停車場(chǎng)系統(tǒng)工程技術(shù) 課件 單元 1-認(rèn)識(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)

停車場(chǎng)系統(tǒng)工程實(shí)用技術(shù)單元1認(rèn)識(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)本單元學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)，快速掌握停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本概念、基本組成及工作原理。單元一認(rèn)識(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)1.1停車場(chǎng)系統(tǒng)概述1.1.1停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本概念1.1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介1.2.1停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本組成1.2.2停車場(chǎng)系統(tǒng)的工作原理1.3停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用1.3.1停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)1.3.2停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用1.4典型案例

1.4.1典型案例1車位鎖1.4.2典型案例2路邊停車管理系統(tǒng)1.1停車場(chǎng)系統(tǒng)概述1.1.1停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本概念隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的數(shù)量不斷增加，停車場(chǎng)系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的需求和應(yīng)用越來(lái)越普遍，而人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求、智能化程度也越來(lái)越高。停車場(chǎng)系統(tǒng)是能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛出入進(jìn)行識(shí)別與智能化管理系統(tǒng)，其功能包括車輛身份識(shí)別、車輛資料管理、車輛出入情況管理、車輛位置跟蹤和停車收費(fèi)管理等。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50348—2018《安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中定義為，“停車場(chǎng)安全管理系統(tǒng)是對(duì)人員和車輛進(jìn)、出停車場(chǎng)進(jìn)行登錄、監(jiān)控以及人員和車輛在場(chǎng)內(nèi)的安全實(shí)現(xiàn)綜合管理的電子系統(tǒng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)又稱停車場(chǎng)安全管理系統(tǒng)，是安全技術(shù)防范體系的一個(gè)重要組成部分。1.1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展我國(guó)停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大致可分為以下三個(gè)主要階段：1.人工管理階段（20世紀(jì)80年代）改革開放之后，隨著汽車數(shù)量在我國(guó)的逐步增多，出于維護(hù)公共秩序的需要，停車場(chǎng)成了一項(xiàng)新的建筑設(shè)施，其主要任務(wù)是保管停放車輛。早期的停車場(chǎng)規(guī)模很小，一個(gè)場(chǎng)地一般約能容納十幾輛車停放，唯一能跟“停車場(chǎng)設(shè)施”沾上邊的，大概也就只有看車人的那一張板凳而已。一個(gè)人、一個(gè)包、一個(gè)板凳，就是當(dāng)時(shí)停車管理的真實(shí)寫照。隨著改革開放的深入，汽車的數(shù)量不斷增加，我國(guó)的停車管理行業(yè)快速發(fā)展。2.出入口管理階段（20世紀(jì)90年代～21世紀(jì)初）20世紀(jì)90年代初，國(guó)外的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)開始走入我國(guó)。國(guó)內(nèi)一些做門閘的企業(yè)開始進(jìn)入停車場(chǎng)行業(yè)，模仿國(guó)外的停車收費(fèi)系統(tǒng)，結(jié)合門閘設(shè)施，在停車場(chǎng)出入口設(shè)置管制設(shè)備，出入口停車管理模式開始出現(xiàn)。這個(gè)階段的停車管理需求僅限于出入口的控制、收費(fèi)及安防需要。出入口控制設(shè)備的自動(dòng)化水平較低，產(chǎn)品形式以機(jī)械設(shè)備為主，包括出入口道閘、出票/卡機(jī)等，收費(fèi)仍以人工方式為主。1.1停車場(chǎng)系統(tǒng)概述3.智能停車階段（21世紀(jì)初～至今）隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車的數(shù)量不斷增加，汽車在給人們帶來(lái)交通便利的同時(shí)，停車管理不善、停車難等問(wèn)題日益突出，原有的停車出入口控制已經(jīng)不能滿足日常的管理需求。出入口設(shè)備逐漸向高端化、無(wú)人化發(fā)展，逐漸出現(xiàn)智能化的管理設(shè)備，例如ETC、非接觸式IC卡、RFID卡、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車牌識(shí)別、城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)、停車場(chǎng)內(nèi)車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等等。停車管理行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展、更新?lián)Q代的智能化階段。當(dāng)下，隨著云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，停車管理行業(yè)將繼續(xù)向智能化和無(wú)人化發(fā)展，全視頻快速通行、無(wú)人值守的停車管理系統(tǒng)，停車資源的大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)等。未來(lái)基于云端+移動(dòng)端的停車應(yīng)用將迅速普及，基于停車大數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)也將成為未來(lái)停車管理行業(yè)的重要發(fā)展方向。1.1停車場(chǎng)系統(tǒng)概述1.2.1停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本組成停車場(chǎng)系統(tǒng)主要由入口部分、場(chǎng)區(qū)部分、出口部分和中央管理部分等組成。我們西元智能停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置（圖1-1）及其系統(tǒng)拓?fù)鋱D（圖1-2）為例介紹。1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介圖1-1西元智能停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置圖1-2停車場(chǎng)系統(tǒng)拓?fù)鋱D1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1.入口部分入口部分一般包括入口道閘、車牌識(shí)別一體機(jī)、地感線圈、車輛檢測(cè)器等設(shè)備。入口部分主要實(shí)現(xiàn)車輛檢測(cè)及車輛身份信息識(shí)別，完成與中央管理部分的信息交流，對(duì)符合放行的車輛予以放行，拒絕非法進(jìn)入。如圖1-3所示，入口道閘一般安裝在停車場(chǎng)的入口安全島上，通過(guò)其擋車桿的起落實(shí)現(xiàn)車輛的放行。如圖1-4所示，地感線圈作為數(shù)據(jù)采集設(shè)備，一般暗埋在入口道閘附近的車道區(qū)域。如圖1-5所示，車輛檢測(cè)器根據(jù)采集的數(shù)據(jù)判斷是否有車輛經(jīng)過(guò)，并輸出相應(yīng)邏輯信號(hào)，一般集成安裝在入口道閘內(nèi)部。如圖1-6所示，車牌識(shí)別一體機(jī)一般安裝在入口道閘附近，主要包括識(shí)別攝像機(jī)和信息顯示等部分，該設(shè)備具有自動(dòng)采集識(shí)別和顯示車牌信息、語(yǔ)音提示、控制道閘等功能。

