專題地方課程教材采購(gòu)教材包裝運(yùn)輸方案

專題地方課程教材采購(gòu)教材包裝運(yùn)輸

方案

專題地方課程教材采購(gòu)教材包裝運(yùn)輸

方案

目錄

第一節(jié)包裝方案................................3

一、包裝原則................................3

二、包裝的標(biāo)記..............................4

三、包裝材料介紹............................4

四、整體包裝工藝............................9

五、包裝要求及方法.........................14

六、包裝注意事項(xiàng)...........................17

第二節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案...........................18

一、設(shè)計(jì)原則...............................18

二、組織方案...............................19

三、安全目標(biāo)...............................21

四、運(yùn)輸服務(wù)流程...........................22

五、運(yùn)輸管理承諾...........................23

六、運(yùn)輸注意事項(xiàng)...........................26

第三節(jié)運(yùn)輸車輛及人員管理.....................27

一、運(yùn)輸車輛管理...........................27

二、運(yùn)輸駕駛員管理.........................30

1

第四節(jié)運(yùn)輸保障措施...........................37

一、運(yùn)輸路線保障...........................37

二、供貨時(shí)間保障...........................38

三、安全運(yùn)輸保障...........................39

2

第一節(jié)包裝方案

一、包裝原則

1.適合運(yùn)輸：包裝的目地在于防止和避免在運(yùn)輸中由于

沖擊或震動(dòng)所產(chǎn)生的破損，兼顧防潮和防盜功能；

2.便于裝卸：完好的包裝將有利于教材的裝卸，將有效

地提高教材的裝卸效率，同時(shí)能夠避免由于第三方的野蠻裝

卸而可能給教材帶來(lái)的損害；

3.適度包裝：對(duì)教材進(jìn)行包裝時(shí)，要根據(jù)教材尺寸、重

量和運(yùn)輸特性選用大小合適的包裝箱及包裝填充物，要盡量

避免不足包裝造成的教材破損和過(guò)度包裝造成的包材浪費(fèi)；

4.保護(hù)教材、防盜：包裝在保證快件內(nèi)容的使用特性和

外觀特性不被損壞的情況下，更要注意防盜——特別是對(duì)于

高價(jià)值教材的包裝；

5.包裝件成一體：外包裝要和快件的保護(hù)材料、緩沖材

料和內(nèi)容物成為一體，內(nèi)容物之間（一個(gè)外包裝內(nèi)含有多個(gè)

內(nèi)容物時(shí)）或內(nèi)容物與外包裝內(nèi)壁之間不應(yīng)有摩擦、碰撞和

擠壓；

6.注意方向：對(duì)于有放置方向要求的教材，在包裝、儲(chǔ)

存和運(yùn)輸過(guò)程中必須保證按照外包裝上的箭頭標(biāo)識(shí)正確放

置教材，杜絕側(cè)放和倒放；

7.重心中心合一：包裝件的重心和其幾何中心應(yīng)該合一

或比較接近，這樣可以防止教材在運(yùn)輸過(guò)程中由于起動(dòng)、轉(zhuǎn)

3

彎和剎車給教材帶來(lái)的損失。

二、包裝的標(biāo)記

按規(guī)定對(duì)教材進(jìn)行包裝。每一包裝箱的適當(dāng)位置將用不

可擦除的油漆和明顯的中文及英文字樣做出以下標(biāo)記：

1.收貨人；

2.發(fā)貨標(biāo)記；

3.目的地；

4.教材名稱；

5.毛重／凈重（公斤或用kg表示）；

6.體積（長(zhǎng)·寬·高，以毫米表示）；

7.收貨站點(diǎn)。

按照教材的特點(diǎn)，裝卸和運(yùn)輸上的不同要求，包裝箱上

將明顯地印刷有“輕放”、“勿倒置”和“防雨”等字樣。

三、包裝材料介紹

（一）紙的分類

1.牛皮紙：牛皮紙大多都采用軟質(zhì)常綠樹為原料，以硫

鹽工藝制造，其特點(diǎn)是表面粗糙多孔，抗拉強(qiáng)度和撕扯強(qiáng)度

高。牛皮紙又分為袋用牛皮紙條紋牛皮紙和白牛皮紙等。

2.蠟紙：蠟紙就是在玻璃紙的基礎(chǔ)上涂上蠟而成的，它

具有半透明、不變質(zhì)、不粘、不受潮、無(wú)毒的特點(diǎn)，是很好

的食品包裝材料，可直接用來(lái)包裹食物。

3.白板紙：有灰底與白底兩種，質(zhì)地堅(jiān)固厚實(shí)，紙面平

4

滑潔白，具有較好得挺力強(qiáng)度、表面強(qiáng)度、耐折和印刷適應(yīng)

性，適用于做折疊盒，五金類包裝，潔具盒。也可以用于制

作腰箍、吊牌、襯板及吸塑包裝的底托。

4.膠版紙：有單面與雙面之別，膠版紙含少量的棉花和

木纖維。紙面潔白光滑，但白度、緊密度、光滑度均低于銅

版紙。它適用于單色凸印與膠印印刷，如信紙，信封，產(chǎn)品

使用說(shuō)明書和標(biāo)簽等。在用于彩印的時(shí)候會(huì)使教材淡失色。

它可以在印刷簡(jiǎn)單的圖形、文字后與黃版紙襪糊制盒，也可

以用機(jī)器壓成密楞紙，置于小盒內(nèi)作襯墊。

5.銅版紙：銅版紙可分為單面和雙面兩種。主要采用木、

棉簽維等高級(jí)原料精制而成。銅版紙可分為灰底銅板卡紙、

白銅版紙、銅板西卡紙?；毅~版紙有230，250，270，300，

350克/平方米等數(shù)種，白銅板卡紙有230，280，300，350，

400克平方米種數(shù)，銅板西卡紙又有200、220、250、270、

280、300克/平方米數(shù)種。250克以上為銅板白卡。其特點(diǎn)

是紙面平滑潔白，粘力大，防水性強(qiáng)。使用多于多色套版印

刷。

6.漂白紙：漂白紙是將軟木和硬木混合起來(lái)的紙漿，經(jīng)

過(guò)硫酸鹽工藝生產(chǎn)制造而成。漂白紙的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、紙質(zhì)

白、密度細(xì)、平滑度高，適用于外國(guó)食品包裝、標(biāo)簽等。

7.瓦楞紙：將這種瓦楞紙兩面裸上黃版紙或牛皮紙，就

成為瓦楞紙，根據(jù)質(zhì)量的需要也可以襪成雙層瓦楞二層瓦楞

中是一層黃板紙，上下二層是牛皮紙或者也是黃板紙，瓦楞

紙非常堅(jiān)固，但輕巧。能載重耐壓，還可防震、防潮，更便

5

于運(yùn)輸。

8.護(hù)角紙板：一種新型包裝材料，是紙張和黏合劑為原

料經(jīng)特殊加工而成的多種形狀的護(hù)角紙板，如L型、U型、

方型、環(huán)繞型和緩沖墊型等。具有無(wú)環(huán)境污染、可回收，增

加包裝強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。另一個(gè)重要因素是它取代了造成環(huán)境污

