2024年飛機(jī)航空安全員考試題庫附答案

2024年飛機(jī)航空安全員考試題庫附答

案（通用版）

一.單選題+多選題

1.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在下列（）情形下對航空安保方案進(jìn)行修訂，以

確保其持續(xù)有效。

A.負(fù)責(zé)機(jī)場安保工作的組織機(jī)構(gòu)或者其職責(zé)發(fā)生重大變更的

B.發(fā)生重大威脅或事件的

C.航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化的

D.部門員工之間相互調(diào)整的

參考答案：ABC

2.要害部位應(yīng)當(dāng)至少采取哪些航空安保措施？

參考答案：（一）對塔臺、區(qū)域管制中心等對空指揮要害部位

應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)密的航空安保措施，非工作需要或未經(jīng)授權(quán)者嚴(yán)

禁入內(nèi)；（二）對進(jìn)入或接近要害部位的人員應(yīng)當(dāng)采取通行管

制等航空安保措施；（三）導(dǎo)航設(shè)施和其他要害部位應(yīng)當(dāng)有足

夠的安全防護(hù)設(shè)施或人員保護(hù)；（四）在威脅增加情況下，應(yīng)當(dāng)

及時(shí)通知有關(guān)單位強(qiáng)化航空安保措施，并按應(yīng)急處置預(yù)案做

好備用設(shè)備的啟動(dòng)準(zhǔn)備。

3.機(jī)場租戶應(yīng)當(dāng)與機(jī)場管理機(jī)構(gòu)簽訂航空安保協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)當(dāng)包含

以下哪些內(nèi)容？

參考答案：（一）安保責(zé)任的劃分；（二）航空安保措施和程

序；（三）對租戶工作人員的安保培訓(xùn)；（四）質(zhì)量控制措施；（五）

其他需要明確的事項(xiàng)。

4.航空安保方案的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？

參考答案：（一）機(jī)場及機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的基本情況；（二）機(jī)場管

理機(jī)構(gòu)及有關(guān)航空安保部門的職責(zé)及分工；（三）負(fù)責(zé)航空安

保工作的副總經(jīng)理及其替代人員，航空安保機(jī)構(gòu)的設(shè)置及其

負(fù)責(zé)人的姓名和24小時(shí)聯(lián)系方式；（四）機(jī)場航空安保委員會

的組成、章程及成員名單和聯(lián)系方式；（五）為滿足本規(guī)則第二

章、第三章、第四章和第五章規(guī)定內(nèi)容所制定的制度及程

序；（六）為滿足《中國民用航空安全檢查規(guī)則》規(guī)定內(nèi)容所制

定的制度及程序；（七）為滿足民用航空貨物運(yùn)輸安保工作要

求所制定的制度及程序；（八）為滿足其他航空安保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

要求所制定的制度及程序。

5.《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》（第191號令）適用范圍為（）

A.運(yùn)輸機(jī)場的運(yùn)行安全管理

B.運(yùn)輸機(jī)場的建設(shè)和運(yùn)行安全管理

C.民用機(jī)場的運(yùn)行安全管理

D.民用機(jī)場的建設(shè)、使用許可和運(yùn)行安全管理

參考答案：C

6.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)（）對機(jī)場的安全運(yùn)行狀況組織一次評估，內(nèi)容

包括機(jī)場管理機(jī)構(gòu)和駐場運(yùn)行保障單位履行職責(zé)情況以及機(jī)場設(shè)施

設(shè)備的狀況。

A.每季度

B.每年

C.每兩年

D.每五年

參考答案：B

7.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)()組織相關(guān)駐場單位對手冊的完整性、適用性、

有效性進(jìn)行一次評估。

A.每年

B.每兩年

C.每三年

D.每五年

參考答案：A

8.在跑道有飛行活動(dòng)期間，禁止在跑道端之外()米以內(nèi)、跑道中心線

兩側(cè)75米以內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。

A.100

B.200

C.300

D.400

參考答案：C

9.在施工區(qū)域或開挖的明溝和施工材料堆放處，必須用()小旗標(biāo)志以

示警告。

A.紅色

D.機(jī)場公安局

參考答案：B

13.進(jìn)出機(jī)場控制區(qū)道口的安全檢查應(yīng)當(dāng)符合()的相關(guān)規(guī)定。

A.民航局及民航地區(qū)管理局

B.安全護(hù)衛(wèi)部

C.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)

D.機(jī)場公安局

參考答案：A

14.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持機(jī)場控制區(qū)防護(hù)圍欄處于()狀態(tài)，并配備

相應(yīng)人員進(jìn)行巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。

A.開放

B.封閉

C.持續(xù)良好

D.半開放半封閉

參考答案：C

15.發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存持證人員的申辦資料備查，保存期限一般不低

于()年。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

參考答案：D

16.《民用航空運(yùn)輸機(jī)場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》即218號令實(shí)施時(shí)間是

（）o

A.2012年6月20日

B.2012年9月1日

C.2013年6月20日

D.2013年9月1日

參考答案：D

17.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)未按規(guī)定制定并實(shí)施航空安保方案的，由民航地區(qū)

管理局責(zé)令限期改正;逾期未改正的，下列罰款正確的有（）。

A.5000元

B.2萬元

C.3萬元

D.5萬元

參考答案：BC

18.民航局、民航地區(qū)管理局依據(jù)職責(zé)對機(jī)場管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查,

以確保其符合哪些規(guī)定（）。

A.218號令

B.本單位航空安保方案的規(guī)定

C.其他法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)航空安保的規(guī)定

D.相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求

參考答案：ABC

19.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)將安保業(yè)務(wù)外包的，應(yīng)當(dāng)簽訂航空安保協(xié)議，內(nèi)容應(yīng)

當(dāng)包括()。

A.航空安保責(zé)任的劃分

B.對有關(guān)工作人員的安保要求

C.監(jiān)督檢查和質(zhì)量控制程序

D.其他需要明確的事項(xiàng)

參考答案：ABCD

20.機(jī)場控制區(qū)根據(jù)安保需要，劃分為候機(jī)隔離區(qū)、()等。

A.行李分揀裝卸區(qū)

B.航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)

C.貨物存放區(qū)

D.重點(diǎn)要害部位

參考答案：ABC

21.申辦機(jī)場控制區(qū)人員通行證，應(yīng)當(dāng)同時(shí)具備下列哪些條件

A.確需進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)工作

B.通過背景調(diào)查

C.由所在單位提出書面申請

D.申辦控制區(qū)通行證人員應(yīng)當(dāng)通過證件使用和管理的培訓(xùn)

參考答案：ABCD

22.SMS是()

A.航空保安管理體系

B.安全管理系統(tǒng)

C.安全管理

D.其它

參考答案：B

23.安全是一種狀態(tài)，通過持續(xù)的()和風(fēng)險(xiǎn)管理過程，將人員傷害或

財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)和后果降至并保持在可接受的水平或其以下。

A.信息來源

B.危險(xiǎn)源識別

C.安全管理

D.以上三項(xiàng)都不是

參考答案：B

24.危險(xiǎn)源識別是0。

A.對可能引起人員傷害或損失的情況和條件進(jìn)行識別的過程

B.是某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和嚴(yán)重度的組合

C.是將人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)和后果降至并保持在可接

受的水平或其以下

D.以上三項(xiàng)都不是

參考答案：A

25.桂林機(jī)場安全管理體系包括()

A.安全管理手冊

B.安全管理運(yùn)行手冊

C.安全管理評估手冊

D.以上三項(xiàng)都是

參考答案：D

26.代表局方對桂林機(jī)場實(shí)施危險(xiǎn)品監(jiān)管的單位是()

A.民航總局監(jiān)管局

B.民航中南地區(qū)監(jiān)管局

C.民航廣西監(jiān)管局

D.民航桂林監(jiān)管局

參考答案：C

27.《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》是。頒布實(shí)施。

A.1996年5月1日

B.1996年6月6日

C.1996年7月6日

D.1996年9月6日

參考答案：C

28.《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》制定的目的是()

A.防止對民用航空活動(dòng)的非法干擾

B.維護(hù)民用航空秩序

C.保障民用航空安全

D.以上三項(xiàng)都是

參考答案：D

29.負(fù)責(zé)對民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。

A.國家公安機(jī)關(guān)

B.民用航空公安機(jī)關(guān)

C.民航監(jiān)管局

D.民航局

參考答案：B

30.機(jī)場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全保衛(wèi)的需要，劃定為()等，并分別設(shè)置

安全防護(hù)設(shè)施和明顯標(biāo)志。

A.候機(jī)隔離區(qū)

B.行李分檢裝卸區(qū)

C.航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)

D.貨物存放區(qū)

參考答案：C

31.除國務(wù)院另有規(guī)定的外，乘坐民用航空器的，禁止隨身攜帶或者

交運(yùn)以下哪些物品？()

