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文檔簡介
關于參觀類實習報告集錦9篇參觀類實習報告篇1
數(shù)控專業(yè)參觀生產(chǎn)實習報告歷時一周的生產(chǎn)實習結束了,在這一周的實習中看到很多東西,也學到很多東西,真正的開了眼界長了見識,這次生產(chǎn)實習讓我對未來的工作有了新的思考。
去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團公司才知道原來電阻片是那樣加工的,竟然會有這么昂貴,避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數(shù)控車間居然有這么壯觀,房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團有限公司才知道機械設備竟然會有這么龐大,電機居然能做的這么大,兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床,房子一樣的電機外殼、房柱一樣的轉軸、轉子;去了河南中光學集團有限公司才看到真正的數(shù)控加工,無論是機床的外型、車間還是加工過程都讓我這個數(shù)控專業(yè)的學生感嘆不已。相比之下學校的車間都是小兒科了,也只有歐馬的加工中心上點檔次。感嘆之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學的東西實在是太多了,在學校期間所學的實在只是皮毛而已,要想在數(shù)控方面有更大的發(fā)展就必須努力學習,認真總結,虛心請教,樹立良好的工作心態(tài),擺正自己的位置,給自己給專業(yè)未來的發(fā)展定下一個目標,并堅定的為實現(xiàn)目標而奮斗。我相信我們可以。下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序。
南陽三博汽車齒輪有限責任公司:近年來,南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境,完善各項基礎設施,為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責任公司入駐高新區(qū),一期工程總投資3700萬元,占地120畝,建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的生產(chǎn)能力;二期工程預計20xx年下半年開工,屆時將新增20萬套弧齒輪生產(chǎn)能力。據(jù)悉,南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司,從1969年建廠至今,已有近40年專業(yè)制造汽車齒輪的發(fā)展歷史。目前,南陽三博汽車齒輪有限公司生產(chǎn)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌,企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前5名。該公司此次將企業(yè)整體搬遷入駐高新區(qū),整合資源,聚集優(yōu)勢,必將進一步加快發(fā)展。金冠集團公司目前主要成員企業(yè)有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責任公司、南陽金冠無紡布有限責任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術中心及博士后科研工作站。主導產(chǎn)品為汽車關鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設備(氧化鋅避雷器、SF6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產(chǎn)品及服務(教學專用計算機和應用軟件、網(wǎng)絡系統(tǒng)集成及產(chǎn)品等)。通技術改造和資產(chǎn)重組,已形成了年產(chǎn)汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(支)、SF6電流互感器1000臺、10kV~35kV智能箱式變電站500臺、高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的生產(chǎn)能力,主要產(chǎn)品全部通過ISO-9000質量體系認證。金冠集團公司是國家520家重點企業(yè)、河南省54家重點企業(yè)集團和百家現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè)之一。連續(xù)幾年位于中國電子百強企業(yè)和中國電子元件百強企業(yè)行列。南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創(chuàng)辦以來,一直致力于技術創(chuàng)新和新產(chǎn)品的開發(fā)研制。目前在全國10家精密鑄造企業(yè)中,該公司的產(chǎn)量、技術水平和研發(fā)能力均居第一。僅20xx年公司就投入150萬元研發(fā)了高速電氣化鐵路產(chǎn)品36項,其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎。公司重視產(chǎn)品質量,有健全的質量體系和先進的檢測手段,產(chǎn)品嚴格按照高于國家標準的日本東芝和德國西門子的技術標準組織生產(chǎn),有90%以上的產(chǎn)品用于替代進口,目前達到該技術水平的同行業(yè)企業(yè)全國只有3家。