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文檔簡(jiǎn)介
ICS
中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
PT/CCIATxxxx—20xx
建筑基坑臨時(shí)棧橋技術(shù)規(guī)程
Technicalspecificationfortemporarytrestle
ofbuildingfoundationpit
(征求意見稿)
20xx—xx—xx發(fā)布20xx—xx—xx實(shí)施
中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布
1總則
1.0.1為了在建筑基坑臨時(shí)棧橋設(shè)計(jì)、施工中做到安全適用、
保護(hù)環(huán)境、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量,制定本規(guī)
程。
1.0.2本規(guī)程適用于建筑基坑臨時(shí)棧橋的設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、
監(jiān)測(cè)、使用維護(hù)及拆除。
1.0.3建筑基坑臨時(shí)棧橋的設(shè)計(jì)與施工應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件、
使用環(huán)境、設(shè)計(jì)使用年限等因素,因地制宜、合理選型、
優(yōu)化設(shè)計(jì)、精心施工、嚴(yán)格監(jiān)控。
1.0.4建筑基坑臨時(shí)棧橋的設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、使用維
護(hù)及拆除除應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國(guó)家、行
業(yè)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1
2術(shù)語(yǔ)
2.0.1基坑臨時(shí)棧橋temporarytrestleoffoundationpit
基坑工程中由梁、板、立柱、立柱樁、連桿等組成,作
為運(yùn)輸通道或作業(yè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)稱“棧橋”。按材質(zhì)可
分為鋼筋混凝土棧橋、鋼棧橋、組合棧橋等,按豎向設(shè)
置可分為水平棧橋、斜坡棧橋等。
2.0.2鋼筋混凝土棧橋reinforcedconcretetrestle
以鋼筋混凝土梁板作為運(yùn)輸通道或作業(yè)平臺(tái)主要受力構(gòu)
件的臨時(shí)棧橋。
2.0.3鋼棧橋steeltrestle
以鋼梁板作為運(yùn)輸通道或作業(yè)平臺(tái)主要受力構(gòu)件的臨時(shí)
棧橋。
2.0.4斜坡棧橋slopetrestle
豎直方向按一定坡度,標(biāo)高逐漸變化的臨時(shí)棧橋。
2.0.5設(shè)計(jì)使用年限designservicelife
在正常設(shè)計(jì)、施工、使用和維護(hù)條件下,棧橋結(jié)構(gòu)構(gòu)件
不需進(jìn)行大修或更換,即可按其預(yù)定目的使用的年限。
2
3基本規(guī)定
3.0.1棧橋應(yīng)結(jié)合基坑支護(hù)形式、交通條件、土方挖運(yùn)及其他
作業(yè)需求合理選型和布置。
3.0.2棧橋設(shè)計(jì)應(yīng)明確設(shè)計(jì)使用年限、用途、荷載和運(yùn)輸條件
等。
3.0.3棧橋設(shè)計(jì)使用年限不得少于基坑支護(hù)使用年限。
3.0.4棧橋結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
的設(shè)計(jì)計(jì)算和驗(yàn)算要求。承載能力極限狀態(tài)計(jì)算應(yīng)采用
荷載效應(yīng)基本組合,正常使用極限狀態(tài)應(yīng)采用荷載效應(yīng)
標(biāo)準(zhǔn)組合。
3
4設(shè)計(jì)
4.1一般規(guī)定
4.1.1棧橋設(shè)計(jì)應(yīng)驗(yàn)算整體穩(wěn)定性以及各構(gòu)件承載力、變形、
穩(wěn)定性。對(duì)于結(jié)構(gòu)不規(guī)則、荷載不均勻等情況,宜進(jìn)行
三維整體分析計(jì)算。
4.1.2棧橋構(gòu)件的變形應(yīng)符合下列規(guī)定:
1棧橋構(gòu)件的變形可根據(jù)構(gòu)件剛度按結(jié)構(gòu)力學(xué)的方法計(jì)
算;
2棧橋梁的撓度宜小于其計(jì)算跨度的1/200;
3立柱變形引起棧橋梁的變形不得超出第2款的規(guī)定,
且不宜大于30mm。
4相鄰立柱間的差異變形不宜大于30mm。
4.2選型與平面布置
4.2.1棧橋的選型和布置應(yīng)根據(jù)下列因素綜合考慮確定:
1基坑使用要求、平面形狀和尺寸、土石方量和開挖深
度;
2基坑大門位置、周圍環(huán)境條件;
3場(chǎng)地工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件;
4支護(hù)結(jié)構(gòu)類型和支撐形式;
5地下結(jié)構(gòu)布置、工程造價(jià)、施工順序、施工方法和工
4
期等;
6當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)和一般做法。
4.2.2基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用內(nèi)支撐支護(hù)形式時(shí),棧橋選型宜與支
撐材料類型一致。采用鋼筋混凝土支撐形式時(shí),棧橋布
置宜與支撐相結(jié)合。
4.2.3斜坡棧橋坡度宜為1:6~1:10。
4.2.4棧橋?qū)挾葢?yīng)根據(jù)車道數(shù)確定,單車道不宜小于6m,雙車
道不宜小于8m,轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于所載車輛最小轉(zhuǎn)彎半
徑,并不宜小于15m。
4.2.5棧橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)置臨邊防護(hù),可根據(jù)需要設(shè)置人行道。
4.2.6棧橋立柱和立柱樁應(yīng)避開主體結(jié)構(gòu)框架梁、柱以及承重
