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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教版必修2物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、行星繞恒星的運(yùn)動軌道近似為圓形,行星的運(yùn)行周期T的平方與軌道半徑R的三次方的比為常數(shù)后,則常數(shù)的大?。ǎ〢.只跟行星的質(zhì)量有關(guān)B.只跟恒星的質(zhì)量有關(guān)C.跟恒星的質(zhì)量及行量的質(zhì)量都有關(guān)系D.跟恒星的質(zhì)量及行星的質(zhì)量都沒關(guān)系2、如圖所示,觀察機(jī)械表在工作時(shí)分針上的A、B兩點(diǎn)和秒針上的C點(diǎn),下列說法正確的是()

A.相等的時(shí)間內(nèi)A、B通過的路程相等B.A點(diǎn)的角速度大于B點(diǎn)的角速度C.A點(diǎn)的線速度大于B點(diǎn)的線速度D.A點(diǎn)的角速度小于C點(diǎn)的角速度3、彈簧鎖在關(guān)門時(shí)免去了使用鑰匙的繁瑣,為我們的生活帶來了方便。緩慢關(guān)門時(shí)門鎖的示意圖如圖所示,關(guān)門方向?yàn)閳D中箭頭方向,鎖舌所夾的角度為θ,若彈簧始終處于壓縮狀態(tài),門的寬度視為遠(yuǎn)大于鎖舌的尺寸,如圖所在的瞬間,門邊緣向內(nèi)的速度為v;則下列說法錯(cuò)誤的是()

A.關(guān)門時(shí)彈簧彈力變大B.如圖時(shí)鎖舌相對于門的速度為C.如果圖中的變小,關(guān)門時(shí)會更費(fèi)力D.關(guān)門時(shí)鎖舌對鎖殼的彈力等于彈簧的彈力4、如圖(1)的“風(fēng)車”江山人叫做“谷扇”;是農(nóng)民常用來精選谷種的農(nóng)具。在同一風(fēng)力作用下,谷種和癟谷(空殼)谷粒都從洞口水平飛出,結(jié)果谷種和癟谷落地點(diǎn)不同,自然分開,簡化如圖(2)。對這一現(xiàn)象,下列分析正確的是()

A.谷種和癟谷飛出洞口后都做勻變速曲線運(yùn)動B.谷種和癟谷從飛出洞口到落地的時(shí)間相同C.M處是癟谷,N處為谷種D.谷種飛出洞口時(shí)的速度比癟谷飛出洞口時(shí)的速度要大些5、如圖所示,一個(gè)圓盤繞過圓心O且與盤面垂直的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動角速度為盤面上有一質(zhì)量為m的物塊隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,已知物塊到轉(zhuǎn)軸的距離為r,下列說法正確的是()

A.物塊受重力、彈力、向心力作用,合力大小為m2rB.物塊受重力、彈力、摩擦力、向心力作用,合力大小為m2rC.物塊受重力、彈力、摩擦力作用,合力大小為m2rD.物塊只受重力、彈力作用,合力大小為零6、中國航天事業(yè)迅猛發(fā)展,進(jìn)入世界領(lǐng)先行列。如圖所示,若A、B、C三顆人造地球衛(wèi)星在同一平面內(nèi),沿不同的軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動周期分別為TA、TB、TC,角速度分別為則()

A.B.C.D.7、將一個(gè)質(zhì)量為的小球以的速度水平拋出,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為空氣阻力不計(jì),則下列說法不正確的是()A.拋出點(diǎn)距地面的高度為B.小球在空中運(yùn)動的時(shí)間是C.小球重力勢能的減少量為D.該過程中重力的平均功率為8、如圖所示,在水平方向同一恒力F作用下,一物體分別沿著粗糙水平面和光滑水平面從靜止開始,運(yùn)動相同位移x.物體沿著粗糙水平地面運(yùn)動位移x過程中,力F的功和平均功率分別為W1、P1.物體沿著光滑水平地面運(yùn)動位移x過程中,力F的功和平均功率分別為W2、P2.則:

A.W1>W2、P1>P2B.W1=W2、P12C.W1=W2、P1>P2D.W12、P12評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、嫦娥三號探測器欲成功軟著陸月球表面,首先由地月軌道進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道Ⅰ,遠(yuǎn)月點(diǎn)A距離月球表面為h,近月點(diǎn)B距離月球表面高度可以忽略,運(yùn)行穩(wěn)定后再次變軌進(jìn)入近月軌道Ⅱ。已知嫦娥三號探測器在環(huán)月橢圓軌道周期為T、月球半徑為R和引力常量為G;根據(jù)上述條件可以求得()

A.探測器在近月軌道Ⅱ運(yùn)行周期B.探測器在環(huán)月橢圓軌道Ⅰ經(jīng)過B點(diǎn)的加速度C.月球的質(zhì)量D.探測器在月球表面的重力10、如圖所示為向心力演示器;探究向心力大小與物體的質(zhì)量;角速度和軌道半徑的關(guān)系,可得到的結(jié)論為()

A.在軌道半徑和角速度一定的情況下,向心力大小與物體質(zhì)量成正比B.在物體質(zhì)量和軌道半徑一定的情況下,向心力大小與角速度成反比C.在物體質(zhì)量和軌道半徑一定的情況下,向心力大小與角速度的平方成正比D.在物體質(zhì)量和角速度一定的情況下,向心力大小與軌道半徑成反比11、卡塔爾足球世界杯剛落下帷幕,在決賽中,阿根廷球員梅西在一次定位球中把質(zhì)量為400g的足球踢出后,足球在空中劃出一道拋物線無人干擾直接落地,某人觀察它在空中的飛行情況,估計(jì)上升的最大高度是5m,在最高點(diǎn)的速度為20m/s。不考慮空氣阻力,g取根據(jù)以上數(shù)據(jù)可估算出()A.足球在空中運(yùn)動的時(shí)間約為1sB.足球在落地前瞬間的速度約為25m/sC.足球的落地點(diǎn)與踢出點(diǎn)的水平距離約為40mD.足球在落地前瞬間的速度與水平方向夾角的正切值約為12、如圖,在勻速轉(zhuǎn)動的電動機(jī)帶動下,足夠長的水平傳送帶以恒定速率勻速向右運(yùn)動。一質(zhì)量為2kg的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率滑上傳送帶;最終滑塊又返回至傳送帶的右端。就上述過程,下列判斷正確的有()

A.全過程中電動機(jī)對傳送帶多做功為12JB.全過程中電動機(jī)對傳送帶多做功為6JC.全過程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為6JD.全過程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為9J13、如圖所示,一小球m,用長L的懸線固定與一點(diǎn)O,在O點(diǎn)正下方L/2處有一長釘.把懸線沿水平方向拉直后無初速度釋放;當(dāng)懸線碰到釘子瞬間。

A.小球速率突然增大B.小球角速度突然增大C.小球向心加速度突然增大D.懸線的拉力突然增大14、據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,在太陽系之外,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一顆最適宜人類居住的類地行星,繞恒星橙矮星運(yùn)行,命名為“開普勒438b”。假設(shè)該行星與地球繞恒星均做勻速圓周運(yùn)動,其運(yùn)行的周期為地球運(yùn)行周期的p倍,橙矮星的質(zhì)量為太陽的q倍。則該行星與地球的()A.軌道半徑之比值為B.軌道半徑之比值為C.線速度之比值為D.線速度之比值為15、如圖所示,傾角為θ的光滑斜面足夠長,一質(zhì)量為m的小物體,在沿斜面向上的恒力F作用下,由靜止從斜面底端沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過時(shí)間t,力F做功為60J,此后撤去力F,物體又經(jīng)過相同的時(shí)間t回到斜面底端;若以地面為零勢能參考面,則下列說法中正確的是()