南陽防爆集團有限公司是國家高新技術企業(yè)、中國最大防爆電機科研生產(chǎn)基地、國家機電產(chǎn)品出口基地、中國電器工業(yè)協(xié)會防爆電機分會理事長單位、博士后工作站設站單位,擁有國家級企業(yè)技術中心。生產(chǎn)0.01kW~63000kW大中小型高低壓各類防爆、普通電機和電動/發(fā)電機、輕型汽輪發(fā)電機、防爆風機、防爆電器及監(jiān)控儀表等,為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。從1972年研制成功國產(chǎn)第一臺高壓中型防爆電機,到近期研制出世界容量最大的TAW8800kW—20P增安型無刷勵磁同步電機,南陽防爆集團為我國防爆電機填補了多項空白。CNE牌防爆電機榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號,CNE牌電動機(1kW~1000kW)被國家質量技術監(jiān)督局認定為“國家免檢產(chǎn)品”。小型高效節(jié)能電機在全國同行業(yè)首家獲得國家節(jié)能產(chǎn)品認證。大型增安型無刷勵磁同步電電機被中石化總公司確定為替代進口產(chǎn)品,市場占有率居全國同行業(yè)之首。具有國際先進、國內(nèi)領先水平的輕型汽輪發(fā)電機,批量銷往國內(nèi)外市場。防爆風機榮獲“國家重點新產(chǎn)品”稱號。公司主導產(chǎn)品正在向大型化、集成化、智能化、節(jié)能化方向邁進。公司取得ISO9001質量體系認證和ISO10012計量檢測體系認證。防爆產(chǎn)品首家取得生產(chǎn)許可證,礦用產(chǎn)品全部取得煤礦安全標志認證,船用電機全部取得船用產(chǎn)品認證。出口產(chǎn)品分別取得美國UL和CC、加拿大CSA、歐共體ATEX、德國PTB、澳大利亞SAA、挪威Nemko等多項國際權威機構認證。
企業(yè)擁有一支實力雄厚的科研隊伍,有國家級科技專家5人,部級科技專家4人。與中科院、清華大學、北京大學等國內(nèi)多家著名院校、科研院所保持密切的合作關系,與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機構及電機制造商保持友好而又廣泛地技術交流。企業(yè)擁有國內(nèi)領先水平的加工裝備和檢測設備,如大型VPI真空加壓浸漆設備、數(shù)控金加工設備、5500kW大型電機試驗機組和大型隔爆試驗裝置等,試驗標準率先實現(xiàn)與國際接軌。公司全面推廣信息技術,應用三維CAD(Solidworks)、電磁分析系統(tǒng)(Ansoft)和結構分析系統(tǒng)軟件,實現(xiàn)了虛擬樣機設計開發(fā)。應用PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、CAPP(計算機輔助工藝管理)、ERP(企業(yè)資源管理)系統(tǒng),構建了高效快捷的信息網(wǎng)絡管理平臺。公司與世界著名的美國通用電氣公司、澳大利亞CMG公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關系,有國際先進水平的NEMA和IEC高效電機出口美、澳、新等20多個國家和地區(qū)。近十余年來,公司主要經(jīng)濟指標連年保持兩位數(shù)增長,居全國同行業(yè)前列。20xx年完成產(chǎn)值8.68億元,實現(xiàn)利稅1.28億元,經(jīng)濟效益居全國同行業(yè)前列。河南中光學集團有限公司隸屬于中國南方工業(yè)集團公司,是國家光電行業(yè)大型企業(yè),國家機電產(chǎn)品出品基地企業(yè),河南省高新技術企業(yè)、重點出口企業(yè)和機電產(chǎn)品推進計劃重點企業(yè),同時也是省級“重合同、守信用”企業(yè)?,F(xiàn)有南陽市工業(yè)路中光學總部、南陽市北京路A區(qū)、B區(qū)和廣東惠州分公司四個生產(chǎn)廠區(qū),生產(chǎn)用面積36.4萬平方米,建筑面積14萬平方米。中光學集團經(jīng)過近四十年的發(fā)展,在光、機、電等領域都有較強的生產(chǎn)研發(fā)實力。現(xiàn)已建成國內(nèi)一流的透鏡生產(chǎn)線、棱鏡生產(chǎn)線、鍍膜生產(chǎn)線、工裝模具生產(chǎn)線、非球面數(shù)控加工中心和精密機械加工中心,自行開發(fā)的系列光學鍍膜設備已批量投放市場,性能良好。公司形成了以光學鏡頭、光學引擎、現(xiàn)代光學元件、光學薄膜、光學輔材、中高檔光學設備、專用車輛、電梯等為主導產(chǎn)品的同心多元化發(fā)展模式,資產(chǎn)規(guī)模7億元。光學薄膜技術在國內(nèi)處于領先水平,與國際光學企業(yè)同步發(fā)展,是我國目前最大的光學薄膜生產(chǎn)企業(yè)。
集團擁有利達光電股份有限公司、中光學機電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術有限公司、南方智能光電有限公司四個經(jīng)營實體和一個省級技術中心。公司現(xiàn)有員工3300人,其中中、高級以上職稱的工程技術人員320余名、外籍專家5名,與國內(nèi)知名大學和研究院所建有良好的合作關系。
參觀類實習報告篇2
(一)觀察建筑外觀特點:
建筑面積:10600m2,5層,框架結構建筑的入口對于建筑如同人的臉部一樣重要。它的入口處理的很好,又滿足了功能的要求,同時建筑總體比例非常合理、協(xié)調.
