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文檔簡介
高三地理《地球和地圖》一輪復習筆記
第一節(jié)經(jīng)緯線和經(jīng)緯網(wǎng)
一、地球的形狀和大小。
1、形狀:兩極稍扁,赤道略鼓的不規(guī)則的橢球體。
2、大小:平均半徑6371千米,極半徑6357千米,赤道半徑6378千米。
赤道周長:4萬千米,表面積:5.1億平方千米。
二、緯線和緯度。
1、緯線
(1)特點:
形狀:緯線是大小不等的圓圈,每條緯線都自成一個圓圈。
長度:赤道最長(2萬千米),由赤道向兩極遞減。
(南北緯度數(shù)相同的緯線長度相等)。
關(guān)系:所有的緯線都相互平行。
方向:緯線指示東西方向。
(2)作用:分半球:赤道以北為北半球;赤道以南為南半球。
分低中高緯:低緯0°-30°,中緯30°—60°,高緯60°—90°
分五帶(繪圖):
2、緯度
(1)實質(zhì):某地點到地心的連線,與赤道平面的夾角。
(2)緯度的劃分:把赤道定為o°緯線。
赤道以北為北緯赤道以南為南緯妲
(3)緯度分布規(guī)律:A去
向北增大的為北緯:向南增大的為南緯。
三、經(jīng)線和經(jīng)度.(IIr\
1、經(jīng)線:也叫子午線。(0°經(jīng)線叫本初子午線)\I\/
⑴特點:Nk2
形狀:所有的經(jīng)線形狀都是半圓。
(兩條正相對的經(jīng)線組成一個經(jīng)線圈,任何一個經(jīng)線圈都平分地球。)
長度:所布的經(jīng)線長度都相等。(2萬千米)
關(guān)系:所有的經(jīng)線都相交于南北兩極點。
間隔:兩條經(jīng)線間的間隔,在赤道上最大,由赤道向兩極遞減。
方向:經(jīng)線指示南北方向。
2、經(jīng)度
(1)實質(zhì):某地經(jīng)線所在的平面與本初子午線平面之間的夾角。
(2)劃分:把通過英國倫敦的經(jīng)線定為0°經(jīng)線,也叫本初子午線。
從00經(jīng)線向東、向西各分作180°。
從0"經(jīng)線向東到180”為東經(jīng)。從0°經(jīng)線向西到180°為西經(jīng)。
東經(jīng)180°和西經(jīng)180°重合。
(3)規(guī)律:向東增大的為東經(jīng),向西增大的為西經(jīng)。
(4)經(jīng)線的作用
東經(jīng)和西經(jīng)的分界線(繪圖):0°經(jīng)線和1800經(jīng)線
東西半球的分界線(繪圖):20。代經(jīng)線和16(TE經(jīng)線
四、經(jīng)緯網(wǎng)圖的判讀
(一)根據(jù)經(jīng)度判東西方向。
1、兩地都是東經(jīng)度:度數(shù)大的在東,度數(shù)小的在西。(A:90°E,B:120°E)
2、兩地都是西經(jīng)度:度數(shù)大的在西,度數(shù)小的在東。(A:120°WB:80°W)
3、如果一地是東經(jīng),另一地是西經(jīng),則要根據(jù)兩地的經(jīng)度和來確定東西方向“
(1)兩地經(jīng)度和小于18C。,則東經(jīng)度在東,西經(jīng)度在西。(A:900E,B:600W)
(2)兩地經(jīng)度和大于18C。:則東經(jīng)度的地點反而在西邊,
西經(jīng)度的地點反而在東邊。(A:90°E,B:120°W)
(3)兩地經(jīng)度和等于180°,亦東亦西。
(二)根據(jù)緯度判南北方向。
1、兩地都是北緯:則度數(shù)大的在北,則度數(shù)小的在南。
2、兩地都是南緯:則度數(shù)大的在南,則度數(shù)小的在北。
3、一地在北緯,另一地在南緯,則北緯在北,南緯在南。
