城市規(guī)道交通練習(xí)卷含答案

第頁城市規(guī)道交通練習(xí)卷含答案1.單選難度:Ⅰ題干:（）是鋼輪鋼軌系軌道車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備。A、軌道B、道岔C、安全線D、避難線【正確答案】：B解析：

無解析2.單選難度:Ⅰ題干:

（）位于連片建成區(qū)和郊區(qū)以及具有幾乎完全沒有非農(nóng)業(yè)住宅、非農(nóng)業(yè)占地和非農(nóng)業(yè)土地利用的純農(nóng)業(yè)腹地之間的土地利用轉(zhuǎn)換地區(qū)。A、城市開發(fā)區(qū)B、城市規(guī)劃區(qū)C、城市邊緣區(qū)D、城市核心區(qū)【正確答案】：C解析：

無解析3.單選難度:Ⅰ題干:出入段（場）線、停車線、試車線、交接線或聯(lián)絡(luò)線、洗車線、維修線、辦公及生活設(shè)施組成了（）的主要設(shè)施。A、機務(wù)段B、車輛段C、電務(wù)段D、工務(wù)段【正確答案】：B解析：

無解析4.單選難度:Ⅰ題干:

高站臺的設(shè)計高度一般低于車廂地板面()mm。A、50-80B、50-100C、30-80D、30-100【正確答案】：B解析：

無解析5.單選難度:Ⅰ題干:（）的主要技術(shù)要素有最小曲線半徑、夾直線最小長度、最小圓曲線長度、緩和曲線線型和長度。A、線路平面設(shè)計B、線路縱斷面設(shè)計C、車站設(shè)計D、線網(wǎng)設(shè)計【正確答案】：A解析：

無解析6.單選難度:Ⅰ題干:研究路由方案時線路條件包括線路長度、曲線半徑大小和（）等。A、坡度B、地質(zhì)條件C、車輛限界D、車站設(shè)置條件【正確答案】：D解析：

無解析7.單選難度:Ⅰ題干:

（）指標(biāo)定義為乘客在無換乘信息提供的條件下完成換乘的平均時間與在有完整換乘信息提供的條件下完成換乘的平均時間的比值。A、換乘效率B、換乘便捷性C、換乘均衡性D、換乘不均衡性【正確答案】：B解析：

無解析8.單選難度:Ⅰ題干:

（）是城市軌道交通線網(wǎng)各線全日客流斷面最大值與平均值之比。A、線網(wǎng)不均衡系數(shù)B、線網(wǎng)均衡系數(shù)C、客流斷面不均衡系數(shù)D、客流斷面均衡系數(shù)【正確答案】：C解析：

無解析9.單選難度:Ⅰ題干:（）階段是根據(jù)可行性研究報告及審批意見，通過方案比選，初步確定線路平面位置、車站位置、輔助線形式、不同敷設(shè)方式的過渡段位置，提出線路縱斷面的初步標(biāo)高位置等。A、初步設(shè)計B、中期設(shè)計C、總體設(shè)計D、總體規(guī)劃【正確答案】：C解析：

無解析10.單選難度:Ⅰ題干:我國地鐵規(guī)范規(guī)定的設(shè)置緩和曲線的正線最小曲線半徑為（）米。A、1000B、2000C、3000D、500【正確答案】：B解析：

無解析11.單選難度:Ⅰ題干:（）是正線與車輛段之間的連接線A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、貨物裝卸線D、車輛段出入線【正確答案】：D解析：

無解析12.單選難度:Ⅰ題干:（）是一種具有專用或半專用路權(quán)、限定行駛軌跡、可以成列運行的運輸系統(tǒng)。A、城市公共交通系統(tǒng)B、地鐵系統(tǒng)C、軌道交通系統(tǒng)D、市郊鐵路系統(tǒng)【正確答案】：C解析：

無解析13.單選難度:Ⅰ題干:

城市軌道交通樞紐按（）分類，分為都市級換乘樞紐、市區(qū)換乘樞紐和地區(qū)級換乘樞紐。A、交通重要度B、通過能力C、服務(wù)區(qū)域D、換乘方式【正確答案】：C解析：