建筑面積:5860m2,3層,磚混結構它的屋頂如同音樂中主旋律反復出現(xiàn)一樣,產(chǎn)生和諧統(tǒng)一美感。
在化工樓參觀時發(fā)現(xiàn)屋面設有好多的消防管道,同時又設了安全通道.也在景湖彎的地
下停車場設有自動消防管道,一有險情就會感應到,自動打開噴頭,及時解除險情.這些都是為了滿足建筑的防火與安全疏散設計
(二)建筑施工
通過去參觀天倫城,景湖彎,南院在建工程現(xiàn)場情況,一進到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。在工地我向工人也了解了一些情況,比如,在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。天倫城的建筑物都是采用框架結構,它的墻體都是用填充的方法實現(xiàn)的,我們可以看到有些地方已經(jīng)填充好了,有些地方還沒有填充.南院的綜合教學樓和學生宿舍都是采用磚混結構,同時在南院學生宿舍當時正在搞基礎,我們也看到了它采用的是樁基礎,由于那的地基比較好,基礎只有2米.在南院的時候工地正在打樁,我把打樁的全部過程也大概看了一下,也向工人師傅了解到了打樁機,他們所用的是柴油打樁機.
柴油打樁機
柴油打樁機由柴油樁錘和樁架兩部分組成。樁架有專用的,也有利用挖掘機或起重機上的長臂吊桿加裝龍門架改裝而成。柴油樁錘按其動作特點分導桿式和筒式兩種。導桿樁錘沖擊體為氣缸,它構造簡單,但打樁能量小;筒式樁錘沖擊為活塞,打擊能量大,施工效率高,是目前使用較廣泛的一種打樁設備。下面以筒式樁錘為例介紹柴油樁錘的工作原理。
柴油樁錘系列利用沖擊部分自由下落的沖擊能和柴油燃燒爆炸的能量使樁下沉。它實質上是一個單杠而沖程柴油發(fā)動機。其工作情況如圖所示。
當活塞1在下行而觸及油泵壓塊7時,就開始向錘座5的中央球槽中噴油;活塞繼續(xù)下行至關閉吸排氣4時,空氣被壓縮,這是噴油與壓縮過程,如圖所示。此后活塞下行,直到?jīng)_擊錘座5,產(chǎn)生強大的沖擊力,使樁下沉。與此同時,噴入球槽中的柴油,在高溫高壓空氣的作用下霧化,并著火燃燒,如圖所示。燃燒爆炸力一邊將活塞向上推,一邊對錘座產(chǎn)生壓力,(如圖所示)
當活塞上行到越過吸排氣口4時,廢氣排于缸外,如圖所示。缸內(nèi)廢氣排出,但活塞還要慣性上行,于是新鮮空氣又被吸入,如圖所示。
當活塞重新下行時,自由缸內(nèi)新鮮空氣被向缸外掃出一部分,如圖所示。直到活塞下行至如圖所式情況。至此完成一個工作循環(huán)。P>下面是柴油打樁機的整個打樁過程:
1、纜機把遠處的樁柱拉到近處。
2、把樁柱對準打樁機鉆頭
3、逐漸對準,大功告成!
