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文檔簡介
救護管理制度
搶救管理制度1
為進一步標準醫(yī)院搶救車管理,保證搶救車處于應急備用狀態(tài),確保
接送病人工作順當開展及行車安全,特制訂本制度。
一、保險購置
1、由后勤科、財務科按醫(yī)院規(guī)定購置相應保險。
2、購置保險時限、險種等由車隊詳細負責,報后勤科長及分管副院長
同意并備案。
3、車隊負責怪齊購置保險所需相關資料。
二、車輛維護及審驗
1、車隊直接負責搶救車的日常維護及車輛檢審。
2、定期、按時對各種車輛進行檢修和維護,做好清潔保養(yǎng),保證車輛
狀況良好,激勵自修、小修,如不能自行修理時,須報后勤科長及分管副
院長同意后,到指定修理點修理。
3、車輛修理、檢審要有相關記錄。
4、搶救車輛必需做好搶救設備管理、維護,保證應急運用正常。
三、車輛運用及用車管理
1、搶救車平常應按規(guī)定停放在固定車位內,定人、定車,責任到人,
搶救車上的裝備、附件不得私自拆卸,必需變動的,須經領導批準后由專
業(yè)人員拆卸。
2.搶救車輛平常由司機做好檢修、清拭保養(yǎng),保持車輛的良好狀況和
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必要的.消毒工作,保證安全運用。停放搶救車務必要留意防盜、防損壞。
假如因司機原因造成損失,則由當事司機賠償。
3、建立健全車輛出勤登記制度,力爭做到接警后5分鐘內出車。認真
填寫《搶救車運用情況登記表》。每次出車地點、開車時間、到達時間、回
車時間、到院時間、公里數、車輛耗油數等都要登記清晰,執(zhí)行任務途中
及任務完成后不得任意轉變行車路線。值班駕駛員必需堅守崗位,不得擅
離職守。
4、搶救車駕駛員在行車途中,應自覺遵守交通法規(guī),做到文明行車,
禮貌待人,熱心為病員服務。駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特別情況不能按時
返回的,應按時設法通知辦公室,并說明原因。
5、后勤科長依據《搶救車運用登記表》對接送患者進行回訪,是否存
在私收費、亂收費或服務看法差,一經發(fā)現將嚴肅懲罰。
6、嚴禁公車私用,若特別情況私人用車須報后勤科長及分管副院長。
7、除按相關規(guī)定免費出車外,外出車輛所收取費用一律上報財務,施
行收支兩條線管理免費用車所產生的費用,核算轉入運用車輛的科室支
出。
8、搶救車收費按相關規(guī)定執(zhí)行,由財務科收取,駕駛員代收費用須按
時上交財務科。
9、所收取費用用于車輛加油、駕駛員、醫(yī)護人員差旅費開支,盈余部
分按30%歸用車科室,70%歸后勤科用于車輛維護保養(yǎng)支出。
10、駕駛員、醫(yī)護人員差旅費按昆明、西昌150元/天/人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)50元/
天/人(含食宿費用包干)計發(fā),由出差人員按時到財務室報銷差旅費。
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11、搶救車工作時肇事依據交警部門確定責任后由英院擔當相應責任,
有以下情況之一者由肇事者本人自行負責并納入本人績效考核:
①酒后駕車。
②沒有經醫(yī)院同意自行駕車外出者。
③私人借車及外單位借車者。
④交由沒有駕照者駕車。
⑤疲憊駕車、超速駕車、超載駕車等不按規(guī)定駕車者。
四、車輛加油管理
1、由后勤科依據行駛里程、路面情況、車輛油耗等核算用油量,要求
每次出車耗油量不得超過標準的5%o
2、車輛加油須有主乘人員簽字確認,如沒有主乘人員或負責接送病人
用車時,須有后勤人員伴隨加油。
3、其他單位或私人借車時油費不屬醫(yī)院支付范圍c
4、加油發(fā)票須有后勤科長簽字前方可報銷。
5、認真填寫車輛用油登記表。
6、禁止公油私用、挪用或利用醫(yī)院用車名譽給私家車加油,一經發(fā)現
上述情況者,賜予其本次用油量的2—3倍罰款,若發(fā)現加油量與行駛里程
不相符時,將追查原因賜予相應處理。
搶救管理制度2
(一)為強化兼職搶救隊的戰(zhàn)斗準備,促進隊伍建設,提高管理水平、
技術水平、準備水平,建立裝備先進、組織嚴密、作風過硬、素養(yǎng)良好、協
調有效、快速反應、能夠協同專業(yè)礦山搶救隊一起作戰(zhàn)的應急救援隊伍,
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依據《煤礦安全規(guī)程》(20XX)第672條“煤礦企業(yè)應當落實應急管理主體
