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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇教版必修1物理上冊(cè)月考試卷161考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、冰壺比賽是我國(guó)2022年冬奧會(huì)預(yù)計(jì)奪牌的比賽項(xiàng)目之一,其原理可以簡(jiǎn)化為將冰壺送到預(yù)期的位置。若某回合運(yùn)動(dòng)員想將冰壺送到與出手點(diǎn)相距的目標(biāo)位置,該運(yùn)動(dòng)員正對(duì)目標(biāo)位置,以大小為的初速度將冰壺推出,冰壺和冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02,發(fā)現(xiàn)冰壺沒(méi)有按預(yù)期到達(dá),于是運(yùn)動(dòng)員從冰壺運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),沿冰壺原來(lái)運(yùn)動(dòng)的路線用毛刷摩擦冰面,使冰壺和冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)變?yōu)樵瓉?lái)的一半,取重力加速度大小若冰壺以原來(lái)的速度推出;恰好到達(dá)目標(biāo)位置,則運(yùn)動(dòng)員用毛刷摩擦冰面的距離為()
A.B.C.D.2、“日行千里,夜行八百”,人類為了獲得高速交通工具,奮斗幾千年。從某種意義上說(shuō),在人類發(fā)明的各種機(jī)械中,交通工具深深地改變了我們的生活,下列關(guān)于速度與加速度的說(shuō)法正確的是()A.“上海磁浮”以430km/h的速度勻速運(yùn)行時(shí)加速度很大B.“紅旗導(dǎo)彈”在剛加速瞬間速度很大,加速度很小C.汽車速度計(jì)的示數(shù)實(shí)際是汽車的速率D.瞬時(shí)速度很大說(shuō)明平均速度也很大3、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2m/s2,那么,在任意1s內(nèi)()A.物體的末速度一定等于初速度的2倍B.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體的速度變化量一定等于前1s內(nèi)的速度變化量的2倍D.物體的末速度一定比前1s內(nèi)的初速度大2m/s4、某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究滑塊運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。所用器材包括:氣墊導(dǎo)軌、滑塊(上方安裝有寬度為d的遮光片)、兩個(gè)與計(jì)算機(jī)相連接的光電門(兩光電門相距X)、砝碼盤和砝碼等。實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)用細(xì)線跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪將滑塊與缺碼盤連接,并讓細(xì)線水平拉動(dòng)滑塊;(2)令滑塊在砝碼和砝碼盤的拉動(dòng)下從左邊開始運(yùn)動(dòng),和計(jì)算機(jī)連接的光電門能測(cè)量出遮光片經(jīng)過(guò)A、B兩處的光電門的遮光時(shí)間△t1、△t2及遮光片從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間t12。下列關(guān)于滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式正確的是()
A.B.C.D.5、如圖所示,將重為G的物體用兩根長(zhǎng)都為l的不可伸長(zhǎng)的輕繩OA、OB懸掛在豎直墻上的A、B兩點(diǎn),A、B間的距離也為l。為了不讓物體靠在墻上,再用OC繩垂直于墻水平向右拉開一定距離。D是AB的中點(diǎn),OD與墻的夾角為則OB、OC兩段繩子受到的拉力分別為()
A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)6、在平直公路上行駛的a車和b車,其位置隨時(shí)間變化的圖像(圖像)分別為圖中直線a和曲線b,已知b的加速度恒定,時(shí)直線a和曲線b相切;則()
A.a做勻速直線運(yùn)動(dòng),且B.時(shí)a和b相遇且此時(shí)二者速度相同C.b做勻加速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為D.時(shí)a和b的距離為9m7、如圖所示,一小滑塊沿足夠長(zhǎng)的斜面以初速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)A,B,C、D到達(dá)最高點(diǎn)E,已知滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是設(shè)滑塊經(jīng)A時(shí)的速度為則。
A.滑塊上滑過(guò)程中加速度的大小為B.C.小球在AE段的平均速度為D.從D到E所用時(shí)間為8、如圖所示,水平細(xì)桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B間用一不可伸長(zhǎng)輕質(zhì)繩相連,質(zhì)量分別為mA和mB,由于B球受到水平風(fēng)力作用,A與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ;則下列說(shuō)法中正確的是()