4、接下來就是最精彩的部分了,液壓千斤頂要發(fā)威了在工地上看到很多地方都有裂縫,我就不明白鋼筋混凝土現(xiàn)澆板也會產(chǎn)生裂縫,經(jīng)過老師的說明和我到網(wǎng)上了解到鋼筋混凝土現(xiàn)澆板也會產(chǎn)生裂縫的。
參觀類實習報告篇3
一、實習目的
通過對曲江水廠的參觀,聯(lián)系已經(jīng)學過的知識,更加深入地理解和掌握專業(yè)知識,擴大專業(yè)知識范圍。把所學的理論知識與實踐相結合,深入地接觸專業(yè)知識的實際運用。熟悉處理廠工藝流程、總體布置及處理構筑物的類型、構造特點、運行和維護。將書本理論和實際聯(lián)系,進一步培養(yǎng)分析問題的能力。
二、水廠簡介
曲江水廠是西安市黑河引水工程的主要組成部分,水源來自城市西安市西南郊的黑河,黑河大壩在周至縣,壩高110米,庫容2億立方米,原水輸水管渠長達89km。工程分兩期建設。一期工程水廠原水來自黑河,水源沒有調節(jié)功能,暴雨季節(jié)水質渾濁;二期工程黑河建庫,原水經(jīng)水庫自然沉淀,水質常年變清。根據(jù)一、二期原水水質不同的特點,一期工程采用混凝、沉淀、過濾為主的水處理工藝,二期工程改用直接過濾的工藝,設計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同,二期工程只需對一期作簡單的改造,就可滿足二期工藝要求,在不增加水廠占地的前提下,使水廠規(guī)模由一期的60萬m3/d增加到二期的80萬m3/d,并將一、二期工程有機地結合起來,體現(xiàn)了新穎、創(chuàng)新的設計思路。
當時為了解決西安市飲水問題,1987年開始籌建到1990年結束,占地225畝,全廠有4個生產(chǎn)系列。現(xiàn)建成的一期工程水廠日供水能力60萬m3/d。曲江水廠經(jīng)XX年運行,平均處理水量為45萬m3/d,最高處理水量為60萬m3/d,進廠水濁度一般在100ntu以下,最高達XX0ntu,處理水濁度一般保持在1~2ntu以下,細菌總數(shù)經(jīng)常為零,大腸桿菌未能檢出,ph6。5~8。0,達到并超過國家與行業(yè)標準??傆玫?03畝,設計水處理成本0。06元/m3,實際單位水耗電8kwh/km3,總建筑面積12840m2,綠化面積占全廠面積40%。
三、處理工藝流程
3。1原水初步處理
黑河大壩的水經(jīng)過26公里的暗渠后以后,到達曲江水廠,兩條輸水管道進入水廠。里邊有一個流量計井,原水取樣,取樣的流量和一些理化的指標。前加氯去除水中的藻類,從地下上翻,窗口流出來的水是回閘水。國家要求零排放指標,水廠的水處理工藝產(chǎn)生的泥水、排泥閥,還有自動反沖洗的污水都不要往外排,建立一個回用水車間,把污水收集在一起,然后把泥水分離,清夜回收,泥水釀成泥餅運出車間。經(jīng)過一個液位計,他有兩根高位和低位液位計,用它來控制入水口的液位,如果液位達到一定的高度,在上游或廠外控制水量,不讓過多的水進入水廠,因為水廠要控制水量,每個生產(chǎn)系列處理的能力是有限的,不能過高。
3。2混合區(qū)
第一道工序是格柵間,格柵間的作用就是為了去除水中大的漂浮物(例如魚、樹葉等)。一個格柵間控制兩個系列的水,通過兩個管道進入兩個生產(chǎn)系列。旁邊的建筑物是加藥間,通過計量泵的測量,來控制投放的藥量和比例,主要是混凝劑(堿式氯化鋁貼)和助凝劑的量。通過計量泵打入管道上,整個過程都是計算機操控。加入藥的水經(jīng)過機械攪拌混合池,將藥水充分、快速的混合。以利于混凝劑快速的水解、聚合、顆粒脫穩(wěn)并有助于布朗運動進行異向絮凝。因此混合快速劇烈,通常在10~30s內(nèi)完成至多不超過2min完成攪拌器采用漿葉攪拌,攪拌不能過于劇烈,否則會使整個水流與漿板共同旋轉,水流紊流不足,影響混合效果。
3。3反應區(qū)
反應區(qū)由兩部分組成,一是快速機械攪拌反應區(qū),另一部分為慢速推流式反應區(qū)。預混凝的原水引入快速反應區(qū)底板中央,在該區(qū)設快速攪拌器,反應區(qū)主要依靠機械攪拌或水力攪拌促使顆粒碰撞凝聚,向絮凝階段,該區(qū)以機械攪拌為主。通過渦輪攪拌使聚合物和水充分混合并提供聚合電解質所需的能量更有利于反應的進行,同時通過濃縮污泥(主要來自污泥濃縮區(qū))的’外部在循環(huán)系統(tǒng)使混合反應池中懸浮絮狀物的濃度保持在最佳狀態(tài),以此來確保懸浮物的沉淀方式。最佳的沉淀方式為成層沉淀。然后進入推流式反應池慢速推流式反應池的其作用通過慢速輸送水流,使混凝反應進行的更加完全,并使礬花顆粒不斷的增大,即可獲得高密度、均質的礬花,使得沉淀區(qū)速度加快。