墻的位置,宜設(shè)置在棧橋梁的交點(diǎn)處。
4.2.7立柱與棧橋梁之間或立柱之間宜設(shè)置連接,以加強(qiáng)整體
穩(wěn)定性。
4.3棧橋荷載
4.3.1作用于棧橋結(jié)構(gòu)體系的豎向荷載可分為永久荷載與可變
荷載。棧橋與支撐統(tǒng)一布置時(shí),尚應(yīng)考慮水平力。
4.3.2永久荷載主要為棧橋結(jié)構(gòu)體系的自重,包括棧橋板、主
次梁、連桿、立柱、附屬結(jié)構(gòu)等。
4.3.3可變荷載主要為施工荷載,包括車輛荷載、材料堆載、
5
行人荷載等。
4.3.4永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)宜取1.2,可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)宜
取1.4。車輛、機(jī)械的動(dòng)力系數(shù)宜取1.1~1.3。材料堆
載按實(shí)際荷載取值,車輛荷載參照《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》
CJJ11-2011取值,可取20~50kPa。
4.4梁板
Ⅰ鋼筋混凝土棧橋梁板
4.4.1棧橋梁板的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C30。
4.4.2棧橋梁按連續(xù)梁或簡(jiǎn)支梁(寬度方向?yàn)閱慰鐣r(shí))進(jìn)行分
析計(jì)算,其計(jì)算跨度取相鄰立柱中心距。
4.4.3棧橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1棧橋主梁跨度不宜大于9m;
2棧橋梁的高度宜取1/6~1/10L(L為棧橋主梁跨度),
且不宜小于600mm;
3棧橋梁縱筋直徑不宜小于20mm。
4.4.4棧橋板可按單向板、雙向板或三角形板進(jìn)行分析計(jì)算,
棧橋板厚不宜小于250mm,棧橋板主筋直徑不宜小于
16mm,板內(nèi)主筋間距不應(yīng)大于200mm。
4.4.5對(duì)于斜坡棧橋梁與接坡處棧橋梁,應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)構(gòu)造強(qiáng)度,
并使用復(fù)合箍筋,箍筋直徑不宜小于10mm。
6
4.4.6各類混凝土構(gòu)件的相關(guān)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝
土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010的規(guī)定。
Ⅱ鋼棧橋梁板
4.4.7鋼棧橋鋼材牌號(hào)不宜低于Q235鋼。
4.4.8鋼梁可采用H型鋼、工字鋼、鋼管及組合截面等。當(dāng)采
用組合截面時(shí),組合截面構(gòu)件間應(yīng)采用綴板連接。鋼梁
上宜鋪設(shè)鋼板或者路基箱。
4.4.9鋼梁尚應(yīng)進(jìn)行局部穩(wěn)定和節(jié)點(diǎn)連接驗(yàn)算。
4.4.10各類鋼構(gòu)件的選型與驗(yàn)算均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)
構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017的規(guī)定。
4.5立柱與立柱樁
4.5.1立柱宜采用角鋼格構(gòu)柱、H型鋼柱和鋼管混凝土柱,立
柱長(zhǎng)細(xì)比不宜大于30。相鄰立柱的間距應(yīng)根據(jù)棧橋梁的
布置及豎向荷載確定,宜取6~12m,且不宜超過15m。
4.5.2立柱采用鋼管時(shí),宜采用螺栓連接或焊接連接;棧橋立
柱采用格構(gòu)柱或型鋼時(shí),宜采用焊接連接;立柱連接位
置應(yīng)進(jìn)行加強(qiáng),連接強(qiáng)度應(yīng)滿足受力要求。
4.5.3立柱宜按偏心受壓構(gòu)件進(jìn)行承載力計(jì)算和穩(wěn)定性驗(yàn)算,
計(jì)算時(shí)應(yīng)充分考慮局部深坑開挖或者拆撐過程中的不利
工況,偏心距取棧橋梁安裝偏差、立柱平面定位偏差和
7
立柱垂直度偏差三部分之和。單根立柱承受的支撐梁、
棧橋板荷載的計(jì)算范圍宜按立柱兩側(cè)各1/2間距范圍進(jìn)
行計(jì)算。
4.5.4立柱截面承載力計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定:
1立柱截面上的彎矩應(yīng)包括豎向荷載對(duì)立柱截面形心的
偏心彎矩、支撐軸向力的1/50作為橫向水平力對(duì)立柱產(chǎn)
生的彎矩、土方開挖時(shí)作用在立柱上的不平衡單向土壓
力引起的彎矩;
2立柱受壓計(jì)算長(zhǎng)度取豎向相鄰水平棧橋連桿中心距,
最下一層連桿以下的立柱取該層連桿中心線至開挖面以
下5倍立柱直徑(或邊長(zhǎng))處的距離,且應(yīng)考慮拆撐時(shí)
不利工況的長(zhǎng)度。
4.5.5立柱應(yīng)考慮由于基坑隆起引起的差異變形。
4.5.6立柱與棧橋梁的連接可采用鉸接連接,在節(jié)點(diǎn)處應(yīng)根據(jù)
承受的荷載大小,設(shè)置抗剪鋼筋或鋼牛腿等抗剪措施。
立柱穿過主體結(jié)構(gòu)底板的部位,應(yīng)采取有效的止水措施。
4.5.7立柱樁宜采用灌注樁,可與基礎(chǔ)樁共用。
4.5.8當(dāng)采用灌注樁作為立柱樁時(shí),樁徑不宜小于650mm,必
要時(shí)可采用頂部擴(kuò)徑。立柱錨入立柱樁的深度應(yīng)滿足受
力要求,不應(yīng)小于立柱長(zhǎng)邊或立柱直徑的4倍,且不宜
小于3m。
8
4.5.9立柱樁應(yīng)滿足承載力的要求,豎向荷載應(yīng)按最不利工況
取值。
4.5.10立柱樁處于凍土、鹽漬土、濕陷性黃土、膨脹土、松散
填土等地層時(shí),應(yīng)考慮其不利影響采取特殊加強(qiáng)措施。
4.6連桿
4.6.1棧橋連桿的長(zhǎng)細(xì)比不宜大于120。
4.6.2棧橋水平連桿和交叉連桿的構(gòu)造應(yīng)符合以下規(guī)定:
1水平連桿和交叉連桿宜采用槽鋼或工字鋼;
2水平連桿和交叉連桿規(guī)格應(yīng)通過豎向荷載及立柱間距
計(jì)算確定;
3各道水平連桿宜在同一水平面內(nèi),豎向間距宜5~8m,
并避開主體地下結(jié)構(gòu)、樓板和水平支撐的位置;
4水平連桿至基底的凈高不宜小于3m。
4.6.3連桿和立柱之間宜設(shè)置連接板。連接板尺寸宜大于棧橋
立柱綴板尺寸,連桿和立柱分別與中間的連接板進(jìn)行焊
