供應(yīng)鏈管理概述管理方法課程資料

供應(yīng)鏈管理概述管理方法課程資料

任務(wù)一供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理概述

任務(wù)二供應(yīng)鏈的構(gòu)筑

任務(wù)三電子商務(wù)供應(yīng)鏈的管理方法

任務(wù)四供應(yīng)鏈管理的進(jìn)展

模塊二供應(yīng)鏈管理

知識(shí)目標(biāo)：

■掌握供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵及供應(yīng)鏈特征。

■熟悉供應(yīng)鏈的類型及供應(yīng)鏈管理的進(jìn)展趨勢(shì)。

■掌握供應(yīng)鏈管理下的物流環(huán)境及物流管理的特點(diǎn)。

■掌握供應(yīng)鏈管理方法。

能力目標(biāo)：

■供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的基本概念。

■掌握供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系。

■熟悉供應(yīng)鏈的構(gòu)筑與進(jìn)展。

■掌握第三方物流在供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)作。

素養(yǎng)目標(biāo)：

■培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

■培養(yǎng)學(xué)生的良好溝通能力。

引導(dǎo)案例

案例（有的時(shí)候可叫“任務(wù)描述”......）

三菱化學(xué)公司的供應(yīng)鏈管理

化工行業(yè)由于其供應(yīng)鏈管理豐常復(fù)雜，每個(gè)環(huán)節(jié)都要求有一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓?yīng)鏈計(jì)劃，

這樣企業(yè)才能夠更合理地做出是否購(gòu)買中間產(chǎn)品或者最終產(chǎn)品的重要決策以有效地實(shí)現(xiàn)貿(mào)

易交換與商業(yè)伙伴之間的貿(mào)易均衡。同時(shí)，企業(yè)需要針對(duì)不一致的市場(chǎng)需求做出具有可行性

的供應(yīng)安排。企業(yè)利用這些信息，能夠推斷是否有機(jī)會(huì)捕獲更多的針對(duì)某些特定產(chǎn)品的需求,

或者者是否有可能在供應(yīng)緊張的情況下提高產(chǎn)品的價(jià)格。

三菱化學(xué)公司是由三菱卡石公司與三菱石化公司于1994年合并而成的，年銷售收入達(dá)

140億美元。公司要緊經(jīng)營(yíng)范圍涉及石化產(chǎn)品、農(nóng)用化學(xué)品、醫(yī)藥產(chǎn)品、塑料制品、專用化

工產(chǎn)品。因此，對(duì)三菱化學(xué)來(lái)說(shuō)，一條高度集成與完整的供應(yīng)鏈就顯得格外重要。一家公司

受聘為三菱化學(xué)提供管理咨詢，并幫助其建立起一套完整的包含產(chǎn)品悄售、供給、生產(chǎn)與籌

資計(jì)劃等在內(nèi)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程。同時(shí)，協(xié)助三菱化學(xué)建立起整個(gè)供應(yīng)鏈的計(jì)劃運(yùn)行機(jī)制，

使其能夠高效地運(yùn)行，還協(xié)助三菱化學(xué)建立起與其相習(xí)慣的物流模式。

整個(gè)項(xiàng)目包含下列五方面的內(nèi)容。

1.需求計(jì)劃設(shè)計(jì)。用統(tǒng)計(jì)工具、因果要素與層次分析等手段進(jìn)行更為精確的預(yù)測(cè)。用包

含互聯(lián)網(wǎng)與協(xié)同引擎在內(nèi)的通信技術(shù)幫助生成企業(yè)間的最新與定時(shí)的協(xié)作預(yù)測(cè)。

2.生產(chǎn)計(jì)劃與排序。分析企業(yè)內(nèi)部與供應(yīng)商生產(chǎn)設(shè)施的物料與能力的約束，編制滿足物

料與能力約束的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)還能夠按照給定的條件進(jìn)行優(yōu)化。各軟件供應(yīng)商根據(jù)不

一致的生產(chǎn)環(huán)境應(yīng)用不一致的算法與技術(shù)，提供各有特色的軟件。

3分銷計(jì)劃。幫助管理分銷中心并保證產(chǎn)品可訂貨、可盈利、能力可用。分銷計(jì)劃幫助

企業(yè)分析原始信息。然后企業(yè)能夠確定如何優(yōu)化分銷成本或者者根據(jù)生產(chǎn)能力與成本提高客

戶服務(wù)水平。

4.物流與運(yùn)輸計(jì)劃。幫助確定將產(chǎn)品送達(dá)客戶的最好途徑。物流與運(yùn)輸計(jì)劃的指標(biāo)是

短期的與戰(zhàn)術(shù)的。物流與運(yùn)輸計(jì)劃對(duì)交付進(jìn)行重組并充分利用運(yùn)輸能力。

5企業(yè)或者供應(yīng)鏈分析。以整個(gè)企業(yè)或者供應(yīng)鏈的圖示模型，幫助企業(yè)從戰(zhàn)略功能上對(duì)

工廠與銷售中心進(jìn)行調(diào)整。有可能對(duì)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的一個(gè)或者多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行分析，注意與

發(fā)掘到問(wèn)題的癥結(jié)。

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在三菱化學(xué)公司試點(diǎn)單位的實(shí)施，使生產(chǎn)線的準(zhǔn)備時(shí)間與生產(chǎn)物料供應(yīng)

提早期有了明顯提高。通過(guò)整合與優(yōu)化供應(yīng)鏈中的需求與供應(yīng)計(jì)劃，達(dá)到了公司管理層預(yù)先

設(shè)定的要求：當(dāng)客戶有新的需求時(shí)，可及時(shí)查閱整個(gè)供應(yīng)鏈上的費(fèi)源重新配置概況。

思考（有的時(shí)候可叫“想一想”......）

三菱化學(xué)公司是如何使用供應(yīng)鏈計(jì)劃進(jìn)行管理的？

三菱化學(xué)公司的供應(yīng)鏈計(jì)劃能夠編制高精度的月生產(chǎn)、銷售計(jì)劃，同時(shí)能夠通過(guò)系統(tǒng)模

擬客戶需求量的變化對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的潛在影響程度。高精度的月生產(chǎn)計(jì)劃幫助三菱化學(xué)公司

減少了浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。整個(gè)供應(yīng)鏈上各要素的綜合計(jì)劃如生產(chǎn)能力、可用庫(kù)存量與

客戶對(duì)產(chǎn)品的特殊要求等，幫助三菱化學(xué)公司提高了客戶滿意度。

任務(wù)一：供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理概述

卬有關(guān)知識(shí)

20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不一

致企業(yè)間的協(xié)作，供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的概念應(yīng)運(yùn)而生。

供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理分別譯自英文的“SupplyChain”（SC）與“SupplyChain

Management"（SCM）o有的人將其譯為“供需鏈”、“供給鏈”，甚至“傳送鏈”、“物流鏈，

盡管不是很準(zhǔn)確，但鑒于“供應(yīng)鏈”一詞現(xiàn)在己經(jīng)被廣泛使用，人們已經(jīng)約定俗成，現(xiàn)在普

遍沿用供應(yīng)鏈的譯法.

由于供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的提法只有20多年的歷史，因此目前關(guān)于供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管

理的定義尚未形成定論，概念還不統(tǒng)一，界限也不十分明晰。由于研究對(duì)象、環(huán)境、范圍及

角度的不一致，國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理存在著不一致的懂得與解釋，給出了

許多不一致的供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的定義。這些定義事實(shí)上是在一定的背景下提出的，而且

是在不一致的進(jìn)展階段上的產(chǎn)物。

一、供應(yīng)鏈

（一）供應(yīng)鏈的定義

供應(yīng)鏈的概念最初是由美國(guó)專家在1982年提出來(lái)的。美國(guó)供應(yīng)鏈專家Robert

B.Handfield與ErnestL.Nichols認(rèn)為，供應(yīng)鏈包含從與原材料階段到最終用戶的物質(zhì)轉(zhuǎn)

換與流淌，與與此伴隨的信息流有關(guān)的一切活動(dòng)。而供應(yīng)鏈管理就是通過(guò)改善供應(yīng)鏈關(guān)系，

對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行整合，以獲得持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此概念與物流一體化管理的概念非常接近。

美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)認(rèn)為：供應(yīng)鏈，目前國(guó)際上廣泛使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，涉及從供應(yīng)商的供應(yīng)

商到顧客的顧客的最終產(chǎn)品生產(chǎn)與交付的一切努力。

2001年4月17日由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局公布、2001年8月1日實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB

/T183542001物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)供應(yīng)鏈給出的定義是：生產(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或者服

務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

綜上所述，能夠?qū)⒐?yīng)鏈定義為：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金

流的操縱，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品與最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)

者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)

模式。這個(gè)概念強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。各類物料在供應(yīng)鏈.上移動(dòng)，是一個(gè)不斷使用

高新技術(shù)增加其技術(shù)含量或者附加值的增值過(guò)程。

（二）供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型

根據(jù)供應(yīng)鏈的定義，其結(jié)構(gòu)能夠簡(jiǎn)單地歸納為如圖11-1所示的模型。

供應(yīng)/供應(yīng)商-------制造-------裝配-------分銷-------零售-------需求/用戶

]（需求和設(shè)計(jì)）||信息流|?I

需求拉動(dòng)銷售點(diǎn)信息

供應(yīng)商的供應(yīng)商用戶的用戶

供應(yīng)商用戶

核心企業(yè)