A.物體回到斜面底端的動能為60JB.恒力F=2mgsinθC.撤去力F時(shí),物體的重力勢能是45JD.動能與勢能相等的時(shí)刻一定出現(xiàn)在撤去力F之后16、如圖所示,套在豎直細(xì)桿上的輕環(huán)A由跨過定滑輪的不可伸長的輕繩與重物B相連施加外力讓A沿桿以速度v勻速上升,從圖中M位置上升至與定滑輪的連線處于水平N位置,已知AO與豎直桿成θ角;則()

A.剛開始時(shí)B的速度為B.A勻速上升時(shí),重物B也勻速下降C.重物B下降過程,繩對B的拉力大于B的重力D.A運(yùn)動到位置N時(shí),B的速度最大17、如圖所示,質(zhì)量相同的三顆衛(wèi)星a、b、c繞地球逆時(shí)針做勻速圓周運(yùn)動.其中a為遙感衛(wèi)星“珞珈一號”,在半徑為R的圓軌道運(yùn)行,經(jīng)過時(shí)間t,轉(zhuǎn)過的角度為b、c為地球的同步衛(wèi)星,某時(shí)刻a、b恰好相距最近.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為萬有引力常量為G,則。

A.地球質(zhì)量為B.衛(wèi)星a的機(jī)械能小于衛(wèi)星b的機(jī)械能C.若要衛(wèi)星c與b實(shí)現(xiàn)對接,可讓衛(wèi)星C加速D.衛(wèi)星a和b下次相距最近還需時(shí)間為評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)18、某物理小組對輕彈簧的彈性勢能進(jìn)行探究;實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示:輕彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一物塊接觸而不連接,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與物塊連接.向左推物塊使彈簧壓縮一段距離,由靜止釋放物塊,通過測量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢能.

(1)實(shí)驗(yàn)中涉及到下列操作步驟:

①把紙帶向左拉直。

②松手釋放物塊。

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源。

④向左推物塊使彈簧壓縮;并測量彈簧壓縮量。

上述步驟正確的操作順序是__(填入代表步驟的序號).

(2)圖(b)中M和L紙帶是分別把彈簧壓縮到不同位置后所得到的實(shí)際打點(diǎn)結(jié)果.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz.由M紙帶所給的數(shù)據(jù),可求出在該紙帶對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中物塊脫離彈簧時(shí)的速度為__m/s.比較兩紙帶可知,__(填“M”或“L”)紙帶對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中彈簧被壓縮后的彈性勢能大.19、小船在靜水中的速度是6m/s,河水的流速是3m/s,河寬60m,小船渡河時(shí),船頭指向與河岸垂直,它將在正對岸的____游_____m處靠岸,過河時(shí)間t=____s.如果要使實(shí)際航線與河岸垂直,船頭應(yīng)指向河流的___游,與河岸所成夾角α=___,過河時(shí)間t′=_____s.20、車輛在彎道上行駛,已知彎道半徑為R,傾角為若車輛不受地面摩擦力,規(guī)定行駛速度為v,則______;若路面結(jié)冰,且已知行駛速度要使車輛不側(cè)滑,車輛與冰面間的動摩擦因數(shù)至少為______。(g?。?1、質(zhì)量為m,發(fā)動機(jī)的額定功率為P0的汽車沿平直公路行駛,當(dāng)它的加速度為a時(shí),速度為v,測得發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率為P1,假定運(yùn)動中所受阻力恒定,它在平直的路上勻速行駛的最大速度為__________。22、A、B兩質(zhì)點(diǎn)相距為R,質(zhì)量分別為mA和mB,且mA=3mB.A受到B的萬有引力大小為FA,B受到A的萬有引力大小為FB,則FA∶FB=___________;若將它們之間的距離增大到2R,這時(shí)A受到B的萬有引力大小為FA?,則FA∶FA?=___________。23、如圖所示是某種變速自行車齒輪傳動結(jié)構(gòu)示意圖,它靠變換齒輪組合來改變行駛速度擋。圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,那么該車可變換________種不同擋位,當(dāng)A與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比________。

