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二交通和通信工具的進(jìn)步[課程標(biāo)準(zhǔn)]了解中國近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步,生疏其對人們社會生活的影響。一、交通工具的更新1.表現(xiàn)(1)新式代步工具①________:近代城鎮(zhèn)中重要的交通工具,民國時期,北平、天津、上海較多。②自行車:19世紀(jì)中后期傳入中國,20世紀(jì)初在城市普及;20世紀(jì)50年月以后成為主要的代步工具,以至有“自行車王國”之稱。③摩托車:改革開放以來,成為又一重要交通工具。④汽車:改革開放以來,城市出租汽車行業(yè)進(jìn)展快速,家庭汽車成為新的代步工具。(2)機(jī)械牽引的交通工具①輪船:1865年中國建成自行設(shè)計的第一艘輪船;1872年,________________是近代中國最早的航運(yùn)企業(yè)。②鐵路:19世紀(jì)末20世紀(jì)初,隨著__________________的開展,中國鐵路建設(shè)較快進(jìn)展;新中國成立后,鐵路、大路交通進(jìn)入新時期,青藏鐵路通車是我國鐵路建設(shè)史上具有里程碑意義的大事。③城市公共交通:1906年,天津建成有軌電車交通系統(tǒng);______年上海開頭有公共汽車運(yùn)行;______年北京地鐵運(yùn)營;2003年,世界上第一條商業(yè)化磁懸浮列車專線運(yùn)營。(3)民航:20世紀(jì)______年月開頭起步;30年月中期形成掩蓋大半個中國的航空網(wǎng);新中國成立后,全部省份實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的運(yùn)營。2.特點(diǎn)(1)交通工具更迭速度加快。(2)各種層次的交通工具,從馬車、各種人力車,到現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工具,在現(xiàn)代中國得到廣泛應(yīng)用。二、郵電通信設(shè)施的漸漸完善1.郵政事業(yè)的進(jìn)展(1)1866年,______開頭試辦郵政,1896年改為正式辦理。(2)辛亥革命后,大清郵政改稱中華郵政,__________進(jìn)一步擴(kuò)展。2.電信事業(yè)的進(jìn)展(1)電報1877年,福建巡撫丁日昌在______架設(shè)電報線;______年,中國毀滅了無線電報;1932年,中國開設(shè)了國際無線電報業(yè)務(wù)。(2)電話______年,電話傳入中國;1949年11月,中華人民共和國郵電部成立,開創(chuàng)了______和______合一的新時代;20世紀(jì)80年月之后,通信技術(shù)和通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展快速,至2003年,中國電話用戶總數(shù)已居世界第一位。3.影響促進(jìn)了人員、商品的流通與______的傳遞;加速了________的進(jìn)程;轉(zhuǎn)變了人們的__________和思想觀念;推動了經(jīng)濟(jì)和社會的進(jìn)展。學(xué)問點(diǎn)一交通工具的更新1.觀看右圖,本照片攝制于1905年,照片中人騎在木制的自行車上,但該車沒有鏈條,估量無法運(yùn)動。該照片反映出晚清()A.一般民眾對洋貨的抵制B.自行車已漸漸走向普及C.民眾崇尚新式交通工具D.代步工具已發(fā)生顯著變化2.右圖是中國保存至今的最早的蒸汽機(jī)車“0”號機(jī)車,它在1882年開頭運(yùn)行。依據(jù)所學(xué)學(xué)問推斷,這輛機(jī)車應(yīng)當(dāng)運(yùn)行在()A.淞滬鐵路B.唐胥鐵路C.京張鐵路D.京漢鐵路3.隨著汽車、火車、輪船在近代中國的毀滅,“乘客不分男女座,可憐坐下擠格外”這樣的竹枝詞也開頭流行起來,這反映了()A.新式交通工具的毀滅沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德B.新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況C.人們對新式交通工具的贊同與認(rèn)可D.人們從沒有停止過對交通工具改進(jìn)的追求4.中國近代上海輪船招商局的廣告詞:“進(jìn)展中國航運(yùn),促進(jìn)對外貿(mào)易。預(yù)定客貨倉位,代客報關(guān)裝貨,代理水火保險,辦理倉儲堆棧,歡迎監(jiān)督,接受批判”等。從材料中不能夠獵取的信息是()A.