A.槍支、彈藥、軍械、警械

B.管制刀具

C.易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物品

D.國家規(guī)定的其他禁運(yùn)物品

參考答案：C

32.機(jī)場控制區(qū)有嚴(yán)密的安全保衛(wèi)措施，實(shí)行()管理，具體管理辦法

由國務(wù)院主管部門制定。

A.開放式

B.封閉式

C.半封閉式

D.混元式

參考答案：B

33.在機(jī)場控制區(qū)內(nèi)經(jīng)營的商場，下列有哪些物品可以帶入控制區(qū)()

A.玩具槍

B.可樂

C.水果刀

D.農(nóng)藥

參考答案：B

34.辦理控制區(qū)通行證不需要下列手續(xù)0

A.填寫《背景調(diào)查表》

B.辦理暫住證

C.填寫《辦理控制區(qū)申請表》

D.戶口本

參考答案：D

35.國際規(guī)定，電壓()伏以下不必考慮防止電擊的危險(xiǎn)。

A.36伏

B.65伏

C.25伏

D.30伏

參考答案：C

36.觸電事故中，絕大部分是()導(dǎo)致人身傷亡的。

A.人體接受電流遭到電擊

B.燒傷

C.電休克

D.其他

參考答案：A

37.靜電電壓最高可達(dá)()，可現(xiàn)場放電，產(chǎn)生靜電火花，引起火災(zāi)。

A.50伏

B.數(shù)萬伏

C.220伏

D.380伏

參考答案：B

38.漏電保護(hù)器的使用是防止()。

A.觸電事故

B.電壓波動(dòng)

C.電荷超負(fù)荷

D.其他

參考答案：A

39.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)()至少對其在機(jī)場控制區(qū)工作的員工進(jìn)行一次

復(fù)訓(xùn)和考核，復(fù)訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。

A.每季度

B.每年

C.每兩年

D.每五年

參考答案：B

40.機(jī)場內(nèi)所有與()的員工均應(yīng)當(dāng)持證上崗。

A.服務(wù)有關(guān)崗位

B.效益有關(guān)崗位

C.安全有關(guān)崗位

D.其它

參考答案：C

41.機(jī)場不停航施工涉及機(jī)場飛行程序、起飛著落最低標(biāo)準(zhǔn)等更改的,

()后，方可開始施工;不涉及機(jī)場飛行程序、起飛著落最低標(biāo)準(zhǔn)等更

改的，()后方可開始施工。

A.航行資料生效;航行通告發(fā)布七天

B.航行通告發(fā)布七天;航行通告發(fā)布一個(gè)月

C.航行通告發(fā)布一個(gè)月；航行通告發(fā)布七天

D.航行通告發(fā)布七天;航行資料生效

參考答案：A

42.使用電氣設(shè)備時(shí)，由于維護(hù)不及時(shí)，當(dāng)()進(jìn)入肘，可導(dǎo)致短路事

故

A.導(dǎo)電粉塵或纖維

B.強(qiáng)光輻射

C.熱氣

D.其他

參考答案：A

43.如果工作場所潮濕，為避免觸電，使用手持電動(dòng)工具的人應(yīng)()

A.站在鐵板上操作

B.站在絕緣膠板上操作

C.穿防靜電鞋操作

D.其他

參考答案：B

44,下列哪個(gè)不是地面FOD產(chǎn)生的來源，()

A.機(jī)坪運(yùn)行作業(yè)

B.機(jī)坪道面維護(hù)

C.不停航施工

D.鳥擊

參考答案：D

45.機(jī)坪保障作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)()應(yīng)主動(dòng)拾起，并放入垃圾桶里

A.垃圾

B.廢棄物

C.碎片

D.以上三項(xiàng)都是

參考答案：D

46.桂林機(jī)場FOD管理委員會隸屬()管理

A.機(jī)坪管理委員會

B.安全管理委員會

C.安全保衛(wèi)委員會

D.應(yīng)急救援管理委員會

參考答案：B

47.機(jī)場候機(jī)樓隔離區(qū)內(nèi)租戶使用的所有刀具、器具由()進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)

督管理

A.候機(jī)樓管理公司

B.安全檢查站

C.消防護(hù)衛(wèi)大隊(duì)

D.機(jī)場派出所

參考答案：D

48.如證件遺失、毀壞的單位和人員必須在()內(nèi)向公安分局辦公室報(bào)

告并及時(shí)補(bǔ)辦

A.12小時(shí)

B.24小時(shí)

C.36小時(shí)

D.48小時(shí)

參考答案：B

49.機(jī)坪()號門僅限專機(jī)、火警任務(wù)等特殊情況時(shí)使用，由機(jī)場公安

分局負(fù)責(zé)管理

A.2

B.3

C.4

D.6

參考答案：C

50.登機(jī)口()作為工作人員常開通道，由安檢站護(hù)衛(wèi)把守其他登機(jī)口

無航班時(shí)關(guān)閉，

A.11號

B.13號

C.15號

D.17號

參考答案：B

51.機(jī)位標(biāo)志的顏色采用()

A.紅色

B.黃色

C.白色

D.黑色

參考答案：B

52.機(jī)坪內(nèi)的消防通道必須予以醒目標(biāo)識，且所有()不得堵塞消防通

道和應(yīng)急通道口，以確保消防通道和應(yīng)急逃生通道的暢通

A.車輛

B.設(shè)備

C.物資

D.以上三項(xiàng)都是

參考答案：D

53.接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)至少在航空器入位前()分鐘，對機(jī)位適用性進(jìn)行檢

查，做好接機(jī)準(zhǔn)備工作

A.2

B.5

C.10

D.15

參考答案：B

54.機(jī)坪作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)不安全事件或隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告()

A.運(yùn)行指揮中心

B.機(jī)場安監(jiān)部

C.桂林監(jiān)管局

D.廣西監(jiān)管局

參考答案：A

55.機(jī)坪范圍內(nèi)的加油井、消防井、電纜井、供水井及其它各類的井

蓋表面及周邊至少()厘米以內(nèi)必須涂刷成紅色

A.10

B.20

C.30

D.50

參考答案：B

56.外來人員未經(jīng)。許可，不準(zhǔn)在控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行攝影、錄像、新聞采

訪等活動(dòng)

A.機(jī)場安監(jiān)部

B.運(yùn)行指揮中心

C.公安分局

D.機(jī)場辦公室或黨群工作部

參考答案：D

57.在機(jī)坪中從事保障作業(yè)的人員每年進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)和考核，復(fù)訓(xùn)時(shí)

間不少于()學(xué)時(shí)，將培訓(xùn)和考核記錄交運(yùn)行指揮中心備案

A.12

B.24

C.36

D.48

參考答案：B

58.接近或駛靠航空器時(shí)不得超過每小時(shí)()公里:

A.5

B.15

C.25

D.30

參考答案：A

59.停機(jī)坪內(nèi)最高時(shí)速為每小時(shí)()公里:

A.25

B.30

C.50

D.55

參考答案：A

60.機(jī)坪衛(wèi)生清潔人員，必須在當(dāng)日首次航班起降前()分鐘到達(dá)工作

崗位，對機(jī)坪進(jìn)行清掃

A.30

B.45

C.60

D.90

參考答案：C

61.機(jī)艙內(nèi)標(biāo)有()色的物品是不能夠隨意動(dòng)的

A.黃色

B.紅色

C.黑色

D.綠色

參考答案：B

62.在機(jī)坪內(nèi)行駛的各種特種車輛，遇有航空器滑行或拖行時(shí)，應(yīng)在

航空器一側(cè)安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前穿行：()

A.50米

B.100米

C.150米

D.200米

參考答案：D

63.工作人員無證進(jìn)入控制區(qū)，每人次扣罰：()元

A.100

B.200

C.300

D.500

參考答案：A

64.機(jī)動(dòng)車輛無證進(jìn)入控制區(qū)，每臺次扣罰：()元

A.100

B.200

C.300

D.500

參考答案：B

65.雷電放電具有0的特點(diǎn)

A.電流大，電壓高

B.電流小，電壓高

C.電流大，電壓低

D.電流小、電壓低

參考答案：A

66.關(guān)于F0D,下列說法哪個(gè)正確()

A.外來物，即可能損傷航空器或系統(tǒng)的某種外來的物質(zhì)、碎屑或物體

B.外來物損傷，即任何由外來物引起的損傷，即可以是無聊上的損傷

也可以是經(jīng)濟(jì)上的損失，有可能會降低產(chǎn)品的安全和或性能

C.飛行區(qū)中的垃圾

D.以上三項(xiàng)都是

參考答案：D

67.以下哪個(gè)屬于FOD?()

A.軟、硬物體

B.鳥類

C.雷電

D.以上三項(xiàng)都是

參考答案：D

68.下列哪個(gè)不是高危外來物()