3。4斜管沉淀區(qū)
由于礬花從預沉區(qū)進入澄清區(qū)速度緩慢,礬花不會破壞或產(chǎn)生漩渦,使得大量的礬花在該區(qū)沉淀。礬花在澄清池的下部匯集成污泥并濃縮,逆流式斜管將剩余礬花沉淀。澄清水通過集水槽回收后進入v型濾池,運行情況表明澄清水濁度在10ntu左右(冬季一般在2個ntu左右)。經(jīng)沉淀的礬花形成活性污泥具有相當?shù)慕佑|絮凝活性,因此采用污泥循環(huán)系統(tǒng)使活性污泥進行充分利用,同時又可以增加低溫低濁水的絮凝中心,提高處理效率。污泥層分兩層:上層排泥斗上部為再循環(huán)污泥濃縮區(qū),污泥在該區(qū)間停留時間為幾小時然后排入污泥斗內(nèi),在特殊情況下,比如水負荷不同或水流速不同可調整再循環(huán)區(qū)高度,以便適應實際的運行情況。循環(huán)區(qū)污泥由污泥循環(huán)泵打出,循環(huán)至反應池入口處;下層產(chǎn)生大量濃縮污泥,污泥濃度一般大于20g/l,通過中心懸掛式刮泥機將沉積的泥刮入泥槽,由排泥泵抽至排污管網(wǎng)。綜上所述高密澄清池是即混合、反應和分離為一體的綜合性工藝構筑物,各部分相互牽制,相互關聯(lián),相互影響,對運行的參數(shù),自動化控制方面要求非常高,必須經(jīng)過運行積累相當?shù)慕?jīng)驗和數(shù)據(jù),才能達到最合理的運行效果。
3。5v型濾池
v型濾池底下是石英砂,水從下往上走,通過石英砂攔截水中剩余的礬花。這種水位控制能夠對每一個細小的流量變化自動調節(jié),實現(xiàn)濾池的等水頭過濾。v型濾池采用反沖洗,自動反沖洗分三個過程,首先水放下去沖洗,然后用氣把濾料補起來,在里面通過震動清洗石頭,汽水同時進去。最后,用水沖起干凈。整個濾層在深度方向粒徑比較均勻,不會發(fā)生水力分級各,整個濾層的含污能力強,過濾周期長,沖洗水量較小,自動化程度高,運行可靠。
3。6清水庫
進入水庫前,進行最后一項加藥就是后加氯。在本廠有兩處加藥點,一是濾前預氯化,二是氯后加氯消毒。經(jīng)過后加氯的水進入水庫,曲江水廠的水庫長105米,寬45米,水庫的水低于1米,停止向外供水,要保證出現(xiàn)緊急狀況的儲備水(例如火災)。
這就是曲江水廠的處理全部工藝流程。
四、實習心得
10月13號下午,我們長安大學07級城市規(guī)劃專業(yè)兩個班的學生在老師的帶領下來到曲江水廠參觀實習。感謝這次老師給我們的實地學習機會,也感謝水廠的工作人員,一遍又一遍不嫌麻煩地給我們講解。這次實習是對我們所學理論知識的一次全面的檢驗,是一次將理論和實踐想結合的機會,通過這次實習我們對自己所學理論知識有了更深刻的理解,同時對西安市水廠的處理工藝和供水現(xiàn)狀有了一定的了解。
這次實習參觀是順著生產(chǎn)工藝流線走的,分別是混合區(qū)、反應區(qū)、斜管沉淀及污泥濃縮區(qū)、v型濾池。在老師的詳細講解和悉心指導下,我們了解了各個工段的設備、裝置流程和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也有了簡單的認識。了解化工生產(chǎn)的方法和工藝流程,弄清主要工藝參數(shù)確定的理論依據(jù),了解生產(chǎn)中的技術革新措施,并注意新技術發(fā)展趨勢。像這樣的設計也是給我們學習工藝的同學的一種啟發(fā):在以后的學習工作學習中更應該多思考,多想現(xiàn)有的技術還有什么可以改進的地方,而不是被書本上的理論知識所束縛。雖然書本上的知識都是經(jīng)典,但流程工藝是可以更新的。結合實際生產(chǎn)情況建設更高效、更經(jīng)濟、更實用的工藝是我們追求的目標。
總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習機會,并且用實習的心得時時激勵自己!