A.B球受到的風(fēng)力為B.風(fēng)力增大時(shí),輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力保持不變C.桿對(duì)A球的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加D.A球與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為9、A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)出發(fā),其運(yùn)動(dòng)情況在圖中由A、B兩條圖線表示;下列說(shuō)法正確的是。
A.A、B同時(shí)從靜止出發(fā),向相同的方向運(yùn)動(dòng)B.t=1s時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.t=2s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2mD.t=4s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同10、用如圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律:把木塊放在水平長(zhǎng)木板上;在彈簧測(cè)力計(jì)的指針左邊輕塞一個(gè)小紙團(tuán)(有一定寬度),它只能被指針向左推動(dòng)。用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊,使拉力由零緩慢增大。下列說(shuō)法正確的是()
A.木塊開始運(yùn)動(dòng)前,摩擦力逐漸增大B.當(dāng)拉力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)木塊開始移動(dòng),此時(shí)拉力會(huì)突然變小C.該實(shí)驗(yàn)裝置可以記錄最大靜摩擦力的大小D.最終小紙團(tuán)的左側(cè)位置對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于最大靜摩擦力的大小11、下列關(guān)于摩擦力的敘述中正確的是()A.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比B.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的性質(zhì)有關(guān),與接觸面面積的大小也有關(guān)C.靜摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比D.最大靜摩擦力隨物體間正壓力增大而增大12、如圖用三根細(xì)線a、b、c將兩個(gè)小球1和2連接并懸掛,其中小球1的重力=7N,小球2的重力=9N,兩小球處于靜止,已知細(xì)線a與豎直方向的夾角為細(xì)線c水平,重力加.速度為g,sin=0.6;則()
A.細(xì)線a對(duì)小球1的拉力為20NB.細(xì)線b對(duì)小球2的拉力為15NC.細(xì)線c對(duì)小球2的拉力為10ND.剪斷繩b后的瞬間,小球2的加速度為g評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)13、用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中,如圖所示.已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°,則ac繩的拉力分別為_______bc繩中的拉力為_______________.
14、某商場(chǎng)二層樓高一樓和二樓之間安裝有“坡道式”自動(dòng)扶梯,自動(dòng)扶梯與水平面的夾角為其運(yùn)行的速度是一顧客在自動(dòng)扶梯上站立不動(dòng)由一層樓去二層樓購(gòu)物,已知扶梯的運(yùn)行速度不變,則該顧客乘扶梯從一樓到二樓需要的時(shí)間為___________s。
15、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,求:第2s時(shí)的加速度是______________;
第8s時(shí)的加速度是______________;第20s時(shí)的加速度是_____________;
16、航天器中的失重現(xiàn)象。
(1)向心力分析:宇航員受到的地球引力與座艙對(duì)他的支持力的合力提供向心力,mg-FN=m所以FN=mg-m
(2)完全失重狀態(tài):當(dāng)v=時(shí),座艙對(duì)宇航員的支持力FN=0,宇航員處于___________狀態(tài)。17、籃球從某高處自由下落,落地前瞬間的速度大小為與地面碰撞后,以大小為的速度豎直向上彈起,以豎直向下為正方向,籃球與地面碰撞過(guò)程中的速度變化______18、升降機(jī)提升重物時(shí)重物運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,在0~2s與5s~8s內(nèi)的加速度大小之比是________,在0~8s內(nèi)的位移是___________m。
19、如圖所示,站在向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的車,加速度為a,車廂內(nèi)質(zhì)量為m的人用力向前推車壁(人相對(duì)于車靜止),則人受到的合力大小為___________,車對(duì)人的作用力大小為___________.
20、用兩根繩子AC和BC吊起一重物,兩繩與水平方向的夾角如圖所示,已知G=200N,則:
(1)重力沿AC方向的分力為______________N.
(2)重力沿BC方向的分力為______________N.
