天津市靜海區(qū)三校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中階段性質(zhì)量檢測(cè)物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1靜海區(qū)2024—2025學(xué)年度第一學(xué)期期中階段性質(zhì)量檢測(cè)高一物理試卷本試卷分為第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，第Ⅰ卷第1頁(yè)至第2頁(yè)第Ⅱ卷第3頁(yè)至第4頁(yè)。試卷滿分100分?？荚嚂r(shí)間60分鐘。第Ⅰ卷選擇題（共8題；每題5分，共40分，其中6-8題的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)答案）一、單選題（只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）1.下列說(shuō)法正確的是（）A.裁判在給正在進(jìn)行花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)B.我們說(shuō)“日落西山”，是以太陽(yáng)為參考系C.兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小均為20m，這兩個(gè)位移一定相同D.長(zhǎng)度能忽略的汽車經(jīng)過(guò)某一站牌的速度72km/h是瞬時(shí)速度【答案】D【解析】A．裁判在給正在進(jìn)行花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．我們說(shuō)“日落西山”，是以地面為參考系，故B錯(cuò)誤；C．兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小均為20m，這兩個(gè)位移不一定相同，因?yàn)槲灰频姆较蚩赡懿煌?，故C錯(cuò)誤；D．長(zhǎng)度能忽略的汽車經(jīng)過(guò)某一站牌的速度72km/h是瞬時(shí)速度，故D正確。故選D。2.下列說(shuō)法正確是（）A.加速度大小反映了速度變化的大小B.物體的速度變化時(shí)，必定有加速度C.沒(méi)有加速度的物體，其速度一定為零D.有加速度的物體，其速度一定增加【答案】B【解析】A．加速度的大小反映了速度變化的快慢，不是反映速度變化的大小，故A錯(cuò)誤；B．物體的速度變化時(shí)，必定有加速度，故B正確；C．沒(méi)有加速度的物體，其速度不一定為零，也可以具有一定的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．有加速度的物體，如果加速度方向與速度方向相反，則速度減小，故D錯(cuò)誤。故選B。3.關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度隨時(shí)間均勻增加的直線運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.加速度方向保持不變的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體圖像是一條傾斜的直線【答案】A【解析】A．速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．加速度隨時(shí)間均勻增加的直線運(yùn)動(dòng)是變加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．加速度方向保持不變的直線運(yùn)動(dòng)，如果加速度大小發(fā)生變化，則不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式可知做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體圖像是一條拋物線，故D錯(cuò)誤。故選A。4.物體的圖像如圖所示，根據(jù)圖像判斷下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在0~5s內(nèi)的平均速度為2.4m/sB.物體在0~5s內(nèi)的平均速率為1.2m/sC.物體在第3s末的速度為2m/sD.物體在第4s末運(yùn)動(dòng)方向改變【答案】D【解析】A．由圖像可知，物體在0~5s內(nèi)通過(guò)的位移為0，根據(jù)可知，平均速度為0，故A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，物體在0~5s內(nèi)通過(guò)的路程為則平均速率為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像的斜率表示速度，可知物體在第3s末的速度為0，故C錯(cuò)誤；D．由于圖像可知物體在第4s末運(yùn)動(dòng)方向改變，故D正確。故選D。5.物體運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象如圖，由圖可知()A0～2s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.2～6s物體靜止C.2～6s內(nèi)物體的位移為8m D.0～2s內(nèi)物體的加速度為1m/s2【答案】D【解析】A．由圖像可知，0～2s物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，2～6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．2～6s內(nèi)物體的位移為故C錯(cuò)誤；D．圖像斜率表示加速度，0～2s內(nèi)物體的加速度為故D正確。故選D。二、多選題（錯(cuò)選不給分，漏選給3分）6.下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的是（）A.物體沿豎直方向下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)g值在赤道處小于兩極處C.物體只在重力作用下，由靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.物體在重力作用下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)【答案】BC【解析】A．物體的初速度為0，且加速度為重力加速度的豎直下落運(yùn)動(dòng)才是自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．自由落體運(yùn)動(dòng)g值在赤道處小于兩極處，故B正確；CD．物體只在重力作用下，由靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。7.一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度時(shí)間圖像如圖所示，則以下說(shuō)法中正確的是（）A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向B.第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零C.第3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向改變D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同【答案】CD【解析】AB．根據(jù)圖像可知，內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正方向，則第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都沒(méi)有改變方向；第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移不為零，故AB錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像的斜率表示加速度，可知第3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向改變，故C正確；D．