員工管理題庫練習(xí)試題及答案

員工管理題庫練習(xí)試題及答案不定項(xiàng)選擇（總共100題）1.各生產(chǎn)部門專業(yè)人員，為該專業(yè)的第一負(fù)責(zé)人，具備設(shè)備故障時(shí)的（）、（）、（）、（）的人員(1分)A、判斷B、處理C、確認(rèn)D、搶修能力答案：ABCD解析：

暫無解析2.皮膚堿灼傷脫去污染衣物，用大量流動(dòng)清水沖洗污染的皮膚（）分鐘或更久(1分)A、5B、10C、15D、20答案：D解析：

暫無解析3.特別重大事故下列說法正確的有：(1分)A、死亡30人以上B、重傷100人以上(包括急性工業(yè)中毒，下同）C、直接經(jīng)濟(jì)損失在1億元及其以上D、連續(xù)中斷行車6小時(shí)以上24小時(shí)以下。E、直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上1000萬元以下答案：ABC解析：

暫無解析4.勞動(dòng)防護(hù)用品的使用規(guī)定（）(1分)A、可以拖鞋和高跟鞋B、穿衣服可以隨意C、禁止穿裙子，闊腿褲D、辮子、長發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)E、接觸帶點(diǎn)設(shè)備需按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品答案：CDE解析：

暫無解析5.進(jìn)入運(yùn)用庫、檢修庫、聯(lián)合車庫等庫區(qū)時(shí)，需由車輛專業(yè)配合人員在（）處請點(diǎn)登記，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)入。(1分)A、信號(hào)樓B、DCC檢修調(diào)度C、派班室D、OCC行調(diào)答案：B解析：

暫無解析6.事故調(diào)查處理組負(fù)責(zé)組織事故()等工作。(1分)A、調(diào)查B、分析C、處理D、善后答案：ABCD解析：

暫無解析7.C類事故苗頭下列說法正確的有：(1分)A、連續(xù)中斷行車40分鐘以上50分鐘以下B、連續(xù)中斷行車30分鐘以上60分鐘以下C、列車運(yùn)行延誤50分鐘以上70分鐘以下D、列車運(yùn)行延誤40分鐘以上70分鐘以下E、機(jī)車車輛溜逸，但未進(jìn)入正線車站或區(qū)間答案：ACE解析：

暫無解析8.運(yùn)營事故報(bào)告分為：(1分)A、初報(bào)B、電話報(bào)送C、續(xù)報(bào)D、書面報(bào)送答案：AC解析：

暫無解析9.列車到達(dá)車站開門作業(yè)完畢后，到達(dá)司機(jī)開端墻門與接車司核對(duì)()，清點(diǎn)備品，交接列車()，()以及早晚點(diǎn)信息，由()的操縱司機(jī)駕駛列車運(yùn)行至下一站。(1分)A、車次B、狀態(tài)C、行調(diào)命令D、到達(dá)答案：ABCD解析：

暫無解析10.工程車在正線運(yùn)行時(shí)，憑（）及（）行車。(1分)A、地面信號(hào)B、調(diào)度命令C、車載信號(hào)D、信號(hào)樓命令答案：AB解析：

暫無解析11.關(guān)于調(diào)車八不動(dòng)車說法正確的是（）(1分)A、不撤除出鐵鞋、禁動(dòng)牌，不動(dòng)車B、制動(dòng)未緩解，不動(dòng)車C、調(diào)車作業(yè)未聯(lián)控，不動(dòng)車D、所有人員未在安全區(qū)域，不動(dòng)車E、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃不清，不動(dòng)車答案：ABCDE解析：

暫無解析12.車站通風(fēng)系統(tǒng)由（）系統(tǒng)、（）通風(fēng)系統(tǒng)（大系統(tǒng)）、（）系統(tǒng)（小系統(tǒng)）組成。(1分)A、隧道通風(fēng)B、車站公共區(qū)C、車站管理用房D、站廳區(qū)E、站臺(tái)區(qū)答案：ABC解析：

暫無解析13.駕駛員職業(yè)道德的特性包括（）。(1分)A、約束性B、自律性C、專業(yè)性D、服務(wù)性答案：ABCD解析：

暫無解析14.整備作業(yè)或正線運(yùn)行時(shí)，需離開司機(jī)室時(shí)必須鎖閉司機(jī)室()(1分)A、門窗B、側(cè)門C、側(cè)窗D、鑰匙答案：A解析：