物流和（或）服務(wù)流

資金流

圖供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型

從圖11T中能夠看出，供應(yīng)鏈由所有加盟的結(jié)點(diǎn)企業(yè)構(gòu)成，其中通常有一個(gè)核心企業(yè)

（能夠是產(chǎn)品制造企業(yè)，也能夠是大型零售企業(yè)，如美國(guó)的沃爾瑪），結(jié)點(diǎn)企業(yè)在需求信息的

驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)供應(yīng)鏈的職能分工與合作（生產(chǎn)、分銷、零售等），以資金流、物流與（或者）

服務(wù)流為媒介實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。

從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型能夠看出，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供

應(yīng)商的供應(yīng)商與用戶、用戶的用戶構(gòu)成。一個(gè)企業(yè)是一個(gè)結(jié)點(diǎn)，結(jié)點(diǎn)企業(yè)與結(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是

一種需求與供應(yīng)關(guān)系。

（三）供應(yīng)鏈的特征

供應(yīng)鏈要緊具有下列特征。

（1）復(fù)雜性

由于供應(yīng)鏈結(jié)點(diǎn)企業(yè)構(gòu)成的跨度（層次）不一致，供應(yīng)鏈往往由多個(gè)、多類型甚至多國(guó)企

業(yè)構(gòu)成，因此供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式比通常單個(gè)企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式更為復(fù)雜。

（2）動(dòng)態(tài)性

供應(yīng)鏈管理因企業(yè)戰(zhàn)略與習(xí)慣市場(chǎng)需求變化的需要，其中結(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)地更新，這

就使供應(yīng)鏈真有明顯的動(dòng)態(tài)性。

（3）交叉性

結(jié)點(diǎn)企業(yè)能夠是這個(gè)供應(yīng)鏈的成員，同時(shí)又是另一個(gè)供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成

交叉結(jié)構(gòu)，增加了協(xié)調(diào)管理的難度。

（4）面向用戶需求

供應(yīng)鏈形成、存在、重構(gòu)，都是基于一定的市場(chǎng)需求而發(fā)生的，同時(shí)在供應(yīng)鏈運(yùn)作過(guò)

程中，用戶的需求拉動(dòng)是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品/服務(wù)流、資金流運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)源。

(四)供應(yīng)鏈的類型

根據(jù)不一致的劃分標(biāo)準(zhǔn)，能夠?qū)⒐?yīng)鏈分為下列幾種類型。

(1)穩(wěn)固的供應(yīng)鏈與動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈

根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)固性，能夠?qū)⒐?yīng)鏈分為穩(wěn)固的供應(yīng)鏈與動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈?；谙鄬?duì)

穩(wěn)固、單一的市場(chǎng)需求而構(gòu)成的供應(yīng)鏈穩(wěn)固性較強(qiáng)，而基于相對(duì)頻繁變化、復(fù)雜的需求而構(gòu)

成的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)性較高。在實(shí)際管理運(yùn)作中，需要根據(jù)不斷變化的需求，相應(yīng)地改變供應(yīng)鏈

的構(gòu)成。

(2)平衡的供應(yīng)鏈與傾斜的供應(yīng)鏈

根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系能夠劃分為平衡的供應(yīng)鏈與傾斜的供應(yīng)鏈。一個(gè)供應(yīng)

鏈具有一定的、相對(duì)穩(wěn)固的設(shè)備容量與生產(chǎn)能力(所有結(jié)點(diǎn)企業(yè)能力的綜合，包含供應(yīng)商、

制造商、運(yùn)輸商、分銷商、零售商等)，但用戶需求處于不斷變化的過(guò)程中。當(dāng)供應(yīng)鏈的容

量能滿足用戶需求時(shí)，供應(yīng)鏈處于平衡狀態(tài)。而當(dāng)市場(chǎng)變化加劇，造成供應(yīng)鏈成本增加、庫(kù)

存增加、浪費(fèi)增加等現(xiàn)象時(shí)，企業(yè)不是在最優(yōu)狀態(tài)下運(yùn)作，供應(yīng)鏈則處于傾斜狀態(tài)。平衡的

供應(yīng)鏈能夠?qū)崿F(xiàn)各要緊職能(采購(gòu)/低采購(gòu)成本、生產(chǎn)/規(guī)模效益、分銷/低運(yùn)輸成本、市場(chǎng)/

產(chǎn)品多樣化與財(cái)務(wù)/資金運(yùn)轉(zhuǎn)快)之間的均衡。

(3)有效性供應(yīng)鏈與反應(yīng)性供應(yīng)鏈

根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式(物理功能與市場(chǎng)中介功能)，能夠把供應(yīng)鏈劃分為兩種：有效性

供應(yīng)鏈(EfficientSupplyChain)與反應(yīng)性供應(yīng)鏈(ResponsiveSupplyChain)。有效性

供應(yīng)鏈要緊表達(dá)供應(yīng)鏈的物理功能，即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品，

與在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)?。反?yīng)性供應(yīng)鏈要緊表達(dá)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)中介的功能，即把產(chǎn)品分配到

滿足用戶需求的市場(chǎng)，對(duì)未預(yù)知的需求做出快速反應(yīng)等。

兩種類型的供應(yīng)鏈的比較見(jiàn)表。

表市場(chǎng)反應(yīng)性供應(yīng)鏈與物理有效性供應(yīng)鏈的比較

市場(chǎng)反應(yīng)性供應(yīng)鏈物理有效性供應(yīng)鏈

基本目標(biāo)盡可能快地對(duì)不可預(yù)測(cè)的需求做以最低的成本供應(yīng)可預(yù)測(cè)的需求

出反應(yīng)，使缺貨、降價(jià)、庫(kù)存最

小化

制造的核心配置多余的緩沖庫(kù)存保持高的平均利用率

庫(kù)存策略部署好零部件與成品的緩沖庫(kù)存產(chǎn)生高收入而使整個(gè)臉的庫(kù)存最小化

提早期大量投資以縮短奏早期盡可能短的提早期(在不增加成本的前

提下)

供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)以速度、柔性、質(zhì)量為核心以成本與質(zhì)量為核心

產(chǎn)品設(shè)計(jì)策略用模塊化設(shè)計(jì)以盡可能延遲產(chǎn)品績(jī)效最大化而成本最小化

差異

二、供應(yīng)鏈管理

(一)供應(yīng)鏈管理的定義

對(duì)供應(yīng)鏈這一復(fù)雜系統(tǒng)，要想取得良好的績(jī)效，務(wù)必找到有效的協(xié)調(diào)管理辦法，供應(yīng)鏈

管理思想就是在這種環(huán)境下提出的。它源于這樣一種觀點(diǎn)，即企業(yè)應(yīng)該從總成本的角度考察

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果，而不是片面地追求諸如采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷等功能的優(yōu)化。

道格拉斯?蘭伯特(DouglasM.Lambert)、瑪莎?庫(kù)珀(MarthaC.Cooper)等人的研究

說(shuō)明，“供應(yīng)鏈管理”這一名詞最早是由一些世界級(jí)大企業(yè)的管理顧問(wèn)在20世紀(jì)80年代初

期提出的，首次出現(xiàn)在學(xué)術(shù)文章中是在1982年。而學(xué)界第一次真正從理論角度來(lái)定義供應(yīng)

鏈管理大約是在1990年，并將其與管理物料流淌與有關(guān)信息流的傳統(tǒng)方法區(qū)分開(kāi)來(lái)。目前,

學(xué)者關(guān)于什么是真正的供應(yīng)鏈管理仍然眾說(shuō)紛紜，莫衷一是。

Giunipero與Brand認(rèn)為：供應(yīng)鏈管理是一個(gè)用以增加總體客戶滿意程度的戰(zhàn)略管理工

具，以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力與獲利能力為目標(biāo)。

美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)認(rèn)為：供應(yīng)鏈管理包含貫穿于整個(gè)渠道來(lái)管理供應(yīng)與需求、原材料與零

部件采購(gòu)、制造與裝配、倉(cāng)儲(chǔ)與存貨跟蹤、訂單錄入與管理、分銷與向顧客交貨。

美國(guó)生產(chǎn)與庫(kù)存操縱協(xié)會(huì)（APICS）在其第九版字典中，將供應(yīng)鏈管理定義為：“供應(yīng)鏈管

理是計(jì)劃、組織與操縱從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費(fèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)流程，這些流程連接了

從供應(yīng)商到顧客的所有企業(yè)。供應(yīng)鏈包含了由企業(yè)內(nèi)部與外部為顧客制造產(chǎn)品與提供服務(wù)的

各職能部門所形成的價(jià)值鏈?！痹摱x的前半部分說(shuō)明供應(yīng)鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的

分銷與運(yùn)輸管理，供應(yīng)鏈涵蓋了從原材料供應(yīng)商、經(jīng)制造商與分銷商到最終用戶的整個(gè)產(chǎn)品

的物流；后半部分說(shuō)明價(jià)值增值是供應(yīng)鏈的基本特征，有效的供應(yīng)鏈必定是一個(gè)增值鏈，即

供應(yīng)鏈中的各個(gè)實(shí)體不管從事什么樣的活動(dòng)，其對(duì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)換流程的增值務(wù)必大于成本。

2001年4月17日由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局公布、2001年8月1日實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《GB/T183542001物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)供應(yīng)鏈管理給出的定義是：供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與操縱。

該定義強(qiáng)調(diào)應(yīng)用先進(jìn)手段實(shí)現(xiàn)過(guò)程操縱與管理。

供應(yīng)鏈管理所有的定義或者描述都說(shuō)明供應(yīng)鏈管理不?致丁?傳統(tǒng)的企業(yè)管理，它更強(qiáng)調(diào)