責任,建立健全事故預警、應急值守、信息報告、現場處置、應急投入、救
援裝備和物資儲臧、安全避險設備管理和運用等規(guī)章制度”的規(guī)定,制定本
制度。
(二)兼職搶救隊的主要任務
1、引導和搶救井下遇險、遇難人員。
2、受令處理井下火災、瓦斯、煤塵、水害和頂板等災害事故。
3、受令進行危及井下人員安全的救援和地面消防工作。
4、受令進行煤礦排放瓦斯、啟封火區(qū)、啟封密閉、反風演習以及其它
需要配用氧氣呼吸器才能完成的工作。
5、參與檢查、貫徹實施煤礦應急救援預案,幫助煤礦搞好安全生產和
消退事故隱患工作。
6、幫助煤礦搞好職工應急救援學問的教育培訓。
(三)救援報告
1、報告程序:現場搶救小隊長一現場指揮長一地面指揮部一總指揮長。
2、報告內容:事故地點、事故時間、事故性質、受災人數、受災范圍。
3、報告要求:在處理事故過程中,按時向現場指揮組報告工作發(fā)展情
況,如遇特別情況,必需立刻報告調度室或搶險救災指揮部。
(四)值班工作
1、值班隊員必需堅守崗位,施行24小時值班制度,提高警惕,常備
不懈,當接到事故電話立刻出動。
2、值班期間,對救援裝備進行全面檢查,必需保證呼吸器合格、完好,
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處在備戰(zhàn)狀態(tài),氧氣壓力不得低于18mpa。值班小隊人員聽到事故報警后,
應立刻做好出動的準備,并在規(guī)定時間內出動進行救援。
3、電話值班員不得請他人代替,必需聽清記清事故電話,按時、精確
傳達上級領導的指示精神,按時向值班領導匯報,杜絕誤傳誤報事故電話
或上級指示精神導致搶救工作失誤。
4、值班人員發(fā)現通訊有故障,應立刻向電話修理人員匯報,按時處理,
以保證通信暢通。
(五)裝備檢查維護保養(yǎng)
1、兼職搶救隊員必需對自己所佩帶的氧氣呼吸器認真保養(yǎng)和維護,保
記XX%合格和完好好用。
2、搶救器材和裝備(包括個人裝備)平常要細心保養(yǎng),認真檢查,有
問題按時處理,保證作戰(zhàn)時的正常運用,按規(guī)定,潔凈、整齊地放在指定
地點。
3、小隊長要對小隊的技術裝備和隊員佩用的儀器進行全面的檢查,以
把握小隊全部裝備的情況,對不符合標準要求的必需全部整改合格。
4、煤礦礦級領導負責對技術裝備進行定時或不定時的檢查和抽查,抽
查結果進行認真記錄,對不合格的儀器、裝備責令其立刻整改合格。
(六)學習、訓練及考核
1、制定學習和訓練計劃,做到學習和訓練相結合,
2、業(yè)務理論的學習和體質訓練要作為兼職搶救隊日常工作來抓,每天
除正常下井工作外,學習和訓練嚴格按每月工作日程表執(zhí)行。
3、集體工程、演習訓練的工程,由兼職搶救隊依據每月計劃布置組織
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實施。
4、訓練由隊長組織實施。訓練要從基礎開頭,結合實際,從難從嚴,
從實戰(zhàn)動身,注意適用性,要求紀律嚴明,認真做好記錄。
5、每次學習和訓練課,課前課后要集合,認真布置工作任務和課后總
結。訓練期間要嚴格認真地完成布置的各訓練工程。
6、依據學習和訓練計劃,兼職搶救隊定期對各布置科目進行考核,考
核結果嚴格按制定的《獎懲制度》進行獎罰。
7、兼職搶救隊每半年法行一次理論考試和體能考核。
(七)戰(zhàn)后總結講評
1、為提高兼職搶救隊處理各種災害的整體水平,事故處理完畢后,必
需進行總結講評,認真總結經驗教訓,以不斷提升兼職搶救隊的作戰(zhàn)技術
與水平。
2、處理事故后由指揮員和兼職隊長進行認真總結,從接警出動、作戰(zhàn)
方案、戰(zhàn)術運用、協同協作、組織紀律和完成任務情況方面,認真總結。
3、對事故處理進行全方位總結評比,總結勝利經驗和工作缺乏及教訓,
提出改進方法。
4、對英勇作戰(zhàn),主動完成任務的隊員,進行表揚和嘉獎。
(八)材料裝備庫房管理
1、裝備室由儀器裝備管理員進行管理,必需保持庫房潔凈、衛(wèi)生,裝
備器材存放整齊、有序,存取便利。嚴格履行領用批準手續(xù),未經領導同
意,不得任意借出庫房內的物品。
2、裝備室內禁止吸煙,非工作人員禁止進入庫房內,庫房內的.裝備及
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器材,除處理事故、訓練外,不得隨便拿用。
3、消耗的技術裝備和個人領用的備品配件,必需按時登記和根據計劃
進行領取。
4、裝備必需定期檢查,保持合格,使其到達技術標準,做到存放整齊、
清潔,嚴禁亂堆亂放,造成損失按制定的《獎懲制度》處理。
5、必需做好備品備件和物資的保管和統(tǒng)計工作,嚴格執(zhí)行領發(fā)手續(xù),