A.防水塑料布

B.金屬零件

C.打包帶

D,重量1千克以上的外來物

參考答案：C

69.車輛、設(shè)備未經(jīng)請示塔臺同意，擅自進(jìn)入跑道、滑行道和聯(lián)絡(luò)道

的，每臺次扣罰()元

A.100

B.200

C.400

D.500

參考答案：C

70.人員未經(jīng)請示塔臺同意進(jìn)入跑道、滑行道和聯(lián)絡(luò)道的，每

人次扣罰()元

A.100

B.200

C.300

D.400

參考答案：B

71.是本機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人

A.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)

B.航信公司

C.地勤公司

D.設(shè)備保障部

參考答案：A

72.民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期()年

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

參考答案：D

73.車輛行駛到客機(jī)坪、停機(jī)坪、滑行道交叉路口時(shí)0,在確認(rèn)安全

后,方可通行

A.停車觀察航空器動(dòng)態(tài)

B.打開對講機(jī)

C.開警示燈

D.鳴喇叭

參考答案：A

74.機(jī)動(dòng)車輛穿行跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道

作業(yè)時(shí)?，應(yīng)當(dāng)事先征得()或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)同意，按指定的時(shí)間、區(qū)域、

路線穿行或作業(yè)

A.空中管制部門

B.地勤公司

C.設(shè)備保障部

D.引導(dǎo)車

參考答案：A

75.機(jī)動(dòng)車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)晝夜開啟()燈

A.大燈

B.黃色警示燈

C.防霧燈

D.小燈

參考答案：B

76.在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的車輛，遇有執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工

程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車以及護(hù)衛(wèi)車隊(duì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)()，不得爭道搶行或緊隨

尾追，不得穿插、超越護(hù)衛(wèi)車隊(duì)

A.各行其道

B.爭先搶行

C.尾隨跟行

D.主動(dòng)減速避讓

參考答案：D

77.除了為航空器提供()的車輛外，其他車輛不得進(jìn)入或停放

在停機(jī)位內(nèi)

A.保障服務(wù)

B.座位

C.工具

D.引導(dǎo)燈

參考答案：A

78.航空器正在進(jìn)入停機(jī)位或被推離停機(jī)位時(shí)，車輛不得進(jìn)入

A.車位

B.車庫

C.加油站

D.停機(jī)位

參考答案：D

79.當(dāng)航空器在加油時(shí)一，在停機(jī)位內(nèi)的車輛不得阻礙加油車前

方的()通道

A.地面

B.加油

C.緊急

D.空余

參考答案：C

80.在停機(jī)位內(nèi)作業(yè)的車輛不得倒車必須倒車的，須有人()，確保安

全

A.觀察指揮

B.站立

C.守候

D.駕駛

參考答案：A

81.在機(jī)坪工作當(dāng)中，車輛和人員不得和()搶道，應(yīng)該主動(dòng)避讓

A.警車

B.救護(hù)車

C.飛機(jī)

D.拖車

參考答案：C

82.駛?cè)肱艿馈⒒械?、?lián)絡(luò)道作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)配備能與()保持

不間斷通訊聯(lián)絡(luò)的雙向有效的通訊設(shè)備，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定穿戴反

光服飾

A.塔臺

B.業(yè)務(wù)部

C.航信公司

D.交警隊(duì)

參考答案：A

83.機(jī)場內(nèi)所有與()的員工均應(yīng)當(dāng)持證上崗

A.運(yùn)行安全有關(guān)崗位

B.值班

C.生產(chǎn)

D.車輛

參考答案：A

84.所有車輛、設(shè)備和物資不得堵塞消防通道，以確保()的暢通

A.消防通道

B.安檢通道

C.登機(jī)橋

D.車庫

參考答案：A

85.向機(jī)場管理機(jī)構(gòu)申領(lǐng)民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌、行駛證的

車輛，應(yīng)當(dāng)配備有效的()

A.滅火器材

B.喇叭

C.燈光

D.安全帶

參考答案：A

86.未熄火的車輛，駕駛員應(yīng)當(dāng)()

A.離開

B.遠(yuǎn)離

C.繞行

D.隨車等候

參考答案：D

87.工作人員證件借給外部人員使用的，除收繳證件外，當(dāng)事人扣罰

()元，外部人員移交機(jī)場公安分局處理

A.1000

B.600

C.200

D.100

參考答案：C

88.嚴(yán)禁()車輛穿越登機(jī)固定橋，嚴(yán)禁任何車輛穿越登機(jī)橋活動(dòng)橋

A.超高

B.超低

C.超速

D.超重

參考答案：A

89.在機(jī)坪運(yùn)行的車身前部頂端應(yīng)安裝0警示燈

A.紅色

B.藍(lán)色

C.白色

D.黃色

參考答案：D

90.航空器清洗和除冰在()號機(jī)位進(jìn)行各類油料、污水、有毒有害物

及其它廢棄物不得直接排放在機(jī)坪上

A.17

B.18

C.19

D.20

參考答案：C

91.所有登機(jī)的工作人員必須服從飛機(jī)()人員的檢查、監(jiān)督

A.武警

B.公安

C.機(jī)組

D.安檢監(jiān)護(hù)

參考答案：D

92.嚴(yán)禁為他人捎、買、帶物品進(jìn)入隔離區(qū)，嚴(yán)禁帶與()的物品進(jìn)入

停機(jī)坪

A.自己無關(guān)

B.工作無關(guān)

C.他人無關(guān)

D,單位無關(guān)

參考答案：B

93.所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員，均應(yīng)當(dāng)按規(guī)定0,穿著工作服,

并配有反光標(biāo)識

A.佩戴工作證件

B.戴安全帽

C.戴手套

D.戴眼鏡

參考答案：A

94.禁止未懸掛民用機(jī)場()的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)

A.航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車牌

B.地方車牌

C.軍用車牌

D.民用車牌

參考答案：A

95.僅持有中華人民共和國駕駛證，未持有()不得在航空器活動(dòng)區(qū)駕

駛機(jī)動(dòng)車輛特殊情況下，需要駕駛車輛進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)的，應(yīng)當(dāng)由

機(jī)場管理機(jī)構(gòu)指定單位負(fù)責(zé)引導(dǎo)

A.航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證

B.身份證

C.通行證

D.護(hù)照

參考答案：A

96.車輛在航空器活動(dòng)區(qū)通行時(shí)發(fā)生交通事故的，由()參照《中華人

民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定處理，并將處理情況通報(bào)機(jī)場

管理機(jī)構(gòu)

A.候機(jī)樓管理公司

B.辦公室

C.空管部門

D.民用機(jī)場公安機(jī)關(guān)

參考答案：D

97.拾到旅客遺失物品，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并送交()處

A.機(jī)組

B.辦公室

C.值班室

D.遺失物品保管

參考答案：D

98.跨區(qū)域使用控制區(qū)通行證者，處以0元以下的罰款

A.50

B.200

C.100

D.150

參考答案：A

99.未經(jīng)()管理部門檢查批準(zhǔn)，不得使用明火，不得使用電、氣進(jìn)行

焊接和切割作業(yè)

A.機(jī)場公安消防

B.機(jī)場安監(jiān)部

C.安全檢查站

D.運(yùn)行指揮中心

參考答案：A

100.在機(jī)場近期總體規(guī)劃范圍內(nèi)的工程施工，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對原

有()進(jìn)行核實(shí)，防止施工對機(jī)場運(yùn)行安全造成影響

A.工程預(yù)算

B.地下管線

C.工期

D.規(guī)劃范圍

參考答案：B

101.不停航施工單位工程建設(shè)單位為機(jī)場管理機(jī)構(gòu)時(shí)，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)

應(yīng)當(dāng)與施工單位簽訂()

A.安全責(zé)任書

B.施工管理規(guī)定

C.合同

D.施工管理方案

參考答案：A

102.在機(jī)場內(nèi)進(jìn)行的不停航施工，由機(jī)場管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一向()報(bào)批

A.民航總局

B.中南管理局

C.集團(tuán)管理公司

D.機(jī)場所在地民航地區(qū)管理局

參考答案：D

103.是機(jī)場應(yīng)急管理的部門

A.機(jī)場安監(jiān)部

B.機(jī)場運(yùn)行辦

C.機(jī)場運(yùn)行指揮中心

D.機(jī)場公安分局

參考答案：C

104.機(jī)場公司每三年進(jìn)行一次0

A.綜合演練

B.桌面演練

C.單項(xiàng)演練

D.其它

參考答案：A

105.所有在機(jī)場工作的人員發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)，均應(yīng)立即向桂林兩江國

際機(jī)場應(yīng)急救援指揮中心電話()報(bào)告

A.2845933

B.2845251

C.2845120

D.2845860

參考答案：D

106,駐機(jī)場的任何單位和個(gè)人接到有關(guān)飛行活動(dòng)區(qū)或?qū)C(jī)場設(shè)施的

威脅信息后，應(yīng)立即報(bào)告以下哪個(gè)單位：()