中國近代航運(yùn)業(yè)已經(jīng)毀滅B.輪船招商局業(yè)務(wù)范圍較大C.列強(qiáng)壟斷中國航運(yùn)的局面徹底轉(zhuǎn)變D.中國近代航運(yùn)業(yè)進(jìn)展受西方影響5.孫中山辭去臨時大總統(tǒng)職務(wù)后,曾經(jīng)方案利用外資60億,十年內(nèi)修筑20萬里鐵路,并說:“今日修筑鐵路,實(shí)為目前唯一之急務(wù),民國之生死存亡,系于此舉?!边@說明()A.西方國家樂于掛念中國修筑鐵路B.修筑鐵路的重要性高于維護(hù)民國C.修筑鐵路是進(jìn)展國民經(jīng)濟(jì)的重要措施D.中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力足以修筑大量鐵路學(xué)問點(diǎn)二郵電通信設(shè)施的漸漸完善6.詩句“從今千里爭片刻,無須尺幅費(fèi)筆硯?!χ?jié)節(jié)環(huán)四海,地角天際連一線”反映的是1881年底在津滬之間開通了()A.有線電報B.無線電報C.有線電話D.無線電話7.甲午戰(zhàn)斗期間,假如你是前線將領(lǐng),有十萬火急的軍情要向朝廷報告,你當(dāng)時會接受哪種方式()A.通過驛站傳遞B.通過輪船傳遞C.通過有線電報傳遞D.通過無線電報傳遞8.進(jìn)入近代,中國電報事業(yè)開頭進(jìn)展起來。中國人自行架設(shè)的第一條有線電報線是在()A.臺灣B.天津C.廣東D.湖北9.截至2008年第三季度末,中國電話用戶總數(shù)已超過5億戶,居世界第一位,其中固定電話用戶和移動電話用戶各占一半。這一現(xiàn)象直接說明()A.社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)展B.通信技術(shù)進(jìn)展快速C.當(dāng)今中國人口眾多D.電話事業(yè)分屬兩家10.近代以來,中國交通工具和通信事業(yè)的進(jìn)展產(chǎn)生的影響是()①促進(jìn)了信息的傳播②開闊了人們的眼界③加快了生活的節(jié)奏④推動了經(jīng)濟(jì)文化溝通A.①②③④B.①②③C.①③④D.②③④題號12345678910答案11.閱讀下列材料:材料一“掀鐵道,拔電桿,緊急毀壞大輪船。” ——義和團(tuán)民眾揭帖材料二1878年,英國一公司獲得唐山煤礦開采權(quán),報請修筑唐山至北塘之間的運(yùn)煤鐵路,遭到清政府多數(shù)官員的激烈反對。兩年后,唐山至胥各莊的鐵路以不用機(jī)車牽引為條件獲準(zhǔn)興建。由于不允許用機(jī)車牽引,只好讓騾馬充當(dāng)火車頭,這就毀滅了“馬拉火車”的天下奇聞。材料三1898年,袁世凱為慈禧賀壽進(jìn)貢一輛奔馳牌轎車。不料,慈禧僅試坐一下便將其“打入冷宮”棄置不用了。原來,汽車解決不了“尊卑”問題,司機(jī)不但坐在慈禧的前面,而且還和她“平起平坐”,有傷“體制”,最終被閑置起來。材料四一些閉塞的經(jīng)濟(jì)地區(qū)因鐵路而活躍,一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新……鐵路在暢通經(jīng)濟(jì)、帶動富強(qiáng)的同時還意味著信息的流通、學(xué)問的傳播,意味著建立“鐵路交通日常急需的各種生產(chǎn)過程”。全部這一切,無疑都有助于打破中國傳統(tǒng)社會“自給自足的惰性”,推動中國的現(xiàn)代化的進(jìn)程。 ——周積明《最初的紀(jì)元》請回答:(1)你如何理解材料一所反映的現(xiàn)象?(2)依據(jù)材料二、三,談?wù)勀銓η逭鎸π率浇煌üぞ咚憩F(xiàn)出來的態(tài)度的看法。(3)據(jù)材料四,歸納鐵路的修建對推動中國的現(xiàn)代化進(jìn)程有何樂觀影響。12.閱讀下列材料:材料一“竊泰西各國,越重洋數(shù)萬里來至中土,……不啻出人戶庭;至于遣將調(diào)兵,處分軍事,雖懸隔山海,而如指掌,則尤以……之樞之?!辈牧隙袊?lián)通移動通信公司的標(biāo)志(1)材料一中利于19世紀(jì)中期列強(qiáng)侵略最為便捷的工具是什么?(2)材料二中圖片反映了怎樣的歷史現(xiàn)象?說明什么問題?(3)通訊工具的改進(jìn)對人們的社會生活產(chǎn)生了什么影響?【答案解析】學(xué)問清單一、1.(1)①人力車(2)①上海輪船招商局②收回鐵路利權(quán)運(yùn)動③19241969(3)20二、1.(1)海關(guān)(2)郵局郵路2.(1)臺灣1906(2)1882郵政電信3.