參觀類實習報告篇4
*年*月*日,我們赴******參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業(yè)究竟是怎樣運作的?
一、先進物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤
在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入,**萬平方米的停車場內(nèi)約有八百輛貨車出入。目前,總面積***萬多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。
紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
先進的運行理念和切合實際的運行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。在**集團的正確領導下,經(jīng)過**物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,**物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經(jīng)營指標快速增長,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進了**物流基地品牌的建設。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項經(jīng)營指標呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚趨勢。
二、信息技術介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏
從事貨運的企業(yè)和車主們,幾乎都領教過貨運市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術。站在**物流基地的交易大廳內(nèi),會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息,就可以循著同時顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個代理商談判、簽約,誰也舍不得錯過“有機可乘”的每一次機會。
據(jù)基地,**物流基地目前的運行模式成功后,還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡,滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實時在線執(zhí)行業(yè)務處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿**物流能擁有更好的發(fā)展前景。
這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝學院領導、專業(yè)老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學習中去,為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。
我的報告可能不夠完善,但這次經(jīng)歷帶給我的收獲卻讓我受益非淺。
參觀類實習報告篇5
想起在大二時,當我們正處在水深火熱的考試中時,住在對面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了,要去舉世聞名的葛洲壩和三峽參觀實習,看著她們快樂的似小鳥的身影,我們心中充滿了羨慕,經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的憧憬著我們在大三的時候的實習生活。時光飛逝,轉眼到了大三下學期,我們也登上了去宜昌實習的旅途,老式的綠皮列車載著青春的我們,旅途的奔波與艱苦沒有怎么影響到我們快樂的心情,當然不是完全為了去玩,實習就真的要去學點東西,大家都在心里暗暗地捏了把勁,原來學的東西都是書本上的東西,這次能有這么好的機會,一定要學到實際的東西。很多同學都是在城市中長大的,一路都在感嘆如水墨畫般的祖國山河,樹木青蔥,山水秀麗,空氣那么新鮮,就連天空都顯得那么高闊。
終于來到江濱城市--宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個飯店,--峽光飯店住下。我們實習時間安排一般是上午去參觀,下午上課,晚上自由活動。
先簡單介紹一下實習的目的地。第一站是葛洲壩:葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長2606米,最大壩高53.8米,說到這里,不能不為這個歷時十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關以下2300米處,距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山,南接江南獅子包,雄偉高大,氣勢非凡。而實習的第二站——三峽:長江三峽水利樞紐工程(簡稱三峽工程),因位于長江干流三峽河段而得名。三峽河段全長192公里,上起重慶市奉節(jié)白帝城,下迄湖北省宜昌南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐,是座反調節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運條件的梯級。三峽水利樞紐工程竣工后,葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高43萬千瓦。
剛到的那天,下午就開始上課了,雖然大家都非常的疲憊,本來還在抱怨不讓大家好好休息,但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮ji給大家注入了活力,大家聽得津津有味,自從大學之后這樣的景象已經(jīng)很少見了,楊老師上課詼諧幽默,時而引經(jīng)據(jù)典,有時也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來抨擊,諷刺,但對我們一直和藹可親,雖然很大嗓門,但是卻對我們很親切,像尊敬的長輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記,卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來,例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.47米,小數(shù)點后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個給我們上課的工程師都是兩手空空來的,讓我們知道路還很長,走上社會后的我們還有很多東西要去學習。楊工程師對我們講,葛洲壩和三峽還可以開發(fā)旅游方面的資源,這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟效益。三峽建壩后,除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外,其它各景點的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善,將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊,再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課,不論是專業(yè)上的還是人生上的,成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。