接或栓接。
4.6.4棧橋連桿應(yīng)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗壓穩(wěn)定承載力計(jì)算,應(yīng)按
最不利位置計(jì)算連桿的內(nèi)力。
4.7節(jié)點(diǎn)處理
4.7.1采用鋼筋混凝土棧橋時(shí),棧橋面板宜與棧橋梁一起澆筑,
9
且棧橋板鋼筋應(yīng)錨入棧橋梁不少于35d(圖4.7.1)。
圖4.7.1棧橋梁、板連接示意圖
1-棧橋梁;2-棧橋板;3-棧橋板鋼筋
4.7.2采用斜坡棧橋時(shí),應(yīng)保證斜向棧橋板和平直段棧橋板的
有效連接。鋼棧橋斜板面和平板面間應(yīng)焊接牢固,混凝
土棧橋板面鋼筋錨固長(zhǎng)度不小于35d(圖4.7.2)。
5d
≥31
2
≥35d
3
圖4.7.2混凝土棧橋斜板與平板連接示意圖
1-棧橋平板;2-棧橋斜板;3-棧橋板縱向主筋
4.7.3棧橋位于鋼筋混凝土支撐上方時(shí),可自首道支撐起采用
短柱或墻肢與棧橋板連接(圖4.7.3)。
10
lala
圖4.7.3節(jié)點(diǎn)示意圖
4.7.4棧橋應(yīng)設(shè)置防滑措施?;炷翖蚩稍跅虬迕娌捎每?/p>
槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度;鋼
棧橋可在板面焊接螺紋鋼筋作為防滑條,鋼筋防滑條間
距宜為300~500mm。
4.7.5棧橋面板宜設(shè)置排水措施,通過排水管將雨水、積水等
收集至基坑內(nèi)集水坑后統(tǒng)一抽排至基坑外。
4.7.6棧橋邊緣宜設(shè)置防護(hù)措施。棧橋面板宜設(shè)置上翻梁,上
翻梁鋼筋錨入混凝土面板不小于35d或與鋼棧橋面板焊
接不小于10d(雙面焊不小于5d)。上翻梁高度不宜小于
300mm,頂部應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度不宜小于1200mm
(圖4.7.6)。
圖4.7.6棧橋防護(hù)示意圖
1-棧橋上翻梁;2-棧橋邊梁;3-棧橋板;4-防護(hù)欄桿
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4.7.7采用鋼筋混凝土棧橋時(shí),棧橋梁與立柱應(yīng)連接牢固,立
柱宜在棧橋梁底設(shè)置托板及加勁板(圖4.7.7-1、圖
4.7.7-2)。
圖4.7.7-1格構(gòu)柱/鋼管立柱與棧橋梁節(jié)點(diǎn)立面示意圖
1-棧橋梁;2-格構(gòu)柱/鋼管柱;3-托板;4-加勁板
圖4.7.7-2格構(gòu)柱/鋼管立柱與棧橋梁節(jié)點(diǎn)平面示意圖
1-格構(gòu)柱/鋼管柱;3-托板;4-加勁板
4.7.8當(dāng)采用混凝土棧橋,棧橋立柱中心偏離棧橋梁時(shí),應(yīng)將
棧橋梁局部擴(kuò)大,局部擴(kuò)大范圍應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)鋼筋,覆蓋
立柱范圍并滿足構(gòu)造及受力要求(圖4.7.8)。
圖4.7.8棧橋梁局部擴(kuò)大示意圖
1-棧橋立柱;2-棧橋梁;3-棧橋梁局部擴(kuò)大部分;4-加強(qiáng)鋼筋
4.7.9當(dāng)采用灌注樁作為棧橋立柱的基礎(chǔ)時(shí),鋼管、格構(gòu)柱或
12
其他形式立柱應(yīng)與灌注樁鋼筋籠焊接牢固,焊接點(diǎn)不宜
少于4個(gè),必要時(shí)可另設(shè)構(gòu)造筋將立柱與鋼筋籠連接,
焊接長(zhǎng)度不小于10d(采用雙面焊時(shí)不小于5d)(圖
4.7.9)。
圖4.7.9棧橋立柱與灌注樁鋼筋籠連接示意圖
1-鋼筋籠主筋;2-鋼筋籠螺旋箍筋;3-棧橋立柱;4-構(gòu)造筋;5-灌注樁
4.7.10棧橋立柱穿過主體結(jié)構(gòu)底板的部位,應(yīng)在底板厚度中心
位置立柱周圈焊接止水鋼板,止水鋼板寬度不宜小于
100mm、厚度不宜小于6mm,止水鋼板焊接采用滿焊(圖
4.7.10)。
13
圖4.7.10棧橋立柱底板位置止水示意圖
1-止水鋼板;2-棧橋立柱;3-底板
4.7.11鋼柱柱頂與鋼梁連接位置宜設(shè)置封板和加勁肋(圖
4.7.11)。
1-12-2
圖4.7.11柱頂與鋼梁連接節(jié)點(diǎn)示意圖
14
5施工
5.1一般規(guī)定
5.1.1基坑臨時(shí)棧橋施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件,對(duì)構(gòu)件設(shè)計(jì)尺寸
和關(guān)鍵施工參數(shù)進(jìn)行核對(duì),且應(yīng)由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交
底。
5.1.2施工前,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編制、評(píng)審和審批施工方案,并
應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。
5.1.3棧橋構(gòu)件的安裝應(yīng)與土方開挖、降水和基坑支護(hù)施工密
切配合。
5.1.4棧橋使用的鋼材、鋼筋、水泥、砂、石等原材料的質(zhì)量
標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
5.1.5五級(jí)以上大風(fēng)、大霧和雨雪等惡劣天氣,不得進(jìn)行棧橋
施工作業(yè)。
5.1.6所有鋼材及配件應(yīng)進(jìn)行防銹防腐處理。
5.2梁板
Ⅰ鋼筋混凝土棧橋梁板
5.2.1梁板澆筑應(yīng)首先考慮將現(xiàn)場(chǎng)土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,盡量
不采用支架。若采用支架,可采用滿布支架或梁式支架,
且應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行計(jì)算,保證其穩(wěn)定性。
5.2.2鋼筋混凝土棧橋梁板現(xiàn)澆施工時(shí),梁體混凝土在順橋向
15
宜從低處向高處進(jìn)行澆筑,在橫橋向宜對(duì)稱進(jìn)行澆筑。
混凝土澆筑過程中,應(yīng)對(duì)支架的變形和支架地基的沉降
等進(jìn)行監(jiān)測(cè),如發(fā)現(xiàn)超過預(yù)警值的變形、變位,應(yīng)及時(shí)
采取措施。
5.2.3分段拼接棧橋梁的接頭混凝土或砂漿,其強(qiáng)度應(yīng)不低于