暫無解析15.應(yīng)急處置工作始終要把（）放在首位。(1分)A、效率B、安全C、準(zhǔn)確性D、針對(duì)性答案：B解析：

暫無解析16.在盡頭線上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，距離線路終端應(yīng)有不少于（）的安全距離，包括被摘掛車輛的停留。(1分)A、20MB、25MC、10MD、40M答案：C解析：

暫無解析17.車站在運(yùn)營期間的防火巡查至少每（）小時(shí)進(jìn)行一次，運(yùn)營結(jié)束后至少進(jìn)行1次防火巡查。(1分)A、1B、1.5C、0.5D、2答案：D解析：

暫無解析18.施工計(jì)劃按施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分類為（______）(1分)A、A類B、B類C、C類D、D類答案：ABC解析：

西安地鐵線網(wǎng)施工管理規(guī)定7.1.119.關(guān)于車門編號(hào)描述正確的有（）。(1分)A、車門編號(hào)由三位數(shù)字組成B、前兩位數(shù)字代表列車號(hào)C、第三位數(shù)字代表車輛號(hào)D、第四位數(shù)字代表車門位E、第五位字母代表門扇答案：BCDE解析：

暫無解析20.發(fā)現(xiàn)者或救護(hù)者要沉著冷靜，不要慌張，用（），將電線（帶電體）挑開或?qū)⒖傞_關(guān)關(guān)閉，使觸電者脫離電源，與帶電體分離。(1分)A、干燥的木棒B、空手C、竹竿D、鐵桿E、帶絕緣把手的物器或絕緣工具答案：ACE解析：

暫無解析21.對(duì)各級(jí)安全教育考試不合格的人員，允許進(jìn)行____________次補(bǔ)考，補(bǔ)考后仍不合格者，按分公司相關(guān)規(guī)定處理。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暫無解析22.向封鎖線路發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以行調(diào)的（）作為進(jìn)入該封鎖線路的許可。(1分)A、路票B、救援列車開行命令C、電話D、信號(hào)答案：B解析：

暫無解析23.員工懲處影響期內(nèi)（）。(1分)A、取消其晉升、晉級(jí)及選拔資格。B、取消各類評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格。C、遇政策性薪酬普調(diào)，不予調(diào)整。D、遇年度績效工資及其他獎(jiǎng)勵(lì)性薪酬發(fā)放，按照具體方案執(zhí)行E、遇政策性薪酬普調(diào)，適當(dāng)給予調(diào)整。答案：ABCD解析：

暫無解析24.直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣10萬元以上20萬元以下屬于（）類事故苗頭(1分)A、AB、BC、CD、D答案：D解析：

暫無解析25.依據(jù)《作業(yè)人員安全規(guī)則》規(guī)定,接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)時(shí)，下列哪些描述正確?(1分)A、當(dāng)區(qū)段內(nèi)接觸網(wǎng)停電接地時(shí)，不得向該區(qū)段接發(fā)電客車B、兩輛帶受電弓的客車（車廂）之間，沿線路方向的距離不得少于22m，以避免導(dǎo)線抬高量超出線岔標(biāo)準(zhǔn)范圍，造成打弓、鉆弓事故的發(fā)生。C、列車運(yùn)行中，裝載貨物最高點(diǎn)與接觸網(wǎng)帶電體距離不得少于220mm，否則需停電通過D、在帶電的接觸網(wǎng)的線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止使用手制動(dòng)；平板車上使用手制動(dòng)機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)的車幫上或貨物上E、裝載貨物最高點(diǎn)與接觸網(wǎng)帶電體距離較近時(shí)（少于220mm），無需停電通過答案：ABCD解析：

暫無解析26.列車救援時(shí)，在故障車的指示下以推進(jìn)運(yùn)行速度：（）（牽引運(yùn)行速度：（））限速運(yùn)行，如入段/場時(shí)須先與信號(hào)樓聯(lián)系開放入段信號(hào)后，在轉(zhuǎn)換軌可以不用停車直接入段/場。(1分)A、25km/h；40km/hB、30km/h；45km/hC、35km/h；40km/hD、25km/h；35km/h答案：B解析：