24、如圖所示,一架宇航飛機(jī)在太空中高速飛行返回地球,并保持與地球上觀測站R的正常聯(lián)系,設(shè)宇航員每隔t0時(shí)間與地球聯(lián)系一次,發(fā)送頻率為f0的電磁波,在地球上觀測者看來,宇航員連續(xù)兩次發(fā)送聯(lián)系信號的時(shí)間間隔t___t0(選填“等于”或“不等于”);地面觀測站接收到該電磁波頻率f____f0(選填“大于”;“等于”或“小于”)。

25、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的物體自由下落,得到如圖示的紙帶.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.04s,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)的速度是vB=____m/s;從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)過程中,物體的重力勢能減少EP=____J,此過程中物體動能的增加量Ek=____J.(g取10m/s2)評卷人得分四、作圖題(共4題,共16分)26、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

27、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

28、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動,其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

29、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共6分)30、某物理實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置研究平拋運(yùn)動。

(1)安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是_________

A.保證小球飛出時(shí),速度既不太大,也不太小B.保證小球飛出時(shí);初速度水平。

C.保證小球在空中運(yùn)動的時(shí)間每次都相等D.保證小球運(yùn)動的軌跡是一條拋物線。

(2)某同學(xué)每次都將小球從斜槽的同一位置無初速釋放,并從斜槽末端水平飛出.改變水平擋板的高度,就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置,從而可描繪出小球的運(yùn)動軌跡.某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋,將水平板依次放在如圖乙1、2、3的位置,且l與2的間距等于2與3的間距.若三次實(shí)驗(yàn)中,小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次為x1、x2、x3,忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是_________.

A.x2-x1=x3-x2B.x2-x1<x3-x2C.x2-x1>x3-x2D.無法判斷。

(3)另一同學(xué)通過正確的實(shí)驗(yàn)步驟及操作,在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動軌跡.部分運(yùn)動軌跡如圖丙所示.圖中水平方向與豎直方向每小格的長度均為L,P1、P2和P3是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn),P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等.重力加速度為g.可求出小球從P1運(yùn)動到P2所用的時(shí)間為_________,小球拋出時(shí)的水平速度為_________.31、某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.

(1)供實(shí)驗(yàn)選擇的重物有以下三個(gè),應(yīng)選擇_____________.

A.質(zhì)量為100g的木球B.質(zhì)量為100g的鐵球C.質(zhì)量為100g的塑料球。

(2)某同學(xué)按照正確操作得到紙帶如圖所示,其中O是起始點(diǎn),M、N、P為從合適位置開始選取的連續(xù)點(diǎn)中的三個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)周期T=0.02s,該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到M、N、P各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中,重物的質(zhì)量為m=0.1kg,重力加速度g=9.80m/s2.根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),取圖中O點(diǎn)到N點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,則重物重力勢能的減少量為ΔEp=______________J,其動能的增加量為ΔEk=_____________J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字).

(3)若測出紙帶上所有各點(diǎn)到O點(diǎn)之間的距離,根據(jù)紙帶算出各點(diǎn)的速度v及重物下落的高度x,則以v2為縱軸、x為橫軸,畫出的圖象是下圖中的_____________.

評卷人得分六、解答題(共4題,共12分)32、刀削面是西北人喜歡的面食之一;因其風(fēng)味獨(dú)特,馳名中外.刀削面全憑刀削,因此得名.如圖所示,將一鍋水燒開,拿一塊面團(tuán)放在鍋旁邊較高處,用一刀片飛快的水平削下一片片很薄的面片兒,面片便飛向鍋里,若面團(tuán)到鍋的上沿的豎直距離為0.8m,最近的水平距離為0.5m,鍋的半徑為0.5m.要想使削出的面片落入鍋中.