梁體的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
5.2.4棧橋梁板底模應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,采用混凝土墊
層作底模時(shí),應(yīng)有隔離措施,挖土?xí)r應(yīng)及時(shí)清除吸附在
棧橋梁板底部的塊體。
5.2.5斜坡棧橋梁板下土方必須壓實(shí)。
5.2.6立柱與棧橋梁節(jié)點(diǎn)處,棧橋梁鋼筋宜從立柱側(cè)面繞行貫
通,若空間過小也可采用傳力鋼板法。
Ⅱ鋼棧橋梁板
5.2.7鋼梁宜設(shè)置溫度伸縮縫。
5.2.8鋼棧橋構(gòu)件連接可采取焊接或栓接的方式。
5.2.9梁、板安(吊)裝時(shí),應(yīng)采取有效措施。
5.2.10安裝完成后,應(yīng)詳細(xì)檢查運(yùn)輸、安裝過程匯總涂層的擦
傷,并補(bǔ)刷油漆,對(duì)所有的連接螺栓應(yīng)逐一檢查。
5.3立柱與立柱樁
5.3.1棧橋立柱和立柱樁的施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
16
1棧橋立柱樁混凝土的澆筑面宜高于設(shè)計(jì)樁頂500mm;
2立柱的加工、運(yùn)輸、堆放應(yīng)采取控制平直度的技術(shù)措
施;
3棧橋立柱的定位和垂直度宜采用專門措施進(jìn)行控制,
對(duì)格構(gòu)柱、H型鋼柱,尚應(yīng)同時(shí)控制方向偏差;
4采用鋼立柱時(shí),鋼立柱柱宜先安裝就位,再澆筑立柱
樁混凝土;
5立柱周圍的空隙應(yīng)用碎石回填密實(shí),應(yīng)避免在負(fù)荷狀
態(tài)下對(duì)立柱主體施焊。
5.3.2棧橋立柱和立柱樁的施工偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:
1臨時(shí)棧橋立柱平面位置的允許偏差應(yīng)為50mm,垂直度
的允許偏差應(yīng)為1/200;
2棧橋立柱用作主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí),立柱平面位置的允許
偏差應(yīng)為10mm,垂直度允許偏差應(yīng)為1/300;
3立柱樁的垂直度允許偏差應(yīng)為1/150;
4立柱樁底沉渣厚度不應(yīng)大于50mm;
5立柱和立柱樁定位偏差不應(yīng)大于20mm;
6格構(gòu)柱、H型鋼柱轉(zhuǎn)向不宜大于5°。
5.4連桿
5.4.1土方開挖至連桿施工作業(yè)面后,應(yīng)及時(shí)施工連桿。
17
5.4.2立柱、連桿和連接板的焊縫等級(jí)為三級(jí),焊接材料為焊
條。
5.4.3連接板焊接完成后應(yīng)采用靠尺及吊錘對(duì)垂直度及水平度
進(jìn)行檢查;每排立柱上的不同連接板安裝時(shí)必須確保在
同一平面內(nèi)。
5.4.4當(dāng)連桿超過材料規(guī)格長(zhǎng)度時(shí),將鋼材進(jìn)行對(duì)接焊接,四
周滿焊,在焊接位置增加綴板焊接。鋼材對(duì)接時(shí)須切成
45°斜面進(jìn)行焊接(圖5.4.4)。
圖5.4.4槽鋼對(duì)接焊接示意圖
5.4.5連桿施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1焊縫表面應(yīng)平整,不得有氣孔、夾渣和肉眼可見的裂
痕。
2母材上待焊接的表面和兩側(cè)應(yīng)均勻、光潔,且應(yīng)無(wú)毛
刺、裂紋和其他對(duì)焊縫質(zhì)量有不利影響的缺陷。待焊接
的表面及距焊縫破口邊緣位置30mm范圍內(nèi)不得有影響
正常焊接和焊縫質(zhì)量的氧化皮、銹蝕、油脂、水等雜物。
3連桿在地下結(jié)構(gòu)梁板澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
后方可拆除。
18
19
6質(zhì)量檢測(cè)
6.0.1鋼板、型材和管材的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)
工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要
求。
6.0.2鋼筋、混凝土工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程
施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204的相關(guān)規(guī)定。
6.0.3樁基的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)
準(zhǔn)》GB50300的相關(guān)規(guī)定。
6.0.4棧橋結(jié)構(gòu)安裝允許偏差應(yīng)符合表6.0.4的規(guī)定。
表6.0.4棧橋結(jié)構(gòu)安裝允許偏差
序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)
1棧橋梁截面尺寸+8,-5
2立柱垂直度不大于1/200棧橋高度
3棧橋梁與立柱軸線偏差不大于50
4棧橋梁水平軸線偏差不大于30
5立柱樁沉渣厚度不大于50
20
7監(jiān)測(cè)
7.0.1在棧橋使用期間應(yīng)進(jìn)行變形及內(nèi)力監(jiān)測(cè)。
7.0.2棧橋結(jié)構(gòu)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編制監(jiān)測(cè)方案,包括監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置、
監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)人員及主要儀器設(shè)備、監(jiān)測(cè)頻率和監(jiān)測(cè)
報(bào)警值。
7.0.3位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1每個(gè)棧橋結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn),可與基坑監(jiān)測(cè)共用;
2在棧橋梁、立柱處布置位移監(jiān)測(cè)點(diǎn);
3監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在角部和四邊的中部位置。