參觀類實習報告篇6
一、實習時間
20XX年月X日——20XX年X月X日
二、實習地點
XX機械制動廠、XX物流、XX長久物流
三、實習內(nèi)容
本次實習主要參觀XX機械制動廠,XX長久物流,XX物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務,熟悉業(yè)務流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。
1.XX機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心?!边M入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
2.XX長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹,其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在XX地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在這里主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3.XX物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
首先是公司的經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
四、實習心得
經(jīng)過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解這些公司的運作模式及相關業(yè)務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
參觀類實習報告篇7
放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的墻體厚達1.8米,均是一次灌注,無縫隙,參觀實習報告。這樣的建筑結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響。
放射治療興起于20世紀80年代,指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展,以“適形調強”為主流的現(xiàn)代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及,具有廣闊前景。
中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構成:TPS計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室,實習報告《參觀實習報告》。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過TPS計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合,得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,相應采取內(nèi)放或外放,內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生X射線,進行治療。
放療中心擁有的主要放療設備
1)山東新華醫(yī)療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機
通過X射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備設備。
特點:
1、圖像清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質量圖像。
2、各種模擬參數(shù),顯示精度高,重復性好。
3、可自動設置機架角度,源皮距SAD。
4、影像增強器的掃描范圍大,并可與光闌同步移動。
5、具有末幀圖像鎖存功能。
操作方式:
全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,控制臺具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時可用手控器近臺操作。
2)山東新華醫(yī)療器械廠XHDRl8高劑量率遙控后裝治療機
后裝技術最初只是應用于婦科腫瘤的治療,后來發(fā)展到廣泛應用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤,即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充。目前后裝技術使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達到手術水平,甚至優(yōu)于手術治療,因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法。
參觀類實習報告篇8
在這個小學期我們的實習內(nèi)容是參觀食品公司,通過這次參觀實習我對食品行業(yè)有了更深的了解,學到了很多專業(yè)知識,也使我的視野變得更開闊了,并對自己的將來有了更清晰的定位。
在實習過程中我們主要參觀了五家食品公司,每家公司都有自己獨特的一面,并不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的區(qū)別,還有企業(yè)文化,企業(yè)管理,這些都是我們應該注意和學習的。
xx薯片公司:
xx薯片公司是我進入大學后參觀的一個食品公司。還記得當時是帶著好奇且興奮的心情去xx薯片公司的,在路上我想像著工人工作的車間,想象著工廠中機器的運作狀況,想像著公司的管理,員工的精神面貌。當我們到達xx薯片公司后,公司的一位負責人給我們介紹了薯片的生產(chǎn)工藝和主要的機械,還告訴我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放,并帶領我們參觀了整個薯片的生產(chǎn)過程。盡管通過書本早已熟知了生產(chǎn)中應用的機器及生產(chǎn)流程,但當身臨其境時還是讓人異常的興奮,特別是親眼看著從馬鈴薯變成薯片的過程,然后裝袋,裝箱??偟膩碚fxx薯片的生產(chǎn)過程還是比較衛(wèi)生的,這讓我改變了對國內(nèi)一些食品公司的印象,因為以前總是把大公司和小作坊聯(lián)系在一起,其實它們之間的差別還是很大的。在xx公司的參觀時間很短,來回共花了三個半小時,而在xx僅停留了一小時?;貋淼穆飞希彝蝗挥悬c迷茫:在整個參觀過程中,我并沒有看見適合大學生畢業(yè)生做的工作,因為那些生產(chǎn)操作普通人都可以很快掌握。后來我想也許大學生更多的在搞研發(fā)吧!
