

JTG/T5122公路纜索結構體系橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范

JTG/TH12公路橋梁技術狀況評定標準

JTGH30公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程

TB/T2820鐵路橋隧建筑物劣化評定標準

DB32/T1363高速公路養(yǎng)護工程施工安全技術規(guī)程

鐵運〔2011〕131號高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則

鐵總工電〔2018〕115號普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

協同檢修

由公路運營管理單位和鐵路運營管理單位共同參與，通過約定的信息共享手段和協同機制，雙方互

相配合，高效完成公鐵橋檢查和維修的工作方法。

4基本要求

1

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4.1公路運營管理單位（以下簡稱“公路方”）和鐵路運營管理單位（以下簡稱“鐵路方”）應簽訂

橋梁管養(yǎng)協議，內容包括但不限于橋梁概況、管養(yǎng)模式以及公路專用設施、鐵路專用設施、公鐵共用設

施的管養(yǎng)職責劃分、管養(yǎng)工作安排、管養(yǎng)費用等，橋梁管養(yǎng)協議參見附錄A。

4.2公鐵兩用纜索橋梁檢修應遵循預防為主、防治結合、精細嚴密、協同高效的原則，保障橋梁的安

全性、耐久性與行車舒適性。

4.3公路方和鐵路方應分別建立穩(wěn)定、專業(yè)的橋梁檢修技術團隊，配備必要的設施設備，宜積極共同

開展養(yǎng)護技術創(chuàng)新。

4.4公路方和鐵路方應對橋梁存在的問題及病害進行處治，保證橋梁處于正常使用狀態(tài)。

5協同檢修組織

5.1公路方和鐵路方宜成立協同檢修機構，負責橋梁協同檢查、維修等工作，并明確機構成員、職責

分工、聯系方式等。

5.2公路方和鐵路方宜建立聯席會議機制、協同檢查機制、協同維修機制以及信息共享機制等，協同

檢查工作流程參見圖B.1、協同維修工作流程參見圖B.2。

5.3公路方和鐵路方應共同建立健全公鐵兩用纜索橋梁檢修制度規(guī)范體系，制定包括養(yǎng)護應急搶修以

及信息共享等方面制度規(guī)范文件。

6協同檢修范圍

6.1公路方和鐵路方應綜合考慮以下兩種情況確定協同檢修范圍：

a)設施在對方限界，開展檢修工作需進入對方限界；

b)設施不在對方限界，開展檢修工作影響或可能影響對方交通運行。

6.2橋梁構件劃分及協同檢修范圍參見表1。

表1橋梁構件劃分及協同檢修范圍

序號構件納入協同檢修范圍

鐵路橋面板及縱橫梁體系

公路橋面板及縱橫梁體系√

鋼梁結構√

索塔√

主纜

1上部結構索夾

吊索

纜索體系√

斜拉索

索鞍

配套設施

支座、阻尼器√

錨碇

2下部結構

基礎

2

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表1橋梁構件劃分及協同檢修范圍（續(xù)）

序號構件納入協同檢修范圍

公路伸縮縫裝置、橋面排水設施等檢修影響鐵

√

路運行類設施

公路橋面鋪裝及護欄等其他公路專用設施

3橋面系

橋梁監(jiān)測等鐵路專用設施在公路限界，檢修進

√

入公路限界類設施

鋼軌、枕木等其他鐵路專有設施

注：“√”表示納入協同檢修范圍。

7協同檢查

7.1檢查準備

7.1.1公路方和鐵路方應編制檢查計劃，明確檢查內容、檢查時間、檢查方式以及需要對方配合的事

項等內容。公路方和鐵路方結合各自工作安排，對檢查計劃進行討論確定。

7.1.2若為主纜、吊索、斜拉索等檢查影響公路交通通行的，公路方需將確定后的檢查計劃報備公路

交警機構和交通綜合執(zhí)法機構。

7.1.3若為公路橋面板及縱橫梁體系等檢查需要進入鐵路限界，影響鐵路交通通行的，鐵路方需將確

定后的檢查計劃報批鐵路運輸調度相關單位。

7.1.4檢查作業(yè)前，檢查人員應滿足以下要求：

a)具備良好的身心素質，適應檢查作業(yè)環(huán)境；

b)具有檢查工作經驗，或者參加過崗前培訓，具有對病害及處理方式進行初步判別的能力；

c)應熟悉被檢查設施的基礎資料和近期檢查記錄，掌握其技術狀況；

7.1.5檢查作業(yè)前，應配備滿足測量、觀測、記錄等功能的設備，宜積極采用智能化檢查設備。

7.2檢查實施

7.2.1若為主纜、吊索、斜拉索等檢查影響公路交通通行的，公路方應按照JTGH30、DB32/T1363

的要求布設作業(yè)區(qū)，并協助公路交警機構進行交通管制。

7.2.2若為公路橋面板及縱橫梁體系等檢查需要進入鐵路限界，影響鐵路交通通行的，由鐵路方人員

帶領公路方檢查人員進入鐵路限界，在批準的計劃時間內完成檢查作業(yè)。

7.2.3公路方和鐵路方按照職責劃分，實施檢查工作，具體要求如下：

a)鐵路方檢查內容和要求應按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》、《普速鐵路橋隧建筑物修理