不得亂領亂發(fā)或私自拿用,否則,追究相關責任人的責任。
6、材料保管員必需按時、認真做好進出貨的記錄,具體登記造冊,對
損耗的物資應按時上報并補充。
(九)下井預防檢查
7、按主動預防事故的原則,有計劃地布置小隊下井熟識巷道,開展預
防性安全檢查工作,工作中必需根據小隊領導的布置,認真完成任務。下
井中,必需認真了解各采掘工作面的巷道布置情況,熟識礦井通風系統(tǒng),
以及井下各設備、胴室的位置。
8、預防檢杳要做到“四勤,一堅持,一果斷”,四勤是:嘴勤、腿勤、
手勤、眼勤;一堅持:堅持安全第一的方針;一果斷:發(fā)現危及煤礦和礦工
生命安全隱患時,應當機立斷,果斷處理。
9、下井熟識巷道和安全檢查必需按規(guī)定線路對全部工作面、工作點進
行認真檢查;
10、預防檢查結束后,必需填寫行走路線及隱患記錄,并本人簽字認
可。
搶救管理制度3
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一、裝備室由礦辦公室管理,必需保持庫房潔凈、衛(wèi)生,裝備器材存放
整齊、有序,存取便利。嚴格按領用單批準手續(xù),未經領導同意,不得任意
借出庫房內的物品,一切備品備件應做到“帳、卡、物”相符。
二、材料保管員必需按時,認真地做好進貨、發(fā)貨記錄,全部物品都必
需具體登記造冊;損耗、報廢必需經兼職搶救隊隊長認可、礦長同意,并
按時從帳、卡中消退和報礦有關部門。
三、技術員負責、倉管員協作,做好年度裝備統(tǒng)計報表及下年度裝備
購置計劃、技術裝備及備用品、備件的補充計劃,每年11月30日前上報
小隊領導,小隊領導依據實際情況,向礦匯告,同意后進行購置。
四、裝備室內禁止吸煙,非工作人員禁止進入庫房內,庫房內的裝備
及器材,除處理事故、訓練外,不得隨便拿用。
五、消耗的技術裝備和個人領用的,備品配件,必需按時填寫在“材料消
耗登記簿”內,并分類分卡建帳,認真把握庫房的材料消耗情況,做到帳物
相符、保障供應。
六、裝備必需定期檢杳,并保持合格,大型裝備每季檢杳一次,使其到
達技術標準,并做到存放整齊、清潔,嚴禁亂堆亂放,造成損失按《獎懲制
度》處理。
七、必需做好備品備件和物資的保管、以及統(tǒng)計工作,嚴格執(zhí)行領發(fā)
手續(xù),不得亂領亂發(fā)或私自拿用,否則,追究相關責任人的責任。
搶救管理制度4
一、訓練期間,小隊長每天進行點名,如不遵守勞動紀律,每遲到1分
鐘,罰款2元:遲到超過10分鐘,教育批判:遲到30分鐘,全礦通報批
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判。
二、電話值班員脫崗,誤傳誤報、不報告事故電話或上級指示精神,導
致搶救工作失誤的,罰款XXX元/人次,并擔當由此產生的一切責任。
三、電話值班員電話鈴響無人接聽10分鐘,罰款50元/次。
四、上班期間因酗酒影響正常工作的,罰款50元/次;因此導致不能參
與處理事故的.,罰款XXX元/次,并作出書面檢討。
五、值班期間,無故不參與值班者,罰款XXX元,
六、值班期間喪失或任意損壞公共財物而未能按時查出責任人,由值
班小隊負責照原價賠償。
七、小隊長對隊員的違章現象不制止或隱瞞不報,發(fā)現一次懲罰小隊
長5()元;不按規(guī)定組織學習和訓練,罰款20元。
八、不聽從指令和分工、消極怠工的,罰款50元/次;情節(jié)嚴峻的,罰
款XXX元/次。
九、下井預防檢查,必需深化采掘工作面,認真查找隱患,寫出隱患整
改記錄,無檢杳結果、不到指定工作面或不簽名的,取消一切井下津貼,
并罰款20元/人次。
十、在處理事故時,畏縮不前,臨陳逃脫不執(zhí)行戰(zhàn)斗指令者,經查實罰
款500元/次;并報礦處理。
搶救管理制度5
一、按主動預防的原則,有計劃地布置小隊下井進行熟識巷道,以及
預防性安全檢查工作,工作中必需根據小隊領導的布置,認真完成任務。
二、下井中,必需認真了解各采掘工作面的巷道布置情況,熟識礦井
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通風系統(tǒng),以及井下各設備、關鍵碉室的位置。
三、預防檢查要做到“四勤,一堅持,一果斷”,四勤是:嘴勤、腿勤、
手勤、眼勤;一堅持:堅持安全第一的方針;一果斷:發(fā)現危及礦井和礦工
生命安全隱患時,應當機立斷,果斷處理。
四、下井熟識巷道和安全檢查必需按規(guī)定線路對全部工作面、工作點
進行認真檢查;對下井檢查不認真,走形式的.按《獎懲制度》進行懲罰。
五、預防檢查結束后,必需填寫工作面及隱患記錄,由本人簽字認可;
不填寫的,按未下井處理:弄虛作假的,加重懲罰G
六、隊員每周下井檢查不得少于4次,少一次對小隊長進行懲罰;隊