染的發(fā)泡塑料，同時(shí)可免去外包裝紙箱，在金屬板材及平板

紙張包裝中，由于傳統(tǒng)包裝因打包造成表面變形破損，影響

了商品的質(zhì)量，而護(hù)角紙板可以有效地保護(hù)商品。在紙箱中

放入護(hù)角紙板，可增強(qiáng)其抗壓強(qiáng)度。

9.鋁箔紙：用于高檔產(chǎn)品包裝的內(nèi)襯紙，可以通過(guò)凹凸

印刷，產(chǎn)生凹凸花紋，增加立體感和富麗感，能起到防潮作

用。它還具有特殊的防止紫外線的保護(hù)作用，耐高溫。鋁箔

紙還被制成復(fù)合材料，廣泛應(yīng)用于新包裝。

10.黃版紙：其厚度在1至3毫米左右，有較好得挺力

強(qiáng)度。但表面粗糙，不能直接印刷，必須要有先印好的銅版

紙或膠版紙糊在外面，才能得到裝潢的效果。

11.卡紙：有兩種，白卡紙與玻璃卡紙。白卡紙紙質(zhì)堅(jiān)

挺潔白平滑。玻璃卡紙紙面富有光澤。玻璃面象牙卡紙紙面

有象牙紋路，卡紙價(jià)格昂貴。

12.藝術(shù)紙：這是一種表面帶有各種凹凸花紋肌理的，

色彩豐富的藝術(shù)紙張。它加工特殊，因此價(jià)格昂貴。一般只

用于高檔的禮品包裝，增加禮品的珍貴感。由于紙張表面的

凹凸紋理，印刷時(shí)油墨不實(shí)地，所以不適用于彩色膠印

13.再生紙：它是一種綠色環(huán)保紙張，紙質(zhì)疏松，初看

6

像牛皮紙，價(jià)格低廉。由于它具備了以上的優(yōu)點(diǎn)，世界上的

設(shè)計(jì)師和生產(chǎn)商都看好這種紙張。因此，再生紙是今后包裝

用紙的一個(gè)主要方向。

14.過(guò)濾紙：主要用于袋泡茶的小包裝。

（二）塑料材料的分類

1.薄膜：薄膜是用各種塑料通過(guò)特殊加工制成的包裝材

料，具有價(jià)格低，透明性能好，保護(hù)性能好的特點(diǎn)，常作商

品的緊縮包裝。可密封防潮、防腐。在真空滅菌狀態(tài)下密封，

可制作軟包裝罐頭。

2.聚乙烯薄膜（PE）：聚乙烯是塑料工業(yè)中生產(chǎn)最多的

品種之一。根據(jù)乙烯單體在聚合時(shí)的加壓條件，可生產(chǎn)出高

壓聚乙烯、中壓聚乙烯和低壓聚乙烯等三種。在國(guó)外有按照

聚乙烯各自的比重分為三種：低密度聚乙烯、中密度聚乙烯、

高密度聚乙烯。

3.聚丙烯薄膜：聚丙烯薄膜在包裝領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用范圍很廣

特別是食品包裝、藥品包裝、服裝包裝方面尤為適用，而且

還能和其他包裝材料復(fù)合，成為多功能的包裝材料。

4.聚氯乙烯薄膜（PC）：毒并有一定的張力，透明性能

好，機(jī)械性良好，透氣性較少?？捎糜诨ぎa(chǎn)品，紡織品藥

品和服裝等。

5.聚丙乙烯薄膜（PP）：具有透明度高、透氣度低、耐

熱性好、耐酸堿等特點(diǎn)。容易加工成型、尺寸固定準(zhǔn)確，可

防止氣味和水分的散失，適用于做保鮮膜。

6.聚丙烯吹塑薄膜（IPP）：質(zhì)輕、具有強(qiáng)韌、耐用、

7

防濕、性佳、耐熱、絕緣等優(yōu)點(diǎn)。容易加工成型、尺寸固定

準(zhǔn)確，可防止氣味和水分的散失，適用于做保鮮膜。

7.聚苯乙烯薄膜（PS）：聚乙烯薄膜在開窗式肉類和蔬

菜類等食品包裝方面廣泛應(yīng)用。其特性是吸水率高，室內(nèi)耐

老化性能好，具有良好的透明性和光澤，印刷性能好：它的

機(jī)械強(qiáng)度取決于生產(chǎn)加工時(shí)的定向程度。它的抗張強(qiáng)度和破

裂強(qiáng)度都比較高，在低溫和高濕度的情況下，其性能無(wú)明顯

影響。此薄膜互相黏合時(shí)需要溶劑和黏合劑。

8.聚酷薄膜（PT）：聚酷薄膜主要用于作復(fù)合材料的表

面層，如蒸煮袋等包裝容器，并廣泛應(yīng)用于膠卷、錄音帶和

電影膠片的包裝。聚酷薄膜耐高低溫，可適用于150°C的

溫度范圍，化學(xué)穩(wěn)定性好，適合各種有機(jī)溶劑、油類和化學(xué)

藥品的包裝：保香性能好，延伸性能差，挺硬和尺寸穩(wěn)定性

一般，印刷效果好，有良好的透明度和光澤。

9.聚酰胺薄膜（PP）：聚酰胺薄膜多用于作復(fù)合材料；

它的特性是耐高溫，具有良好的抗沖擊韌性，氣密性好，耐

磨性好：抗水蒸氣滲透能力較差。

10.復(fù)合薄膜：復(fù)合薄膜就是把兩種以上的薄膜復(fù)合在

一起，使之相互取長(zhǎng)補(bǔ)短成為一種完美的包裝材料，如把塑

料薄膜、鋁箔、紙等不同功能的材料復(fù)合起來(lái)，改變?cè)瓉?lái)材

料的透氣、透濕、耐水、耐油、耐化學(xué)等性能，使其增強(qiáng)和

發(fā)揮各自材料的固有特點(diǎn)，以滿足各類產(chǎn)品不同的包裝要

求。

8

四、整體包裝工藝

（一）教材包裝主要用材料：

1.紙箱，用B=A，B=B，分為卡通箱（普通箱），中封箱

（中開箱），天地盒，經(jīng)過(guò)250磅爆破力測(cè)試。

2.珍珠棉，厚1mm，2mm，高1250mm，成卷購(gòu)進(jìn)。

3.紙漿護(hù)角，130*130*60m成型護(hù)角，厚度5mm。

4.L形紙板護(hù)邊，50*50mm，厚度5mm，5層紙板。

5.保麗龍護(hù)角，90*90*90，厚度12mm。

6.單面瓦楞紙板（B3紙），厚2mm，高1250mm，成卷購(gòu)

進(jìn)。

7.保麗龍，1000*660mm，厚度有10mm，15mm，25mm。

8.透明膠質(zhì)（OPP）：寬60mm，長(zhǎng)度任意長(zhǎng)，用于外箱

封合，內(nèi)部材料的定位和小型五金包的固定。

9.PP打包帶，寬20mm，長(zhǎng)度任意，用于中短距離運(yùn)輸

的外箱固定。

10.鍍鋅打包帶，寬16mm，長(zhǎng)度任意，用于中長(zhǎng)距離運(yùn)

輸?shù)耐庀涔潭ā?/p>

11.單面膠，寬度18mm，長(zhǎng)度任意，主要用于保麗龍板

和零部件的臨時(shí)固定。

12.Po薄膜袋，用于封裝。

13.單面氣泡袋，高1000mm，長(zhǎng)度任意，主要用于異形

部件的防潮、防震保護(hù)。

（二）教材包裝設(shè)計(jì)

1.教材包裝的目的在于對(duì)教材的保護(hù)、防潮、防震，利

9

于教材的運(yùn)輸。

2.先根據(jù)教材的特性，初步設(shè)計(jì)教材的包裝形式，報(bào)價(jià)，

訂購(gòu)包裝材料。

3.對(duì)照實(shí)物，實(shí)際包裝，修改設(shè)計(jì)的不足之處。

（三）教材包裝設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)書

1.我公司教材包裝的目的，概括起來(lái)分為三個(gè)部分：

（1）保護(hù)飾面

在搬運(yùn)過(guò)程中，凡有可能與外物接觸的部位，必須設(shè)計(jì)