7.0.4內(nèi)力監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1在棧橋立柱和梁跨中布置內(nèi)力監(jiān)測(cè)點(diǎn);
2應(yīng)力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)宜自動(dòng)連續(xù)采集。
7.0.5監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定:
1應(yīng)滿足觀測(cè)精度和量程的要求;
2應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和可靠性;
3應(yīng)經(jīng)過校準(zhǔn)或標(biāo)定,且校核記錄和標(biāo)定資料齊全,并
應(yīng)在規(guī)定的校準(zhǔn)有效期內(nèi);
4應(yīng)減少現(xiàn)場(chǎng)線路布置布線長(zhǎng)度,不得影響現(xiàn)場(chǎng)施工正
常進(jìn)行。
7.0.6監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)穩(wěn)固、明顯,應(yīng)設(shè)監(jiān)測(cè)裝置和監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)裝
21
置。
7.0.7監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)棧橋結(jié)構(gòu)規(guī)模、周邊環(huán)境、
施工階段等因素確定。棧橋使用期間位移監(jiān)測(cè)頻率不應(yīng)
少于每日1次,內(nèi)力監(jiān)測(cè)頻率不應(yīng)少于2小時(shí)1次。監(jiān)
測(cè)數(shù)據(jù)變化量較大或速率加快時(shí),應(yīng)提高監(jiān)測(cè)頻率。
7.0.8當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)暫時(shí)停止棧橋使用,并應(yīng)迅
速撤離作業(yè)面上的人員,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:
1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值時(shí);
2棧橋結(jié)構(gòu)的荷載突然發(fā)生意外變化時(shí)。
7.0.9監(jiān)測(cè)報(bào)警值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的累計(jì)變化量和變化速率確
定,并應(yīng)滿足表7.0.9的規(guī)定。
表7.0.9監(jiān)測(cè)報(bào)警值
監(jiān)測(cè)指標(biāo)限值
設(shè)計(jì)計(jì)算值
內(nèi)力
近3次讀數(shù)平均值的1.5倍
水平位移量:H/200
位移豎直位移量:30mm
近3次讀數(shù)平均值的1.5倍
7.0.10監(jiān)測(cè)資料宜包括監(jiān)測(cè)方案、內(nèi)力及變形記錄、監(jiān)測(cè)分析
及結(jié)論。
22
8使用維護(hù)與拆除
8.1一般規(guī)定
8.1.1棧橋使用單位應(yīng)明確負(fù)責(zé)人和崗位職責(zé),進(jìn)行棧橋安全
使用與維護(hù)技術(shù)安全交底和培訓(xùn),制定必要的應(yīng)急處置,
監(jiān)測(cè)異常時(shí)的處理程序,檢查作業(yè)安全交底與應(yīng)急處置
演練,并應(yīng)制定檢查、維護(hù)等制度。
8.1.2棧橋使用期間應(yīng)在醒目位置設(shè)置限載指示牌和警示標(biāo)志。
8.1.3棧橋在使用過程中,不應(yīng)更改原設(shè)計(jì)的使用功能,嚴(yán)禁
超載;當(dāng)確需改變棧橋的使用功能時(shí),必須由設(shè)計(jì)單位
復(fù)核和加固。
8.1.4現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)棧橋的管控、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)。
使用單位應(yīng)對(duì)后續(xù)施工中存在的影響棧橋安全的行為及
時(shí)制止,消除可能發(fā)生的安全隱患。
8.1.5棧橋結(jié)構(gòu)使用過程中,嚴(yán)禁拆除構(gòu)配件。
8.2使用維護(hù)
8.2.1鋼筋混凝土棧橋待混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
時(shí),棧橋才可作為運(yùn)輸?shù)缆饭┻\(yùn)輸車輛通行。鋼棧橋架
設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)安全及質(zhì)量問題及
時(shí)采取可靠的糾正措施。棧橋交付使用后,必須定期進(jìn)
23
行檢查和維護(hù)。
8.2.2土方開挖挖土應(yīng)按距棧橋從遠(yuǎn)到近進(jìn)行退挖,并且應(yīng)按
分層、分段、分塊的原則進(jìn)行開挖。
8.2.3轉(zhuǎn)運(yùn)的土方應(yīng)堆在棧橋周邊并在挖機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)堆
高。
8.2.4開挖過程中應(yīng)注意保護(hù)立柱不被機(jī)械碰撞損傷,在挖機(jī)
挖至立柱外圍20cm土方時(shí),應(yīng)采用人工掏土進(jìn)行立柱附
近土方開挖。
8.2.5施工機(jī)械或運(yùn)輸車輛在棧橋上行駛時(shí),應(yīng)在棧橋中間限
速行駛,不單邊行駛或停在一側(cè)待裝土。
8.2.6挖土機(jī)??课恢弥g應(yīng)保持一定的安全距離,避免多臺(tái)
滿載設(shè)備位于同一跨度等不利荷載分布情況。且土方車
輛不得在同一跨及相鄰跨停留。
8.2.7在棧橋上的各種挖土、取土設(shè)備在挖土、取土半徑范圍
內(nèi)作業(yè)時(shí),操作不應(yīng)過猛,履帶不宜單邊受力,應(yīng)與棧
橋邊保持一定距離。
8.2.8棧橋兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿。
8.2.9棧橋?yàn)榛优R時(shí)結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)施工期間如需使用需評(píng)
