《突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀》編制說明

交通運(yùn)輸部部門計(jì)量檢定規(guī)程

《突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀》

編制說明

（征求意見稿）

規(guī)程起草組

2019年8月

一、任務(wù)來源

交通運(yùn)輸部部門計(jì)量檢定規(guī)程突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀是根據(jù)《交通運(yùn)輸

部關(guān)于下達(dá)2018年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃的通知》（交科技函[2018]235號(hào)）的交

通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目，由國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站主要負(fù)責(zé)起草。

計(jì)劃編號(hào)為JJG2018-1，計(jì)劃名稱為突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀。協(xié)助單位交

通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、北京中交華安科技有限公司、北京路橋通國(guó)際工程咨

詢有限公司。主要起草人員及其所做工作如表1所示。

表1主要起草人員

人員人員單位所做工作

突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀主要計(jì)量技術(shù)指

國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)

冷正威標(biāo)及現(xiàn)有檢定規(guī)程修訂方案確定、計(jì)量技術(shù)

量站

指標(biāo)量值溯源及不確定度研究

突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀檢定規(guī)程修訂方

周毅姝交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院

案確定

原檢定規(guī)程使用情況調(diào)研及擬建規(guī)程適用性

蘇文英交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院

研究

王成虎北京中交華安科技有限公司突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)研究

國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)模型研

張金凝

量站究

國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)

曹瑾瑾突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀溯源體系研究

量站

國(guó)家道路與橋梁工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)

陳柳清突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析

量站

石欣交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析

北京路橋通國(guó)際工程咨詢有限公

曹艷梅突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析

司

1

二、編制背景

（一）、目的意義

突起路標(biāo)，又稱為道釘，是固定于路面上起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，可在高

速公路或其他道路上用來標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線；也可用來標(biāo)記彎道、

進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等危險(xiǎn)路段，一般配合路面標(biāo)線

使用，或以模擬路面標(biāo)線的形式使用。在夜間車燈的照射下起可以勾畫出車道的

輪廓，給駕駛員提供清晰明亮的道路行車環(huán)境，具有非常重要的安全警示作用，

是一種重要的逆反射交通安全設(shè)施，在我國(guó)高等級(jí)公路和城市道路中得到了廣泛

應(yīng)用。但是目前該設(shè)備在生產(chǎn)和檢定過程中主要存在以下問題：

1．上一版規(guī)程制定時(shí)間較為久遠(yuǎn)（2007），產(chǎn)品許多參數(shù)已經(jīng)隨著技術(shù)的

發(fā)展發(fā)生改變，需重新修改、添加。

2．現(xiàn)行GB/T24725-2009《突起路標(biāo)》中落球質(zhì)量已經(jīng)發(fā)生改變，突起路

標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及檢定規(guī)程需要相應(yīng)修改。

所以修訂突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀檢定規(guī)程及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已迫在眉睫。

三、編制過程

（一）、編制原則

規(guī)程編制格式依據(jù)JJF1002—2010《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》。

確定規(guī)程需修改內(nèi)容時(shí)，原則上JJG（交通）080—2007《突起路標(biāo)耐沖擊

性能測(cè)試儀檢定規(guī)程》中適用部分不做修改，修改僅限于以下幾種情況：

1．不符合JJF1002—2010《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》格式要求的

內(nèi)容；

2．與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)規(guī)范、校準(zhǔn)規(guī)范不符的內(nèi)容；

3．依據(jù)原檢定規(guī)程檢定過程中與實(shí)際工作不符的內(nèi)容；

4．隨著技術(shù)水平提高，原檢測(cè)手段明顯不適用的內(nèi)容；

2

5．因缺乏技術(shù)手段，原規(guī)程無法檢/校的主要計(jì)量技術(shù)指標(biāo)；

（二）工作進(jìn)程

2018年02月～2018年05月，成立規(guī)程起草組，對(duì)JJG（交通）080主要計(jì)

量技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行梳理。

2018年06月～2018年10月，對(duì)JJG（交通）080擬修訂內(nèi)容進(jìn)行討論分析，

并對(duì)擬修訂主要計(jì)量技術(shù)指標(biāo)修訂方案進(jìn)行確認(rèn)；

2018年11月～2019年04月，召開征求意見會(huì)，初步形成征求意見稿并發(fā)

送檢測(cè)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠家等廣泛征求意見；

2019年04月～2019年08月，征求意見稿編制投稿。

四、編制依據(jù)