EPE珍珠棉保護(hù)，按照搬運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的接觸方式，EPE

珍珠棉保護(hù)分為兩種：

1）飾面與飾面可能發(fā)生接觸時(shí)，設(shè)計(jì)使用2mm厚EPE

保護(hù)。

2）飾面與包裝材料接觸時(shí)，設(shè)計(jì)使用1mm厚EPE保護(hù)。

EPE珍珠棉定寬1250mm，長(zhǎng)度為任意長(zhǎng)，依教材規(guī)格設(shè)定長(zhǎng)

度，可任意切割。在計(jì)算包裝箱規(guī)格時(shí)，不計(jì)其厚度。

（2）防撞擊保護(hù)：

為了保護(hù)教材在搬運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生教材相互之間，或

者教材與外物之間因相互撞擊而損壞教材本身必須設(shè)計(jì)緩

沖材料，我公司常用緩沖材料為保麗龍，主要指保麗龍?zhí)捉?/p>

保麗龍板，如無(wú)特殊提示，教材外部輪廓與紙質(zhì)包裝箱之間

的最小距離為10mm，超過(guò)10mm的部位設(shè)計(jì)加厚保麗龍。

（3）為了將各種必需的包裝材料集中在教材的各個(gè)部

位，以保持完整、規(guī)則的輪廓，并增加必要的保護(hù)，必須設(shè)

計(jì)使用紙質(zhì)包裝箱，或根據(jù)教材外形制定現(xiàn)場(chǎng)裁切的瓦楞紙

10

包裝方案。

2.紙質(zhì)包裝箱分類

對(duì)于一般性質(zhì)的產(chǎn)品，或者是運(yùn)輸距離小于800km范圍

以內(nèi)的，紙箱選用B=A的五層紙箱。對(duì)于距離大于800km，

且比較重要的產(chǎn)品，可以酌情使用B=B的紙箱。

（1）卡通箱（又名普通箱）：

1）L一表示紙箱內(nèi)徑長(zhǎng)，W一表示紙箱內(nèi)徑寬，H一表

示紙箱內(nèi)徑高。

2）紙箱展開后紙板尺寸為：長(zhǎng)L'=H+2*1/2W=H+W，寬

w=2*（W+L）。

3）所有尺寸用厘米表示，以1cm為單位進(jìn)位（不足1cm

時(shí)進(jìn)位為1cm）。

4）紙質(zhì)包裝箱的內(nèi)徑即為產(chǎn)品加上必需的保護(hù)材料之

后的外觀尺寸，適用于在獨(dú)立狀態(tài)下，能直立或經(jīng)KD后堆

碼尺寸仍較大的產(chǎn)品的包裝，此類包裝作業(yè)位置適中、動(dòng)作

舒適封箱作業(yè)簡(jiǎn)單，大量適用于教材類包裝。

（2）中封箱（又名中開箱），作為卡通箱的一種補(bǔ)充：

1）L一表示紙箱內(nèi)徑長(zhǎng)，W一表示紙箱內(nèi)徑寬，H一表

示紙箱內(nèi)徑高。

2）紙箱展開后紙板尺寸為：長(zhǎng)L'=L+2H，寬

w=2*H+2*1/2W+W=2H+2W。

3）所有尺寸用厘米表示，以1cm為單位進(jìn)位（不足1cm

時(shí)進(jìn)位為1cm）。

4）中封箱適用于KD或非KD類，獨(dú)立狀態(tài)下、不能非

11

直立的產(chǎn)品或零部件包裝尺寸較小且可依需要設(shè)計(jì)，封箱作

業(yè)方式靈活，主要用于KD類或非KD零部件的內(nèi)、外箱包裝

柜類、桌類等。其內(nèi)徑尺寸等于產(chǎn)品或KD類零件按合理的

方式堆碼加上必需的包裝材料之后的外觀輪廓尺寸，各種內(nèi)

置空箱全部為中開箱。

（3）天地盒，又稱“天地蓋”是由兩件結(jié)構(gòu)相同，規(guī)

格連貫的紙盒構(gòu)成的。

1）地盒紙板：長(zhǎng)L’=L+2H，寬w’=W+2H。

2）天盒紙板：長(zhǎng)L'=L+2H+15，寬w'=W+2H+15。

3）僅限于用作外箱，適用于獨(dú)立狀態(tài)下，不能直立的

產(chǎn)品或其KD零部件，堆碼面積較大，高度較小，盒內(nèi)徑長(zhǎng)、

寬高等于產(chǎn)品或其KD零部件加上必需的包裝材料之后的外

觀尺寸，天盒規(guī)格長(zhǎng)加15mm、寬加15mm、高加15mm，設(shè)計(jì)

天地盒時(shí)，長(zhǎng)寬尺寸不得超過(guò)2400mm，同時(shí)必須標(biāo)明出貨時(shí)

堆碼的方向。

3.內(nèi)部包裝材料使用規(guī)范：

（1）B3單面瓦楞紙

作為成型紙箱的補(bǔ)充，單面瓦楞紙（熟稱見坑瓦楞紙）

可以根據(jù)產(chǎn)品外形裁切相應(yīng)的包裝材料，理論而言，在長(zhǎng)寬

高及各個(gè)曲形尺度上，留出的塞入余量為該維度方向產(chǎn)品尺

寸的5%-10%，維度尺寸大于1400mm，留出的余量值為

140mm。對(duì)于產(chǎn)品運(yùn)輸半徑大于我公司800km以外范圍，需

要使用雙層的單面瓦楞紙以保證包裝的牢靠性。

（2）保麗龍板

12

我公司保麗龍板購(gòu)進(jìn)時(shí)為成型材料，尺寸為

1000*660mm，厚度有10mm，15mm，25mm。當(dāng)待包裝的零部件

長(zhǎng)度尺寸小于1320mm時(shí)，需要在底面裁切最大長(zhǎng)度尺寸保

麗龍板，鋪設(shè)底面和最上層面。

當(dāng)待包裝的零部件長(zhǎng)度尺寸大于1320mm時(shí)，需要在裁

切寬度尺寸與待包裝寬度相等，長(zhǎng)度為300mm的數(shù)個(gè)保麗龍

板，實(shí)行無(wú)限中分法（以長(zhǎng)度尺寸的兩個(gè)頂點(diǎn)及中點(diǎn)為中心，

再以1/4點(diǎn)，再分即為1/8點(diǎn)），當(dāng)兩保麗龍間隔小于300mm

即可。分割的保麗龍用單面膠與板件固定。

當(dāng)包裝完成后箱體內(nèi)部高度大于60mm時(shí)候，需要使用

裁切與內(nèi)部高度相等的尺寸放置側(cè)邊保護(hù)。所有部位使用保

麗龍板，厚度是為了彌補(bǔ)和填平各個(gè)尺度的落差，一切以經(jīng)

濟(jì)實(shí)效為原則。

（3）紙漿套角、保麗龍護(hù)角

當(dāng)待包裝物的尺寸厚度達(dá)到紙漿套角的內(nèi)空間尺寸，或

者其兩塊合同尺寸達(dá)到內(nèi)空尺寸，可以視產(chǎn)品的重要性及運(yùn)