整體效率的提高與整體成本的下降，以最終用戶為中心，進(jìn)行供應(yīng)鏈整體集成與協(xié)調(diào)，突破

傳統(tǒng)基于職能部門的管理模式，要求各鏈條企業(yè)圍繞物流、信息流、資金流進(jìn)行信息共享與

經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的戰(zhàn)略管理。這種管理過(guò)程通過(guò)使用集成思想與方法，實(shí)現(xiàn)了柔性與

穩(wěn)固的供需關(guān)系。與傳統(tǒng)企業(yè)管理相比，供應(yīng)鏈管理完成了從功能管理向過(guò)程管理、利潤(rùn)管

理向利潤(rùn)率管理、產(chǎn)品管理向顧客管理、企業(yè)間交易性管理向關(guān)系性管理、庫(kù)存管理向信息

管理等諸多方面的轉(zhuǎn)變，以習(xí)慣全球經(jīng)濟(jì)一體化與擴(kuò)張性企業(yè)進(jìn)展的要求。

綜上所述，供應(yīng)鏈管理定義為：供應(yīng)鏈管理是用系統(tǒng)的觀點(diǎn)通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、

信息流、資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、操縱與優(yōu)化，以尋求建立供、產(chǎn)、銷企業(yè)與客戶間的戰(zhàn)略

合作伙伴關(guān)系，最大程度地減少內(nèi)耗與浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化并保證供應(yīng)鏈中

的成員取得相應(yīng)的績(jī)效與利益，來(lái)滿足顧客需求的整個(gè)管理過(guò)程。

（二）供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容要緊涉及四個(gè)要緊領(lǐng)域:供應(yīng)（Supply）、生產(chǎn)計(jì)劃（SchedulePlan）、

物流（Logistics）,需求（Demand）,如圖11—2所示。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生

產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo)，以各類技術(shù)為支持，特別以Internet/Intranet為依托，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作

業(yè)、物流（要緊指制造過(guò)程）、滿足需求實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理要緊包含計(jì)劃、合作、操縱從供

應(yīng)商到用戶的物料（零部件與成品等）與信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平與降

低總的交易成本，同時(shí)尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡（這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突）。

廠集成化供應(yīng)鏈管〉

同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃

基于Internet/Intranet的全球信息網(wǎng)絡(luò)

（信息共享）

各類技術(shù)支持

圖供應(yīng)鏈管理涉及的領(lǐng)域

在以上四個(gè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，供應(yīng)鏈管理能夠細(xì)分為職能領(lǐng)域與輔助領(lǐng)域。職能領(lǐng)域要緊

包含產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購(gòu)、生產(chǎn)操縱、庫(kù)存操縱、倉(cāng)儲(chǔ)管理、分銷管理。輔助領(lǐng)

域要緊包含顧客服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷。

由此可見(jiàn)，供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應(yīng)鏈中的流淌，除了企業(yè)內(nèi)部與

企業(yè)之間的運(yùn)輸問(wèn)題與實(shí)物分銷以外，供應(yīng)鏈管理還包含下列要緊內(nèi)容。

?戰(zhàn)略性供應(yīng)商與用戶合作伙伴關(guān)系管理。

?供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)與計(jì)劃。

?供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)（全球結(jié)點(diǎn)企業(yè)、資源、設(shè)備等的評(píng)價(jià)、選擇與定位）。

?企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間的物料供應(yīng)與需求管理。

?基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理、生產(chǎn)集成化計(jì)劃、跟蹤與操縱。

?基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)與物流（運(yùn)輸、庫(kù)存、包裝等）管理。

?企業(yè)間的資金流管理（匯率、成本等問(wèn)題）。

?基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈交互信息管理等。

供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本（從原材料到最終產(chǎn)成品的費(fèi)用）與顧客服務(wù)水平之間的

關(guān)系，為此要把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有機(jī)地結(jié)合在一起，從而最大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體

的力量，達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。

（三）供應(yīng)鏈管理的效益

1997年，美國(guó)PRTM（PittiglioRabinTidd&Mcgrath）公司進(jìn)行的一項(xiàng)關(guān)于集成化供應(yīng)

鏈管理的調(diào)查說(shuō)明，通過(guò)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可達(dá)到下列多方面的效益。

?總供應(yīng)鏈管理成本（占收入的百分比）降低10%以上。

?中型企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高15%。

?訂單滿足提早期縮短25%?35%。

?中型企業(yè)的增值生產(chǎn)率提高10%以上。

?績(jī)優(yōu)企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)提高15%?20%。

?中型企業(yè)的庫(kù)存降低3%,績(jī)優(yōu)企業(yè)的庫(kù)存降低15%

?績(jī)優(yōu)企業(yè)在現(xiàn)金流轉(zhuǎn)周期上具有比通常企業(yè)少40?50天的優(yōu)勢(shì)。

另?yè)?jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料顯示，供應(yīng)鏈管理的實(shí)施，加上優(yōu)良的物流服務(wù)，能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)如

下好處。

?企業(yè)物流成本下降2%?8%,

?供應(yīng)鏈上的結(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高15%以上。

?物流庫(kù)存總周期下降3?6天。

?流淌資金占有率下降3%-15%.

?客戶滿意度上升10%?20機(jī)

?企業(yè)形象上升5%?20%。

而戴維德?霍爾(DavidHole)認(rèn)為，通過(guò)良好的供應(yīng)鏈管理能夠在進(jìn)入市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)新

產(chǎn)品、開(kāi)發(fā)新分銷渠道、改善售后服務(wù)、提高用戶滿意程度、降低庫(kù)存與后勤成本及單位制

造成本、提高工作效率等方面獲得滿意的效果。

邊學(xué)邊議：

商品的供應(yīng)管理與供應(yīng)鏈管理有什么不一致？

三、供應(yīng)鏈管理與物流管理

目前，關(guān)于供應(yīng)鏈管理與物流管理存在許多懂得上的混亂。比如，經(jīng)常有人認(rèn)為“供

應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鞯难由臁?、“現(xiàn)代物流進(jìn)展進(jìn)入到了供應(yīng)鏈管理階段”，等等。美國(guó)俄亥俄州州立

大學(xué)供應(yīng)鏈研究中心的瑪莎?庫(kù)珀等人則提出，供應(yīng)鏈管理與物流管理之間存在著本質(zhì)的區(qū)

別，不可互換使用。一方面，供應(yīng)鏈管理是在物流管理由內(nèi)部一體化向外部一體化進(jìn)展過(guò)程

中產(chǎn)生的一種管理思想，與物流管理之間存在不可割裂的聯(lián)系。另一方面，供應(yīng)鏈管理盡管

源于物流管理，但是卻高于物流管理，與傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部的一體化的物流管理是有著根本區(qū)

別的。

(一)供應(yīng)鏈管理與物流管理之間的聯(lián)系

人們最初提出“供應(yīng)鏈管理”一詞，是用來(lái)強(qiáng)調(diào)在物流管理過(guò)程中，在減少企業(yè)內(nèi)部庫(kù)

存的同時(shí)也應(yīng)該考慮減少企業(yè)之間的庫(kù)存。隨著供應(yīng)鏈管理思想越來(lái)越受到歡迎與重視，其

視角早已拓寬，不僅僅著眼于降低庫(kù)存，其管理觸角伸展到企業(yè)內(nèi)外的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)角落。

從某些場(chǎng)合下人們對(duì)供應(yīng)鏈管理的描述看，它類似于穿越不一致組織界限的、一體化的物流

管理。

實(shí)質(zhì)上，供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的成功實(shí)施必定以成功的企業(yè)內(nèi)部物流管理為基礎(chǔ)。能夠真正

認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)物流管理水平的

世界級(jí)頂尖企業(yè)，這些企業(yè)在研究企業(yè)進(jìn)展戰(zhàn)略的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，面臨日益激化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，

僅靠一個(gè)企業(yè)與一種產(chǎn)品的力量，已不足以占據(jù)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)務(wù)必與它的原料供應(yīng)商、產(chǎn)品分

銷商、第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟，共同建設(shè)高效率、低成本的供應(yīng)鏈，才

能夠從容面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，并取得最終勝利。正由于如此，英國(guó)著名物流專家馬丁?克里斯托

弗(MartinChristopher)才感嘆：“市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈沒(méi)有企業(yè)“、“21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)

與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。

(二)供應(yīng)鏈管理與物流管理之間的區(qū)別

通常而言，供應(yīng)鏈管理涉及制造問(wèn)題與物流問(wèn)題兩個(gè)方面，物流管理涉及的是企業(yè)的非

制造領(lǐng)域問(wèn)題。具體來(lái)看，供應(yīng)鏈管理與物流管理之間的區(qū)別表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面。

(1)范圍不一致

從范圍來(lái)看，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)美heCouncilofLogisticsManagement,CLM)2000

年對(duì)物流的最新定義指出：物流為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)子集，兩者并非同義詞。CLM的定義清

晰地說(shuō)明，物流在恰當(dāng)?shù)膶?shí)施下，總是以點(diǎn)到點(diǎn)為目的的，20世紀(jì)80年代到90年代之間

的教科書也持這一觀點(diǎn)。而供應(yīng)鏈管理將許多物流以外的功能穿越企業(yè)之間的界限整合起

來(lái)，其功能超越了企業(yè)物流的范圍。關(guān)于這一點(diǎn)，一個(gè)明顯的例子就是企業(yè)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

眾所周知，強(qiáng)大的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力能夠成為企業(yè)有別于其對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，乃至于成為促使其