員拒絕不執(zhí)行下井任務者,按《獎懲制度》懲罰。
七、在礦下井搞預防安全檢查時,下井人員必需按規(guī)定佩戴好勞動愛
護用品。
搶救管理制度6
一、兼職搶救隊員都必需對自己所佩帶的氧氣呼吸器,做到認真保養(yǎng)
和維護,礦長每月對小隊裝備進行全面的抽杳。小隊在值班、待機前必需
對自己保養(yǎng)的小隊裝備及個人裝備進行全面檢查,到達XX%標準要求。
二、搶救器材和裝備(包括個人裝備)平常要細心保養(yǎng),認真檢查,有
問題按時處理,保證作戰(zhàn)時的正常運用,并按規(guī)定,潔凈、整齊地放在指
定地點。
三、兼職搶救隊員必需按自己的‘編號運用氧氣瓶,禁止亂拿亂用,對
運用后的氧氣瓶,要用粉筆注明,有問題的要清晰地寫明,并按時處理,
禁止私自處理和亂丟亂放。
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四、小隊長要對小隊的技術裝備和隊員佩用的儀器進行全面的檢查,
以把握小隊全部裝備的情況,對不符合標準要求的必需全部要求整改合格。
五、煤礦礦級領導負責對技術裝備進行定時或不定時的檢查和抽查,
抽查結果進行認真記錄,并對不合格的儀器、裝備責令其立刻要求整改合
格。
六、兼職搶救隊員必需做到勵行節(jié)約,不得鋪張藥品、配件和氧氣,對
不認真愛惜、保養(yǎng)儀器及裝備;對有意損壞裝備及配件,造成鋪張的,按
《獎懲制度》懲罰。
七、處理事故或演習訓練結束后,無論疲憊程度如何,必需檢查、整理
好一切救援裝備,使之到達戰(zhàn)備標準要求。
搶救管理制度7
1、廠房、操作室、油庫、材料庫要保證有充足的.滅火器。
2、對滅火器要定期清掃、檢查、按時更換。
3、co2站廠房內要懸掛co中毒應急預案。
4、廠房內必需保證有兩處應急水源。
5、日常管理中要確保安全通道的暢通。
6、崗位電話顯現故障要按時匯報修理,保證電話敏捷好用。
7、保證有足量的防汛器材,保證定人、定點保管c
8、組織職工進行各類應急預案的學習工作,保證人人熟知應急預案內
容。
搶救管理制度8
根據《醫(yī)院感染管理方法》、《傳染病防治法》等法律法規(guī)要求,為建
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立醫(yī)院標準安全的病人運輸環(huán)境設備,強化運輸病人120搶救車的消毒管
理工作,防止交叉感染,確保院前急救醫(yī)務人員身體健康,制定我院120搶
救車消毒管理工作制度如下:
一、120搶救車隊須專人負責120搶救車消毒工作的管理和監(jiān)督,并
施行責任追究制度;
二、120搶救車必需施行定期消毒制度。要求每天進行一次消毒,紫外
線燈照耀消毒(30分鐘一1小時),用含有效氯500mg/l的哨毒劑溶液噴灑
消毒,物體外表用含有效氯200-500mg/l的消毒劑溶液擦拭。
三、120搶救車必需施行即時消毒制度。凡用120搶救車運輸可疑病
人或確診病人的,完成轉運任務后必需立刻對車內空間用含有效氯500mg/l
的消毒劑溶液噴灑消毒,推車及擔架等物品外表用含有效氯200-500mg/l
的消毒劑溶液擦拭。
四、120搶救車須配備符合醫(yī)療機構相關消毒隔離標準要求的防護口
罩、隔離衣、帽子、手套和畦套等,搶救車上必需配置0.3—0.5%碘伏消毒
液。
五、建立《120搶救車消毒登記本》。
搶救管理制度9
一、運用管理
搶救車輛接受院辦和急診科的雙重管理。搶救車的運用由急診科負責
布置,修理保養(yǎng)審批與監(jiān)管由院辦負責。
1、搶救車是我院擔當全縣醫(yī)療救援任務的專用車,以保障廣闊患者緊
急醫(yī)療救援需要為準則,施行24小時多班值班制,在保證安全的同時,快
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速完成出車搶救任務。
2、搶救車原則上不擔當醫(yī)療救援工作以外的出車任務,特別情況用車,
須經領導同意并簽發(fā)派車通知單,在不影響急診用車的情況下,由急診科
負責人統(tǒng)一布置。搶救車輛應根據規(guī)定停放在指定位置。
3、每天由醫(yī)生、護士查看搶救車車上的.物品、設備、藥品是否齊全,
能否正常運用。
4、駕駛人員應履行職責,每天檢查自己的車輛,看是否正常,是否需
要修理,要保證車輛以良好的狀態(tài)進行運轉。搶救車輛每車固定一名駕駛
員,責任到人,不準私自調換車輛,車輛修理時,本車駕駛員必需在修理
現場,不得布置該駕駛員出車(特別情況除外)。
5、在值班車輛顯現故障或修理時,急診科主任、護士長可以隨時調動
休息車輛、人員進行頂班。
6、護士長每月定期檢查各車急診備用藥品是否過期失效,急診設備是
