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一建港口與航道工程實(shí)務(wù)-一建《港口與航道工程》高分通關(guān)卷212單選題(共20題,共20分)(1.)如圖所示規(guī)則波,每秒鐘波形傳播距離是0.5m,該波浪的周期是()。A.1SB.4SC.8SD.2S正確答案:C參考解析:格式換行boge暫無解析(2.)地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示,等高線之間越密,表示()。A.地面坡越緩B.地面坡度越陡峭C.地面起伏波動(dòng)D.地面坡度有反射正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(3.)應(yīng)用鋼絞線的后張法預(yù)應(yīng)張拉,其張拉控制應(yīng)力設(shè)計(jì)值應(yīng)為預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉標(biāo)準(zhǔn)值的()。A.70%B.80%C.85%D.90%正確答案:A參考解析:(4.)排水固結(jié)法加固地基分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法,適用于加固()。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石地基D.粉土地基正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(5.)應(yīng)用排水固結(jié)法加固軟土地基,其主要作用是增強(qiáng)土體的()。A.均勻性B.抗剪強(qiáng)度C.變形適應(yīng)性D.壓縮性正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(6.)沉箱和扶壁重力式碼頭,其拋填棱體需在()之后進(jìn)行。A.基礎(chǔ)完成后B.墻身安裝好C.上部結(jié)構(gòu)完成D.端頭護(hù)岸完成正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(7.)高樁碼頭沉樁后進(jìn)行回填或拋石時(shí),在基樁處,沿樁周對(duì)稱拋填,樁兩側(cè)高差不得大于()。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(8.)高樁碼頭沉樁后,進(jìn)行回填或拋石時(shí),應(yīng)()拋填。A.先在樁的四側(cè)B.應(yīng)先在樁的兩側(cè)C.應(yīng)沿樁周對(duì)稱D.先在樁的陸側(cè)正確答案:C參考解析:格式換行boge暫無解析(9.)急灘主要出現(xiàn)在()。A.丘陵河段B.ft區(qū)河段C.平原河段D.河口河段正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(10.)鏈斗式挖泥船是一種()挖泥船。A.機(jī)械式B.水力式C.氣動(dòng)式D.電動(dòng)式正確答案:A參考解析:格式換行boge暫無解析(11.)施工時(shí)水流流速較大時(shí),鏈斗式挖泥船宜采用()。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字形橫挖法D.平行橫挖法正確答案:D參考解析:格式換行boge暫無解析(12.)水運(yùn)工程施工招標(biāo)可實(shí)行()。A.單項(xiàng)工程招標(biāo)B.分部工程招標(biāo)C.獨(dú)立工程招標(biāo)D.分項(xiàng)工程招標(biāo)正確答案:A參考解析:格式換行boge暫無解析(13.)港航工程計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)中,當(dāng)開工前測(cè)量計(jì)算確定的土石方量與設(shè)計(jì)給出的土石方量的差值≤()時(shí),應(yīng)以設(shè)計(jì)的土石方量為準(zhǔn)。A.2%B.3%C.5%D.10%正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(14.)水運(yùn)工程()工程完工后,交通主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)該工程進(jìn)行質(zhì)量鑒定,并簽發(fā)《水運(yùn)工程質(zhì)量鑒定證書》。A.分項(xiàng)B.分部C.單位D.主體正確答案:C參考解析:格式換行boge暫無解析(15.)水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收后,由交通主管部門簽發(fā)水運(yùn)工程()。A.質(zhì)量監(jiān)督意見書B.質(zhì)量證書C.質(zhì)量鑒定書D.質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(16.)