估后確定,必要時(shí)進(jìn)行加固處理。
24
8.3拆除
8.3.1棧橋的整體拆除順序應(yīng)與棧橋安裝順序相反。
8.3.2當(dāng)棧橋與內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)結(jié)合時(shí),棧橋應(yīng)在施工完成換撐并
達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可拆除。
8.3.3混凝土棧橋拆除時(shí),應(yīng)首先進(jìn)行棧橋面板破碎,然后切
斷棧橋梁與圍檁結(jié)構(gòu)的連接,之后依次拆除次梁和主梁,
最后拆除棧橋立柱連桿和棧橋立柱。
8.3.4鋼棧橋拆除時(shí)可采用火焰切割,動(dòng)火作業(yè)應(yīng)滿足安全管
理規(guī)定;混凝土棧橋拆除方法可采用人工拆除、機(jī)械拆
除、爆破拆除、靜力切割拆除等,作業(yè)方法應(yīng)滿足操作
規(guī)程;棧橋拆除分段長(zhǎng)度、重量應(yīng)考慮起重機(jī)起吊能力。
8.3.5棧橋拆除施工過程中,棧橋上嚴(yán)禁堆載,并應(yīng)限制施工
機(jī)械超載,確保棧橋剩余部分結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
8.3.6棧橋拆除過程中,應(yīng)加強(qiáng)安全巡視,做好安全保護(hù)措施;
作業(yè)區(qū)域下方嚴(yán)禁作業(yè)人員、施工。
8.3.7拆除作業(yè)應(yīng)采取降塵、降噪措施。
8.3.8棧橋拆除過程中應(yīng)設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志,派專人看守,
嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)范圍。
25
附表A棧橋檢查驗(yàn)收項(xiàng)目
序
檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容及要求
號(hào)
安裝前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,并
1施工方案
應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行審核、審批
截面尺寸、立柱及連桿間距、混凝土強(qiáng)度、鋼材
2構(gòu)造
保證牌號(hào)等符合設(shè)計(jì)要求
3項(xiàng)目施工荷載限載要求與設(shè)計(jì)一致
棧橋結(jié)構(gòu)搭設(shè)、拆除前應(yīng)進(jìn)行交底,并有交底記
4交底與驗(yàn)收
錄;搭設(shè)完畢,應(yīng)按照規(guī)定組織驗(yàn)收
5焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求
6一般拆除拆除前應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)
7項(xiàng)目安全防護(hù)防護(hù)欄桿
26
本規(guī)范用詞說明
1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)程)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,
對(duì)于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下:
1)表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的:
正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴(yán)禁”。
2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:
正面詞采用“應(yīng)”;反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。
3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的:
正面詞采用“宜”;反面詞采用“不宜”。
4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可”。
2條文中指明必須按其他標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行的寫法為
“按……執(zhí)行”或“應(yīng)符合……的規(guī)定”
27
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017
《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205
《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50497
《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120
《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ11-2011
28
中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
建筑基坑臨時(shí)棧橋技術(shù)規(guī)程
Technicalspecificationfortemporarytrestle
ofbuildingfoundationpit
條文說明
29
制定說明
《建筑基坑臨時(shí)棧橋技術(shù)規(guī)程》(T/CCIATxxxx—20xx),經(jīng)中國(guó)建筑
業(yè)協(xié)會(huì)××××年××月××日以第××號(hào)公告批準(zhǔn)發(fā)布。
本規(guī)程制訂過程中,編制組進(jìn)行了廣泛調(diào)查研究,總結(jié)了我國(guó)工程建設(shè)基坑
臨時(shí)棧橋的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
為便于廣大設(shè)計(jì)、施工、科研、學(xué)校等單位有關(guān)人員在使用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)能正確
理解和執(zhí)行條文規(guī)定,《建筑基坑臨時(shí)棧橋技術(shù)規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序