(1)面片從拋出到鍋的上沿在空中運(yùn)動時(shí)間?

(2)面片的水平初速度的范圍?()33、有一條兩岸平直、河水均勻流動、流速恒為v的大河。小明駕著小船渡河,去程時(shí)船頭指向始終與河岸垂直,回程時(shí)行駛路線與河岸垂直。去程與回程所用時(shí)間的比值為若船在靜水中的速度大小相同,求:小船在靜水中的速度大小。34、如圖所示,豎直面內(nèi)半徑的光滑圓弧軌道底端與水平傳送帶平滑相接,傳送帶長始終以的速度順時(shí)針運(yùn)動,一個(gè)質(zhì)量的物塊由圓弧軌道點(diǎn)從靜止滑下,物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)分別為傳送帶上表面距地面的高度取

(1)求物塊由點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的時(shí)間;

(2)求物塊落到點(diǎn)時(shí)的速度;

(3)物塊和皮帶間產(chǎn)生的內(nèi)能。

35、如圖所示,有一輛質(zhì)量為m的汽車(可看做質(zhì)點(diǎn))駛上半徑為R的圓弧拱形橋。

(1)當(dāng)汽車以一定速度通過拱形橋頂時(shí)(汽車與橋面之間始終有相互作用);畫出此時(shí)汽車在豎直方向受力的示意圖;

(2)已知m=1500kg、R=50m,重力加速度g取10m/s2,當(dāng)該汽車以速率v=5m/s通過拱形橋頂時(shí);汽車對橋的壓力是多大?并判斷此時(shí)汽車是處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài);

(3)汽車通過橋頂時(shí)對橋面的壓力過小是不安全的。請你通過分析說明:在設(shè)計(jì)拱形橋時(shí);對于同樣的車速,拱形橋圓弧的半徑是大些比較安全還是小些比較安全。

參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【分析】

開普勒第三定律中的公式可知半長軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期的二次方成正比.

【詳解】

開普勒第三定律中的公式可知半長軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期的二次方成正比,式中的k只與恒星的質(zhì)量有關(guān);與行星質(zhì)量無關(guān),故ACD錯(cuò)誤,B正確;

故選B.2、D【分析】【分析】

【詳解】

ABC.因AB兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動,則角速度相等,根據(jù)v=ωr

可知,B點(diǎn)的線速度較大,則相等的時(shí)間內(nèi)B通過的路程較大;選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤;

D.秒針的周期小于分針的周期,根據(jù)

則A點(diǎn)的角速度小于C點(diǎn)的角速度;選項(xiàng)D正確。

故選D。3、D【分析】【詳解】

A.關(guān)門時(shí)彈簧逐漸被壓縮;形變量變大,彈力變大,故A正確,不符合題意;

B.鎖舌運(yùn)動時(shí)的速度如圖:

則有

故B正確;不符合題意;

C.設(shè)關(guān)門時(shí)彈簧彈力為鎖殼對鎖舌的作用力為鎖舌受到的摩擦力為f;關(guān)門時(shí)鎖舌受力如圖。

則緩慢關(guān)門時(shí)有

聯(lián)立可得

可見如果圖中的變小,會變大;關(guān)門時(shí)會更費(fèi)力,故C正確,不符合題意;

D.由C選項(xiàng)分析可知關(guān)門時(shí)鎖舌對鎖殼的彈力大于彈簧的彈力;故D錯(cuò)誤,符合題意。

故選D。4、C【分析】【詳解】

D.在大小相同的風(fēng)力作用下;風(fēng)力做的功相同,由于谷種的質(zhì)量大,所以離開風(fēng)車時(shí)的速度小,D錯(cuò)誤;

A.由于有空氣阻力作用;谷種和癟谷做的是非勻變速曲線運(yùn)動,A錯(cuò)誤;