長(zhǎng)期進(jìn)展的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。而在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，需要涉及方方面面的業(yè)務(wù)關(guān)系，包含營(yíng)銷

理念、研發(fā)組織形式、制造能力、物流能力、籌資能力等。這些業(yè)務(wù)關(guān)系不是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部

的，往往還涉及企業(yè)的眾多供應(yīng)商或者經(jīng)銷商，以便縮短新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的周期。而這些都

是供應(yīng)鏈管理要整合的內(nèi)容。顯然，單從一個(gè)企業(yè)的物流管理的角度來(lái)考慮，很難想象會(huì)將

這么多的業(yè)務(wù)關(guān)系聯(lián)系在一起。

(2)對(duì)一體化的懂得不一致

從學(xué)科進(jìn)展來(lái)看，供應(yīng)鏈管理也不能簡(jiǎn)單地懂得為一體化的物流管理。一體化的物流管

理分為內(nèi)部一體化與外部一體化兩個(gè)階段。目前，即使是在物流管理進(jìn)展較早的國(guó)家，許多

企業(yè)也僅僅處于內(nèi)部一體化的階段，或者者剛剛認(rèn)識(shí)到結(jié)合企業(yè)外部力量的重要性。也正由

于這樣，一些學(xué)者才提出“供應(yīng)鏈管理”這一概念，以使那些領(lǐng)導(dǎo)管理方法潮流的企業(yè)率先

實(shí)施的外部一體化戰(zhàn)略區(qū)別于傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部的物流管理。要真正使供應(yīng)鏈管理能夠成熟進(jìn)

展,成為一門內(nèi)涵豐富的新型獨(dú)立學(xué)科，就有必要將供應(yīng)鏈管理與一體化物流管理加以區(qū)分,

不能將供應(yīng)鏈管理簡(jiǎn)單地視為一體化物流管理的代名詞。許多西方學(xué)者認(rèn)為，在這一點(diǎn)上，

學(xué)術(shù)界的研究往往落后于實(shí)踐。一些實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的世界頂級(jí)企業(yè)的高層管理者對(duì)供

應(yīng)鏈管理的懂得與把握比研究者更為準(zhǔn)確。正如在供應(yīng)鏈管理的定義中指出的那樣，供應(yīng)鏈

管理所包含的內(nèi)容比傳統(tǒng)物流管理要廣泛得多。在考察同樣的問(wèn)題時(shí)，從供應(yīng)鏈管理來(lái)看，

視角更寬泛，立場(chǎng)更有高度。

(3)研究者的范圍不一致

供應(yīng)鏈管理的研究者范圍也比物流管理更為廣泛。除了物流管理領(lǐng)域的研究者外，還有

許多制造與運(yùn)作管理的研究者也使用與研究供應(yīng)鏈管理。他們對(duì)供應(yīng)鏈管理研究的推進(jìn)與重

視，決不亞于物流管理的研究者們。

(4)學(xué)科體系的基礎(chǔ)不一致

供應(yīng)鏈管理思想的形成與進(jìn)展，是建立在多個(gè)學(xué)科體系(系統(tǒng)論、企業(yè)管理等)基礎(chǔ)上的，

其理論根基遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)物流管理的范圍。正由于如此，供應(yīng)鏈管理還涉及許多制造管理

的理論與內(nèi)容。它的內(nèi)涵比傳統(tǒng)的物流管理更豐富，覆蓋面更加寬泛，而對(duì)企業(yè)內(nèi)部單個(gè)物

流環(huán)節(jié)的注意就不如傳統(tǒng)物流管理那么集中，考慮那么細(xì)致了。

(5)優(yōu)化的范圍不一致

供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響與在產(chǎn)品滿足顧客需求的過(guò)程中起作用的每一方都考慮在

內(nèi)：從供應(yīng)商的供應(yīng)商與制造工廠通過(guò)倉(cāng)庫(kù)與配送中心到零售商與商店及顧客的顧客；而物

流管理考慮自己的路徑范圍的業(yè)務(wù)。物流管理要緊涉及組織內(nèi)部商品流淌的最優(yōu)化，而供應(yīng)

鏈管理強(qiáng)調(diào)光有組織內(nèi)部的合作與最優(yōu)化是不夠的。

(6)管理的角度不一致

首先，物流管理要緊從一個(gè)企業(yè)的角度考慮供應(yīng)、存儲(chǔ)與分銷，把其他企業(yè)當(dāng)作一種接

口關(guān)系處理，沒(méi)有深層次懂得其他企業(yè)內(nèi)的操作，企業(yè)之間只是簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。而供

應(yīng)鏈管理的結(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，要求對(duì)供應(yīng)鏈所有結(jié)點(diǎn)企業(yè)的活動(dòng)進(jìn)行

緊密的協(xié)作操縱。它們形成了一個(gè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，具有“雙贏(win—win)”關(guān)系。其次，物流管

理強(qiáng)調(diào)一個(gè)企業(yè)的局部性能優(yōu)先，同時(shí)使用運(yùn)籌學(xué)的方法分別獨(dú)立研究有關(guān)的問(wèn)題。通常，

這些問(wèn)題被獨(dú)立地從它們的環(huán)境中分離出來(lái)，不考慮與其他企業(yè)功能的關(guān)系。而供應(yīng)鏈管理

將每個(gè)企業(yè)當(dāng)作供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點(diǎn)，在信息技術(shù)支持下，使用綜合的方法研究有關(guān)的問(wèn)題，

通過(guò)緊密的功能協(xié)調(diào)追求多個(gè)企業(yè)的全局性能優(yōu)化。最后，物流管理經(jīng)常是面向操作層次的，

而供應(yīng)鏈管理更關(guān)心戰(zhàn)略性的問(wèn)題，側(cè)重于全局模型、信息集成、組織結(jié)構(gòu)與戰(zhàn)略聯(lián)盟等方

面的問(wèn)題。

(三)物流管理在供應(yīng)鏈管理中的重要作用

物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，在供應(yīng)鏈管理中有著重要作用。這能夠通過(guò)下列兩

方面來(lái)印證。

（1）從價(jià)值構(gòu)成看

美國(guó)統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)于1988年公布的供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的價(jià)值分布如表11-2所示。從該表能夠

看出，不一致的行業(yè)與產(chǎn)品類型，其供應(yīng)鏈的價(jià)值分布不一致，但物流價(jià)值（采購(gòu)與分銷之

與）在各類類型的產(chǎn)品與行業(yè)中都占到了整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的一半以上，而制造價(jià)值卻不到一

半。在易耗消費(fèi)品與耐用消費(fèi)品中，物流價(jià)值的比例更大，達(dá)80%以上。

表11-2供應(yīng)鏈上的價(jià)值分布

產(chǎn)品類型采購(gòu)（%）制造（%）分銷（%）

易耗消費(fèi)品（如肥皂、香精等）30-505-1030-50

耐用消費(fèi)品（如轎車、冰箱等）50-6010-1520-30

重工業(yè)品（如工業(yè)設(shè)備、飛機(jī)等）30-5030-505-10

另?yè)?jù)研究，我國(guó)目前物流過(guò)程造成的浪費(fèi)現(xiàn)象已十分嚴(yán)重，物流成本已占商品流通成本

的50%?60%。無(wú)效運(yùn)輸、破舊現(xiàn)象極為普遍，如玻璃、陶瓷的破舊率達(dá)到20樂(lè)每年缺失上

億元。商品流通效率也十分低下，物流過(guò)程在我國(guó)工業(yè)企業(yè)中所占用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)過(guò)程的90樂(lè)其中汽車零配件行業(yè)大約只有4%左右的時(shí)間用于生產(chǎn)、加工，96%的時(shí)

間用于原材料的購(gòu)運(yùn)與成品包裝、儲(chǔ)存及裝卸。

這充分說(shuō)明了物流價(jià)值對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值意義。供應(yīng)鏈管理本身就是價(jià)值增值鏈的過(guò)

程，有效地管理好物流過(guò)程，關(guān)于提高供應(yīng)鏈的價(jià)值增值水平，有著舉足輕重的作用。

（2）從功能上看

傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，物流對(duì)制造企業(yè)的生產(chǎn)是一種支持作用，是輔助的功能部門。但現(xiàn)代企業(yè)生

產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向精細(xì)的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，需要如今物流包含采購(gòu)與供應(yīng)都跟

著轉(zhuǎn)變運(yùn)作方式，實(shí)行準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)與準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)等。另一方面，顧客需求的瞬時(shí)化，要求企業(yè)能

以最快的速度把產(chǎn)品送到用戶手中，以提高企業(yè)的快速響應(yīng)市場(chǎng)能力。所有這一切，都要求

企業(yè)物流系統(tǒng)具有與制造系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作的能力，以提高供應(yīng)鏈的敏捷性與習(xí)慣性。因此，物

流管理不再是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)性的問(wèn)題，而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用：制

造用戶價(jià)值，降低用戶成本；協(xié)調(diào)制造活動(dòng)，提高企業(yè)的敏捷性；提供增值物流服務(wù)；提供

信息反饋，協(xié)調(diào)供需矛盾。

物流管理要求企業(yè)快速響應(yīng)顧客需求，以提高企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力。而這種能力的

獲得務(wù)必建立在物流系統(tǒng)的高效運(yùn)作上，如快速準(zhǔn)確的運(yùn)輸、較低的庫(kù)存費(fèi)用、需求信息的

及時(shí)反饋等。因此，只有建立快捷而高效的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，才能達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要

求。供應(yīng)鏈管理將成為21世紀(jì)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而物流管理又將成為供應(yīng)鏈管理的核心