規(guī)則》等規(guī)定執(zhí)行；

b)公路方檢查內容和要求應按照JTG/T5120、JTG/T5122的規(guī)定執(zhí)行。

7.2.4檢查過程中，檢查人員發(fā)現存在影響結構安全或妨礙交通、危及行車安全的障礙物或異常情況

時，應及時上報。

7.3檢查完成

7.3.1應組織人員、設備撤離，撤除作業(yè)區(qū)，恢復交通通行。

7.3.2應填寫檢查記錄（參見表C.1），并將公鐵共用設施的檢查結果告知對方單位。

3

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8技術狀況評定

8.1公路專用設施

公路專用設施技術狀況評定由公路方按照JTG/TH12等標準執(zhí)行。

8.2鐵路專用設施

鐵路專用設施技術狀況評定由鐵路方按照TB/T2820、《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》、《普速

鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》等標準執(zhí)行。

8.3公鐵共用設施

公鐵共用設施的技術狀況評定，應符合下列要求：

a)若為公路方負責管養(yǎng)，公路方應按照JTG/TH12的規(guī)定開展技術狀況評定，并將評定結果告知

鐵路方；

b)若為鐵路方負責管養(yǎng)，鐵路方應按照TB/T2820、《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》《普速鐵

路橋隧建筑物修理規(guī)則》等標準規(guī)定開展技術狀況評定，并將評定結果告知公路方；

c)根據技術狀況評定結果，公路方和鐵路方共同確定各類設施養(yǎng)護措施。

9協同維修

9.1維修準備

9.1.1公路方和鐵路方應編制維修計劃，維修計劃應明確維修內容、維修時間、維修方式以及需要對

方配合的事項等內容。公路方和鐵路方結合各自工作安排，對維修計劃進行討論確定。

9.1.2根據確定后的維修計劃，確定有資質的維修單位，組織編制交通組織方案、維修實施方案等。

9.1.3若為主纜、吊索、斜拉索等維修影響公路交通通行的，公路方需將確定后的維修計劃報備公路

交警機構和交通綜合執(zhí)法機構。

9.1.4若為公路橋面板及縱橫梁體系等維修需要進入鐵路限界，影響鐵路交通通行的，鐵路方需將確

定后的檢查計劃報批鐵路運輸調度相關單位。

9.1.5維修作業(yè)前，維修人員應具備相關維修工作技能，特種作業(yè)人員應持證上崗。

9.2維修實施

9.2.1若為主纜、吊索、斜拉索等維修影響公路交通通行的，公路方應按照JTGH30、DB32/T1363

的要求布設作業(yè)區(qū)，協助公路交警機構進行交通管制。

9.2.2若為公路橋面板及縱橫梁體系等維修需要進入鐵路限界，影響鐵路交通通行的，由鐵路方人員

帶領公路方維修人員進入鐵路限界，在批準的計劃時間內完成維修作業(yè)。

9.2.3公路方和鐵路方按照職責劃分，實施維修工作，具體要求如下：

a)鐵路方應按照《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》、《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》的規(guī)定實

施維修工作；

b)公路方應按照JTG/T5120、JTG/T512的規(guī)定實施維修工作。

9.2.4維修過程中，維修人員發(fā)現存在影響結構安全或妨礙交通、危及行車安全的障礙物或異常情況

時，應及時上報。

9.3維修完成

4

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9.3.1應組織人員、設備撤離，清理現場，恢復交通通行。