本規(guī)范是在交通部門計(jì)量檢定規(guī)程JJG(交通)023-2013《突起路標(biāo)耐沖擊性

能測(cè)試儀》的基礎(chǔ)上，主要依據(jù)JJF1071-2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》

進(jìn)行編寫，并在編寫中引用了以下有關(guān)文件：

JJF1002通用計(jì)量術(shù)語及定義

JJF1059測(cè)量不確定度評(píng)定與表示

JT/T682突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀

編寫過程中根據(jù)需要，部分技術(shù)指標(biāo)參考了以下標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T24725突起路標(biāo)

五、主要技術(shù)內(nèi)容

（一）引用文件（修改）

無

（二）3概述

修改了突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀結(jié)構(gòu)示意圖。

3

依據(jù)：修改了突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀結(jié)構(gòu)示意圖，根據(jù)突起路標(biāo)耐沖擊

測(cè)試儀實(shí)際結(jié)構(gòu)繪制，落球質(zhì)量標(biāo)注不正確，修改為正確的質(zhì)量標(biāo)注。如圖1所

示

1

2

3

4

5

圖1測(cè)試儀結(jié)構(gòu)示意圖

1——落球；2——落球釋放裝置；3——支架；4——保護(hù)裝置；5——突起路標(biāo)裝置

（三）落球質(zhì)量

將原版中4.2落球質(zhì)量由（1000±1），更改為（1040±10）g。

依據(jù)：

1.GB/T24725突起路標(biāo)中提出突起路標(biāo)耐沖擊試驗(yàn)用鋼球質(zhì)量為（1040±

10），規(guī)程要求應(yīng)與產(chǎn)品要求一致；

2.通過對(duì)市場(chǎng)上的突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀廠家調(diào)研（主要為北京惠世安

通科貿(mào)有限公司、北京愛瑞通交通科技發(fā)展有限責(zé)任公司和北京中交工程儀器研

究所，三者基本涵蓋了市場(chǎng)80%左右的延度儀），得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)部分如表2所

示：

4

表2落球質(zhì)量試驗(yàn)記錄表

組次質(zhì)量（g）組次質(zhì)量（g）組次質(zhì)量（g）

1041.481042.261038.65

1041.501042.281038.66

1041.481042.271038.64

1041.491042.261038.64

1041.501042.291038.67

122

1041.511042.261038.65

1041.491042.281038.66

1041.491042.281038.64

1041.491042.291038.65

1041.481042.271038.65

組次質(zhì)量（g）組次質(zhì)量（g）組次質(zhì)量（g）

1035.781044.131036.89

1035.771044.111036.88

1035.791044.121036.87

1035.771044.101036.89

1035.791044.141036.87

456

1035.781044.141036.88

1035.761044.131036.90

1035.761044.131036.90

1035.751044.141036.87

1035.771044.131036.89

（四）測(cè)量重復(fù)性

增加了落球質(zhì)量測(cè)量重復(fù)性的要求。

依據(jù):

作為耐沖擊性能測(cè)試儀的主要技術(shù)指標(biāo)，單一的示值誤差不能全面的反映設(shè)

備使用的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性，增加重復(fù)性指標(biāo)能更好的保證設(shè)備計(jì)量的真實(shí)可靠。

5

要求為：落球質(zhì)量測(cè)量重復(fù)性不大于0.5%。

同時(shí)增加了檢定方法，如下：

6.3.5拉伸速率示值重復(fù)性

檢定過程如下：

1）將落球放置在天平上，重復(fù)測(cè)量10次；

2）按公式（1）計(jì)算落球質(zhì)量的變差系數(shù)Cv。

（1）

式中：

Cv——落球質(zhì)量的變差系數(shù)；

——落球質(zhì)量測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)差，g；

——第i次落球質(zhì)量測(cè)量值，g，i=1、2、3……10；

——落球質(zhì)量測(cè)量平均值，g。

按公式（2）計(jì)算落球質(zhì)量測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)差。

（2）

式中：

——落球質(zhì)量測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)差，g；

——第i次落球質(zhì)量測(cè)量值，g，i=1、2、3……10；

——落球質(zhì)量測(cè)量平均值，g；

n——測(cè)量次數(shù)，10次。

（五）通用技術(shù)要求

修改了通用技術(shù)要求表述方式，以適用新的規(guī)范要求。

依據(jù)：JJF1002-2010《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》。

6

（六）環(huán)境溫度

（20±5）℃，修改為23℃±5℃；環(huán)境濕度：相對(duì)濕度不大于80%，修改

為不大于85%RH。

依據(jù)：GB/T228.1-2010《金屬材料拉抻試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法》，并