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為可知內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為可得第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同，故D正確。故選CD。8.一輛汽車開(kāi)始剎車后運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是，則（）A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小為1m/s2B.質(zhì)點(diǎn)末的速度為C.汽車剎車后內(nèi)的位移與內(nèi)的位移相同D.汽車剎車后位移【答案】BD【解析】A．一輛汽車開(kāi)始剎車后運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式可知質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別為，故A錯(cuò)誤；B．汽車從開(kāi)始剎車到停下所用時(shí)間則質(zhì)點(diǎn)末的速度為故B正確；CD．汽車剎車后內(nèi)的位移為汽車剎車后內(nèi)的位移等于剎車后內(nèi)的位移，則有故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。第Ⅱ卷非選擇題（共4題；其中9題12分，10題14分，11題16分，12題18分，共60分）9.（1）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是___________（直流電，交流電），它們是每隔___________s打一個(gè)點(diǎn)。（2）在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中：除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面儀器和器材中，必須使用的有（填選項(xiàng)代號(hào)）A.電壓合適的50Hz交流電源 B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺 D.秒表E.天平（3）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是A.先釋放小車，再接通電源 B.先接通電源，再釋放小車C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處 D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處（4）某同學(xué)用如圖1所示的裝置，打出的一條紙帶如圖2所示，其中ABCDE為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)___________；②由紙帶上所示數(shù)據(jù)可算得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)___________?！敬鸢浮浚?）交流電0.02（2）AC（3）BD（4）①.0.30②.0.40【解析】【小問(wèn)1解析】常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電。電源頻率為50Hz，則每隔打一個(gè)點(diǎn)?！拘?wèn)2解析】AB．電壓合適的50Hz交流電源，A正確，B錯(cuò)誤；C．刻度尺用來(lái)測(cè)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，C正確；D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是計(jì)時(shí)儀器，不需要秒表，D錯(cuò)誤；E．實(shí)驗(yàn)是“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的，因此不需要天平測(cè)小車和鉤碼的質(zhì)量，E錯(cuò)誤。故選AC?！拘?wèn)3解析】A．先釋放小車，再接通電源，這樣紙帶利用率很低，紙帶上會(huì)得到很少的數(shù)據(jù)，會(huì)產(chǎn)生較大的實(shí)驗(yàn)誤差，A錯(cuò)誤；

B．先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，紙帶會(huì)得到充分利用，紙帶上會(huì)得到更多的數(shù)據(jù)，會(huì)減小實(shí)驗(yàn)誤差，B正確；CD．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，小車會(huì)在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)更長(zhǎng)的距離，紙帶上會(huì)打出更多的計(jì)數(shù)點(diǎn)，從而得到更多的數(shù)據(jù)，C錯(cuò)誤，D正確。故選BD?！拘?wèn)4解析】①紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，由在某段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為②由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論和紙帶所示數(shù)據(jù)算出小車的加速度大小為10.鋼球從距離地面高為h=45m的位置，靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2。（1）求它的落地速度大小是多少?（2）求它前2s內(nèi)的平均速度大小是多少?【答案】（1）（2）【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式可得解得它的落地速度大小為【小問(wèn)2解析】鋼球前2s內(nèi)下落的高度為則鋼球前2s內(nèi)的平均速度大小11.某跳線運(yùn)動(dòng)員在一次跳線表演中，離開(kāi)距地一定高度的懸停直升機(jī)后，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)自由下落一段時(shí)間后在距地面處打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)速度，重力加速度取。求：（1）運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)速度多大?（2）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)后，經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能到達(dá)地面?（3）懸停機(jī)距離地面的高度為?【答案】（1）；（2）；（3）【解析】（1）由題意可知?jiǎng)驕p速階段位移為，打開(kāi)降落傘做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得代入數(shù)據(jù)解得（2）由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得

代入數(shù)據(jù)解得運(yùn)動(dòng)員減速過(guò)程，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得因此下落的總時(shí)間（3）自由落體階段下落高度為代入數(shù)據(jù)解得因此懸停機(jī)所在高度為12.在平直的公路上，一輛小汽車前方2