圖1-3入口道閘圖1-4地感線圈圖1-5車輛檢測(cè)器圖1-6車牌識(shí)別一體機(jī)1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

2.場(chǎng)區(qū)部分（1）車位引導(dǎo)系統(tǒng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)一般包括視頻車位檢測(cè)器、入口信息屏、室內(nèi)引導(dǎo)屏等設(shè)備，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛場(chǎng)內(nèi)通行，監(jiān)視車輛數(shù)量，進(jìn)行車位管理等功能。視頻車位檢測(cè)器一般安裝在車位的上方，采用視頻識(shí)別技術(shù)判斷當(dāng)前車位狀態(tài)、車位上的車輛信息等，統(tǒng)計(jì)當(dāng)前車場(chǎng)的停車信息，如圖1-7所示。如圖1-8所示的入口信息屏，一般安裝在的入口安全島上或車庫(kù)入口處，用于顯示當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的剩余車位數(shù)量等信息。如圖1-9所示的室內(nèi)引導(dǎo)屏，一般安裝在停車場(chǎng)道路拐角、分岔口等位置，方便車主第一時(shí)間了解相關(guān)方向區(qū)域的空余車位情況。

圖1-7視頻車位檢測(cè)器圖1-8入口信息屏圖1-9室內(nèi)引導(dǎo)屏1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介（2）反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)一般包括視頻車位檢測(cè)器、查詢機(jī)和反向?qū)ぼ嚬芾碥浖M成。視頻車位檢測(cè)器實(shí)時(shí)檢測(cè)當(dāng)前車位的狀態(tài)，提供當(dāng)前車位的車輛信息給查詢機(jī)。如圖1-11所示的查詢機(jī)，一般安裝在停車場(chǎng)內(nèi)各電梯口或樓道口，車主可在查詢機(jī)上輸入自己車輛的車牌或車位號(hào)等信息，查詢自己車輛的停放位置，同時(shí)查詢機(jī)可根據(jù)當(dāng)前位置規(guī)劃出方便快捷的尋車路線，使車主快速的找到自己車輛停放位置。反向?qū)ぼ嚬芾碥浖惭b在查詢機(jī)上，軟件中嵌入了停車場(chǎng)的車位電子地圖，可以直觀地顯示出最優(yōu)尋車路線。

圖1-10視頻車位檢測(cè)器圖1-11查詢機(jī)1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

3.出口部分出口部分的設(shè)備組成與入口部分基本相同，一般安裝在停車場(chǎng)的出口車道處，主要實(shí)現(xiàn)外出車輛檢測(cè)及車輛身份信息識(shí)別，完成與中央管理部分的信息交流，對(duì)符合放行車輛予以放行。