考慮突起路標(biāo)耐沖擊試驗(yàn)對(duì)溫度與振動(dòng)等條件要求，修改了相關(guān)的試驗(yàn)條件。

（七）檢定器具

修改了6.1.2部分檢定器具，以適用新的規(guī)程要求。

a）長(zhǎng)度測(cè)量工具：執(zhí)行JJG1-1999或JJG30-2002，修改為鋼直尺：測(cè)量范

圍不小于1500mm，準(zhǔn)確度等級(jí)不低于2級(jí)。

b）天平：量程為0～2000g，分度值不大于0.1g，修改為天平：量程0～2000g，

準(zhǔn)確度等級(jí)○Ⅱ級(jí)。

依據(jù)：計(jì)量性能要求及廠家調(diào)研意見。

（八）檢定項(xiàng)目

增加了6.2落球質(zhì)量重復(fù)性要求。

依據(jù)：計(jì)量性能要求。

7

六、附件

（一）試驗(yàn)驗(yàn)證分析

規(guī)程編寫過程中，對(duì)突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀計(jì)量特性所涉及的具體指標(biāo)

進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，見附件1《突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告》

（二）不確定度評(píng)定

對(duì)突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀的校準(zhǔn)結(jié)果分別進(jìn)行了不確定度評(píng)定，見附件

2《突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀不確定度評(píng)定示例》

一、試驗(yàn)?zāi)康?/p>

通過對(duì)有代表性的計(jì)量器具進(jìn)行試驗(yàn)的方法，驗(yàn)證所制定的《突起路標(biāo)耐沖

擊性能測(cè)試儀》檢定規(guī)程的科學(xué)性、合理性和可行性

二、試驗(yàn)方法

在規(guī)程制定過程中，編寫組做了大量的試驗(yàn)，為規(guī)程的制定積累了充足的試

驗(yàn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，使規(guī)程得以順利制定完成?，F(xiàn)在，規(guī)程已基本制定完成，為驗(yàn)證

其科學(xué)性、合理性和可行性，選取市場(chǎng)占有率最大，且最具代表性的不同批次的

突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀，依據(jù)制定的檢定規(guī)程逐條進(jìn)行試驗(yàn)，并依據(jù)規(guī)程附

錄所提供的檢定記錄格式出具檢定記錄（見附件）。

三、結(jié)果驗(yàn)證

按照規(guī)程要求對(duì)計(jì)量性能進(jìn)行了逐項(xiàng)檢定，被檢突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀

基本符合要求。

通過計(jì)量性能檢定認(rèn)為，規(guī)程所規(guī)定的計(jì)量性能要求完整、充分，能夠保證

對(duì)突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀的落球質(zhì)量等各項(xiàng)計(jì)量性能的考核，通過檢定后，

能夠保證突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀的計(jì)量性能的準(zhǔn)確可靠。規(guī)程中規(guī)定的檢定

方法嚴(yán)謹(jǐn)可靠，且充分考慮了被檢突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀的特性，具有較強(qiáng)

的可操作性。

四、試驗(yàn)結(jié)論

經(jīng)驗(yàn)證，本規(guī)程所規(guī)定的計(jì)量性能要求及檢定方法能夠符合突起路標(biāo)耐沖擊

8

性能測(cè)試儀的檢定要求，各項(xiàng)要求充分、合理，檢定方法嚴(yán)謹(jǐn)、可行，規(guī)程具備

了科學(xué)性、合理性和可行性。依據(jù)本規(guī)程對(duì)突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀進(jìn)行檢定

能夠保證突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀計(jì)量性能的準(zhǔn)確可靠。

11

9

附件一、突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)試儀驗(yàn)證報(bào)告

（一）支架尺寸

選取六臺(tái)不同設(shè)備的支架進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表3所示：

表3支架尺寸數(shù)據(jù)

單位：mm

儀器編號(hào)測(cè)值1測(cè)值2測(cè)值3平均值

11003.51002.51003.61003.2

21003.71004.11004.21004.0

3996.6998.3997.5997.5

41002.41004.91003.41003.6

5995.3996.9997.2996.5

6999.8999.51000.91000.1

故支架尺寸?。?000±5）mm。

（二）落球質(zhì)量

選取六臺(tái)不同設(shè)備的落球進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：

表4落球質(zhì)量數(shù)據(jù)