編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說明,對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事
項(xiàng)進(jìn)行了說明。但是,本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力,僅供使用
者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。
30
1總則
1.0.1本條是基坑工程臨時(shí)棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工必須遵循的基
本原則。
1.0.2本條明確了規(guī)程的適用范圍。
1.0.3建筑基坑臨時(shí)棧橋的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件、
使用環(huán)境、設(shè)計(jì)使用期限等因素,確保滿足安全和使用
要求。
2術(shù)語(yǔ)與符號(hào)
基坑臨時(shí)棧橋?yàn)榛庸こ讨杏闪?、板、立柱、立柱樁、連桿
等組成,作為運(yùn)輸通道或作業(yè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)。按材質(zhì)可分為鋼筋混
凝土棧橋、鋼棧橋、組合棧橋等,按豎向設(shè)置可分為水平棧橋、
斜棧橋、螺旋棧橋等。
鋼筋混凝土棧橋往往采用梁板體系,受力明確、可靠;平面
布置靈活,若結(jié)合支撐進(jìn)行布置,造價(jià)較低。
鋼棧橋架設(shè)、拆除方便,用鋼量大,造價(jià)較高,但材料有一
定的重復(fù)利用率,對(duì)節(jié)點(diǎn)的焊接質(zhì)量要求較高。鋼棧橋可進(jìn)一步
細(xì)分型鋼棧橋、貝雷片棧橋等。
31
3基本規(guī)定
3.0.2棧橋設(shè)計(jì)應(yīng)明確施工棧橋的使用期限、用途、荷載和運(yùn)
輸條件等。棧橋用途可分為運(yùn)輸通道和作業(yè)平臺(tái),不同
用途荷載不同。
3.0.4規(guī)定了棧橋結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和正常使用極限
狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用的荷載效應(yīng)組合。
32
4設(shè)計(jì)
4.1一般規(guī)定
4.1.1為保證棧橋使用安全,棧橋應(yīng)進(jìn)行承載力、穩(wěn)定性及變
形設(shè)計(jì)計(jì)算。棧橋與內(nèi)支撐相結(jié)合設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)驗(yàn)算包括
內(nèi)支撐和棧橋在內(nèi)的整體結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定性。
4.1.2棧橋變形限值應(yīng)以不影響結(jié)構(gòu)使用功能、外觀及其他構(gòu)
件的連接等要求為目的。
4.2選型與平面布置
4.2.1本條介紹了棧橋選型和布置需考慮的因素。棧橋宜結(jié)合
場(chǎng)地大門位置設(shè)置成環(huán)路。
4.2.2棧橋形式的確定與支撐的布置是相互影響的。支撐采用
鋼管,鋼棧橋的標(biāo)高宜設(shè)置在支撐面以上,保證棧橋梁
和支撐相互獨(dú)立,互不影響,立柱可以共用。混凝土支
撐或型鋼支撐,支撐桿件和棧橋梁可以共用,棧橋可與
首道支撐設(shè)置在同一標(biāo)高。
4.2.3棧橋坡度首先取決于安全和駕駛員的心理影響,其次是
機(jī)動(dòng)車爬坡能力和剎車能力。根據(jù)已有工程經(jīng)驗(yàn),給出
斜坡棧橋的常用坡度。
4.2.4棧橋?qū)挾雀鶕?jù)施工機(jī)械的輪距和施工過程中車輛的調(diào)配、
行車路線以及以往棧橋工程案例,給出棧橋?qū)挾?、轉(zhuǎn)彎
33
半徑的建議值。
4.2.5~4.2.7對(duì)于立柱、棧橋梁等的節(jié)點(diǎn)處理、
必要的聯(lián)系桿件的設(shè)置等對(duì)確保整個(gè)棧橋體系的穩(wěn)定和
安全是非常重要的。立柱若與主體結(jié)構(gòu)梁、柱或承重墻
的位置相沖突,往往會(huì)對(duì)主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的鋼筋擺放造成
困難,從而需要采取加大主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸等處理措施,
影響主體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,應(yīng)盡量避免出現(xiàn)這種情況。
4.3棧橋荷載
棧橋的設(shè)計(jì)必須考慮施工荷載、棧橋自重等各種動(dòng)、靜載荷的作
用,以滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的要求。
4.4梁板
本節(jié)規(guī)定了棧橋梁板的構(gòu)造要求。棧橋梁板構(gòu)件的構(gòu)造,尚應(yīng)符
合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)
計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50017)的有關(guān)規(guī)定。
4.5立柱與立柱樁
4.5.1~4.5.2由于棧橋板自重及棧橋板上施工活
載或堆載較大,棧橋下立柱樁所受豎向荷載值也偏大,
因此作為棧橋豎向承重構(gòu)件,立柱及立柱樁要求具有較
好自身剛度和較小垂直位移。絕大部分棧橋立柱都采用
34
角鋼格構(gòu)拄,立柱樁采用鉆孔灌注樁。采用角鋼格構(gòu)柱
做立柱,其特點(diǎn)是承載能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好,基礎(chǔ)底板、
各層樓板的鋼筋易插穿格構(gòu)柱,對(duì)主體結(jié)構(gòu)施工影響小,
適用范圍廣。在立柱穿越底板處,可直接加焊止水鋼片,
止水效果可靠。缺點(diǎn)是目重較大不易安裝,現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)
間長(zhǎng)。鋼棧橋宜采用鋼管立柱,鋼管立柱頂部宜設(shè)置棧
橋鋼梁限位措施,防止鋼梁移位。