否齊全、功能是否完好,按時補充急診藥品、物品。
7、向院外車輛通報、泄露出車信息,與院外車輛勾結倒賣病人,為院
外車輛提供服務,提供醫(yī)院醫(yī)療物品等違規(guī)違紀行為者,一經查實根據私
收費論處。
8、搶救車工作人員無論值班與否均要24小時開通手機,緊急情況下,
科主任、護士長、調度員可以調動全部搶救車車輛和人員。
9、調度員按挨次派車,駕駛員要聽從調度員布置,休班時應將車鑰匙
交到調度室,車輛停在指定區(qū)域。
二、修理、保養(yǎng)管理
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1、車輛修理必需嚴格執(zhí)行修理審批制度,由院辦司機班班長建立單車
修理保養(yǎng)記錄檔案和臺帳。車輛修理在指定修理廠修理。車輛顯現故障后,
駕駛人員向辦公室提出申請,填寫車輛修理審批單,經修理廠技術員檢查
鑒定后提出修理方案,由司機班班長核查并經辦公室主任簽字審核前方可
送修。車輛修理時,駕駛人員必需在場,對修理廠更換配件是否純粹、是
否按修理規(guī)程予以核實,修理后全部拆換配件,由司機班班長保存并建立
舊件回收登記制度本。車輛修理過程中駕駛人員如發(fā)現車輛修理部位工程、
更換零件與我院開具的審批單不全都時,要立刻通知辦公室人員到場核實,
否則修理費用不予報銷。車輛所更換的零部件若與技術檔案不符(輪胎的
正常運用壽命在3-4萬公里,蓄電池的正常運用壽命在2年左右等),將
不予更換。
2、車輛長途行駛途中發(fā)生故障需修理的,必需立刻向院辦主任報告,
返院后補辦車輛修理審批手續(xù)。
3、車輛修理后,修理費由辦公室2人到修理廠核實修理費用并辦理結
算手續(xù)(長途行駛途中修理例外)。到財務科辦理報賬手續(xù)時,必需認真
核實修理審批單、修理清單,對比舊件回收登記本,經辦公室確認無誤,
才能賜予報銷,屬保險公司支付的修理費用須到辦公室進行登記。
4、對車輛施行強制保養(yǎng)制度。根據車輛行駛公里數等車輛保養(yǎng)的根本
指標要求,定期對車輛施行強制保養(yǎng),提高車輛的運用性能和安全系數。
5、車輛的日常維護保養(yǎng)和清潔工作,由駕駛員在不影響出車任務的前
提下自行完成,確保車況性能良好,車容車貌干凈。院辦將對每輛車輛進
行每月一次安全和保養(yǎng)檢查。
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三、燃油管理
科學合理核定每輛車的單車油耗量標準,每輛車由護士長每月至少將
油耗量與行駛里程記錄核查一次,以防鋪張。
四、駕駛人員的管理
1、駕駛人員必需持有國家規(guī)定的有效駕駛執(zhí)照、根據規(guī)定車型駕駛。
駕駛人員必需認真學習新《道路交通管理法》及有關的法律法規(guī),嚴格遵
守各項規(guī)章制度和交通規(guī)章,樹立良好的職業(yè)道德和安全第一思想,嚴禁
帶病駕駛、疲憊駕駛和酒后駕駛。凡因違章駕駛被公安部門拘留者或在重
大交通事故中負主要責任者一律作辭退處理。
2、駕駛員要熱愛自己的本職工作,聽從調度,聽從指揮,堅固樹立“以
病人為中心”的服務理念、“時間就是生命”的效率觀念,按時快速出車,圓
滿完成醫(yī)療急診任務;強化駕駛技術和安全學問學習,不斷提高為病人服
務的本事。
3、駕駛人員認真愛惜車輛,負責對自己所駕駛車內的急診器材、裝備
的保管與維護,保持功能完好,隨時處于應急狀態(tài),嚴禁物品外借,違者
罰款XXX元;造成嚴峻后果的將追究本人責任。
4、駕駛員要常常保持車況良好和車輛干凈。定期對所駕駛車輛進行消
毒,防止交叉感染。在運輸已明確或疑似傳染病人(包括死亡病人)后,要
按時進行消毒,若因沒有按時消毒造成嚴峻后果者,賜予辭退處分,構成
犯罪的交由司法機關處理。
5、駕駛人員不得違反交通法規(guī)。發(fā)生交通事故,必需立刻向辦公室報
告,不得隱瞞事故不報。
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6、車輛年審、警燈警報的審核及保險、養(yǎng)路費的購置經院辦主任審核
同意后由駕駛員在業(yè)余時間辦理,不得占用工作時間,因延誤造成損失者
責任自負。
搶救管理制度10
一、駕駛員必需遵守《國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)
章規(guī)章,安全駕車;同時遵守醫(yī)院其他相關的規(guī)章制度。
二、駕駛員應疼惜所駕車輛,平常要留意車輛的保養(yǎng),常常檢查車輛
的主要機件。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查,確保車輛正常行駛.