(3)若兩根繩能承受的最大拉力相同,如逐漸增加物重,則哪條繩先斷_____________(選填“AC或BC”).21、如圖所示,質(zhì)量M=8kg的長(zhǎng)木板放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的小物塊放在長(zhǎng)木板右端,在長(zhǎng)木板左端加一水平恒推力F=8N,木板和木塊一起水平向右加速運(yùn)動(dòng),則木板對(duì)木塊的靜摩擦力方向________;大小____________N。評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題,共2分)22、圖中物體處于靜止?fàn)顟B(tài),請(qǐng)用力的示意圖畫出圖中小球A所受彈力的情況。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共5分)23、測(cè)定物體的質(zhì)量有多種方法。某同學(xué)利用下面方法間接測(cè)量物體質(zhì)量M,裝置如圖甲所示:一根輕繩跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪與兩個(gè)相同的重物PQ相連,重物P、Q的質(zhì)量均為m=200g,在重物Q的下面通過(guò)輕質(zhì)掛鉤懸掛待測(cè)物塊Z,重物P的下端與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間=9.8m/s2。
(1)某次實(shí)驗(yàn)中,先接通頻率為50Hz的交流電源,再由靜止釋放系統(tǒng),得到如圖乙所示的紙帶,則系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2(保留兩位有效數(shù)字);
(2)忽略各類阻力,求出物塊Z質(zhì)量的理論值為M理=________kg(保留兩位有效數(shù)字);
(3)實(shí)際情況下,由于存在空氣阻力及摩擦阻力,物塊Z的實(shí)際質(zhì)量M實(shí)________M理(選填“>”或“<”或“=”)。參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、D【分析】【詳解】
冰壺做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有
根據(jù)牛頓第二定律
可知
解得運(yùn)動(dòng)員用毛刷摩擦冰面的距離
故選D。2、C【分析】【分析】
【詳解】
A.“上海磁浮”以430km/h的速度勻速運(yùn)行時(shí)加速度為零;A錯(cuò)誤;
B.“紅旗導(dǎo)彈”在剛加速瞬間,時(shí)間間隔很小,接近于零,由v=at可知;火箭的速度很小,而加速度很大,B錯(cuò)誤;
C.汽車速度計(jì)的示數(shù)實(shí)際是汽車的速度的大小;即速率,C正確;
D.瞬時(shí)速度大小與平均速度大小沒(méi)有一定的關(guān)系;D錯(cuò)誤。
故選C。3、B【分析】【詳解】
AB.任意1s內(nèi)物體的末速度一定比初速度大故A錯(cuò)誤,B正確;
C.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體;任意1s內(nèi)物體的速度變化量都相等,故C錯(cuò)誤;
D.任意1s內(nèi)物體的末速度比前1s的初速度之間的時(shí)間差為2s,故任意1s內(nèi)物體的末速度比前1s的初速度大故D錯(cuò)誤。
故選B。4、B【分析】【詳解】
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式;有。
故選B。5、A【分析】【詳解】
對(duì)O點(diǎn)受力分析且由平衡可知
由幾何關(guān)系得
解得
故選A。二、多選題(共7題,共14分)6、A:B:D【分析】【詳解】
A.x-t圖象的斜率等于速度,由圖可知,a車的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為
故A正確;
B.由圖可知,在t=3s時(shí)a車與b車位移大小相同,故a車與b車相遇,同時(shí)t=3s時(shí)直線a和曲線b相切,故此時(shí)a車與b車速度相同;故B正確;
C.在1-3s內(nèi),對(duì)b車有
其中
聯(lián)立解得
因?yàn)閎車速度的大小在減少;故做減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;
D.設(shè)b車的初速度為v0,對(duì)b車,由v0+at=vb
解得v0=8m/s
t=3s時(shí),a車的位移為xa=vat=6m
b車的位移為
t=3s時(shí),a車和b車到達(dá)同一位置,故t=0時(shí),a車和b車的距離為x0=xb-xa=9m
故D正確;
故選ABD。7、B:D【分析】【詳解】
A.因?yàn)楦鶕?jù)得:
即滑塊上滑過(guò)程中加速度的大小為故A錯(cuò)誤;
B.C點(diǎn)是AD段的中間時(shí)刻,所以C點(diǎn)的速度等于AD段的平均速度,則:
從A到C根據(jù)速度與位移關(guān)系可以得到:
整理可以得到:
故B正確;
C.由于E點(diǎn)為最高點(diǎn),則則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知小球在AE段的平均速度為:
故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.C點(diǎn)到E點(diǎn)的時(shí)間為:
則D到E的時(shí)間為:
故D正確.