(三)經(jīng)緯網(wǎng)圖的判讀。
1、定南北半球:
(1)看自轉(zhuǎn)方向:北逆南順。
(2)經(jīng)度判斷法:東經(jīng)度增大的方向為地球自轉(zhuǎn)方向。
180°180*
2、定經(jīng)緯度位置:
(1)確定具體的經(jīng)緯度位置:
①首先要判斷出是經(jīng)線還是緯線,然后根據(jù)度數(shù)確定出經(jīng)緯度。
②根據(jù)北極星仰角確定緯度:在北半球,北極星仰角;當?shù)氐乩砭暥取?/p>
3、定方向(理論依據(jù):經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向)
(1)在同一幅圖中判方向。
①方格狀經(jīng)緯網(wǎng):作經(jīng)緯線坐標法
②極點經(jīng)緯網(wǎng):據(jù)自轉(zhuǎn)方向判東西.據(jù)與極點沅近判南北
(2)在不同的幅圖中判方向:寫出兩點的地理坐標再判斷。
①在②的()方向。
3、定距離:
(1)緯線的長度:
①赤道上,經(jīng)度跨1°,其弧長為(111)千米。
②南北緯600緯線上,經(jīng)度跨1°,其弧長為(111/2)千米“
③巾°緯線上,經(jīng)度跨1°,其弧長為(111Xcos4))千米。
(2)經(jīng)線的長度:在任意一條經(jīng)線上,緯度跨1°,其弧長為(111)千米。
4、定最短航線。
1)球面上兩點間最短距離:過這兩點的大圓的劣弧弧長。(大圓:過地心,平分地球。)
在地球儀上,三種情況下“大圓”是確定的:
是赤道(圖A),二是經(jīng)線圈(圖B),三是晨旨圈(圖C)。
第二節(jié)地圖
一、地圖三要素
1、方向
北
西北,東北
一東
西南,東南
圖甲圖乙圖丙
?股定向:上北指向標定向:箭經(jīng)緯網(wǎng)定向:經(jīng)線
下南,左西右東頭的方向一般指指示南北方向,緯
示北方線指示東西方向
二、比例尺
1、定義:表示圖上距離比實地距離縮小的程度,因此也叫縮尺
2公式比例尺二黠瞿《寫出變型公式)
頭地就!的
3%表示
}:500000)薪黑售?______殲米
數(shù)字式文字式線段式
4、比例尺大小比較:分子相同,分母小的比例尺較大。
5、比例尺大小與實地距離和內(nèi)容詳略的關(guān)系。
(1)圖幅大小相同:
比例尺越大,實地范圍越小,內(nèi)容越詳細。
比例尺越小,實地范圍越大,內(nèi)容越簡略。
(2)實地范圍相同:
比例尺越大,圖幅面積越大,內(nèi)容越詳細。
比例尺越小,圖幅面積越小,內(nèi)容越簡略。
6、比例尺的縮放。
(1)將比例尺放大到原來的n倍,則放大后的比例尺為:原比例尺Xn
(2)將比例尺放大n倍,則放大后的比例尺為:原比例尺X(n+1)
(3)將比例尺縮小到原來的1/n,則縮小后的比例尺為:原比例尺X1/no
(4)將比例尺縮小1/n,則縮小后的比例尺為:原比例尺X(1-l/n)o
7、比例尺縮放后圖幅面積的變化。
(1)比例尺放大到原來的2倍,則圖幅面積是原圖的4倍。
(2)比例尺縮小到原來的1/2,則圖幅面積是原圖的1/4。
三、圖例和注記
1、圖例:是地圖上用來表示地理事物的符號。(讀圖時,要認真讀圖例,圖例包含著非常
多的答題信息。)
2、注記:表示地理事物名稱的文字及表示山高、水深的數(shù)字。
第三節(jié)等高線地形圖
一、海拔與相對高度。
1、海拔:某個地點高出海平面的垂直距離叫海拔,也叫絕對高度。
2、相對高度:地表某兩點之間的垂直距離。
甲
甲地海拔為(),乙地海拔為()O甲地與乙地的相對高度為()。
二、等高線地形圖的特點。
1、同線等高:同一條等高線上各點海拔相等。
2、同圖等距:同一幅地圖上等高距相同。
3、0米等高線一般表示海岸線。