xx食品北京分公司:
北京的xx公司是xx集團的一個分公司,生產(chǎn)冷卻肉和火腿。在xx食品北京分公司,我們最先觀看了有關企業(yè)介紹的視頻,了解了xx的現(xiàn)狀。然后在一位xx集團工作的師兄帶領下去參觀了生產(chǎn)線,特別是火腿的灌制生產(chǎn)。在那里我們看到了這學期學過的灌腸機。也許是分公司的緣故,xx給人的感覺是比較冷清,生產(chǎn)規(guī)模也比較小。不過在xx看到了中國農(nóng)大和xx共建的研發(fā)中心,也許很多食品學院的學生會回到這里學習吧。參觀完xx后去了九合食品公司,它們之間的反差是很大的,未全部投入生產(chǎn)的九合食品公司的建筑給人一種很宏偉的感覺,我們在里面看了一些簡單的機械。希望九合食品公司能在食品行業(yè)有好的發(fā)展。
北京xx釀酒有限公司:
相比于上面的幾家公司,xx給我的感覺就是更像一個自己想像中的大公司,不管是xx的建筑,還是員工的精神面貌。在xx我們首先參觀了葡萄酒的釀制過程,其次看了xx博物館,最后去品了紅酒。由于xx有專業(yè)的解說員,所以整個參觀過程還是比較有秩序。在生產(chǎn)車間我們看到了不同類型的發(fā)酵罐,也粗略的知道了葡萄酒的生產(chǎn)過程。接著在xx博物館里清晰地了解了xx的發(fā)展過程:企業(yè)名稱和地址的變更、生產(chǎn)技術的提高、以及獲得的每個獎章。同時我們看到了我國葡萄酒整個釀制工藝的變化過程,還看到xx各個時期的產(chǎn)品。后來我們?nèi)チ说叵率?,里面有很多橡木桶。參觀完這些后,我們來到了品酒室,在一位專業(yè)人士的指導下品評了xx的葡萄酒,也粗略的學會了怎樣去品酒。不得不說xx見證了我國葡萄酒事業(yè)的發(fā)展!
xx集團有限公司:
很早就知道xx集團有限公司是我國飲料業(yè)的龍頭企業(yè)了,但只有當我自己走進它才真切地感受到了一個現(xiàn)代化的強大企業(yè)。在xx,我們首先在講解員的帶領下了解了xx的發(fā)展史,然后看了一些xx的產(chǎn)品;接著我們觀看了xx的視頻介紹;最后參觀了幾個生產(chǎn)車間。在產(chǎn)品展區(qū)我們看到了很多沒上市的產(chǎn)品,也了解到xx每年都會生產(chǎn)很多不同類型的產(chǎn)品,甚至還有瓶裝礦泉水。通過這個過程我也知道了一個公司產(chǎn)品研發(fā)的重要性。在生產(chǎn)車間看到了瓶裝和盒裝果汁的生產(chǎn)鏈,也了解了包裝材料的一些不同特性。解說人員告訴我們xx的飲料瓶都是自己制造的,并不會去用回收的飲料瓶,我想這是為了保證產(chǎn)品質量吧。在參觀過程中還看到了從國外引進的生產(chǎn)機械和包裝材料。xx給我最大的印象就是企業(yè)的龐大和整個的企業(yè)文化。其實很多小事情都能反映出大道理,在xx員工都堅持走人行橫道,而不是直接最快的穿越馬路,我想這也能說明一個企業(yè)的員工素養(yǎng)和一個企業(yè)對員工的嚴格要求吧。
xx啤酒集團公司:
還記得在參觀xx時解說員說:xx是國營企業(yè),而xx是私營企業(yè)。參觀了幾個公司后,當我真正走入xx時我感受到了xx的光明前景,也感受到了國營企業(yè)和私營企業(yè)的差別。在xx啤酒集團公司,我們也先看了公司視頻介紹,了解了xx啤酒公司的發(fā)展歷史及現(xiàn)在的發(fā)展狀況,然后我們參觀了xx啤酒龐大的生產(chǎn)車間。xx啤酒的罐裝及包裝車間面積很大,在參觀過程中能看到整個的生產(chǎn)鏈,啤酒瓶的移動。后來去品了xx啤酒。
參觀完五個中國食品公司,讓我感受到了我們中國食品事業(yè)快速的發(fā)展步伐,我相信總有一天我們的產(chǎn)品會走向世界。但同時也看到了很多制約因素,特別是硬件因素,如食品的生產(chǎn)機械,包裝材料等等,因此我們在進行食品研發(fā)的同時,也要重視食品機械、包裝材料等的研究,只有各方面都提高了,才能提升產(chǎn)品質量和公司的競爭能力,才能在國際市場上站穩(wěn)腳跟,然后去擴大自己的市場。
通過這次參觀實習我收獲了很多。首先,
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