能力的要緊構(gòu)成部分。

（四）供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)

由于供應(yīng)鏈管理下的物流環(huán)境的改變,使新的物流管理與傳統(tǒng)的物流管理相比有許多不

一致的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)反映了供應(yīng)鏈思想的要求與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新策略。

在傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)中，需求信息與反饋信息（供應(yīng)信息）都是逐級(jí)傳遞的，因此，上級(jí)

供應(yīng)商不能及時(shí)掌握市場(chǎng)信息，因而對(duì)市場(chǎng)的信息反饋速度比較慢，從而導(dǎo)致需求信息的扭

曲現(xiàn)象。另外，傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒(méi)有從整體角度進(jìn)行物流規(guī)劃，常常導(dǎo)致一方面庫(kù)存不斷增

加，另一方面當(dāng)需求出現(xiàn)時(shí)又無(wú)法滿足，這樣，企業(yè)就會(huì)由于物流系統(tǒng)管理不善而喪失市場(chǎng)

機(jī)會(huì)。簡(jiǎn)言之，傳統(tǒng)物流管理的要緊特點(diǎn)表現(xiàn)在：

縱向一體化的物流系統(tǒng)；

不穩(wěn)固的供應(yīng)關(guān)系，缺乏合作；

資源的利用率低，沒(méi)有充分利用企業(yè)的有用資源；

信息的利用率低，沒(méi)有共享有關(guān)的需求資源，需求信息扭曲現(xiàn)象嚴(yán)重。

供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)與傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比,不但信息的流量大大

增加，而且需求信息與反饋信息不是逐級(jí)傳遞，而是網(wǎng)絡(luò)式傳遞的，企業(yè)通過(guò)EDI/Internet

能夠很快掌握供應(yīng)鏈上不一致環(huán)節(jié)的供求信息與市場(chǎng)信息。合作性與協(xié)調(diào)性也是供應(yīng)鏈管理

的一個(gè)重要特點(diǎn)，倘若沒(méi)有物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接，當(dāng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉馄谖吹?，顧客的需要不?/p>

得到及時(shí)滿足，采購(gòu)的物資常常在途受阻時(shí)，都會(huì)使供應(yīng)鏈的合作性大打折扣，因此，無(wú)縫

連接的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件。

歸納起來(lái)，供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理的特點(diǎn)能夠用下列幾個(gè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)要概括：信息一一共

享；過(guò)程----同步；合作----互利；交貨----準(zhǔn)時(shí)；響應(yīng)----敏捷；服務(wù)----滿意。

（五）供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理面臨的要緊問(wèn)題

在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理與傳統(tǒng)企業(yè)的物流管理的意義與方法不一致。由于企業(yè)的經(jīng)

營(yíng)思想的轉(zhuǎn)變，為保證供應(yīng)鏈的企業(yè)之間運(yùn)作的同步化、并行化，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力,

供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)管理將面臨一系列的轉(zhuǎn)變與下列5個(gè)方面的問(wèn)題：

(1)實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)時(shí)交貨的措施問(wèn)題；

(2)低成本準(zhǔn)時(shí)的物資采購(gòu)供應(yīng)策略問(wèn)題；

(3)物流信息的準(zhǔn)確輸送、信息反饋與共享問(wèn)題;

(4)物流系統(tǒng)的敏捷性與靈活性問(wèn)題；

(5)供需協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫供應(yīng)鏈連接問(wèn)題。

任務(wù)實(shí)施

一、活動(dòng)準(zhǔn)備

學(xué)生分小組，以小組為單位結(jié)合案例討論供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容等。

二、活動(dòng)實(shí)施

每個(gè)小組分別查找一個(gè)關(guān)于物流你就鏈管理的案例，進(jìn)行小組討論，列舉案例中供應(yīng)鏈

的構(gòu)成，說(shuō)明供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容與作用。

三、技能訓(xùn)練

請(qǐng)討論：1、什么是供應(yīng)鏈？

2、供應(yīng)管理管理涉及什么內(nèi)容？

“資料鏈接

I.申綱領(lǐng)主編、趙智鋒主審《物流管理案例引導(dǎo)教程》人民郵電出版社2009年版

任務(wù)二：供應(yīng)鏈的構(gòu)筑

口關(guān)知識(shí)

為了提高供應(yīng)鏈管理的績(jī)效，除了務(wù)必有一個(gè)高效的運(yùn)行機(jī)制外，建立一個(gè)高效精簡(jiǎn)

的供應(yīng)鏈，也是極為重要的一環(huán)。作為供應(yīng)鏈管理的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，不管是理論研究人員還

是企業(yè)實(shí)際管理人員，都非常重視供應(yīng)鏈的構(gòu)建問(wèn)題。

一、在供應(yīng)鏈構(gòu)建中需要說(shuō)明的幾個(gè)問(wèn)題

（一）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

物流系統(tǒng)是供應(yīng)鏈的物流通道，是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是指原材料與

外購(gòu)件所經(jīng)歷的采購(gòu)入廠-存儲(chǔ)-投料-加工制造-裝配-包裝-運(yùn)輸-分銷-零售等一系列物流

過(guò)程的設(shè)計(jì)。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)也稱通道設(shè)計(jì)（ChannelDesigning）,是供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最要

緊的工作之一。設(shè)計(jì)一個(gè)結(jié)構(gòu)合理的物流通道關(guān)于降低庫(kù)存、減少成本、縮短提早期、實(shí)施

JIT生產(chǎn)與供銷、提高供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作效率都是很重要的。但供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)卻不等同于物流

系統(tǒng)設(shè)計(jì)，（集成化）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)牯企業(yè)模型的設(shè)計(jì)，它從更廣泛的思維空間-企業(yè)整體角度

去勾畫企業(yè)藍(lán)圖，是擴(kuò)展的企業(yè)模型。它既包含物流系統(tǒng)，還包含信息與組織與價(jià)值流與相

應(yīng)的服務(wù)體系建設(shè)。在供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)（建設(shè)）中創(chuàng)新性的管理思維與觀念極為重要，要把供

應(yīng)鏈的整體思維觀融入到供應(yīng)鏈的構(gòu)思與建設(shè)中，企業(yè)之間要有并行的設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)并行的

運(yùn)作模式，這是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中最為重要的思想。

（二）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與環(huán)境因素的考慮

一個(gè)設(shè)計(jì)精良的供應(yīng)鏈在實(shí)際運(yùn)行中并不一定能按照預(yù)想的那樣,甚至無(wú)法達(dá)到設(shè)想的

要求，這是主觀設(shè)想與實(shí)際效果的差距，原因并不一定是設(shè)計(jì)或者構(gòu)想得不完美，而是環(huán)境

因素在起作用。因此構(gòu)建與設(shè)計(jì)個(gè)供應(yīng)鏈，方面要考慮供應(yīng)鏈的運(yùn)行環(huán)境（地區(qū)、政治、

文化、經(jīng)濟(jì)等因素），同時(shí)還應(yīng)考慮未來(lái)環(huán)境的變化對(duì)實(shí)施供應(yīng)鏈的影響。因此，我們要用

進(jìn)展的、變化的眼光來(lái)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈，不管是信息系統(tǒng)的構(gòu)建還是物流通道設(shè)計(jì)都應(yīng)具有較高

的柔性，以提高供應(yīng)鏈對(duì)環(huán)境的習(xí)慣能力。

（三）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與企業(yè)再迨工程

從企業(yè)的角度來(lái)看，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)是一個(gè)企業(yè)的改造問(wèn)題，供應(yīng)鏈所涉及的內(nèi)容任何企

業(yè)或者多或者少在進(jìn)行。供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)或者重構(gòu)不是要推翻現(xiàn)有的企業(yè)模型，而是要從管理

思想革新的角度，以創(chuàng)新的觀念武裝企業(yè)（比如動(dòng)態(tài)聯(lián)盟與虛擬企業(yè)，精細(xì)生產(chǎn)），這種基

于系統(tǒng)進(jìn)化的企業(yè)再造思想是符合人類演進(jìn)式的思維邏輯的，盡管BPR教父哈默與錢貝一再

強(qiáng)調(diào)其完全的、劇變式的企業(yè)重構(gòu)思想，但實(shí)踐證明，實(shí)施BPR的企業(yè)最終還是走向改良道

路，所謂無(wú)源之水，無(wú)本之木的企業(yè)再造是不存在的。因此在實(shí)施供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與重建時(shí)，

并不在因此否打碎那個(gè)瓷娃娃（M.C.杰克遜透過(guò)新潮管理法看系統(tǒng)管理學(xué)），需要的是新的

觀念、新的思維與新的手段，這是我們實(shí)施供應(yīng)鏈管理所要明確的。

（四）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造模式的關(guān)系

供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)既是從管理新思維的角度去改造企業(yè)，也是先進(jìn)制造模式的客觀要求與推動(dòng)

的結(jié)果。假如沒(méi)有全球制造、虛擬制造這些先進(jìn)的制造模式的出現(xiàn)，英成化供應(yīng)鏈的管理思

想是很難得以實(shí)現(xiàn)的。正是先進(jìn)制造模式的資源配置沿著勞動(dòng)密集-設(shè)備密集-信息密集-知

識(shí)密集的方向進(jìn)展才使得企業(yè)的組織模式與管理模式發(fā)生相應(yīng)的變化,從制造技術(shù)的技術(shù)集

成演變?yōu)榻M織與信息等有關(guān)資源的集成。供應(yīng)鏈管理習(xí)慣了這種趨勢(shì)，因此，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)