4.5.3工程中常用灌注樁作為立柱樁將鋼立柱承擔(dān)的豎向荷載
傳遞至基礎(chǔ)。立柱樁可以是專門加打的鉆孔灌注樁,但
考慮到基坑工程作為臨時(shí)結(jié)構(gòu),在條件允許的情況下應(yīng)
盡可能利用主體結(jié)構(gòu)工程樁以降低工程造價(jià),提高工程
經(jīng)濟(jì)性。
4.5.5受基坑支撐布置、工程樁等因素的影響,棧橋梁的布置
間距并不一定相同,因此,計(jì)算板重(梁的從屬面積)應(yīng)
按照梁兩側(cè)各1/2梁間距范圍內(nèi)的實(shí)際面積確定;而豎
向荷載分配模式是根據(jù)棧橋板傳遞豎向荷載的方式確定
的。
4.5.6單向布置的平面棧橋體系,棧橋平面內(nèi)的縱向穩(wěn)定由立
柱來(lái)保證。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),維持棧橋縱向穩(wěn)定所需的橫向力
約為其軸向力的1/50,因此立柱的驗(yàn)算需要考慮由橫向
力產(chǎn)生的附加力矩,同時(shí)還需要考慮土方開挖時(shí)作用在
35
立柱上的不平衡單向土壓力引起的彎矩。
4.6連桿
4.6.1~4.6.3在基坑開挖過程中,棧橋立柱外露
長(zhǎng)度逐漸增加,為減小棧橋立柱的長(zhǎng)細(xì)比,確保受壓后
不失穩(wěn)破壞,保證棧橋系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性,相鄰立柱間
采用水平連桿和交叉連桿進(jìn)行連接固定。水平連桿和交
叉連桿應(yīng)與立柱焊接或螺栓連接,確保連接節(jié)點(diǎn)可靠。
4.7節(jié)點(diǎn)處理
4.7.1~4.7.2對(duì)于基坑棧橋,應(yīng)保證整體工作性
能,加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度?;炷翖蛄号c板、平板與斜板宜
同時(shí)澆筑,同時(shí)連接處鋼筋的錨固長(zhǎng)度應(yīng)滿足要求。鋼
棧橋不同構(gòu)件之間多采用焊接或螺栓連接,不同構(gòu)件間
的連接強(qiáng)度應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50017)的相
關(guān)規(guī)定。
4.7.4基坑棧橋是進(jìn)出基坑的重要通道,除應(yīng)滿足基本通行要
求外,還應(yīng)設(shè)置必要的附屬保護(hù)措施。由于大量棧橋?yàn)?/p>
斜坡形式,為保證車輛行駛穩(wěn)定性,棧橋板應(yīng)設(shè)置必要
的防滑措施。棧橋?yàn)榕R時(shí)設(shè)施,防滑以簡(jiǎn)單實(shí)用為主,
混凝土棧橋板面可進(jìn)行刻槽、壓槽、拉槽或拉毛,增加
混凝土表面的粗糙度;鋼棧橋板面可焊接螺紋鋼筋進(jìn)行
36
防滑處理。
4.7.7~4.7.8棧橋使用過程中,棧橋梁承受來(lái)自
棧橋板傳遞的荷載,棧橋梁將梁板工作荷載及自重荷載
傳遞至棧橋立柱。為保證梁柱之間的傳力性能,梁柱間
節(jié)點(diǎn)應(yīng)合理可靠,既能保證荷載傳遞效果,又要防止節(jié)
點(diǎn)位移過大?;庸こ讨?,棧橋立柱通常采用灌注樁作
為基礎(chǔ)。立柱和灌注樁之間連接應(yīng)牢固穩(wěn)定,施工時(shí)應(yīng)
將立柱伸入到鋼筋籠內(nèi)并連接牢固,防止下放過程中出
現(xiàn)鋼筋籠和立柱脫離。立柱錨入灌注樁的長(zhǎng)度應(yīng)滿足要
求,避免棧橋使用過程中立柱出現(xiàn)過大沉降或水平位移。
4.7.10當(dāng)?shù)装迨┕で皸驘o(wú)法拆除時(shí),立柱在底板的部分容易
成為地下水的滲流通道,故應(yīng)采用合理的止水措施,一
般多采用焊接止水鋼板等方式延長(zhǎng)地下水滲流通道。
37
5施工
5.1一般規(guī)定
5.1.3特別要注意土方開挖的對(duì)稱性,以保證立柱周圍土壓力
的對(duì)稱性。
5.1.5沿海地區(qū)應(yīng)考慮臺(tái)風(fēng)影響。
5.2梁板
5.2.1對(duì)彎、坡、斜棧橋,其支架的設(shè)置應(yīng)適應(yīng)梁體相應(yīng)幾何
線形的變化,且應(yīng)采取有效措施保證支架的穩(wěn)定性。
5.2.4土方開挖時(shí),應(yīng)清除棧橋梁底模,避免底模附著在棧橋
梁底部。若采用混凝土墊層作為底模,必須在棧橋梁以
下土方開挖時(shí)及時(shí)清理干凈,否則附著的底模在后續(xù)施
工過程中一旦發(fā)生脫落,可能造成人員傷亡事故。為了
方便清除混凝土墊層底模,應(yīng)在棧橋梁和底模之間設(shè)置
隔離措施。
5.2.5斜坡棧橋梁板下土方必須壓實(shí),保證在綁扎鋼筋和澆筑
混凝土過程中不會(huì)發(fā)生較大的沉降。澆筑斜坡棧橋梁板
下的混凝土墊層時(shí),墊層厚度從兩邊向中間逐漸加厚,
起到起拱作用,有利于梁板受力。
38
5.3立柱與立柱樁
5.3.2立柱樁一般是臨時(shí)結(jié)構(gòu),但立柱樁工作期間處于單樁受
荷狀態(tài),各樁之間的不均勻沉降控制要求比工程樁更高。
因此施工時(shí)必須同樣嚴(yán)格控制樁底沉渣厚度,減少立柱
樁受荷沉降。立柱轉(zhuǎn)向角度偏差過大,會(huì)對(duì)鋼筋施工帶
來(lái)困難,因此作出規(guī)定。
39
7監(jiān)測(cè)
7.0.3位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置原則應(yīng)最大程度地反映出結(jié)構(gòu)的變形
模態(tài)。本條規(guī)定了對(duì)棧橋結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的具體位置。
7.0.4內(nèi)力監(jiān)測(cè)反映桿件實(shí)際工作狀態(tài)下的受力狀態(tài),是評(píng)價(jià)
棧橋承載情況的重要指標(biāo)。內(nèi)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置原則應(yīng)根
據(jù)其桿件所處位置的重要性和實(shí)際受力情況考慮,并同
時(shí)兼顧監(jiān)測(cè)方案的成本。
7.0.5本條規(guī)定保證了監(jiān)測(cè)設(shè)備在精度、可靠性等方面滿足工
程監(jiān)測(cè)需求。
7.0.7本條對(duì)監(jiān)測(cè)頻率做了基本規(guī)定。
7.0.8本條
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