4、等高線是閉合的曲線。
5、等高線一般不相交不分支不中斷。
6、等高線重疊之處是陡崖。
7、等高線密集坡度陡,稀疏坡度緩。
8、示坡線表示坡度降低的方向。
三、等高線地形圖的判讀。
(一)五種地形類型判讀。(宏觀)
1、平原:200米以下,等高線稀疏、平直。
2、丘陵:200米一500米,相對高度小。
3、山地:500米以上,等高線密集,相對高度大。
4、高原:500米以上,等高線中部稀疏,邊緣密集,中間數(shù)值高,四周低。
5、盆地:海拔無標準,等高線閉合,中間數(shù)值低,四周高。
(二)常見地形部位判讀。(微觀)
地形等高線特點圖示
山峰等高線閉合,
中間數(shù)值高,
四周低。
單位:m
盆地等高線閉合,盆地—------
中間數(shù)值低,
四周高。
單位:m
山谷等高線向數(shù)值
高處彎曲凸
出。
海香單位:m
山脊等高線向數(shù)值
山脊-------—
低處彎曲凸
出。
單位:m
陡崖等高線重疊之
處。
單位:m
鞍部兩個山頂之間
的低地。
(三)判斷特殊地貌。
①新月形沙丘
③林燦
⑥沖積扇⑧喀斯特峰林
1、新月形沙丘:根據(jù)新月形沙丘的形狀判斷風向:
緩坡為迎風坡;陡坡為背風坡
2、沖積扇的形成過程:
河流流出山谷口,河道展寬,地勢變平緩,水流速度變慢,流水的搬運能力
減弱,被攜帶的泥沙沉積下來,形成山麓沖積扇。屬于流水堆積地貌。
3、沉積物顆粒變化:由扇頂?shù)缴染墸练e物顆粒先粗后細,具有分選性。
4、喀斯特地貌的形成過程:
外力沉積作用形成沉積巖(石灰?guī)r);地殼抬升形成山地:流水溶蝕作用形成喀斯特地貌。
5、喀斯特地貌的典型景觀:石林、峰林、溶洞、暗河等
(四)判斷坡度大小。
1、在同一幅地形圖中:等高線密集的坡度大。(請比較圖中AB兩地坡度的大小。)
2、在不同圖幅中判斷坡度的大小,(請把下面各圖的坡度由大到小排列)
①比例尺相同,等高距相同,等高線密集的坡度大。
AD
③等高距相同,等高線琉密程度相同,比例尺大的坡度大。
(五)等高線圖中的計算。
1、兩地相對高度的計算。
(1)寫出圖中ACD點的海拔。
(2)計算圖中BC兩點的相對高度。
(3)計算圖中AC兩點的相對高度。
(4)計算圖中AD兩點的相對高度。
①交叉相減法:
②公式法:(n-l)d<H<(n+l)d
2、根據(jù)高差計算溫差。
已知某地的氣溫和兩地間的相對高度,根據(jù)氣溫垂直遞減率(0.6-C/100m)可計算出兩地
垂直方向上的溫差,即:T差=0.64c/lOOmXH差。
(1)計算圖中BC兩點的溫差。
(2)計算圖中AD兩點的溫差。
(3)若圖中C點溫度為3()。C,計算圖中A點的溫度。
3、陡崖高度的計算。
說明:n為重疊的等高線條數(shù),d為等高距,H大為重疊等高線中海拔最高的,
H小為重疊等高線中海拔最低的。
①陡崖崖頂?shù)慕^對高度:H大《H頂VH大+d
②陡崖崖底的絕對高度:H小一dVH底WH小
③陡崖的相對高度:(n-l)d^AH<(n+l)d
4、閉合等高線內(nèi)數(shù)值的計算(“高的更高,低的更低”原則。)
夾在兩條等高線之間,有一條閉合曲線:
①當閉合曲線的數(shù)值等于高值時,則閉合曲線內(nèi)的數(shù)值比高的更高。
②當閉合曲線的數(shù)值等于低值時,則閉合曲線內(nèi)的數(shù)值比低的更低。
求出圖中A的數(shù)值
圖中B的數(shù)值(
5、判斷等高線彎曲處數(shù)值的高低:“凸高則低,凸低則高”原則。
(1)用“凸高則低,凸低則高”原則判斷。
①等高線向數(shù)值高處凸出,則中間數(shù)值比兩側(cè)低。
(中間為山谷,集水線,有河流發(fā)育。)
②等高線向數(shù)值低處凸出,則中間數(shù)值比兩側(cè)高。
(中間為山脊,分水線,無河流發(fā)育。)