信息城市化生活方式對點(diǎn)訓(xùn)練1.C2.B3.A[解題的關(guān)鍵是抓住題干的核心信息:“乘客不分男女座”,男女?dāng)D在一起坐車的狀況在以前是沒有過的,它沖擊了“男女授受不親”的傳統(tǒng)觀念,故答案為A。]4.C[上海輪船招商局的毀滅打破了列強(qiáng)壟斷中國航運(yùn)的局面,但“徹底轉(zhuǎn)變”的說法明顯言過其實(shí),所以選C。]5.C[材料中孫中山將修筑鐵路的重要性提高到民國存亡的地位,正說明白鐵路事業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的重要性。]6.A[從詩中“地角天際連一線”可以推斷通信工具是有線通信。而有線電話開通是1882年,所以排解C項(xiàng),有線電報在1877年傳入中國,A項(xiàng)符合要求。]7.C[首先必需知道甲午戰(zhàn)斗的時間是1894~1895年,其次要了解四個選項(xiàng)的傳遞方式產(chǎn)生的時間。驛站古代就有,輪船與火車是大清郵政運(yùn)送郵件的方式,有線電報產(chǎn)生于1877年,無線電報是1906年才創(chuàng)設(shè)的。由于當(dāng)時軍情緊急,當(dāng)然是越快越好,所以通過有線電報傳遞是最快,也是最好的方式。]8.A9.B10.A綜合運(yùn)用11.(1)義和團(tuán)對鐵路、電線、輪船的態(tài)度,是農(nóng)夫階級反對帝國主義侵略的本能反映,具有樸實(shí)的愛國主義性質(zhì),但也說明白近代中國人民思想的愚昧落后。(2)清政府對待新式交通工具的態(tài)度,純粹是愚昧的表現(xiàn)。清政府的舉動延緩了新式交通工具在中國的推廣,不利于中國的近代化。(3)有利于落后地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展;有利于學(xué)問的傳播和信息的溝通;有利于鐵路交通相關(guān)部門的生產(chǎn);有利于自然經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步解體。12.(1)電報。(2)反映了電訊產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)展。說明我國通訊工具變化巨大。(3)加快了人們生活的節(jié)奏;提高了生活的質(zhì)量;加快了信息的傳遞;提高了效率。教材問題解答學(xué)習(xí)思考你與伴侶聯(lián)系時使用的郵電通信方式都有哪些?解答包括有固定電話、移動電話、一般信件、電子信件等。自我測評1.闡述交通、通信工具的進(jìn)展過程,并分析它們對民眾生活的影響。解答(1)進(jìn)展過程:交通工具經(jīng)受了人力、畜力牽引到機(jī)械動力牽引的進(jìn)展過程,通信工具經(jīng)受了有線方式到無線方式的進(jìn)展過程。(2)影響:通過不斷地更新進(jìn)展,人與人之間時間、空間上的距離不斷拉近,社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的步伐明顯加快,推動著社會向前進(jìn)展。2.在近現(xiàn)代中國的社會進(jìn)展中,交通和通信工具進(jìn)展的不平衡性表現(xiàn)明顯。請談?wù)勥@方面的具體表現(xiàn)。解答(1)在交通工具方面,中西部地區(qū)由于社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平的局限,與東部發(fā)達(dá)地區(qū)存在著很大的差距,主要體現(xiàn)在交通配套基礎(chǔ)設(shè)施上,帶來的后果就是在交通工具的數(shù)量與質(zhì)量上存在很大差距。很多地區(qū)照舊使用人力、畜力的交通工具。(2)在通信工具方面,也存在著這樣的進(jìn)展不平衡、不同步,主要體現(xiàn)在線網(wǎng)的架設(shè)、通信工具的數(shù)量上。由于很多地區(qū)地處山區(qū),經(jīng)濟(jì)落后,線網(wǎng)很難通入,造成的直接影響就是通信工具的數(shù)量不多。而東部由于經(jīng)濟(jì)飛速進(jìn)展的需要,無論在線網(wǎng)的涵蓋區(qū)域還是通信工具數(shù)量的百人擁有數(shù)都確定處于優(yōu)勢。材料閱讀與思考以上材料介紹的是1865~1869年中英、中美條約交涉前后,清政府官員沈葆楨對于外人鋪設(shè)鐵路的態(tài)度。閱讀后請思考:沈葆楨在外人鋪設(shè)鐵路問題上持什么態(tài)度,他的理由有哪些?試對此做一簡要評價。解答沈葆楨在外人鋪設(shè)鐵路的問題上持反對的態(tài)度,他的理由有:鋪設(shè)鐵路會“占人田
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