A.機(jī)場運(yùn)行指揮中心

B.消防大隊(duì)

C.安全檢查站

D.公安分局

參考答案：A

107.距離機(jī)場飛行區(qū)最近的警報(bào)系統(tǒng)安裝在：（）

A.運(yùn)行指揮中心

B.候機(jī)樓

C.貨運(yùn)倉庫

D.消防大樓

參考答案：A

108.以下不屬于航空器緊急事件的是：（）

A.航空器受到非法干擾（劫持、爆炸物威脅、）

B.危險(xiǎn)品污染

C.航空器與障礙物相撞

D,都屬于

參考答案：B

109.發(fā)生在機(jī)場內(nèi)的緊急出動(dòng)，其中急救中心和消防護(hù)衛(wèi)大

隊(duì)的集結(jié)地點(diǎn)在：（）

A.消防護(hù)衛(wèi)大隊(duì)門口前劃分的1號區(qū)域

B.4號門外南側(cè)空地

C.貨運(yùn)倉庫西側(cè)空地

D.運(yùn)行指揮中心樓前

參考答案：A

110,在機(jī)坪時(shí)，員工要懂得安全用電，不()、接電線，不超負(fù)荷用電

A.使用

B.亂拉

C.安全

D.負(fù)荷

參考答案：B

111.使用滅火瓶時(shí)，應(yīng)拉開滅火瓶保險(xiǎn)環(huán)，右手握住滅火瓶開啟手柄,

左手持滅火瓶的噴口，對準(zhǔn)火焰的()，按壓滅火瓶的開啟手柄，噴出

A.上部

B.中間

C.外部

D.根部

參考答案：D

112.負(fù)責(zé)機(jī)場不停航施工期間的運(yùn)行安全，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)工程開工實(shí)施

不停航施工，應(yīng)當(dāng)服從。的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理

A.機(jī)場運(yùn)行指揮中心

B.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)

C.機(jī)場安監(jiān)部門

D.機(jī)場修繕部門

參考答案：B

113.機(jī)坪2號門和3號門僅限火警任務(wù)等特殊情況時(shí)使用，由()負(fù)責(zé)

管理

A.機(jī)場公安分局

B.機(jī)場安監(jiān)部

C.安全檢查站

D.運(yùn)行指揮中心

參考答案：A

114.發(fā)生在機(jī)場內(nèi)的緊急出動(dòng)，外援力量的集結(jié)地點(diǎn)在()，等待進(jìn)一

步指令

A.消防護(hù)衛(wèi)大隊(duì)門口前劃分的1號區(qū)域

B.停機(jī)坪北面的2號區(qū)域區(qū)域

C.在候機(jī)樓前空地

D.機(jī)場公司辦公樓門前

參考答案：C

115.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定()規(guī)定，對不停航施工進(jìn)行監(jiān)督管理，最

大限度地減少不停航施工對機(jī)場正常運(yùn)行的影響，避免危及機(jī)場運(yùn)行

安全

A.不停航施工管理

B.機(jī)坪管理

C.飛行區(qū)管理

D.FOD管理

參考答案：A

116.航空器安全靠停機(jī)位狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿足()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉

B.防撞燈關(guān)閉

C.輪擋按規(guī)范放置

D.航空器剎車松開

參考答案：ABCD

117.機(jī)場內(nèi)任何單位和人員得到危險(xiǎn)品破損或泄露信息后，

必須立即報(bào)告，內(nèi)容包括0。

A.破損或泄露危險(xiǎn)品的品名

B.類別或項(xiàng)別（如果已知道）

C.破損或泄露的地點(diǎn)

D.涉及人員、設(shè)施情況

參考答案：ABCD

118.申領(lǐng)民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員，應(yīng)當(dāng)

具備（）

A.申請人為機(jī)場公司、轉(zhuǎn)制企業(yè)及各駐場單位的在職員工

B.持有普陀山機(jī)場控制區(qū)人員長期通行證，其使用區(qū)域包含C區(qū)

C.持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證一年（含）以上

D.經(jīng)所在單位組織的培訓(xùn)和內(nèi)場道路考試合格

參考答案：ABCD

119.機(jī)場不正常航班保障處置預(yù)案適用范圍和啟動(dòng)條件是

A.航班大面積延誤時(shí)（日航班量50%以上）

B.單個(gè)航班延誤時(shí)間較長時(shí)（一般為超過4小時(shí)）

C.航班無時(shí)間延誤或航班取消時(shí)

D.因航班延誤而引發(fā)重大事件時(shí)（重大事件包括：群體性事

件、消費(fèi)者重大投訴事件、媒體曝光事件）

參考答案：ABCD

120.非法干擾警報(bào)分為（）

A.高度威脅（一級）、紅色

B.嚴(yán)重威脅（二級）、橙色

C.中度威脅（三級）、黃色

D.輕度威脅（四級）、藍(lán)色

參考答案：ABCD

121.在航空器進(jìn)入機(jī)位過程中，任何車輛、人員可以從航空器和接機(jī)

人員之間穿行。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

122.工作人員可以在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)的活動(dòng)。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

123.機(jī)場氣象臺應(yīng)當(dāng)在每日與本機(jī)場有關(guān)的第一個(gè)飛行活動(dòng)開始前3

小時(shí)發(fā)布第一份機(jī)場9小時(shí)預(yù)報(bào)，之后連續(xù)發(fā)布機(jī)場預(yù)報(bào)，直至當(dāng)日

飛行活動(dòng)結(jié)束。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：V

124.動(dòng)力修建部負(fù)責(zé)舟山普陀山飛行區(qū)場地的管理，場道燈光隊(duì)是具

體責(zé)任班組。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：V

125.車輛在機(jī)位作業(yè)區(qū)倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)安排專人指揮，確保安全。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：V

126,持臨時(shí)通行證進(jìn)入控制區(qū)的人員，申辦單位應(yīng)當(dāng)安排工作人員全

程引領(lǐng)監(jiān)護(hù)。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

127.在不影響安全的情況下，可以在航空器活動(dòng)區(qū)吸煙。（）此題為

判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

128.未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人員不得在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)

的活動(dòng)。（）此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：V

129?發(fā)生在機(jī)場外的緊急出動(dòng)，各救援力量集結(jié)地點(diǎn)為（）

A.機(jī)場公司辦公樓門前

B.在候機(jī)樓前空地

C.4號門外南側(cè)空地

D.1號道口前

參考答案：A

130.各單位應(yīng)在每年的()前將當(dāng)年的演練情況總結(jié)及次年的

演練計(jì)劃報(bào)應(yīng)急救援指揮中心

A.12月15日

B.12月20日

C12月31日

D.12月25日

參考答案：B

131.進(jìn)入救援現(xiàn)場的車輛都要配有()的通行標(biāo)志

A.內(nèi)場

B.內(nèi)場通行

C.應(yīng)急救援

D.救援

參考答案：D

132.以下關(guān)于應(yīng)急救援的警報(bào)信號的表述正確的有：()

A.原地待命警報(bào)聲為連續(xù)敲擊木魚之聲”梆、梆、梆”持續(xù)三分鐘

B.集結(jié)待命警報(bào)為噪音，令人煩躁不安，持續(xù)三分鐘

C.解除警報(bào)為一長鳴“嗚一一”，持續(xù)三分鐘

D.解除警報(bào)為一長鳴“嗚一一”，持續(xù)五分鐘

參考答案：C

133.駐機(jī)場任何單位或個(gè)人發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品污染，都應(yīng)立即報(bào)告

A.機(jī)場消防大隊(duì)

B.機(jī)場醫(yī)療急救中心

C.機(jī)場運(yùn)行指揮中心

D.機(jī)場公安分局

參考答案：C

134.有關(guān)緊急救援的新聞?dòng)?)對外發(fā)布

A.機(jī)場黨群工作部

B.事故調(diào)查小組

C.機(jī)場安全監(jiān)察部

D.機(jī)場運(yùn)行指揮中心

參考答案：A

135.在機(jī)場范圍內(nèi)設(shè)置0危險(xiǎn)物品處置點(diǎn)

A.一個(gè)

B.兩個(gè)

C.三個(gè)

D.四個(gè)

參考答案：B

136.以下屬于二號危險(xiǎn)物品處置點(diǎn)主要處置()發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)物品

A.機(jī)坪南側(cè)以南控制區(qū)及控制區(qū)外

B.機(jī)坪北側(cè)以北控制區(qū)及控制區(qū)外

C.控制區(qū)外

D.4號門處

參考答案：A

137,在進(jìn)入或解除緊急狀態(tài)的報(bào)警信號中，連續(xù)敲擊木魚之

聲”梆、梆、梆”連續(xù)三分鐘，代表應(yīng)急救援的等級是：()