單位：g

落球質(zhì)量

設(shè)備編號(hào)平均值

測(cè)試1測(cè)試2測(cè)試3

11041.491041.501041.511041.5

21042.271042.261042.291042.3

31038.671038.651038.661038.7

41043.771035.791035.781038.4

51044.121044.101044.141044.1

61036.871036.881036.901036.9

10

故落球質(zhì)量取（1040±10）g。

（三）測(cè)量重復(fù)性

選取六臺(tái)不同設(shè)備的落球進(jìn)行重復(fù)性試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表5所示：

表5重復(fù)性試驗(yàn)數(shù)據(jù)

組次質(zhì)量（g）組次質(zhì)量（g）組次質(zhì)量（g）

1041.481042.261038.65

1041.501042.281038.66

1041.481042.271038.64

1041.491042.261038.64

1041.501042.291038.67

122

1041.511042.261038.65

1041.491042.281038.66

1041.491042.281038.64

1041.491042.291038.65

1041.481042.271038.65

組次質(zhì)量（g）組次質(zhì)量（g）組次質(zhì)量（g）

1035.781044.131036.89

1035.771044.111036.88

1035.791044.121036.87

1035.771044.101036.89

1035.791044.141036.87

456

1035.781044.141036.88

1035.761044.131036.90

1035.761044.131036.90

1035.751044.141036.87

1035.771044.131036.89

故落球質(zhì)量的變差系數(shù)為Cv不大于0.5%

11

（四）檢定記錄表

檢定記錄表如表6所示：

表6檢定記錄表

突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)

樣品名稱樣品編號(hào)1

試儀

型號(hào)規(guī)格/出廠編號(hào)/

制造單位北京惠世安通科貿(mào)有限公司

JJG（交通）080-XXXX

檢定依據(jù)突起路標(biāo)耐沖擊性能測(cè)檢定地點(diǎn)交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)

試儀

檢定前檢定后

正常正常

樣品狀態(tài)樣品狀態(tài)

環(huán)境條件溫度：23℃；濕度：30%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)

名測(cè)量范證書證書有效期

確度等級(jí)/最使用前情況使用后情況

稱圍編號(hào)至

大允許誤差

所用的計(jì)量

鋼

標(biāo)準(zhǔn)器具/主0-1500m

直///是否是否

要設(shè)備m

尺

天

0-2000g///是否是否

平

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)要求實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果

1通用技術(shù)要求////

2支架尺寸mm1000±51003.51002.51003.61003.2

3落球質(zhì)量g1040±101041.491041.501041.511041.5

4測(cè)量重復(fù)性/≤0.5%0.001%0.001

檢定:核驗(yàn)：日期：

12

表6檢定記錄表（續(xù)）

突起路標(biāo)耐沖擊性能

樣品名稱樣品編號(hào)2

測(cè)試儀

型號(hào)規(guī)格/出廠編號(hào)/

制造單位北京惠世安通科貿(mào)有限公司

JJG（交通）080-XXXX

檢定依據(jù)突起路標(biāo)耐沖擊性能檢定地點(diǎn)交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)

測(cè)試儀

檢定前檢定后

正常正常

樣品狀態(tài)樣品狀態(tài)

環(huán)境條件溫度：23℃；濕度：30%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)

名測(cè)量范證書證書有效使用前情使用后情

確度等級(jí)/最

稱圍編號(hào)期至況況

大允許誤差

所用的計(jì)量

鋼

標(biāo)準(zhǔn)器具/0-1500

直///是否是否

主要設(shè)備mm

尺

天0-2000

///是否是否

平g

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)要求實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果

1通用技術(shù)要求////

2支架尺寸mm1000±51003.71004.11004.21004.0

3落球質(zhì)量g1040±101042.271042.261042.291042.3

4測(cè)量重復(fù)性/≤0.5%0.001%0.001

檢定:核驗(yàn)：日期：

13

表6檢定記錄表（續(xù)）

突起路標(biāo)耐沖擊性能

樣品名稱樣品編號(hào)2

測(cè)試儀

型號(hào)規(guī)格/出廠編號(hào)/

制造單位北京惠世安通科貿(mào)有限公司

JJG（交通）080-XXXX

檢定依據(jù)突起路標(biāo)耐沖擊性能檢定地點(diǎn)交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)