輸距離的長(zhǎng)短是否大于800km來(lái)確定。

理論而言，每件產(chǎn)品都需要在8個(gè)角放置保麗龍護(hù)角但

是請(qǐng)同時(shí)注意產(chǎn)品長(zhǎng)寬高三個(gè)維度的產(chǎn)品落差，嚴(yán)禁落差大

于10mm的情況發(fā)生，如有，請(qǐng)酌情修改，或加墊保麗龍板。

（4）L形紙板護(hù)邊

對(duì)于產(chǎn)品高度尺寸在180+200mm以上產(chǎn)品的護(hù)邊，建議

采用L形紙質(zhì)護(hù)邊制作成護(hù)角再配合L形護(hù)邊實(shí)行平整包

裝。

13

（5）珍珠棉

珍珠棉是內(nèi)部各個(gè)零部件包裝的保護(hù)和分隔材料，與包

裝材料接觸部分使用1mm厚珍珠棉，各飾面之間接觸部分使

用2mm厚珍珠棉。

（6）透明膠質(zhì)

透明膠質(zhì)主要用于包裝箱的封口，需要配合封箱膠紙切

割器使用。

對(duì)于規(guī)格紙箱，長(zhǎng)度在封口處，長(zhǎng)寬高三個(gè)維度的尺寸

封口標(biāo)準(zhǔn)留出的余量核準(zhǔn)為80mm，長(zhǎng)度方向封口需要封閉三

次，第一次為完全對(duì)齊左右上翼后，使用膠紙中線對(duì)齊合閉

縫封第一次。在第一次封閉后，沿膠紙邊緣分別在封閉縫左

側(cè)和右側(cè)各封第二、第三次。前后上下的邊部封膠紙，也需

要至少兩次，實(shí)行對(duì)齊邊線法封。

寬度方向膠紙封閉各次的間隔不得大于300mm，實(shí)行無(wú)

限中分法（以長(zhǎng)度尺寸的兩個(gè)頂點(diǎn)及中點(diǎn)為中心，再以1/4

點(diǎn)，再分即為1/8點(diǎn)）對(duì)于非規(guī)格紙箱參考規(guī)格紙箱執(zhí)行。

五、包裝要求及方法

（一）包裝的要求

1.精裝書用80g／m2以上牛皮紙包裝；平裝書用70g／

m2以上牛皮紙包裝。如用其他紙包裝，紙質(zhì)需堅(jiān)韌不脆，不

破裂。

2.根據(jù)用戶的要求，運(yùn)往外埠的教材可用紙箱或其他包

裝形式。

14

3.教材包裝規(guī)格。

（1）包件高度。根據(jù)教材的開本尺寸，每包件的高度

如下表所示：

開本每包高度（mm）備注

8開100mm-120mm

16開100mm-120mm

24開100mm-120mm

32開200mm-220mm包括大小32開本，

最高不超過(guò)230mm

40開100mm-120mm雙摞包裝

48開100mm-120mm雙摞包裝

60開200mm-220mm雙摞包裝

64開200mm-220mm雙摞包裝

（2）成套教材一個(gè)定價(jià)的要配套包裝；分本定價(jià)的要

單獨(dú)包裝。

（3）包裝精裝書帶塑料套，平裝書帶塑料壓膜封面的

教材時(shí)，本與本之間要夾墊一張與書的開本尺寸一樣的白

紙，以免粘連。

（4）包裝紙搭口要在包件的兩邊書口處，包緊粘牢。

（5）一種教材用紙的厚度有差異時(shí)，包裝時(shí)以厚本書

為標(biāo)準(zhǔn)。

（6）每包內(nèi)每刀交叉數(shù)規(guī)定如下表所列：

裝幀每包數(shù)量（本）包內(nèi)每刀交叉數(shù)

（本）

15

平裝2-102、4

平裝11-305、10

平裝30-10010、20零頭限5本

平裝100-20020、30、50零頭限

10本

平裝200本以上40、50零頭限10

本

精裝不分薄厚1，必須對(duì)口

（二）包裝方法

目前，我國(guó)的印刷廠主要使用紙張包裝，對(duì)于一些有特

殊要求的教材也使用書套包裝。

紙張包裝形式：

1.紙張包裝。按照教材包裝要求，將書摞放到包裝紙上，

使用手工或機(jī)械的方法，把書冊(cè)和紙張壓緊，用繩子或塑料

帶十字交叉將教材捆扎在一起，形成包件。

常見的包裝形式是包裝紙塔口在包裝件兩邊書口處，使

用手工包裝時(shí)，也有包裝紙搭口在上面的形式。

2.書套包裝。書套包裝形式使用的不多，而且多用手工

制作，因此大多用于禮品、紀(jì)念品、袖珍本教材，或根據(jù)出

版者的要求制作的書套、書盒。

書套是專用封套紙板制作，其厚度有0.7mm、1.5mm、

16

2.0mm、2.5mm四種。紙板的外面包上印刷精美的紙張或經(jīng)燙

印圖文的精裝面料。

書套的形狀有直角形的梯形斜面形。按照書套中所裝教

材的份數(shù)，又有一本裝、兩本裝或多本裝書套。

3.機(jī)械包裝

用手工包裝書刊，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低。目前印刷

業(yè)已廣泛采用機(jī)械包裝書刊。在大批量生產(chǎn)中，每個(gè)聯(lián)動(dòng)生

產(chǎn)線上都裝配有書刊包裝機(jī)。常用的書刊包裝機(jī)有YB-1型、

PSQB型等平裝教材包裝機(jī)。

六、包裝注意事項(xiàng)

1.提供的所有產(chǎn)品和材料都具備適應(yīng)內(nèi)陸運(yùn)輸和多次

搬運(yùn)、裝卸的堅(jiān)固包裝，包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施，保

證在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中完好無(wú)損。若包裝無(wú)法防止運(yùn)輸、裝

卸過(guò)程中垂直、水平加速度引起的產(chǎn)品損壞，我公司會(huì)在產(chǎn)

品包裝的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上予以解決。

2.包裝將按產(chǎn)品特點(diǎn)，按需要分別加上防潮、防霉、防

腐蝕的保護(hù)措施，以保證產(chǎn)品在沒(méi)有任何損壞或腐蝕的情況

下安全運(yùn)抵合同指定地點(diǎn)。

3.包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的可復(fù)原性，

以保證產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)開箱后能方便地按原包裝復(fù)原。

4.將盡量考慮運(yùn)輸過(guò)程中潮濕的環(huán)境，采用防潮濕包

裝。在包裝產(chǎn)品時(shí)，按教材類別進(jìn)行裝箱。

17

第二節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案

一、設(shè)計(jì)原則

（一）安全可靠性：安全可靠是運(yùn)輸方案的首要原則，

為此在裝載、水路、道路運(yùn)輸、捆綁加固、裝卸實(shí)施等方案

設(shè)計(jì)中，運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法，確保方

案設(shè)計(jì)科學(xué)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí)，操作實(shí)施萬(wàn)無(wú)一失；

（二）經(jīng)濟(jì)適用性：為了維護(hù)采購(gòu)單位的經(jīng)濟(jì)利益，在

本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中，公司對(duì)多套運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)

化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的運(yùn)輸設(shè)備，降低

運(yùn)輸費(fèi)用，最大限度地減少運(yùn)輸成本，確保本方案的經(jīng)濟(jì)適

用性；

（三）可操作性：在運(yùn)輸方案制作和審定過(guò)程中，認(rèn)真

細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備，對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)

估，確保教材裝載、運(yùn)輸、卸裝等作業(yè)能夠順利展開，以此

建立本方案的可操作性；

（四）高效迅速性：由于本項(xiàng)目運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場(chǎng)