4.中央管理部分中央管理部分是停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理和控制中心，主要包括崗?fù)せ蚩刂剖?、?shù)據(jù)交換機(jī)、計(jì)算機(jī)及停車場(chǎng)管理軟件等。中央管理部分應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)操作權(quán)限、車輛出入信息的管理功能；對(duì)車輛的出/入行為進(jìn)行鑒別及核準(zhǔn)，對(duì)符合出/入授權(quán)的出/入行為予以放行，并能實(shí)現(xiàn)信息比對(duì)功能。如圖1-12所示為崗?fù)?shí)物照片，圖1-13為西元智能停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置的模擬崗?fù)ぴO(shè)備。圖1-12崗?fù)ふ掌瑘D1-13模擬崗?fù)?.2.2停車場(chǎng)系統(tǒng)的工作原理一次完整的停車過(guò)程主要包括車輛進(jìn)場(chǎng)、車位引導(dǎo)、停車、尋車、車輛出場(chǎng)等。下面以西元智能停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置為例，對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的基本工作原理做簡(jiǎn)單介紹。1.車輛進(jìn)場(chǎng)（1）當(dāng)車輛到達(dá)入口處，進(jìn)入入口識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別范圍，攝像機(jī)開始識(shí)別車輛信息，并在服務(wù)器管理軟件上顯示，等車輛走到觸發(fā)線時(shí)，攝像機(jī)抓拍車輛入場(chǎng)照片，并向入口道閘發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，道閘動(dòng)作，閘桿升起，同時(shí)顯示屏顯示車輛信息，并發(fā)出語(yǔ)音提示，車輛進(jìn)入。（2）當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)入口地感線圈時(shí)，車輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車輛經(jīng)過(guò)，保持道閘桿處于抬起狀態(tài)，防止砸車。當(dāng)車輛駛出地感線圈檢測(cè)范圍后，車輛檢測(cè)器向入口道閘，發(fā)出關(guān)閘信號(hào)，道閘動(dòng)作，閘桿落下。2.車位引導(dǎo)車位上方均安裝了視頻車位檢測(cè)器，用來(lái)檢測(cè)當(dāng)前車位是否被占用，精確統(tǒng)計(jì)出相關(guān)車位信息。進(jìn)入的車輛根據(jù)入口信息屏的剩余車位信息，選擇進(jìn)入停車場(chǎng)相應(yīng)區(qū)域，再根據(jù)室內(nèi)引導(dǎo)屏及視頻車位探測(cè)器的狀態(tài)指示燈等信息，快速尋找到可停放車位。1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介3.停車入位當(dāng)車輛駛?cè)胪７旁谲囄粫r(shí)，視頻車位檢測(cè)器檢測(cè)到車輛入庫(kù)，并將車輛相關(guān)信息發(fā)送至中央管理部分，告知系統(tǒng)車位已被占用。4.尋車車主在就近的查詢機(jī)上輸入自己車輛的車牌或車位號(hào)等信息，查詢車輛的停放位置，選擇正確查詢結(jié)果，點(diǎn)擊查看路線，根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)路線，快速找到車輛。5.車輛出場(chǎng)（1）車輛駛出車位時(shí)，視頻車位檢測(cè)器檢測(cè)到車輛駛離，并將相關(guān)車位信息發(fā)送至中央管理部分，告知系統(tǒng)車位未被占用。（2）車輛來(lái)到出口處，進(jìn)入出口識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別范圍，攝像機(jī)開始識(shí)別車輛信息，并在服務(wù)器管理軟件上顯示，等車輛走到觸發(fā)線時(shí)，攝像機(jī)抓拍車輛入場(chǎng)照片，并向入口道閘，發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，道閘動(dòng)作，閘桿升起，同時(shí)顯示屏顯示車輛信息，并發(fā)出語(yǔ)音提示，車輛駛出。（3）當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)入口地感線圈時(shí)，車輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車輛經(jīng)過(guò)，保持道閘桿處于抬起狀態(tài)，防止砸車。當(dāng)車輛駛出地感線圈檢測(cè)范圍后，車輛檢測(cè)器向入口道閘，發(fā)出關(guān)閘信號(hào)，道閘動(dòng)作，閘桿落下，車輛駛出停車場(chǎng)。1.2停車場(chǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介1.3.1停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)停車場(chǎng)系統(tǒng)有效地解決了人工收費(fèi)中容易發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí)、費(fèi)用流失、車輛被盜、服務(wù)效率低、管理形象差等問(wèn)題，是現(xiàn)代交通、物業(yè)、安保管理的理想解決方案。1.嚴(yán)格的收費(fèi)管理對(duì)于人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且容易在財(cái)務(wù)上造成一定的漏洞。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，收費(fèi)都經(jīng)過(guò)電腦的統(tǒng)計(jì)和記錄，避免失誤和作弊等現(xiàn)象，保障投資者的利益。2.高度的安全管理在采取人工操作的地方應(yīng)疏漏而又沒(méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)管理帶來(lái)諸多不便。而智能停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)車輛的相關(guān)信息都有詳細(xì)的記錄，同時(shí)配有圖像對(duì)比功能，保障停放車輛的安全。3.先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用智能停車場(chǎng)系統(tǒng)采用多種先進(jìn)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)入口無(wú)人化管理，提高管理效率，系統(tǒng)的操作過(guò)程自動(dòng)化程度高，節(jié)約人力又節(jié)約時(shí)間。4.完善的停車管理智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具備完善的管理系統(tǒng)，軟件操作清晰，車主和管理人員都能方便的使用系統(tǒng)，為人們的生活帶來(lái)便利。1.3停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用1.3.2停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用隨著停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展，出現(xiàn)了各種類型的停車場(chǎng)系統(tǒng)，常見的類型有以下幾種：