三、駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗,保持車輛的清潔(包括
車內、車外和引擎的清潔)。
四、每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否
正常,發(fā)現不正常時,要立刻加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現
存油缺乏一半時,應立刻加油,不得出車時才臨時去加油。
五、駕駛員發(fā)現所駕車輛有故障時要立刻檢修。
六、出車在外或出車歸來停放車輛,必需把車輛停在車庫內。駕駛員
離開車輛時,要鎖好保險鎖,關好車門、車窗,防止車輛被盜。
七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應常常檢查,出車時
肯定保證證件齊全。
八、駕駛員要留意休息,不準開疲憊車。
九、嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用
車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人擔當,并賜予相應的懲
罰。
16
十、駕駛員駕車肯定要遵守交通規(guī)章,文明開車,不得開英雄車、氣
車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故,要立刻報告120指
揮中心,同時能適用快速處理的,應采納快速處理方式解決;如必需現場
處理,應當立刻報警待處,不得逃離現場。如因違反交通規(guī)章而發(fā)惹事故
的',駕駛員應擔當全部后果和責任。
十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員
自行擔當。違章造成事故的由當事駕駛員擔當責任和后果。
十二、120指揮中心派車出診時,要準時出車,不得延誤,出車后按要
求標準操作搶救車車載終端。
十三、上班時間內駕駛員未被派出車的,應隨時在值班室等候出車,
不準隨便離開急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等消遣。
十四、駕駛員對120指揮中心的調度及科室領導的工作布置,應無條
件聽從,不準借故拖延或拒不出車。對工作布置有看法的,事后可向上級
領導反映。
十五、駕駛員出診時應親密協作急救醫(yī)師完成急救任務,依據病人病
情及急救醫(yī)師看法確定行駛速度及轉送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉送中合理
化建議時應留意方式和場合,防止引起糾紛。
十六、駕駛員上班時要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。
十七、任何時分,駕駛員必需隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心
有關人員的呼叫,應立刻應答。情況特別的確不能應答的,事后肯定要說
明原因。通訊聯系不上的,賜予當月績效扣分懲罰。
十八、駕駛員未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人
17
駕駛。
搶救管理制度11
(1)請假制度
1、嚴格執(zhí)行請假制度,隊員請假需小隊長批準;小隊長、副小隊長、
技術員請假需中隊長或書記批準,小隊長和副小隊長不得同時請假;中隊
副職以上管理干部請假需分管領導批準。未經答應不上班者按曠工處理。
2、每個小隊當班請假人數不準超過1人(原班),特別情況超過1人
請假時,后請假者按曠工處理。有帶薪休假者,休一個原班扣2個帶薪休
假,一個待機班扣一個帶薪休假。
3、每個小班請假者(隊員),病假(無診斷)扣300分,事假扣500
分,曠工一個小班扣800分,看法惡劣強行曠工者取消當月獎金??鄯殖?/p>
過當月應得工分者,超出部分按近三個月平均分值核算成錢數進行罰款。
早退隊員扣XXX分(按正常下班打卡時間,提前30分鐘以內為早退,超
出30分鐘按曠工處理),小隊長扣分標準為隊員的2倍,副隊長扣分標準
按隊員的1。6倍:
4、婚、喪、嫁、娶按照礦有關規(guī)定執(zhí)行,喪假的規(guī)定:父母和岳父母
去世的,有連續(xù)3天假期,親哥姐妹給1天假,其他任何親屬均無此假。
5、周六、周日中隊值班人員15:00時對值班小隊及待機小隊進行點
名,小隊成員不在崗按漏警處理。
6、請事假要提前申請,嚴禁上班當天請假,否則按曠工處理。
(2)業(yè)務訓練制度
1、電話值班員按時接聽電話,否則一次扣500分,接聽失誤扣XXX0
18
分,造成嚴峻后果,取消當月獎金:
2、進行演習(聞警集合),隊員漏警扣XXXO分/人,同時扣當班正、
副小隊長各500分/人,正、副小隊長漏警各扣1500分/人,裝備達不到六
字標準,扣保管人XXX分/件;體育訓練考核管理執(zhí)行《20XX年體育訓練
學習計劃》。
3、業(yè)務考試不及格,扣500分;90分以上獎200分。(值班早7:00
點考試,考核操作和“百題”,給一次補考時機。)
4、搶救系統(tǒng)檢查,隨機抽取小隊進行驗收時不賜予加分,特別隊員需
要代替者,替參與者加500分。特別情況需要指派人員進行驗收時,全部
參與驗收人員每人加500分。檢查時由于個人原因造成不必要扣分者每人