水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)是對(duì)()質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.隱蔽工程正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(17.)()是水運(yùn)工程監(jiān)理單位的監(jiān)理宗旨。A.秉公監(jiān)理B.全面履行監(jiān)理合同C.公開透明監(jiān)理D.廉潔監(jiān)理正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(18.)吹填工程土方量計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮()。A.超寬量B.超深量C.泥土固結(jié)、沉降量D.回淤量正確答案:C參考解析:格式換行boge暫無解析(19.)航道整治工程分項(xiàng)工程中,某些構(gòu)件或部位因偶然原因無法判斷其工程質(zhì)量時(shí),經(jīng)()鑒定,能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求,該分項(xiàng)工程可定為合格。A.建設(shè)單位B.檢測(cè)單位C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.設(shè)計(jì)單位正確答案:B參考解析:格式換行boge暫無解析(20.)航道整治工程在評(píng)定分部工程質(zhì)量等級(jí)時(shí),()分項(xiàng)工程可不參加評(píng)定。A.鋼筋B.盲溝C.土工織物軟體排D.削坡及整平正確答案:A參考解析:格式換行boge暫無解析多選題(共10題,共10分)(21.)內(nèi)河常見的特征水位包括()A.最高水位B.最低水位C.平均水位D.枯水位E.洪水位正確答案:A、B、C參考解析:格式換行boge暫無解析(22.)海岸港的泥沙淤積,主要受()的影響。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水鹽度正確答案:C、D參考解析:格式換行boge暫無解析(23.)水工建筑物施工,在施工前及施工中應(yīng)按要求設(shè)置一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期觀測(cè)。A.永久觀測(cè)點(diǎn)B.水位觀測(cè)點(diǎn)C.沉降觀測(cè)點(diǎn)D.位移觀測(cè)點(diǎn)E.地下水觀測(cè)點(diǎn)正確答案:A、C、D參考解析:格式換行boge暫無解析(24.)CDM工法加固軟土地基,加固體可分為()等型式。A.塊式B.圓柱式C.樁式D.壁式E.格子式正確答案:A、C參考解析:格式換行boge暫無解析(25.)在水運(yùn)工程投標(biāo)過程中,投標(biāo)人遞交資格審查申請(qǐng)文件時(shí),如(),資格審查申請(qǐng)文件為無效。A.未按期送達(dá)資格審查申請(qǐng)文件B.未提交施工許可證C.未按規(guī)定要求填寫D.缺少工期和質(zhì)量保證措施E.資格審查申請(qǐng)文件未蓋公章正確答案:C、E參考解析:格式換行boge暫無解析(26.)分項(xiàng)工程完工后,應(yīng)由()進(jìn)行自評(píng)。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.專職質(zhì)檢員D.班組負(fù)責(zé)人E.監(jiān)理工程師正確答案:B、C、D參考解析:格式換行boge暫無解析(27.)疏浚工程預(yù)算定額中的工程量包括()A.設(shè)計(jì)工程量B.流失量C.超深量D.施工期回淤量E.超寬量正確答案:A、C、D參考解析:格式換行boge暫無解析(28.)護(hù)岸工程中土工織物墊層經(jīng)檢測(cè)單位鑒定未達(dá)到原設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)能滿足()要求,可評(píng)定為合格。A.建設(shè)單位B.結(jié)構(gòu)安全C.上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)D.結(jié)構(gòu)外觀E.使用功能正確答案:B、E參考解析:格式換行boge暫無解析(29.)回填土吹填施工時(shí),排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿,應(yīng)根據(jù)排水要求、沉淀效果確定()。A.口徑尺寸B.設(shè)置高程C.排水管類型D.排水管壁厚E.排水管的硬度正確答案:A、B參考解析:格式換行boge暫無解析(30.)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中對(duì)施工驗(yàn)算岸坡穩(wěn)定的要求包括()。A.應(yīng)驗(yàn)算岸坡因挖泥對(duì)穩(wěn)定性的影響B(tài).考慮打樁振動(dòng)帶來的不利因素C.