A.集結(jié)待發(fā)

B.原地待發(fā)

C.緊急出動(dòng)

D.集結(jié)待命

參考答案：D

138.不是航空器緊急事件應(yīng)急救援的()

A.緊急搜救

B.緊急出動(dòng)

C.原地待命

D.集結(jié)待命

參考答案：A

139.廣播為“兩江行動(dòng)”的警報(bào)信號代表的應(yīng)急救援等級是：()

A.緊急出動(dòng)

B.集結(jié)待發(fā)

C.集結(jié)待命

D.原地待命

參考答案：A

140.《應(yīng)急救援方案》中指出，在應(yīng)急救援行動(dòng)中，在疏散旅客時(shí),

應(yīng)將輕傷旅客護(hù)送至現(xiàn)場的急救中心的()色旗下接受救護(hù)

A.黑色

B.紅色

C.綠色

D.黃色

參考答案：D

141.在處理恐怖、威脅電話的時(shí)候，在接聽過程中，要仔細(xì)并詳細(xì)記

錄對方的性別、年齡、口音、語速、情緒、()及通話內(nèi)容

A.說話好不好聽

B.說話快不快

C.說話慢不慢

D背景音

參考答案：D

142.一號危險(xiǎn)物品處置點(diǎn)設(shè)在()

A.貨運(yùn)倉庫西側(cè)空地

B.4號門外南側(cè)空地

C.廣航機(jī)庫門口

D.機(jī)坪南側(cè)以南控制區(qū)及控制區(qū)外

參考答案：A

143,接到航空器失事的確切信息、，啟動(dòng)應(yīng)急救援后，對講機(jī)

調(diào)度頻道立即自動(dòng)轉(zhuǎn)為應(yīng)急救援頻道：()

A.正確

B.不正確

C.由現(xiàn)場指揮官臨時(shí)決定

D.以上三項(xiàng)均不是

參考答案：A

144.災(zāi)害性天氣應(yīng)急工作指揮部辦公室的聯(lián)系電話是()

A.2845110

B.2845119

C.2845593

D.2845860

參考答案：D

145,二號危險(xiǎn)物品處置點(diǎn)設(shè)在()

A.貨運(yùn)倉庫西側(cè)空地

B.4號門外南側(cè)空地

C.廣航機(jī)庫門口

D.機(jī)坪北側(cè)以北控制區(qū)及控制區(qū)外

參考答案：B

146.一號危險(xiǎn)物品處置點(diǎn)主要處置()發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)物品

A.機(jī)坪北側(cè)以北控制區(qū)內(nèi)

B.處置機(jī)坪南側(cè)以南控制區(qū)內(nèi)

C.控制區(qū)外

D.以上三項(xiàng)都是

參考答案：A

147.非法干擾事件處置集結(jié)地點(diǎn)在：()

A.運(yùn)行指揮中心

B.消防大隊(duì)門前

C.廣航機(jī)庫門口

D.候機(jī)樓出發(fā)廳門口

參考答案：A

148.桂林兩江國際機(jī)場除冰除雪工作委員會主任為()

A.桂林兩江國際機(jī)場副總經(jīng)理

B.桂林兩江國際機(jī)場總經(jīng)理

C.桂林兩江國際機(jī)場運(yùn)行指揮中心主任

D.桂林兩江國際機(jī)場修繕動(dòng)力公司經(jīng)理

參考答案：A

149.所有在機(jī)坪作業(yè)的各種機(jī)動(dòng)車輛必須按規(guī)定()

A.懸掛航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號牌

B.配備有效的滅火器材

C.進(jìn)入停機(jī)坪必須開啟黃色警示燈

D.以上都不對

參考答案：ABC

150.對于機(jī)坪作業(yè)人員基本行為準(zhǔn)則，下面說法錯(cuò)誤的是()

A.未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人員不得在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)的活

B.任何人在喝酒、服用過影響正常駕駛或作業(yè)能力的藥等情況下，禁

止在機(jī)坪作業(yè)

C.在駕駛車輛時(shí)可以使用移動(dòng)電話

D,航空器活動(dòng)區(qū)任何時(shí)候都禁止吸煙，不包括在航空器和車內(nèi)的人員

參考答案：CD

151.機(jī)坪設(shè)施設(shè)備管理總體要求（）

A.為航空器提供保障的單位，制定設(shè)備在機(jī)坪保障作業(yè)的規(guī)

程報(bào)安全與運(yùn)行監(jiān)察室備案

B.任何單位和人員不得損壞、挪用、占用、遮擋機(jī)坪基礎(chǔ)設(shè)

施和設(shè)備。使用設(shè)備時(shí)須輕拿輕放;無故損壞的，照價(jià)賠償

C.機(jī)坪所有保障設(shè)備設(shè)施均須能保證防止5級風(fēng)力的吹移

D.以上都不是

參考答案：ABC

152.車輛和作業(yè)人員任何時(shí)候都要給航空器讓道。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：V

153.航空器在8號機(jī)位隔離時(shí)，6號、7號機(jī)位關(guān)閉，但B聯(lián)

絡(luò)道可以繼續(xù)使用。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

154.非航空器突發(fā)事件的應(yīng)急救援響應(yīng)分為原地待命、集結(jié)

待命、緊急出動(dòng)三個(gè)等級。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

155.除工作人員外，其他人員進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)域須接受安全

檢查。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

156.車輛在機(jī)坪行駛路線、固定停放點(diǎn)之外倒車時(shí)需安排指

揮人員（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：V

157.機(jī)坪發(fā)現(xiàn)易燃液體時(shí)，須立即將其倒入飛行區(qū)排水系統(tǒng)

內(nèi)（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

158.舟山普陀山機(jī)場控制區(qū)劃分為ABCDEFG7個(gè)控制區(qū)，其中

E區(qū)是航空器客艙。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

159.航空器活動(dòng)區(qū)：是指機(jī)場內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及

與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域（包括：跑道、聯(lián)絡(luò)道、滑行道、停

機(jī)坪和巡場道）。（）

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：V

160.隔離機(jī)位必須滿足（）

A.不與其它飛機(jī)混停

B.地下無燃?xì)?、燃油管道、電力通信電纜

C.距離其他機(jī)位、建筑物或公用地區(qū)的凈距大于100米

D.以上都對

參考答案：D

161.在喝酒、服用過影響正常駕駛或作業(yè)能力的藥等情況下

()禁止在機(jī)坪作業(yè)

A.機(jī)務(wù)人員

B.裝卸人員

C.運(yùn)輸人員

D.任何人員

參考答案：D

162.機(jī)坪所有保障設(shè)備設(shè)施均須能保證防止。級風(fēng)力的吹

移。

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案：D

163.在非緊急狀態(tài)下，應(yīng)急情況信息常守通信工具為對講機(jī)

()及機(jī)場24小時(shí)值班電話0。

A.1頻道、6260753

B.1頻道、6260602

C.2頻道、6260753

D.2頻道、6260602

參考答案：B

164.愛崗敬業(yè)，就是職業(yè)工作者以正確的態(tài)度對待各種職業(yè)

勞動(dòng)，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的職業(yè)的()

A.幸福感

B.使命感

C.榮譽(yù)感

D.內(nèi)疚感

參考答案：AC

165.屬于劇毒物品的是()

A.氫氧化鈉

B.氫氧化鉀

C.氧化物

D.劇毒農(nóng)藥

參考答案：CD

166,破壞()、足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生

傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以

下有期徒刑

A.航空器

B.火車

C.汽車

D.電車

參考答案：ABCD

167.國家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲肥?)