暫無解析27.在（）固定閉塞下，當(dāng)ESB按下時(shí)（島式站臺(tái)和有隔離墻的側(cè)式站臺(tái)上下行分開控制，無隔離墻側(cè)式站臺(tái)上下行統(tǒng)一控制），可視為緊急關(guān)閉本站相應(yīng)方向的出站信號(hào)機(jī)，同時(shí)也會(huì)影響到該出站信號(hào)機(jī)后方同向（）信號(hào)機(jī)的開放。(1分)A、ITCB、BMC、相鄰一架D、一架E、相對(duì)一架答案：AC解析：

暫無解析28.施工負(fù)責(zé)人登記請點(diǎn)施工的車站稱為（）。(1分)A、主站B、輔站C、中心站D、配合站答案：A解析：

暫無解析29.對(duì)于待崗處理的員工，各中心、部門根據(jù)生產(chǎn)及管理實(shí)際和人員特點(diǎn)，組織安排對(duì)其進(jìn)行（）培訓(xùn)（填寫《運(yùn)營分公司員工待崗期鑒定審批表》）。待崗期滿進(jìn)行考試，考試合格者視其表現(xiàn)和崗位需求狀況，重新安排崗位。(1分)A、安全生產(chǎn)B、職業(yè)道德C、員工守則D、兩紀(jì)E、崗位相關(guān)專業(yè)知識(shí)答案：ABCDE解析：

暫無解析30.員工有下列行為之一的，給予待崗處理（一至三個(gè)月）()。(1分)A、不服從正常工作分配或管理，經(jīng)教育、勸阻仍不服從的B、員工違反《運(yùn)營分公司員工守則》，在員工隊(duì)伍中造成一定影響的。C、除客觀原因外，員工工作能力、效率、質(zhì)量連續(xù)三個(gè)月達(dá)不到要求或影響整體工作計(jì)劃推進(jìn)的。D、除工作要求外，擅自對(duì)分公司內(nèi)部政策、規(guī)章進(jìn)行復(fù)制，或?qū)ぷ髡勗?、?huì)議、活動(dòng)等內(nèi)容進(jìn)行錄音、錄像的。E、其他違規(guī)違紀(jì)行為，造成惡劣影響或嚴(yán)重后果的。答案：ABCDE解析：

暫無解析31.員工傷亡事故調(diào)查組成員應(yīng)符合下列條件：(1分)A、具有事故調(diào)查所需某一方面的專長B、與所發(fā)生事故沒有直接利害關(guān)系C、參與現(xiàn)場調(diào)查的人員必須為2人及以上答案：ABC解析：

暫無解析32.計(jì)劃作業(yè)的起止時(shí)間段（）屬于當(dāng)日施工。(1分)A、05:59-次日05:59B、06:00-次日05:59C、06:00-次日06:00D、05:59-次日06:00答案：B解析：

暫無解析33.《行車組織規(guī)則第6部分6號(hào)線一期》則適用于地鐵六號(hào)線一期（）個(gè)車站不含（）（）（）的行車組織和運(yùn)營管理工作。(1分)A、西安南站B、西電科大南校區(qū)·未來之瞳C、12D、西北工業(yè)大學(xué)E、13F、側(cè)坡車輛段答案：ABEF解析：

暫無解析34.各單位根據(jù)年度開展各項(xiàng)應(yīng)急演練的評(píng)估報(bào)告，于每年（）月組織召開專題會(huì)議，對(duì)中心總體應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案的適應(yīng)性和可操作性進(jìn)行評(píng)估，提出修訂的意見或建議。(1分)A、1B、6C、12D、9答案：C解析：

暫無解析35.當(dāng)列車發(fā)生故障需立即處理時(shí)，由（）司機(jī)進(jìn)行處理，接車司機(jī)協(xié)助處理，處理完畢后再進(jìn)行交接。(1分)A、交班B、調(diào)車C、接班D、廠家答案：A解析：

暫無解析36.在車輛段/停車場的施工為（）類(1分)A、AB、BC、C1D、C2答案：B解析：

暫無解析37.調(diào)試對(duì)行調(diào)下發(fā)的調(diào)度命令，電客車司機(jī)必須進(jìn)行（），牢記命令內(nèi)容，相互提醒，超出行調(diào)命令范圍，嚴(yán)禁動(dòng)車。(1分)A、雙人確認(rèn)B、確認(rèn)C、核對(duì)D、復(fù)誦答案：A解析：