路況較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動(dòng)最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合

我公司操作類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，保證按照雙方既定的供貨

方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸操作，高效完成運(yùn)輸任務(wù)。

此外在運(yùn)輸過(guò)程中還需要遵循以下幾點(diǎn)：

1.合法：教材的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、

辦法。

2.及時(shí)：教材運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律，

18

及時(shí)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移，盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間，

加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購(gòu)銷業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。

3.準(zhǔn)確：教材品運(yùn)輸過(guò)程中，必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事

故，避免陰差陽(yáng)錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無(wú)誤地完

成運(yùn)輸任務(wù)。

4.安全：教材在運(yùn)輸過(guò)程中，必須杜絕各種損壞、污染、

丟失等事故發(fā)生，確保人身、商品、產(chǎn)品的安全，保證教材

安全到達(dá)目的地。

5.經(jīng)濟(jì)：教材運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸

方式，盡可能地減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，減少費(fèi)用支

出，合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，節(jié)約人

力、物力、財(cái)力，降低勞動(dòng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、組織方案

（一）運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)

為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成教材運(yùn)輸，由我公司負(fù)責(zé)整

個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)輸服務(wù)，作為項(xiàng)目部的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使

權(quán)力，全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管

理，確保教材在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中處于受控狀態(tài)。

（二）運(yùn)輸作業(yè)組織措施

為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成教材運(yùn)輸任務(wù)，項(xiàng)目部在運(yùn)

輸就安排專人負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸方案，物流部作為項(xiàng)目部的一個(gè)

機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力，全面負(fù)責(zé)該部門的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系

和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保教材在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中處于受控

19

狀態(tài)。

1.項(xiàng)目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。

2.物流部由收貨組、儲(chǔ)貨組、發(fā)貨組、揀貨組組成。具

體分工負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中組織四個(gè)

作業(yè)組，分別在卸車裝車、公路運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中相互配合，

前后銜接。

（三）運(yùn)輸作業(yè)總體安排

1.總體指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、采購(gòu)單位至

上的思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將教材安

全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸?shù)讲少?gòu)方指定現(xiàn)場(chǎng)。

2.運(yùn)輸作業(yè)安排

（1）我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確

保各項(xiàng)工作到位。

（2）組織有關(guān)技術(shù)人員，按照采購(gòu)單位對(duì)教材運(yùn)輸要

求編制具體的運(yùn)輸方案，并對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案

的可行性、科學(xué)性和可操作性。

（3）對(duì)該項(xiàng)目擬投入的車輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保

養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時(shí)調(diào)遣使用。

（4）對(duì)作業(yè)中的每一個(gè)過(guò)程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、

計(jì)劃、安排，并做好記錄。

3.運(yùn)輸前期準(zhǔn)備

（1）掌握運(yùn)輸時(shí)間，提前做好教材的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。

（2）運(yùn)輸部門將運(yùn)輸方案移交相關(guān)部門，相關(guān)部門在

20

運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化，做更為詳細(xì)的具體運(yùn)輸方案；

（3）根據(jù)教材起運(yùn)時(shí)間，發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路

進(jìn)行勘察，保證教材順利實(shí)施公路運(yùn)輸；

（4）申請(qǐng)公路運(yùn)輸手續(xù)；

（5）按照具體運(yùn)輸方案準(zhǔn)備車輛及各種機(jī)具，并嚴(yán)格

檢驗(yàn)，保證其技術(shù)狀況良好；

（6）實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具及人員提前到位。

三、安全目標(biāo)

（一）教材運(yùn)輸安全總體思路

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為

總體要求，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查

治理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和

杜絕事故為工作任務(wù)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)做好

本項(xiàng)目運(yùn)輸安全工作，保證教材運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

（二）教材運(yùn)輸安全目標(biāo)

1.堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自

燃事故、杜絕機(jī)械事故發(fā)生；

2.道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同

責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三

超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3.從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。

4.安全隱患整改率100%。

5.衛(wèi)星定位系統(tǒng)綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施

21

配備率100%。

6.深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加

強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊(duì)伍安全素

質(zhì)。

7.追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故，

不發(fā)生任何普通道路教材運(yùn)輸事故和自燃事故。

8.在我司基本建成系統(tǒng)、成體系的安全供貨長(zhǎng)效管理機(jī)

制。

四、運(yùn)輸服務(wù)流程

（一）接單

1.物流部運(yùn)輸主管從業(yè)務(wù)部接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。

2.運(yùn)輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫(kù)提貨單證。

3.核對(duì)單證。

（二）登記

1.運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨采購(gòu)方標(biāo)

定提貨號(hào)碼。

2.駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸臺(tái)賬上確

認(rèn)簽收。

（三）調(diào)度安排

1.填寫運(yùn)輸計(jì)劃。

2.填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。

3.電腦輸單。

（四）車隊(duì)交接

22

1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。

2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給采購(gòu)方，并確認(rèn)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間。

（五）提貨發(fā)運(yùn)

1.按時(shí)到達(dá)提貨倉(cāng)庫(kù)。

2.檢查車輛情況。

3.辦理提貨手續(xù)。

4.提貨，清點(diǎn)數(shù)量，蓋好車棚，鎖好箱門。

5.辦好出公司手續(xù)。

6.電話通知收貨采購(gòu)方預(yù)達(dá)時(shí)間。

（六）在途追蹤

1.建立收貨采購(gòu)方檔案。

2.駕駛員及時(shí)反饋途中信息。

3.與收貨采購(gòu)方電話聯(lián)系送貨情況。

4.填寫跟蹤記錄。

5.有異常情況及時(shí)與采購(gòu)方聯(lián)系。

（七）到達(dá)簽收回單

1.按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。

2.教材驗(yàn)收交接。

3.100%簽收，保證運(yùn)輸教材的數(shù)量和質(zhì)量與采購(gòu)方需求

一致。

4.將簽收教材回執(zhí)單反饋至公司。

五、運(yùn)輸管理承諾

確保教材在途及運(yùn)輸信息的統(tǒng)一管理及時(shí)傳遞，做到教

23

材運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理、教材運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)

證等是使用管理、裝卸教材的現(xiàn)場(chǎng)管理。

（一）運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理

我公司物流運(yùn)輸車輛已安裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理系統(tǒng)，

該系統(tǒng)將自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，將車輛全程運(yùn)行軌跡、停車地點(diǎn)、

停車時(shí)間及運(yùn)行速度，在精確的全國(guó)電子地圖上一覽無(wú)余，

全數(shù)再現(xiàn)。同時(shí)結(jié)合衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)，確定車輛所處的位

置及速度等相關(guān)的信息，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端

采集的信息傳送回公司信息管理中心，信息管理中心的軟件

平臺(tái)將在電子地圖上顯示所查詢的車輛及教材的相關(guān)信息。

（二）運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用管理

所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證根據(jù)運(yùn)輸線路路況、天氣等情況綜

合分析，設(shè)定與運(yùn)輸時(shí)間相符的有效期，要求隨車人員簽訂

使用協(xié)議。

（三）裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理

所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理均設(shè)有專職調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)管

理人員，根據(jù)情況配備專用車輛。定期對(duì)車輛進(jìn)行清潔清掃，

保證車輛整潔無(wú)異味。同時(shí)按照采購(gòu)方的運(yùn)單配備專車，保

證不混裝貨品。裝運(yùn)過(guò)程中，做足防護(hù)措施，起運(yùn)前安排專

人檢查雨布、篷布的安全性能，車輛未蓋好篷布、雨布不允

許出裝貨現(xiàn)場(chǎng)。

（四）車輛管理承諾及保證

確保所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)