按施工期可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與設(shè)計(jì)低水位組合,進(jìn)行岸坡穩(wěn)定性計(jì)算D.真空預(yù)壓法真空壓力對(duì)岸坡穩(wěn)定性的不利影響E.驗(yàn)算岸坡由于回填土,拋填塊石等對(duì)于穩(wěn)定性的影響正確答案:A、B、C、E參考解析:格式換行boge暫無解析問答題(共5題,共5分)(31.)沿海某開發(fā)區(qū)灘涂治理兼圍海造地工程,在該開發(fā)區(qū)的東部建設(shè)一塊50萬m2的商業(yè)用地,工程內(nèi)容包括:將周邊灘涂淤泥坎填至商業(yè)用地場(chǎng)地的圍堰內(nèi),之后進(jìn)行地基加固,陸上土方回填至使用標(biāo)高。業(yè)主通過公開招標(biāo)確定了施工單位,簽訂了施工承包合同,合同規(guī)定工期為220天,開工時(shí)間2001年6月30日;工程造價(jià)9110萬元,工程、質(zhì)量等級(jí)要求為優(yōu)良。工期提前每天獎(jiǎng)勵(lì)2萬元,工期延誤每天罰款3萬元。問題:1.施工單位經(jīng)監(jiān)理同意審批以總價(jià)包干的方式將部分軟基加固的項(xiàng)目分包給了當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司承擔(dān)。巖土公司施工時(shí),發(fā)現(xiàn)實(shí)際的地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報(bào)告不符,按實(shí)際土質(zhì)情況,需增加30%左右的工程量。該巖土公司遂以業(yè)主提供的地質(zhì)資料不符為由向業(yè)主提出索賠,應(yīng)如何進(jìn)行索賠?2.由于巖土公司分包部分工程量的增加,致使軟基加固工程的進(jìn)度滯后,使節(jié)點(diǎn)工期無法實(shí)現(xiàn)??偘鼏挝荒芊裣驑I(yè)主提出節(jié)點(diǎn)工期延長(zhǎng)的要求?該如何處理這種情況?3.施工單位在工程完工后,比合同完工日期提前10天向業(yè)主和監(jiān)理提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng),并提交了竣工資料。監(jiān)理工程師在收到資料后第5天告之竣工資料未達(dá)到要求,要求施工單位對(duì)其中的某些部分進(jìn)行整改。施工單位在收到監(jiān)理的整改指示后第3天整改完畢重新申請(qǐng)驗(yàn)收,一周后該工程通過了業(yè)主組織的驗(yàn)收,施工單位是否造成了工期延誤?根據(jù)合同該獎(jiǎng)還是該罰?獎(jiǎng)罰多少?正確答案:參考解析:1.當(dāng)?shù)氐膸r土公司分包商不能向業(yè)主提出索賠,盡管造成地質(zhì)條件不符的責(zé)任在業(yè)主。因?yàn)榉职膛c業(yè)主并無合同關(guān)系,提出索賠沒有依據(jù)。分包商應(yīng)依據(jù)與總包單位的分包施工合同提出索賠,而總包單位則可依據(jù)工程承包合同向業(yè)主提出索賠。2.總包單位可以提出延長(zhǎng)工期。因?yàn)榈刭|(zhì)條件的變化造成的工期延誤其施工期可以延長(zhǎng)??偘鼏挝粦?yīng)在5d內(nèi)就延誤的內(nèi)容、天數(shù)和因此發(fā)生的費(fèi)用支出向監(jiān)理工程師提出報(bào)告,監(jiān)理工程師在接到報(bào)告后5天內(nèi)報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)并予以答復(fù),確定工期的延長(zhǎng)天數(shù)和費(fèi)用額。若監(jiān)理工程師逾期未予答復(fù),則可視為施工單位的要求已被建設(shè)單所確認(rèn)。3.10-5-3=2天施工單位提前10天,提交竣工申請(qǐng)及資料后第5天被監(jiān)理告之竣工料未達(dá)到要求,則這5天應(yīng)由施工單位承擔(dān),如果報(bào)告及資料一次合格雖然監(jiān)理是從第5天回交的仍應(yīng)按10天計(jì);(按申報(bào)之日計(jì))施工單位整改又去掉3天,重新申報(bào)后經(jīng)一周通過驗(yàn)收,但竣工日仍應(yīng)按一周前重新申報(bào)之日起,這樣施工單位提前2天竣工,業(yè)主應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)施工單位2×2=4萬元。(32.)某港碼頭的引橋工程,合同價(jià)款總計(jì)2000萬元,工程總工期為12個(gè)月,工程施工過程中,因波浪折射問題,影響港內(nèi)泊穩(wěn)條件,業(yè)主決定修改設(shè)計(jì),由此增加了額外的工程量100萬元,由于工程量的增加,承包商按原合同規(guī)定的延長(zhǎng)了工程竣工時(shí)間,承包商實(shí)際上工期處長(zhǎng)了1月。問題:1.就題意所述,承包商是否可以提出工期索賠?說明理由。2.承包商提出工期索賠一個(gè)月,可否?為什么?3.工期索賠的程序如何?正確答案:參考解析:1.