地下綜合管廊空間優(yōu)化案例68課件講解

1地下綜合管廊空間優(yōu)化案例343大地下綜合體依托不同區(qū)位優(yōu)勢策劃不同業(yè)態(tài)類型運(yùn)動休閑類（15萬㎡）零售體驗(yàn)式（10萬㎡）宜家模式（25萬㎡）商業(yè)設(shè)施布局序號購物中心類型購物中心總規(guī)模購物中心地下規(guī)模業(yè)態(tài)特征服務(wù)對象1傳統(tǒng)購物中心15~30萬平米5~10萬平米業(yè)態(tài)單一，電商沖擊本地居民、服務(wù)人員2零售體驗(yàn)式20~30萬平米左右5~10萬平米左右細(xì)分服務(wù)人群3宜家模式20~30萬平米左右10~15萬平米左右區(qū)域功能服務(wù)中心，宜家作為主力店非本地居民4運(yùn)動休閑式20~40萬平米5~10萬平米體育場所、文化醫(yī)療等新興業(yè)態(tài)新航城重點(diǎn)地區(qū)地下空間購物中心業(yè)態(tài)規(guī)模預(yù)測地下空間優(yōu)化建議34與綜合管廊規(guī)劃銜接，規(guī)劃綜合管廊干支管總計(jì)264公里。布置于重點(diǎn)區(qū)域的綜合管廊支線可以局部與出讓地塊提出結(jié)建要求。與市政設(shè)施規(guī)劃銜接，建議再生水廠進(jìn)行埋地處理。市政設(shè)施布局綜合管廊主線建議與用地結(jié)建的管廊再生水廠建議選址地下地下空間優(yōu)化建議綜合管廊支線

公共停車場P+R停車場過街通道34交通設(shè)施布局地下空間優(yōu)化建議地下環(huán)隧（1）地下環(huán)隧：5處（2）公共停車設(shè)施：

9+1，9個(gè)地下停車場庫、1個(gè)P+R停車場。（3）地下通道（或過街天橋）：按照《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(CJJ69--95)，規(guī)劃地下通道21個(gè)，快速道路、車行道大于25米的道路建議設(shè)置。楊各莊220kv變電站東區(qū)再生水廠新機(jī)場水廠北京新機(jī)場鎮(zhèn)政府軌道站點(diǎn)西區(qū)再生水廠張家務(wù)220kv變電站人防設(shè)施布局醫(yī)療救護(hù)工程醫(yī)療救護(hù)工程醫(yī)療救護(hù)工程搶險(xiǎn)搶修專業(yè)隊(duì)、防化防疫專業(yè)隊(duì)作用：保護(hù)新機(jī)場、液體儲罐等交通、治安、通信專業(yè)隊(duì)名稱類別個(gè)數(shù)建筑面積（平方米）指揮工程基本指揮所15400預(yù)備指揮所1醫(yī)療救護(hù)工程中心醫(yī)院124800急救醫(yī)院2救護(hù)站12防空專業(yè)隊(duì)工程視情況定43100人員掩蔽工程572800配套工程109500總計(jì)755600人防工程規(guī)模預(yù)測地下空間優(yōu)化建議（1）指揮工程：