度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營(yíng)，不承包經(jīng)營(yíng)。車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，

24

車容車貌整潔。因此，在計(jì)劃下達(dá)后，人員、車輛將第一時(shí)

間到位。

（五）貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證

如中標(biāo)，本公司將及時(shí)購(gòu)買教材運(yùn)輸保險(xiǎn)，本公司有能

力承擔(dān)一切經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)以及意外風(fēng)險(xiǎn)。本公司確?！傲恪必洆p

貨差率；“100%”準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率（不可抗力的因素除外），在

運(yùn)輸暫管期間（即在起運(yùn)地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢

期間），如采購(gòu)方的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價(jià)賠償。

（六）采購(gòu)方服務(wù)承諾及保證

公司將明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的

制度。如教材在運(yùn)輸中出現(xiàn)任何問(wèn)題都可向公司采購(gòu)方服務(wù)

人員投訴。

（七）制度管理服務(wù)承諾及保證

嚴(yán)格遵守招標(biāo)人及招標(biāo)人委托管理單位關(guān)于運(yùn)輸服務(wù)、

安全、供應(yīng)商管理等有關(guān)制度和規(guī)定。

依據(jù)公司制定的經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、安全、勞動(dòng)和

服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的

經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)行，不擅自暫停、終止經(jīng)營(yíng)，不非法轉(zhuǎn)讓貨運(yùn)經(jīng)

營(yíng)權(quán)。

（八）依法服務(wù)承諾及保證

嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共

和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等

法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕超準(zhǔn)運(yùn)證運(yùn)輸。

我公司在此鄭重承諾。將認(rèn)真貫徹質(zhì)量方案，本著安全

25

第一、采購(gòu)單位至上的思想，合理組織，科學(xué)調(diào)配，用心操

作，誠(chéng)實(shí)守信，文明服務(wù)。確保教材安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸

至卸貨地，以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠(chéng)服務(wù)于

采購(gòu)方。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受招標(biāo)方處罰。

六、運(yùn)輸注意事項(xiàng)

（一）運(yùn)輸員根據(jù)各庫(kù)報(bào)送的裝箱單，按購(gòu)貨單位進(jìn)行

整理歸類，統(tǒng)計(jì)待運(yùn)商品的件數(shù)，填寫運(yùn)輸單。

（二）按路程長(zhǎng)短和需要送的單位與教材件數(shù)合理安排

車，一般情況下，做到待發(fā)教材XX天內(nèi)送達(dá)采購(gòu)方。

（三）對(duì)教材運(yùn)送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫(kù)手續(xù)。

（四）根據(jù)有關(guān)規(guī)定與采購(gòu)方辦好教材交接手續(xù)，簽回

運(yùn)輸單據(jù)。

（五）教材運(yùn)輸中搬運(yùn)、裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放，碼放安穩(wěn)，

嚴(yán)格按照教材外包裝圖示標(biāo)志要求堆放和采取防護(hù)措施。

（六）配送車輛必須是箱式貨運(yùn)車輛。

（七）教材運(yùn)輸裝卸時(shí)，禁止在陽(yáng)光下停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或

下雨、雪時(shí)無(wú)遮蓋放置。

（八）教材運(yùn)輸?shù)能?，不得裝載對(duì)教材有損害的物品，

不得將重物壓在教材包裝。

（九）教材運(yùn)輸?shù)侥康牡睾螅\(yùn)輸員、驗(yàn)收員和采購(gòu)方

分別在銷售單據(jù)匯總單上簽字，并將驗(yàn)收后的匯總表帶回公

司。

26

第三節(jié)運(yùn)輸車輛及人員管理

一、運(yùn)輸車輛管理

為了車輛安全、可靠運(yùn)行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技

術(shù)狀況，符合機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定

期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢查維護(hù)。由

駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個(gè)階段進(jìn)行，重點(diǎn)是清

潔、檢查和補(bǔ)給燃料。

1.出車前

（1）檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工

具及備件等是否齊全帶足。

（2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部件完好

狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。

（3）擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝

置和車輛號(hào)牌清晰。

（4）檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱

內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量（液壓制動(dòng)車）、蓄電池內(nèi)電解液量等

是否合乎要求。

（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線

等現(xiàn)象，松緊度是否合適。

（6）檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜

物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放

置要牢靠。

（7）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部

27

位是否有松曠。

（8）檢查輪轂軸承是否松動(dòng)，輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、

鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。

（9）檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。

檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄

等是否齊全有效。

（10）檢查方向盤、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車

制動(dòng)器的情況是否正常，離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)

符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過(guò)30°。

（11）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響和異常氣味，

查看儀表工作是否正常。

（12）檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，教材

的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車的汽車，還應(yīng)

檢查連接裝置有無(wú)裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施

是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。

2.行駛途中

（1）車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查

離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各種部分的工作性能。

（2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭

各種駕駛機(jī)件，察聽發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤聲音：如發(fā)覺(jué)操縱困難、

車身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí)，應(yīng)立即停車進(jìn)行

必要檢查的修理。

（3）車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動(dòng)器的效

能。

28

（4）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，

應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。

（5）檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中

的雜物。

（6）檢查冷卻液和機(jī)油量，有無(wú)漏水、漏油，氣壓制

動(dòng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象。

（7）檢查車輪制動(dòng)器有無(wú)拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，

駐車制動(dòng)器作用是否可靠。

（8）檢查輪毅、制動(dòng)轂（盤）、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)

動(dòng)橋溫度有無(wú)異常。

（9）檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧

各連接部位是否牢固可靠。

（10）檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。

3.收車后

（1）停車后，應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊，并把變速桿掛入一

擋或倒擋，自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)掛入停車擋，以防止汽車自

動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。

（2）熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表

的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指

示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說(shuō)明存在漏電現(xiàn)象）。

（3）檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃

油、潤(rùn)滑油和冷卻水。

（4）檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。

（5）檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除

29

干凈。

（6）對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣

放凈并關(guān)好放氣開關(guān)，對(duì)于液壓制動(dòng)的車輛，應(yīng)檢查總泵制

動(dòng)液和液面高度。

（7）檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情

況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

（8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng)，并查看檢查

鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動(dòng)。

（9）檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。

（10）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件及

整車外表。同時(shí)查看各部有無(wú)破損。

（11）及時(shí)排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車做好準(zhǔn)備。

二、運(yùn)輸駕駛員管理

（一）人員名單及資質(zhì)

部分運(yùn)輸人員資質(zhì)一覽表

序號(hào)駕駛員姓名身份證號(hào)碼年齡所駕車型

1

2

3

4

5

6

7

30

8

9

10

11

（說(shuō)明：運(yùn)輸人員資質(zhì)證件根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加。）

（二）駕駛員崗位職責(zé)

1.公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全

法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手

冊(cè)，安全駕車，同時(shí)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2.駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)

常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車

輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。

3.駕駛員每天出車完畢后，及時(shí)清理車廂及駕駛室，每

周清洗一次車輛，保持車輛（包括車內(nèi)，車外和車廂）干凈、

整潔。

4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他

性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回

來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不

得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

5.駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修

的，應(yīng)立即報(bào)告直屬上級(jí)或部門主管，并提出具體的維修意

見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許

私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。車輛要每5000

公里做一次保養(yǎng)（在公司指定地點(diǎn)），愛(ài)護(hù)車輛產(chǎn)品及工具，

31

掌握簡(jiǎn)單的車輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時(shí)完成運(yùn)輸任