應(yīng)把握這種內(nèi)在的聯(lián)系，使供應(yīng)鏈管理成為習(xí)慣先進(jìn)制造模式進(jìn)展的先進(jìn)管理思想。

二、供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)策略

設(shè)計(jì)與運(yùn)行一個(gè)有效的供應(yīng)鏈，關(guān)于每一個(gè)制造企業(yè)都是至關(guān)重要的，由于它能夠獲得

提高用戶服務(wù)水平、達(dá)到成本與服務(wù)之間的有效平衡、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高柔性、滲透入

新的市場(chǎng)、通過(guò)降低庫(kù)存提高工作效率等好處。但是供應(yīng)鏈也可能由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而導(dǎo)致浪費(fèi)

與失敗。

費(fèi)舍爾（Fisher）認(rèn)為供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)要以產(chǎn)品為中心。供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)首先要明白用戶對(duì)

企業(yè)產(chǎn)品的需求是什么？產(chǎn)品壽命周期、需求預(yù)測(cè)、產(chǎn)品多樣性、提早期與服務(wù)的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)

等都是影響供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的重要問(wèn)題。務(wù)必設(shè)計(jì)出與產(chǎn)品特性一致的供應(yīng)鏈，也就是所謂的基

于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略。

（一）產(chǎn)品類型

不一致的產(chǎn)品類型對(duì)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)有不一致的要求，高邊際利潤(rùn)、不穩(wěn)固需求的革新性產(chǎn)

品（InnovativeProducts）的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)就不一致于低邊際利潤(rùn)、有穩(wěn)固需求的功能性產(chǎn)

品（FunctionalProducts）o兩種不一致類型產(chǎn)品的比較見(jiàn)表。

表兩種不一致類型產(chǎn)品的比較（在需求上）

需求特征功能性產(chǎn)品革新性產(chǎn)品

產(chǎn)品壽命周期/年>21?3

邊際貢獻(xiàn)照）5?2020?60

產(chǎn)品多樣性低高

預(yù)測(cè)的平均邊際錯(cuò)誤率魏）1040?100

平均缺貨率（加1?210?40

季末降價(jià)率（%）010?25

按訂單生產(chǎn)的提前期6個(gè)月?1年1天?2周

由表中能夠看出，功能性產(chǎn)品通常用于滿足用戶的基本需求，變化很少，具有穩(wěn)固的、

可預(yù)測(cè)的需求與較長(zhǎng)的壽命周期，但它們的邊際利潤(rùn)較低。為了避免低邊際利潤(rùn)，許多企業(yè)

在式樣或者技術(shù)上革新以尋求消費(fèi)者的購(gòu)買，從而獲得高的邊際利潤(rùn)，這種革新性產(chǎn)品的需

求通常不可預(yù)測(cè)，壽命周期也較短。正由于這兩種產(chǎn)品的不一致，才需要有不一致類型的供

應(yīng)鏈去滿足不一致的管理需要。

（二）基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略

當(dāng)明白產(chǎn)品與供應(yīng)鏈的特性后，就能夠設(shè)計(jì)出與產(chǎn)品需求一致的供應(yīng)鏈。設(shè)計(jì)策略如圖

所示：

功能性產(chǎn)品革新性產(chǎn)品

匹配不匹配

效率性供應(yīng)鏈

不匹配匹配

響應(yīng)性供應(yīng)鏈

圖供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與產(chǎn)品類型策略矩陣

策略矩陣的四個(gè)元素代表四種可能的產(chǎn)品與供應(yīng)鏈的組合，從中能夠看出產(chǎn)品與供應(yīng)

鏈的特性，管理者能夠根據(jù)它推斷企業(yè)的供應(yīng)鏈流程設(shè)計(jì)是否與產(chǎn)品類型一致，就是基于產(chǎn)

品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略：有效性供應(yīng)鏈流程適于功能性產(chǎn)品，反應(yīng)性供應(yīng)鏈流程適于革新性產(chǎn)

品，否則就會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。

邊學(xué)邊議：

供應(yīng)鏈管理與物流管理有什么不一致？

三、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則

在供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們認(rèn)為應(yīng)遵循一些基本的原則，以保證供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與重建

能滿足供應(yīng)鏈管理思想得以實(shí)施與貫徹的要求。

（一）自頂向下與自底向上相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則

在系統(tǒng)建模設(shè)計(jì)方法中，存在兩種設(shè)計(jì)方法，即自頂向下與自底向上的方法。自頂向下的

方法是從全局走向局部的方法，自底向上的方法是從局部走向全局的方法；自上而下是系統(tǒng)

分解的過(guò)程，而自下而上則是一種集成的過(guò)程。在設(shè)計(jì)一個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)時(shí)，往往是先有主管

高層做出戰(zhàn)略規(guī)劃與決策，規(guī)劃與決策的根據(jù)來(lái)自市場(chǎng)需求與企業(yè)進(jìn)展規(guī)劃，然后由下層部

門實(shí)施決策，因此供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)是自頂向下與自底向上的綜合。

（二）簡(jiǎn)潔性原則

簡(jiǎn)潔性是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要原則，為了能使供應(yīng)鏈具有靈活快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力，供應(yīng)

鏈的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)是精潔的、具有活力的、能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的快速組合。比如供應(yīng)商的選擇

就應(yīng)以少而精的原則，通過(guò)與少數(shù)的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，于減少采購(gòu)成本，推動(dòng)實(shí)施

JIT采購(gòu)法與準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更是應(yīng)以精細(xì)思想（LeanThinking）為指導(dǎo)，努力

實(shí)現(xiàn)從精細(xì)的制造模式到精細(xì)的供應(yīng)鏈這一目標(biāo)。

（三）集優(yōu)原則（互補(bǔ)性原則）

供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的選擇應(yīng)遵循強(qiáng)-強(qiáng)聯(lián)合的原則，達(dá)到實(shí)現(xiàn)資源外用的目的，每個(gè)企

業(yè)只集中精力致力于各自核心的業(yè)務(wù)過(guò)程，就象一個(gè)獨(dú)立的制造單元（獨(dú)立制造島），這些

所謂單元化企業(yè)具有自我組織、自我優(yōu)化、面向目標(biāo)、動(dòng)態(tài)運(yùn)行與充滿活力的特點(diǎn)，能夠?qū)?/p>

現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的快速重組。

（四）協(xié)調(diào)性原則

供應(yīng)鏈業(yè)績(jī)好壞取決于供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系是否與諧，因此建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的合作

企業(yè)關(guān)系模型是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈最佳效能的保證。席酉民教授認(rèn)為與諧是描述系統(tǒng)是否形成了充

分發(fā)揮系統(tǒng)成員與子系統(tǒng)的能動(dòng)性、制造性及系統(tǒng)與環(huán)境的總體協(xié)調(diào)性。只有與諧而協(xié)調(diào)的

系統(tǒng)才能發(fā)揮最佳的效能。

（五）動(dòng)態(tài)性（不確定性）原則

不確定性在供應(yīng)鏈中隨處可見(jiàn)，許多學(xué)者在研究供應(yīng)鏈運(yùn)作效率時(shí)都提到不確定性問(wèn)

題。由于不確定性的存在，導(dǎo)致需求信息的扭曲。因此要預(yù)見(jiàn)各類不確定因素對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作

的影響，減少信息傳遞過(guò)程中的信息延遲與失真。降低安全庫(kù)存總是與服務(wù)水平的提高相矛

盾。增加透明性，減少不必要的中間環(huán)節(jié)，提高預(yù)測(cè)的精度與時(shí)效性對(duì)降低不確定性的影響

都是極為重要的。

（六）創(chuàng)新性原則

創(chuàng)新設(shè)計(jì)是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要原則，沒(méi)有創(chuàng)新性思維，就不可能有創(chuàng)新的管理模式，因此

在供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)過(guò)程中，創(chuàng)新性是很重要的一個(gè)原則。要產(chǎn)生一個(gè)創(chuàng)新的系統(tǒng)，就要敢于打

破各類陳舊的思維框框，用新的角度、新的視野審視原有的管理模式與體系，進(jìn)行大膽地創(chuàng)

新設(shè)計(jì)。進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，要注意幾點(diǎn)：一是創(chuàng)新務(wù)必在企業(yè)總體目標(biāo)與戰(zhàn)略的指導(dǎo)下進(jìn)行，

并與戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致；二是要從市場(chǎng)需求的角度出發(fā)，綜合運(yùn)用企業(yè)的能力與優(yōu)勢(shì)；三是

發(fā)揮企業(yè)各類人員的制造性，集思廣益，并與其他企業(yè)共同協(xié)作，發(fā)揮供應(yīng)鏈整體優(yōu)勢(shì)：四

是建立科學(xué)的供應(yīng)鏈與項(xiàng)目評(píng)價(jià)體系及組織管理系統(tǒng)，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與可行性論證。

（七）戰(zhàn)略性原則

供應(yīng)鏈的建模應(yīng)有戰(zhàn)略性觀點(diǎn)，通過(guò)戰(zhàn)略的觀點(diǎn)考慮減少不確定影響。從供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略

管理的角度考慮，我們認(rèn)為供應(yīng)鏈建模的戰(zhàn)略性原則還表達(dá)在供應(yīng)鏈進(jìn)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與預(yù)見(jiàn)

性，供應(yīng)鏈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)展應(yīng)與企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃保持一致，并在企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)下進(jìn)行。

四、基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟

基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟能夠歸納為如圖所示。

圖供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟模型圖

第一步是分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。目的在于找到針對(duì)什么產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)發(fā)供應(yīng)鏈才有效。為此,