(2)用作切線的方法判斷。(作圖)
6、地形坡度的計算。
tana=H/L(H為A、B間的相對高度L為A、B間的水平距離)
四、判讀自然地理特征。
1、判斷水系、水文特征。
水系特征山地常形成放射狀水系
盆地常形成向心狀水系
山脊常形成河流的分水嶺(山脊線)
山谷常有河流發(fā)育(山谷線)
等高線穿越河谷時向上游穹曲,等高線在山脊處向低處穹曲
水文特征等高線密集的河谷,流速大、水能資源豐富,在陡崖處形成瀑布
河流流量除與降水量有關(guān)外,還與流域面積(集水區(qū)域面積)有關(guān)
河流流出山口處常形成沖積扇(洪積扇)
2、判斷河流流向及流域面積。
判斷河流的流向看等高線數(shù)值,河流由海拔高處流向低處。
看等高線凸向:河流流向與等高線凸向相反。
判斷流域面積根據(jù)山脊線作為河流的分水嶺,確定河流的流域面積。
3、判斷氣候特征及差異。
判斷氣候特征氣候特征應(yīng)結(jié)合緯度位置、海陸位置、地勢高低、坡向(陽坡氣溫高,
蒸發(fā)強;陰坡氣溫低,蒸發(fā)弱)等因素
判斷氣候氣溫差異求出高度差,再用氣溫垂直遞減率0.6C/lOOm計算溫度差,地勢
差異越高,氣溫越低
降水差異迎風坡降水多于背風坡
光照差異陽坡多于陰坡,同一種植被在陽坡的分布上界高于陰坡
五、等高線地形圖的應(yīng)用。
1、等高線地形圖中”點”的選擇。
(單位:m)
(單位:m)
我國某海灣附近等高線、
等深線分布圖
(1)水庫:
①壩址:建在“口袋形”洼地出口處。理由:①壩身短,工程量小。②造價低。
②庫區(qū):宜選在河谷、山谷地區(qū)或“口袋形”的洼地、小盆地。
理由:①水源充足易于集水。②集水面積大,庫容量大。
③人口稀少,動遼居民少。
(2)港口
①應(yīng)建在等高線稀疏、等深線密集的海灣地區(qū),避開含沙量大的河流,以免引起航道淤塞。
②要建在經(jīng)濟發(fā)達、腹地廣闊的地區(qū)。
(上右圖中()地適合建造港口,因為該地位于海灣內(nèi),可避風浪,且等深線較密集,
水深;陸上地勢平坦利于建港。)
答題模板:分析港口的優(yōu)勢區(qū)位條件:(重點)
水域條件:①港闊水深,利于航行。
②地處海灣利于避風
陸域條件:①地形平坦,利于建港。
②與公路鐵路連接,海陸聯(lián)運。
③有大城市為依托,運輸需求量大。
④經(jīng)濟發(fā)達,復地廣闊。
⑤基巖海岸,不易淤積.
-40-等高線/m…陡崖:河流
(3)療養(yǎng)院
應(yīng)建在地勢坡度較緩(等高線稀疏);向陽坡;背山面水(河流、湖泊、海洋);氣候宜人、
空氣清新的地方;且有交通線經(jīng)過,交通便利。
上左圖中療養(yǎng)院應(yīng)該選在()地。
(4)宿營地:上右圖中宿營地應(yīng)該選在()地“
①應(yīng)避開河谷、河邊,以防暴雨造成的山洪暴發(fā);
②避開陡坡、陡崖,以防崩塌、落石造成的傷害;
③應(yīng)選在地勢較高的緩坡或較平坦的鞍部宿營。
機
場
f飛
路
鐵
河
0流
A
(5)航空港
①應(yīng)建在等高線稀疏、地形平坦開闊、坡度適當、易排水的地方;
②地質(zhì)條件好;
③跑道與盛行風向平行;
④氣象條件好,多晴朗天氣;
⑤離城市較遠。
上圖中()地適合建飛機場。
2、等高線地形圖中”線"的選擇。
(1)引水線
引水線盡可能短,避免通過山脊等障礙,并盡量從地勢高處引水到地勢低處,使水自流
輸油管道,路線也應(yīng)盡可能短,盡量避免通過山脈、大河等。
<2)交通線
鐵路、公路線要利用有利的地形地勢,建在坡度和緩的地區(qū)翻山時應(yīng)選擇緩坡,并盡
量通過鞍部陡坡處線路要呈“之”字形彎曲,以
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