暫無解析38.施工計(jì)劃的管理，須按照“（）”的原則。(1分)A、誰申報(bào)、誰負(fù)責(zé)B、誰請點(diǎn)、誰負(fù)責(zé)C、統(tǒng)一管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)D、統(tǒng)一管理、單一指揮答案：A解析：

暫無解析39.運(yùn)營前（）行調(diào)檢查各車站和車輛段運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作。(1分)A、60minB、50minC、40minD、30min答案：D解析：

暫無解析40.門禁系統(tǒng)按集中管理和分級(jí)管理相結(jié)合，分級(jí)控制方式設(shè)計(jì)，即中央與車站兩級(jí)管理，（）和（）（）三級(jí)控制。(1分)A、系統(tǒng)B、中央C、車站D、就地E、現(xiàn)場答案：BCE解析：

暫無解析41.單條線路局部網(wǎng)絡(luò)或生產(chǎn)系統(tǒng)因信息安全事件中斷4小時(shí)以上，并對(duì)分公司正常運(yùn)營造成嚴(yán)重影響，屬于（）信息安全事件。(1分)A、一般B、較大C、重大D、特別重大答案：B解析：

暫無解析42.培訓(xùn)結(jié)束后原則上應(yīng)至少為分公司服務(wù)滿年（以培訓(xùn)結(jié)束后次月起計(jì)算），不足_______年按比例進(jìn)行培訓(xùn)費(fèi)用賠償。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：D解析：

暫無解析43.微型消防站站長職責(zé)（）。(1分)A、制定本站管理制度，管理本站人員及裝備B、指揮初期火災(zāi)撲救和應(yīng)急救援C、組織建立并定期更新本站消防檔案D、及時(shí)報(bào)告工作中的重要情況答案：ABCD解析：

暫無解析44.()負(fù)責(zé)監(jiān)控線網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、統(tǒng)籌線網(wǎng)運(yùn)營生產(chǎn)、指揮應(yīng)急情況下線網(wǎng)列車運(yùn)行調(diào)整，以及對(duì)外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)。(1分)A、線路控制級(jí)B、線網(wǎng)監(jiān)控級(jí)C、現(xiàn)場執(zhí)行級(jí)D、運(yùn)營分公司總經(jīng)理答案：B解析：

暫無解析45.當(dāng)月日補(bǔ)充計(jì)劃數(shù)量不得超過本部門月計(jì)劃數(shù)量的（）。(1分)A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25答案：C解析：

暫無解析46.下列不屬故障“三清”的是（）。(1分)A、時(shí)間清B、措施清C、地點(diǎn)清D、原因清答案：B解析：

暫無解析47.在運(yùn)營生產(chǎn)中，發(fā)生下列情況或造成下列后果之一的為D類事故苗頭：(1分)A、電客車誤進(jìn)供電分區(qū)B、線路發(fā)生鋼軌折斷或脹軌跑道，影響行車的C、因設(shè)施設(shè)備故障導(dǎo)致運(yùn)營列車限速24小時(shí)以上的D、擅自切除客運(yùn)列車車載信號(hào)保護(hù)動(dòng)車答案：ABCD解析：

暫無解析48.庫內(nèi)整備作業(yè)時(shí)發(fā)生電客車故障，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)()(1分)A、車輛段調(diào)度B、停車場調(diào)度C、信號(hào)樓D、派班室答案：C解析：

暫無解析49.依據(jù)《作業(yè)人員安全規(guī)則》規(guī)定,關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛行駛管理要求，下列哪些描述正確?(1分)A、嚴(yán)禁酒后開車B、嚴(yán)禁超速行車和空檔溜車C、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在規(guī)定的地點(diǎn)停放。嚴(yán)禁在鐵道線3米以內(nèi)和劃有禁止停車標(biāo)線的路口、路線及平交道口區(qū)域內(nèi)停放車輛D、主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)禁鳴笛。E、機(jī)動(dòng)車輛在設(shè)有其他交通安全標(biāo)志、標(biāo)線的道路上行駛時(shí)，必須嚴(yán)格按照標(biāo)志、標(biāo)線行駛。F、機(jī)動(dòng)車輛在廠區(qū)內(nèi)道路行駛，必須遵照廠區(qū)道路交通安全指示標(biāo)志，車輛裝載高度超過2米的貨物上嚴(yán)禁坐人（從地面標(biāo)起）答案：ABCDEF解析：

