福州黎明職業(yè)技術(shù)學(xué)院《現(xiàn)代工程管理基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)福州黎明職業(yè)技術(shù)學(xué)院《現(xiàn)代工程管理基礎(chǔ)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，以下關(guān)于圓弧滑動(dòng)法的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動(dòng)面為圓弧C.計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)單，精度較高D.不考慮條間力的作用2、在土木工程地質(zhì)勘察中，褶皺構(gòu)造對(duì)工程建設(shè)有一定的影響。背斜構(gòu)造核部的巖層：（）A.新且向上隆起B(yǎng).新且向下凹陷C.老且向上隆起D.老且向下凹陷3、在土木工程材料中，鋼材的強(qiáng)度和韌性會(huì)受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會(huì)使鋼材的：（）A.強(qiáng)度提高，韌性降低B.強(qiáng)度降低，韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低4、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對(duì)于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象，提高保溫效果B.對(duì)主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用，延長(zhǎng)建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造5、在進(jìn)行道路路基設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗(yàn)方法能夠較為準(zhǔn)確地測(cè)定路基的回彈模量？（）A.承載板試驗(yàn)B.貝克曼梁試驗(yàn)C.灌砂法試驗(yàn)D.環(huán)刀法試驗(yàn)6、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為11.9MPa，則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算中，軸力設(shè)計(jì)值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m7、土木工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量有著重要影響，那么在選擇鋼材時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素？（）A.強(qiáng)度、塑性、韌性、可焊性B.價(jià)格、產(chǎn)地、品牌、外觀C.重量、尺寸、顏色、硬度D.以上因素都不重要8、對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力9、在隧道工程施工中，需要進(jìn)行圍巖支護(hù)。對(duì)于穩(wěn)定性較差的圍巖，以下哪種支護(hù)方式能夠提供及時(shí)有效的支撐？（）A.錨桿支護(hù)B.噴射混凝土支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.聯(lián)合支護(hù)10、在一個(gè)建筑防火設(shè)計(jì)中，需要確定防火分區(qū)的面積。以下哪種建筑類型的防火分區(qū)面積可以適當(dāng)增大？（）A.高層住宅B.多層商場(chǎng)C.地下車庫(kù)D.工業(yè)廠房11、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，以下哪種墻體保溫材料的保溫性能較好且防火性能優(yōu)良？（）A.聚苯乙烯泡沫板B.巖棉板C.聚氨酯泡沫板D.玻璃棉板12、在道路路面設(shè)計(jì)中，某公路采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)年限為15年，累計(jì)當(dāng)量軸次為800萬(wàn)次。該路面的結(jié)構(gòu)組合應(yīng)選擇？（）A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可13、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m14、在道路工程中，對(duì)于填方路段的路基處理，需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土，在壓實(shí)過(guò)程中，以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好？（）A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.羊足碾15、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，已知水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，表觀密度為2700kg/m3。若配制的混凝土坍落度要求為50mm-70mm，請(qǐng)問(wèn)每立方米混凝土的用水量大約為？（）A.160kgB.180kgC.200kgD.220kg16、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí)，采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計(jì)算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.517、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，若墻后填土為黏性土，主動(dòng)土壓力系數(shù)應(yīng)如何計(jì)算？（）A.根據(jù)朗肯土壓力理論B.根據(jù)庫(kù)侖土壓力理論C.采用經(jīng)驗(yàn)公式D.通過(guò)試驗(yàn)確定18、某鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，在計(jì)算基礎(chǔ)底板配筋時(shí)，應(yīng)采用的計(jì)算方法是（）A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可19、某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板寬為1m，計(jì)算跨徑為9m，承受均布荷載。若板的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線，計(jì)算板的正截面抗彎承載力約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m20、在砌體結(jié)構(gòu)中，為了提高墻體的抗震性能，通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是：（）A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在建筑結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)中，如何確定建筑物表面的風(fēng)荷載分布？需要考慮哪些因素，如建筑外形、風(fēng)向角、周邊環(huán)境等。2、（本題5分）在大型體育場(chǎng)館的屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)荷載和雪荷載的影響。請(qǐng)闡述屋蓋結(jié)構(gòu)的形式、受力特點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法，以及如何進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)和雪荷載分析。3、（本題5分）解釋一下在道路工程中，為什么要進(jìn)行路基的壓實(shí)工作？闡述壓實(shí)的作用、影響壓實(shí)效果的因素以及常用的壓實(shí)方法。4、（本題5分）詳細(xì)論述在鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)控制中，影響造價(jià)的因素和控制措施，包括材料選擇、施工工藝和管理費(fèi)用等方面。5、（本題5分）在水利工程的渠道設(shè)計(jì)中，如何確定渠道的橫斷面形狀和尺寸？需要考慮流量、流速、糙率和邊坡穩(wěn)定等因素。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一座大型火車站的站房建設(shè)中，大空間鋼結(jié)構(gòu)和玻璃幕墻的應(yīng)用是其特色。分析鋼結(jié)構(gòu)和玻璃幕墻的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、施工技術(shù)以及在使用過(guò)程中的維護(hù)要求，研究如何實(shí)現(xiàn)建筑美觀與結(jié)構(gòu)安全的統(tǒng)一。2、（本題5分）某城市的一座地下停車場(chǎng)，在施工過(guò)程中需要穿越復(fù)雜的地下管線和地鐵隧道。研究如何進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，采取有效的防護(hù)措施，確保施工安全和周邊設(shè)施的正常運(yùn)行。3、（本題5分）某沿海城市的高層住宅小區(qū)在建設(shè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地下水位上升，對(duì)地下室結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了不利影響，如滲漏、鋼筋銹蝕等。分析地下水位變化的原因，如海平面上升、降水增多、排水系統(tǒng)不暢等，研究相應(yīng)的防水和防潮措施，以及如何在設(shè)計(jì)和施工中提前考慮地下水位的變化。4、（本題5分）一家工廠的物料堆場(chǎng)，由于堆載過(guò)大導(dǎo)致地面下沉和開(kāi)裂。分析堆場(chǎng)地面下沉和開(kāi)裂的原因，如地基承載力不足、堆載分布不均勻、排水不暢等，研究地面加固和修復(fù)的方案。5、（本題5分）某城市的一座人行天橋，在使用一段時(shí)間后，樓梯踏步出現(xiàn)磨損和損壞。分析樓梯踏步損壞的原因，如行人流量大、踏步材料強(qiáng)度不足、施工質(zhì)量差等，并提出踏步的修復(fù)和改進(jìn)措施。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）在道路工程中，瀝青路面的再生利用對(duì)于節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境具有重要意義。請(qǐng)全面論述瀝青路面再生的技術(shù)方法和工藝流程，如廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕?、廠拌冷再生等，分析再生瀝青路面的性能特點(diǎn)和質(zhì)量控制要點(diǎn)，研究如何推廣和應(yīng)用瀝青路面再生技術(shù)，并結(jié)合實(shí)際道路工程案例說(shuō)明瀝青路面再生的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。2、（本題10分）論述土木工程中建筑施工中的信息化管理體系與大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用。信息化管理體系與大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用是提高建筑施工管理效率和精度的重要手段，在信