B.谷種受到的空氣阻力比癟谷的??;谷種的質(zhì)量大,所以谷種比癟谷從飛出洞口到落地的時(shí)間小,即時(shí)間不同,B錯(cuò)誤;

C.谷種比癟谷從飛出洞口到落地的時(shí)間小,離開風(fēng)車時(shí)的速度小,所以谷種的水平位移較小,癟谷的水平位移較大,所以M處是癟谷,N處是谷種;C正確。

故選C。5、C【分析】【詳解】

對物體進(jìn)行受力分析可知物體受重力;圓盤對它的支持力及摩擦力作用。

物體所受的合力等于摩擦力,合力提供向心力。根據(jù)牛頓第二定律有:

選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤;C正確。

故選C。6、B【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動的向心力有

可得

軌道半徑越大,周期越大,角速度越小,因?yàn)镽A<RB<RC.所以有ωA>ωB>ωC,TA<TB<TC

故B正確,ACD錯(cuò)誤。

故選B。7、B【分析】【分析】

【詳解】

B.小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為根據(jù)

解得

又有

解得

故B錯(cuò)誤;符合題意;

A.根據(jù)

解得拋出點(diǎn)距地面的高度為

故A正確;不符合題意;

C.重力勢能減少量為

故C正確;不符合題意;

D.重力的平均功率為

故D正確;不符合題意。

故選B。8、B【分析】【詳解】

根據(jù)W=Fscosθ

因?yàn)榱臀灰贫枷嗟?,則恒力做功相等即W1=W2.物塊在粗糙水平面上運(yùn)動的加速度小于在光滑水平面上的加速度,根據(jù)

可知:在通過相同距離的情況下,在粗糙水平面上的運(yùn)動時(shí)間長.

根據(jù)

可知P1<P2

A.W1>W2、P1>P2.故選項(xiàng)A不符合題意.

B.W1=W2、P1<P2.故選項(xiàng)B符合題意.

C.W1=W2、P1>P2.故選項(xiàng)C不符合題意.

D.W1<W2、P1<P2.故選項(xiàng)D不符合題意.二、多選題(共9題,共18分)9、A:B:C【分析】【詳解】

A.根據(jù)開普勒第三定律可得

解得

A正確;

B.探測器在環(huán)月橢圓軌道Ⅰ經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),由萬有引力提供向心力

B正確;

C.由萬有引力提供向心力

可得

C正確;

D.由于不知道探測器的質(zhì)量;無法求出探測器在月球表面的重力,D錯(cuò)誤。

故選ABC。10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.由

可知;在軌道半徑和角速度一定的情況下,向心力大小與物體質(zhì)量成正比,A正確;

BC.在物體質(zhì)量和軌道半徑一定的情況下;向心力大小與角速度的平方成正比,B錯(cuò)誤,C正確;

D.在物體質(zhì)量和角速度一定的情況下;向心力大小與軌道半徑成正比,D錯(cuò)誤。

故選AC。11、C:D【分析】【詳解】

A.足球從最高點(diǎn)到落地做平拋運(yùn)動,豎直方向有

解得

根據(jù)對稱性可知;足球在空中運(yùn)動的時(shí)間為2s,故A錯(cuò)誤;

B.足球在落地前瞬間的豎直分速度為

足球在落地前瞬間的速度為

故B錯(cuò)誤;

C.足球的落地點(diǎn)與踢出點(diǎn)的水平距離為

故C正確;