暫無解析50.部分站臺(tái)門打不開的廣播播放頻率及要求（）(1分)A、開門后播放一次B、不用播放C、進(jìn)站時(shí)播放一次D、開門前播放一次答案：D解析：

暫無解析51.勾種代號(hào)“+”表示（）(1分)A、加油B、掛車C、等待D、交接答案：B解析：

暫無解析52.()依據(jù)車隊(duì)長提供的每月班表及人員情況，合理編排好車隊(duì)每日乘務(wù)員交路計(jì)劃。(1分)A、調(diào)車司機(jī)B、場（段）派班員C、安全員D、車隊(duì)副隊(duì)長答案：B解析：

暫無解析53.對(duì)于大型綜合性實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急預(yù)案演練，在實(shí)施前必須至少進(jìn)行一次()(1分)A、實(shí)地預(yù)演B、桌面推演C、戶外演練D、模擬演練答案：AB解析：

暫無解析54.依據(jù)《作業(yè)人員安全規(guī)則》規(guī)定，在線路附近作業(yè)時(shí),下列哪些描述正確?(1分)A、離接觸網(wǎng)1米以內(nèi)，必須申請接觸網(wǎng)停電掛地線B、除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人所攜帶的物件（包括長桿、扶梯等）與接觸網(wǎng)帶電部位，需保持2米以上的安全距離C、在接觸網(wǎng)區(qū)域作業(yè)時(shí)，離接觸網(wǎng)1～2米內(nèi)，必須申請接觸網(wǎng)停電D、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞，或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物，均不準(zhǔn)與之接觸，要立即通知有關(guān)部門派人處理E、在檢修人員沒有到達(dá)之前，要有人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處10米以外。答案：ABCDE解析：

暫無解析55.發(fā)生下列情況或造成下列后果之一的為B類事故苗頭(1分)A、2人輕傷且均達(dá)到輕傷A級(jí)B、向正線（配線）的占用線、占用區(qū)間錯(cuò)發(fā)出或錯(cuò)接入列車C、客運(yùn)列車擅自改變列車運(yùn)行方向行車D、連續(xù)中斷行車80分鐘以上100分鐘以下答案：ABC解析：

暫無解析56.防噪聲危害及防水、防寒等聽力防護(hù)用品。主要有（）。(1分)A、耳塞B、耳機(jī)C、耳罩答案：AC解析：

暫無解析57.遇到特大冰雹打破列車玻璃的特殊情況，司機(jī)應(yīng)（）。(1分)A、立即停車，報(bào)行調(diào)B、維持列車進(jìn)站并報(bào)告行調(diào)，按調(diào)度命令行車C、立即停車，返回發(fā)車站D、駕駛列車越站答案：B解析：

暫無解析58.各級(jí)應(yīng)急預(yù)案演練前，均應(yīng)編制()演練方案(1分)A、應(yīng)急救援B、應(yīng)急預(yù)案C、應(yīng)急搶險(xiǎn)D、應(yīng)急事件答案：B解析：

暫無解析59.現(xiàn)場勘查的工作程序:(1分)A、察看事故現(xiàn)場的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況B、拍攝有關(guān)的痕跡和物件，繪制有關(guān)處所的示意圖C、妥善處理與事故有關(guān)的物證D、其他事故有關(guān)的情況答案：ABCD解析：

暫無解析60.施工時(shí)封鎖區(qū)域工程車運(yùn)行作業(yè)時(shí)由（）負(fù)責(zé)指揮。(1分)A、行車值班員B、行車調(diào)度C、車長D、調(diào)試負(fù)責(zé)人答案：D解析：

暫無解析61.變更計(jì)劃須在作業(yè)時(shí)間開始（）小時(shí)前申請。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無解析62.事故責(zé)任比例劃分說法正確的是：(1分)A、全部責(zé)任：負(fù)有事故損失及不良影響l00％的責(zé)任B、主要責(zé)任:負(fù)有事故損失及不良影響40％-60％的責(zé)任C、次要責(zé)任:負(fù)有事故損失及不良影響20％-40％的責(zé)任D、一定責(zé)任:負(fù)有事故損失及不良影響10％-20％的責(zé)任E、同等責(zé)任：各方均負(fù)有事故損失及不良影響的相同比例的責(zé)任F、若事故由多方原因造成，按各責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任比例進(jìn)行劃分答案：ACDEF解析：