務(wù)必明白現(xiàn)在的產(chǎn)品需求是什么，產(chǎn)品的類型與特征是什么。分析市場(chǎng)特征的過(guò)程要向賣主、

用戶與競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行調(diào)查，提出諸如“用戶想要什么？”、“他們?cè)谑袌?chǎng)中的分量有多大？”之

類的問(wèn)題，以確認(rèn)用戶的需求與因賣主、用戶、競(jìng)爭(zhēng)者產(chǎn)生的壓力。這一步驟的輸出是每一

產(chǎn)品的按重要性排列的市場(chǎng)特征。同時(shí)，關(guān)于市場(chǎng)的不確定性要有分析與評(píng)價(jià)。

第二步是總結(jié)、分析企業(yè)現(xiàn)狀。要緊分析企業(yè)供需管理的現(xiàn)狀（假如企業(yè)已經(jīng)有供應(yīng)鏈

管理，則分析供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀），這一個(gè)步驟的目的不在于評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略的重要性與合

適性，而是著重于研究供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)的方向，分析、找到、總結(jié)企業(yè)存在的問(wèn)題及影響供應(yīng)鏈

設(shè)計(jì)的阻力等因素。

第三步針對(duì)存在的問(wèn)題提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)項(xiàng)目，分析其必要性。

第四步是根據(jù)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的目標(biāo)。要緊目標(biāo)在于獲得高

水平用戶服務(wù)與低庫(kù)存投資、低單位成本兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡（這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突）。

第五步是分析供應(yīng)鏈的構(gòu)成，提出構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本框架。供應(yīng)鏈中的成員構(gòu)成分析要

緊包含制造工廠、設(shè)備、工藝與供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及用戶的選擇及其定位,

與確定選擇與評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。

第六步是分析與評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的技術(shù)可能性。這不僅僅是某種簧略或者改善技術(shù)的推

薦清單，而且也是開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的第一步，它在可行性分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合本企業(yè)

的實(shí)際情況，為開(kāi)發(fā)供應(yīng)鏈提出技術(shù)選擇建議與支持。這也是一個(gè)決策的過(guò)程，假如認(rèn)為方

案可行，就可進(jìn)行下面的設(shè)計(jì)；假如不可行，就要重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。

第七步是設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈，要緊解決下列問(wèn)題：

☆供應(yīng)鏈的成員構(gòu)成（供應(yīng)商、設(shè)備、工廠、分銷中心的選擇與定位、計(jì)劃與操縱）。

☆原材料的來(lái)源問(wèn)題（包含供應(yīng)商、流量、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題）。

☆生產(chǎn)設(shè)計(jì)（需求預(yù)測(cè)、生產(chǎn)什么產(chǎn)品、生產(chǎn)能力、供應(yīng)給什么分銷中心、價(jià)格、生

產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與跟蹤操縱、庫(kù)存管理等問(wèn)題)。

☆分銷任務(wù)與能力設(shè)計(jì)(產(chǎn)品服務(wù)于那些市場(chǎng)、運(yùn)輸、價(jià)格等問(wèn)題)。

☆信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

☆物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。

在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中，要廣泛地應(yīng)用到許多工具與技術(shù)，包含：歸納法、集體解決問(wèn)題、流

程圖、模擬與設(shè)計(jì)軟件等。

第八步是檢驗(yàn)供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)完成以后，應(yīng)通過(guò)一定的方法、技術(shù)進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)或者試

運(yùn)行，如不行，返回第四步重新進(jìn)行設(shè)計(jì)；假如沒(méi)有什么問(wèn)題，就可實(shí)施供應(yīng)鏈管理了。

像“

一、活動(dòng)準(zhǔn)備

學(xué)生分小組，以小組為單位結(jié)合案例討論供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容等。

二、活動(dòng)實(shí)施

案例：天德勤以斯柯達(dá)(Skoda)與大眾(Volkswagen)車型的全軍可替換零部件為業(yè)務(wù)核

心，立足全球供應(yīng)鏈，將國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的整車配套廠生產(chǎn)的高質(zhì)量汽車零部件輸往海外。作為汽

車零部件的流通零售業(yè)，涉及的零部件種類超過(guò)萬(wàn)種，庫(kù)存成本難以操縱；國(guó)內(nèi)廠商生產(chǎn)成

本與人工費(fèi)用增加，造成零部件采購(gòu)成本增加，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下降；行業(yè)準(zhǔn)入自由，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加

劇。

天德勤是整車配套廠與國(guó)外客戶之間的橋梁，所有產(chǎn)品均來(lái)自于上游供應(yīng)商，對(duì)配套廠

的依靠度高，客戶訂單的交期、成本均受上游影響，為保證有效服務(wù)客戶，勢(shì)必造成高庫(kù)存

量與高存貨周轉(zhuǎn)周期；為降低庫(kù)存成本與資金占用，又勢(shì)必增長(zhǎng)客戶交貨周期，以客戶滿意

度為代價(jià)。在不降低客戶服務(wù)水平為的前提下，要求盡量降低采購(gòu)成本、庫(kù)存成本；上游廠

商數(shù)量眾多，加強(qiáng)對(duì)上游廠商的管理，降低對(duì)上游的依靠程度。同時(shí)作為只有百人規(guī)模的企

業(yè)，卻制造出5.8億的年?duì)I業(yè)收入，并以每年10%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。

三、技能訓(xùn)練

請(qǐng)討論：I、該公司是如何構(gòu)建供應(yīng)鏈的？

3、供應(yīng)管理為公司制造了如何的效益？

痣….

,?資料鏈接

2.申綱領(lǐng)主編、趙智鋒主審《物流管理案例引導(dǎo)教程》人民郵電出版社2009年版

3.

任務(wù)三：電子商務(wù)供應(yīng)鏈的管理方法

口關(guān)知識(shí)

一、快速反應(yīng)

快速反應(yīng)，即QR(QuickResponse),是一個(gè)零售商與生產(chǎn)廠家建立(戰(zhàn)略)伙伴關(guān)系，

利用EDI等信息技術(shù)，進(jìn)行銷售時(shí)點(diǎn)的信息交換與訂貨補(bǔ)充等其他經(jīng)營(yíng)信息的交換，用多

頻度、小批量配送方式連續(xù)補(bǔ)充商品，以實(shí)現(xiàn)縮短交貨周期，減少庫(kù)存，提高顧客服務(wù)水平

與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目的的供應(yīng)鏈管理。

QR要求零售商與供應(yīng)商一起工作，通過(guò)共享POS(pointofsale)信息來(lái)預(yù)測(cè)商品的未

來(lái)補(bǔ)貨需求，與不斷地預(yù)測(cè)未來(lái)進(jìn)展趨勢(shì)以探索新產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，以便對(duì)消費(fèi)者的需求能更快

地作出反應(yīng)。在運(yùn)作方面，雙方利用EDI來(lái)加快信息流，并通過(guò)共同組織活動(dòng)來(lái)使得前置

時(shí)間與費(fèi)用最小。QR的著重點(diǎn)是對(duì)消費(fèi)者需求作出快速反應(yīng)。QR的具體策略有商品即時(shí)

HiW(FloorReadyMerchandise,FRM)、自動(dòng)物料搬運(yùn)(AulomaticMaterialHanding,AMH)

等。

二、有效客戶反應(yīng)

(一)有效客戶反應(yīng)的含義與特征

1.有效客戶反應(yīng)(ECR)的含義

有效客戶反應(yīng)，是從食品雜貨業(yè)進(jìn)展起來(lái)的一種供應(yīng)鏈管理策略。ECR實(shí)在商品的分銷

系統(tǒng)中分銷商與供應(yīng)商委消除系統(tǒng)中不必要的成本與費(fèi)用而使用的策略，給客戶帶來(lái)更大效

益而進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理方法。它是價(jià)值鏈最短、效益最大化的管理策略。

ECR旨在消除供應(yīng)鏈中不增值的環(huán)節(jié)，減少成本，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，最有效

地滿足客戶的需求。其最終目標(biāo)是使企業(yè)建立一個(gè)以客戶需求為基礎(chǔ)的高效信息反應(yīng)系統(tǒng)，

使分銷商、零售商、供應(yīng)商、合作伙伴在供應(yīng)鏈的不一致節(jié)點(diǎn)發(fā)揮最佳的效益。

2.ECR的內(nèi)容

ECR的優(yōu)勢(shì)在于供應(yīng)鏈各方為了提高消費(fèi)者滿意這個(gè)共同的目標(biāo)進(jìn)行合作，分享信息與

訣竅。ECR是一種把往常處于分離狀態(tài)的供應(yīng)鏈聯(lián)系在一起來(lái)滿足消費(fèi)者需要的工具。ECR

概念的提出者認(rèn)為ECR活動(dòng)是過(guò)程，這個(gè)過(guò)程要緊貫穿供應(yīng)鏈各方過(guò)程，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品以滿足

客戶差異性需求,開(kāi)展促銷活動(dòng)以吸引客戶，以最合理的價(jià)格、在最合適的時(shí)間、以恰當(dāng)?shù)?/p>

方式提供客戶所需要的商品，有效地管理庫(kù)存以消除貨物短缺現(xiàn)象。因此，ECR的戰(zhàn)略要緊

集中在下列五個(gè)領(lǐng)域，有效地店鋪空間安排(EfficientStoreAssortment有效的商品

補(bǔ)充(EfficientReplenishment)%有效的促銷活動(dòng)(EfficientPromotions)、有效的新

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)投入(EfficientNewProductIntroductions)與有效的成本節(jié)約