A.爆炸物品

B,易燃物品

C.劇毒物品

D.放射性物品

參考答案：ABCD

168.勞動(dòng)法的立法目的是為了保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益()

A.調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系

B.建立和維護(hù)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的勞動(dòng)制度

C.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步

D.保護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益與用人單位進(jìn)行平等協(xié)商

參考答案：ABC

169.手工人身檢查()

A.按規(guī)定的方法對旅客檢查

B.目的是為了發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品、違禁品

C.不同的旅客采取不同方法

D.請旅客將隨身物品取出放入衣物筐內(nèi)

參考答案：AB

170.Howaboutwegothroughthesecurutycheck?我們該怎樣接

收安檢？

此題為判斷題(對，錯(cuò))。

參考答案：X

171.《中華人民共和國民用航空法》共有十八章節(jié)，一百六

M—?條款

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：x

172.手工人身檢查可只查上半身不查下半身，特別要注意檢

查重點(diǎn)部位

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

173.炸彈、手榴彈、炸藥、雷管、導(dǎo)爆索、禮花彈、煙花、

硝化纖維（含膠片）、金屬鉀、鈉、鋰、鋅、碳化鈣、鎂鋁粉、

油漆、稀料、松香油等易燃液體、氫氧化鉀以上物品全部屬

于禁止旅客隨身攜帶但能托運(yùn)的物品

此題為判斷題（對，錯(cuò)）。

參考答案：X

174.與危險(xiǎn)品有關(guān)的一般應(yīng)急程序錯(cuò)誤的是（）

A.立即初步處理再通知主管人員并向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)尋求支持

B.如果能夠確保安全，對危險(xiǎn)品進(jìn)行識別

C.在確保安全的情況下，將其他包裝件或財(cái)物與發(fā)生事故的

危險(xiǎn)品包裝件隔禺

D.避免接觸包裝件的內(nèi)裝物

參考答案：A

175.旅客服務(wù)心理學(xué)的意義是有助于維護(hù)空防安全（）

A.提高安檢工作質(zhì)量

B.掌握旅客心理

C.保障安全第一的原則

D.使旅客滿意

參考答案：A

176.禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品是()

A.柴油、苯

B.乙醇(酒精)、紅磷

C.光亮劑、油漆

D.稀料、香水

參考答案：A

177.金屬探測門如果連續(xù)使用(即從為關(guān)閉過),應(yīng)至少()測

試一次，在接通電源后和對旅客進(jìn)行檢查前，都應(yīng)進(jìn)行測試

A.每10天

B.每周

C.每20天

D.每天

參考答案：D

178.奧凱航空公司是經(jīng)()批準(zhǔn)成立的

A.中國民用航空總局

B.中國民航服務(wù)總局

C.國務(wù)院有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

D.美國航空總局

參考答案：A

179.旅客乘機(jī)的自尊需要、主要表現(xiàn)為期望別人尊重他的人

格、安檢人員首先要理解、尊重旅客的自尊需要、在安檢過

程中絕不能傷害旅客的自尊心、尤其對()等特殊旅客

A.重病

B.聾人

C.盲人

D.傷殘

參考答案：D

180?班期時(shí)刻表內(nèi)容有()、航班號、班期、離站時(shí)間、到達(dá)

時(shí)間、機(jī)型、備注等

A.終點(diǎn)站

B.經(jīng)停站

C.途徑站

D.始發(fā)站

參考答案：D

181.隔離區(qū)監(jiān)護(hù)員的職責(zé)：宣傳安全檢查工作的()，解答旅

客詢問

A.政策規(guī)定

B.法律規(guī)定

C.法律法規(guī)

D.法律條文

參考答案：A

182.殲5屬于我國第一代超聲速戰(zhàn)斗機(jī)的是。()

參考答案：錯(cuò)誤(答案)殲6

183.根據(jù)IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》中的定義，危險(xiǎn)品是指：能危

害()、危及()、造成()損失或()污染、且在本規(guī)則危險(xiǎn)品表

中列明，或依據(jù)本規(guī)則分類的物品或物質(zhì)。

A.健康

B.安全

C.財(cái)產(chǎn)

D.環(huán)境

參考答案：ABCD

184.下列哪一項(xiàng)是〃國際航空運(yùn)輸協(xié)會〃的英文縮寫？

A.IATA

B.ICAO

C.UNCOE

D.IAEA

參考答案：A

185.危險(xiǎn)品運(yùn)入、運(yùn)出以及途經(jīng)中國，需事先取得()的書面

批準(zhǔn)。

A.國際民航組織

B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會

C.中國民航局

D.聯(lián)合國專家委員會

參考答案：C

186.IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》中把危險(xiǎn)品分成()大類。

A.九

B.八

C.七

D.六

參考答案：A

187.危險(xiǎn)品按照其危險(xiǎn)程度被劃分為相應(yīng)的包裝等級，I級包

裝所對應(yīng)的危險(xiǎn)性較()。

A.大

B.小

參考答案：A

188.下列哪一項(xiàng)是〃國際民航組織〃的英文縮寫？

A.IATA

B.ICAO

C.UNCOE

D.IAEA

參考答案：B

189.《危險(xiǎn)品規(guī)則》是由哪個(gè)機(jī)構(gòu)出版發(fā)行的？

A.IATA

B.ICAO

C.UNCOE

D.IAEA

參考答案：A

190.第一類危險(xiǎn)品中只有?？梢匝b在客機(jī)上運(yùn)輸。

A.1.4B

B.1.4C

C.1.4D

D.1.4S

參考答案：D

191.航空救身衣屬于第()類危險(xiǎn)品。

A.一

B.二

C.三

D.四

參考答案：A

192.易燃液體的三字代碼是()。

A.RFL

B.RLF

C.RFS

D.RFW

參考答案：A

193.危險(xiǎn)性標(biāo)簽中唯一一個(gè)藍(lán)色的標(biāo)簽表示的是Oo

A.2.1易燃?xì)怏w

B.2.2易于自燃的物質(zhì)

C.2.3遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)

參考答案：C

194.安全火柴屬于0。

A.4.1易燃固體

B.4.2易于自燃的物質(zhì)

C.4.3遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)

D.5.1氧化劑

參考答案：A

195.以下()屬于5.1項(xiàng)氧化劑的危險(xiǎn)性。

A.起助燃作用

B,對碰撞和磨擦敏感

C.速燃

D.損傷眼睛

參考答案：A

196.老鼠藥屬于()。

A.第8類腐蝕性物質(zhì)

B.2.4項(xiàng)毒性氣體

C.6.1項(xiàng)毒性物質(zhì)

D.6.2項(xiàng)感染性物質(zhì)

參考答案：C

197.運(yùn)營人資產(chǎn)中的危險(xiǎn)品包括()。

A.氣溶膠

B.酒精飲料

C.香水

D.科隆香水

參考答案：ABCD

198.根據(jù)民航總局的規(guī)定，國內(nèi)運(yùn)輸只能承運(yùn)貼有()和()標(biāo)

簽的放射性同位素。

A.I級-白?IH級-黃

8』級-黃,口1級-黃

C.I級-白.II級-黃

參考答案：C

199.室內(nèi)建筑材料釋放的氣體氨屬于()。

A.毒性物質(zhì)

B.感染性物質(zhì)

C.放射性物質(zhì)

D.毒性氣體

參考答案：C

200.注入酸液的蓄電池屬于第()類腐蝕性危險(xiǎn)品。

A.九

B.八

C.一

D.三

參考答案：B

201.是可放氧引起其他物質(zhì)燃燒的物質(zhì)。

A.5.1項(xiàng)氧化劑

B.2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w

C.2.2項(xiàng)非易燃無毒氣體

D.5.2項(xiàng)有機(jī)過氧化物

參考答案：A

202.由單一托運(yùn)人使用的一個(gè)用于盛裝一個(gè)或一個(gè)以上的包

裝件使其形成一個(gè)便于操作和存儲的操作單位叫做()。

A.內(nèi)包裝

B.外包裝

C.合成包裝

D.組合包裝

參考答案：C

203.承運(yùn)人在收運(yùn)危險(xiǎn)品前，需要填寫()。

A.托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單

B.危險(xiǎn)物品收運(yùn)檢查單

C.航空貨運(yùn)單

D.機(jī)長通知單

參考答案：B

204,動(dòng)物、食品、飼料和可食用物質(zhì)不可以與()類危險(xiǎn)品裝

在同一貨艙內(nèi)。

A.三

B.四

C.五

D.六

參考答案：D

205.1項(xiàng)和3類危險(xiǎn)品包裝件()被碼放在一起。

A.能

B.不能

C.視情況而定

參考答案：B

206.下列選項(xiàng)中。屬于操作標(biāo)簽。

A.僅限貨機(jī)標(biāo)簽

B.包裝件方向標(biāo)簽

C.磁性材料標(biāo)簽

D.深冷液化氣體標(biāo)簽

參考答案：A

207.危險(xiǎn)品標(biāo)簽分為：()。

A.危險(xiǎn)性標(biāo)簽

B.操作標(biāo)簽

C.非危險(xiǎn)性標(biāo)簽

D.指示標(biāo)簽

參考答案：AB

208.屬于航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品。

A.水銀溫度計(jì)

B.聽診器

C.電子溫度計(jì)

D.彈簧秤

參考答案：A

209,不需要任何內(nèi)包裝即能在運(yùn)輸中發(fā)揮其包裝作用的包裝

叫做()。

A.內(nèi)包裝

B.外包裝

C.單一包裝

D.組合包裝

參考答案：C

210.第1類危險(xiǎn)品分別按其危險(xiǎn)性類型劃歸為()個(gè)項(xiàng)別和()