暫無解析63.其他設(shè)備情況影響列車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告行調(diào)，聽從行調(diào)指揮，列車在區(qū)間應(yīng)盡量維持進(jìn)站，在車站應(yīng)及時(shí)打開站臺(tái)門、車門，必要時(shí)要求（）協(xié)助。(1分)A、司機(jī)室B、站臺(tái)門C、車門D、車站答案：D解析：

暫無解析64.強(qiáng)制性取證證書復(fù)審，按照證書中標(biāo)注的復(fù)審年限及要求，需在證書到期前()個(gè)月申請復(fù)審(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暫無解析65.列車在靜調(diào)時(shí)，電客車調(diào)試司機(jī)應(yīng)該服從調(diào)試負(fù)責(zé)人的指揮操縱車上設(shè)備，在（）升起后，嚴(yán)禁觸摸車上的帶電設(shè)備，謹(jǐn)防發(fā)生意外。(1分)A、總風(fēng)壓B、受電弓C、蓄電池電壓D、制動(dòng)缸壓力答案：B解析：

暫無解析66.司機(jī)發(fā)現(xiàn)區(qū)間火災(zāi)，立即采?。ǎ?，并報(bào)告（）或（）。如列車在著火點(diǎn)前停車，按照調(diào)度命令執(zhí)行；如列車越過著火點(diǎn)，應(yīng)（）運(yùn)行至前方車站，清客并進(jìn)行車輛檢查。(1分)A、停車措施B、行調(diào)C、就近車站D、手動(dòng)駕駛E、迅速動(dòng)車答案：ABCE解析：

應(yīng)急預(yù)案第8部分火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案4.3.1.267.運(yùn)營事故主要包括：(1分)A、生產(chǎn)安全事故B、消防安全事故C、特種設(shè)備安全事故D、道路交通安全事故E、行車指揮事故F、網(wǎng)絡(luò)安全事件答案：ABCD解析：

暫無解析68.ATS故障時(shí)，對(duì)行調(diào)已扣停的列車，經(jīng)（）授權(quán)后由相關(guān)車站放行。(1分)A、電客車隊(duì)長B、行調(diào)C、車站人員D、信號(hào)樓答案：B解析：

暫無解析69.接觸網(wǎng)與車輛裝載貨物的距離不少于()mm；支柱側(cè)面限界要求不小于()mm。(1分)A、200B、500C、2300D、2200答案：AC解析：

暫無解析70.依據(jù)《作業(yè)人員安全規(guī)則》規(guī)定,下列哪些屬于“九嚴(yán)禁”規(guī)定的?(1分)A、嚴(yán)禁擅自跳下站臺(tái)和進(jìn)入軌行區(qū)B、嚴(yán)禁爬乘機(jī)車、車輛，以車代步C、嚴(yán)禁在列車運(yùn)行過程中，將頭臂等身體部位伸出窗外D、嚴(yán)禁擅自移動(dòng)、改換防護(hù)裝置、警示標(biāo)志E、嚴(yán)禁走道心、枕木頭、軌面和道岔尖軌（除線路檢查人員外）F、嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥或在車輛下部休息答案：ABCDEF解析：

暫無解析71.退勤完畢后派班員確認(rèn)《電客車狀態(tài)記錄卡》數(shù)量齊全后，轉(zhuǎn)交（）處。(1分)A、段（場）信號(hào)樓B、段（場）派班室C、段（場）檢修調(diào)度D、正線調(diào)度答案：C解析：

暫無解析72.工程車裝載貨物高度超過距軌面（）mm時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。(1分)A、3700B、3750C、3800D、3850答案：C解析：

暫無解析73.分公司綜合應(yīng)急預(yù)案原則上()年修訂()次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔，并按照報(bào)備程序重新備案(1分)A、4B、3C、2D、1答案：BD解析：

暫無解析74.防止高處作業(yè)勞動(dòng)者墜落或者高處落物傷害的墜落防護(hù)用品主要有（）。(1分)A、安全帶B、安全帽C、安全網(wǎng)答案：AC解析：

暫無解析75.值乘調(diào)試任務(wù)的電客車司機(jī)須提前向派班室了解當(dāng)晚調(diào)試列車出車計(jì)劃()前到段場派班室辦理出勤手續(xù)(1分)A、17:30B、18:30C、23:00D、22:00答案：D解析：