(EfficientCostSavings)o

3.ECR的特征

ECR的特征表現(xiàn)在三個(gè)方面：

①管理意識(shí)創(chuàng)新。傳統(tǒng)的產(chǎn)銷雙方交易關(guān)系是一種此消彼長(zhǎng)的對(duì)立型關(guān)系。即交易各

方以對(duì)自己有利的買賣條件進(jìn)行交易。簡(jiǎn)單的說(shuō)，是一種贏-輸型Gin-Lose)關(guān)系。ECR

要求產(chǎn)銷雙方的交易關(guān)系是一種合作伙伴關(guān)系。即交易各方通過(guò)相互協(xié)調(diào)合作，實(shí)現(xiàn)以低成

本向消費(fèi)者提供更高價(jià)值服務(wù)的目的，在此基礎(chǔ)上追求雙方的利益。簡(jiǎn)單的說(shuō)，是一種雙贏

型(Win-Win)關(guān)系。

②供應(yīng)鏈整體協(xié)調(diào)。傳統(tǒng)流通活動(dòng)缺乏效率的要緊原因在于廠家、批發(fā)商與零售商之

間存在企業(yè)間聯(lián)系的非效率性與企業(yè)內(nèi)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售與物流等部門或者職能之間存在部

門間聯(lián)系的非效率性。傳統(tǒng)的組織是以部門或者職能為中心進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以各個(gè)部門或者

職能的效益最大化為目標(biāo)。這樣雖能提高各個(gè)部門或者職能的效率，但容易引起部門或者職

能間的摩擦。同樣，傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程中各個(gè)企業(yè)以各自企業(yè)的效益最大化為目標(biāo)，這樣雖能

提高各個(gè)企業(yè)的效率，但容易引起企業(yè)間的利益摩擦。ECR要求各部門，各職能與各企業(yè)之

間，進(jìn)行跨部門、跨職能與跨企業(yè)的管理與協(xié)調(diào)，使商品流與信息流在企業(yè)內(nèi)與供應(yīng)鏈內(nèi)順

暢的流淌。

③涉及范圍廣。既然ECR要求對(duì)供應(yīng)鏈整體進(jìn)行管理與協(xié)調(diào)，ECR所涉及的范圍必定包

含零售業(yè)、批發(fā)業(yè)與制造業(yè)等有關(guān)的多個(gè)行業(yè)。為了最大限度的發(fā)揮XR所具有的優(yōu)勢(shì)，務(wù)

必對(duì)關(guān)聯(lián)的行業(yè)進(jìn)行分析研究，對(duì)構(gòu)成供應(yīng)鏈的各類企業(yè)進(jìn)行管理與協(xié)調(diào)。

4.實(shí)施ECR的基本原則與運(yùn)作過(guò)程

①實(shí)施ECR的基本原則

首先，以消費(fèi)者為中心。一叨從消費(fèi)者利益出發(fā)，熟悉顧客的構(gòu)成情況，熟悉他們的

需求與對(duì)商店、商品的意見(jiàn)，改進(jìn)服務(wù)，增加顧客價(jià)值，從而增加顧客對(duì)商品與品類的忠誠(chéng)

度，得到顧客的回報(bào)。

其次，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。零售業(yè)經(jīng)營(yíng)成千上萬(wàn)種商品，面對(duì)著成千上萬(wàn)的消費(fèi)者，需要

各類復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，只有充分利用經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，才能分析不致消費(fèi)者的不致需求、不?

致商品的經(jīng)營(yíng)情況，以做出正確經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的決策，提高供應(yīng)鏈效率。

再次，與業(yè)務(wù)伙伴有效協(xié)作。從流通行業(yè)的鏈條來(lái)看。沒(méi)有任何一個(gè)獨(dú)立的企業(yè)能完

全滿足消費(fèi)者需求。供應(yīng)鏈的各方（零售商、制造商、分銷商、第三方物流等）只有緊密合

作，才能高效地滿足消費(fèi)者需求。業(yè)務(wù)伙伴的協(xié)作關(guān)系不只表達(dá)在供應(yīng)鏈上，還表達(dá)在一起

熟悉與滿足消費(fèi)者的需求與品類管理上。

最后，整體系統(tǒng)推進(jìn)。為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)涉及企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)流程與各個(gè)部門，

如門店、總部各職能部門、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸、供應(yīng)商等。要綜合考慮各個(gè)因素，如銷量、利潤(rùn)、

成本、庫(kù)存、缺貨、效率等。要真正實(shí)現(xiàn)高效響應(yīng)消費(fèi)者，務(wù)必在企業(yè)系統(tǒng)中整體地推進(jìn)，

才能取得實(shí)效。

總之，ECR是供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)推進(jìn)真誠(chéng)合作，來(lái)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者滿意與基于各方利益的整體

效益最大化的過(guò)程。

②ECR重要業(yè)務(wù)指標(biāo)

ECR重要業(yè)務(wù)指標(biāo)包含商店/品類的市場(chǎng)占有率、庫(kù)存天數(shù)、缺貨率、物流成本（占銷

售額百分比）、訂單上品種與數(shù)昂:滿足率、訂單送貨準(zhǔn)時(shí)率、補(bǔ)貨時(shí)間、數(shù)據(jù)一致性。

③實(shí)施ECR的運(yùn)作過(guò)程

實(shí)施“有效客戶反應(yīng)”的運(yùn)作過(guò)程，如圖所示，要緊有：

適時(shí)、準(zhǔn)確的無(wú)紙信息流

消費(fèi)所設(shè)計(jì)的順暢、連續(xù)的產(chǎn)品流

圖ECR的運(yùn)作過(guò)程

首先，在整個(gè)供應(yīng)鏈的每個(gè)節(jié)點(diǎn)，供應(yīng)商、分銷商與零售商都務(wù)必改善供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)

流程，使其合理有效；

其次，以較低的成本，將這些業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化，以進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈運(yùn)作的成本與時(shí)

間，實(shí)施ECR系統(tǒng)所需要的信息技術(shù)大體上有條碼技術(shù)、掃描技術(shù)、POS系統(tǒng)與EDI系統(tǒng),

將它們?cè)诠?yīng)鏈上集成起來(lái)，產(chǎn)生出適合企業(yè)運(yùn)作的應(yīng)用系統(tǒng)。

綜上所述，“有效客戶反應(yīng)”是一種企業(yè)供應(yīng)鏈管理方法與策略，使供應(yīng)商與零售商通

過(guò)共同合作改善供應(yīng)鏈上商流、物流、信息流以提高企業(yè)效率的過(guò)程。這種效率的提高是在

供應(yīng)鏈伙伴合作的基礎(chǔ)上效率的提高，而不是以單個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)行為來(lái)提高企業(yè)效率。假如

供應(yīng)鏈沒(méi)有進(jìn)展到同步階段，就很難形成企業(yè)有效反應(yīng)。只有當(dāng)供應(yīng)鏈進(jìn)展到“同步”的階

段、供應(yīng)鏈成員間有了密切的協(xié)作關(guān)系，才有可能實(shí)施“有效客戶反應(yīng)”策略。

④實(shí)施ECR的效果

根據(jù)歐洲供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的報(bào)告顯示，同意調(diào)查的392家公司，其中制造商使用ECR

后：預(yù)期銷售額增加5.3%,制造費(fèi)用減少23%,銷售費(fèi)用減少1.1%,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用減少1.3%

及綜盈利增加5.5%。而批發(fā)商與零售商也有相似的獲益：銷售額增加5.4%,毛利增加3.4%,

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用減少5.9%,存貨量減少13.1%及每平方米倉(cāng)庫(kù)的銷售額增加5.3%。由于在流通環(huán)

節(jié)中縮減了不必要的成本，零售商與批發(fā)商之間的價(jià)格差異也隨之降低，這些節(jié)約了的成本

最終將使消費(fèi)者受益，各貿(mào)易商也將在猛烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得?定的市場(chǎng)份額。

對(duì)客戶、分銷商與供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，除這些有形的利益以外，ECR還有著重要的不可量化

的無(wú)形利益：對(duì)客戶，增加選擇與購(gòu)物便利，減少無(wú)庫(kù)存貨品，是貨品更新鮮；對(duì)分銷商，

提高信譽(yù)，更加熟悉客戶情況，改善與供應(yīng)商的關(guān)系；對(duì)供應(yīng)商，減少缺貨現(xiàn)象，加強(qiáng)品牌

的完整性，改善與分銷商的關(guān)系。

零售商、批發(fā)商與供應(yīng)商通過(guò)電子當(dāng)時(shí)支持ECR的活動(dòng)，其包含兩個(gè)基本方面：電子

數(shù)據(jù)交換(EDI)與商店銷售時(shí)點(diǎn)管理系統(tǒng)(POS)o其中，POS系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是ECR

的核心。另一方面，ECR概念引入的成功與否取決于貿(mào)易雙方是否愿意改變先前的固有程

序，是否愿意以開(kāi)放的形式共同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)信息共享。

冬“

一、活動(dòng)準(zhǔn)備

學(xué)生分小組，以小組為單位結(jié)合案例討論供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容等。

二、活動(dòng)實(shí)施

案例：

深圳市聯(lián)創(chuàng)科技集團(tuán)有限公司，是一家以家電業(yè)為主，橫跨商務(wù)禮品、移動(dòng)通訊、電

子數(shù)碼產(chǎn)品等領(lǐng)域的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，旗下?lián)碛惺耶a(chǎn)業(yè)公司、四大產(chǎn)