個(gè)配裝組，被認(rèn)為可以相容的各種爆炸性物品和物質(zhì)列為一

個(gè)配裝組。

A.614

B.713

C.613

D.512

參考答案：C

211.托運(yùn)人在托運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí)，需要填寫()。

A.托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單

B.危險(xiǎn)物品收運(yùn)檢查單

C.航空貨運(yùn)單

D.機(jī)長通知單

參考答案：A

212.對于4.3項(xiàng)危險(xiǎn)品不能采用的滅火方法是()。

A.砂土

B.石棉毯覆蓋

C.用水滅火

D.干粉滅火器

參考答案：C

213.第二類危險(xiǎn)品分為()個(gè)項(xiàng)別。

A.0

B.1

C.2

D.3

參考答案：D

214.下列選項(xiàng)中()是空運(yùn)2.2項(xiàng)非易燃無毒氣體的例子。

A.含易燃?xì)怏w的打火機(jī)

B.氧氣瓶

C.丙烷

D.丁烷

參考答案：B

215.《中國民航公務(wù)乘機(jī)通行證》“有效期”最長不得超過

()個(gè)月，“前往地”欄最多只能填寫()個(gè)(總局公安局初除

外)

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案：BC

216.臨時(shí)身份證的正面印有藍(lán)色的()

A.長城烽火臺

B.群山

C.網(wǎng)紋圖案

D.天安門廣場

參考答案：ABC

217.機(jī)場名字與其所在城市名字相同的是()

A.TNA

B.HAK

C.HNY

D.SHS

參考答案：BCD

218.安檢的職業(yè)道德，主要是調(diào)節(jié)安檢人員與()之間的職業(yè)

道德關(guān)系

A.航空公司

B.機(jī)組

C.旅客

D.貨主

參考答案：CD

219.安檢人員在值勤中，應(yīng)()

A.神采飛揚(yáng)

B.生龍活虎

C.儀容整潔

D.儀表端正

參考答案：CD

二.判斷題

L飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，必須鎖閉駕駛艙門，嚴(yán)防劫機(jī)分子進(jìn)入駕

駛艙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

2.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，對以外逃為目的的劫機(jī)，如無十分把握,

一般不在空

中采取武力斗爭手段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

3.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，對以外逃為目的的劫機(jī)，無論有無把握,

一定要在空

中采取武力手段將其制服。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

4.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員為使公共利益、本人或他人的人

身和其它權(quán)

利免受正在進(jìn)行的不法侵害或者正在發(fā)生的危險(xiǎn)，依照我國有關(guān)法律

規(guī)定，采取

必要的正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險(xiǎn)措施，不負(fù)刑事，但要承擔(dān)相應(yīng)的民事

責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

5.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員為使公共利益、本人或他人的人

身和其它權(quán)

利免受正在進(jìn)行的不法侵害或者正在發(fā)生的危險(xiǎn)，依照我國有關(guān)法律

規(guī)定，采取

必要的正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險(xiǎn)措施，不負(fù)刑事、民事責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

6.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，如劫機(jī)分子闖入駕駛艙，機(jī)組人員也要堅(jiān)

守崗位，必

須保留兩人以上操作飛行。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

7.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，如劫機(jī)分子闖入駕駛艙，機(jī)組人員也要堅(jiān)

守崗位，可

一人操作飛機(jī)，其他機(jī)組人員采取必要手段與劫機(jī)分子斗爭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

8.飛機(jī)遭劫持時(shí)，對飛機(jī)的處置，機(jī)長有最后決定權(quán)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

9.飛機(jī)遭劫持時(shí)，對飛機(jī)的處置，需征求負(fù)責(zé)處置事件領(lǐng)導(dǎo)的意見后,

機(jī)長才有

最后決定權(quán)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

10.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場主要領(lǐng)導(dǎo)及航行

管制人員，

無權(quán)采取及時(shí)果斷處置措施，需層層請示報(bào)告后再采取相應(yīng)措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

11.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場主要領(lǐng)導(dǎo)及航行

管制人員，

有權(quán)及時(shí)果斷進(jìn)行處置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

12.機(jī)組、地面各級領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則是

保證旅客與

飛機(jī)的安全。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

13.機(jī)組、地面各級領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則是

利益至上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

14.機(jī)組在每次飛行前對反劫機(jī)需要采取的應(yīng)急措施都要做好充分準(zhǔn)

備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

15.外國飛機(jī)遭劫持，要求在我國機(jī)場降落時(shí)，按照國際公約和我國

政府處置劫

機(jī)事件的原則，一般不接收，由民航航行管制部門婉言拒絕。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

16.外國飛機(jī)遭劫持，要求在我國機(jī)場降落時(shí)，按照國際公約和我國

政府處置劫

機(jī)事件的原則，一般要無條件接收。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

17.外國飛機(jī)遭劫持，要求在我國機(jī)場降落時(shí)，如因油料不夠或其它

緊急情況危

及飛機(jī)、旅客安全時(shí)，可允許其在我國境內(nèi)就近機(jī)場著陸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

18.為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場著陸，包括

按劫機(jī)者的

要求飛往其要去的機(jī)場，不必層層請示，可先行處置，然后報(bào)告。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

19.為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場著陸，包括

按劫機(jī)者的

要求飛往其要去的機(jī)場，但需提前層層請示報(bào)告后再處置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

20.在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循保證旅客

與飛機(jī)的安

全的原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

21.在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循利益至上

原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

22.保證旅客與飛機(jī)的安全是機(jī)組、地面各級領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處

置劫機(jī)事件

的最高原則。在處置劫機(jī)事件全過程中所采取的一切措施都必須遵循

這一原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

23.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場主要領(lǐng)導(dǎo)及航行

管制人員，

有權(quán)及時(shí)果斷進(jìn)行處置。為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外

任何機(jī)場著

陸，包括按劫機(jī)者的要求飛往其要去的機(jī)場，不必層層請示，可先行

處置，然后

報(bào)告。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

24.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員特別是機(jī)長要沉著、冷靜，依

據(jù)當(dāng)時(shí)情況，

靈活處置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

25.各航空公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定為航空安全員配備防刺服、防割手套、

約束帶等

執(zhí)勤器械。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

26.執(zhí)行敏感高危航線時(shí)，各航空公司應(yīng)根據(jù)航線特點(diǎn)以及工作實(shí)際

需要，為航

空安全員配備滅火毯、手持爆炸物探測儀等裝備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

27.各航空公司要建立健全航空安全員器械裝備管理制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

28.各航空公司應(yīng)嚴(yán)格履行航空安全員器械裝備發(fā)放、領(lǐng)用和交接登

記手續(xù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

29.強(qiáng)光手電、伸縮棍等器械裝備應(yīng)鑄刻號碼。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

30.航空公司應(yīng)定期檢查和維護(hù)器械，確保器械裝備處于良好狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

31.執(zhí)行國際航班時(shí)，航空安全員器械裝備的保管與交接不得違反所

在國的法律。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

32.執(zhí)行國際航班時(shí)，航空安全員器械裝備的保管與交接應(yīng)該遵守我

國法律規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

33.執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員必須隨身攜帶配備的執(zhí)勤器

械裝備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

34.執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員可以將配備的執(zhí)勤器械裝備

全部放置于

飛行包里。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

35.航空安全員依法使用所配器械裝備，應(yīng)以制止非法干擾行為和不

文明旅客行

為，盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失為原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

36.航空安全員濫用所配器械裝備，造成不應(yīng)有的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損

失的，應(yīng)追

究有關(guān)人員責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

37.航空安全員使用器械裝備時(shí)，應(yīng)以制服違法犯罪行為為目的，不

用考慮人員

傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

38.各機(jī)場安檢部門遇持有《航空安全員執(zhí)照》人員攜帶相關(guān)器械裝

備登機(jī)執(zhí)行

空中安全保衛(wèi)任務(wù)的，應(yīng)提供工作便利并協(xié)助做好隱蔽工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

39.民航各地區(qū)管理局應(yīng)加強(qiáng)對航空安全員器械裝備配備、管理，以

及航空安全

員執(zhí)勤時(shí)攜帶器械裝備情況的監(jiān)管。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

40.航空安全員隊(duì)伍是空中反恐處突的基本力量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

41.對于旅客座位數(shù)量為70座以下的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備1名航空安

全員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

42.對于旅客座位數(shù)量為71座至200座的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備2名航

空安全員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

43.對于旅客座位數(shù)量為201座至400座的飛機(jī),應(yīng)當(dāng)至少配備3名

航空安全員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

44.對于旅客座位數(shù)量為401座以上的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備4名航空

安全員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

45.航空安全員隊(duì)伍由公共航空運(yùn)輸企業(yè)客艙服務(wù)部門實(shí)行統(tǒng)一管理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

46.公共航空運(yùn)輸企業(yè)要注重提升機(jī)組全員空中非法干擾事件處置能

力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

47.公共航空運(yùn)輸企業(yè)每個(gè)月必須按照有關(guān)規(guī)定對機(jī)組人員組織反劫

機(jī)訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

48.防范和制止客艙非法干擾，確?？罩邪踩?，是最重要的客艙服務(wù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