承包商可以提出工期索賠。因?yàn)楣て诘难诱`不是由于承包商的原因和責(zé)任所引起的,而是業(yè)主因波浪折射影響港內(nèi)泊穩(wěn)條件而提出修改設(shè)計(jì)導(dǎo)致額外工程量的增加。而港內(nèi)泊穩(wěn)條件惡化也應(yīng)是設(shè)計(jì)的原因,也非施工單位所造成。2.承包商可提出的工期索賠的計(jì)算:T=(設(shè)計(jì)變更新增工程量/原合同總價(jià)款)×原合同工期=(100萬/2000萬)×12個(gè)月=0.6個(gè)月承包商實(shí)際工期延長(zhǎng)了1個(gè)月,但可以提出索賠的工期只有0.6個(gè)月。(33.)某高樁碼頭的斷面示意圖如圖所示。該碼頭的主要施工工序?yàn)?3項(xiàng),分別標(biāo)示于圖中。問題:1.指出圖中所標(biāo)13項(xiàng)中碼頭構(gòu)件的名稱及相應(yīng)13項(xiàng)工序的名稱。2.畫出圖中所標(biāo)13項(xiàng)施工工序的流程搭接程序框圖。3.圖中所標(biāo)注的(13)的作用是什么?正確答案:參考解析:(1)碼頭面層混凝土;(2)碼頭預(yù)應(yīng)力混凝土面板;(3)預(yù)應(yīng)力混凝土縱梁;(4)碼頭橫梁;(5)鋼筋混凝土靠船構(gòu)件;(6)鋼筋混凝土樁帽;(7)預(yù)應(yīng)力混凝土樁;(8)拋石棱體;(9)擋土墻;(10)碎石倒濾層;(11)后方回填;(12)后方堆場(chǎng)面層;(13)土工布倒濾層2.(34.)某港疏浚工程,總疏浚量為80萬m3,根據(jù)土質(zhì)情況,決定采用鏈斗式挖泥船施工,該挖泥船泥斗斗容0.5m3,泥斗充泥系數(shù)為0.6,土的攪松系數(shù)為1.2,根據(jù)工程量及工期要求測(cè)算配備500m3艙容的自航泥駁4艘,其主要施工參數(shù):重載航行時(shí)間為1.4h,輕載航行時(shí)間為1h,卸泥及掉頭時(shí)間為0.2h,據(jù)估算,不準(zhǔn)備備用泥駁,該船施工的時(shí)間利用率為60%。問題:1.該船的生少泥駁的數(shù)量=(重載時(shí)間+輕載時(shí)間+掉頭時(shí)間)x(攪松系數(shù)x生產(chǎn)率)/倉容+12.確定鏈斗挖泥船的斗速;3.確定完成該工程的施工天數(shù)。正確答案:參考解析:(35.)某港區(qū)擬建4個(gè)10萬t級(jí)碼頭泊位,碼頭為高樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭后方需進(jìn)行軟土地基加固以建設(shè)碼頭后方堆場(chǎng)。4個(gè)泊位的后方場(chǎng)地分為甲、乙兩區(qū)分別采用堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法進(jìn)行加固,4個(gè)泊位前方港池需挖泥,浚深泊位前的水深以滿足10萬t級(jí)碼頭靠船使用。業(yè)主將高樁碼頭建設(shè)、港區(qū)挖泥分別承包給了甲公司和乙公司,將后方軟基加固的甲區(qū)和乙區(qū)公別承包給了丙公司和丁公司。施工全面開展,大約3個(gè)月之后的某天恰逢大低潮。在軟基加固的甲區(qū)前沿,包括2個(gè)泊位的岸線發(fā)生大面積滑坡,致使后方加固區(qū)包括堆載預(yù)壓料在內(nèi)的近5萬m3岸坡滑向海里,將前方已沉樁完畢的27根樁全部推倒,港池部分已接近要求浚深的部分,全部被滑坡土體填充,此外還造成了一些電纜、插板機(jī)、運(yùn)輸車等的損失,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)190萬元,幸而滑坡事故發(fā)在早晨,沒有造成人員傷亡。事后調(diào)查表明,事故發(fā)生時(shí),后方堆場(chǎng)甲、乙二區(qū)插板已經(jīng)完成,甲區(qū)堆載二級(jí)荷載已經(jīng)加載完畢,局部正在加三級(jí)荷載;由于堆載料運(yùn)輸過程中的野蠻施工,致使甲區(qū)內(nèi)所埋設(shè)的各種觀測(cè)儀由全部損壞和失靈,對(duì)于滑坡發(fā)生前已經(jīng)產(chǎn)生的很大側(cè)向變形一無所知;乙區(qū)抽真空度已達(dá)8t/m2;甲區(qū)2個(gè)泊位已沉樁27根,正在準(zhǔn)備在甲區(qū)前沿繼續(xù)沿樁;泊位挖泥區(qū),部分已接近要求水深,正在準(zhǔn)備繼續(xù)挖泥。事故發(fā)生致使各單位全部停工,而唯有乙區(qū)卻安然無恙。問題:1.請(qǐng)分析滑坡事故發(fā)生的原因2.為什么滑坡事故在乙區(qū)沒有發(fā)生?3.該工程應(yīng)當(dāng)怎樣安排才是合理的安全的安排。4.該工程施工中岸坡穩(wěn)定性分析應(yīng)進(jìn)行哪些內(nèi)容的驗(yàn)算?正確答案:參考解析:1.依題意可簡(jiǎn)要表示出整個(gè)工程的平面布局,如圖所示(1)工序安排不合理,形成了最不利的荷載組合甲區(qū)堆載預(yù)壓進(jìn)行中,堆載料已上至3級(jí),至使
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