暫無解析76.任追究制度時(shí)，按照（）的原則追究責(zé)任者的責(zé)任。(1分)A、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”B、實(shí)事求是C、嚴(yán)而有度D、切實(shí)可行E、公平F、公正答案：ABCDF解析：

暫無解析77.應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估內(nèi)容應(yīng)包括（）、（）、（）、（）和（）等,重點(diǎn)包括應(yīng)急預(yù)案是否科學(xué)、聯(lián)動(dòng)組織是否高效、人員操作是否熟練、應(yīng)急保障是否充分等;各類各級(jí)應(yīng)急預(yù)案演練均須形成文字性評(píng)估資料。(1分)A、演練準(zhǔn)備B、組織與實(shí)施的效果C、演練主要經(jīng)驗(yàn)D、演練中發(fā)現(xiàn)的問題E、建議答案：ABCDE解析：

暫無解析78.控制中心大樓消防安全重點(diǎn)部位：（）。(1分)A、控制大廳B、通信設(shè)備房C、信號(hào)設(shè)備房D、消防控制室E、食堂廚房答案：ABCD解析：

暫無解析79.()在明確行車計(jì)劃和進(jìn)路排列好的情況下可反方向運(yùn)行。(1分)A、電客車B、工程車C、空電客車D、載客列車答案：B解析：

暫無解析80.分公司應(yīng)急演練分為（）。(1分)A、班組（車站）級(jí)B、車間級(jí)C、部門級(jí)D、中心級(jí)E、分公司級(jí)F、總公司級(jí)答案：ABCD解析：

暫無解析81.培訓(xùn)效果評(píng)估通常采用、、等方式進(jìn)行。(1分)A、考試測驗(yàn)B、實(shí)操評(píng)估C、問卷總結(jié)D、培訓(xùn)評(píng)估答案：ABC解析：

暫無解析82.當(dāng)只能人工現(xiàn)場準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，（）人工辦理進(jìn)路并鉤鎖道岔，辦理人員確認(rèn)進(jìn)路上的所有道岔位置正確后，向司機(jī)發(fā)出道岔開通信號(hào)及動(dòng)車指令。(1分)A、乘務(wù)B、機(jī)電C、工電D、車站答案：D解析：

暫無解析83.列車到達(dá)終點(diǎn)站司機(jī)室側(cè)門機(jī)械故障不能打開，報(bào)告行調(diào)，通知（）派人協(xié)助開/關(guān)站臺(tái)門，司機(jī)確認(rèn)“好了”信號(hào)，并通過CCTV確認(rèn)站臺(tái)安全后方可動(dòng)車。(1分)A、行調(diào)B、車站C、好了D、CCTV答案：B解析：

暫無解析84.其他設(shè)備情況影響列車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告行調(diào)，聽從行調(diào)指揮，列車在區(qū)間應(yīng)盡量維持進(jìn)站，在車站應(yīng)及時(shí)打開站臺(tái)門、（），必要時(shí)要求車站協(xié)助。(1分)A、司機(jī)室B、站臺(tái)門C、車門D、車站答案：C解析：

暫無解析85.地下及高架區(qū)間疏散平臺(tái)上表面距離軌面高度均為（）。地下區(qū)間疏散平臺(tái)有效寬度一般地段不小于（），困難地段不小于（）。(1分)A、1000mmB、850mmC、400mmD、700mmE、600mmF、650mm答案：BDE解析：

暫無解析86.列車以SM-C/CM-C/模式手動(dòng)駕駛進(jìn)入終點(diǎn)站時(shí)，速度不得高于（）KM/H(1分)A、30B、35C、25D、20答案：A解析：

暫無解析87.鹽酸灼傷口服者不宜洗胃，尤其口服已有一段時(shí)間者，以防止胃穿孔，可先用清水，再口服牛乳、蛋白或花生油約（）ml。(1分)A、50B、100C、150D、200答案：D解析：

暫無解析88.微型消防站每班工作交接與日常生產(chǎn)交接班一并進(jìn)行，交接內(nèi)容主要包括：（）。(1分)A、消防裝備柜內(nèi)裝備是否齊全完好B、消防設(shè)備是否運(yùn)行正常C、火災(zāi)隱患及整改情況D、滅火器種類答案：ABC解析：

暫無解析89.下列屬于B類事故苗頭的有：(1分)A、2人輕傷且均達(dá)到輕傷A級(jí)B、直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上40萬元以下C、連續(xù)中斷行車50分鐘以上