故選BD。8、A:D【分析】【詳解】
A.以球B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析;如下圖。
由平衡條件可知,B球受到的風(fēng)力為
故A正確;
B.由上面的受力分析可知,輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力為
隨著風(fēng)力的增大,小球的偏角發(fā)生變化,輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力也會(huì)發(fā)生改變;故B錯(cuò)誤;
C.對(duì)整體進(jìn)行受力分析,該整體在豎直方向只受到整體的重力和細(xì)桿對(duì)球A的支持力,由平衡條件可知,桿對(duì)A球的支持力等于整體的重力;與風(fēng)力無(wú)關(guān),它不會(huì)隨著風(fēng)力的增加而增加,故C錯(cuò)誤;
D.同樣利用整體法,由平衡條件可知,水平方向上有
解得
故D正確。
故選AD。9、C:D【分析】【詳解】
A.由圖看出,A、B同時(shí)從靜止出發(fā),A沿正方向運(yùn)動(dòng),B沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)方向相反,故A錯(cuò)誤;
B.內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B的速度始終為負(fù)值,所以t=1s時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變;故B錯(cuò)誤;
C.t=2s時(shí),A的位移大小為
B的位移為
則A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2m;故C正確;
D.圖象的交點(diǎn)表示速度相同,則t=4s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同;故D正確。
故選CD。10、A:B:C【分析】【分析】
【詳解】
由題意可知;開始時(shí)木塊保持不動(dòng),木塊受靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力,故摩擦力大小隨拉力的增大而增大,而當(dāng)增大拉力達(dá)到某一大小時(shí),木塊開始滑動(dòng),此時(shí)說(shuō)明木塊恰好達(dá)到最大靜摩擦力,可以記錄最大靜摩擦力的大小,而由于滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力,所以木塊移動(dòng)后拉力將減小,木塊移動(dòng)后拉力將減小,根據(jù)紙團(tuán)的位置即可記錄下最大靜摩擦力。
故選ABC。11、A:D【分析】解:A、滑動(dòng)摩擦力f=μFN求;故滑動(dòng)摩擦力的大小于物體間的正壓力大小成正比,故A正確;
B;由公式可知;滑動(dòng)摩擦力與接觸面的面積的大小無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;
C;靜摩擦力只能由力的平衡關(guān)系或牛頓第二定律求出;與正壓力無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;
D;最大靜摩擦力的大小與正壓力成正比;故隨正壓力的增大而增大,故D正確;
故選AD.
【點(diǎn)評(píng)】摩擦力為高中物理的難點(diǎn)之一,關(guān)鍵在于分清摩擦力有兩類,要會(huì)求兩種情況下的摩擦力的大小,并能分析摩擦力的方向.12、A:B:D【分析】【詳解】
AC.將兩小球和細(xì)線b視為整體;對(duì)整體受力分析如圖所示。
根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件有
故A正確;C錯(cuò)誤;
B.對(duì)小球2進(jìn)行受力分析如下。
根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件有
故B正確;
D.剪斷繩b后的瞬間,b、c兩條繩子的拉力均變?yōu)榱?,小?只受重力作用,加速度為g;故D正確。
故選ABD。三、填空題(共9題,共18分)13、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)幾何關(guān)系可知繩ac與繩bc垂直,結(jié)點(diǎn)c受到繩的拉力Fa、Fb和Fc;如圖所示;對(duì)物塊進(jìn)行受力分析,可知。
Fc=mg
由
解得【解析】14、略
【分析】【分析】
【詳解】
由幾何關(guān)系得自動(dòng)扶梯的長(zhǎng)度為。
顧客乘扶梯從一樓到二樓;需要的時(shí)間為。
【解析】1215、略
【分析】【詳解】
由圖可知,0-5s的加速度為故第2s時(shí)的加速度是5s-14s的加速度為0,故第8s時(shí)的加速度是18s-22s直線的斜率不變,故加速度不變,則加速度為故第20s時(shí)的加速度是.
【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象的兩個(gè)考點(diǎn):1、其圖象的斜率表示加速度,2、圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示物體的位移.【解析】1m/s20m/s2-6m/s216、略
【分析】【詳解】
(2)[1]完全失重狀態(tài):當(dāng)v=時(shí),座艙對(duì)宇航員的支持力FN=0,宇航員處于完全失重狀態(tài)?!窘馕觥客耆е?7、略
【分析】【詳解】
由題知,以豎直向下為正方向,則速度的變化為【解析】-1418、略
【分析】【詳解】
[1]v-t圖像的斜率絕對(duì)值表示物體的加速度大小,所以在0~2s內(nèi)的加速度為m/s2
5s~8s內(nèi)的加速度大小為m/s2
所以
[2
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