務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，杜絕安全事故發(fā)生。

6.出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意選取停放

地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。駕駛

員離開車輛時(shí)，要鎖好車輛，防止車輛被盜。

7.駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常

檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。

8.晚間駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，禁止酒后駕

車。

9.駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通

事故后果均由駕駛員本人承擔(dān)，并給予行政處罰。

10.駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)

危險(xiǎn)駕車（包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等）。對(duì)于旁人包

括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，駕駛員認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，

請(qǐng)求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理

的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即

報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，

駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。

11.駕駛員因違章或證件不全被罰款的，不予報(bào)銷。違

章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故

的，除保險(xiǎn)公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由駕駛員自

負(fù)。

12.駕駛員應(yīng)建立車輛檔案，及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、

審驗(yàn)各種證件，因駕駛員個(gè)人原因所造成的逾期，所產(chǎn)生的

32

費(fèi)用由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。

13.駕駛員的言行代表公司，對(duì)接貨方要熱情、禮貌，

說(shuō)話應(yīng)文明，在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶，讓客戶

滿意。

14.發(fā)貨前需與對(duì)方提前聯(lián)系，提前出車，不得誤點(diǎn)，

上貨時(shí)必須清點(diǎn)數(shù)量，發(fā)貨時(shí)需檢查發(fā)貨單、核對(duì)收貨人信

息及所發(fā)教材信息的準(zhǔn)確性。

15.上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在辦公室

等候出車。有要事確需離開時(shí)，要告知上級(jí)主管去向和所需

時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。

16.駕駛員對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不

準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的，事后可向上

級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

17.駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，

應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知上級(jí)主管，并說(shuō)明原因。

18.任何時(shí)候，駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)

或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的，

事后一定要說(shuō)明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該

月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)。

19.駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便

交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員

駕駛，當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資

格（包括駕照有效期，車型及駕照真實(shí)性）。

20.及時(shí)做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用車

33

制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應(yīng)停放到指定位置；

外出停車，不得長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離車輛，注意防盜，防破壞。晚上

不得有貨品在車上過(guò)夜。

21.在倉(cāng)庫(kù)拉貨時(shí)點(diǎn)清教材對(duì)應(yīng)的數(shù)量，并簽字確認(rèn)；

外出接貨人也必須點(diǎn)清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對(duì)于攜帶的其

他物品必須在運(yùn)輸單上確認(rèn)。

2.由行政人事部門每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核，考核與

當(dāng)月的績(jī)效工資掛鉤，年終考核等級(jí)作為下一年調(diào)整崗位工

資的依據(jù)之一。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可

視具體情況給予嘉獎(jiǎng)；對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，

視具體情節(jié)給予警告、記過(guò)、降級(jí)直至除名處理。

23.費(fèi)用報(bào)銷：自覺(jué)節(jié)約用油，愛(ài)護(hù)車輛，所有因公費(fèi)

用（停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、加油、修理等等）必須以正式有效憑

證作為報(bào)銷憑證，由駕駛員在出車回來(lái)后三日內(nèi)整理粘貼報(bào)

銷憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方可報(bào)銷。

（三）駕駛員管理規(guī)范

1.著裝

（1）發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴(yán)禁染怪異色彩。

（2）上班時(shí)間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、

袒胸露背。

（3）著裝要整潔、得體，女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹，穿

著過(guò)于暴露服飾。

（4）按照客戶要求著裝，或者客戶指定服飾。

（5）按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。

34

2.語(yǔ)言行為

（1）同人交往時(shí)，語(yǔ)氣以對(duì)方能聽到為原則；嚴(yán)禁在

辦公區(qū)域大聲喧嘩。

（2）撥打、接聽電話要及時(shí)，說(shuō)話語(yǔ)氣要和藹，不能

隨意掛斷電話，手機(jī)不能關(guān)機(jī)。

（3）時(shí)刻注意禮貌用語(yǔ)，多用“你好”“請(qǐng)”“謝謝”

等文明用語(yǔ)，不得口出狂言。

（4）不得與同事或客戶發(fā)生語(yǔ)言糾紛或打架事件，對(duì)

事情有疑問(wèn)時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。

（5）上班時(shí)間不得喝酒。注意文明行車。

（6）不得在倉(cāng)庫(kù)、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。

（7）嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺(jué)、將腳擱在辦公桌上

等不雅觀行為。

（8）嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場(chǎng)地。

（9）嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。

（10）嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳

榔渣，保持場(chǎng)地衛(wèi)生清潔。

3.操作管理事項(xiàng)

（1）按照指定時(shí)間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域，保證教材

準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

（2）服從公司調(diào)度安排，按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車。

遇到有爭(zhēng)議的，先執(zhí)行后申訴。

（3）因故不能參加次日出車的，須提前24小時(shí)請(qǐng)假，

填寫書面請(qǐng)假條。

35

（4）碰到有疑問(wèn)的問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)逐級(jí)反饋到相關(guān)人

員處，及時(shí)處理。

（5）裝卸車時(shí)注意教材的裝卸、拼板是否合理。以及

需要明確標(biāo)示的教材有無(wú)標(biāo)示，愛(ài)護(hù)教材。

（6）駕駛員必須對(duì)自己車輛所裝的教材情況了解；裝

卸時(shí)必須在場(chǎng)，出車后出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛員自行承擔(dān)。對(duì)于不

明了的情況要詳細(xì)了解清楚。

（7）運(yùn)輸過(guò)程中有需要對(duì)車輛進(jìn)行施封的，駕駛員必

須核對(duì)清楚施封號(hào)碼。出現(xiàn)差錯(cuò)的由駕駛員自行承擔(dān)。

（8）駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中遇到問(wèn)題，必須及時(shí)向相關(guān)

負(fù)責(zé)人匯報(bào)，不得自行做決定，把教材拉回或用其他不合理

方式處理。

（9）不得故意為難客戶，不得索要、收取客戶錢財(cái)和

禮物。

（10）單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。

（11）在出車前，要檢查好車輛狀況，保證正常的運(yùn)作。

（12）出車時(shí)嚴(yán)禁喝酒，保證出車安全。

（13）遵守客戶的規(guī)定，提高客戶服務(wù)。

（14）行車過(guò)程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減

速通行，以防教材破損。

（15）在行車過(guò)程中應(yīng)控制好車速，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急

剎車及快速啟動(dòng)車。

（16）遇到路上塞車應(yīng)及時(shí)繞路避開，并及時(shí)將路面狀

況信息反饋給相關(guān)人員，以便公司采取措施。

36

（17）遇到交警、路政扣車時(shí)，應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給公

司。如需換車，及時(shí)通知公司，以便安排。

（18）駕駛員應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映教材破損

情況。

（19）與客戶交接，必須保證手續(xù)齊全、無(wú)異常情況。

（20）車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車輛

停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)禁?？吭诔鲐浛?、收貨口、通道。嚴(yán)禁

亂停亂放。

（21）遇到交通事故應(yīng)及時(shí)知會(huì)公司，以便公司安排。

（22）必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。

（23）駕駛員必須持證上崗，駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕

駛車輛一致。

（24）公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉(cāng)庫(kù)人員裝卸

安排。必須將教材按時(shí)、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地，并

提供裝卸教材清單。

第四節(jié)運(yùn)輸保障措施

一、運(yùn)輸路線保障

（一）供貨地點(diǎn)

1.起運(yùn)地點(diǎn)

（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫。）

2.到貨地點(diǎn)

（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫，具體送貨地點(diǎn)，以招標(biāo)人通

37

知為準(zhǔn)。）

（二）運(yùn)輸路線

始發(fā)地到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時(shí)