9.3.2應整理維修相關資料，并將公鐵共用設施的維修驗收結果告知對方單位。

10質量與安全

10.1.1公路方和鐵路方應建立完善的橋梁養(yǎng)護質量管理體系，在橋梁養(yǎng)護維修的前期工作、計劃編制、

檢修實施、驗收等各階段加強質量管理，建立、健全養(yǎng)護質量管理制度。

10.1.2檢修人員應按有關規(guī)定穿著統一的防護服和安全帽，防護服、安全帽應分別符合GB/T20097、

GB2811的有關規(guī)定，進行高處養(yǎng)護作業(yè)時，還應穿著防滑鞋和規(guī)范使用安全帶，安全帶應符合GB6095

的有關規(guī)定。

10.1.3檢修作業(yè)人員需進入對方空間作業(yè)前，應接受對方單位的安全培訓和安全技術交底，具備必要

的安全生產知識，熟悉有關安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

10.1.4處于大霧、大雨、6級以上大風、洪水、冰雪等惡劣環(huán)境時，應暫停檢修作業(yè)。

10.1.5檢修作業(yè)需要限制或封閉交通的，應編制現場安全管理和交通管制組織方案，公路方和鐵路方

按照相關規(guī)定辦理報批手續(xù)，并在檢修前5日通過新聞媒體和可變信息板等方式向社會公眾發(fā)布。

11資料管理

11.1.1公路方和鐵路方應建立健全橋梁檢修技術資料管理制度，規(guī)范橋梁技術資料管理工作。

11.1.2橋梁檢修技術資料應齊全，具體包括橋梁檢查資料、維修資料、協同記錄和特殊情況資料等。

11.1.3宜積極采用先進的技術手段，逐步實現技術檔案的電子化管理。

12信息化

公路方和鐵路方宜共同推進建立符合公鐵兩用纜索橋梁特點的養(yǎng)護管理系統，用以輔助檢修人員開

展檢查和維修工作，實現：

a)養(yǎng)護管理系統應具有數據存儲、查詢、評估和輔助決策的功能；

b)宜安排專門人員負責養(yǎng)護管理系統的日常維護工作；

c)宜應用BIM等技術搭建養(yǎng)護管理平臺，輔助養(yǎng)護決策。

5

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附錄A

（資料性）

管養(yǎng)協議模板

附錄A給出了管養(yǎng)協議參考格式。

（橋梁名稱）管養(yǎng)協議

甲方：

乙方：

一、橋梁概況

包括但不限于橋梁名稱、長度、車道數、建設單位、設計單位、施工單位、產權單位、開通時間等。

二、簽訂依據

包括但不限于橋梁可行性研究報告批復、初步設計批復、建設期各類協議等文件。

三、管養(yǎng)模式

包括但不限于自養(yǎng)和委托管養(yǎng)。

四、管養(yǎng)職責

包括但不限于公路專用設施、鐵路專用設施、公鐵共用設施具體劃分以及相應的管養(yǎng)單位。

五、管養(yǎng)工作安排

包括但不限于橋梁管理制度規(guī)范體系建立、橋梁檢查、維修等過程中雙方協同配合事項、要求等。

六、管養(yǎng)費用

包括但不限于橋梁管養(yǎng)費用承擔方、費用計算依據、費用構成、結算方式、支付周期、支付時間等。

七、其他

包括但不限于協議未盡事宜的說明、爭議解決方式、協議生效時間、協議份數等。

甲方：乙方：

法人代表或授權代表：法人代表或授權代表：

地址：地址：

聯系方式：聯系方式：

時間：時間：

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附錄B

（資料性）

協同檢修工作流程

圖B.1和圖B.2給出了協同檢查和協同維修工作流程。

階段鐵路方公路方

開始

計計劃劃編編制制提交申請

檢

查計計劃劃確確定定

準

備報備交警機構

計計劃劃上上報報報備交通執(zhí)法

人人員員、、設設備備

準準備備

檢按要求布設作業(yè)區(qū)

查現現場場布布置置

實公路橋面限速/限行

施

按照管養(yǎng)職責劃現現場場檢檢查查

分，開展檢查工作實實施施

填寫檢查記錄撤除作業(yè)區(qū)

檢結果互報檢檢查查完完成成恢復交通通行

查

完

成結束

a）在公路方界面，影響公路橋面通行

7

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階段公路方鐵路方

開始

計計劃劃編編制制提交申請

檢

查計計劃劃確確定定

準

備報批鐵路運輸調

計計劃劃上上報報度相關單位

人人員員、、設設備備

準準備備

檢

作業(yè)天窗

查現現場場布布置置檢查小車

實

施

按照管養(yǎng)職責劃現現場場檢檢查查

分，開展檢查工作實實施施

檢填寫檢查記錄檢檢查查完完成成撤除作業(yè)區(qū)

查結果互報恢復交通通行

完

成結束

b）在鐵路方界面，進入鐵路限界

注：位于公路方和鐵路方中間部分的工作內容，為雙方協同完成

圖B.1協同檢查工作流程圖

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階段鐵路方公路方

開始

計計劃劃編編制制提交申請

維

修計計劃劃確確定定

準

備確確定定維維修修單單計劃上報報備交警機構

位位、、實實施施方方案案計劃上報報備交通執(zhí)法

人人員員、、設設備備

準準備備

維按要求布設作業(yè)區(qū)

修現場布置

現場布置公路橋面限速限行

實/

施

按照管養(yǎng)職責劃分，現現場場維維修修

開展維修工作實實施施

撤除作業(yè)區(qū)

維結果互報維維修修完完成成恢復交通通行

修

完

成結束

a）在公路方界面，影響公路橋面通行

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階段公路方鐵路方

開始

計計劃劃編編制制提交申請

維

修計計劃劃確確定定

準

備確確定定維維修修單單報批鐵路運輸調

計劃上報度相關單位

位位、、實實施施方方案案計劃上報

人人員員、、設設備備

準準備備

維

修現現場場布布置置作業(yè)天窗

實

施

按照管養(yǎng)職責劃分，現現場場維維修修

開展維修工作實實施施

撤除作業(yè)區(qū)

維結果互報維維修修完完成成恢復交通通行

修

完

成結束

b）在鐵路方界面，進入鐵路限界

注：位于公路方和鐵路方中間部分的工作內容，為雙方協同完成

圖B.2協同維修工作流程圖

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附錄C

（資料性）

協同檢查記錄表

表C.1給出了協同檢查記錄表參考格式。

表C.1（橋梁名稱）協同檢查記錄表

路線編號路線名稱

橋梁樁號管養(yǎng)單位

檢查項目缺損類型缺損范圍處治建議