無解析14.單選難度:Ⅰ題干:有軌電車、普速列車A、調(diào)度集中控制系統(tǒng)CTCB、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCSC、列車自動控制系統(tǒng)ATCD、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)TMIS【正確答案】：C解析：

無解析15.單選難度:Ⅰ題干:制定線網(wǎng)實施順序受3個根本因素制約，即工程投入、交通效果、以及（）。A、自然條件B、城市政策C、地區(qū)經(jīng)濟水平D、施工難度【正確答案】：B解析：

無解析16.單選難度:Ⅰ題干:

（）的選擇主要影響因素包括站間距離、列車重量及編組、區(qū)間線路條件、旅客舒適度和經(jīng)濟性。A、速度限制值B、速度目標(biāo)值C、區(qū)間運行時間D、區(qū)間通過能力【正確答案】：B解析：

無解析17.單選難度:Ⅰ題干:

（）指每千米線路每日承擔(dān)的客運量。A、客運周轉(zhuǎn)量B、客運能力C、客運強度D、日平均客流量【正確答案】：C解析：

無解析18.單選難度:Ⅰ題干:

乘客與工作人員在內(nèi)，滿足應(yīng)急疏散在()min內(nèi)完成的要求。A、6B、7C、8D、9【正確答案】：A解析：

無解析19.單選難度:Ⅰ題干:

售票方式可分為人工售票和()這幾種方式。A、半人工售票B、自動售票C、半人工售票、自動售票D、半人工售票、機器售票【正確答案】：C解析：

無解析20.單選難度:Ⅰ題干:

地鐵運量大，單方向小時輸送能力在（）萬人。A、2-3B、3-6C、2-5D、3-5【正確答案】：B解析：

無解析21.單選難度:Ⅰ題干:

按車站（）分為島式車站、側(cè)式車站、一島一側(cè)、一島兩側(cè)等車站形式。A、站臺形式B、線間距C、作業(yè)性質(zhì)D、選址布局【正確答案】：A解析：

無解析22.單選難度:Ⅰ題干:城市軌道交通包括地鐵、輕軌與（）四種主要形式。A、有軌電車、市郊鐵路B、有軌電車、磁懸浮列車C、磁懸浮列車、市郊鐵路D、有軌電車、普速列車【正確答案】：A解析：

無解析23.單選難度:Ⅰ題干:城市軌道交通線網(wǎng)總長度、城市軌道交通線網(wǎng)密度和城市軌道交通線網(wǎng)日客運周轉(zhuǎn)量是衡量（）的主要指標(biāo)。A、線網(wǎng)規(guī)模B、線網(wǎng)強度C、線網(wǎng)合理性D、線網(wǎng)完成度【正確答案】：A解析：

無解析24.單選難度:Ⅰ題干:

（）是指一日內(nèi)客流集中的某一個小時的流量占該處全日流量的比重，一般按早、晚高峰小時分別計算。A、客流不均衡系數(shù)B、高峰小時客流密度C、高峰小時客流量D、高峰小時系數(shù)【正確答案】：D解析：

無解析25.單選難度:Ⅰ題干:高壓供電源方式包括（）。A、集中供電B、分散供電C、混合供電D、以上三項都是【正確答案】：D解析：

無解析26.單選難度:Ⅰ題干:（）主要受折返線的布置形式、車站作業(yè)控制方式和相關(guān)的作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)等的影響A、車站通過能力B、車站接發(fā)車頻率C、列車設(shè)計折返能力D、列車在站停留時間【正確答案】：C解析：

無解析27.單選難度:Ⅰ題干:

某線路的遠期最大斷面客流是確定（）的重要依據(jù)。A、線路設(shè)計能力B、線路規(guī)劃能力C、線路實際能力D、線路允許能力【正確答案】：A解析：

無解析28.單選難度:Ⅰ題干:

按折返方式劃分折返線，可分為（）。A、站前折返、站后折返B、站前折返、站側(cè)折返C、站后折返、站側(cè)折返D、站前折返、站內(nèi)折返【正確答案】：A解析：

無解析29.單選難度:Ⅰ題干:

列車運營組織的基本方式包括（）幾種方式。A、全線獨立運營、分段延伸運行B、全線獨立運營、Y形線的運行C、分段延伸運