圖1-14小區(qū)露天停車場(chǎng)系統(tǒng)圖1-15收費(fèi)站停車系統(tǒng)圖1-16地下停車場(chǎng)出入口圖1-17地下停車場(chǎng)內(nèi)部圖1-18室外停車場(chǎng)圖1-19立體停車場(chǎng)1.3停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用1.4.1典型案例1車位鎖車位鎖是一種機(jī)械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停，一般安裝在停車位中間入口的1/3處。1.替代品在還沒(méi)有車位鎖的概念時(shí)，車位主為了防止他人占用自己的車位，就自己制造一些簡(jiǎn)易擋車物，如用凳子、自行車等各種物件放在車位上等。當(dāng)車子要進(jìn)入該車位時(shí)，就下車移開擋車物，這些擋車物就是早期的車位鎖替代品，也可以說(shuō)是車位鎖的前身。2.手動(dòng)車位鎖隨著車位鎖概念的提出，首先出現(xiàn)的是手動(dòng)車位鎖，如圖1-20所示為常見的手動(dòng)車位鎖。手動(dòng)車位鎖一般是用螺絲固定在車位中間的地面上，當(dāng)車主駕車離開時(shí)，則將車位鎖的擋車裝置的升起并用機(jī)械鎖固定，當(dāng)車主需要停車時(shí)，則用鑰匙手動(dòng)打開車位鎖，放下?lián)踯囇b置即可停車。

圖1-20常見的手動(dòng)車位鎖1.4典型案例3.遙控車位鎖隨著人們對(duì)便捷性的重視和需求，手動(dòng)車位鎖的繁瑣性日益突出，因此遙控車位鎖出現(xiàn)在了市場(chǎng)上。遙控車位鎖是利用遙控器控制車位鎖擋車裝置自動(dòng)升降的自動(dòng)化機(jī)械裝置，車主不用下車即可控制車位鎖的升降，如圖1-21所示為常見的遙控車位鎖。

圖1-21常見的遙控車位鎖4.智能車位鎖智能車位鎖是一種能與各種設(shè)備聯(lián)接控制的車位鎖，比如能與充電樁、電腦、手機(jī)APP、微信小程序等聯(lián)接控制，方便車主快速停車，同時(shí)也可以在不使用車位鎖的時(shí)候把車位共享出租出去。其具有智能鎖位復(fù)位、智能感應(yīng)車輛、智能防撞、防水防壓、外觀美觀大方等特點(diǎn)，如圖1-22所示為常見的智能車位鎖。

圖1-22常見的智能車位1.4典型案例1.4.2典型案例2路邊停車管理系統(tǒng)隨著汽車保有量的每年增加，汽車泊位會(huì)越來(lái)越緊張，在不影響交通的情況下，城市馬路兩邊開設(shè)臨時(shí)停車泊位，緩解城市停車難的矛盾，也是城市交通規(guī)劃發(fā)展的必然。同時(shí)，臨時(shí)泊車位的規(guī)劃，也提高了居民開車出行臨時(shí)辦事的方便性。因此在全國(guó)各大城市相繼出臺(tái)了路邊停車收費(fèi)管理辦法，對(duì)這些車位實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)管理，路邊停車管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。1.路邊停車設(shè)置的基本要求（1）路邊停車泊位的設(shè)置應(yīng)遵循保障道路交通有序、安全、暢通的原則。（2）路邊停車泊位的設(shè)置應(yīng)處理好與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通的關(guān)系，保障各類車輛和行人的通行和交通安全。（3）路邊停車泊位應(yīng)按照道路順行方向設(shè)置，原則上應(yīng)位于車輛行駛方向的右側(cè)。（4）路邊停車泊位可依據(jù)道路組成情況調(diào)整泊位布局形式，但必須滿足泊位尺寸要求。（5）路邊停車泊位的位置和數(shù)量應(yīng)