（注：以上路線為我公司按照暫定交貨地點(diǎn)規(guī)劃，具體

路線以實(shí)際要求為準(zhǔn)。）

二、供貨時(shí)間保障

（一）供貨時(shí)間承諾

致：

本承諾書作為我方對(duì)貴公司采購(gòu)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：）所

提供的供貨時(shí)間保證證明。我方鄭重承諾：

若中標(biāo)，我方將嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求，按照招標(biāo)確定的

統(tǒng)一單價(jià)和指定的供貨地點(diǎn)按時(shí)按質(zhì)按量進(jìn)行供貨，滿足貴

方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備使用要求，如所供教材出現(xiàn)不及時(shí)情況，

由我方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并接受貴公司作出的處理。

本保證書自開標(biāo)日起180日內(nèi)有效，如我方中標(biāo)則至合

同有效期滿為止有效。

特此承諾！

投標(biāo)人名稱：

投標(biāo)人代表簽字：

38

日期：

（二）供貨時(shí)間安排

我公司將根據(jù)招標(biāo)人要求，安全、及時(shí)、足量地將教材

運(yùn)送至招標(biāo)人指定地點(diǎn)。

工作進(jìn)度安排

序號(hào)工作項(xiàng)目

XX天

1教材采購(gòu)

2倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存

3出廠檢驗(yàn)

4教材運(yùn)輸

5到貨驗(yàn)收

（備注：以上計(jì)劃時(shí)間為單次送貨周期的進(jìn)度安排。）

三、安全運(yùn)輸保障

（一）安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.公司物流部負(fù)責(zé)教材運(yùn)輸

（1）按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購(gòu)人的需求負(fù)責(zé)教材的

運(yùn)輸。

39

（2）認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相

關(guān)規(guī)定是否符合要求。

（3）必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、教材無(wú)誤、核實(shí)教材（介

質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)慕滩氖欠?/p>

符合承運(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。

（4）在進(jìn)行設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)

的公路運(yùn)輸通行證。

2.門檢、出車檢查

（1）標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。

（2）主、掛車連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，

輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備用胎是

否完整合格。

（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、

轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全

有效。

（4）制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正

角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。

滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效

期內(nèi)。

（5）衛(wèi)星定位系統(tǒng)衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否

開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、

公路通行證等是否攜帶齊全。

（6）欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查：

①車輛車廂底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度

40

要求、牢固。對(duì)裝載不同的教材應(yīng)按其特性采取相應(yīng)的鋪墊

防護(hù)措施。箱體底面上不得有與本次/批所裝載教材性質(zhì)相抵

觸的殘留物。

②配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對(duì)教材的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、

捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行

檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。

3.調(diào)度管理

（1）車輛調(diào)度必須維護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)

節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營(yíng)效益的

統(tǒng)一性。

（2）按公司教材承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn)，不

得超規(guī)調(diào)度，如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考

證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入

調(diào)度工作程序。

（3）車輛調(diào)度必須符合下列工作要求

①確認(rèn)本次/批承運(yùn)教材是否符合采購(gòu)單位的運(yùn)輸要求，

是否與調(diào)度單一致，一切配載，承運(yùn)教材必須按調(diào)度單指令

進(jìn)入承運(yùn)程序。

②確認(rèn)本次/批教材從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安

全條件，所配載教材數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的荷載量是否相適應(yīng)。

③確認(rèn)本次/批下達(dá)車輛調(diào)度單提示的運(yùn)輸指令和安全

事項(xiàng)是否相符和配套，并在調(diào)度承運(yùn)臺(tái)賬，日志中應(yīng)予如實(shí)

記錄反映。

④嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得

41

用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)

車上路。

4.裝載

（1）隨車裝載人員必須熟悉并掌握車輛核定裝載教材

的特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場(chǎng)處理的防范工

作方法。

（2）裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需

從車輛上取得動(dòng)力的除外），在有坡度的場(chǎng)地裝卸教材時(shí)，

應(yīng)采取防止車輛溜坡。

（3）裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)教材名稱、規(guī)格、

數(shù)量、并認(rèn)真檢查教材包裝，標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不

符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的教材應(yīng)拒絕裝車。

（4）按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車輛，隨車人員持有

的各類專業(yè)證件要齊全，要核對(duì)貨單和教材的數(shù)量、包裝、

標(biāo)志的同一性，確認(rèn)本批隨車同行的危險(xiǎn)貨物安全卡的有效

性以后，方可進(jìn)入配載工作程序。

（5）車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作

業(yè)區(qū)，并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全

通道，?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮，車輛與

貨垛之間要留有安全距離，待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保

持足夠的安全距離。

（6）車輛裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源，通

風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火

照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。

42

（7）裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)教材包裝的類型、數(shù)量、體積、

重量等情況和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕

裝、輕卸、謹(jǐn)慎操作。

（8）裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車輛，應(yīng)先關(guān)好車廂板或欄

板，若車廂板或欄板在原地關(guān)不上時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證

安全的前提下才能移動(dòng)車輛，起步要慢、停車要穩(wěn)。

（9）裝卸危貨的托盤，手推車應(yīng)盡量專用，裝卸前要

對(duì)裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查，裝卸教材時(shí)裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)

小于額定負(fù)荷的75%。

（10）裝卸完畢后，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清掃干凈。

5.運(yùn)輸

（1）在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，

禁止超速和強(qiáng)行超車，會(huì)車。

（2）運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減

速。

（3）通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高，限速。

（4）運(yùn)輸教材過(guò)程中，押運(yùn)人員要密切注意停車檢查，

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、

押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

（5）運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員

應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)

檢部門報(bào)告，并應(yīng)看好車輛教材，共同配合采取一切可能的

警示、救援措施。

（6）運(yùn)輸過(guò)程中需停車住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸情況

43

時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。

（7）運(yùn)輸過(guò)程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變

化，應(yīng)根據(jù)所裝載教材，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨

時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易

遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車，若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全

地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，

應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及教材劇烈震落等，

確保運(yùn)輸安全。

6.返程回場(chǎng)

（1）車輛回場(chǎng)后應(yīng)集中停放，專業(yè)資質(zhì)證件等交回、

登記。

（2）進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留

余物，要按規(guī)定到指定地點(diǎn)進(jìn)行清洗，消毒，符合安全衛(wèi)生

標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)入停車場(chǎng)地。

（3）停車場(chǎng)待調(diào)度的承運(yùn)車輛，未經(jīng)公司和調(diào)度部門

同意，任何人一律不得擅自動(dòng)用出車。

（4）配載后的滿車，原則上不予停放在停車場(chǎng)內(nèi)，如

有特殊情況需臨時(shí)停放，要經(jīng)安全管理人，承運(yùn)責(zé)任人，停

車場(chǎng)管理員共同確認(rèn)，采取一定的安全防范措施后，在指定

位置臨時(shí)停放。

（二）安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度

1.管理人員的培訓(xùn)

公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)

行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)，每

44

次的培訓(xùn)時(shí)間不少于16課時(shí)。

培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)

及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概

論》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路

交通安全法》等。

（1）車隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生

產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于24課時(shí)，這項(xiàng)工作主要

由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安

全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和

國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》

《駕修人員手冊(cè)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

（2）停車場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行

一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)

工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安

全知識(shí)，培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代

安全管理概論》《中華人民共和國(guó)消防法》等。

（3）安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織

的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全

生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于16課時(shí)，這項(xiàng)工作由安全

科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中

華人民共和國(guó)消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行

車教程》《駕修人員手冊(cè)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全

法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合