49.公共航空運(yùn)輸企業(yè)可以同時(shí)安排多個(gè)部門共同管理航空安全員派

遣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

50.航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由安保組長統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

51.航空安全員在航空公司授權(quán)下，組織機(jī)組成員落實(shí)空中安全措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

52.航空安全員執(zhí)勤座位安排以便于處置為原則，并不定期進(jìn)行調(diào)整。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

53.執(zhí)行三級（含）以上航線航班任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶匕首等攻擊

性器械。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

54.空中警察作為空防安全的突擊力量，以承擔(dān)等級航線航班和急難

險(xiǎn)重的安保

任務(wù)為主。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

55.空中警察執(zhí)勤時(shí)可以以客艙乘務(wù)員身份參加飛行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

56.派駐公共航空運(yùn)輸企業(yè)的空警單位按照民航局派遣標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)運(yùn)

行計(jì)劃，負(fù)

責(zé)航空安全員的勤務(wù)派遣工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

57.公共航空運(yùn)輸企業(yè)是航空器運(yùn)行管理的主體，承擔(dān)飛行安全和空

防安全的主

體責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

58.民航各級管理機(jī)構(gòu)在安保工作中承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

59.民航局公安局、地區(qū)管理局、監(jiān)管局屬于民航管理機(jī)構(gòu)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

60.民航管理機(jī)構(gòu)有權(quán)對航空安全員隊(duì)伍建設(shè)、人員資質(zhì)、航班派遣

和器械配備

管理等各方面工作進(jìn)行綜合監(jiān)管。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

61.民用航空背景調(diào)查是指為評估有關(guān)人員是否適合從事民用航空相

關(guān)工作，或

是否可以在無人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場控制區(qū)，而對其身份、經(jīng)歷、社

會關(guān)系和現(xiàn)

實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

62.境外飛行人員不需要通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

63.空中交通管制人員不需要通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

64.機(jī)場公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)本機(jī)場轄區(qū)內(nèi)背景調(diào)查工作的監(jiān)督、檢查，并

依照規(guī)定對

申請辦理機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料進(jìn)行審核。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

65.中國民用航空局公安局負(fù)責(zé)制定背景調(diào)查工作的政策、標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

66.民用航空企事業(yè)單位對本單位有關(guān)民航從業(yè)人員進(jìn)行背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

67.背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“誰用人誰負(fù)責(zé)”的原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

68.背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)客觀、公正、細(xì)致、規(guī)范。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

69.背景調(diào)查工作應(yīng)堅(jiān)持對本人審查為輔，對親屬審查為主的原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

70.背景調(diào)查工作應(yīng)堅(jiān)持調(diào)查對象的安全可靠性與空防安全程度相一

致的原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

71.背景調(diào)查部門及調(diào)查人應(yīng)當(dāng)對被調(diào)查人背景材料保密。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

72.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員應(yīng)在近四年內(nèi)沒有因?yàn)檫`反《治安

管理處罰法》

受過行政拘留。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

73.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其配偶因危害國家安全罪受過

刑事處罰，

則其本人將無法通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

74.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員若有故意犯罪記錄，則不能通過背

景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

75.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員如參加過國家禁止的組織及其活動(dòng),

則不能通

過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

76.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其兄弟姐妹曾因危害國家安全

罪受過刑事

處罰，則本人不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

77.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過背

景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

78.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如曾接受過勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能

通過背景調(diào)

查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

79.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過

背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

80.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如近三年有治安違法行為的，則

不能通過背

景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

81.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如近三年因違反《治安管理處罰

法》受過罰

款處罰的，則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

82.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如近三年因違反《治安管理處罰

法》受過警

告處罰的，則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

83.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其父母有故意犯罪記錄的，則

本人不能通

過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

84.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其配偶有故意犯罪記錄的，則

本人不能通

過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

85.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如其兄妹有故意犯罪記錄的，則

本人不能通

過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

86.申請機(jī)場控制區(qū)通行證的人員，如曾參加過示威游行的，則不能

通過背景調(diào)

查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

87.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

88.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由民航局公安局負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

89.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由民航局地區(qū)管理局負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

90.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料應(yīng)交所在機(jī)場公安審

核。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

91.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料應(yīng)交民航局公安局審

核。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

92.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的人員應(yīng)在近三年內(nèi)沒有因?yàn)檫`反《治安

管理處罰法》

受過行政拘留。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

93.民用航空安全保衛(wèi)人員，如其配偶因危害國家安全罪受過刑事處

罰，則其本

人將無法通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

94.民用航空安全保衛(wèi)人員若有故意犯罪記錄，則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

95.民用航空安全保衛(wèi)人員如參加過國家禁止的組織及其活動(dòng)，則不

能通過背景

調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

96.民用航空安全保衛(wèi)人員如其兄弟姐妹曾因危害國家安全罪受過刑

事處罰，則

本人不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

97.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

98.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾接受過勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能通過背景

調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

99.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

100.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年有治安違法行為的，則不能通過

背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

101.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過

罰款處罰的，

則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

102.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過

警告處罰的，

則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

103.民用航空安全保衛(wèi)人員如其父母有故意犯罪記錄的，則本人不能

通過背景調(diào)

查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

104.民用航空安全保衛(wèi)人員如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人不能

通過背景調(diào)

查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

105.民用航空安全保衛(wèi)人員如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人不能

通過背景調(diào)

查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

106.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾參加過國家禁止的示威游行的，則不

能通過背景

調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

107.民用航空安全保衛(wèi)人員要通過背景調(diào)查，需要近三年的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)

良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

108.民用航空安全保衛(wèi)人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)。

A正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

109.航空公司保衛(wèi)部門工作人員的背景調(diào)查材料報(bào)所在地區(qū)管理局

公安局備案。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

110.機(jī)場安檢、護(hù)衛(wèi)、消防人員的背景調(diào)查材料應(yīng)報(bào)所在機(jī)場公安機(jī)

關(guān)備案。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

111.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其配偶因危害國家安全罪受過刑

事處罰，則其

本人將無法通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

112.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員若有故意犯罪記錄，則不能通過背景

調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

113.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如參加過國家禁止的組織及其活動(dòng),

則不能通過

背景調(diào)查。

A正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

114.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其兄弟姐妹曾因危害國家安全罪

受過刑事處

罰，則本人不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

115.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過背景調(diào)

查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

116.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾接受過勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能通過

背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

117.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過背景

調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

118.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年有治安違法行為的，則不能

通過背景調(diào)

查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

119.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年因違反《治安管理處罰法》

受過罰款處

罰的，則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

120.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年因違反《治安管理處罰法》

受過警告處

罰的，則不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

121.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其父母有故意犯罪記錄的，則本人

不能通過背

景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

122.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人

不能通過背

景調(diào)查。

A正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

123.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人

不能通過背

景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

124.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾參加過國家禁止的示威游行的,

則不能通過

背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

125.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員要通過背景調(diào)查，需要近三年的現(xiàn)實(shí)

表現(xiàn)良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

126.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的配偶如果是國家禁止組織的骨干

分子，則本人

不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

127.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的父母如果是國家禁止組織的骨干

分子，則本人

不能通過背景調(diào)查。

A正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

128.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的配偶如果正在參與邪教組織的活

動(dòng)的，則本人

不能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

129.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的父母如果正在參與非法傳銷活動(dòng)

的，則本人不

能通過背景調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

130.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的背景調(diào)查由所屬單位安全保衛(wèi)部

門負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

13L飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)飛行教員的背景調(diào)查由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

132.飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)商用駕駛員執(zhí)照的飛行學(xué)生的背景調(diào)查由所

屬飛行培訓(xùn)

機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

133,學(xué)習(xí)私用駕駛員執(zhí)照的飛行學(xué)生的背景由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)

責(zé)評估。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

134.公共航空運(yùn)輸企業(yè)和通用航空企業(yè)委托飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)的飛

行學(xué)生的背

景調(diào)查由所屬企業(yè)安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

135.通用航空企業(yè)申辦中國民航空勤登機(jī)證的空勤人員，背景調(diào)查由

所屬單位負(fù)

責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

136.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的境外人員應(yīng)當(dāng)提供無犯罪記錄證明。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

137.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的境外人員，其背景調(diào)查由所屬單位或接

待單位負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

138.申辦機(jī)場控制區(qū)通行證的境外人員，其背景調(diào)查材料報(bào)機(jī)場公安

機(jī)關(guān)審核。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

139.在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員應(yīng)當(dāng)提供無

犯罪記錄證

明。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

140.在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外飛行員應(yīng)當(dāng)提供原服

務(wù)單位對其

的安保評價(jià)及飛行資質(zhì)等相關(guān)證明材料。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

141.在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員，其背景調(diào)查

由所屬單位

安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

142.在境內(nèi)我國公共航空運(yùn)輸