扣50()分,情況嚴峻者從重懲罰。
5、值班晚間6點30分--------7點30分由小隊長負責組織有計劃地
學習業(yè)務,中隊干部進行監(jiān)督,未組織學習,扣小隊長、副小隊長各500分。
(3)工程施工制度
1、跟班干部、小隊長(小隊長不在時可指定臨時負責人)為當班工程
安全及施工負責人,標準化不達標取消施工人員當班一半工分,顯現罰款
由責任人及參與施工人員共同負責;當班工作當班完成,不能給下個班留
尾工活,若無法完成,需說明原因,否則取消小隊當天工分。
2、作業(yè)人員不聽從小隊長布置,取消當日工分及入井,連續(xù)2次取消
當月獎金。
3、施工結束后,跟班干部或小隊長必需向隊長或值班干部匯報,沒匯
報造成影響者,罰跟班干部50元,扣小隊長300分。
19
4、施工過程中顯現損害,當事人、聯保人、小隊長、安全負責人視情
節(jié)而定,至少各扣XXXO分。
(4)交接班及開會制度
1、值班小隊接班后,待機小隊隊員方可離隊,不交接班或脫崗按漏警
處理,造成不良影響取消當月獎金或開除搶救隊;
2、每天早上值班隊與待機隊按時組織裝備上、下礦山搶救車,影響班
前會每人次扣300分,顯現裝備沒上車,且小隊長沒有按時發(fā)現,扣小隊
長、副小隊長各500分,造成嚴峻后果者取消當事人及小隊長、副小隊長
半月獎金或革職。
3、小隊長每天負責領取多功能便攜,否則正副小隊長各扣200分;裝
備上車后,小隊長負責清點上車裝備是否齊全及完好,否則顯現問題,每
人扣500分,造成影響加倍懲罰。
4、電話值班員負責電話值班室室內衛(wèi)生及公物保管情況,如發(fā)生損壞
或喪失,按價賠償。電話值班室室內至少保證有一人接聽電話,嚴禁在走
廊打電話、玩手機。
5、中隊開會期間如有吸煙、喝水、手機鈴響的、隊員,扣50分,開會
遲到扣XXX分,值班隊早9:00以后到礦扣300分。
6、有事開會提前說明,布置工作時嚴禁推脫,否則每人扣500分或50
ybo
(5)其它制度
1、小隊工分按時上墻,超過3日未能上墻,無特別原因者,扣小隊長
200分。嚴格根據要求統(tǒng)一計分,顯現上錯分、漏上分后果由小隊長擔當,
20
造成不良影響者取消小隊長當月獎金或革職。
2、室內外衛(wèi)生保持窗明幾凈,物放有序,被褥棱角分明,否則一處扣
責任人及當班正副小隊長各XXX分。
3、班中顯現博、喝酒者取消當月獎金。
4、工作中不聽布置,無理取鬧者取消當月獎金。顯現四個小隊均不愿
接收人員賜予停職處理(停職期間無入井、獎金)或開除搶救隊。
5、例假不應當上,私自打卡者,取消其例假并扣20XX分。
(6)一^一種人制度
1、經排查出的二十一種人,按病假處理。
2、長期有病或常常被確定為二十一種人的人員,令其回家休息、治療,
尹開有效診斷進行報工;同時依據礦有關規(guī)定執(zhí)行。
(7)打架斗毆管理制度
1、隊員之間發(fā)生口角,未發(fā)生肢體沖突,造成不良影響者,扣除當月
獎金一半,并在班前會上作檢討,全隊通報批判。隊員與中隊干部或其它
科室管理人員發(fā)生口角,取消當月獎金。
2、隊員之間發(fā)生肢體沖突,取消當月獎金,并移交保衛(wèi)科進行處理。
造成嚴峻影響者,開出搶救隊。
此管理制度至下發(fā)之日起開頭執(zhí)行。
搶救管理制度12
醫(yī)院搶救車輛管理方法
搶救車清潔制度
一、必需保持搶救車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的干凈。
21
二、駕駛員必需做好搶救車的清潔工作。
三、下班時要做好車輛清潔,鎖好門窗。
四、不定期清潔發(fā)動機、電瓶、底盤。
五、每周由駕駛員自行沖冼車輛的內外一次,以保持外觀干凈,每2周
送洗車店洗車一次(雨天及特別情況除外)。
車輛保養(yǎng)制度
一、駕駛員每天在接班前應對車輛進行全面的檢查維護,認真填寫車
輛交接班運行記錄表,發(fā)現問題按時上報解決。
二、車輛行駛5千至6千公里時,填寫車輛修理保養(yǎng)申請表上報車管
科統(tǒng)一布置保養(yǎng)。
三、車輛年檢時必需進廠進行二級保養(yǎng),合格前方可參與年檢。
四、汽車輪胎在行駛5萬公里后,應進行全面檢查,對扎釘較多,磨
損較嚴峻的必需更換。
五、用汽油的車輛行駛8萬公里,必需更換正時帶。
六、柴油車行駛5萬公里必需進行清洗,調試噴油嘴。
七、駕駛員下班后必需保證車輛清潔,鎖好門窗,方可交接。
搶救車特別運行狀況處理制度
一、搶救車在非正常出診運行狀態(tài)下,如外出加油、修理、保養(yǎng)或送病
人回家返途等車上無醫(yī)護人員情況下,如途中遇到攔截要求運輸病人去醫(yī)
院救治,司機應按時停車下車,向當事人了解情況并說明車輛狀況。如病
人或家屬劇烈要求且病情答應直接運輸的情況下,由當事人及司機報告指
揮中心后轉送最近急救網絡醫(yī)院。如病情較重,不宜直接運輸或運輸途中
22
存在較大風險,必需向攔截人員說明清晰情況并向指揮中心報告或懇求救
援,待醫(yī)護人員到達現場幫助轉送病人上搶救車前方可離開現場。
二、搶救車正常出診空車狀態(tài)下發(fā)生交通事故,原則上就地停車處理
事故,中心另派搶救車執(zhí)行任務。如要救治的病人病情危重,時間緊迫且
交通事故稍微等特別情況,需聽從指揮中心調度連續(xù)執(zhí)行任務。
三、搶救車上有病人的出診狀態(tài)情況下發(fā)生交通事故,應按時報警,
救治組組長(醫(yī)生)對該事故損傷情況及車上病人病情作出全面評估后,