測(cè)試儀

檢定前檢定后

正常正常

樣品狀態(tài)樣品狀態(tài)

環(huán)境條件溫度：23℃；濕度：30%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)

名測(cè)量范證書證書有效使用前情使用后情

確度等級(jí)/最

稱圍編號(hào)期至況況

大允許誤差

所用的計(jì)量

鋼

標(biāo)準(zhǔn)器具/0-1500

直///是否是否

主要設(shè)備mm

尺

天0-2000

///是否是否

平g

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)要求實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果

1通用技術(shù)要求////

2支架尺寸mm1000±5996.6998.3997.5997.5

3落球質(zhì)量g1040±101038.671038.651038.661038.7

4測(cè)量重復(fù)性/≤0.5%0.001%0.001

檢定:核驗(yàn)：日期：

14

表6檢定記錄表（續(xù)）

突起路標(biāo)耐沖擊性能

樣品名稱樣品編號(hào)2

測(cè)試儀

型號(hào)規(guī)格/出廠編號(hào)/

制造單位北京惠世安通科貿(mào)有限公司

JJG（交通）080-XXXX

檢定依據(jù)突起路標(biāo)耐沖擊性能檢定地點(diǎn)交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)

測(cè)試儀

檢定前檢定后

正常正常

樣品狀態(tài)樣品狀態(tài)

環(huán)境條件溫度：23℃；濕度：30%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)

名測(cè)量范證書證書有效使用前情使用后情

確度等級(jí)/最

稱圍編號(hào)期至況況

大允許誤差

所用的計(jì)量

鋼

標(biāo)準(zhǔn)器具/0-1500

直///是否是否

主要設(shè)備mm

尺

天0-2000

///是否是否

平g

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)要求實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果

1通用技術(shù)要求////

2支架尺寸mm1000±51002.41004.91003.41003.6

3落球質(zhì)量g1040±101043.771035.791035.781038.4

4測(cè)量重復(fù)性/≤0.5%0.001%0.001

檢定:核驗(yàn)：日期：

15

表6檢定記錄表（續(xù)）

突起路標(biāo)耐沖擊性能

樣品名稱樣品編號(hào)2

測(cè)試儀

型號(hào)規(guī)格/出廠編號(hào)/

制造單位北京惠世安通科貿(mào)有限公司

JJG（交通）080-XXXX

檢定依據(jù)突起路標(biāo)耐沖擊性能檢定地點(diǎn)交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)

測(cè)試儀

檢定前檢定后

正常正常

樣品狀態(tài)樣品狀態(tài)

環(huán)境條件溫度：23℃；濕度：30%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)

名測(cè)量范證書證書有效使用前情使用后情

確度等級(jí)/最

稱圍編號(hào)期至況況

大允許誤差

所用的計(jì)量

鋼

標(biāo)準(zhǔn)器具/0-1500

直///是否是否

主要設(shè)備mm

尺

天0-2000

///是否是否

平g

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)要求實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果

1通用技術(shù)要求////

2支架尺寸mm1000±5995.3996.9997.2996.5

3落球質(zhì)量g1040±101044.121044.101044.141044.1

4測(cè)量重復(fù)性/≤0.5%0.001%0.001

檢定:核驗(yàn)：日期：

16

表6檢定記錄表（續(xù)）

突起路標(biāo)耐沖擊性能

樣品名稱樣品編號(hào)2

測(cè)試儀

型號(hào)規(guī)格/出廠編號(hào)/

制造單位北京惠世安通科貿(mào)有限公司

JJG（交通）080-XXXX

檢定依據(jù)突起路標(biāo)耐沖擊性能檢定地點(diǎn)交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)

測(cè)試儀

檢定前檢定后

正常正常

樣品狀態(tài)樣品狀態(tài)

環(huán)境條件溫度：23℃；濕度：30%RH；其他：/

不確定度/準(zhǔn)

名測(cè)量范證書證書有效使用前情使用后情

確度等級(jí)/最

稱圍編號(hào)期至況況

大允許誤差

所用的計(jì)量

鋼

標(biāo)準(zhǔn)器具/0-1500

直///是否是否

主要設(shè)備mm

尺

天0-2000

///是否是否

平g

檢定項(xiàng)目

序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)要求實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果

1通用技術(shù)要求////

2支架尺寸mm1000±5999.8999.51000.91000.1

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