D.足球在落地前瞬間的速度與水平方向夾角的正切值為

故D正確。

故選CD。12、B:D【分析】【詳解】

設(shè)滑塊向左運(yùn)動的時(shí)間位移大小為則滑塊的位移為

滑塊向左運(yùn)動過程中對傳送帶的位移大小

設(shè)滑塊向右勻加速運(yùn)動的時(shí)間位移大小為則滑塊的位移為

滑塊向右勻加速過程中傳送帶的位移大小

滑塊相對傳送帶的總路程

滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量大小

全過程中,電動機(jī)對傳送帶做的功

故選BD。13、B:C:D【分析】【詳解】

把懸線沿水平方向拉直后無初速度釋放,當(dāng)懸線碰到釘子的前后瞬間,由于重力與拉力都與速度垂直,所以小球的線速度大小不變,根據(jù)向心加速度公式得,線速度大小不變,半徑變小,則向心加速度變大.故A錯(cuò)誤,C正確,根據(jù)v=rω,知線速度大小不變,半徑變小,則角速度增大.故B正確.根據(jù)牛頓第二定律得,T-mg=m得,T=mg+m.半徑變??;則拉力變大.故D正確.故選BCD.

點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道線速度、角速度、向心加速度之間的關(guān)系,以及知道在本題中懸線碰到釘子的前后瞬間,線速度大小不變.14、A:C【分析】【詳解】

AB.行星公轉(zhuǎn)的向心力由萬有引力提供,根據(jù)牛頓第二定律,有

解得

該行星與地球繞恒星均做勻速圓周運(yùn)動,其運(yùn)行的周期為地球運(yùn)行周期的p倍,橙矮星的質(zhì)量為太陽的q倍,故

故A正確;B錯(cuò)誤;

根據(jù)

有:

故C正確;D錯(cuò)誤;

故選AC。15、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.物體靜止開始從斜面底端開始運(yùn)動知道最后返回斜面底端,此過程斜面光滑沒有摩擦力做功,重力做功為0,根據(jù)動能定理有

選項(xiàng)A正確;

B.撤去F前,加速度

撤去F后,加速度

根據(jù)力F撤去前后位移等大反向,判斷撤去前后平均速度等大方向,由于撤去前后都是勻變速所以有

整理得

選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.撤去力F前,力F做功

重力做功

所以撤出力F時(shí);物體的重力勢能是45J,選項(xiàng)C正確;

D.力F撤去前,合力小于重力沿斜面的分力即合力做功小于克服重力做功,增加的動能小于增加的重力勢能,撤去力F之前一定是重力勢能大于動能,最返回斜面時(shí)重力勢能為0,小于動能,所以動能與勢能相等的時(shí)刻一定出現(xiàn)在撤去力F之后;選項(xiàng)D正確。

故選ACD。16、A:C【分析】【詳解】

AD.對于A,它的速度如圖中標(biāo)出的v,這個(gè)速度看成是A的合速度,其分速度分別是va,vb其中va就是B的速度vB(同一根繩子,大小相同),剛開始時(shí)B的速度為vB=vcosθ;

當(dāng)A環(huán)上升至與定滑輪的連線處于水平位置時(shí),va=0,所以B的速度vB=0;故A正確,D錯(cuò)誤;

BC.因A勻速上升時(shí),由公式vB=vcosθ,當(dāng)A上升時(shí),夾角θ增大,因此B做減速運(yùn)動,由牛頓第二定律,可知,繩對B的拉力大于B的重力,故B錯(cuò)誤,C正確.17、A:B:D【分析】【詳解】

A、衛(wèi)星a繞地球做勻速圓周運(yùn)動,則有解得地球質(zhì)量為故選項(xiàng)A正確;

B、衛(wèi)星從低軌道到高軌道需要克服引力做較多的功,衛(wèi)星a、b質(zhì)量相同,所以衛(wèi)星a的機(jī)械能小于衛(wèi)星b的機(jī)械能;故選項(xiàng)B正確;

C、讓衛(wèi)星c加速,所需的向心力增大,由于萬有引力小于所需的向心力,衛(wèi)星c會做離心運(yùn)動,離開原軌道,所以不能與b實(shí)現(xiàn)對接;故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D、由于b、c在地球的同步軌道上,所以衛(wèi)星b、c和地球具有相同的周期和角速度,此時(shí)a、b恰好相距最近,設(shè)衛(wèi)星a和b下次相距最近還需時(shí)間為則有:解得故選項(xiàng)D正確;