確定是否停留在現場救治事故傷員或連續(xù)轉送車上病人。
搶救車長途轉運審批制度
一、急救車離開市區(qū)執(zhí)行長途急救任務,必需經醫(yī)院分管領導審批。
由科室提出用車申請,調度室布置車輛、司機等。
二、必需嚴格根據調度指揮中心下發(fā)出車單轉送,不得私自轉變目的
地,特別情況按時報調度指揮中心。
三、執(zhí)行長途出車的駕駛員要謹慎駕駛,出車前要完成病人家屬簽字
工作,確保行車安全,并保持通訊聯絡通暢。
安全管理制度
一、堅持每月第一個周二組織學習制度,自覺簽到,有事請假,一年累
計二次無故不到者,按考勤管理條例照章懲罰。
二、上班后認真檢查車輛,隨時待命,在急救途中親密與醫(yī)務人員協
作,不無故亂用警報器,運用警報器時不得從右邊超越,做到安全、精確
地完成好急救任務。
三、行車中嚴格遵守交通規(guī)章和操作規(guī)程,聽從交通民警和管理人員
23
指揮、檢查。嚴禁酒后駕車和開特權車。
四、無論發(fā)生大小事故,必需按時向車管科及中心分管領導匯報,以
便分析事故原因,按時處理,吸取教訓。
五、建立、健議簽到本、會議記錄本、車輛安全檢查登記本,事故違章
記錄本,以便對檔案記錄進行查閱。
六、急救車車輛未經中心領導批準,一律不得挪作他用。嚴禁運用急
救車參與急救無關事宜。
七、私自出車按中心規(guī)定處理,造成事故者,全部責任和經濟損失由
本人負責。
八、強化節(jié)日期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發(fā)現各
種問題和事故隱患按時上報科領導及中心領導,并實行有效措施,防止事
故發(fā)生。
九、強化節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查,發(fā)現
問題,盡快報車管科解決,節(jié)日期間必需保證車況良好。強化對駕駛人員
的安全行駛教育,嚴禁疲憊開車、酒后開車,對長途出車嚴格按有關報批
程序執(zhí)行。
搶救車輛交接班制度
一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。
二、每車由同駕一車的司機負責本車輛運用,保養(yǎng),修理等工作。
三、兩人保管的車輛每天每班次必需對車輛完好,物品進行交接并作
好登記。
四、單人保管車輛:上班前應對車輛進行全面檢查和修理并作好登記。
24
五、每天接班必需提前10分鐘進行交接檢查。
六、下班后必需做好車輛衛(wèi)生、排解運行中故障,將車輛停放在指定
位置,車頭朝外,鎖好門窗。
七、車輛因交接班不細,事后發(fā)現擦碰、物品喪失跡象者,責任由接班
人員擔當。
八、未完成交接班工作時,遇出車任務,仍由原駕駛員出車,回來后連
續(xù)交接班。
車輛交接班檢查登記制度
一、車輛交接班時,應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外
觀等進行檢查,具體登記交接。
二、做好車輛內外清潔工作。車頭必需朝外停放。
三、車管組長每周對全部車輛檢查一次。
四、辦公室每月對車輛不定期抽查。
五、檢查中發(fā)現問題按時匯報。
六、每次進行車輛檢杳必需認真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。
新車輛購置制度
一、急診科依據醫(yī)院總體規(guī)劃和實際需要,做出書面報告報院部辦公
會議研討。
二、急診科要不斷了解把握新上市的搶救車資料,找出合適院前急救
車型為醫(yī)院領導購車提供第一手資料。
三、新購置車輛須經政府選購辦招標選購。
四、按車輛技術規(guī)定和隨車物品嚴格驗收。
25
五、按相關標準要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。
六、辦理車輛保險、上牌,附加稅、養(yǎng)路費,過橋費,警報器證,車船
運用稅,加油卡等手續(xù)。
車輛報廢制度
一、依據車輛公里,年限和實際狀況,需要報廢的車輛由車管科書面
報告交院部辦公會議研討批準,并報市衛(wèi)生局審批。
二、經衛(wèi)生局批準后填寫車輛報廢登記表。
三、將車輛送往政府指定的車輛解體廠進行報廢。
四、到市交管局車輛管理所辦理報廢手續(xù)。
五、報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。
車輛、駕駛員建檔制度
一、建立一車一檔,以備查閱。
二、完好記載車輛運行全過程。
三、保存新車的原始資料。
四、具體記載修理、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。
五、做好車輛異動、交接記載。
六、建立駕駛員的個人檔案,建立一人一檔管理制。
七、記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的閱歷。
八、記載每年的工作情況,各種嘉獎及年終考核成果。
九、保存聘用司機的考核資料及擔保書。
車輛運行統(tǒng)計制度
一、車輛運行統(tǒng)計分為:公里數,油耗,修理保養(yǎng)次數,完好率,修理
26
費用,其它費用,行車安全和分析九項。
二、每月底統(tǒng)計車輛路碼表總數,算出當月車公里數。
三、急救出車必需經過1
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