2處，一主一副。（2）醫(yī)療救護(hù)工程：1+2+10，中心醫(yī)院+急救醫(yī)院+救護(hù)站（3）專業(yè)隊(duì)工程：7大專業(yè)隊(duì)預(yù)備指揮所基本指揮所作用：組織人員掩蔽和各人防系統(tǒng)地下空間優(yōu)化建議人防配套工程沿綜合管廊和交通環(huán)隧集中安置，節(jié)約成本。綜合管廊（主線）交通環(huán)隧人防配套工程綜合管廊（支線）人防配套工程集中建設(shè)7地下空間優(yōu)化建議海綿城市建設(shè)公共空間，如圍合綠地、公共綠地等結(jié)合實(shí)際情況設(shè)置下沉式廣場、小型蓄水池等，對驛城等綜合功能區(qū)的海綿指標(biāo)進(jìn)行易地安置。結(jié)合中央綠地下沉空間，進(jìn)行室內(nèi)、半室內(nèi)、室外空間的轉(zhuǎn)換8地下空間上方的綠地（1）覆土厚度應(yīng)滿足綠化種植要求且大于等于1.5m。（2）地下空間頂板為反梁構(gòu)造的，反梁深度不計(jì)入有效覆土厚度，或者采取有效的專用節(jié)點(diǎn)。綠地系統(tǒng)的地下空間開發(fā)（1）新建公園綠地面積小于0.3ha（含0.3ha）的，禁止地下空間開發(fā)。（2）新建公園綠地面積超過0.3ha的，可開發(fā)地下空間面積不得大于綠地總面積的30%。下沉式綠地雨水調(diào)蓄池透水鋪裝下沉式綠地地下空間優(yōu)化建議與海綿城市的銜接9在街區(qū)控規(guī)層面，側(cè)重土地利用方面的控制要求，包括開發(fā)層次、開發(fā)容量、基礎(chǔ)設(shè)施等內(nèi)容的控制。表達(dá)方式：文本+圖則與地面控規(guī)的結(jié)合與地面控規(guī)同步編制，增加地下空間規(guī)劃圖則地下空間優(yōu)化建議在地面控規(guī)編制中，加入地下空間控規(guī)內(nèi)容，分層面對地下空間資源的預(yù)控與批租提供技術(shù)支撐。在地塊控規(guī)層面，主要對地下建筑安全、公共通道、地下公共空間、停車空間布局等內(nèi)容的控制要求。表達(dá)方式：圖則地下空間總體布局地下空間開發(fā)深度國家政策：城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門負(fù)責(zé)地下空間的規(guī)劃和管理工作，地下空間可有償出讓使用。地下空間為國家資產(chǎn)，地面與地下空間的使用權(quán)、經(jīng)營權(quán)可分離。地下空間相關(guān)權(quán)利法律內(nèi)容法律依據(jù)所有權(quán)地下空間屬于國家資產(chǎn)。建設(shè)部關(guān)于修改《城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定》的決定（中華人民共和國建設(shè)部令108號）使用權(quán)建設(shè)用地使用權(quán)可以在土地的地表、地上或者地下分別設(shè)立?！段餀?quán)法》第一百三十六條。經(jīng)營權(quán)無明確要求。地下空間管理方式法律內(nèi)容法律依據(jù)獲取方式可以采取出讓或者劃撥等方式。建設(shè)部關(guān)于修改《城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定》的決定（中華人民共和國建設(shè)部令108號）獲取依據(jù)依據(jù)城市地下空間規(guī)劃，向城市規(guī)劃行政主管部門申請辦理兩證一書。主管部門國務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全國城市地下空間的開發(fā)利用管理工作。城市地下空間各項(xiàng)權(quán)利法律依據(jù)城市地下空間規(guī)劃管理依據(jù)10地下空間開發(fā)模式地下空間優(yōu)化建議北京政策：《北京市人民防空工程和普通地下室安全使用管理辦法》誰所有誰負(fù)責(zé)，誰使用誰負(fù)責(zé)的原則。未規(guī)定宗地范圍內(nèi)的地下空間所有權(quán)和地下通道的所有權(quán)，地下空間使用權(quán)不明，地下空間連通受到抑制。未規(guī)定地鐵與周邊地塊的開發(fā)模式。優(yōu)先采取“一體規(guī)劃、綜合開發(fā)”。宗地范圍內(nèi)地下空間所有權(quán)不明地下通道所有權(quán)、使用權(quán)不明未規(guī)定地下空間土地出讓金土地出讓金的30%，土地使用權(quán)登記未規(guī)定連接處建設(shè)、使用、管理權(quán)。未規(guī)定公共區(qū)域與周邊的銜接接口。公共通道歸投資主體所有。軌道交通周邊用地，將連通要求作為規(guī)劃條件提出。地下空間優(yōu)化建議地下空間開發(fā)模式綜合功能區(qū)建議采用日本模式，以公共空間帶動周邊地塊的投資。政府統(tǒng)一規(guī)劃、出租自管或托管，商業(yè)化模式運(yùn)作。49北美模式：地塊貢獻(xiàn)出公共空間，只需要連通地塊之間（道路下方），缺點(diǎn)是周期過長，統(tǒng)一管理有難度。日本模式：以公共空間帶動周邊地塊的投資。公共空間的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)高，周期短。主要由國資公司實(shí)施投資。常見模式：地塊單獨(dú)開發(fā)地下空間。地塊地塊地塊公共通道公共通道商業(yè)空間地下空間開發(fā)模式地下空間優(yōu)化建議建議由地鐵公司要求，地塊建設(shè)時(shí)業(yè)主負(fù)責(zé)實(shí)施。49a.地鐵出入口為獨(dú)立的出入口以道路紅線為界，分為公共部分與私有部分。b.地鐵出入口與周邊建筑結(jié)合建設(shè)由地鐵公司要求，地塊建設(shè)時(shí)業(yè)主負(fù)責(zé)實(shí)施。地下空間開發(fā)模式地下空間優(yōu)化建議地下空間開發(fā)類型權(quán)屬作用效果案例政府主導(dǎo)出資建設(shè)的重大樞紐工程政府解決復(fù)雜的交通難題工程建設(shè)品質(zhì)較高福田綜合交通樞紐站、羅湖綜合交通樞紐站地鐵車站周邊，市場推動建設(shè)的商業(yè)類設(shè)施出讓給企業(yè)企業(yè)主導(dǎo)，自行規(guī)劃、建設(shè)并出售的地下空間地下空間產(chǎn)權(quán)明晰缺乏統(tǒng)一規(guī)劃引導(dǎo)豐盛町地下商業(yè)街結(jié)合工程工法，充分利用既有空間政府投資建設(shè)，產(chǎn)權(quán)歸政府利用地鐵施工中出現(xiàn)的空間，建設(shè)成商業(yè)街或者停車庫有些空間在布局上不盡合理中心區(qū)福華路地下街，益田村地下車庫等業(yè)主依據(jù)規(guī)劃開發(fā)地下空間土地公開出讓企業(yè)，土地產(chǎn)權(quán)分層登記，地面歸政府使用效果較好福田中心區(qū)COCOPARK，怡景中心城企業(yè)出資在公共領(lǐng)域建設(shè)地下空間建設(shè)交通等設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬于市政府，華潤公