說法正確的是選選項(xiàng)ABD.三、填空題(共8題,共16分)18、略

【分析】【詳解】

(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先向物塊推到最左側(cè);測量壓縮量,再把紙帶向左拉直;先接通電源,穩(wěn)定后再釋放紙帶;故步驟為④①③②;

(2)由M紙帶可知,右側(cè)應(yīng)為與物塊相連的位置;由圖可知,兩點(diǎn)間的距離先增大后減?。还?.58段時(shí)物體應(yīng)脫離彈簧;則由平均速度可求得,其速度v==1.29m/s;

因彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為物體的動能,則可知離開時(shí)速度越大,則彈簧的彈性勢能越大;由圖可知,M中的速度要大于L中速度;故說明M紙帶對應(yīng)的彈性勢能大;【解析】④①③②1.29M19、略

【分析】【詳解】

[1][2][3].船頭指向與河岸垂直,渡河最短時(shí)間為:s=10s

則沿河岸方向上的位移為:x=v水t=3×10m=30m

所以船將在正對岸下游30m處靠岸.

[4][5][6].當(dāng)實(shí)際航線與河岸垂直,則合速度的方向垂直于河岸,根據(jù)平行四邊形定則有:cosα=

所以α=60°,因此船頭應(yīng)指向河流的上游60°.過河時(shí)間:

點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動和合運(yùn)動具有等時(shí)性以及會根據(jù)平行四邊形定則對運(yùn)動進(jìn)行合成和分解.知道船頭垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短;當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),渡河位移最短.【解析】下;30m;10;上;60°20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]車輛按規(guī)定行駛速度v行駛時(shí);車輛只受重力和彈力,合力提供向心力,如圖所示。

由向心力公式可得

解得

[2]當(dāng)時(shí);車輛受摩擦力向外,如圖所示。

正交分解,在水平、豎直方向分別滿足

聯(lián)立解得

又因可得【解析】0.07721、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)速度為時(shí),發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率為此時(shí)的牽引力

根據(jù)牛頓第二定律有

解得

當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大【解析】22、略

【分析】【詳解】

[1][2]A受到B的萬有引力大小為FA,B受到A的萬有引力大小為FB,作用力與反作用力大小相等,方向相反,所以FA∶FB==1∶1

根據(jù)萬有引力

若將它們之間的距離增大到2R,這時(shí)A受到B的萬有引力大小為FA?,則FA∶FA?=4∶1【解析】1∶14∶123、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]該車共有兩個(gè)前齒輪和兩個(gè)后齒輪;一個(gè)前齒輪和一個(gè)后齒輪組合成一個(gè)擋位,所以共有4種擋位;

[2]前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積等于后齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動圈數(shù)的乘積,即

所以【解析】41:424、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)時(shí)間相對性原理可得。

因?yàn)関小于c,故t不等于t0;

[2]根據(jù)多普勒原理,可知當(dāng)一架宇航飛機(jī)在太空中高速飛行返回地球,即波源靠近地球,故地面觀測站接收到該電磁波頻率f大于f0。【解析】不等于大于25、略

【分析】【詳解】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度大小,因此打B點(diǎn)時(shí)的速度:vB==10-2m/s=2.125m/s;從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)過程中,物體的重力勢能減少EP=mgxOB=11023.2510-2J=2.325J;此過程中物體動能的增加量Ek=mvB2=12.1252J=2.258J.由于物體下落過程中,受到摩擦阻力作用,因此重力勢能沒有全部轉(zhuǎn)為動能,一部分被克服阻力做功消耗掉了,機(jī)械能有損失,因此重力勢能的減小量稍大于動能的增加量.【解析】2.1252.3252.258四、作圖題(共4題,共16分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】27、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】28、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動;到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動;達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】29、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐

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