車輛運(yùn)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會(huì)實(shí)踐知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋長安大學(xué)

車輛運(yùn)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會(huì)實(shí)踐知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋長安大學(xué)第一章單元測試

2014年9月，夏季達(dá)沃斯論壇，李克強(qiáng)總理發(fā)出來大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的號召。()

A:對B:錯(cuò)

答案:對（C）年聯(lián)合國大會(huì)通過決議，將每年4月21日指定為世界創(chuàng)意和創(chuàng)新日，并呼吁各國支持雙創(chuàng)。（）。

A:2018

B:2017

C:2016

D:2015

答案:2017

高等教育作為科技創(chuàng)新活動(dòng)輸送直接參與人才的培養(yǎng)主體，科技創(chuàng)新教育的開展就顯得更為重要。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對創(chuàng)業(yè)意識(shí)是創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)業(yè)行為的必要準(zhǔn)備，是人們從事創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的強(qiáng)大內(nèi)驅(qū)力。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對大學(xué)生的科技創(chuàng)新活動(dòng)，涉及大量的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域，按大類可以分為（）。

A:理工類

B:經(jīng)管類

C:社科類

D:綜合類

答案:理工類

；社科類

；綜合類

第二章單元測試

加速性能通常用（）來表示汽車的加速性能。

A:超車加速時(shí)間

B:減速度

C:加速度

D:汽車原地起步加速時(shí)間

答案:超車加速時(shí)間

；汽車原地起步加速時(shí)間

附著力與作用于驅(qū)動(dòng)輪上的法向反作用力成正比，其正比系數(shù)稱為附著系數(shù)。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對制動(dòng)效能的穩(wěn)定性主要指制動(dòng)器抗熱衰退現(xiàn)象和抗水衰退現(xiàn)象的能力（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)研究汽車內(nèi)部被動(dòng)安全性的重要內(nèi)容是降低人體在碰撞時(shí)的（）。

A:加速度

B:減速度

C:汽車原地起步加速時(shí)間

D:超車加速時(shí)間

答案:減速度

SO2是汽車尾氣的主要污染物（）

A:對B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第三章單元測試

大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目的成果不能重復(fù)用于其他學(xué)科競賽。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目應(yīng)同自身專業(yè)緊密相連。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目申報(bào)書中項(xiàng)目研究與實(shí)施的基礎(chǔ)條件部分撰寫時(shí)應(yīng)以指導(dǎo)教師為主，參賽同學(xué)為輔。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目申報(bào)書中的經(jīng)費(fèi)預(yù)算要合理的分配產(chǎn)品開發(fā)和模擬公司運(yùn)行時(shí)所需的費(fèi)用。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目選題時(shí)大家可以同扶貧脫貧相聯(lián)系。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對

第四章單元測試

首屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽由（）承辦。

A:吉林大學(xué)

B:北京大學(xué)

C:長安大學(xué)

D:清華大學(xué)

答案:吉林大學(xué)

（）年，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次將“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃提升為國家戰(zhàn)略。

A:2017

B:2014

C:2016

D:2015

答案:2015

“互聯(lián)網(wǎng)+”仰賴的新基礎(chǔ)設(shè)施，可以概括為（）三部分。

A:IP

B:云

C:端

D:網(wǎng)

答案:云

；端

；網(wǎng)

2015年12月，第二屆“世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”在浙江烏鎮(zhèn)舉辦。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對第六屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的主題為我敢闖、我會(huì)創(chuàng)。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對

第五章單元測試

賽事一般第一階段進(jìn)行報(bào)名和參賽隊(duì)伍組建。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對大學(xué)生方程式大賽通過全方位考核，提高學(xué)生們的設(shè)計(jì)、（）等方面的綜合能力，。（）。

A:溝通與協(xié)調(diào)

B:商業(yè)營銷

C:成本控制

D:制造

答案:溝通與協(xié)調(diào)

；商業(yè)營銷

；成本控制

；制造

一輛賽車在賽道上行駛，真正[全力加速]的時(shí)間很短，很多時(shí)候需要制動(dòng)、需要轉(zhuǎn)向。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對通常來講，輪距小，車體寬度就小，繞樁更輕松。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對更寬的輪距能使轉(zhuǎn)彎時(shí)輪荷轉(zhuǎn)移更小，外側(cè)車輪能提供更好的支撐。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對

第六章單元測試

大學(xué)生節(jié)能減排社會(huì)實(shí)踐與科技競賽本科生和研究生均能參加。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:對入闈國家賽的作品將前往當(dāng)年主辦學(xué)校進(jìn)一步現(xiàn)場答辯，確定最終獲獎(jiǎng)等級。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)節(jié)能減排競賽科技制作類作品申報(bào)時(shí)必須提交一個(gè)實(shí)物或者模型。（）

A:錯(cuò)B:對

答案:錯(cuò)節(jié)能減排競賽社會(huì)調(diào)查類作品數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、結(jié)果分析方法不用闡述的非常清楚。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)節(jié)能減排競賽項(xiàng)目申報(bào)書和說明書的摘要可以不一致。（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對

第七章單元測試

交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科一般包括哪幾個(gè)二級學(xué)科（）。

A:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

B:載運(yùn)工具運(yùn)用工程

C:道路與鐵道工程

D:交通信息工程及控制

答案:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

；載運(yùn)工具運(yùn)用工程

；道路與鐵道工程

；交通信息工程及控制

2011年全國大學(xué)生交通科技大賽由（）承辦。

A:北京大學(xué)

B:吉林大學(xué)

C:長安大學(xué)

D:清華大學(xué)

答案:長安大學(xué)

全國大學(xué)生交通科技大賽不舉辦省級比賽，學(xué)校選出的優(yōu)秀作品可直接推薦參加國賽（）

A:對B:錯(cuò)

答案:對2019年全